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物流工作總結和工作計劃

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編整理的物流工作總結和工作計劃,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

物流工作總結和工作計劃

物流工作總結和工作計劃1

20xx年,x物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入xx元,同比增長x%,完成總進度的'x%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的x%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

x專案完成收入xx元,佔總收入的x%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略?x收入x元,佔總收入的x%;x營業部收入x元;x營業部收入x元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內部員工發展的有x、x等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務?公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和x鋼材市場積極聯絡,客戶有明確貸款意向,希望得到x公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展?公司領導經過多方努力在x地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過x地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅x對外貿易。

三、下一步工作打算?認真貫徹x公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流工作總結和工作計劃2

我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

作為一名x的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的.瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

作為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名x人的監管職責。

物流工作總結和工作計劃3

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常執行,在第x年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與xx物流公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產裝置,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3、付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第x年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的'運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關係,採取大批量購買的方式,不僅節約採購成本,而且,我們的庫存是暫存於供應商中,什麼時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而佔用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在於,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存佔用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關係,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了xxx元,減少幅度有x%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關係,以保證價格最低,質量;其次,我們的儲存量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第x年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入xxx的應稅範圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處於壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支援公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客戶提供更完善的服務。

物流工作總結和工作計劃4

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比x年x年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的`工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,

我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流工作總結和工作計劃5

重慶西部物流園資產經營公司在物流園管委會和物流園總公司的幫助和支援下,各項工作正有序開展,重慶西部現代物流園資產經營管理有限責任公司半年工作總結和下半年工作計劃。現將公司各項工作情況總結如下:

一、四面推進,工作漸入軌道

(一)綜合類

1、初步搭建資產公司管理構架,努力完善各項管理制度

公司管理辦法(行政類初稿)已經制定,各部門職責職能(初稿)已擬訂;公司20xx年綜合部發展目標及考核辦法已擬定;督辦管理辦法正在擬訂;結合公司各部門的工作計劃、發展目標,擬訂公司20xx年下半年-20xx年經濟發展計劃、發展目標;結合總公司的合同招投標管理辦法,規範制定物業管理辦法、殘值處理辦法、入園企業管理辦法、合同流程及資產經營公司招投標管理辦法。

2、逐步完成人力資源體系建設,加強員工素質教育

參照總公司行政辦公會通過的資產公司人員配置情況,著手資產公司各部門人員招聘工作,公司4個部門,到位11人。著手製定《用工管理制度》、《薪資福利制度》等制度,初步完成人力資源管理體系建設;根據總公司建設計劃,草擬20xx年資產經營公司相關學習及培訓計劃,配置各種專業書籍,定期不定期開展各項相關專業學習,提高公司人員的整體工作素質,提升工作效率。

3、全力推進後勤工作,完善辦公區域內辦公基礎設施配置

建立健全公司所有物資的統一管理制度,做到出入庫統計清晰,完善食堂及工程車輛等基礎配置,如:辦公傢俱、辦公用品、空調等。建立公司會議室管理辦法,會議室出租辦法;並做好公司內部其他管理辦法的制定,如:圖書管理、車輛管理、食堂管理辦法等。

(二)對外招商類

1、配套區物業招商類

從20xx年3月25日至今,對配套區房屋面積及物業現狀進行了詳盡的落實,積極督促解決了簽約合同涉及工程問題;組織召開招商會三次,積極的對外推廣宣傳專案;接待與洽談客戶80餘組,電話接訪逾200人次,簽約客戶三家,出租房屋面積1202.56㎡,實現租金入庫收入283622元。實現員工食堂5月18日試運營。

2、J分割槽剩餘地塊招商

前期工作中,根據總公司的工作要求,牽頭剩餘地塊的開發與招商工作,積極統籌各部門按總公司原計劃開展相關工作,並做了詳細方案上報總公司行政辦公會,同時儲備與洽談了四家合作單位。在總公司決議由招商產業部牽頭J分割槽剩餘地塊工作時,對招商產業部提供資產公司所做全部方案與客戶資料,積極支援其開展工作。

目前,根據總公司20xx年第十一次行政辦公會會議由資產公司總牽頭J分割槽剩餘地塊運營管理的最新決定,正在緊張有序的推進J分割槽剩餘地塊工作。

3、工作創新

(1)管理與成本控制模式的創新

在總經理的領導下,員工食堂招商過程中,採取全新的食堂外包雙贏模式。這一模式的創新,不僅為公司節約員工食堂投資約30萬元,併為公司增加收入70200元。提升了員工食堂的經營檔次,很好的貫徹了"建立管理型公司"的理念。

(2)租金價格實現提升

對原有規劃業態進行符合市場的調整,根據房屋位置、經營業態等的.不同,對租金價格實行差異化區別對待,成功實現了租金價格30元/㎡的突破,為後期工作打下了良好的基礎。

(三)市政設施類

1、樹木移栽、管護方面

目前公司渝遂高速行道樹移栽工作,移栽小葉榕470株、重陽木13株、黃角樹160株、香樟44株、大葉女貞108株、雪松25株等樹木共計1226株,成功搶栽土主鎮田壩村11社被盜樹木香樟44株、皁角樹1株,合計45株,初步統計為國家挽回經濟損失26萬餘元,工作總結《重慶西部現代物流園資產經營管理有限責任公司半年工作總結和下半年工作計劃》。管護中心站東線、北線、臨時配套區內綠化總面積5萬平米。自4月份開始堅持對管護區域進行每週巡查及記錄,及時處理維護中所存在的問題。

2、殘值處理方面

資產公司接手殘值處理工作以來,接手總公司拆遷通知13份,完成13個單位的全面拆遷工作,拆遷面積28000平方米。完成農房150戶拆遷工作,拆遷面積約為24000平方米。截至6月16日共計拆遷面積約52000平方米。具體情況如下:

(1)福興漿沙廠殘值裝置(配件)搬遷完畢;旭永紡織有限公司、力量電極糊廠、光明織布廠、文佳紡織公司,鬆旭紡織廠、龍海廠房、萍靜和織布廠、沙坪壩區展創織布廠、重慶市沙坪壩區祺泰紡織廠、鄭世春廠房祥富織布廠、福興織布廠、華友門窗製造等拆遷完畢,拆遷面積合計為11542平方米。

(2)拆除田壩村接龍崗、觀音橋社農房15家。截至6月16日共計拆除農房150戶。殘值處理工作全面鋪開,我司在總公司對殘值拆遷工作的基礎上,全面完善程式,順利開展拆遷工作。

3、環境整治方面

結合沙坪壩區開展"20xx年安全文明施工及環境綜合整治工作"的活動契機,公司全面開展中心站東線、北線、臨時配套區環境綜合整治工作。迎接重慶市環境綜合整治大檢查,截至20xx年6月16日清掃路面共計約7132000平米,沖刷道路路面面積共計約219000平米。道路管護工作繼續進行,並隨之開展路燈等其他方面的工作。

(四)物業管理類

物業管理工作全面推進,主要對臨時配套區物業進行管理工作;對臨時配套區內部水、電、氣、訊等進行交接工作;完成臨時配套區內部網路、電話等正常通訊工作;協調食堂裝修相關工作;完成臨時配套區內環境衛生整治工作;完成配套區停車場完善工作,完成配套區1號樓空調安裝工作;臨時配套區綠化管護用水管理辦法已擬訂。目前,"安置房一期"物業管理公開招標等相關工作已啟動。

二、公司目前需要解決一些問題

(一)前期建設中出現的工程遺留問題,希望可以在總公司的支援下儘快解決。

(二)公司在管理中,缺乏執法權,導致整治違法違規行為比較吃力。

(三)總公司交辦的工作任務,希望可儘快制度化執行。

20xx年下半年工作計劃

一、指導思想

以《重慶西部現代物流園開發建設有限責任公司20xx年重點專案工作計劃》和物流園總公司相關管理制度及辦法為指導依據,結合資產經營公司資產接管現實和管理的實際情況,本著對國有資產負責,並堅持國有資產收益最大化的管理理念,制定本工作計劃。

二、20xx年度經營目標

(一)經營指標及考核指標

1、收入總額:574.95萬元

(1)房屋出租收益:49.13萬元

(2)廣告位經營收益、空餘地塊出租:74萬元(不確定)

(3)殘值處置收入:59.83萬元

(4)市政設施清潔及管理維護收入:105.65萬元

(5)綠化設施維護收入:101.93萬元

(6)物業管理收益、入駐企業管理:108.68萬元

(7)利息收入:20.9萬元

(8)管理費用收入(總公司補10%)計算:54.83萬元

2、支出總額:548.18萬元

(1)人力成本支出:96.26萬元

(2)管理費用支出:87.69萬元

(3)市場開發基礎設施支出:36.6萬元

(4)市政設施清潔維護支出:98.73萬元

(5)綠化養護維護、樹木移植費用支出:92.65萬元

(6)殘值處理支出:36.2萬元

(7)物業管理支出:100.15萬元

3、利潤總額:56.66萬元

(二)發展指標

1、經營性資產出租率:70%以上

2、殘值拆移面積:約6099畝

3、物業管理面積達:約17萬平方米

三、社會效益、環境效益重要意義

(一)解決勞動力就業等問題,創造良好社會效益

20xx年資產經營公司各項工作開展,預計將解決涉及市政、綠化養護、安全保衛、物業管理等方面工作的約400名勞動力就業問題,社會效益明顯。

(二)提升物流園"軟實力",創造良好環境效益

資產經營公司管理工作的開展將對中心站東線、北線、跨線橋的市政設施、道路管護及綜合整治起到重要的保障作用,並可隨時協助或主導環境衛生和安全檢查工作。為中心站、臨時配套區的發展,營造出"乾淨、整潔、秩序"的園區環境,提升了物流園區的"軟實力",確保園區經濟發展順利進行。

資產經營公司20xx年管護中心站東線、北線2.1萬平米及臨時配套區2.65萬平米的綠化面積。美化了園區環境,同時增強了園區招商的綜合競爭實力,確保園區"綠色銀行"健康發展,做到環境效益與經濟效益兼得,真正打造出"綠色園區"的特色品牌。

公司預計移栽樹木20xx餘株,搶救性移栽樹木若干,成功為國家挽回經濟損失上百萬元,且將建立"苗木基地",充實"綠色銀行",通過養護移栽樹木,為總公司基礎設施建設提供部分綠化配套,最大限度的支援總公司建設的成本控制,同時做到國有資產的保值增值。

(三)公司的健康發展,將產生重要意義

20xx年公司將完成殘值拆移面積6099畝,公司將克服一切困難,按時完成殘值拆移工作,保障物流園總公司各項建設工作的順利實施。

20xx年公司對共計約30萬平米物業進行管理,其中對臨時配套服務區建築面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進行管理,確保環境整潔、有序。保證1536戶、5000多居民生活居住環境的整潔,為安置房社群創造安居環境。

物流工作總結和工作計劃6

20xx年,在公司經理室的正確領導和關心下,在兄弟部門的支援下,物流業務部堅持“務實、高效、精細、一流”的工作理念,認真貫徹落實經理室的工作思路和目標,團結協作,開拓創新,勤奮工作,較好地完成了年度各項工作任務。

一是建立了《關於貴重商品退貨的相關規定》和《業務供應價格及折扣與轉讓的制度》,實現了管理的嚴密性;二是根據形勢變化,及時調整配送商品1160個,調整商品價格977個,實現了配送商品的完整性;三是優化完善必備必銷工作流程,全年完成銷售任務715.37萬元,比預定指標高17.12%;四是堅持日常促銷與節日營銷相結合,門店營銷與社群服務營銷結合,有力地提高了銷售業績。五是加強合同管理,簽訂合同70份,有力地維護了公司利益。

以上工作成績的取得,得益於經理室的正確領導,得益於各部門的密切配合。20xx年,物流業務部全體工作人員將緊緊團結在公司 周圍,再接再厲,奮力拼搏,爭創一流,著力五個“抓好”,實現五個“提升”,努力開創新的工作局面。

一是著力抓好營銷策劃,實現服務門店銷售能力的提升。

二是著力抓好臨時促銷,實現廠商服務質量的提升。

三是著力抓好新品引進,實現銷售業績的提升。

四是著力抓好缺貨管理,實現商品供應能力的提升。

五是著力抓好制度建設,實現工作效能的提升。

為完成好20xx年度工作任務和目標,我們決心採取以下幾項措施:

一是拓寬渠道,增加客戶。客戶是公司興盛的關鍵。我們將千方百計拓寬渠道,採取多種形式,調動各方面的積極性,全力開發客戶,全力維護客,通過自己的工作進一步提升銷售業績,為公司的做大做強做出應有貢獻。二是加強學習,提升素質。人才是公司發展的關鍵。20xx年我將帶領物流部的同志加強業務知識的學習,積極開展各種建言獻策活動,認真聽取大家的意見和建議,不斷調整和改進工作方法,以適應越來越激烈的市場競爭對我們提出的新要求。紮實開展傳幫帶活動,組織新老員工結對子,互相交流學習,利用一切機會和渠道加大人才培養,為公司培養出更多的懂銷售、善創新的業務骨幹。三是建章立制,規範管理。建立和規範一系列規章制度,通過對資訊收集、文件統計、考勤考評、風險預測等一系列規章制度的建立和規範,使工作規範有序,做事有章可循,進一步調動大家的`工作積極性。四是精細管理,提升效能。優化完善已有的工作流程,減少環節、縮短線路、壓低時限,在整個日常工作與營銷活動中,做到事前、事中、事後全過程溝通跟進,確保活動時時事事有人協調,有人服務,全面提升營銷活動的效能。五是腳踏實地,勤奮工作。再完美的方案也需要執行,再偉大的目標也需要奮鬥。我將帶領物流部的員工,少說多幹,狠抓落實,忠於職守,用心用力,在物流部營造幹事創業的工作氛圍。

百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來,機遇與挑戰並存,風險與發展並存,20xx年方針和目標已定,物流業務部將認真貫徹此次大會精神,團結一致,奮力拼博,開拓創新,以新的姿態,挑戰新目標、爭創新業績,為公司的美好明天而努力奮鬥。謝謝大家!

物流工作總結和工作計劃7

自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有餘,在新年到來之際,在此對我的物流客服工作做個總結,希望可以在明年有更大的進步。

一、虛心學習,借鑑經驗

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。

公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、加深認識,細心處理

在成為公司的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物資訊和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些資訊推測和判斷後續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的'事情更要認真對待。

三、工作中需要注意的地方

勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。

這樣也會保證部門之間的平和和團結。

當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企業的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會更好!