天車班組工作總結

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，快快來寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編幫大家整理的天車班組工作總結，希望對大家有所幫助。

天車班組工作總結1

xx年班組在車間領導班子的帶領下，全班員工精誠團結、齊心協力，狠抓班組各項管理，出色完成了全年各項工作任務。下面是班組一年來的工作彙報如下：

一、開展班組民主管理活動，營造和諧的工作環境

在班組民主管理上，我們班組實行二長四員負責制，用團隊的智慧進行班組管理。每日晨會上鼓勵大家對生產、班組建設發表意見、看法，集思廣益，對大家的看法、意見班委都要進行討論，並將結果向班組成員進行通報。班組就是一個家，是家就會有矛盾，有衝突。解決矛盾除了平時的交流、談心外，民主生活會是另一個解決問題的有效途徑，是團結班組成員、建立和諧工作環境的一個重要手段。因此班組對此高度重視，班組成員在工作當中有什麼不愉快之事，儘可能地放在這來講，班組成員之間坦誠相待，開誠佈公地進行交談，營造了和諧的工作環境，促進了班組建設。

工資分配是員工最敏感、最關心的，為此我們將工時分配情況及時公佈，工時公開、透明，對班組成員提出的異議，進行解釋，如果存在問題並進行及時的糾正。民主生活會化解了班組成員的矛盾，使大家都能一心一意地搞好生產。

在班組建設上，以人為本，以情感人。我們在班組民主生活上通過一項班組的內部決定，就是對困難員工、對家中突發事件的員工，在工時分配上給以一定的傾斜，讓其感受到班組的溫暖與同志們的關愛。xx年根據公司的安排，班組先後有5名員工赴青島四方、株洲時代進行勞務輸出，為保證在外員工能安心工作，班組常與外出員工及家屬進行聯絡，為其家庭解決在生活上的困難，讓外出的同事無後顧之憂。

今年一到八月，根據公司的安排，班組7名焊工赴青島四方和株洲時代工作，班組只剩2名焊工，這給完成生產任務造成了很大的困難，在班組民主生活會上，面對困難大家紛紛表示，公司的安排我們堅決服從，家裡的困難我們克服。正是在民主生活會上達成的統一意見，班組員工團結一心，不等不靠，每名員工從組對到電焊啥都幹，充分體現了我們班是一個和諧的班組，一個能吃苦耐勞的班組，一個能打勝仗的班組。

二、踏實進取，勤奮工作，保質保量完成生產任務

xx年，是車間生產任務較為繁忙的一年，截止到年底，我們班組先後完成了92套JW4G構架、3套TC80構架、上海探傷車及檢測車構架的生產任務，為洛陽公司的造修一體化程序做出了貢獻。

繼xx年我公司為上海地鐵生產二臺軌道探傷車後，今年再次為上海地鐵公司承建，足以說明我們的產品是得到使用者的首肯的，因此今年的生產製造要求會更嚴，質量要求會更高，車間把以往四個班組完成的工序全部歸到我們一個班。接到生產任務，班組員工在班長張景師傅的帶領下，首先進行工藝學習，班組要求焊工熟悉每一道焊縫的技術引數，做到了如指掌。對於參加組對人員，班組同樣給了嚴格要求，根據放量、加量掌握組對原則，在熟悉圖紙的過程中，班組員工發現橫樑蓋板與側樑蓋板之間有干涉，並及時與技術人員溝通，確認。其二，在對工藝熟悉之後，著手進行工裝裝置的製作，班組員工不等不靠，利用自己的聰明才智，先後製作或改善了側樑、構架整體裝配以及附件安裝等工裝10餘項，保證了各工件之間的相關尺寸，而且還提高了勞動生產率，提升了產品質量。其三，班組根據每個人的特長，設立工步責任人，把技能高的員工安排在重要崗位，使每個工件的組對、焊接落實到人，具有追溯性。

三、按照公司四整要求，現場3S活動

一年來班組按照3S標準和公司四整的要求進行生產現場的管理，做到了工地乾淨整潔、工件碼放有序、現場裝置表面無灰塵無油汙，定置區域標識明顯，班組現場管理水平得到了持續不斷的改善和提升。

四、開展QC活動，提升產品質量

班組成員還積極地開展QC小組活動，對生產中出現的問題開展活動，一年來班組QC小組先後解決了龍躍鑄件空洞、翻沙問題，上海探傷車構架橫、側樑干涉問題等，QC活動的開展不僅提高了產品質量，也鍛鍊了員工隊伍，正因為於此，全年我們班沒有發生一起不合格產品及返工現象。

五、開展創意改善，提高生產效率

在生產過程的同時，我們還開展創意改善活動，對在生產中存在的問題進行崗位改善，全年提報創意改善20餘條，其中獲公司一等獎和三等獎各一項，創意改善的開展，大大地提升了班組的`生產效率，降低成本。

六、安全生產與裝置維護

1、班組全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生。堅持在每天晨會班前講話時說安全，講安全的同時，在班組開展了形式多樣的安全活動，讓班組成員廣泛的親身參與車間組織的安全學習，並開展隱患自查互查活動。

在生產過程中，我們班時常要進行構架的吊運，班組就制定出了一個硬性規定，每次吊運構架前必須檢查吊帶的安全性，不讓有任何事故隱患的出現。由於我們的安全警鐘不放鬆，全年班組沒有發生一起安全輕傷事故。

2、班組每日開工前都要進行裝置點檢，保證裝置的安全性及正常的使用功能。

七、強化學習，提升技能

班組還特別注重員工技能的提高，為使在班組內形成良好的學習氛圍，班組開展崗位練兵，對生產中關健部位、重要工序等進行工藝培訓，讓每一位員工不僅僅是能幹，關鍵是要能幹好，不出質量問題。今年我班組員工金豔景在洛陽公司技術運動會上取得電焊工第二名的好成績，楊勝利等取得了技師資格。

儘管我們的工作取得了一定的成績，但與公司的發展期望還有一定的差距，我們將百尺竿頭更進一步，為公司、車間的美好明天做出貢獻。

天車班組工作總結2

一、工作情況

1、天車工的安全管理天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班後會等時間組織大家共同學習天車相關安全知識，學習天車安全操作的重要性，並例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。

深刻感悟安全生產的重要性，杜絕疲勞上班、酒後上崗等危害因素；並將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發現的問題的進行總結，並作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程並紙質化下發到給個員工手中，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產。通過學習，員工工作積極提高，責任心增強，不斷要求進步，通過集團技能鑑定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進，鞭策後進，達到共同提高的目的，為服務好生產創造有利條件。

2、裝置的維護與保養及安全管理，一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的'天車維護保養步入正軌。

工作中具體做法：在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理髮現的問題，避免裝置帶病執行。

3、在檢修保養過程中，協同機修對整臺車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：軋機天車大車緩衝器的改進；k3天車制動動角槽螺絲鬆及振動問題；k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題，並一一得到解決。

二、存在的缺點：

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、20xx年5月班組出現軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

3、由於工作經驗不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、20xx年工作展望：

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業！

2、在裝置的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持裝置的清潔。同時也要求操作人員對天車的效能及容易發生故障的部件作一些必要的瞭解！以保證天車在執行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便排程能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節約時間，保證生產正常執行。

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細緻地分析天車裝置的事故隱患，杜絕僥倖心理和麻痺思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓裡，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。

4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團結努力，精誠協作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階！

天車班組工作總結3

時光荏苒，20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在車間的正確領導下，在車間領導的支援下，我們起運組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

起運組現有員工9名， 歲以下青年2名，青工比例佔23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力！

在即將過去的一年裡，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度，並且認真學習特種裝置的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性；第二，提高業務技術能力，熟悉各種裝置的安全操作規程；第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支援和監督。安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對於安全我們班組在開工會前和班組生

產的同時要深入的.進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對於違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中

二、裝置的維護與保養及安全管理

一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理髮現的問題，避免裝置帶病執行，2、在每週檢修保養過程中，我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位， 一年來，我在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：4.16裝置主鉤制動器連結銷的脫落；7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底， 我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合後，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復了它效能的完好。

三、存在的缺點

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

3、由於工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

四、今後的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業！

2、在裝置的維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持裝置的清潔．同時也要求操作人員對天車的效能及容易發生故障的部件作一些必要的瞭解！以保證天車在執行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時間，保證生產正常執行

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細緻地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥倖心理和麻痺思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓裡，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。

　　起運組：

　　20xx年12月9日

天車班組工作總結4

時光如梭，轉眼間20xx年的運輸生產工作圓滿結束了。我班組在車站黨委和車間領導的正確領導和關懷幫助下，全體組員嚴格要求自己，落實作業標準化，牢固樹立愛崗敬業的主人翁精神，立足於本崗位，勤奮學習，紮實工作，堅持積極認真的工作態度，求實務真，愛崗敬業。刻苦鑽研技術，熟練掌握作業技能，能夠把所學技能熟練應用到實際工作當中去。徹底貫徹領導指示精神，較圓滿的完成了各項運輸生產安全任務。得到了領導肯定和同志們的一致好評，連續兩年被評為站級優秀班組。作為班組長，我把我班組今年的工作做一下總結，以便大家相互交流。總結如下：

一、認清當前形勢，努力學習業務知識。

隨著鐵路現代化的高速發展，我們的站場裝置和作業環境都在不發生著變化，隨之作業標準和作業方法都要結合實際做出相應調整。這就要求我們要提高思想認識，努力學習業務知識，不斷完善自我。例如，由於高速鐵路的開通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動車組的入庫整備，我站二，三場百分之八十的線路都架了接觸網，我們的作業環境就變成了電化區段調車作業，電化區段作業標準我們就必須嚴格落實。新的作業方法還有本務機調車作業，聯鎖裝置也由以前的6502轉變為微機聯鎖，這都是我們沒有接觸過的。列車執行圖調整後，新圖的到發時刻，這些我們必須掌握。今後的的變化會越拉越大，對作業人員的素質要求會越來越高，不學習根本適應不了鐵路飛速發展的需求。所以，我們要努力學習，儘快掌握新知識，提高業務技能和自身修養，適應鐵路的發展速度。

二、熟知本崗位的重要性，作業的關鍵環節。

調車工作是鐵路運輸生產重要組成部分，是實現列車編計劃、列車執行圖，加速車輛週轉，質量良好的完成運輸生產任務的重要環節。而調車工作的重點在於安全、及時、有效的完成任務，首先確保安全就是我們工作的重中之重，我們要始終牢固樹立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴格落實作業標準，規章制度是我們的工作準則，我們要無條件的去貫徹執行。另外調車作業我們要熟知調車作業計劃，掌握調車作業的作業目的和這批計劃的關鍵環節。例如，精品庫區送車，我們要掌握大門的開放狀態，進入庫線前一度停車，限速5公里進入庫線，領車人員禁止探身，這些要求都是我們提前要做好預想作業時嚴格卡控的'。調車作業有幾個方面我們是必須嚴格卡控的，訊號、進路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關鍵點，才能重點去卡控。這就要求我們平時工作要善於總結，注意工作經驗的積累。總之，我們要牢固樹立安全第一的思想。

三、落實安全風險管理，掌握工作中的安全隱患。

今年全路深入開展安全風險管理工作的學習，全路強化安全管理，大力整治安全問題和隱患。我站積極響應上級領導號召，多次組織職工學習安全風險管理新理念。開展了“四查、六整頓”活動，併成立督導組現場掌握進展程度。作為北京西站的職工，通過學習，我們深刻了安全風險管理的重要性。我們班組利用業餘時間多次開展了這方面的學習，結合實際工作查隱患，並制定相應的整改措施。

例如，站場裝置方面：一場、二場高站臺作業，三場地溝線作業，三場檢電一、檢電二、十六道、十七道有xx吊，上述情況我們作業時都要做好禁止探身人身安全提示的。還有，三場架接觸網施工期間，我們的作業環境相當糟糕，線路間挖坑，施工人員幾百人，頭頂上面架網的，侵線問題經常發生，作業前，對於施工地點我們都要重點提示的，查線人員必須提前到崗到位檢查線路，發現問題立即彙報，領車人員作業前必須確保建議緊急制動閥良好，作業時加強瞭望，發現問題果斷採取措施並及時彙報。在電化區段作業，每批作業我們都必須做相應的人身安全提示。還有由於我站所處地理位置，周邊的施工建設較多，我們的調車燈顯裝置經常出現串臺現象，給我們的作業安全埋下了隱患，我們在向上級積極反映的同時，作業時我們要嚴格落實調車聯控制度，加強聯絡，落實呼喚應答，調車信令不清時，果斷採取停車措施，嚴禁臆測行事。

人員素質方面：我班組有兩名連結員，由於入路時間較短，從事本職工作時間不長，工作經驗較少，人身自保意識不高，對於這兩名新職人員，我班組發揚互助互愛精神，特意為他們制定了學習計劃，工作時，由老職工多幫帶，人身安全方面和作業關鍵點方面，我作為調車長採用多提示的方法，卡控好每個環節，每個大班做一次工作總結。現在正值冬季，冬季作業我們更應提高安全意識，作業時的著裝，作業地點的結冰處，雪後捆綁防滑墊，這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患，樹立安全思想，我們才能將事故防患於未然。

四、學習事故案例，吸取事故教訓，防微杜漸。

對於事故案例的分析和學習是我們提高安全意識和增強業務知識的必要途徑，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環節，從而加以防止，堅決杜絕類似事件的發生。我班組利用業餘時間多次組織關於全路事故通告的學習，對於事故原因深入剖析，並結合我們現階段實際工作查詢自身安全隱患，牢固樹立了我們“安全第一，預防為主”的思想。

例如，關於20xx年5月31日xx站利用本務機調車作業，造成調車脫軌一般D2類事故的學習。事故原因扳道員未準備好進路盲目顯示開通良好，司機未認真確認道岔位置，臆測行車，造成車輛脫軌。從這起事故中，我們學習到推進車輛時，領車人員一定要嚴把近進路關，作業時加強確認，我們車站是集中聯鎖裝置，動車前必須與集中樓做好調車聯控。尤其是零活作業壓絕緣牽出時，調車長必須聯絡徹底，得到值班員准許後，方可動車，動車後落實領車確認制度。遇到特殊天氣時（雨、雪、霧），我們作業時還要時刻注意裝置變化，加強聯絡。還有關於11月份全路路內傷亡事故的學習，事故原因主要是橫越線路時未執行“一站、二看、三通過”制度，盲目搶越線路，人身自保意識淡薄。

我站隨著京廣高鐵的開通，動車組的開行密度相當頻繁，動車組速度相當快，而且動車組和電力機車執行時的聲音特別小，我們橫越線路前，一定要確認好再通過，嚴禁在執行中的車輛前搶越。作業時走規定徑路，儘量避免橫越線路。作業時，時刻注意鄰線機車車輛動態。現在正值冬季，人員穿戴較多，聽力下降，手腳笨拙，我們作業時一定要加強瞭望，尤其是道口和盲區，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車。通過對這些事故案例的學習，我們的安全意識有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時刻長鳴。

以上就是我們班組對於20xx年的全年工作總結，有什麼不足之處，懇請領導加以指正。在今後的工作生活中，我班組會繼續發揚團結互愛精神，積極進取的工作態度，攜手並進，共創輝煌。為xxx站安全運輸生產工作奮鬥終生。

天車班組工作總結5

一年以來，我帶領的班組以厂部戰略方針和領導的積極負責精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務，認真執行公司領導的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創新。

現將前半年工作做以下總結：

（一）、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。

1、本班所有工作均按《生產車間SOP操作》來完成，按質按量的完成車間領導交代下來的所有任務，不拖延、不叫苦叫累。

2、裝置方面：細胞班裝置儀器儀表等未出現任何問題，儲存完好。

3、節約能源方面：能夠做到不浪費一點沒必要浪費的材料。

4、生產計劃完成情況：每天都按車間領導交代下來的完成所有任務。

5、質量達標情況：細胞質量合格率達到99%以上，各項質量指標達標，全年無質量事故。

（二）、下一階段工作安排：

截止年底，在沒有特殊事情的情況下，細胞班將每天送接毒量至少在350瓶以上，每天做細胞數不少於450瓶的量，11月、12月都

將是我們整個廠最忙的時刻，我會帶領我所在的班級積極努力的工作，絕不拖車間後後腿，讓每個班級都以我班級做榜樣。

在員工意識方面，將會加強培訓學習，讓本班員工的素質更加提高，在紀律意識方面應當更加加強，就絕不再犯之前的錯誤。

在記錄方面一定加強改善，保證做到準確、正確、完善、規範，按時填寫，按時交所有要上交的檔案。

（三）、現在的細胞班還出現的問題：

1、紀律存在問題：

主要反映在請假、遲到方面。請假均應該按流程來，不得請霸王假，有什麼情況應該及時向車間領導報告，不得延誤。

2、崗位工作銜接方面：

由於車間員工非常多，班級也多，在很多方面也會有一些摩擦，在此方面，我們將會加強自身的協調問題，積極努力配合其他班組的工作，把工作做得更好。

3、現場管理不到位：

本班組在此方面沒有存在很大的問題，在工作區域內，本班員工都做得比較好，值得嘉獎。

4、工藝紀律查證不到位：

之前的一些工作，確實有不到位的一些地方，但隨著紀律越來越嚴密、員工意識越來越加強、工作責任心越來越強，很多地方均以改善，之前做的不到位的地方，都將會一一改正，努力吧工作做到更好。

5、本班的安全問題：

本班在安全方面做得很好，在今年內還沒有發生一起事故，由於經常與玻璃瓶子在一起工作，因此小傷是在所難免的，我們在工作中會更加小心，做到使自己不受傷的同時也讓自己的夥伴不受傷。

6、存在問題及其解決方法：

本班存在著記錄填寫等一些問題，主要表現在塗改問題上，根據公司標準操作程式規定，一切紀律均不得有塗改，如有塗改，則應在塗改的地方寫上自己的名字，並註明塗改日期。記錄填寫不及時的問題已解決。

一年的工作中，我們也暴露出一些其他問題，主要體現在以下方面：由於引進新瓶子，新瓶子存在著一些問題，使細胞生長不好，甚至脫落的問題，在此問題上，本班已上報於車間，並將生產量做了適當的調整。另外，由於在瓶子中出現蚊子問題，希望車間真的能夠從本源來抓，真正找出問題之所在。它成為干擾細胞班與其他班組直接的不和諧的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，希望領導大力支援、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。

7、加強細胞班組值班力度，防火防盜：

在此方面，細胞班將在今後的值班中體現出來。正所謂日防夜防，家賊難防，因此在今後的工作中，我們班組將會把所有物品分類管理，並且加強人員方面的意識，做到不偷盜。

（四）、專項工作開展：

1、本班績效考核推廣結合進行，員工面貌煥然一新：

績效考核工作的深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級”的思想，將此項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突。本班針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求“做好每件事，成就每個人”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。

2、以人為本，以質量為核心，以裝置完好為保障，集中精力抓好三項工作：

一是員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的'人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。二是工藝質量。生產工藝上，我們在怎樣使細胞質量更進一步上做了一些交流會，並在會是哪個取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定。針對班組檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定。三是裝置維保。裝置完好是生產順利、質量

達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面，由於我們班的轉瓶都是放在轉瓶機上的，因此對於轉瓶機的使用、保養、維護等等都成了我們每一個細胞班員工的責任，對於不能解決的要儘快上報，讓損失降至最小。

3、檸檬酸三鈉的使用及取得的成效：

在今年七月份、八月份，由於一些藥品對細胞有一定的影響，使細胞死亡脫落，現已將工藝進行改進，由原來的乙二胺四乙酸改成了現在的檸檬酸三鈉，在使用過程中，我們進行了多次的試驗，最終確定了其使用的最佳量和最節省量，使得在保證質量的同時，也保證了成本的控制。檸檬酸三鈉這一工藝的改進，使細胞的質量有了更進一步的優質，同時也提高了細胞的合格率，減少報廢量。

4、班組完成情況：

本年度細胞班共生產細胞量：

報廢量：

合格率：

其中報廢細胞細胞中，有汙染：

生長差：

瓶裂：

機器故障：

其他原因：

5、班組管理情況：

班組是企業組織生產經營活動的基本單位，是企業最基層的生產

天車班組工作總結6

時間飛逝，轉眼間20xx年即將離我們而去，又將迎來新的一年，展望未來，對過去的工作做一個總結。

今年是一個管理年，6S，節能降耗，安全，團隊凝聚力有一個新的突破。質量是企業的生命，而安全又是企業的重中之重。從年初開始公司對安全就很重視，投入了大量的人力物力，從生產現場的勞保用品佩戴，違規現象，交通安全以及規範安全操作，由於施工單位還有些收尾工作，還有大量的施工人員在施工，有些在施工過程中不按照公司的規定，不繫安全帶和戴安全帽，安全意識淡薄，存在僥倖心裡，給我們安全生產帶來了很大的威脅，在平時巡檢過程中制止三起高空專業不繫安全帶，多起不戴安全帽的違規行為。嚴格執行兩票三制，接工作票22張，未發生一起安全事故。發現一起查處一起，從而使整個公司的安全事故下降了2%，為了公司和個人的安全貢獻自己的一份力量。

海龍熱電廠由於新建裝置都是新的.，超濾制水裝置目前在同行業來說是比較先進的裝置，由於廠家在裝置安裝除錯後，沒有對我們進行專業培訓，大家以前都沒有接觸過，從而導致在日常使用過程中沒能夠定期化學清洗，以致於產量達不到設計要求，為機組的安全執行帶來了隱患。年初開始部門領導和專工就和裝置廠家溝通協調，看用什麼辦法來解決問題，廠家派人多次清洗，還是沒能滿足生產需要，經過部門領導和專工的努力，廠家決定更換兩套超濾生產裝置。

七月份的時候廠家的裝置運送過來了天氣有些熱了，由於管道需要重新對接，在領導的統一指揮下，大家都奮戰在一線，協作廠家更換裝置。充分體現了玖龍人不怕累，不怕苦的精神，及時將新裝置投入執行，杜絕安全隱患。從這件事上大家吸取了教訓，每月對超濾和反滲透進行化學清洗，全年清洗反滲透10次，超濾23次，再生20次。

如何才能降低生產成本，一直以來都是部門領導和公司領導關心的事情，在專工的帶領下多次召開座談會，大家獻計獻策共同討論反覆實踐商量出一套RO和UF最佳的化工輔料使用量。RO阻垢劑採用降低藥品濃度，節約了成本，減少了清洗頻率。

在保證機組正常執行的過程中，就需要我們經常巡檢執行裝置，從而發現安全隱患，杜絕事故擴大造成停機。參加酸鹼演習預案一次，巡檢到酸鹼罐區發現有白霧冒出，第一反映肯定是酸洩露，馬上彙報專工，趕緊開啟門拿水管沖洗，進行隔離通知專業進行處理。責任心在平時的工作中很重要，裝置有缺陷，需要跟蹤消缺，源頭上杜絕了跑冒滴漏現象。裝置執行不穩定需要分析找出原因。

個人在專業知識上還需下功夫，在協調處理突發事情上多學習，在化工輔料及日常報表檢查上細化，做好事故預想，6S現場衛生，執行力還需加強。虛心跟同事請教學習，爭取個人在專業知識上邁一個臺階。