建築類實習總結

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編收集整理的建築類實習總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

建築類實習總結1

大學生活四年多的時間過去後，終於迎來了自己的實習生活。在表姐的介紹下，我來到了位於富陽市孫權路231號春城大廈的北京龍安設計院進行實習。這是一個私人設計單位，主要是做鋼結構廠房設計的，在學校我們也學習過鋼結構方面的知識，但感覺只是學了一點皮毛，對這方面的知識掌握的非常有限，不知道自己能不能做好這行，我抱著學習的心態開始我的實習生活。當今建築界發展的可謂非常迅猛，因此鋼結構在用途也是變的越來越廣泛，現在一般的廠房都是以鋼結構門式鋼架為主的結構，安裝方便，而且鋼構的受力也非常不錯，鋼結構的前景也是非常的可觀，下面我簡單的介紹一下鋼結構方面的知識：

鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構型別之一。鋼結構是現代建築工程中較普通的結構形式之一。我國是最早用鐵製造承重結構的國家，遠在秦始皇時代(公元前246-219年)，就已經用鐵做簡單的承重結構，而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀，聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，雲南的元江橋和貴州的盤江橋等都是我國早期鐵體承重結構的例子。鋼結構[1]我國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但由於多年的封建制度的.束縛，科學不發達，因此，長期停留於鐵製建築物的水平。直到19世紀末，我國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、製造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種複雜建築物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構複雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建築及鐵路橋樑等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陝西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合樑、樓面OSB結構板，支撐、連線件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316~365公斤的荷載。邁特建築輕鋼結構住宅的樓面結構體系重量僅為國內傳統的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100~120毫米。鋼結構設計常用規範如下：《鋼結構設計規範》(GB50017-)《鋼結構設計規範》相關書籍《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》(GB50018-)《鋼結構工程施工質量驗收規範》(GB50205-)《建築鋼結構焊接技術規程》(JGJ81-、J218-)《高層民用建築鋼結構技術規程》(JGJ99-98)均為一級註冊結構工程師考試必考規範。

焊接連線螺栓連線鉚釘連線鋼結構的特點：

1、鋼結構自重較輕。

2、鋼結構工作的可靠性較高。

3、鋼材的抗振(震)性、抗衝擊性好。

4、鋼結構製造的工業化程度較高。

5、鋼結構可以準確快速地裝配。

6、鋼結構室內空間大

7、容易做成密封結構。

8、鋼結構易腐蝕。

9、鋼結構耐火性差。

10、鋼結構可回收利用。

11、鋼結構工期較短。

常用鋼結構用鋼的牌號及效能

1、炭素結構鋼：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等。

2、低合金高強度結構鋼。

3、優質碳素結構鋼及合金結構鋼。

4、專門用途鋼鋼結構雖然優點也不少，當然還是有缺點的，在這裡我們就不細說了，總之優點還是大於缺點的。

剛到第一天，有個同事讓我先熟悉下軟體，我有點丈二和尚摸不著頭腦，不知道該幹嘛。於是先打開了CAD開始慢慢的畫起來，不過在學校我的CAD就用的不怎麼樣，可以說幾乎沒怎麼用過，所以算是不會CAD，也不知道該從哪裡入手，因此上午只是對著電腦不知道該幹嘛。後來師傅和我說，他們用的都是天正CAD，讓我也用這個。於是我開始學習天正CAD的用法。這個天正確實比較方便，一般的東西和AUTOCAD沒什麼區別，但是他有很多的圖集，所以畫起來比較快，而且和PKPM差不多，他的工作列的順序就是你的畫圖順序，你只要一個個下去，就是畫圖的一般步驟，這對於新手來說確實是不錯的。第一週我就是這樣學習和熟悉著CAD的操作，也可以說實習生活真正的開始了，我充滿著期待。我帶著一個筆記本，一些不懂的地方我就去問師傅，然後把他們記下來，當然開始記得都是一些我無法快速掌握的CAD操作，以便於以後再不懂的時候拿出來看看，這樣就不用再去問師傅了。對於這點師傅還是給予我肯定的，覺得我還是個比較認真負責的實習生，囑咐我好好幹。

剛開始我覺得那些工程師畫圖的速度真的好快啊，在鍵盤上手指就好像會跳舞一樣，看的我眼花繚亂，我有點心慌啊，我能不能做到像他們這樣啊，心裡七上八下的。經過一個禮拜的練習，我慢慢的發現，這個東西慢慢的是可以上手的，慢慢我也開始熟練起來了，從剛開始一點也不會，到現在一般的操作都會了，還把一些常用的操作都設定了快捷鍵。哈哈，這樣增強了我不少自信心。一直練習著CAD，因為這個是基礎，師傅讓我一定要好好掌握，這樣才能學後面的東西。所以第二週我依舊練習著CAD，後來師傅給我一份圖紙，他以前畫過的，讓我參照著畫，這樣也覺得不錯的，可以瞭解下圖紙的一些大致的內容，該畫點什麼，哪些不用畫。一些基本的步驟可以對著這份圖紙有個大致的瞭解。兩週的時間過去了，師傅讓我開始看單層廠房門式鋼架，我自己帶去了學校裡用過的鋼結構的書，先看看書，瞭解下門式鋼架的基本結構形式。從前看書好像沒有那麼仔細，現在可是非常仔細的看了，因為現在自己幹起了這行，心裡的感覺已經不一樣了，以前好像就是為了考試才看書的。

看了幾天的書，也是小有收穫的，接下去師傅給我拿來了屋面檁條和壓型鋼板的做法，我慢慢的開始看了，檁條的連結方法，檁條是屋面的一個比較重要的構件，他擔負著屋面的著力，所以不但要擺放的位置好，還要注意他的受力，不能到時候無法承受屋面帶來的力，一般我們都是用C型鋼或者槽鋼。書上是平面的效果，很多東西我一下子根本看不明白，所以我經常請教身邊的小師傅，他很耐心，給我把立體的東西畫出來，這樣我接受起來就快很多了，所以感覺還是要先去工地上待會，有些東西要看看實物的東西印象會比較深刻一點，師傅也說是的，有工程驗收的時候會帶上我。鉚釘連結和緊韌體連結是兩種常用的連結方法，其實我到覺得緊韌體連結沒什麼意思，麻煩，你還得做一個承力的構件，直接鉚釘連結來的方便，不必那麼麻煩，釘住就行了，因為屋面上的壓型鋼板本身不是什麼大型構件，用鉚釘已經具有足夠的力把他們約束住。還有簷溝的做法，各式各樣的。

建築類實習總結2

時間過的真快，實習期馬上就要結束，回顧在時代新城工程專案部這段時間的實習，感覺收穫頗豐，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，原來我在學校基本都是在學理論知識，感覺很空洞，不能在腦子裡形成一個完整的、系統的建築過程，通過實習，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，就是這些十分基礎的知識，讓建築的大體系統在我腦子裡形成啦，也讓我更進一步的`瞭解了理論與實際的差別，也讓我更加喜歡這為人民大眾建造庇護所的行業。

在專案部這四個多月裡，我主要學習了現場安全方面的注意事項、現場施工以及好多潛移默化學到的知識及經驗。在現場安全方面，年假回到工地我代任了工地的安全員，跟著施工單位的安全員一起對工地進行安全的管理，開始就是對新工人進行入場前的安全技術交底，從開始的不太熟悉到後來我已經可以單獨對工人進行一些常規的安全技術交底了。

經常跟著施工單位安全員到工地現場及生活區進行安全檢查，也知道了哪些是違規的，哪些是堅決不可以在現場出現的。經常出現違規的地方就是高空作業時安全帶的配備及腳手板的鋪設，還有用電的安全。這一段時間的實習讓我明白了安全永遠第一位，沒有安全就不要談什麼效益。安全是要防患於未然，不是等問題發生去解決問題，而是把不穩定的苗條扼殺在搖籃中，工地上的每個人都不能存在僥倖心理，借用別人的一句話就是安全千日好，出事僅一秒。

現場施工方面學的就非常多啦，不過還不是太深入，基本的施工流程我已經清楚，大概包括鋼結構工程、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程以及砌體工程等。做建築，首要的是把圖紙吃透，圖紙就是指令，要根據指令進行一步步的施工，但有時候根據現場的實際情況不同，指令可能就不靈啦，這時就要報告設計單位修改指令。施工規範及驗收規範對建築工程的重要程度是不言而喻的。

因為這是國家強制執行的，在實習期間我經常下載一些規範看，學到了很多知識。實習期間我還意識到一點，那就是各個工種及各個工序間的配合非常重要，怎麼樣合理安排是一個合格現場管理者的重要任務，安排不好就會造成部分工人窩工，嚴重的會延誤工期。做建築時細節也很重要，小處不能馬虎，因為一些問題如果不注意，就會被隱蔽掉，後期出了問題修起來就沒那麼容易啦，可能連原因都找不到。

懂得越多，就會發現不懂的更多，經過這段時間的實習，我發現我還有非常多的東西需要學習，需要去實踐，慶幸的是我還年輕，我會努力去汲取知識，努力盡快讓自己具備從事建築管理者的能力，海闊憑魚躍，天高任鳥飛，我已做好了搏擊長空的準備。

建築類實習總結3

第一節前言

作為試驗員在專案部試驗室裡，我們的工作就是做試驗。只是我們的試驗種類很多，涉及面很廣，有時做一個試驗就需要查詢很多標準，這也在無形中增加了我多領域知識的積累。以下是我近一年來主要學習到的知識：

第二節專業學習

一、水工混凝土

水工混凝土：大壩、水閘、泵站、堤防、橋樑、涵洞等水工建築物的混凝土稱為水工混凝土。

水工建築物質量的主要保證：水工混凝土合理設計，施工質量的嚴格控制。

直接影響混凝土強度因素：水泥強度的波動，摻合料品質，外加劑質量，骨料的含泥量、泥塊含量以及堅固性。

影響混凝土耐久性的因素，水泥品種，外加劑質量，骨料的吸水率、含泥量、鹼活性。

確保混凝土質量滿足設計要求、質量穩定、波動小的方法：

施工全過程對混凝土質量進行跟蹤檢測。

原材料：水泥、細骨料、粗骨料、摻合料、外加劑、拌合用水、鋼筋，建築物中埋設的塑料或橡膠止水帶以及銅片止水和施工過程中使用的各種材料。

原材料檢驗作用：檢驗材料品質，採用合格產品把關，瞭解材料效能，為配合比設計提供資料，對比擬採用材料效能，為優選材料提供資料。

混凝土物理力學效能檢測專案：抗壓強度、劈裂抗拉強度以及軸拉強度、抗彎強度、抗剪強度、彈性模量、極限拉伸、幹縮變形、徐變變形、自生體積變形、絕熱溫升、導熱係數、導溫係數、比熱等。

檢測作用：為混凝土設計符合性提供統計性資料，為了解施工質量波動性提供統計性資料，提供資料依據為設計計算需要服務，為分析工程問題追溯原始情況提供資料。

混凝土耐久效能檢測專案：抗凍性、抗滲性、抗衝磨性、抗氣蝕性、抗侵蝕性、鹼骨料反應、抗碳化性等。

檢測作用：按設計的耐久性要求配製混凝土，檢驗現場拌制混凝土與設計配合比符合性，為工程問題追溯原始情況提供資料。

現場混凝土質量檢測專案：拌和物的現場工作度、混凝土含氣量、入倉溫度、澆築溫度、混凝土拌和物的實際水灰比（水膠比）；混凝土表觀密度；相對壓實度；抗壓強度，裂縫深度、內部缺陷；芯樣物理力學效能和耐久性；原位直剪、鑽孔壓水試驗等。

檢測作用：查明缺陷存在的位置、狀態，對已建建築物質量評價提供技術資料，為分析評估缺陷對建築物安全威脅提供資料，為病害破壞提供修補加固資料。

砂漿效能檢測專案：稠度、泌水率、含氣量、抗壓強度、劈裂抗拉強度、黏結強度、極限拉伸、幹縮、抗凍性、抗滲性等。

檢測作用：為配製砂漿提供技術資料，為適應施工調整砂漿配合比提供資料，為分析工程問題提供追溯原始情況資料。

二、各種原材料的取樣規定

碎石：最大粒徑20mm不少於50kg；最大粒徑40mm，不少於60kg；在料堆頂部、中部和底部均勻分佈的15個不同部位，將表面剷除抽取大致相等的石子15份，組成一組樣品。以400m3或600t同產地同規格且同一次進場的為一驗收批。不足者以一批計。若檢驗不合格，應重新加倍取樣，對不合格項進行復檢。

砂：不少於30kg；在料堆上取均勻的8處，剷除表面抽取大致相等的砂共8份，組成一組樣品。

以400m3或600t同產地同規格且同一次進場的為一驗收批。不足者以一批計；若檢驗不合格，應重新加倍取樣，對不合格項進行復檢。

水泥：不少於12kg；取樣應從20個以上不同部位取等量樣品，組成一組樣品。以同品種，同標號，統一出廠編號且同一次進場的袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t為一批；備份樣品儲存三個月粉煤灰：隨機抽取不少於1.5kg；袋裝灰從每批中任抽10袋，每袋取樣不少於1Kg；散裝灰從每批中不同部位取15份，每袋取樣不少於1Kg。200t為一批，不足200t者按一批計。

鋼筋：熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋：拉伸2根，彎曲2根；任選兩根鋼筋，每根中分別切取450mm、350mm的樣品兩個，分別用於拉伸和彎曲。

以同一牌號，同一廠家，同一爐罐號，同一規格，同一進場時間的不大於60t的鋼筋為一批，抽取一組試件。若有某項試驗結果不合格，應從同一批中再任取雙倍數量的試樣進行該不合格專案的複檢。

三、土方填築

1、填料試驗：土方填料擬定採用本標段合格土開挖利用料和料場取土，回填前取樣進行顆粒分析、液塑限、天然含水量，天然幹密度、擊實試驗。試驗結果報工程監理部稽核。其控制引數要求參見施工圖紙、規範及監理例會發文。取樣頻率：按監理指示執行。

2、渠道堤基填前碾壓：堤基應取清表50cm後的土樣送試驗室做擊實試驗。基礎清理完成後應進行碾壓，碾壓後現場取樣進行幹密度試驗。

3、渠堤回填：填築土料應符合設計要求，每填築層填筑前需取樣3組試樣檢測土料含水率，可採用酒精燃燒法或烘乾法。如果含水率不在適宜含水率範圍內需灑水或翻晒方法調整，填築土料含水率與最優含水率上下限偏差不超過—2%～+3%，若含水率偏低，則應均勻灑水；若含水率偏高，則應翻晒，待土壤達到適宜含水率範圍內方可碾壓。碾壓後：

①總乾渠堤每填築層每100～200m3取樣1組且至少取一組且每層不少於3個點進行壓實度檢測。根據土質的不同採用環刀法、灌砂法或灌水法。本標段渠堤填築和弱膨脹土換填壓實度不低於98%，改性土換填壓實度不低於95%。堤基範圍內的坑、溝、槽等，應按堤身填築要求進行回填處理

②建築物處每填築層50㎡應有一個壓實度或相對密度檢測點，要求每個檢測點都應合格。

四、砂石料的顆粒級配

1、砂料的顆粒級配試驗：

（1）用於顆粒級配試驗的砂樣，顆粒粒徑不應大於10mm。

（2）稱取烘乾的砂樣500g，置於按篩孔大小順序排列（5m、2.5m、1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至每分鐘通過量不超過砂樣總量的0。1%時為止。

（3）當砂樣在各號篩餘量超過200g時，應將該篩餘砂樣分成兩份，再進行篩分，並以兩次篩餘量之和作為該號篩的篩餘量。

（4）篩完後，將各篩上剩餘的砂粒用毛刷輕輕刷淨，稱出每號篩上的篩餘量。

（5）計算分計篩餘百分率，即各號篩上的篩餘量除以砂樣總量的百分率。

（6）計算累計篩餘百分率，即各號篩上的分計篩餘百分率與大於該號篩的各號篩上的分計篩餘百分率之總和。

（7）細度模數FM=（A2+A3+A4+A5+A6）—5A1/100—A1，細度模數：3.7—3.1為粗砂，3.0—2.3為中砂，2.2—1.6為細砂。

2、石料的顆粒級配：

（1）稱取（5mm—20mm/20mm—40mm）5kg，置於按篩孔大小順序排列（20mm、10mm、5mm、底/40mm、30mm、20mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至沒有石子下落。

（2）篩完後，稱出每號篩上的篩餘量。

（3）計算分計篩餘百分率，即各號篩上的篩餘量除以砂樣總量的百分率。

（4）計算累計篩餘百分率，即各號篩上的分計篩餘百分率與大於該號篩的.各號篩上的分計篩餘百分率之總和。

（5）中徑的累積篩餘量為40%—70%為合格

五、影響混凝土凝結時間的因素

1、原材料的影響。

（1）水泥的影響。其中包含水泥熟料組分（熟料中礦物成分的多少及相對含量的大小）的影響及水泥細度的影響（水泥顆粒越細，總表面積就越大，早期水化熱就越快，與水的接觸面積也大，其水化速度就越快，從而表現為水泥漿的凝結硬化加快，凝結時間短。）

（2）粉煤灰摻量的影響。其中粉煤灰的摻量越大，水泥漿體的濃度就越低，水化速度就越慢，初凝時間與終凝時間就越長。

（3）集料的影響。其中包含細集料、粗集料的影響及砂率的影響。

（4）混凝土的影響。混凝土的強度等級影響著混凝土的凝結時間，在相同的養護溫度下，混凝土的強度等級越高，其凝結時間就越短。

（5）外加劑的影響。加入混凝土中能延長其凝結時間而不顯著降低其後期強度的外加劑稱為緩凝劑。緩凝劑的摻量對混凝土的凝結時間影響很大。緩凝型減水劑的摻量增加1倍時，混凝土的凝結時間幾乎增長1倍。

2、施工工藝的影響。

混凝土生產時投料順序不當，攪拌時間太短及施工現場加水等因素，都會影響到混凝土的凝結時間，所以為了保持試驗所需的坍落度與混凝土的水灰比保持不變，我們做實驗時採取增加外加劑摻量的辦法來解決。

3、混凝土的養護溫度與養護溼度的影響。

由於水泥是水硬性膠凝材料，水泥水化硬化過程直接與環境溫度、相對溼度及其變化情況相關，使其產生水化與凝結硬化的前提是必須有足夠的水分存在。

六、混凝土冬季施工方法

受凍進臨界強度：冬期澆築的混凝土在受凍以前必須達到的最低強度。

蓄熱法：混凝土澆築後，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，並採取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達到受臨界強度的施工方法。

綜合蓄熱法：摻早強劑或早強型複合外加劑的混凝土澆築後，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，並採取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達到受臨界強度的施工方法。

電加熱法：冬期澆築的混凝土利用電能進行加熱養護的施工方法。

電極加熱法：用鋼筋做電極，利用電流通過混凝土所產生的熱量對混凝土進行養護的施工方法。

電熱毯法：混凝土澆築後，在混凝土表面或模板外覆蓋柔性電熱毯，通電加熱養護混凝土的施工方法。

頻臥流法：利用安裝在鋼模板外側的鋼管，內穿導線，通以交流電後產生渦流電，加熱鋼模板對混凝土進行養護的施工方法。

暖棚法：將混凝土構件或結構置於搭設的棚中，內部設定散熱器、排管、電熱器或火爐等加熱棚內空氣，使混凝土處於正溫環境下養護的施工方法。

負溫養護法：在混凝土中摻入防凍劑，使其在負溫條件下能夠不斷硬化，在混凝土溫度降到防凍劑規定溫度前達到受凍臨界強度的施工方法。

硫鋁酸鹽水泥混凝土負溫施工法：冬期條件下，採用快硬硫鋁酸鹽水泥且摻入亞硝酸鈉等外加劑配製混凝土，並採用適當保溫措施的負溫施工法。

起始養護溫度：混凝土澆築結束，表面覆蓋保溫材料完成後的起始溫度。

熱熔法：防水層施工時，採用火焰加熱器加熱熔化熱熔型防水卷材底層的熱熔膠進行粘結的施工方法。

冷粘法：採用膠粘劑將卷材與基層、卷材與卷材進行粘結，而不需加熱的施工方法。

塗膜屋面防水：以瀝青基防水塗料、高聚物改性瀝青防水塗料或合成高分子防水塗料等材料，均勻塗刷一道或多道在基層表面上，經固化後形成整體防水塗料層。

成熟度：混凝土在養護期間養護溫度和養護時間的乘積。

等效齡期：混凝土在養護期間溫度不斷變化，在這一段時間內，其養護的效果與在標準條件下養護達到的效果相同時所需的時間。

7、土石方邊坡開挖

1、邊坡開挖特點：

a、部分渠段邊坡開挖高，挖深較大。

b、戰線長，機械裝置投入使用量大。

c、邊坡平整度控制為+5cm。削坡工作量大。

2、作業要求：

a、開挖前，要按設計圖紙的設計開挖圖進行放線，保證開挖線準確。

b、先清除邊坡開口線外至少50cm範圍內表層不小於50cm厚的腐植土，並對開挖邊線區域內的樹木、樹根、雜草、廢渣、垃圾等進行清理。

c、坡比在開挖中是施工控制的關鍵，不同坡比渠段之間設有三十米寬的漸變段，坡比也是漸變的。這樣開挖的開口線控制就非常重要，開挖前測量放線要準確。

d、開口線向下到馬道之間的坡面平整度較難控制。開挖仍按分層法，邊坡分兩次開挖，第一次粗挖，按放線開挖坡口，坡比用塔尺量水平距離和用水準儀測量高差，整個坡面要預留5cm～10cm的保護層。

e、其次是控制馬道高程及內連線，現場施工人員要用水準儀測量馬道高程，馬道要預留10cm～20cm的保護層，馬道成形後，測量人員要測量放馬道內邊線即坡腳線，作為坡面坡比控制的下邊線。

f、第二次精確削坡開挖。在開挖過程中進行坡比的控制方法是：先按坡比每隔10m先挖好一個標準坡槽，再用挖掘機挖，重點是：挖掘機的鬥齒不能用，要在鬥齒上焊一個1。6cm厚以上鋼板，用平板來颳去坡上的預留保護層厚度。坡面按坡比開挖後，測放馬道外連線，作為下一層馬道開挖的開口線，放線要精確。

g、其餘每一層馬道開挖仍分兩層或三層開挖，坡面及坡比控制作業同上，一定要注意控制在第一次粗挖坡面時不能將坡面挖掉了。開挖到馬道高程後測量人員再測放下一坡面的開挖線（馬道外邊線）。

3、各渠段的開挖根據地形地質條件和控制性工期安排，保證安全，嚴禁超挖。坡面有成巖好較硬的岩石部位用破碎錘破掉，不能爆破。

4、從上至下分層依次開挖，嚴禁自下而上或採取倒懸的開挖方法。施工中邊坡開挖應隨時做成上游高下游低以利排水，應避免邊坡範圍內形成積水。開口線外可先開挖一道排水溝，不讓地面水沖刷坡面。

5、雨季施工時，要注意對開挖的坡面進行保護，用塑料布、彩條布等覆蓋坡面。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作，宜在解凍後進行。

6、施工機械在邊坡開挖時要爬到坡面上，坡面較陡，要有人員時刻注意人員和裝置的安全，注意邊坡穩定的情況，如出現裂縫、滑動等滑坡先兆時，應立即暫停施工，人員和機械撤至安全地點；根據觀測經各方確認安全後再繼續施工。

7、膨脹土渠道開挖，首先開挖到一級馬道高程，然後進行一級馬道以上保護層土方開挖和削坡，削坡採用人工和挖掘機進行。削坡合格後及時驗收，否則要進行坡面覆蓋保護，防止受到日晒雨淋遭到破壞。驗收合格及時進行改性土換填，換填土施工要保持連續進行，除非特除情況不得中斷。如換填土中斷施工，填築表面要進行覆蓋保護。水泥改性土施工期間對已完成的部位要進行灑水養護。

八、公路橋橋臺回填土施工方案

在橋涵回填施工時必須蓋板吊裝、錨固安裝完畢後，兩側對應回填壓實，並保持結構物的完整無損，且各部位混凝土強度達到75%進行，應在兩側平衡進行回填，並按設計寬度一次填足。

1、分層填築

（1）橋臺臺後背土應採用級配良好的天然砂礫進行填築，填築範圍根據規範要求，橋樑頂部為6m，底部距基礎內緣3ｍ，填土過程中要分層填築，每層虛鋪厚度不超過15cm，並應在橋臺背牆或明顯地方標明高度及相應的層次，以此為參照進行每層的施工。

（2）臺揹回填嚴格控制分層厚度和密實度，派專人負責監督檢查，橋涵臺背填土的壓實度不小於96%。

2、碾壓

碾壓時壓路機應與橋臺背保持不小於1m的距離，以免對橋涵的臺背造成不良影響。為保證與路基銜接良好，碾壓密實，要挖高30cm，寬50cm的臺階。壓路機壓不到的地方，應使用小型機具夯實。

3、檢測

（1）壓實度檢測：

橋臺揹回填壓實度從其基礎底面至路床頂面要求達到96%。檢查頻率為每50m2檢查一點，不足50m2時按50m2計，且每側不少於兩點。

（2）碾壓後的壓實度不能小於96%，合格後報監理工程師檢驗。

質量要求：臺背填土要採用天然砂礫材料，不得采用含有泥草、腐殖質或凍土塊的土。必須分層填築壓實，每層表面平整，碾壓密實。臺身、墩柱強度達到設計強度的75%以上時，方可進行填土。臺背填土的長度，不得小於規範規定，即臺身頂面處不小於橋臺高度2m，底面不小於2m。臺背填土壓實度按規範規定檢查，不符合要求的重新返工壓實，直至到達要求為止。

九、土方填築工程冬季施工措施

1、冬季土方填築用未凍土進行，壓實幹容重是隨土溫而異，在一定壓實功能下，土溫愈低，則壓實幹容重也愈低；

2、粘土含水量須控制在接近或低於塑限，控制在最優含水量下限，甚至低於最優含水量1—4%。凍土的含水量與土的總含水量成正比，含水量愈大，土凍結的愈快；

3、採用重型的壓實機具；

4、臨時堆土區採取的防凍措施：

（1）堆土要堆高、堆大，表面扒鬆0.5m以上，增加抗凍效果；

（2）堆土區宜選在運距近、含水量較低、向陽、背風、地勢較高處；

（3）氣溫降到—5℃以下時，土堆表面覆蓋塑料布、草苫等。

5、冬季土料運輸

土溫的散失主要是在土料的裝卸過程中，因此運土應快速運輸，一次直接運到填土地點。

6、填築現場作業：

主要土方回填專案有：渠堤填築、防護堤填築、粘土換填。

（1）土方填築安排在白天9點後到夜間22：00前填築；

（2）鋪土與壓實應快速連續不斷地進行，儘量縮小工作面；

（3）填土作業結束後，作業面用塑料布覆蓋一層，上面再用草苫、簾子覆蓋，使作業面不凍或少凍；

（4）土方填築在氣溫低於—5℃或填築土中含有大量凍塊時停止作業；

（5）碾壓機械易採用凸塊振動碾。

第三節實習總結

實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站，通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同前輩一起解決工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。

通過實習，讓我懂得了，作為試驗人員，我們的一份報告一個數據是那麼的重要。毫不誇張的說它關乎著我們國家千秋萬代工程的質量和進度，所以實習練就了我謹慎、細心的工作態度，以及超乎我本能的記憶力，還有就是讓我深刻的理解並掌握了混凝土的凝結時間、坍落度、稠度、強度以及鋼筋的抗拉、抗折、抗彎、抗剪等效能的各種引數和指標。並學會了關於檢測這些引數的試驗方法、步驟與技巧。

另外通過實習也讓我更深刻的認識到自身能力的不足，不如說理論知識的不足，表現在考試時感覺考題是那麼的熟悉卻又陌生，以及專業知識學習的領域太狹窄。平時自己做試驗沒有涉及到的自己都不懂，像環境類的、砌體類的都不懂。不過我相信，只要我努力學，不放棄本專業我相信我會贏得屬於自己的那片天空。

第四節實習感言

能夠來xx工程上實習，我非常感謝系裡面的領導以及老師為自己提供的良好的實習的平臺。同時也非常感謝工地領導、指導老師以及同事們的指導與幫助。有了他們的指導與幫助，在工作上我找到了自信與快樂，找到了展示自我的平臺。

建築類實習總結4

1、實習目的：

為了加強自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，本學期初，我在一家建築公司進行了專業實習。通過這次實習，我明白了實習報告怎麼寫，同時，也在實習中吸取到了很多經驗和技巧。以下是我的財務會計實習報告，敬請大家提出寶貴意見。

2、實習內容：

建築公司的會計部並沒有太多人，設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是老會計xx。剛到會計部xx就叫我先看她們以往所制的會計憑證。總以為憑著記憶加上大學裡學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄，以至於後來xx讓我嘗試制單的良苦用心。於是實習時只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記賬做好準備。

制好憑證就進入記賬程式了。雖說記賬看上去有點象國小生都會做的.事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程式讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的賬務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。

從制單到記賬的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做賬到底是怎麼一回事。xx很要耐心的跟我講解每一種銀行賬單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種賬單，有了基本認識以後學習起來就會更得心應手了。

3、實習總結：

通過在建築公司這一段時間的實習，使我第一次把自己所學到的理論知識真正地應用到實踐中去，並且在實踐中得到了經驗，同時又獲得了許多理論知識中所沒有的實踐經驗，這不僅豐富我的工作經驗，更加提高了我的業務理論水平。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。