駕駛員工作總結(14篇)

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，是時候寫一份總結了。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編為大家整理的駕駛員工作總結，希望對大家有所幫助。

駕駛員工作總結1

我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬於技術工種，佔點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬於體力勞動的範疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那麼體力勞動者就只有屬於雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。

我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點就是能適應一切，世上只有人不願乾的事，沒有人不能幹的事，更沒有不是人乾的事，任何事只要你努力了，就一定能幹好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這裡我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這麼的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。

你們知道，以我以往的早七點晚六點的.工作經歷，安分守己老實做人、專心幹活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上幹出一番成績來，為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產力發展的要求的具體體現；你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發展方向；你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間鬆，還有體力活的工作環境中，一來可以鍛鍊身體，二來可以養病，三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領導人真是英明瞭。

對於如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至於生命，為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻，只有這樣才能無愧於黨的陪養，無愧於領導的關愛，無愧於人民。

這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：

首先，要努力學習。

古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習，所以現在沒有更大的進步，想做什麼都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由於平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習，雖然沒有直接接觸業務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬後面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改後做了押運員，但是他對他的駕駛事業矢志不渝，仍然刻苦鑽研駕駛技能，還天天向領導彙報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終於得償所願，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。

其次，要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現在只想到錢箱現金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎麼做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧幹，實幹苦幹傻幹拼命幹是不行的。

最後，要保持平常心，注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎麼才能幹好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你幹不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這麼長時間到現在才發覺。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業，對事業的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

駕駛員工作總結2

本季度車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，努力做好春節期間車輛排程，將車輛管理工作管細、管實、管好。

在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務，現將一季度的工作彙報如下：

1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續5部，車隊累計出車×次，車輛累計行程13多萬公里。

2、學習關於做好春節期間安全生產的通知的檔案精神。根據檔案精神做好春節期間的車輛排程工作。

3、配合各單位、各部門做好車輛排程工作。安全準時地由各生產單位發通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理排程車輛執行，並努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

4、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。

5、做好車輛保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表。

6、每週召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒後不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴肅公司的.規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。

駕駛員工作總結3

20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年，回顧今年，在領導的支援和自己的努力下，本著“鞏固優勢，穩步發展”的原則，一年來做了以下幾點工作:

在這一年，我嚴格遵守醫院和科室的各項規章制度，一切服從醫院領導和司機組領導的安排，積極參加醫院舉行的各項集體活動，努力完成各項工作內容。對急救出診，我基本上做到隨叫隨到，接到“120”電話通知後5分鐘內出診。在工作中我堅持學習，不斷提高自身綜合素質水平、工作能力，擴大自己知識面，參加一切可以參加的與工作醫學有關的或駕駛安全相關的考試，同時也學習電腦知識，並結合著自己的實際工作，虛心向身邊同志請教，通過看、聽、想，做不斷提高自己的`工作能力，努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業餘時間學習醫學法律法規、規章制度，做一名懂法守法的藥學工作人員。

但是在工作中也存在很多不足，主要表現在對醫院的一些工作制度不能堅持到底，不按程式辦事，有個人主義思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現象，緊密團結在院、科兩級領導的周圍，團結同志，做好自己份內的工作，同時加強政治、業務和工作能力學習，認真完成醫院、科室佈置的學習內容，使自己工作能力和業務知識面有很好的提高。

駕駛員工作總結4

2xxx年，本人在局機關的領導下，在同事的熱情幫助和支援下，立足本職工作，認真學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，較好的完成了全年工作任務。

1、努力學習，提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排，我學習了有關政策法律法規檔案精神及駕駛的知識，從而使自身素質得到了一定提升，從而達到了'學以立德，學以增智，學以致用'的目的。

二、刻苦鑽研，確保安全行駛。

我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試，並學習和鑽研駕駛專業知識，駕駛技能等，取得了機關技師職稱。在工作中，我牢固'行車萬里，安全第一'的信念，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

三、相互配合，搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中，自己認真協助其他同志做好駐省、()市的.會議接訪勸返工作，保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

三、遵守機關制，搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務排程，聽從指揮，樹立個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔，按時對車輛進行保養，遵守交規，最大限度的勵行節約。

總之在一年的工作中，自己雖然對有關知識進行了認真學習，工作中也確保了安全駕駛。並完成了領導交辦的其他各項工作任務，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今後的工作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年裡更上一層樓。

駕駛員工作總結5

光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇蹟以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年裡，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

1、以高度的責任感自動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛國度財產為己任，在運鈔途中經歷儲存高度集結，並嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩。當真做好車輛保養，做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”，發覺為題及時處理，確保車輛安定執行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之餘漸漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古蹟。另外一方面，當真進修交易技巧，連續進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患於未然。

2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我

一個單位，一個集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚麼成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的.守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今後的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。

3、聯合思維，查詢不敷，首創押運新場面。

最終聯合當前實際環境，細緻分析瞭如今押運中間的現況和存在的社會環境，當真進修上級的政策和各項規章軌制，從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱鉅的任務，使中間面向社會的視窗，押運辦事質量的好壞不但干係到中間在各家金融單位的形象，並且直接感化到全部押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明瞭工作目標和詳細任務，並及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變複雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行;另有便是收發檔案等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇於開闢，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年裡，我將立足本職，開闢立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇蹟的成長盡本身最大的竭力!

5、認清自我，找出差距。

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今後的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今後的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用，決議信念為押運奇蹟做出巨大的貢獻!

駕駛員工作總結6

20xx年在科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為xx服務，為xx事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的.思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年裡，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員工作總結7

在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，1996至今在從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、節約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓。利用自己的業務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守紀、安全、節約。

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車安全。

二、十五年來安全行車從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的`工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策，並及時請示、彙報，做好交通安全工作，每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論對今後的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員工作總結8

20xx年，在公司領導的關心和支援下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的專案運營中去，以能夠發揮個人能力，為公司展現身為xx人的素質，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級佈置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下：

一、保障安全、服務周到

在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。

二、認真思考和學習專業知識

在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業能力，知曉公司開發的專案產品，並能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

三、嚴格遵守各項規章制度

過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權辦事，不特立獨行，以公司發展為主導思想，認真履行職責，服從領導的.工作和安排，為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。

四、積極配合其他部門工作

在協助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時儘量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。

針對以上不足之處，在今後的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質，把該做的工作做實、做好。

駕駛員工作總結9

一名環衛灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴格遵守道 路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全 第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單 位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、 節約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓，利 用自己的業務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守 紀、安全、節約。

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車 管理方面的知識。

幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文 化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節容易脫落，造成使用障礙嚴重影響生產，通過多次調節加工 後在萬向節之間加工襯套，使其在工作中能正常執行提高了使用效 能，節省了單位的開支，保證了行車安全。

二、二十多年來安全行車從未出現一起安全責任事故。

我一直 強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工 作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽 車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具 有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏 得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的'政策， 並及時請示、彙報，做好交通安全工作。

每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛 職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運 用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識 和新理論對今後的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業務知 識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全 法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為 單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員工作總結10

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。認真學習醫院裡的各項規章制度和科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作。作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全域性利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位呼叫，對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒後駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律和職業道德。嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。

自身存在的.問題和今後的打算。總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，更加註重安全管理，今後我將繼續努力做好各項工作。

駕駛員工作總結11

轉眼20xx即將過去，一年來，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況總結如下：

一、在思想上

認真學習黨的十九大精神，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養

能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、20xx年雖然工作繁重，但基本完成了領導安排的各項工作

在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿檔案，去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導彙報，說明不能解決的'原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度

做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作

不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。

(一)存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一、作為一名部隊駕駛員，服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細，有待於加強。

(二)今後努力方向

在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員工作總結12

我於20xx年參加工作，20xx年開始從事裝載駕駛工作，曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工專案。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個品牌型號的裝載機。多年的工作經歷，讓我積累了豐富的裝載機駕駛、維修保養技巧及工作經驗，既能熟練操作，又能排除故障，使施工生產工作順利進行。

20xx年5月，在豐城劍邑大橋專案，我駕駛的`柳工40型裝載機曾出現大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的現象，如不能及時維修好，就會嚴重影響專案部工作。一般來講，有以下幾種原因：

1、油泵原件磨損、密封件損壞而產生內、外洩漏，造成油泵流量減少;

2、管路和接頭及壓力調節閥內漏或外洩，壓力控制閥調整不當或失效都會造成動臂油缸的斷路或分流，使油缸壓力和流量降低，造成油缸舉升速度緩慢;

3、壓力調節閥調整不當、閥芯被卡或不能完全關閉、調壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等;

4、換向滑閥的閥芯磨損內漏;

5、管路破裂或接頭鬆動、密封件失效造成外漏;

6、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內漏、缸頭外漏;

7、液壓油黏度降低後牌號不對，造成洩漏;

8、系統內部雜質堵塞;

9、流量轉換閥失靈，輔助泵與主泵不能合流，影響油缸的提升速度;

駕駛員工作總結13

一年多來，我在單位領導的正確領導下，在同事們的大力支援下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下：

一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的`頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作，為客戶搞好服務

一是認真做好給客戶的車輛服務工作。隨著單位的調整，按照工作分工，我主要是為xx區服務。由於服務物件變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了客戶的工作、生活習慣等，並按照新的要求，儘快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為客戶服務和為單位服務緊密結合起來，在客戶外出的情況下，如果單位派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給客戶以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

一是作好表率。作為單位小車班的班長，我始終做到嚴於律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發揮一名老大哥、老同志的模範帶頭作用，為小車班全體幹部職工作好表率。

二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車；服從排程，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關係上還需進一步提高，等等。在今後的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學習，增強安全觀念；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關係，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。

駕駛員工作總結14

在領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我紮實工作，對照既定的工作計劃，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現將5月工作情況彙報如下：作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。在工作中，認真學習公司及小車班的.各項規章制度，服從領導的工作安排，嚴格做到派車必應、行車必穩，努力做好自己的本職工作。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養。嚴格按照保養日程表的專案，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。

今後，我將更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。篇三：綜合辦公室7月份工作總結綜合辦公室7月份工作總結綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責，在專案部領導正確領導下，

在兄弟科室的大力支援配合下，經過辦公室全體人員的共同努力，較好的完成了各項工作任務，現將工作情況總結如下：

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動工作。

辦公室按照專案部工作部署，認真做好各類會議材料準備及後勤保障工作，認真完成了組織召開的各類工作會議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強檔案資料的管理工作，及時將各類收文送有關領導批閱，沒有造成延誤和遺失，並將一季度檔案進行了統一歸檔，方便查閱。

二是做好後勤管理，辦公用品及時購置發放，確保了各區隊、部門工作的正常運作。

3、加強管理，提高服務質量。

一是宿舍管理。以各區隊員工人數為準分配宿舍房間，由辦公室統一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛生抽查，每週一次衛生大檢查，以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細緻，並嚴格執行財務制度、流程，及時辦理各類費用報批手續；加強車輛排程管理，對車輛出行、回位進行檢查，時刻提醒駕駛員安全意識不放鬆。7月份共招待來客xx位，車輛總行駛xx公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協調，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動。

2、辦公用品領用部分制度難以執行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領用者無法提供舊品。

三、下步工作計劃。

辦公室將一如既往做好領導交辦的各項工作任務，並努力提高管理水平，繼續完善各項管理制度，使辦公室工作制度化、規範化，全面提升辦公室的組織、協調、督促能力，改進工作方法，提高工作效率；積極做好後勤保障工作。希望各位領導、同仁繼續支援辦公室各項工作。