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安全大檢查總結

總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此好好準備一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢?以下是小編幫大家整理的安全大檢查總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全大檢查總結

安全大檢查總結1

為了加強節日期間的管理工作,消除各類隱患,營造安全、穩定、和諧的節日氛圍,xxx風電場結合實際集中開展了節前安全大檢查,對現場裝置巡視排查情況如下:

1、 風電場內安全隱患

A、繼電保護室通訊櫃、風機櫃、箱變櫃、sis櫃、視屏監控櫃等櫃體未焊接固定及接地,孔洞未用防火泥封堵。

B、風機監控櫃及箱變監控櫃電源線未作標識。

C、1#避雷針基腳可靠接地點未外露。

D、35kV母線橋穿牆處漏水,需進行封堵。

E、所有低壓配電箱內開關標識不齊。

F、餐廳門鎖壞。

G、生產區網欄近地處縫隙過大,不能防小動物。

H、FC網欄不鏽鋼處貼膜需撕掉。

I、室外照明燈燒燬4個。

J、SVG連線變處電纜坑蓋板縫隙大。

以上安全隱患已給葛洲壩公司發文,要求其儘快消缺。

2、 風機箱變電纜頭進行排查

xxx風電場在小風期對24臺箱式變壓器高低壓電纜室進行逐一排查,重點對電纜頭表面有無發黑、外護層有無破損、母排及避雷器頂端有無放電跡象等檢查,結果如下:

xxx風電場1215、1217號箱變高壓電纜室A相電纜與B相避雷器電纜放電,已有明顯燒黑痕跡,經查為其距離過近,現已對電纜頭進行處理,並將其距離拉開。

另1102、1104、1106、1108、1109、1111、1112等均有相間距離過近現象,檢查人員已現場處理。

3、 對場內集電線路巡檢

xxx風電場組織人員對xxx1回線12基塔及xxx2回線24基塔進行了逐基逐相的.巡視檢查,巡檢情況如下:

AN6號塔塔基下有乾柴,已讓村民取走;AN10號塔處垃圾較多,現場檢查人員已處理;BN20號塔塔基處有大樹樁,已通知葛洲壩進行處理;BN23號塔基處有大石頭,人若站於石頭上伸手後與集電線路安全距離不夠,已通知葛洲壩處理。

4、 對升壓站內電纜接頭溫度的排查

在風電場進行裝置定期切換檢查的同時,對升壓站內能測量溫度的電纜頭進行測溫檢查,其測量結果均在8-19攝氏度,滿足電纜執行要求。

安全大檢查總結2

20xx年5月5日,平頂山市能源辦接到《關於開展沼氣建設安全管理督導檢查工作的緊急通知》(豫農明電〔20xx〕14號)後,立即向局黨組進行了彙報,並於5月8日向各縣(市、區)全文轉發,現將行動情況彙報如下:

一、召開安全管理工作會議。5月8日下午,召開了各縣(市、區)農業局長、分管副局長、能源站長會議,安排安全管理工作。

二、市農業局成立了沼氣建設安全管理督導組,各縣(市、區)也成立了相應機構,組織人員2417人,對全市8萬戶農村戶用沼氣池全部摸排一遍,發現隱患一處並排除。

三、加強宣傳,強化群眾的.安全意識。要求鄉、村兩級沼氣服務站對群眾加強宣傳,使戶戶有一名沼氣安全使用明白人。市農業局先後印發《沼氣安全使用常識》10萬餘份,把沼氣安全使用知識普及到戶。

四、搞好新建沼氣池配套規範安裝,要求各沼氣施工隊工作人員持證上崗,把安全工作放在首位,做到建一戶、培訓一戶、規範安裝一戶、專業維修一戶,從根本上消除安全隱患。

五、組建專業維修、清池隊伍。根據目前我市沼氣池分佈情況,把有責任心、業務能力棒的已培訓合格沼氣生產工組織起來,劃片包村,向各村沼氣使使用者公佈電話,二十四小時開通報修諮詢服務,達到只要有報修,及時到崗,做到專業維修。

六、市、縣兩級農業局開通沼氣安全使用諮詢服務熱線,專人值班負責,並向全社會公佈電話號碼,有專業人員負責解答,並隨時指派人員搞好維修指導。

下一步工作,繼續搞好村級沼氣服務網路建設,加強施工質量及安全管理監督,強化群眾安全意識,使我市沼氣安全使用率達到100,不出現一起傷亡事故。

安全大檢查總結3

為認真吸取“7.23”事故教訓,落實路局[102]25號排程命令及20xx-007號電務排程命令要求,根據段要求,從7月25日起至9月30日在全車間範圍內開展安全大檢查活動,落實專項整治要求,深入查詢系統突出問題,排查安全關鍵。現將工作開展情況彙報如下:

一、安全大檢查組織安排及實施

各車間結合秋季裝置大整治大檢查活動,精心組織,合理安排各工區進行安全檢查、裝置整治。強調“安全大檢查”、“秋季裝置大整治大檢查”兩個箭頭齊頭並進,以裝置安全穩定為目標,狠抓安全管理,強化施工監護,問題整改、逐級負責上報落實等關鍵環節,全面提高我段各項工作。

1、制定和細化段“安全大檢查”檔案及推進計劃,進行安排部署,明確工作目標。向各工區下發檔案進行宣傳,包保幹部下現場安排佈置動員。結合各項專項整治活動,積極開展安全大檢查活動,從“7.23”事故教訓的反思、十五三對規、五定三率制度、勞動安全、基礎臺帳、道岔、軌道電路、電源屏、訊號顯示、機車訊號、通訊幹線電纜、傳輸接入網、專用通訊及無線裝置等方面著手。各工區召開專題會議,分別制定推進計劃,明確職責,分頭佈置,就安全管理、量化考核、裝置整治及班組管理進一步強化和落實。

2、在自檢中,堅決杜絕在裝置檢修、故障處理、施工作業等任何情況下的惡性違章事件的發生。嚴格按技術標準和要求,對全車間訊號管轄各站的道岔及軌道電路逐一進行了檢查和試驗;檢查色燈訊號機,軌道電路區段,對基礎臺帳進行了電子文件修訂,加強每天對微機監測進行回放、調看,同時對線路進行一次全面添乘檢查。

3、車間、工區按技術標準和要求,對軌道電路進行一次全面排查,對微機監測進行回放、調看,針對有問題的軌道電路對電氣特性進行標調,對分路不良區段,嚴格按相關規定進行處理、登記、管理。

1)對CTC、TDCS系統車站裝置、局中心機房、排程臺等裝置功能實現及運用狀態進行了檢查。

2)對ZPW-20xx各部裝置工作狀態進行了檢查,並對報警分析及時排查。

3)對防雷器件的安裝、連線、運用等情況檢查進行了檢查。

4)加固電纜橋槽所用鐵線3.0mm及以上,並進行了絞紮緊固。已對管內缺損、材質老化的電纜橋槽進行了統計,並已整治。

二、安全大檢查自查問題:

從7月26日起至9月30日,車間及工區共發現各類裝置問題共905件、處理898件、未處理7件,此外,各車間於9月8日到9月16日對各工區訊號裝置、臺賬管理方面進行檢查,從檢查的結果來看,班組的安全大檢查活動開展情況及安全管理工作總的來說是富有成效的。各種檢查記錄、臺賬健全,專項活動按要求開展。另外,車間還多次組織人員進行電纜防護及搶險、要求工區做好防洪措施、開展機車裝置檢查等等,這些活動都取得很好的成果。三、存在的問題及改進措施:

在肯定成績的同時,我們也查出在管理工作上存在問題和不足之處:

1、共性問題:

(1)安全大檢查發現問題沒有及時納入問題庫。

(2)工區安全大檢查活動資料沒有認真進行整理、部分資料不齊。

個別問題:

1、個別班組專項活動資料沒有認真進行整理、部分資料不齊

2、工區業務學習組織較差

3、巡視人員責任心不夠,巡視中不能及時發現裝置存在的安全隱患

4、個別工區工長放假後,工區管理混亂

5、電子版安全記錄填寫和專項活動資料整理有待規範

6、施工監護需加強

7、工區裝置臺賬更新不及時8、巡視機械室時有時忘記打掃衛生

針對以上存在的問題,段要求車間、工區立即落實整改,同時我們將加大安全管理力度,嚴肅勞動紀律,要求車間全體員工認真執行運管公司和電務段下發的各種規章制度。對存在的問題限期整改,整改情況要求各班組寫出總結上報車間及段部,確保班組安全管理始終處於可控、能控、在控之中。P四、既有線施工配合監護工作

包西複線已進入全面收尾階段,對訊號裝置安全造成極大安全隱患,在一季度出現多起因施工造成的裝置故障,段制定了《電務段施工配合安全措施》下發執行,結合實際合理組織安排力量,現場發揮好安全監護員的職能,加強了包西複線既有線施工的全面監護,確保既有線施工安全。期間施工配合58處,發現施工安全隱患19處,其中19處及時的採取措施已經解決.五、防洪搶險工作。

為了認真做好段管內防洪搶險工作,確保我段通訊訊號裝置的`正常執行,確保汛期運輸生產的安全暢通,按照上級對防洪工作的通知要求,結合今年汛期特點和維修工作實際情況,我段進行了安排佈置。

1、按照電務段防洪檔案,成立防洪搶險小組,加強防洪搶險演練工作。

2、在各工區補充了工具和物資,實行24小時值班制度。3、組織全車間職工進行了防洪搶險演練,提高全員防洪搶險意識。

通過這次檢查,在全面提高我段安全管理水平的同時也使班組人員的安全生產意識有了較大提高,全體員工都能以“主人翁”的姿態參與到此次安全大檢查活動中去,收到檢查的預期效果。我們將堅持“安全第一、預防為主”和以“精簡細修、確保開通”的方針進行工作,圓滿完成各項安全生產任務,確保段安全大檢查活動目標的實現。

安全大檢查總結4

根據安委會《關於開展春季安全生產大檢查的通知》(吳安發〔20xx〕3號)的檔案精神要求,為切實保障春節期間特種裝置安全執行,安全生產形勢穩定有序,維護廣大人民群眾生命財產安全,我局統籌安排,周密部署,紮實有效地組織開展了特種裝置領域安全生產大檢查的各項工作,現在將檢查情況總結如下:

一、基本情況

在春節前特種裝置安全生產檢查中,我局先後出動執法人員82人次,共檢查生產使用單位38家,檢查特種裝置1115臺,其中鍋爐35臺、電梯246部、壓力容器256臺、起重機械13臺、各類氣瓶1660只,壓力管道16千米。發現特種裝置安全隱患13處,發出《特種裝置安全監察指令書》7份,提出整改意見13條,其中:11條已整改完畢,2條跟蹤複查中。

二、主要做法

(一)加強組織領導,精心安排部署。

為開展好此次檢查,我局領導班子召開專門會議,結合特種裝置全年工作安排,明確檢查的重點和範圍,制定了《吳起縣特種裝置安全春季安全生產專項整治工作方案》,成立特種裝置安全生產大檢查領導小組,對此次檢查進行了周密的安排部署,全面落實了企業安全主體責任,以“三落實,兩有證,一檢驗,一預案”的原則為抓手,緊緊圍繞“夯實基礎、提升能力,全面推進特種裝置安全監察工作的規範化建設”這一主線,確保檢查工作落到實處,保證此次檢查不走過場,旨在將特種裝置安全事故消滅在萌芽狀態,保障全縣人民群眾生命和財產安全。

(二)紮實開展特種裝置安全監察。

根據檔案要求,結合我局制定的實施方案,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的原則,對轄區內在用的電梯、起重機械、氣瓶等進行了全面檢查,尤其對賓館、飯店、醫院、商場等人員密集場所使用的特種裝置進行了重點檢查,對各使用單位的裝置登記情況、裝置本體及安全附件的定期檢驗情況、作業人員持證情況、裝置執行、維護及日常檢查記錄、事故專項應急預案制定和演練、安全制度落實情況以及企業主體責任落實等方面進行全面檢查,確保不留死角,全面排除安全隱患。

(三)轉變工作作風,強化服務能力。

我局以“轉變工作作風、密切聯絡群眾”為準則,以“方便使用單位,服務使用單位”為出發點和立腳點,著重增強服務意識,轉變工作方式,切實為使用單位解決安全生產中存在的問題隱患,對隱患應

如何整改在指令書中寫明確,並現場對單位負責人做詳細解答,為進一步做好特種裝置安全工作夯實基礎。

(四)組織開展特種裝置事故應急演練。

邀請縣應急辦、房管中心等有關單位,組織轄區內的所有電梯使用和維保單位觀摩了由婦幼保健院和鄂爾多斯天羽機電裝置有限責任公司吳起分公司聯合舉辦的電梯安全事故應急演練。演練前制定了特種裝置事故應急演練方案。演練結束後,根據演練開展情況,認真進行總結在演練過程中存在的問題、不足和好的經驗做法,並對應急演練開展情況進行了通報。通過開展的特種裝置事故應急演練,進一步檢驗了使用單位的應急處置能力,發現了存在的不足,為進一步改進、完善應急預案、提高處置能力奠定了基礎。

(五)注重工作實效,確保整改到位。

在本次檢查中,重點突出隱患整改的.實效性,對當場不能整改的,現場發出《特種裝置安全監察指令書》,並提出整改期間應採取的防範措施,要求明確整改期限和責任人,限期整改。在整改期滿後,及時組織人員進行復查,複查時仍未整改的,全部立案調查,將依法嚴肅處理。其中,對於裝置超期未檢、安全保護裝置失效,超期的一律責令立即停止使用;對於日常巡查記錄不完整、技術規範不清楚的單位、人員進行現場指導。並協調檢驗機構,對節日期間到期的特種裝置,提前進行檢驗,就檢驗中存在的問題,指導使用單位及時解決隱患,確保裝置合法、安全執行。

(六)廣泛宣傳教育,營造良好氛圍。

《特種裝置安全法》於20xx年1月1日正式實施,結合節前檢查,我局製作了《特種裝置安全法》宣傳材料,利用到企業現場檢查,發放《特種裝置安全法》單行本及相關的宣傳材料,同時宣傳特種裝置安全使用常識,教育引導各特種裝置生產使用單位和廣大群眾增強做好特種裝置安全工作的主動性和自覺性,全面普及特種裝置安全知識,提高廣大群眾的自我防範意識。

三、存在的主要問題

通過特種裝置安全大檢查發現,存在的問題主要是新增特種裝置使用單位手續未辦理齊全、個別特種裝置使用單位對裝置和安全附件的檢驗不及時、作業人員無證上崗、未按安全技術規範要求進行充裝等。

四、下一步工作

針對節前專項檢查情況,我局將從以下幾個方面開展工作:

(一)對此次專項檢查中存在問題的使用單位隱患整改落實情況盯住不放,形成監察“閉環”,督促使用單位將問題徹底進行整改。

(二)進一步增加特種裝置使用單位檢查的頻次,加大對使用單位的服務指導力度,提高對新增特種裝置使用單位

的前期服務,力爭將安全隱患消除在萌芽狀態,營造一個安定祥和的發展環境。

(三)進一步強化《特種裝置安全法》宣傳力度,豐富宣傳形式,在全社會積極營造遵紀守法的特種裝置安全工作氛圍。

安全大檢查總結5

為積極響應《關於開展20xx年冬季安全大檢查活動》,確保公司***工程專案冬季期間安全生產,結合我公司工程專案建設實際情況,通過“加強領導、全員參與、求真務實、力求實效、目標明確、重點突出”的活動要求,11月1日至11月11在公司及各參建單位開展了以建立“本質安全型企業”為活動目標,“管理無漏洞、系統無缺陷、人員無違章”為主題的冬季安全大檢查活動。現將活動開展情況總結如下。

一、動員部署

根據公司“關於開展20xx年冬季安全大檢查活動”的活動安排,公司於11月1日-11月4日在公司內部及各參建單位中進行了動員部署工作。通過加強安全管理,組織公司及各參建單位認真學習“關於開展20xx年冬季安全大檢查活動”檔案精神,並對冬季安全生產工作及冬季防火、防凍等各項防範措施進行了動員部署和要求,同時進行職責分工,將歷次安全檢查遺留的問題以及防火災事故、防小動物事故、防人身事故、防交通事故等防火、防凍越冬措施落到實處。

二、自查整改

在11月4日至11月11日的自查整改階段,公司各部門及各參建單位通過精心組織、認真分析對監控中心及各參建單位施工現場、專案部、生活區等地方的防火、防凍等越冬措施進行了認真自查、整改及落實,主要包括以下幾個方面:

1、加強安全管理,加大整改力度,並且責任到人,將歷次安全檢查存在的問題及隱患全面整改落實(共存在5項,現已全部落實)。

2、為防止火災事故的發生,公司各部門及各參建單位在施工中嚴格執行“三級”動火審批制度,並且加強對動火作業區域的檢查,清除易燃易爆物品;特別是在風機塔筒內、箱變內作業及電纜頭製作、敷設過程中要嚴禁煙火。對監控中心及各施工單位施工現場、生活區的消防設施、器材進行了檢查,對消防器材不合理、配備不夠的地方及時進行了調配、增配處理,對不合格的消防器材及時的進行了更換。

3、為防止發生小動物事故。對監控中心中控室、通訊室、配電室、場變室及所有廠房均採取加裝防鼠擋板、擺放粘鼠板,對配電櫃、風機、箱變等電纜穿越的孔洞均採取用防火堵泥進行封堵。

4、加強防人身事故措施。嚴格執行“兩票三制”及保證安全的組織措施和技術措施。對損壞、不可靠的安全工器具進了報廢處理,同時要求公司各部門及各參建單位對施工作業場所和監控中心等處的通道、爬梯、平臺等處遇有嚴寒天氣時,必須組織人員進行清除作業面的結霜、結雪、結冰等易滑物後方能開展各項工作。

5、為防止冬季期間交通事故的'發生,公司及各參建單位對各自車輛、機械裝置等進行了換季檢查、保養,同時要求各類車輛在場內道路上限速行駛(正常情況不超過40km/h、雨雪天氣不超過30km/h)。

6、公司及各參建單位對辦公、宿舍、廠房等區域門窗、供水管線、取暖設施等進行了檢查修復,對廠房大門、室外供水管線等已採取裝設棉門簾及棉毯包裹等措施,同時要求進出人員及時管好門窗,防止裝置凍損事件發生。

7、對監控中心及各參建單位專案部、生活區的安全用電情況進行了檢查,對絕緣老化的線路、開關和接線混亂的配電箱進行了拆除、更換和整修,對私自使用的大瓦數電爐、燈泡等取暖裝置進行了收繳。保證了冬季用電安全及預防電氣裝置引起的火災事件發生。

三、檢查落實

11月11日,公司組織有關部門及各參建單位安全管理人員成立冬季安全檢查組,按照“目標明確、重點突出”的要求對監控中心及各施工單位施工現場、專案部、生活區等地方進行了冬季安全大檢查,重點檢查專案如下:

1、對歷史遺留問題的整改情況;

2、防火防爆措施的落實情況、

3、消防器材的完好、合理配置情況;

4、防小動物的措施實施情況;

5、工作人員對安全防護用品的穿戴情況;

6、施工現場安全警示標誌、警戒線佈置情況;

7、監控中心及參建單位專案部、宿舍的安全用電情況;

8、宿舍的取暖情況;

9、管道、閥門等防凍措施;

10、車輛安全措施;

11、防跌、防滑措施;

12、機械裝置的防凍措施;

13、房屋門窗及供暖情況;

14、冬季施工安全交底;

本次檢查共查出安全隱患及措施不到位等問題5項,並將查出的問題及時要求施工單位進行了整改,有效地保證了工程專案冬季期間安全、文明生產的順利開展。

通過本次冬季安全大檢查活動的開展,公司及各參建單位在工程建設階段的不安全隱患及薄弱環節得到了有效地控制,同時提高了全體人員的冬季安全生產意識和自我保護能力,為全面實現公司冬季安全控制目標打下了堅實的基礎。當然冬季安全生產的預控工作才剛剛開始,存在的問題還不少,這就更需要我們在以後的工作中嚴格加強安全監督管理,進一步落實安全生產責任制,把工作做實做細,保證****工程專案冬季期間安全生產。

安全大檢查總結6

今年我市經歷了多年極為罕見的乾旱災害,為保農民來之不易的勞動果實。在省監理總站、市局的領導下,我市全體監理人員團結戰鬥克服麥收期短、降雨多、油料漲價和供應緊張等諸多不利因素的影響,強化領導、紮實工作、注重實效,充分發揮農機監理職能作用,圓滿完成了“三夏”安全生產任務,使我市未發生重特大農機事故,確保了今年的夏糧豐產豐收。

一、加強領導,落實責任

為搞好今年的“三夏”農機安全生產工作,我市農機監理所在市局的領導下,多次召開專題會議,對“三夏”工作進行了總體部署安排。要求所有農機監理人員要進一步增強憂患意識,責任意識,未雨綢繆,早做工作,牢牢把握農機安全工作的主動權。5月下旬,市所就成立了“三夏”工作領導小組,責任到人,層層抓落實。在此期間,嚴格24小時值班制度,同時轉發了省監理總站《關於做好20xx年“三夏”農機安全管理工作的通知》,並對各縣(市)農機監理站的 “三夏”農機安全工作提出了具體要求。有力保證了“三夏”工作的順利開展。

二、加大宣傳力度,營造良好氛圍

農機安全生產,責任重於泰山。“三夏”機收安全工作是農機監理工作的重要一環,農機安全監理工作的物件是廣大農機戶,大多數農機戶法律知識少,法制觀念淡泊,缺乏遵守安全作業的法律、法規意識,對此,“三夏”前,我們通過廣播、電視、報紙等媒體,大力宣傳國家有關政策法規,宣傳“三夏”農機安全作業常識,無牌無證的農業機械嚴禁作業。泊頭監理站在泊頭新聞綠色田野節目中連續播一星期安全生產的法律法規知識和麥收安全作業常識以及農機事故典型案例。鹽山監理站站長在縣電視臺做《“三夏”農機安全作業知識》講座,連續播放7天,輻射鹽山全境及周邊地區,收視人員達50萬人次。同時全市共印發安全生產宣傳材料約15168份。通過大張旗鼓的宣傳,使廣大農民和駕駛操作人員對農機安全生產的.重要性有了深刻的認識,避免了麻痺大意思想,把事故隱患消滅在了萌芽中。並讓全社會都理解和支援農機監理工作,牢固樹立“監理就是服務”的思想,為“三夏”安全生產奠定了良好的基礎。

三.加強服務,努力做好機械檢修和培訓工作

加強服務,是搞好“三夏”安全生產工作的重要保證。 “三夏”期間,我們著重把握作業機具的技術狀態和培訓工作兩大重點,著重落實三項服務。一是“三夏”前開展聯合收割機等作業機具的安全效能測試,檢修除錯各類機械 15345臺次,查處事故隱患 1258起,確保各類作業機具“三夏”時技術狀態良好。二是作業中開展技術服務到田間、場院,隨時解決機手遇到的各類困難,農機監理人員親臨現場排除機具故障 1300 起,糾正違章232起,確保作業機具“三夏”時用得住。三是對機手開展技術培訓,培訓聯合收割機駕駛員、機手15168 人,使他們的操作技能有了很大提高,保證了機手“三夏”作業時能夠幹得好。通過系列工作的開展,為“三夏”農機安全管理提供了可靠的技術支撐,受到了廣大農民的稱讚,樹立了良好的行業形象。

四、嚴格執法,降低 “三夏”各類農機事故的發生

“三夏”農業機械作業相對集中,也是易發生農機事故和火災事故的關鍵時期。全體監理人員本著高度的責任感和使命感,認真總結經驗教訓,防患於未然。為此,我們深入到農村第一線,進行安全教育和違章檢查,“三夏”期間我們出動農機監理車輛 44 餘輛,監理人員 179 人,頂烈日、冒酷暑,在田間地頭、麥場巡迴檢查,共檢查麥場 800 餘個,檢查機車 8000餘臺次,查處事故隱患及火災隱患 1258起,對不符合操作規程、安全防護設施不齊全、未經年檢年審、無證、無牌的車輛一律不準下田作業。同時加強了對外來機手和本地機手安全

知識方面的宣傳和教育,使其牢固樹立“安全第一”的思想,充分認識到農機安全生產的重要性,採取各種防範措施,避免了重特大農機事故及火災的發生。

安全大檢查總結7

根據集團“12。30”安全電視電話會議精神,按照集團統一部署,我段全體員工在深刻吸取“12。20”、“12。22”兩起事故教訓的同時,結合春運前期裝置大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰,於XX年1月份在全段範圍內深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓作風、整頓紀律為主要內容的“三整頓”和以查領導、查管理、查作風、查標準、查成效為主要內容的“五查”活動。通過本次活動,進一步夯實了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產秩序。現將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結如下:

一、加強組織領導,全面進行部署,廣泛動員全體幹部職工深入開展活動

1、加強領導,深入貫徹

(1)在接到活動通知後,我段立即組織班組長及以上管理人員於12月31日召開了安全生產緊急會議,對上級的各項要求進行了及時傳達,並決定在1月1日—1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動,並要求各單位必須深刻領會活動的意義和目的,從講政治的高度出發,充分認識到本活動的重要性,堅持安全管理“五同時”和各項防範措施的“四落實”制度,按照集團的統一部署做好本段的各項安全生產宣傳、教育、自查和整改工作。 (2)段下發了《關於在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》,要求管內各單位精心組織、集中力量、紮實推進本次大檢查活動,並且,為使活動真正取得成效,段黨政主要領導親自上手,成立了以段長xx、黨委書記xx任組長的活動領導組,並建立了水電、房建、物管三個專業檢查小組,同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領導、查作風、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱,內容包括查幹部作風、查裝置隱患、查值班紀律、查制度落實、查操作規程、查作業標準、查工作成效、查安全責任制等。各業務科室、車間在段指導下,行動迅速、雷厲風行,均下發了檔案,成立了活動領導小組,做到有組織領導、有

計劃安排、有檢查內容、有總結整改,從而為此次活動開展得紮實和細緻打下了良好的基礎。

2、加強教育,全面宣傳

(1)各車間管理幹部對本車間安全生產大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動的宣傳發動階段,分別組織召開工班長安全例會、職工大會等,逐級傳達會議精神,並在學習過程中進行了全員簽名簽字活動,並寫出了個人反思總結。同時進行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達到位,不漏每位職工、不留一個死角,橫向到邊、縱向到底,在全段範圍內迅速掀起了濃郁的活動高潮。

(2)利用段黨內簡報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語等宣傳工具,大張旗鼓地進行宣傳,用輿論導向激發幹部職工地參與熱情,讓他們牢固樹立“安全第一”的思想,把規範自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。據不完全統計,在本次活動中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產標語28條。通過各種形式的宣傳,激發了全體幹部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情,使安全生產真正進入了職工心中。

(3)充分發揮了黨政工團齊抓共管安全生產的優勢,由段黨總支牽頭、由工會、團委負責組織了一支宣傳小分隊,就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰、爭創模範鐵路局、促進和諧鐵路建設在各工班間進行巡迴宣講。同時,各車間針對自身實際建立健全了一系列規章制度,並就此開展了“安全在於高標準”、“樹立高標準、完善高標準、落實高標準、實現高標準”等演講和座談活動,不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的.安全意識和安全自覺性。另外,管內各黨支部、團支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會,及時瞭解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩定工作,針對性地開展了安全思想教育,進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產自覺性。

二、加強安全管理,深入自查整改,以實際行動紮紮實實推進活動

為認真貫徹“12。30”集團安全電視電話會議精神,把“三整頓”、“五查”活動落到實處,我段制定詳細的自查提綱和工作程式,做了如下工作:

1、建立健全了各項管理制度,構建了幹部管理長效機制。按照活動要求,根據段實際情況,本著嚴工人先嚴幹部的管理理念,我段以“轉變幹部作風、落實崗位職責”為主要內容,細化和修訂了各項安全管理制度,建立健全了安全生產逐級負責制、經營管理責任制,從機制上對各級幹部進行激勵和約束,強化幹部責任意識。重點完善了以崗位安全素質評議、技術素質評議、工作到位評議、落實自身工作職責評議為主要內容的管理幹部民主評議制度,修訂了幹部“五定三率”考核制度和幹部月度檢查考核制度,細化了機關幹部作風考核制度。在幹部作用發揮上把主要精力放在抓幹部作風的轉變上,對幹部“五定三率”進行跟蹤檢查、嚴格獎懲。對幹部按檢查中發現類別分別按a類xxxx、b類0。xxxx、c類0。2xxxx折算計入個人“五定三率”量化考核,提高幹部在安全管理中的責任意識。

2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作,組織了對電力執行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練,強化了全員的遵章守紀教育和安全技術培訓,組織部分幹部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產錄象片及中央電視臺經濟頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》,在全段掀起了各級人員學安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

3、管內各科室、車間、班組認真組織職工對“12。20”、“12。22”兩起事故經驗教訓進行了系統分析,並就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進行了深入剖析,並按照眼睛向內、翻箱倒櫃、不留死角的原則查詢思想認識、安全管理、裝置質量、幹部作風、職工兩紀等方面存在的一些安全隱患和突出問題,通過分類彙總,共查出a類問題1xxxx,b類問題2xxxx,c類問題4xxxx。並由黨政主要領導親自上手抓,深入各班組現場辦公,對於段裡力所能及的問題,立即拍板。

4、根據活動要求,在管內各單位進行自查、自糾的同時,段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領導帶隊,組織專業主管部門及相關人員進行了

橫到邊,縱到底,細緻入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房裝置及高低壓線路,特別是對貫通線、上水栓等與行車有關的重點裝置進行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查,不流於形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強有力的措施立即整改,使一些長期存在的慣性違章杜絕了、裝置隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運及第六次大提速的到來開創了一個隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。

5、對各單位應急搶險材料進行了一次全面的清查和補充,並完善了應急處理預案,包括《貫通線故障搶修應急預案》、《上水栓故障搶修應急預案》、《掃雪打冰應急預案》等,並按照“三到位”即措施到位、責任到位、管理到位的原則抓好了落實,分別於1月20日和21日在常德、益陽兩個大站進行了大站停電應急處理的演練,從組織、速度、措施、協調、反饋等方面來看,都收到了令人滿意的結果。

6、強化安全監察的作用,制定和完善了安全監察職責及量化考核辦法,要求各安全監察深入一線,認真查擺問題,對於各類故障的分析調查工作,安全監察必須親自到場,對於“不下去”或者“下去了但發現不了問題”的堅決調離監察崗位。通過這些舉措,有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作為的問題,使得全段安全監察工作上了一個新的臺階。

7、全段範圍內積極開展了無違章活動,加大反習慣性違章力度,整頓期間,對近期現場發現的不安全問題進行了嚴肅處理,共下達安全督察快報3期,對xxxx違章單位xxxx有關責任人進行了罰款,使習慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現場的安全生產良好秩序提供了可靠保障。

總之,通過開展“三整頓”、“五查”活動,我段全方位、全過程地落實了 “12。30” 集團安全電視電話精神,在安全生產的過程中挖出了一批問題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,幹部作風得到了轉變,安全管理得到了規範,裝置質量得到了提高。在今後的工作中,我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針,從講政治高度出發加強安全生產管理各項工作,全面推進我段安全生產持續、穩定向前發展 。

安全大檢查總結8

周村車間為深入貫徹落實濟南鐵路局、濟南鐵路局黨委《關於迅速開展安全大檢查的通知》(濟鐵安發20xx281號)的要求,在全車間開展以轉變幹部作風、加強安全管理為主題的安全大檢查。現將安全大檢查開展情況總結如下:

一、明確檢查內容、落實“四查”要求

按照濟南路局對車間管理幹部要“查思想、查管理、查作風、查紀律”的要求,我車間圍繞確保安全生產,立足本職崗位,以“三點共識”、“三個重中之重”思想為中心,全面檢查在思想、管理、作風、紀律上存在的問題,發現車間管理人員各類問題28項,已整改18項,正在整改9項。

通過開展此次安全大檢查,車間進一步強化了“把安全生產放在首位,集中精力抓好安全生產”的思想共識,安全風險意識、安全問題意識得到增強,積極推動了全車間安全風險管理的`進一步提高,真正地把“安全第一”作為各項工作的出發點和首位要求進行落實。

二、突出人身安全,抓好現場安全

為抓好作業現場安全工作,尤其是人身安全工作,車間在安全大檢查期間主要做好兩項工作。一是,車間全體人員針對自身工作崗位,從遵章守紀、標準化作業、安全風險源、現場管理等方面探討存在的問題,並進行詳細總結,梳理作業中存在的安全風險源頭,建立崗位風險提示卡。同時,車間主任、副主任、技術員對工區所有的關鍵裝置檢修作業進行跟班作業,重點檢查標準化用語、現場防護、驗電接地等關鍵環節,共計完成跟班作業24次,發現工作票簽發、分工預想、現場防護、驗電接地、駐站聯絡等問題11項。針對檢查發現的問題,車間跟班人員在收工會上全部進行了提出,並對整改情況進行了複查,對未及時落實整改要求的納入月度標準化考核處理。

二是,車間認真做好各類安全資訊分析工作。二季度,車間共計接收路局安全資訊7張,檢查通知書1張,一般資訊6張,主要涉及行車防護和鳥巢兩方面問題。針對四五月份鳥巢搭建頻繁的問題,車間積極落實每日登乘巡視制度,並增加巡視次數,及時掌握鳥巢搭建位和數量;工區按照鳥巢不過夜的原則在當天進行清除。針對行車防護問題,車間組織工區駐站聯絡員和行車防護員進行了防護知識的二次培訓,對防護工作重點及注意事項、要求進行了詳細講解。

三、開展質量評比,排查裝置隱患

裝置質量作為各項工作任務的中心要素,是衡量工區檢修工作開展情況的重要標準,為此車間成立由車間主任為組長的“質量評比”執行小組,根據我段裝置質量評比要求開展評比檢查,主要完成以下幾項工作:

一是,加大質量觀念宣傳力度。車間在六月份“全國質量月”活動期間利用宣傳欄普及接觸網裝置質量知識,以提高全體人員的質量意識,營造人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍。同時,開展了“安全”主題宣誓活動,切實加強了車間全體人員的質量安全意識和責任感。

二是,五、六月份連續開展了兩次質量評比檢查,對車間管轄4個工區、4個變電所的裝置質量進行了檢查,發現接觸網裝置質量問題19項,截至6月30日,已經完成整改17項;變電裝置質量問題11項,截至6月30日,已經完成整改3項,正在整改8項。

三是,積極對裝置超標處所進行專項整治。目前,已完成11處拉出值超出450mm處所的整治工作

四、吸取故障教訓,落實整改措施

進入六月份,我車間發生多起裝置跳閘及影響正常行車的突發事件。6月10日,膠濟線馬尚站-周村站間上行線334#-336#一顆大樹傾斜,侵入迴流線內,距離承力索上方350mm處,影響正常行車96分鐘。

6月14日,膠濟線湖田站49#柱中心錨結絕緣子跳針脫開,造成淄博變電所216DL(臨淄上行供電臂)連續發生四次跳閘,影響正常供電64分鐘。

6月14日,馬尚站-周村站間322#-328#支柱一棵大樹傾斜,侵入迴流線內,引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。

6月14日,王村站-章丘站客運車場間G16#-G18#支柱間樹木侵入供電線安全限界,引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘,車間經過認真分析上述跳閘故障,發現在日常工作中存在幾點不足:

1、對線路兩側影響供電安全的危樹砍伐工作推進較慢。雖然王村站-章丘站客運車場間G16#-G18#樹木已納入車間砍伐危樹的臺帳之內,但工區對樹主的協議簽訂及現場砍伐工作沒有及時完成,造成樹木侵入供電線安全限界引起跳閘。

2、對大風天氣下,樹木影響供電的危害估計不足。馬尚站-周村站間320#-340#支柱線路兩側的樹木距供電線的最短距離在3米以上,但由於樹木高大且土質鬆軟,在大風天氣下易發生傾倒現象,從而引起接觸網裝置跳閘。車間對此類情況的影響程度預判不到位,沒有及時採取大風天氣現場觀察等措施。

3、工區檢修質量卡控有漏洞,互檢制度落實不嚴格。馬尚工區更換湖田站49#中心錨結絕緣子時,未按工藝進行跳針綁紮,造成淄博變電所216DL(臨淄上行供電臂)連續發生四次跳閘。工區裝置檢修人和互檢人在更換絕緣子時沒有認真執行互檢、互查制度,致使裝置隱患長期不能被發現。

針對上述分析情況,車間及時調整工作思路及方式,積極落實以下措施:

1、積極聯絡樹主,加快接觸網裝置兩側危樹砍伐速度。截至6月30日,全車間共計清查危樹4988棵,已經砍伐4721棵,削枝267棵。

2、增加裝置巡視次數,將新近發現的危樹納入臺帳管理。目前,經車間巡視發現新增加高大樹木1535棵,已全部納入汛期巡視檢查臺帳中。

3、認真落實檢修質量互檢制度,積極開展裝置質量評比抽查,促進工區裝置檢修質量的提高。

五、下一步工作計劃

1、做好汛期防洪巡視檢查,增加新發現高大樹木巡視次數,避免樹木影響安全供電。

2、認真開展裝置質量評比檢查,積極推進工區裝置檢修質量上臺階。

3、抓好精細化檢修,認真落實檢修質量互檢制度,明確檢修分工及責任。

4、做好隔離開關、線岔、分段等重點裝置週期檢修,保證裝置良好狀態。

安全大檢查總結9

為確保教育教學工作順利開展,防止各類事故的發生,20xx年4月22日,對萬善片區的獅子衝國小、寶箴塞國小、寶箴塞國中、大碑國小、萬善中學、寶箴塞寶貝幼兒園及寶箴塞九村幼兒園進行了安全檢查,現將檢查情況予以總結。

一、基本情況

本次安全檢查是全方位檢查。檢查內容涉及到安全制度、校車管理、食品衛生、傳染病防控、校舍安全、教育教學設施安全、安保工作、住校生管理、安全教育、校園周邊治理等9項。

二、可喜之處

(一)紮實有效,認真歸檔。絕大部分學校都能按要求,認真貫徹檔案精神,及時組織有關人員檢查安全隱患,填寫安全日誌和安全隱患排查報告。對存在的隱患,能整改的則整改,不能整改的則及時上報。

(二)常規工作中的“亮點”。學校安全工作是社會、學校、家庭共同關注的一個重大課題。“安全第一”是我們必須常講常新的話題,也是我們的工作原則。我們有的學校在抓好安全常規工作的同時,能夠結合本校實際創新工作,值得我們思考。如懸掛安全條幅,並將安全管理平面圖、管理網路圖、安全圖片以大幅噴繪張貼在宣傳欄裡,宣傳氛圍濃厚,路隊護送制度執行到位,教師值班認真,護送有序,宣傳標語、條幅、展板、專欄、講稿等多形式,宣傳方式立體化,食堂每次都留有樣品,“三防”設施齊全,實行家長持“班卡”接送幼兒制度等。

三、存在問題

通過檢查發現學校安全工作還存在以下問題:

(一)有的.學校安全責任未得到充分落實,安全意識有待進一步增強。學校與各班及職能部門、班主任與學生家長沒有簽訂安全目標責任書。

(二)部分學校安全管理制度、安全資料未做到獨立歸檔、自成體系、專人專櫃管理。甚至資料混亂存放、無條理。

(三)部分學校食堂、小賣部未建立貨物進、售貨臺賬,三防設施不到位,學校監管不力。

(四)部分學校消防設施配備不齊全或滅火器失效。

(五)部分學校實驗室危險化學藥品無藥品使用記錄,管理不嚴。

四、幾點要求

通過檢查,藉此機會有幾個方面需要和大家商榷,對提高學校安全工作水平有所幫助。

(一)安全檔案方面

加強學校安全工作檔案建設與管理,規範學校安全工作檔案立卷工作,統一學校安全工作檔案管理,進一步促進學校安全管理科學化、規範化、制度化建設。

(二)安全工作常規管理方面

1、學校進出人員、車輛、物品檢查記錄;校園安全巡查記錄;樓道值班記錄;節假日、假期學校值班安排表、值班記錄表;

2、健全學校安全制度、應急預案。

3、加強學校食品衛生安全管理,加大對校門商店、攤點進貨渠道的管理力度,杜絕“三無食品”進入校園。

4、加強隱患排查,切實整改,落實到位。

安全工作“重於泰山”,各學校要在認真總結安全工作經驗的基礎上,不斷探索學校安全工作的規律,嚴格執行各級關於安全工作的法律法規和有關規定,提高認識,常抓不懈,切實落實安全工作目標責任制。要加強教育,健全制度,不斷提高學校、師生抓安全、防事故能力。在檢查的基礎上對照整改,狠抓落實,盡最大努力消除各類安全事故隱患,紮紮實實抓好各項防範措施的落實,確保學校教育教學工作正常進行。

安全大檢查總結10

根據公司《關於繼續深入紮實開展“安全生產年” 進一步加強安全生產管理工作的通知》等檔案的通知(公司安〔20xx〕13號)要求,我專案部結合目前開展的“安全文明施工示範專案部”以及“安全生產年”活動,於5月10日開展了車輛專項大檢查,檢查重點為:專案部第一責任人的'安全履職情況,專案所有車輛的健康狀況,駕駛員安全教育學習情況。現將檢查結果彙報如下:

1、專案部第一責任人的安全履職情況良好,機動車輛安全管理制度健全,建立了車輛管理及駕駛人員崗位安全責任制,交通安全考核和日常檢查、維護保養記錄齊全。

2、參照專案部機動車輛安全檢查表逐項對車輛進行了檢查,共檢查機動車輛13 輛,其中客車7輛,貨車6輛,檢查情況總體良好,存在的問題已全部整改完畢;車載消防器具齊全、有效。

3、專案部駕駛員健康狀況良好,駕駛證和上崗證齊全,能嚴格遵守交通安全法規和向家壩工區交通安全規定,做到了不超載、不超速。

4、專案部堅持每月對所有機動車輛進行一次安全專項檢查,經常性地對專案部駕駛員進行交通法規和行車安全教育培訓,針對駕駛員的安全教育培訓有計劃有記錄,組織學習了《中華人民共和國交通安全法》和公司下發的關於機動車輛和駕駛員的各類安全檔案。

  向家壩機電安裝工程專案部

  20xx-5-10

安全大檢查總結11

為了迎接公司開展的“迎峰防寒安全大檢查”,我們首先利用了學習日的時間,組織大家認真學習了公司下發的關於開展“迎峰防寒安全大檢查”的通知。會後,我們制定了一系列的工作計劃,並在後面的工作中逐步落實。我們針對自身情況,重點開展了查安全生產責任制是否建立、完善和落實,查規章制度、作業規程的執行情況,查違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象是否有效控制;查“三票三制”的執行情況;查各種記錄、臺帳是否符合安全管理要求。查裝置缺陷和事故隱患;查生產場所裝置性違章;查安全標示的配置。查防火防爆、查防凍和防交通事故措施,完善各種記錄、臺帳,並對查出的問題制定了相應對策和整改措施,具體作了以下工作:

一、加強員工的安全思想教育:

結合本班人員實際情況有針對性的組織全體職工進行每週一次的安全學習活動,在會上要求大家踴躍發言,暢談安全的重要性,對危險性較大的工作進行危險點分析。讓大家深刻領會開展安全活動學習的目的,通過每週一次的安全學習活動,形成了一種人人需要安全,人人保證安全的`意識和氣氛。在工作中由班長親自檢查職工的安全意識是否有鬆懈現象,提高大家安全警惕性。

二、認真落實各種規章制度:

嚴格執行“三票三制”,並在日常工作中嚴格檢查安全措施落實情況。工作中隨時檢查習慣性違章,發現不安全現象及時制止,對於落實的安全措施進行檢查,尤其使用的各類工具必須保證人身、裝置安全。

三、查裝置缺陷和裝置性違章:

安排大家對所轄裝置進行全面檢查,包括暴露出來的缺陷及隱藏的事故隱患,對於能及時消除的缺陷要當天消除,不能消除的缺陷加強跟蹤檢查並做好記錄,制定具體的防範措施,防止發生突發性事件。對於現場的裝置性違章,包括坑口蓋板、爬梯步道等採取隨時發現隨即消除,特別是#10機組,充分利用A級檢修的機會,對現場裝置性違章進行整改,並對缺損的標識牌進行補配消除安全隱患。

四、查防火防爆措施落實情況:

重點檢查了所轄裝置範圍及倉庫,落實了責任人,嚴格了防火防爆制度,還重點檢查了主要防火區域內的消防設施和消防器材

五、查危險化學品的管理情況

規範危險化學品的儲存和使用,並完善檢查臺帳且有著專人負責

六、查防凍措施落實情況:

組織全班人員對轄區內的供暖裝置包括五期水處理制水間、三四期迴圈水處理制水間、六期化學、自然塔、中水二氧化氯制水間進行了一次全面檢查,對不合格的保溫安排了專人治理。對一些暴露的管道進行了保溫工作。詳細情況見附表。

七、查冬季交通安全措施的落實情況:

查運輸車輛的技術狀況和安全駕駛。入冬以來對班內車輛駕駛員進行安全教育,嚴格執行出車“三檢制”。

八、查安全工器具:

安全工器具、電動工器具、起重用具及安全帶進行檢查和試驗。使用電動工具前檢查漏電保護器動作可靠,線路完整,無破損、無缺陷,並且有試驗合格證。

九、查消缺維護安全情況

(1)、查職工在現場工作,是否自覺和正確使用防護用品,如:安全帽、安全帶、絕緣用具等。

(2)、查生產現場的安全防護設施是否齊全、完好、可靠,如:溝道蓋板、防護欄杆、安全標誌。

(3)對作業現場的安全工器具是否合格,是否按規定進行定期實驗,是否有合格標誌;使用電動工具時,是否安裝了觸電保護器。

(4)查檢修現場安全措施是否完善,工作負責人的安全監護是否真正到位。查起吊作業時,有無組織措施、技術措施、安全措施,所訂措施是否嚴密,起吊指揮人員是否持有特種作業證。

十、完善記錄、臺帳

進一步對裝置記錄臺帳進行完善。六期機組各種記錄、臺帳不很完善,我們充分利用#10機組進行第一次A級檢修的機會,對各個裝置的記錄、臺帳進行完善,做到每個裝置都要有臺帳,每次檢修都要做記錄,對裝置做到心中有數。

安全大檢查總結12

為認真貫徹執行《關於組織開展元旦春節安全生產大檢查活動的通知》(和政辦明電[20xx]76號)精神,堅持"預防為主、強化監管、落實責任"的原則,進一步強化對全縣餐飲業的安全監管,維護正常的食品經營秩序和消費者合法權益,確保兩節期間不發生餐飲環節食品安全事故,我局組織執法人員全力以赴開展元旦、春節期間餐飲業食品安全大檢查工作,具體總結如下。

一、突出工作重點

本次檢查突出重點區域、重點品種,加強對學校及學校周邊、建築工地食堂、舉辦"年夜飯"的.大中型餐飲、以及位於車站、碼頭、風景旅遊區的部分小型餐館等餐飲服務單位進行重點檢查,督促各類餐飲服務企業者要當好食品安全第一責任人。同時,大力宣傳《食品安全法》等法律法規知識,並要求餐飲服務企業按照《食品安全法》的規定,制定食品安全事故處置方案,認真檢查食品安全措施的落實情況,消除食品安全事故隱患。

二、檢查的主要內容

此次專項檢查的主要內容有,第一、檢查餐飲服務許可證申領、從業人員持有有效健康體檢合格證情況。第二、餐飲具消毒,畜禽肉類及其製品、食用油、調味品等原料採購、儲存和使用情況。第三、索票索證、臺帳建立以及食品衛生管理**建立和落實情況等。

三、具體檢查情況

檢查從20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日,歷時40天。檢查組一行先後檢查了和安國際兒童學校、歷陽鎮幼兒園、縣內幾家大型建築單位、花園大酒店、**國際大酒店、陋室賓館、香泉羊肉土菜館、鳳凰大酒店、財興大酒店、新天府大酒店、香泉泰華大酒店等以及部分小吃店,共計100餘戶。所到之處,檢查組深入後堂,仔細查看了操作間衛生狀況、餐飲具消毒、食品及食品原料進貨驗收及索票索證情況,重點查看了餐飲服務許可證、從業人員健康證明、食品安全管理**等。從檢查來看,總體情況較好,餐飲服務單位能做到持證照經營、建章立制、餐具消毒保潔、索票索證並建立臺帳。但也有個別餐飲單位存在從業人員無健康證和無工作衣帽上崗、操作間無紗門紗窗、無保潔設施、冷藏櫃食品生熟混放等現象。執法人員對存在上述問題的單位當場下達了監督整改意見書,要求限期整改。本次專項整治共出動執法車輛32臺次,執法人員186人次,下達監督整改意見書93份。

安全大檢查總結13

地處豫西山區的。工務段,擔負著隴海、焦柳、侯月三大幹線1707公里的裝置養修任務。該段立足於山區線路洞多橋長、山高路險的實際,在裝置養修上積極引進新思路、新標準、新機制,通過標準提升,促進裝置質量提高,引領幹部職工逐漸走上了一條靠裝置強基的康莊大道,開闢了安全生產的新局面。

一、新思路,重生於困境中的涅槃

該段管內線路地處山區,受自然條件限制、裝置大修不足等客觀條件制約,線路養護難度較大,歷次軌檢車檢查出分居高不下,逐漸形成“頭痛醫頭,腳痛醫腳,被動應付”的現象,特別是隨著動檢車橫向力、脫軌係數等新型檢測指標的投入應用,該段管內線路暴露出諸多的問題,一度成為懸在該段幹部職工心頭的一塊“心腹之患”。為了儘快改變現狀,走出困境,該段領導班子深入現場檢查調研,與職工進行座談討論,多方聽取各方面的意見和建議,認真總結分析以往的經驗教訓,並組織中層幹部到兄弟單位參觀取經,結合自身實際,確立了“精細檢查、精細整治、提高儲備、超前控制”的裝置養修思路,在裝置養護管理上,努力實現從“被動應付”向“超前控制”轉變。

二、新標準,新舊理念間的博弈

面對新型檢測手段與落後的裝置養修方式的巨大反差,嚴峻的現實給該段幹部職工帶來了極大的衝擊和震動,同時,也引發了一場養修理念上的激烈博弈,最終找準了癥結,形成了共識:只有牢固樹立“保養嚴一格,作業零誤差,延長裝置質量儲備期”的理念,在裝置養護、檢查、驗收等方面建立一套嚴格的'裝置管理標準體系,並在工作中真正落實,才能推動裝置質量提高。該段相繼制訂了《曲線養護管理辦法》、《鋼軌打磨及接頭綜合病害整治標準》等23項裝置技術管理制度,重新修訂了裝置驗收標準,大力推行“一、二、三、五”裝置檢查法。即:日常檢查道岔區段每隔1根枕一量,曲線地段每隔2根枕一量,直線地段每隔3根枕一量,曲線地段每隔5米套拉一次正矢,對曲線正、副點正矢進行全面檢查,切實加強裝置質量監控。同時,該段還完善了裝置病害檢查、彙總分析、整修處理、銷號籤認、驗收考核的閉環管理機制。按照“分析一級分,消滅二級分,杜絕三級分”的原則,把每次添乘檢查的二級分以上的病害通知給車間,安排整治消滅,並派人對整治情況進行回檢覆查,檢查結果納入考核,公開通報,確保病害整治效果。

三、內動力,源自機制上的嬗變

為了鼓勵幹部職工爭創優質裝置,該段先後三次修訂《線橋裝置動、靜態質量控制管理辦法》,把裝置質量同職工個人收入進行捆綁考核,制定了軌道車動態檢查目標管理值,並且每月對各車間裝置質量進行靜評,分為“優良、合格、失格”三個等級進行考核,定期下發《裝置質量考核通報》,對各車間裝置質量進行評估,做到目標激勵,排隊促尾,績效掛鉤,嚴格獎懲。僅去年一年,該段在裝置質量考核中,用於獎勵職工13餘萬元,扣罰80餘萬元。新的考核機制,把職工收入的多少與裝置質量的好壞緊密聯絡在一起,也促使職工把全部心思放在提高裝置質量上,有效激發了幹部職工爭創優質裝置的積極性,在全段形成了工區保車間、車間保全段,一級保一級的良性迴圈,促進了裝置質量的滾動提高。

四、新成效,得自於現實中的拼搏

該段結合季節特點和裝置現狀,分步推進專項整治,先後開展了軌距、方向、高低、水平、三角坑、道岔、曲線專項整治,累計整修線路570km、道岔679組、曲線238.679km。他們針對薄弱裝置積極開展攻關,組織力量對曲線、道岔進行技術改造,更換曲線側磨鋼軌69.8公里,焊接曲線、道岔標軌接頭1486處,對12個站場154組正線提速道岔進行了無縫化焊接改造,安裝正線曲線及道岔地錨拉桿計24155根,逐步補強了薄弱環節,有效提高了裝置的整體穩定性。該段還利用開展集中會戰的機會,組織送技術、送方法、送標準下現場活動,按照10~15天一個車間為週期,抽調安全技術人員逐車間、逐公里,對管內線路進行一米不漏地“過篩式”檢查,共整修線路905公里,整治各類線路裝置病害2860餘處,打磨鋼軌焊縫泛白接頭5600餘處。在裝置檢查整治的過程中,幹部與職工同吃同住同勞動,坦誠相見、溝通交流,既增強了幹部職工標準化作業意識,促進了裝置質量的提高,更融洽了幹群關係,增強了共保安全的凝聚力。

經過不懈的努力,去年底該段管內線路動態檢查優良率達到97%,與往年同期相比,每公里扣分由20.3下降到15.2,降幅達5.1分。部綜合檢測車動力學超限由202處,下降到2處。裝置質量的改善,為確保安全提供了有力支撐。,該段首次獲得了路局安全生產優質段稱號。

安全大檢查總結14

根據省公司春秋安大檢查工作制度,結合安全生產“百問百查”第三階段自查自改、優化階段的工作,公司於9月20日至10月30日,在全公司範圍內開展了20xx年秋季安全大檢查工作,現將本次秋季安全大檢查的情況總結如下,請各部門對照存在的問題,認真落實整改工作,進一步夯實安全基礎,確保全年安全目標的實現。

一、總體情況

秋季安全大檢查期間,各部門都高度重視,緊緊圍繞檢查大綱及百問百查的相關內容,結合本部門工作實際,做出詳細安排,按計劃邊查邊改,有檢查、有總結、有整改措施,對於檢查中發現的問題能積極整改,使裝置缺陷或安全隱患能及時消除,提高了裝置的健康水平和管理水平,夯實了安全基礎,取得了實效,使安全生產局面持續平穩推進,截至11月9日,連續安全生產實現1933天。

二、秋安檢查主要做法

1、全公司上下高度重視,領導機構健全,組織有序、措施得力。

公司成立以公司安全第一責任人為組長的秋安大檢查領導小組,各部門也相應成立了領導小組,統籌安排秋季檢修及安全大檢查活動,於9月18日召開了公司秋檢、秋查動員會,明確了後一階段的工作目標,即:大幹100天,全面完成全年安全生產奮鬥目標及連續安全執行20xx天。並由安監、生技等職能部門人員組成檢查組,對所轄班組進行了抽查指導,確保了公司秋檢、秋查工作的紮實順利開展。

2、加強了過程檢查

加強了過程檢查,各生產部門、班站都根據公司下發的20xx年秋季安全大檢查部門、班組檢查過程記錄表,認真填寫、落實措施、落實人員,及時整改到位,確保秋查工作落到實處。

3、秋安大檢查重點明確、針對性強

各部門緊緊圍繞公司制定的秋檢工作過程中不發生人員輕傷及以上事故,不發生誤操作事故,不發生一般裝置、電網事故,不發生人員責任的裝置重複停電檢修事件,落實省公司八項重點工作,全面完成秋檢工作計劃,實現秋檢結束後電網裝置預試完成100%,影響裝置迎峰過冬的裝置缺陷為零,電網主裝置缺陷為零,裝置消缺率達到95%以上,確保電網安全迎峰過冬,確保全年安全生產目標圓滿實現的秋檢工作目標,嚴格按照省公司春秋安檢查制度,結合秋、冬季特點,以防人身事故和責任性事故為切入點,抓住關鍵環節,重點排查人身事故隱患和裝置安全隱患,從安全基礎管理、現場作業管理、工程管理等十個大的方面入手,做到邊查邊改、消除缺陷。

4、加強秋檢裝置專項治理工作

07年秋檢計劃安排279項,截至11月8日,安排工作236項,其中:檢修工作157項;基建工作12;大修、技改、使用者工作67項。完成工作量的84.59%。秋檢共安排預試裝置149臺次,主要有110KV大柳塔變1115、1116大蘇I、II、1112大鬆間隔裝置預試、35KV7個間隔裝置預試、6KV15個間隔裝置預試、110KV蘇家塔變1115、1116蘇大I、II間隔裝置預試等;裝置油氣分析96臺次。保護裝置校驗21套,主要有110KV線路保護7套,110KV主變保護1套,110KV母差保護1套,35KV及以下保護12套。基建工程配合驗收任務3項,110KV蟒過渠天元化工輸變電工程驗收、330KV神郝線驗收、110KV蟒過渠變輸變電工程驗收及基建遺留裝置缺陷消除等。

5、強化基建、檢修施工現場全過程安全管理

以“可控、在控、能控”為原則,進一步細化各項預控措施、執行到位、監督檢查到位。加強小型工作、臨時性工作的管理與控制,特別是在我公司當前安全生產態勢平穩的情況下,努力預防各種麻痺、驕傲鬆勁思想,堅持“四個保證體系”整體作用,做好職工的穩定工作,尤其要做好職工的思想穩定工作。以工作現場“兩交底”、反違章、“危險點”控制為重點、尤其是要做好作業環境變化產生的動態危險點控制措施落實和監控工作。

6、圍繞“兩培訓”工作,推進秋檢、秋查工作,全面夯實安全基礎,確保平安秋檢

堅持開辦“安規”網上每週5道題《安規》試題庫。一方面供職工安規學習時的自我測驗,另一方面作為每週安規抽考的主要載體。注重安全宣傳和警示教育。在所有生產現場都懸掛“一保家人放心、二保企業滿意”宣傳口號,營造現場安全氛圍。加大反違章的力度,深入開展“反違章為了誰”的討論與實踐,加強對執行和檢修人員的規章、規程教育,使之真正理解《電力安全工作規程》中每項條款的目的和意義,使規程制度成為執行、檢修人員自覺遵守的行為規範。

7、加強車輛交通、消防等方面的安全工作

嚴格執行車輛管理制度,嚴禁私自架車、酒後駕車、超速行車,確保不發生重大責任性交通事故,加強了消防管理工作,對變電站、排程、通訊等重要機房、重要公共場所的`防火安全檢查,補充和更換了部分滅火器材,採取了有效的防護措施。

三、存在的主要問題

1、由於公司人員少,工作繁忙,造成公司秋安檢查組成員力量不足,專業性不強,使得檢查的效果大打折扣。

2、神木分公司要加大對所轄班組兩票的稽核,查詢問題並提出相應的整改要求,必要時對相關條款進行文字性解釋。

3、排程所應進一步完善定值單管理流程,包括各級人員簽字、定值單的存放管理、定值單的整定期限、回執等。

4、其它方面存在的問題及整改計劃詳見附件2

四、考核意見

根據檢查通知要求,對此次秋季安全檢查過程中較以前進步快,各項工作表現突出的神木變、檸條塔變、石圪臺供電所予以通報表揚,對各項工作開展相對落後的35kv石圪臺變予以通報批評。

安全大檢查總結15

一、基本情況

打古鎮共有銷售點40個,委批部1個,截止目前,我鎮煙花爆竹經營銷售單位未發生一起安全生產事故。

二、嚴格核准,排查隱患,採取措施

為了切實做好煙花爆竹安全監管工作,把好安全准入關,鎮安辦於20xx年9月5日開始對我鎮的煙花爆竹銷售點進行了現場檢查核準,嚴格按照規定的`安全條件進行實地檢查,在檢查中我們發現有部分銷售點無安全標誌,並立即整改,同時成立了安全檢查小組。發現安全隱患,及時排除。

三、加強煙花爆竹安全宣傳和檢查工作

為保證春節期間我鎮煙花爆竹市場良好的安全生產經營秩序,使廣大村民度過歡樂祥和的節日,最大限度地杜絕各類煙花爆竹事故發生,對煙花爆竹銷售經營進行了廣泛的宣傳發動,使廣大人民群眾都瞭解煙花爆竹安全的重要性。按照省、市、區煙花爆竹有關檔案的安排,鎮安辦組織相關部門對銷售點進行了專項檢查,共檢查銷售點40個次,檢查出的隱患,責令立即和限期改正。