事故檢討書15篇

當我們做某件事，出現了失誤後，我們要通過寫檢討書來反省，在寫檢討書時要注意用語，切忌自由散漫。其實很多朋友都不知道怎麼寫檢討書吧！以下是小編幫大家整理的事故檢討書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

事故檢討書1

尊敬的XX：

事故預防措施：本事故發生後，公司首先針對本次事故組織公司的專案經理安全員及施工員召開安全專題會議，並針對各專案的具體情況提出針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。公司對所有工人進行鍼對性的安全教育，並針對各工種的實際情況進行詳細的安全技術教育。對以往安全管理制度進行必要和客觀的.分析，檢討過去，尋找缺口。以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要，確保類似安全事故不再發生。

此致

敬禮

　　檢討人:

　　x年x月x日

事故檢討書2

敬愛的學校領導，老師：

你們好，在20xx年3月29日上午，我們宿舍在用電煮水後因為忘記關掉電源而造成宿舍失火的事故，所幸的是學校的老師發現及時，才防止了重大事故的發生。但我們知道大火往往是由於小火所引起的，雖然這次事故沒有造成重大的損失，但我們已經深刻的認識到情況的嚴重性，火災往往是無牙之虎，經過這次事故，我們宿舍每一個人都在反思，責任並不是宿舍的某個人，而是因為宿舍每一個人的疏忽大意所造成的,所以我們宿舍每一個人在此向學校的領導，老師作出最深刻的反思和最深刻的`檢討，並保證我們宿舍以後決不發生這樣的情況，同時，也希望全校同學以此為鑑，樹立安全用電防火的意識，防止類似事件的發生。

此致

敬禮

　　檢討人:

　　x年x月x日

事故檢討書3

尊敬的各位領導：

您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規的檢討書，以表達我對自己工作態度不端正、違反公司工作規定的無比愧疚心情。

在此向領導說下事情的經過20xx年1月19日晚我和同事一起運送套管去xxxx走到xxx林場的時候前面的車停了車等到我停車的時候那個路面正好是個斜坡由於起步離合器抬的過快把套管掉落。

對於我的工作失誤，我覺得很大程度上是因為我的態度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴格要求，沒有嚴肅履行自己職責義務。

我的工作失誤違規，也是最令自己感到心痛的`錯誤。錯誤的發生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺，在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。

我主觀的認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規的錯誤如果不加以改正，繼續發展下去，會對自己今後的工作形成很大的不利因素。

首先我作為一名公司駕駛員，我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴格遵守公司的相關政策和規定的前提下。而卻在這段時間內放鬆了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規，對於公司的日常業務秩序與規範管理造成了一定程度的消極影響。

在此，我向經理同志表示深深地歉意。並鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了!

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

事故檢討書4

尊敬的領導：

20××年×月×日星期三晚班，×××在工作區正常工作時，在操作××裝置時，裝置突然出現×××，當場導致××的左手一根手指被嚴重擠傷。

此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在裝置執行前沒有對其進行仔細的檢查。

由於我們的工作管理的`失誤，造成了企業安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起安全生產責任事故。給企業安全生產工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：

1、認真貫徹執行公司各項規章制度，牢固樹六“安全第一，預防為主”的安全生產方針。

2、班組要認真負責組織好每天的班前、班後會，結合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。

3、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落實到實處，對發現違章的職工進行現場教育和講解。

4、在生產期間要檢查人員、裝置的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。

5、加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作裝置，非定崗人員如操作裝置要有相關的技術指導在場指導，否則一律不得操作。

6、各班班長做好監護工作，對作業區實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。

我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我願意接受各級組織對我的批評，以此為鑑，遠離事故，警示後人！

　　檢討人：×××

事故檢討書5

尊敬的領導：

您好！

XX月XX日中午X時，我駕駛單位車輛（牌號XXX），因操作不慎，造成XX事故，發生車輛事故後，不但給本人及同事帶來痛苦，而且給單位帶來人力、物力、財力上的損失，干擾了單位正常工作，同時也影響了XX的良好形象，在此我做出深刻的檢討。

一、事故經過

二、事故結果

三、造成事故的原因

通過這次事故，我重新反思了自己，認為自身在平時開車的過程中存在以下幾個方面的問題：

一是思想上麻痺大意。在平時工作、生活的過程中，對別人行車違規行為，指責得多、批評得多、教育得多，但是自身卻缺乏對交通安全的自我學習和警示教育，沒有充分認識到行車安全的重要性，更沒有認識到交通違法行為的嚴重後果，作為XX，這說明我帶頭安全行車規範意識不強，而且還存在知法犯法的現象。

二是行為上自控能力差。在平時開車的過程中，經常淡忘“安全”二字，由於自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中容易出現情緒波動，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現象，從而發生車輛安全事故。

三、能力上駕駛水平有限。我於XX取得駕駛執照，駕齡不長，自身駕駛技術並不是很過硬，在平時行車過程中，處理車輛安全突發狀況時，由於駕駛經驗有限，導致行動遲鈍、反應慢，遇到險情心慌意亂，不能果斷處理而發生車輛事故。

四、今後改進措施

自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓，而車輛安全是我們作為XX開展工作的重要組成部分，關乎人人、事事、時時，尤其是關乎到XX在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓，在今後的行車工作中決心做到以下幾點：

一是加強自身行車安全教育。在平時的學習過程中，我將進一步加強作風紀律、道路交通法規、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內容的學習，切實吸取事故案件的慘痛教訓，從小事做起，從我做起，使事故“止之於始萌”，以“我的安全我負責，他人安全我有責，單位安全我盡責，出了問題嚴查責”的工作作風，牢固樹立車輛安全意識，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀的思想基礎。

二是加強自身行車安全規範。在日常XX過程中，加強思想、技術、行車狀況的自我剖析，嚴格執行相關法律法規制度，增強自身安全行車的自我約束力，牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時，履行好XX的職責，增強自身職業道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識，維護XX良好的形象。

三是加強自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”，XX是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識方面的問題需要糾正外，我還將嚴把車輛效能關，充分利用早晚之機，堅持每天對車輛的效能進行檢查，認真做到出車前有檢查，歸隊後有保養的`習慣。同時，加強駕駛技術培訓，對於日常開車過程中不好的行車習慣堅決摒棄，逐步積累駕駛經驗，提高駕駛業務水平，做到防範於未然。

四是加強自身行車安全監督。沒有監督就沒有制約，我將牢記此次事故教訓，加強對行車安全的自我監督管理，同時，將車輛安全執行情況形成一種監督鏈，對同車、同事之間相互進行監督，凡發現車輛有問題和違反交通法規的行為，我會做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規行為的再次發生。

對於此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓，加強行車安全。同時，身為一名XX，要從自身做起，下一步，我將嚴格遵守交通法、道路安全法，牢固樹立安全意識、憂患意識、責任意識，時刻牢記“安全來自警惕，事故源於麻痺大意”的經驗教訓，通過經常不斷的安全教育，強化安全意識，達到“警鐘常鳴”，增強自身對安全行車的責任感和自覺性。避免類似事故再次發生。

檢討人：XXX

XXXX年XX月XX日

事故檢討書6

尊敬的xx：

xx月xx日，在工作中，由於我的工作態度不認真，導致發生一起交通事故。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，並將我幾天來的思想反思結果向領導彙報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由於工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放鬆了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這麼放縱和發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的`及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎麼能及時把工作落實好。做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的後果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

　　檢討人：xx

　　xxxx年xx月xx日

事故檢討書7

大家好:

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx專案於XX年4月27日14時發生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養護的雜工。

事故經過:

　　XX年4月27日上午泥水班組長xxx安排xxx在16-26層澆水，上午上班時xxx帶xxx在24層澆水，並交待打點的地方不能澆水，然後xxx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長xxx問xxx的弟弟:“xxx怎麼今天沒有下來吃飯。”xxx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去晒褲子。”xxx下午上班後，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，xxx聽見上面有人哭喊，xxx就趕緊跑到18層看見xxx的弟媳婦在哭，xxx就問怎麼回事，王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”xxx和xxx的弟媳婦、xxx弟弟就往下找，xxx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。xxx的弟弟趕快跑下樓找到xxx，說:“我哥死了。”xxx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，xxx叫xxx將其扶下架送往中心醫院，後經醫院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發生後，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，xxx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

2、專案在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因

3、本次事故專案雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施:

1、事故發生後，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的專案經理、安全員及施工員召開安全專題會議，並針對各專案的.具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故專案專案部停工整頓6天，並針對改建工程的實際情況，決定撤換專案經理，改組專案部成員，加強專案安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故專案施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

檢討人：

　　日期：XX年XX月XX日

事故檢討書8

尊敬的xxx消防局領導：

xx年2月21日凌晨，因為晚上下班比較晚，清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中，因為疏忽，沒有把電磁爐的插頭拔下就下班了，造成了電磁爐在凌晨時分把鍋裡的食物燒焦，產生了大量濃煙，幸好得到消防官兵的快速響應和果斷行動，在第一時間發現和處理了這個火災隱患，並將其消滅在了萌芽狀態，避免了火勢的蔓延，為美食廣場和社會挽回了重大的財產損失。

在發生此事之後，本人對於自己所犯的錯誤，內心十分懊悔，也非常自責。一方面是因為自己的疏忽，觸犯了美食廣場的`消防規章制度，另外一方面，此事在美食廣場內部和員工之間造成了非常惡劣的影響，對於員工的消防意識產生了巨大的負面效應。我對此感到羞愧難當。社會現在正處在高速發展的階段，任何一個小小隱患或者麻痺都可能對其造成損傷，尤其是火災，將對美食廣場公司的財產與職工的生命安全造成巨大的傷害，對公司的發展造成難以估量的影響。本人對此事作出深深的檢討，我會以這次消防事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自己，自覺接受公司監督。同時知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢，努力學習消防安全制度。另外我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化責任意識。相信通過這件事情的警醒，我一定能養成良好的消防習慣，不僅僅為公司，更為自身的安全做好保障。最後請各位同事引以為戒，提高消防意識，耳邊警鐘長鳴，也同時希望各位領導在以後依舊見微知著，真誠地希望能繼續關心和支援我，並對我的問題做出幫助和指導。謝謝！

此致

敬禮

　　檢討人：

事故檢討書9

各位同事：

大家好：

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx專案於20xx年x月xx日xx時發生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天的一個澆水養護的雜工。

一、事故經過

xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，並交待打點的地方不能澆水，然後李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎麼今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去晒褲子。”李xx下午上班後，李xx班安排曾xx（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾xx聽見上面有人哭喊，曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾xx就問怎麼回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾xx和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫院，後經醫院搶救無效死亡。

二、事故原因分析

1、事故發生後，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

2、專案在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因。

3、本次事故專案雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

三、事故預防措施

1、事故發生後，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的專案經理、安全員及施工員召開安全專題會議，並針對各專案的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故專案專案部停工整頓6天，並針對改建工程的實際情況，決定撤換專案經理，改組專案部成員，加強專案安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故專案施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

4、事故專案專案部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，並針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業與安全衛生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發生。

四、事故責任分析

1、據初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄杆將水管藏至電梯井內，導致事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。

2、專案在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因，專案負主要管理責任。

五、事故責任人的處理

依據企業《安全管理制度》中責任制的有關規定，對本次事故的責任人處理如下：

1、事故專案專案施工員陳xx對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰xx元（每月從工資中扣除500元，連續扣四個月）。

2、事故專案專案安全員李xx對本次事故負監督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續扣兩個月）。

3、事故專案專案經理楊xx對本次事故負直接領導責任，給予行政記大過處分，撤銷其專案經理任職資格，在一年內不得再任專案經理，給予5000元經濟處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。

4、事故專案技術負責人張xx對本次事故負安全技術責任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

5、公司分管安全王xx負總的安全領導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

六、反思的幾個問題

1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防範意識是搞好安全工作的一個重要保證，現在的'工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質都達不到，也許很多人會說，你企業應該培訓呀，是的，但是建築行業工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統一的協調，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統一規劃建築工人的安全上崗問題，是我們應該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什麼責任？按市場經濟體制來分析，建工公司作為獨立法人單位，他應當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業將一定的業務承包給建工公司後，建工公司必須為其承接的業務的質量、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務管理費用，他有能力承擔這個風險嗎？我認為，這不是癥結之所在，而在於如何來定位建工公司，他應當承當什麼責任，至於賠償的問題，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應當承當什麼責任？我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

　xxxx有限公司

　　xxxx年x月x日

事故檢討書10

各分公司、站、廠、處室：

xx月xx日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生後公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據公安部門責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xxx車有直接的關係，但與管理混亂不無關係。主要表現在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區；生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作；安全生產責任制沒有落實到位，極少數職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮於事，對事故缺乏預見性。鑑於安全管理工作中存在的諸多問題，並導致了“xxx”事故的發生，給人民生命和公司財產造成了較大的.損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產規章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發生，參照《xx省炕通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定，經研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任，由於疏予督促，在有關會議上作檢討。

二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任，由於疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。

三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由於疏於督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發一個月獎金處罰。

四、xxx作為安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由於疏予管理，決定給予xxx扣發一個月獎金處罰。

五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由於疏予管理，決定給予分管安全的xxx扣發兩個月獎金處罰。

六、扣發xxx全體職工一個月安全生產獎金。

七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要儘快拿出處理決定並報總公司備案。

希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發生，為全公司的經濟建設創造良好的安全環境。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

事故檢討書11

8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時，發現裝置故障時並未上報，並違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導杆受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在裝置上違規操作，懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識，也就是平時所說的`對安全的僥倖心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　檢討人：xxx

　　日期：XX年XX月XX日

事故檢討書12

尊敬的xx、xx、xx及各位領導和同事：

此刻，我懷著無比愧疚的心情，為這次車輛交通事故，做深刻檢討。

x月x號上午x點左右，我一人駕駛專案部的車子去團風新城公館施工進行現場檢查。當車行駛上343省道上江北公路的時候，我保持著正常行駛車速70左右。在途徑陶店鄉小叉湖六組路段時，有輛紅色大貨車在我前方行駛，我便尾隨大車後面行駛。車子行駛到小叉湖六組路段，當事人周冬梅騎自行車橫穿馬路，因為我尾隨大貨車後面行駛，導致視線被擋住，因此未能及時發現當事人周冬梅。最終來不及躲閃，引發了交通事故，將周冬梅撞傷。我明白該事故的發生，會造成我公司發展形勢和名譽受到嚴重損壞，危害極其嚴重。因此我愧疚萬分，後悔不已。

一直以來，我都享受著公司給予我的良好環境，收穫了各級領導對我的關心和幫助，因為這些，才讓我一直成長著，才能使我各項工作取得了成績。我也一直期望有一天通過自己的努力來回報關心我的領到，回報公司。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由於我工作的失誤，辜負了公司對我的信任，也破壞公司積極向上的形象。因為這件事件確實是由自己引起，所以我更加強烈的意識到了車輛交通安全的重要性。從今天起，我一定每天都會深刻反思工作中是否存在失誤，一定會以更認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度去對待工作和生活，不斷進步。

在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻，我卻增加了這起事故，嚴重干擾了公司領導的工作，極大的分散了同事們的精力，也對公司以後的發展帶來了不好影響。在此我再次深刻檢討。同時，我真心感激大家。因為自事故發生以來，公司一直秉著不拋棄不放棄的原則，幫我處理各項問題，在知道我這邊家庭環境不好的情況下，公司在金錢上給於了極大的幫助，讓我感受到公司有著家一樣的歸宿感。從事故的發生到現在，公司同事們一直跟我一起對面，怕我有心裡負擔，領導們還多次和我溝通，以此來打消我的心中的包袱。一切的一切，都讓我感激不盡。

此刻，通過深刻反省，我認識到由於我工作失誤，特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起交通事故。不僅給當事人帶來了身體的'創傷，也給公司施工安全信譽度造成了極其惡劣的影響。面對血的教訓，我充分認識到忽視車輛行駛是導致事故的必然結果，安全是公司經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；

面對事故我深知，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。

在此，我只能說，發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

我願意為過去發生過的一切承擔責任，也願意接受公司對我批評處理，以此為鑑，遠離事故，警示後人。。

事故檢討書13

各位領導、同事們：

我懷著無比愧疚的心情，為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒後駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期，同時又是在“百日安全無事故”的收官階段；所以造成的影響非常惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規化建設，也給沙運司領導的工作添了亂。

幾天來，我認真反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討，並將我幾天來的思想反思結果向領導彙報如下：

一、安全教育針對性不強，車勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講，但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果；一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育，針對性不強。二是教育內容上只側重於學習各種安全規章制度，不能結合單位實際任務進行說教，總認為只要開會講過了就不會有問題發生，忽略了教育的實效性。儘管教育進行的不少，但收效並不是很大，大部分人缺乏對經常性安全工作的認識，總認為經常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無鉅細，缺乏持之以恆的經常性安全工作的'耐心；個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞，斷斷續續，開會要求了就注意一陣兒，領導發現了就重視一會兒，平時基本處於“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛經驗豐富，安全意識強，不會發生問題，只注重完成任務，輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立；因此這種安全意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

二、任務多，隨機性強，制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多，但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定，但落實起來很困難，主要是因為油服司是一個搶險性質的單位，需要24小時待命處理生產中的突發情況，隨機性任務比較多，按出車審批程式層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度，影響任務的完成；因此出車基本上是以領導的電話通知為主；這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場排程的管理上缺乏正規性，由於每天執行的任務多，隨意性強，每天每臺車進出的次數也相對較多，因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多，執行的少。油服司平時任務多，隨機性強，因為任務多的原因有早起晚睡的現象，不能嚴格執行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關係密切，人情多、交往多，存在著請客多、聚會多；容易造成酒後開車等嚴重違章現象；這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理，酒後駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

三、行車任務重，隨意性強，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務；因此每天行車隨意性強、任務重，一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生，有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務，往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由於執行的任務多、出車時間過長，容易造成疲勞開車；這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

下一步整改措施：

（一）牢記新mp8261車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項築牢車輛交通安全防線。

一是通過新mp8261交通事故，給油服司的駕駛員敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的單位安全形勢的誤區中走出來，正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是油服司進行深刻剖析新mp8261事故的教訓，領導作出深刻檢查，開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導駕駛員正確看待事故的發生，使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防範細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準駕駛員在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

（二）嚴密細緻科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車油服司將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

（三）紮實開展好，“交通安全月”油服司將以此次事故為契機，開展的單位內部的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，特別是新mp8261交通事故的原因危害進行有機結合，紮實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢油服司安全發展的基礎。

在新mp8261交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多麼的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痺思想，認真細緻抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速；避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全預防事故工作。

　　李江

　　20xx/12/17

事故檢討書14

尊敬的.單位領導：

隨著雨季來臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建築施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮__區段開展道理加固工作，期間由於我小組成員沒有按照施工違反操作，急於趕進度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的.嚴重後果。

事故發生以後，我們儘管採取了第一時間的搶救，兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對於這次事故的發生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。

針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規範，沒有按照標準化施工作業程式，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識裡也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。

無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，並且願意承擔這次事故的大部分責任。

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日