安全感想心得體會

我們心裡有一些收穫後，就很有必要寫一篇心得體會，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的安全感想心得體會，歡迎大家分享。

安全感想心得體會1

本學年以來，我校堅持安全第一，預防為主的方針，將安全穩定工作作為學校各項工作的首要任務來抓。根據上級安全工作會議精神，結合我校安全工作的實際情況，對學校安全工作一學期的工作情況進行了一次全面、深入、細緻的梳理。現將我校安全工作自查並總結如下：

一、成立安全工作領導組，定期召開安全會議。

1.嚴格執行值班制度，明確責任，分工到人，實行誰主管誰負責、誰分工誰負責、誰出問題誰負責的學校安全工作責任制，完善各種應急預案。

2.定期召開安全會議制度。每星期召開的教師例會，由安全負責人及各班主任、輔導員彙報本週安全方面存在的問題及不足，以便及時整改。

3.聘請朱延安片警為法制副校長，經常邀請法制副校長進校園，舉辦法制講座，增強學生的法律意識;和復興居委會聯防隊共建聯絡，加強校園周邊的`夜間值班巡邏，確保學校財產不受損失。

二、嚴格執行門禁制度。

加強保安員日常管理，按物防要求配備保安員四大件。校園由保安24小時負責看管，上課時間段實行封閉式管理，嚴禁陌生人進入校園。如有外校人員入內，一律登記簽名;學生若中途提前離校，須由班主任通知家長本人前來並簽名方可放行。

三、開展多樣活動，增強學生安全防範意識。

1.每月確定一個主題對學生進行專項安全教育。利用開學初的安全教育周，讓各種安全知識進校園、進班級，從而營造濃厚的安全工作氛圍，讓每一位師生受到教育，自覺形成良好的安全意識。以安全教育日、第三個晉江市學校交通和防溺水安全教育周、5.12學校防災減災宣傳教育周、愛國衛生月活動、安全生產月等活動為契機，開展有針對性的安全專題教育。

2.豐富的安全教育形式內容。充分發揮學校教育陣地作用，充分利用早會、國旗下講話、主題隊會、LED溫馨提示、黑板報、手抄報、學校廣播站等多形式、多渠道開展安全教育，組織學生參加全省中國小生安全知識網路競賽活動，使學生增強安全防範意識。特別加大防詐騙、防勒索、防搶劫、防拐賣、防火災、防交通事故、防溺水等方面的教育力度，提高學生的自我保護能力。幫助學生確立安全意識，儘可能地杜絕課間、午間的追逐、打鬧現象，規範自主行為。營造人人關注安全、關愛生命的濃厚氛圍。

3.強化交通安全教育。加強交通安全知識的宣傳教育，師生一定要遵守交通規則，在路上靠右行走(行駛)，不在路上追逐打鬧，不做有礙交通安全的活動。嚴禁學生騎車上下學，教育學生注意路途安全;與乘車上下學的學生家長簽訂安全責任書，嚴格落實學生上下學乘車安全管理，對社會接送車輛建立一車一檔，排查安全隱患。

4.加強消防安全管理和用電管理。重視學校校舍消防安全，重點抓好火災隱患整改、消防設施、緊急疏散通道暢通和應急預案落實，預防火災事故發生;加強校園用電線路的消防安全，加強火源、通道、消防設施、等方面的檢查，發現問題，及時整改。禁止學生攜帶火種進入校園。

5.加強防溺水安全教育。密切家校聯絡，使學校、家庭、社會齊抓共管，加強學生節假日的防溺水安全教育，強調遠離水庫、河塘、水窪危險區域，提高學生自我保護意識。組織所有學生觀看學習青少年水上安全和救生知識講座視訊及《讓愛不溺》防溺水教育宣傳片，對學生進行防溺水專項教育。

四、定期舉行隱患排查和應急疏散演練。

做好晉江市學校綜治安全目標管理責任考評工作，定期組織安全領導組理行校園及周邊、消防設施的隱患排查，並記錄在案，限期整改。每月舉行至少二次應急疏散演練，使全校師生樹立安全第一的意識，強化師生安全教育，提高師生防範自救能力和學校應對突發事件的綜合能力。

五、下學期工作思路

1. 繼續做好晉江市學校綜治安全目標管理責任考評工作，加強安全和矛盾糾紛隱患排查，與法制副校長、復興居委會密切聯絡。

2.舉行不同型別的應急疏散演練，讓安全演練常態化、制度化。

3.結合《守護花蕾敬畏生命》的安全教育特色專案，制定計劃，集多種渠道、資源，紮實做好一校一品安全特色建設，申報市一校一品安全教育特色專案。

安全感想心得體會2

一學期即將結束，本學期，我校認真貫徹上級要求落實的各項安全要求，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛措施，使全校師生的法制觀念、道路交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強。現總結如下：

一、完善小組 明確分工

為切實加強對安全教育工作的領導，學校完善了以校長許美滿為組長;教導主任蘇淑惠、安全員吳志雄為副組長，全體教職工為成員的安全工作領導小組，並集合學校實際情況，把各塊內容進行認真分解落實到人，一崗雙責，做到每一項工作都有對應的專(兼)管人員，防止了工作上的相互推諉。從而形成了全校教職員工齊心協力共抓安全的'良好局面。

二、預防為主 完善預案

完善學校各項安全規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷加強充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。對涉及學校安全保衛的各項工作，都做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。。

根據實際情況，制定並完善了各類安全事故應急處理預案，對現場指揮、協調聯絡、後勤保障、事故調查、搶救等職責進行分工，做到分工明確，處理快速、合理。並對可能發生的重特大火災事故、重特大自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。每學期至少進行緊急疏散的預演，收到良好的效果，為預防突發事件緊急疏散奠定基礎。

三、形式多樣 全員參與

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動。本學期，共召開三次家長會、兩次家訪、一次邀請法制副校長到學校上專題法紀、安全知識教育課，一次交管安海中隊警員到校舉辦交通安全知識講座，並懸掛宣傳橫幅，利用LED宣傳面板、宣傳櫥窗、告家長書等方式對學生、家長、社會人士進行安全知識宣傳教育，取得了良好的教育效果。

四、定期檢查 落實整改

本學期開學以後，學校制定了校園及周邊環境安全隱患排查制定，定期對學校校園及周邊環境進行全面性排查，對存在的隱患及時向上級反映，及時整改。

今後，我們會一如既往重視安全工作，及時解決安全衛工作中發現的新問題，不斷提高我校安全工作水平。為學生創造一個安全穩定的學習環境。

安全感想心得體會3

首先通過我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤，發生的安全事故讓我感受到了任何企業成於安全，敗於事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那麼的脆弱！

其次“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查詢漏洞和薄弱環節，防止不安全的`因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

總之要樹立強烈的安全責任意識。

安全感想心得體會4

俗話說：“安全重於泰山，生命高於一切。”為進一步提高公司全體專兼職安全員的綜合素質，提升安全管理人員的安全管理能力和水平，公司安全管理部組織各部門車間的專兼職安全員參加非高危行業安全管理人員持證培訓。很榮幸我也參與其中。

培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的.減少，甚至杜絕事故的發生。

強化安全生產的管理工作，要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，必須不折不扣地貫徹執行，在生產過程中必須遵守安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，確保安全生產，加大隱患排查工作，防範事故的發生。通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，熟悉必要的安全生產知識，有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。

大多數人都已是家中的“大梁”，有著強大的壓力和責任，做到對自己負責，才能夠保護家人。確保自己不受傷害，才能保證提高效率。每個人都要時刻謹記；“安全生產，警鐘長鳴。”作為公司的一員，讓我明確落實目標，加強安全的管理工作，時刻提醒同伴注意安全，減少安全事故的發生。通過網上視訊教學、模擬考試、現場老師培訓及考試，使我對安全有了新的認識，在今後的工作中，時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業的安全發展保駕，為自己的人身安全護航。

安全感想心得體會5

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的'遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

安全感想心得體會6

“安全”一個人人都想擁有的東西，它關係到人的生死生命，關係到一個的生死存亡，關係到一個家庭的幸福，甚至關係到一個國家的一個社會的穩定。

在我們周圍，到處都是人，車，也就意味著我們周圍處處存在著安全隱患，也就是說存在著危險。我們生活周圍的危險有很多很多，如電，火，水等等。我們在世界上生活每天都會和這些東西打交道，然而安全隱患也就會發生。如果發生了這樣的事，我們首先必須要冷靜，不要慌張，要用理智的頭腦去面對，要學會運用所學的知識去克服，使自己能夠逃脫。

現在一些學校都在宣傳安全教育，大人們有時也會教育我們要注意安全，我們在電視上也會看到一些有關的人員進行的講座，我們多看看這樣的電視是很重要的

我們是青少年，是祖國的未來，是祖國的希望，祖國的未來以及輝煌就掌握在我們的手中，讓我們從小事做起，保護好自己的肉體，讓自己安全的學習，安全的玩。

希望=未來=安全。交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的`身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那麼，有紅綠燈的情況下，該怎麼辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，准許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那麼它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

安全感想心得體會7

氣象學家洛倫茲曾提出一個“蝴蝶效應”的重要理論，大意是說：一隻南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，可能在兩週後引起美國德克薩斯引起一場龍捲風。其原因在於：蝴蝶翅膀的運動，導致其身邊的空氣系統發生變化，並引起微弱氣流的產生，而微弱氣流的產生又會引起它四周空氣或其他系統產生相應的變化，由此引起連鎖反映，最終導致其他系統的極大變化。

看似荒謬和極端的理論，卻說明事物發展對初始條件具有極敏感的依賴性，初始條件的十分微小的變化經過不斷放大，對其未來狀態會造成極其巨大的差別。

因此，安全生產要從防微杜漸開始，“防”在細微之處，“杜”在行動之中。我們應該從注重細節做起，從源頭消除偏差，防止造成“失之毫釐，謬以千里”的後果,把不安全因素消除於萌芽之中。

然而在生產中，有些行為因為細小而被忽略，有些現象因為常見而不被重視，這些往往是安全工作的弱點，也是思想意識的盲點，但就是這些不起眼的安全小節、小事，卻足以毀掉辛辛苦苦構築的安全大堤。

我們安全行為觀察的意義也正在於此，及時發現那些細小的`不安全因素，改變錯誤的思想意識，養成良好的安全習慣，最終構築公司的安全大堤。

作為安全行為觀察員，要有“防患於未然”的憂患意識，要能夠“小題大做“，不能把安全小事看小，也決不能放過一絲一毫的小問題。你的一個細小的發現和善意的提醒可能就是斬殺事故這個魔鬼的利劍。

每一個現場操作人員，堅持做好安全小事，不能有僥倖心理。似乎是小事，一次沒出事，兩次沒出事，這是偶然。長此以往，思想鬆懈，把違章當成想當然，出事也就成了必然。有些問題，因為“身在此山中”的緣故，可能沒有意識到，或習以為常，覺得無所謂。當觀察員提出時要能夠虛心接受並加以改善，要知道他們不是沒事找事，不是故意刁難，他們在幫助大家減少事故，減少傷害，減少痛苦。

但是安全行為觀察也並不是萬能的，它只是安全工作的一個環節和手段，最為關鍵的還是我們自身，要能夠自覺的在生產中的每個細節，生命的每個血管中都注入安全的因子。

“生如夏花之絢爛”，在詩歌中，讓我們感悟到生命的美麗；和家人吃一頓團聚的晚餐，讓親人能帶著平和的笑容度過每一個匆忙的日子，在平凡中，讓我們知道生命的意義。安全，不僅是幸福，更是一份責任。

安全感想心得體會8

快樂的童年，心想事成的青年;碩果累累的中年;幸福美滿的暮年;人人心中都幻想人生的每個階段沒有遺憾，這就是嚮往的美好人生！

然而，災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視安全生產，是我們每個工程管理人員的義務，更是我們的職責。

我們的施工人員，全是家中頂樑柱，他們為了各自的“美好的'人生”拋家舍業，奮戰施工一線，把信任與期望交予我們，我們有責任保證他們的人生安全，他們的安全了，家庭幸福了，然後國家安定繁榮,社會和諧。

我認為“美好的人生”，雖然你並不是很富裕，但自己的親人和自己生活在一起，平平安安的，那就足夠了，因為這樣的很充實，幸福！讓我們攜起手來呵護這安全生產之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來！

安全感想心得體會9

安全與生命同系，只有有了安全，才能保證生命的質量。就生命而言，本來就是一個奇蹟，也是一種偶然，一個新的生命能否來到這個世界上，有時僅僅在於父母的一念之差;在正常的情況下，一個生命能否得到保全，直到生命的最後一息，也僅僅在於對待安全意識上的一念之差。大學時期是大學生人格發展與完善的關鍵時期。大學生群體是一個特殊的社會群體，有其自身的特點：生理髮育基本成熟而心理髮育滯後;個性趨向定性，但可塑性大;智慧接近高峰，但尚未完全開發;社交願望強烈，但經驗不足;缺乏必要的社會經驗，安全防範意識較差，自我防禦能力較弱等。大學生群體的特徵以及大學生特定的年齡結構、生活環境、文化背景，決定了大學生必然面臨諸多安全問題的困擾。目前，獨生子女成為我國大學生的主體，這些大學生基本是在父母的細心呵護下和老師的關懷下長大的，對於社會的複雜性知之甚少，一旦離開父母和老師，開始獨立面對紛繁複雜的社會時，對可能發生的各種安全問題往往缺乏必要的重視和警惕，給違法犯罪分子以可乘之機。

是什麼導致的安全隱患呢？

(一)社會因素

1.不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經濟文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時，也面臨著不同文化的衝擊，特別是一些不良文化，對涉世不深、分析判斷能力不強的大學生產生了負面影響，甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學生世界觀、人生觀、價值觀發生錯位，容易引發安全隱患。

2.社會公共安全教育的缺失當前全社會教育的注意力仍然過多地集中於學生的文化知識方面，對學生的心理、法紀、安全等方面的教育則關注不夠甚至有所忽視，導致大學生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。

(二)校園因素

1.校園安全環境日趨複雜近年來，高校招生規模逐年擴大，後勤服務社會化改革不斷深入，高校已由象牙塔演變為開放的小社會，不同年齡、層次的外來人員與學生同在校園內生活，不法之徒乘虛而入，敲詐勒索，侵害學生財產安全與人身安全的案件時有發生。因擴招而新建的校區不少位於城鄉結合部，社會治安水平不高，刑事犯罪風險相對較高，食品安全狀況堪憂。

2.學校對安全教育重視不夠部分高校受到就業壓力的影響，只管教書不管育人，只關心與就業率直接相關的專業知識及就業能力的培養，對大學生的安全教育僅停留在檔案、報告層面，沒有在整個校園內營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視校園安全建設，在人防、物防、技防方面投入較多，但卻忽視了安全教育這一重要環節，導致工作陷入被動。部分高校安全教育缺少整體規劃，沒有形成科學化、制度化的.教學體系。多數學校開展的安全教育普遍存在重說教、輕實踐的問題，教育形式呆板，學生不感興趣，安全教育遠未取得應有的效果。

(三)家庭因素

1.少數父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任老師，他們的言行和思維習慣深刻影響著孩子，是孩子效仿的物件。父母過馬路闖紅燈，孩子也會模仿;父母習慣吃路邊攤，孩子也少不了饞嘴要吃;父母不重視用電防火安全，孩子的防火防電意識也往往不強。

2.過分溺愛對大學生安全產生“負能量”新形勢大學生多為“9後”，父母溺愛現象比較普遍。這種溺愛會產生兩方面的消極影響：一方面，除了學習什麼都捨不得孩子去做，也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機會，對危險喪失了必要的警惕性，容易給犯罪分子以可乘之機。另一方面，溺愛也會導致學生心理承受能力差，面對學業、就業壓力時容易感到彷徨無助，面對挫折和人際交往的障礙容易心情抑鬱、自怨自艾，甚至反應過激、報復他人。

我們該怎麼做呢？

作為一個大學生，我們應該掌握自救自護常識，以便在生活中能夠冷靜處理髮生的每一件事故，在緊急情況下幫助他人以及加強自我保護意識。生活中，同學們都在幸福、溫暖的家庭里長大，受到父母和家人的關心、愛護，似乎並不存在什麼危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要倍加註意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。

如今，電視機、電冰箱、洗衣機、電熨斗、吹風機、電風扇等家用電器越來越多地進人了家庭。使用家用電器，除了應該注意安全用電問題以外，還要注意以下幾點：各種家用電器用途不同，使用方法也不同，有的比較複雜。一般的家用電器應當在家長的指導下學習使用，對危險性較大的電器則不要自己獨自使用;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用;電吹風機、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發出高熱，應注意將它們遠離紙張、棉布等易燃物品，防止發生火災;同時，使用時要注意避免燙傷;要避免在潮溼的環境下使用電器，更不能使電器淋溼、受潮，這樣不僅會損壞電器，還會發生觸電危險;電風扇的扇葉、洗衣機的脫水筒等在工作時是高速旋轉的，不能用手或者其他物品去觸控，以防止受傷;遇到雷雨天氣，要停止使用電視機，並拔下室外天線插頭，防止遭受雷擊;電器長期擱置不用，容易受潮、受腐蝕而損壞，重新使用前需要認真檢查;購買家用電器時，要選擇質量可靠的合格產品。

煤氣給人們生活帶來了許多方便，但如果使用不當，它也會造成災難。使用時要注意以下各點：認真閱讀燃氣器具等的使用說明書，嚴格按照說明書的要求操作、使用;使用人工點火的燃氣灶具，在點火時，先將火源湊近灶具然後再開啟氣閥;經常保持燃氣器具的完好，發現漏氣，及時檢修;使用過程中遇到漏氣的情況，應該立即關閉總閥門，切斷氣源;燃氣器具在工作狀態中，人不能長時間離開，以防止火被風吹滅或被鍋中溢位的水澆滅，造成煤氣大量洩漏而發生火災;使用燃氣器具，應充分保證室內的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。在處於煤氣洩漏的環境中，應用溼毛巾捂住口鼻，迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人，要迅速將其抬到通風的地點，鬆開衣領、褲帶，保持其呼吸道通暢，但要注意保暖，防止感冒。對中毒嚴重者應實施人工呼吸和心臟按壓，並馬上撥打120急救電話，或迅速將病人送往醫院搶救。隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們要掌握以下最基本的安全用電常識：認識瞭解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源;不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬製品)去接觸、探試電源插座內部;不用溼手觸控電器，不用溼布擦拭電器;電器使用完畢後應拔掉電源插頭;發現有人觸電要設法及時關斷電源或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用等情況。一旦我們身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動;身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場：身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室裡或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩衝，然後再順窗滑下，要儘量縮小下落高度，做到雙腳先落地。如身上衣物著火，可以迅速脫掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，還可以跳進附近的水池、小河中，將身上的火熄滅，總之要儘量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度;火災發生時，常會產生對人體有毒有害的氣體，所以要預防煙毒，應儘量選擇上風處停留或以溼的毛巾捂嚴口、鼻，屏住呼吸，儘量降低身體高度，彎腰疾走或在地面匍匐前進;被困在房間內時，要用溼被單堵住門窗縫隙，防止煙霧向室內蔓延。

除此之外，家庭生活還存在很多安全問題。經常還會發生燙傷、刀具割傷、在室內活動中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衛生等問題，所以我們要處處小心，提高自護意識。在室外生活方面，我們需要注意的危險因素更多。

如今社會，交通越來越發達，發生交通事故的機率也越大，我們應該慎重對待，應該提高警惕和防範意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生後，及時有效地施救非常重要。

因此，出了交通事故，我們應該怎麼處理呢？常見的一些情況如下：失火：破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關後，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法開啟，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經著火，可下車後倒地滾動，邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道;翻車：腳鉤踏板隨車翻轉。當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩住身體。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷;落水：先深呼吸再開車門。汽車翻進河裡，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩定以後，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急於開啟車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以開啟的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面;碰撞：兩腳蹬直身體後傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。

中暑是人持續在高溫條件下或受陽光暴晒所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、噁心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，大量出汗後，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，一定要帶夠充足的水。條件允許的話，還可以帶些水果等解渴的食品;降溫，外出活動前，應該做好防晒的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的徵兆，要立即採取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體溫;備藥，可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的症狀。如果中暑症狀嚴重，應該立即送醫院診治。我們還應注意以下情況：地震發生時，應先躲避後逃生，等搖晃停止後再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯;地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，並聽從工作人員統一指揮和引導，沿著規定方向疏散。最好用溼的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸;乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發出求救訊號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎著風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水;被劫持時，最重要的是儘量保持鎮定，不要做無謂抗爭。同時，要儘量觀察劫持者的特徵，為獲救或日後案件偵破贏得線索。只要我們處處小心，注意安全，

掌握自救、自護的知識，鍛鍊自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康地成長等各類情況。不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在著很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防範意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自己和家人更放心。

安全感想心得體會10

作為一名合格的--收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重於泰山”為理念，確保站區的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。

在思想上要絕對地重視，不能有僥倖心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

一、對自身安全的'重視

1、上班期間

首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然後在進入崗亭。

最後，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。

2、下班期間

現在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒後駕車，酒後駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。

站裡的'領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發生爆炸。

二、對駕駛員安全的重視

首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。

其次，規範擺放各類標誌標牌清晰醒目標誌標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋樑兩端明顯位置擺放移動式標誌。

最後，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋樑兩端疏導車。

懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命!

安全感想心得體會11

隨著社會的發展和技術的進步，人們在工業生產和日常生活中，日益增高對保護自身的要求，使安全工程這門新興學科獲得較快的發展。人們對勞動保護方面的研究越加深入細緻，從而也促進了一個新的門類--安全科學的形成和發展。安全科學是分析、評價、控制人、機、環境系統中任何危害人類健康和安全的因素和研究這些因素的規律，以及可能發生的危害，使人、機、環境系統達到最佳狀態的科學。安全科學是安全工程的基礎。人、機、環境三要素組成了安全科學的內涵。

圍繞人、機、環境三個子系統，安全工程又分為安全人機工程、機械安全工程（如鍋爐安全技術、壓力容器安全技術、電氣安全技術、起重輸送安全技術等）、環境安全工程（工業防毒技術、噪聲與振動控制、輻射防護技術等）、安全管理工程和系統安全工程等分支。人、機、環境組成一個有機的整體，三者是相互作用、相互依賴的，所以必須運用系統科學的方法研究解決問題，由此產生了系統安全工程。

近幾十年來，化工行業持續高速發展，必須充分認識安全對於化工生產的重要性，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“三同時”的指導思想，從前期可行性研究階段就要認真考慮工程專案的.勞動安全衛生問題。在設計過程中認真分析可能遇到的各種職業危險、危害因素，並根據國家和行業的標準規範採取各種有效的勞動安全衛生防範措施，從設計上保障職工的安全和健康，防止和控制各類事故的發生，確保裝置能安全生產，確保工程專案在勞動安全衛生方面符合國家的有關標準規範的要求。同時要用系統安全工程的科學方法在初步設計、基礎工程設計和詳細工程設計階段對工藝流程、總圖、佈置、裝置選型、材料選擇進行系統安全分析，對發現的不安全因素要採取措施，力爭消滅在施工投產之前。

從化工生產的角度看，工業安全有兩個主要的側面：一是以防火防爆為主的安全措施，二是防止汙染擴散形成的暴露源對人身造成的健康危害。因此，安全工程人員除了要通曉化工專業知識外，還要了解燃燒和爆炸方面的知識，具備生物化學和毒理方面的知識，更要掌握系統安全分析的技能，熟悉各種安全標準規範。

安全設計是工程設計中的一個重要環節，安全問題既要由各個專業設計人員具體考慮落實所需的安全措施，同時還要有專業安全人員進行集中管理、檢查、通盤考慮，才能達到總體安全的目的。

化工廠安全事故頻發不斷，怪誰？面對嚴峻的安全生產形勢，是否應該多問幾個為什麼？

人類如果不去挖煤，就不可能發生“瓦斯爆炸”；人類如果不發明汽車，“車禍”就不會發生；人類如果不夢想在藍天上翱翔和衝出地球，便不會有“空難事故”。科技進步讓人類得以飛速地向前發展，但由此產生的安全事故卻是不爭的事實。可以說安全事故是科技進步的孿生子。

人們知道，車禍的發生，往往與惡劣的天氣、擁擠的道路有關，爆炸事故一般發生在擠滿易燃易爆物的場所。可見，環境條件與安全生產的關係是相當密切的。為了搞好安全生產必須要有很好的環境條件，我們要問，為了不給安全生產落下“先天殘疾”，我們化工行業的設計師們在規劃之初能否考慮到這一點呢？

在安全宣傳教育中，有一條警句叫做“杜絕安全事故的發生”。這不過是人們“最大限度地降低安全事故”的一種願望，也許更客觀地說，這是一種安全宣傳。我們要問，我們的安全宣傳和教育是否在“窮應付”、“走過場”？

縱觀化工行業，沒有哪個單位職工沒有勞保用品的，然而，在不少工廠內，職工正規著裝卻不能完全做到。有些人是因為缺乏安全意識，覺得無所謂，而相當一些青年職工是為了顯示自己的青春美，覺得工作服太大眾、太土氣。於是，各種服飾充斥了我們的廠房、車間、崗位，給安全生產埋下了較大的隱患。為此，我們要問，我們的規章制度哪裡去啦？我們的規章制度是否形同虛設？

當某一裝置爆炸，某一職工受傷，某一事故發生了，人們會發現，這些事故的發生似乎是一種巧合。由於這種巧合，給國家財產帶來損失，給人們帶來悲劇。而這種巧合正是事故發生的各種原因在某一人、某一物、某一現象身上的集中反映。多種原因導致事故發生，這是抓安全工作最大的障礙。為此，我們要問，在每一次的安全事故發生之後，我們對這些原因進行過仔細的分析、研討和總結了嗎？如果進行了，為何還接二連三地出事呢？

心理因素對安全生產有直接影響。作為安全管理幹部，務必照章辦事，秉公執法。但誰都怕這樣做，因為這牽扯到許多複雜的關係。說到底，就是一個“怕”字。怕同事之間，怕執法者與違法者之間因為一個原則性的問題而發生無原則的糾紛，怕“吃不了，兜著走”。職工都希望自己安安全全上班，平平安安返家。但有些事，恐怕連他自己都說不清楚為何會如此做。比如廠區抽菸，就是不少工礦企業的通病。一般人抽菸可能都存在一種'僥倖'心理，抽就抽吧，反正他們查不著。結果，事故發生了，這才知道吃後悔藥了。我們要問，如果我們的職工都存在這樣的心理，安全工作又如何開展？

安全生產工作是一個牽扯麵廣、牽扯因素眾多的複雜系統工程，需要付出艱辛的努力和汗水，讓我們攜起手來，為實現安全生產而努力。