【精選】安全演講稿模板彙總六篇

演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在社會發展不斷提速的今天，演講稿對我們的作用越來越大，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的安全演講稿6篇，歡迎大家分享。

安全演講稿 篇1

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

安全就是生命。生存是每個人最基本的權力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命僅有一次，誰都沒有權利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自我。

安全就是效益。企業的效益來自安全，企業的生存離不開安全。事實證明，僅有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態度，是尋求利益的原則，是我們每個人奮鬥在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障；沒有安全，我們的隊伍就無法穩定；沒有安全，我們的生產就無從著手；沒有安全，我們的企業效益從何談起而對於一個企業來說，則是我們生產中最重要、最基本的`要求。安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提。

安全就是幸福。有人曾說安全是幸福，也有人說有錢就有幸福，我說對於一個人來講平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎，

而失去安全的保障也就毫無幸福可言。

安全演講稿 篇2

老師和學生：

早上好！我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。

安全是每個人生活的關鍵。每當走在高速公路上，看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象，看到我們同學違反交通規則的危險行為，看到過往車輛，心裡都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道：11月14日，xx是個陽光明媚的日子。xx縣中學數百名師生早上沿著馬路跑步。突然，一輛大卡車像一個瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠的離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞訊息，一路喊著孩子的名字來到現場。然而，無論父母如何哭喊，他們永遠不會迴應。前年我們學校一個學生無視校規，騎摩托車上學，回家路上出了車禍，永遠離開了我們。xxx這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。 學生是祖國的'未來，是父母的希望，每個人的期望都是能開開心心上學，平安回家。為了提高人們的交通安全意識，學校保衛處會同政教處、團委、語言組、藝術組等相關處室，組織了_ _中學交通安全教育宣傳月，內容包括觀看交通安全教育科普教育片、交通漫畫比賽、徵文比賽、手抄報比賽、交通安全知識競賽等。邀請學生積極主動參與，共同營造交通安全人人關注的良好氛圍。

中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據統計。中國每年有10多萬人死於車禍，居世界第一。也就是說，平均每五分鐘就有一個人死於車禍，不到半小時就有一個孩子死於車輪。多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字背後，有多少家庭失去了歡樂，有多少親人瀕臨死亡，有多少生命之花永遠凋零。想到這，我抑制不住內心的激動，流下同情受害者的眼淚，對肇事者感到無比的憤慨！

然而，這些事故大多是由於人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數字，你還會違反交通規則嗎？我覺得不是！作為一個合格的中學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。所以，我建議：1、認真遵守《中學生守則》，《中學生日常行為規範》和交通法規。2、執行學校規定的學生不準騎摩托車上學。3、注意校外交通安全，走人行道；過馬路走斑馬線，不逆向騎自行車；4、走路、騎車、注意力不集中、不看書、不聽音樂、不打架、不玩、不三五成群嬉鬧。

人的生命是短暫的，它永遠消失了。我們必須遵守交通規則，快樂地上學，安全地回家，珍惜我們寶貴的生命。為了父母不再失去孩子，為了孩子不再失去親人，為了每個家庭都有歡樂和幸福。讓我們從自己做起，時刻敲響安全的警鐘，像關愛生命一樣珍惜交通安全！

安全演講稿 篇3

各位來賓，大家好，我是天豹汽車運輸八公司的一名員工，很榮幸我能有這樣的機會參加今天的安全演講。今天我演講的題目是“安全是什麼”。

安全是什麼？安全是一種責任。我們是自治區最大的運輸企業，旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們的每一個安全管理工作者及駕駛員，憑藉強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送的目的地，才算一名合格的駕駛員。安全責任重於泰山，可見安全生產有多麼重要。什麼是責任？責任就是份內應做的事。駕駛員份內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去幹大事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好司機。有一句話說得很刺耳，但是很實在；保證不了安全的司機是無能的司機！確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的客車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個客車司機義不容辭的責任。

安全是一種態度。對我們運輸行業來說它是我們的生命線，是保證我們事業順利完成的法寶，是我們取得效益的前提。因此我們要事事講安全、時時保安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉重代價的。我們不能把安全第一隻掛在嘴邊，只做成標語寫在那裡，要在思想上高度重視，在工作中時時刻刻不忘安全，特別是有違章違紀念頭的時候想一下安全第一，我想很多事故都是可

以避免的。

安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結出一點教訓，日積月累，就成了我們的規章制度。20xx年全年我公司發生數起重特大交通事故，給人民生命財產安全造成極大損失，企業聲譽帶來負面影響，這些事故給多少家庭帶來了無情的傷痛，使老人失去了兒女，孩子失去了父母。發生在我們身邊的這些觸目驚心的交通事故，換來了嚴格的交通安全規章制度，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當作自己防止事故的經驗。07年公司總結事故教訓，耗資百萬安裝了GPS車輛監控系統，制定了相應的安全管理規章制度及防範措施，有效的減少了事故發生的概率。08年，公司以安全月主題“治理隱患，防範事故”為準則， 全面落實隱患排查治理措施,進一步加強應急救援和事故防範工作,切實保障了人民群眾的生命財產安全。

安全是一種榮譽。在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式首先要考慮的就是安全，我們天豹運輸公司就是抓住了安全這條生命線，才贏得了市場、取得了效益。這是我們天豹運輸公司共有的榮譽。功勞的取得和我們所有的駕駛員是分不開的，正因為他們嘔心瀝血、謹慎細心，風裡來、雨裡去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務。成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？

安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎麼可能

就是一切呢大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的運輸事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？前車之鑑給我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體會到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時時重視。安全存在於一點一滴中，隱於一時一刻裡。安全意識的樹立、行動的規範、責任的落實無不是打造安全的法寶。滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬賓士，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的.一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路都曾濺染著受害者的鮮血。我國每年10萬人的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰無情的數字。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對於我們每一個人只有一次，沒有絲毫重複的機會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全，裝著你的父母、妻子、兒女、朋友，那麼，每天的朝陽是屬於你的！美麗的晚霞是屬於你的！健康快樂是屬於你的！安全也一定是屬於你的！而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請將心裡的安全警鐘時常的敲響吧！

謝謝大家

安全演講稿 篇4

各位領導，各位來賓：

大家好!(鞠躬)

我是衛生系統的名字，我演講的題目是(生命只有一次)，

背景音樂(讓世界充滿愛)。

所有的明豔的花朵，所有的動人的歌聲，所有的這些美的事物哪個不與生命息息相關?花兒離了枝頭就會枯萎，美妙的歌聲如果沒人唱響又何叢談起?我們的生命只有一次，怎樣的精彩都離不開平平安安。但是一樁樁，一件件觸目驚心的交通事故，在我們身邊屢屢發生，怎能不讓我們痛徹心扉，怎能不讓我們深刻反省，哪一個不與疏忽有關?哪一場事故不與違章相連?

黑色的七月，在時光的腳步中是多麼短暫的一剎那，在死別的親人之間又是多麼漫長的一個道別。7月4日凌晨3時50分，湖北隨州一輛長途客車被一輛滿載冬瓜的大貨車追尾，造成側翻，隨後起火，多人葬身火海。事故的原因大家也許都清楚了，客車的司機在應急車道違規停車，而後面的貨車司機由於疲勞駕駛，速度過快直接追尾。悲劇真的不能避免嗎?當父親眼睜睜的看著兒子被火活活燒死而無能為力，那撕心裂肺的悲痛，那悲愴悽慘的呼喚，都換不回那個鮮活可愛的生命，

那肇事的司機也以生命的終結宣告違章行駛的後果是多麼的可悲可怕!

時間相隔的`不遠，又一個悲劇接踵而至。7月22日凌晨4時，京珠高速大客車起火燃燒，死亡41人。事故現場十分慘烈，大火熄滅後，客車只剩下骨架。事故原因是車上非法攜帶危險化學藥品引發大火，而且該車輛嚴重超載，荷載35人，實載47人。誰的膽子大?乘客的膽子大，敢攜帶;誰的膽子大?車主的膽子大，敢超載。生命不是兒戲，慘劇只在瞬間。

稍後的動車事故，我們就不再詳述。在現實的生活中只要你親眼目睹過一場車禍，你就會知道生命是多麼的脆弱。一次僥倖就可能是終生遺憾，一個意外就可能是家破人亡。不越線行駛，不酒後駕車，不搶車道，不闖紅燈，遵守交通規則，安全文明出行。珍愛我們的生命，就是對家人負責，對社會負責。

春天的花兒美嗎?少年的歌聲響嗎?深夜家的燈光暖嗎?如果你珍惜這一切，你就要牢牢記住，安全就是法，文明就是理，和諧就是情。把你的手兒牽起來，把我們的心兒連起來，所有的平安都是通往幸福的門票!

謝謝大家!

安全演講稿 篇5

為進一步推動班組安全文化建設，高村鐵礦電工班參加馬鋼（集團）公司安全管理標準化示範班組建立活動。

為把班組安全建設作為企業安全生產的基礎，建設“崗位有職責、作業有程式、操作有標準、過程有記錄、績效有考核、創新有保障”的安全標準化示範班組，夯實企業安全標準化生產基礎。高村鐵礦電工班結合班委成員和骨幹基本上都是有凹山車間電工班調入組成的現班組，而凹山車間電工班有著55年的建立班組豐富的經驗，並出席20xx年“全國工人先鋒號”。為此，該班立足和發揚“全國工人先鋒號”優良傳統，對現有管理資料進行分析整理歸納，對班組內的安全管理工作進行梳理，同時，做到目標承諾、班前準備、作業準備（危險源辨識）、技能達標、作業控制、現場管理、現場巡查、行為觀察、自主活動、績效考評共十大項對班組安全管理進行系統化，標準化進行完善，增強班組職工素質，規範班組職工安全行為，養成班組安全操作習慣，杜絕“三違”現象。從"安"到"全"是電工班根據近年的建立班組安全文化提煉而成，凝練出“忠誠、專業、執行、踐諾”的班組安全文化，並針對班組生產檢修安全現狀論證了以人為本的安全文化建設與實施的重要性提出了建立班組安全文化的途徑和方法，打造“危險預知、隱患可控、機制執行有效、事故為零”的安全標準化示範班組。

找準關鍵點，開創安全生產新局面

“人人都是安全員”的班組管理模式，就是採取輪值制度，班組每位成員都有擔任班組長、班委，參與班組管理的機會。

隨著高村鐵礦產能的不斷釋放，採掘裝置的機械化、資訊化、現代化程度很高，尤其是10立方新電鏟的投產，但投產後小故障一直不斷，這就對職工的排查故障和維修技術的要求很高。他們通過分析發現，主要原因在於職工隊伍人員素質參差不齊，特別是班組執行力不夠強，嚴重製約了班組的健康發展。

為此，班組以建立馬鋼（集團）安全管理標準化示範班組活動為契機，以繼承和發揚“全國工人先鋒號”為樣板，作為曾經是“全國工人先鋒號”班組成員，班委會成員結合高村鐵礦作為馬鋼的優質精品原料“新糧倉”和班組現狀，開展了“班組建設抓什麼”、“職工積極性怎麼調動”等班組建設大討論，得出的結論是：職工的積極性沒有得到充分發揮，班組的凝聚力、創造力沒有得到充分調動。班組通過擯棄傳統的班組管理模式，引入實現民主管理的輪值管理體系，創新實施了“人人都是安全員 處處都是安全崗”班組管理模式，該管理模式：就是採取輪值安全員制度，班組每位成員每位員工都有機會成為安全員和參與班組管理的機會，形成了點面結合的管理網路，實現民主決策、民主管理和安全生產。通過完善和嚴格執行班組崗位操作標準，以各作業組為單位實施崗位作業危害辨識，制定科學、合理的`安全操作標準，明確每個崗位的危險因素、操作規程和應急處置辦法，做到管理規範、操作規範、技術規範、處置規範。首先承諾安全生產標準化，持續推進安全標準化建設，按照現有行業標準結合位實際，安全生產標準化內容細化到具體到作業點和個人，形成全員推進安全標準化建設的良好氛圍，推動崗位達標、專業達標和企業達標。其次落實作業程式標準化，明確每一步作業的工作原理，制定作業制度，嚴格作業程式，規範操作行為；嚴格執行崗位操作標準化，按照作業安全落實安全操作標準，加大對電器檢修內容工作內容標準的監控，保證班組人員上標準崗、幹標準活、交標準班，有效杜絕冒險蠻幹的現象和“三違”行為。另外，做好安全警示標準化，在檢修關鍵部位、重要設施上的懸掛安全警示標誌、標識，做到醒目、齊全。同時，落實每個作業組做到“四有”,即：有事故隱患和職業危害監控示意圖，有顯著的安全監控點標誌，有醒目的安全生產警示標識標語，有人性化的、充滿親情的安全提示，實現安全監控工作入眼、入腦、入心、入崗，形成濃厚的安全氛圍。

找準切入點，為安全生產奠定基礎

問渠哪得清如許，為有源頭活水來。為了鼓舞士氣、凝聚人心，班組完善了讀報機制，通過學習《馬鋼日報》、《南山週報》、《大師風采》等相關報刊，特別是在馬鋼經濟效益下滑、鐵礦石斷崖式下跌、職工收入減少的情況下，讓班組成員瞭解馬鋼及南山發展現狀，激發成員的愛崗敬業熱情，增強了忠誠崗位、忠誠馬鋼的自豪感。

落實“一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系作為黨員監督崗工作的新常態，把探索和運用新陣地推動安全生產作為班組安全管理的新常態；把加強職工安全宣傳教育、提升安全防範能力作為預防各類事故發生的新常態。因此，該班黨員充分發揮新陣地與班組安全目標相結合，創新性地將班前、班後會以小座談、小交流的形式進行，將檢修和周檢作業中出現的問題和隱患以及好的做法在利用新陣地會商討對策和交流心得，並針對當班出勤狀況，討論、分析出勤人員配對，按崗定人員，量才使用，發揮長處，提高效率，減少個人因素可能帶來的隱患。並結合每一項作業結束後，及時以小座談、小交流的形式，總結講評當班工作和安全情況，溝通了解作業過程中出現的問題，及時化解可能對生產安全構成危險的影響因素，並表揚好人好事，批評忽視安全、違章作業等不良現象，積累經驗，提高職工安全操作水平，黨員通過安全監督崗活動的落實，讓身邊每名職工從思想上牢固樹立想安全、會安全、能安全的安全理念。為此，該班班黨員監督崗連續4年獲得礦、公司和馬鋼（集團）黨員“兩無”活動中獲得優秀監督崗。同時，班組還為每名職工拍攝標準著裝照，連同親人的親情寄語和溫馨祈福製作成卡片同時張貼在更衣櫃門上，時刻提醒職工們注意安全。此外，輪值安全員當日是當天班組的安全主管，由班組原安全員協助、指導履行安全義務職責；每天負責組織安全技能學習、風險預控講習、現場安全提醒；並組織每日學習，採取朗誦操作規程、技改展示、課堂講解等方式，帶動大家學習風險預控、操作規程等內容；並通過講故事、安全宣誓或開展班組集體活動（如職工現場比武、口述裝置工作原理、背操作規程）等方式，提振士氣，活躍氣氛；同時，輪值安全員還要認真詳細地填寫安全日誌，將自己擔任輪值安全員的監管情況如實記錄。通過被動與主動的角色互換，使班組每一名職工感同身受，時時以安全員的標準要求自己、監督別人，做到人人負責、人人管理。

找準落腳點，為安全生產創造條件

“人人都是安全員”的班組管理模式，創立了人人給力、人人負責、人人管理的“動車組式”管理模式，改變了傳統班組“靠車頭帶”的單一管理模式，實現了班組全員、全方位、全過程安全管理，安全生產基層、基礎、基本功建設顯著加強，極大提高了職工素質、加強了隊伍建設、提升了管理水平和綜合實力。

該班以“大師工作室”為平臺，解決生產難題作為安全生產創造條件，針對曾經困擾採場的10立方電鏟啟動電抗器經常發生故障的問題，他們認真研究採場配電線路分配情況，並仔細檢查、分析線路，通過跟蹤測量電壓，判斷出網路電壓波動過大等原因，通過及時調整線路增加時間繼電器和中間繼電器，排除了故障，保證了電鏟正常運轉。此項創新操作在採場所有10立方電鏟裝置上實施以來，使用至今，燒電抗器的故障下降了90%。同時，通過結合10立方電鏟的電阻箱安裝在電鏟司機室下方的樓梯裡面入口處，裡面空間狹小，光線陰暗，電氣隱患難以及時發現，在處理隱患易碰頭碰手的現狀，電工班結合處處都是安全崗活動，開動腦街，採取在電鏟機棚的勵磁櫃旁安裝一個輕便安全的電阻櫃代替原先的電阻箱， 改造後，電阻櫃佈局合理，線路清晰，檢修方便快捷，降低了故障臺時。與此同時，該班還結合WK-10B電鏟的氣壓制動系統使用的是老式的三通閥加電磁閥組合，由於該系統體積大、外形笨重。在實際使用過程中，由於受到現場雨水、金屬粉塵等惡劣環境影響，使用壽命短，每臺每年10B電鏟消耗三通閥10個、電磁閥120個。為了解決這個問題，該班在（103 電鏟）不改變電控線路與氣路結構的情況下，果斷採用一種新型的氣動換向閥。經過一年的實踐試用，只更換一隻DC220V電磁閥。效果顯著。現在已推廣至101電鏟、102電鏟。創新離不開每位成員對安全生產觀念的根植和發散，通過各種形式的學習、分享、評議的有機結合，成員有被動變主動學、有生搬硬套到動腦筋的轉變，現在班組成員踐諾對待新問題、新故障、新隱患有等待到議、悟和改造處理的的好行為。該班從20xx年至今，先後已收到各種各種合理化建議42項，目前，電工班建立過程中，整理髮布4項“雙改雙革”成果，其中10立方電鏟電抗器線路在馬鋼（集團）“雙革”活動中獲得二等獎；實用新型採礦裝置柱上聯結器在獲得馬鋼（集團）黨員“兩無”十佳成果獎。另外，俄製電鏟濾波器的創新正在申請全國實用性專利，“新型採礦裝置柱上聯結器”獲得國家專利，其中許多建議降低了裝置故障、節省了檢修時間和材料成本，使得班組創新呈現出前所未有的活力。

同時，班組制度公約機制就是在遵守有關法律法規、標準規範等制度規定的前提下，人人起草自己崗位的工作制度，人人蔘與制度的討論修訂，每項制度都要經過班組共同協商研究、全員簽字確認。目前，該班共建立了安全生產類公約7項，班組管理類公約11項，並編寫了安全風險辨識、制定了《電工班檢修作業流程》、《檢修電工文明公約》、《電工班黨員“兩無”活動計劃》、電工作業程式等，實現了制度由被動執行到主動執行、“軟執行”到“硬執行”的根本轉變。另外，為落實班組安全生產責任制，建立了“自保、互保、聯保”三位一體的安全責任鏈鎖機制，採取“三違”責任共擔、事故責任共擔、危險區域作業共同監護等形式，一人違章或發生安全事故，與其相聯結的組織和組員要與其共同承擔責任，實現了人人都是安全員、處處都是安全崗好氛圍。

16名職工、年齡懸殊有差、工齡不一，工種性質特殊--就這麼一個情況頗為複雜的一個一線班組，在20xx年全年電氣故障控制在360起以內，全年使用故障臺時1800小時，節約600小時，裝置、火災、屬地工亡事故為零；輕傷以上事故、百萬工時傷害率均為零，開創了自組建以來安全生產無事故的安全生產局面。班組還先後獲得高村鐵礦和南山礦業公司優秀班組、模範班、“黨員安全兩無優秀監督崗”、礦業公司標準化示範班組的稱號。

安全演講稿 篇6

尊敬的領導、同事們：

大家好！

安全生產是永恆的主題，它是人類生存，社會發展的最重要，最基本的要求，安全生產是人們生命健康的保障，是社會穩定和經濟發展的前提。

安全是一種美，安全的美體現於維繫安全的行為過程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態；安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達；安全是一種法，安全的法是文明的體現，責任的.體現，安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。

不知從何時起，我發現大家無意中在出休息室的門時，都會不由自主地扭頭看一眼安崗提示牌，在崗一分鐘，安全六十秒，每次上車前提醒自己怎麼做。班前，班後會，班前宣誓，事故分析會，業餘培訓等等方式，辦法來提高我們的技術水平，增強我們的安全意識，以求做到各項事故為零，卻保生產節節升高，在崗一分鐘，安全六十秒，說起簡單，做起簡單否，特別是零點班，易瞌睡，回答各異，但為了自己或他人都應做到。

首先要以精力充沛，思想集中為前提，再以行車作業標準為操作的行使之基本，最後再以平和，快樂的心態去聽從正確指揮，從而完成工作任務，高高興興上班，平平安安回家。我們__班的師傅們就是這樣做的。

大海中的船隻如想航行快一點的話，順風是一大助力，而安全之風吸，本人認為安全員，組長就是那助力之風。特別是組長__x，不但班前，班後的提醒叮囑。班中在休息室也很少見到他的身影，在巡視現場呢。

行車工操作行車的一舉一動都在他的眼裡，他無數次叮囑，在提高服務質量的同時，安全意識也要提高。工作中，意識上要保持清醒頭腦。把安全始終放到第一位，真正做到安全的思想與行為和諧統一，地面指揮人員有時貪圖舒服，我們操作時必需嚴格按作業指導書所規定的執行操作。對日常工作習慣操作隱患進行相互糾錯和監督，從勞保穿戴，鳴鈴。每人的一言一行最基本做起，，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如時，時如分，分如秒……

有時有人埋怨他天天真多事，講來講去就是安全意識，作業標準，安全規程，誰不知，哪個不曉，浪費時間，說也怪，誰都知到怎樣做，不該怎樣做，可就是在無意中偶然犯錯，雖是偶然，但在每一起偶然事故的背後都可以找到隱藏著的必然。嚴是愛，鬆是害。生產不能等，安全更不能等。不能等到吃一塹，在長一智。要警鐘長鳴，我們一定要堅持不懈做到安全意識隨時隨處，在崗一分鐘，安全六十秒。

總之，安全是一個系統工程，需長抓不懈，只有當我們每個人都提高了安全意識，人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全，我們才能有安全，“安全責任、重在落實”，讓我們藉著安全月這股強勁的東風，從我做起，從你做起，落實安全責任，為實現公司持續安全發展而努力，為建立本質安全型企業而奮鬥！

謝謝大家！