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共享的作文集錦15篇

作文1.34W

在平平淡淡的日常中,大家或多或少都會接觸過作文吧,作文是經過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。你所見過的作文是什麼樣的呢?以下是小編為大家收集的共享的作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

共享的作文集錦15篇

共享的作文1

夕陽映照著天際的雲,鑲上金黃的邊。清幽的光灑進窗內,一盆雪蘭正沐浴著微光,默默地綻放。一對父子,就倚在書桌旁,各自捧著一本書,專心地閱讀著。

小時候,我是一個不愛讀書的孩子,卻有著極強的好奇心。卻常見爸爸躲在屋子角落的書桌旁,偷偷翻看著一本書。“爸爸在看什麼呢,要看這麼久?”我悄悄地湊上去,爸爸察覺了,迅速地合上書,放進書架,又若無其事地笑笑,轉身離開了。我悄悄記住書的特點和擺放的位置,趁爸爸不在時,爬上書架取下書,躲在房間裡翻看起來。

那是一本已經發黃的《西遊記》,書頁上泛出一股陳舊的味道。很快我就被書中的內容深深地吸引了,機智勇敢的孫悟空大鬧天宮,果敢愚昧的唐僧恨逐美猴王……書中的各種場面總是不斷地浮現在我的眼前。無論吃飯還是睡覺,白天還是黑夜,我都會情不自禁地冒出一句“齊天大聖太厲害了”!後來,我偷看書的事漏了馬腳,爸爸也沒有批評我,反而樂呵呵地說道:“我兒子愛上讀書啦!”爸爸還不時為我講解一些書上我不懂的情節。於是,無數個茶餘飯後的空閒時間,我們父子倆都沉浸在書的海洋中,談笑風生。

後來,隨著年齡的增長,我讀書的範圍也不斷拓寬,不止侷限於那本兒童版的《西遊記》,《海底兩萬裡》、《魯濱孫漂流記》等許多外國名著盡收眼底。每次我讀書時,爸爸也會好奇地湊過來翻看,這回是他變成了一個好問的學生,而我則會滔滔不絕地為他講解一些國外地理知識和各地風情。

為了擴大文言文的'閱讀視野,我又買回了《史記》、《資治通鑑》等史類書籍。這需要我翻閱歷史書和文言文詞典,於是我又和爸爸成了合作伙伴,在我忙於作業時,他就按照章節給我準備譯文,方便我的閱讀。爸爸因為閱讀,年終述職報告被贊最有文采;我也因閱讀,作文經常被老師當作範文,讀給同學們欣賞。

“多年父子成兄弟。”是的,幾年來共同閱讀的經歷,讓我與爸爸共同進步,惺惺相惜,增進了情感,也增長了學識。

書香伴著茶香,氤氳著這個不大的書屋。一老一少沉浸在這書的海洋中,談笑著,爭論著,共享讀書的快樂。

共享的作文2

最近,人們常常在討論節能環保,可大多數都是隻說不做,亂砍濫伐、亂扔垃圾、浪費水還有電和糧食的現象屢見不鮮,使我們賴以生存的地球變得千瘡百孔。

其實,我們可以做許多小事來改善地球環境。

我們要處處節約用水。

20xx年雲南的大旱給我們敲響了節約用水的警鐘。

到現在還有許多人認為水是用之不竭的,這是一個完全錯誤的觀念。

平常的生活中,大家可以試著將洗過菜的`水用來拖地、澆花,這樣會節約不少水。

我們不該亂砍濫伐。

今天在許多地方,人們為了一己私利而亂砍濫伐,造成了水土流失,就連綠地也變成了戈壁。

我們應該控制樹木砍伐量,要多植樹造林。

讓我們將垃圾隨手送回“家”。

不把垃圾入箱,也是件很可恥的事。

在許多公共場所,我們能看見許多垃圾掉在地上、椅子上,風一吹,就像一隻只髒蝴蝶一樣,漫天飛舞,這樣非常影響環境。

其實我們只要舉手之勞,就可以自己和別人創造一個潔淨的環境。

除了這些,還有許多事也是我們力所能及的,讓我們為改善地球環境做一份貢獻!

原標題:節能有我,綠色共享

全國節能宣傳週

一年一度的全國節能宣傳週又來啦!

全國節能宣傳週活動是在1990年國務院第六次節能辦公會議上確定的。

從1991年開始,全國節能宣傳週活動每年舉辦,旨在不斷地增強全國人民的“資源意識”、“節能意識”和“環境意識”。

20xx年,國務院常務會議決定自20xx年起,將全國節能宣傳週的第三天設立為"全國低碳日",旨在為普及氣候變化知識,宣傳低碳發展理念和政策。

每屆全國節能宣傳週和全國低碳日都會有其特有的宣傳主題與宣傳口號。

今年6月11日至17日為全國節能宣傳週,6月13日為“全國低碳日”。

今年全國節能宣傳週活動的主題是“節能有我,綠色共享”,全國低碳日活動主題為“工業低碳發展”。

共享的作文3

進入了二十一世紀,生活又變得更加富裕,更加充實,更加科技化,當然也發展了共享的資源。

共享單車,共享書店,共享籃球……越來越多的共享資源正與我們的生活打交道,使我們的生活更加便捷。

每當我們走在大街上,總會看見許多共享單車整齊地擺放在路旁。那鮮黃的顏色,總會讓人們注意到它們。共享單車不僅為我們帶來了便利,還為保護地球行動增添了一份力量。當我們身邊沒有便捷的交通工具,而自己要趕快到達一個地方,這時,我們可以使用共享單車,快速到達。

太陽即將下山,已是傍晚,伴著清脆悅耳的鈴聲,學校放學了。我和同學背上書包走出了學校的大門。日落的餘暉映在空中成了彩霞,幾隻鳥兒拍打著翅膀,急著回家。我和同學走在回家的路上,一箇中年男子正小心翼翼地將剛剛騎好的共享單車放在一個小區門口的路邊。他應該在想:“我把車放在這裡,當有個需要它時就能看到它,並使用它。”如果每個人都像這名男子一樣,將共享單車放在該放的地方,那該多好。予人方便,就是予己方便。又一幅景象映在了我的'腦海中:那是一個雨天,當我回到家時,發現鄰居正拿著一個枷鎖,想要鎖住一輛共享單車,將它佔為己有。共享單車是公共的,不應該把它們佔為己有,我真想讓我的鄰居看看那位男子的做法,他應該為自己的行為感到羞恥。

正想著,我已經回到了家。我推開家門,望了望窗臺外,幾棵垂柳下正擺放著一排整齊的共享單車。

進入了二十一世紀,進入了共享時代,人們的素質也應該提高。共享時代可以展現人們的自我修養,自我素質。

共享時代是一個全新的時代,我們要愛護那些共享資源,不把它們佔為己有。共享資源為人們帶來了便捷充實的生活。當我們需要它們時,它們默默地為我們服務。我們要愛護它們,珍惜它們。

也許,曾經我們能看到有些人毀壞共享資源,將共享資源佔為己有。不過我相信,現在、未來再有這些現象,共享時代即將發展到巔峰,人們的素質也不斷地在提升。

共享時代是一個全新的時代,它為我們帶來便捷的生活,富有意義的生活。我們一定要愛護那些共享資源,不讓它們受到傷害。

共享的作文4

從你懂事起,是否大人經常對你說的一句話就是“要懂得分享。你分享給別人的東西,別人也會與你分享。”這其實就是共享。

共享這個詞說簡單點就你有一份快樂,我有一份快樂,大家一起分享,就獲得了兩份快樂。用當下最火的一種“共享”——共享單車來舉個例子。

隨著時代的發展,每戶人家都幾乎擁有一到兩輛車,這就造成了許多的擁堵和環境的愈發惡劣。於是,為了塑造低碳生活,更方便出行,共享單車漸漸在這個時代流行起來。只要用手機掃一下二維碼,就能使用停在路邊等地方的共享單車,大家都可以使用。而共享單車也確實為使用他們的.人提供了許多便利,上班騎共享單車不用再擔心早高峰、出去買東西不用擔心車位……

這,就是共享的“利”。

而我們的生活中,共享的不只是單車,還有共享書店、共享籃球等。如果說這些生活中的共享資源讓人與人之間產生密切聯絡,那麼國家與國家之間的共享,促進的就是整個時代的發展。

這條“共享之路”在中國古代就已竣工,中國用這條路引進了許多商品,促進了自身的發展,成為如今世界上的第二經濟大國,並仍迅猛發展。

而如今,實現了能讓中國利益最大化,其他國家利益最大化,世界利益最大化的方案——共享絲綢之路。對於這個方案,普京、特朗普等各國領導人均表明了自己的支援,世界人民都為之歡喜,都願意搭乘中國發展的順風車,一起邁進。

共享、共利、共贏,這就是共享時代的魅力。

我們現在就處於一個共享時代,一個應為共享可以更好發展的時代。

“共享”這個詞吧,你說它小,它小到生活中每一個人,你說它大,它也大到世界上每個國家之間。

它並不是單方面的付出,也不是單方面的收穫,它永遠不可能是一個單方面性的詞語。它一定是人與人之間,國家與國家之間,一起的分享、一起的享受……

共享的作文5

在當今時代,有越來越多的共享資源與我們的生活密切相關,如共享單車、共享雨傘等。要讓這些共享資源做到真正的共享,最需要的就是人們的誠實守信。

從摩拜單車到小黃車,它們都給我們提供了交通的便利,也讓自行車再次成我們綠色出行的交通工具。我相信,發明共享單車的人的出發點是好的,可問題在於,我們真的“共享”了這些資源了嗎?

現在大街上,平均每20輛摩拜單車中就有一輛是無法使用的。它們要麼被人上了鎖,要麼被人把車鈴、腳踏板等東西拆了下來。我不知道他們為什麼要自行車弄得如此四分五裂,這樣做對他們有什麼益處呢?小黃車的情況更為嚴重。早期的小黃車的密碼不會更換,輸入車牌號就能知道密碼。有些人便利用了小黃車的這個漏洞,將小黃車據為已有。他們在知道小黃車的密碼後,便將小黃車的車牌號刮掉,讓別人看不清車牌,也就無法獲取密碼,這樣,其他人就騎不走這輛小黃車了。還有的人直接給小黃車上私鎖,就這樣赤裸裸地將本應該共享的`單車變成了某些人的“私人物品”。小黃車各種各樣的受損讓人無法直視,只有你想不到的,沒有他們做不到的。試問,當這些東西一大半都成了某些人的“個人資產”時,我們還能做到真正的共享嗎?

再說說曾經曇花一現的“共享雨傘”吧。不過是一把雨傘而已,上面還要裝GPS,還要掃碼才能開啟。這樣,一把雨傘的造價就非常的昂貴,押金也是一般雨傘的好幾倍價錢。這樣子,還不如在路旁的小店裡買一把雨傘呢。由於這些雨傘並沒有做到真正的“共享”,所以它不久便銷聲匿跡了。再試問,如果我們每位公民都能做到誠實守信,那麼還用得著裝這些GPS嗎?

共享資源中總會出現一些“非共享”的不和諧音符,其實,要讓這些資源要做到真正的共享,主要還取決於公民的素質。當每位公民的素質都能高到一定程度,這些共享資源還需要GPS嗎?這樣,我們是不是才能真正共享這些資源呢?希望每位公民都能自覺做到誠實守信,讓共享資源成為一種真正的共享。

共享的作文6

如雨後春筍般生長著,“共享”這個名詞頻繁地跳動在人們的舌尖和語言上,成為了生活的“新寵”,議論的話題及錯綜複雜網路上的一股清流。

灰黑的馬路青翠的綠樹,古樸的屋簷上幾隻褐色的麻雀在嘰喳鳴叫。不知何時,路邊冒出了從未有過的“新奇物種”,奪人眼球的外觀和響噹噹的名字——共享單車。轉換下視角,青黒的柏油馬路上川流不息。不,不是汽車嘈雜的鳴笛聲和刺耳的.剎車聲,取而代之的是清脆響亮的叮叮聲和孩子少年那悅耳的笑聲;不,不是那股直衝鼻腔的尾氣味道和一輛接一輛等待綠燈亮起的熟悉到不能在熟悉的場景,替代的是鳥語花香,是植物自然清新淡雅的香氣以及新鮮乾淨的空氣,天空像一塊玻璃樣的潔淨透亮,陽光穿過雲朵葉隙在地面上留下了金色的光斑。耐不住心癢,對照著心儀之車的二維碼掃下去,心懷激動地輸入密碼,單車解鎖。當騎上它的那一刻,微風拂面,彷彿騎行在深夜寂寥無人的道路上,車輪像是有一對隱影的翅膀。

街角梧桐樹下,一家光鮮的店面像是在向我招手。踏進大理石的門,這才發現是一家書店——一家共享書店。木製書架上粉色桔色的標籤,紛呈新奇的書名,無不像一隻魔爪撓著我,鼓動著:買下一本,哦不預定下一本吧,相信不會讓你失望的。再三猶豫之下,捧起一本封皮如童話的《笑貓日記》,伴著硬幣的當啷聲走出這書香世界,心中一片悠揚。

可惜事與願違,在學校無意間聽見了這樣幾句話:“共享單車太多了,我家門口的地鐵站擠滿了呢,本來連三個人都能通過的小道現在只能側身走過去了…是呀,是呀,我小區門口的共享書店裡租了一本《上下五千年》,租來時封皮就有個缺口,還回去時店員居然因為這個要求我賠償十五元現金,太沒天理了……”三言兩語的聲音中盡是對共享單車的譴責和抱怨還有對共享書店的不滿,把我聽呆了。

共享是件好事,分享是種美德,是令人愉悅和快樂的行為,改變了人們要什麼只能買來的理念,給生活貼上了便利、舒適的標籤。但同時也有些許漏洞,存在著不足之處和使人改觀的矛盾點,確實是有待提高。

生活是一條大河,由各種的“八方水系”匯聚而成,是辛勞與智慧的結晶,而我願在岸邊靜靜觀望著共享的清流,看著它成長變化,成為生活密不可分的一部分。

共享的作文7

這是一個嶄新的時代,世界有了巨大的變化,人類的思想也在變革。慢慢地,人們也開始有了共享的資源,例如共享單車、共享車位等等。這些新事物新現象的出現,我認為不一定都是好的,可能也有壞處。

共享資源的好處在於:人們可以隨時使用,並支付一定的費用,同時,在人們使用結束之後,資源可以繼續迴圈使用。就拿共享單車來說吧,現在市場上好的單車可能要上千元,價值不菲,但是如果你使用共享單車,你可以花少量的錢就能借用;另外,就算你自己買了單車,但你又不是時時刻刻都會用上它,如果是共享單車,你只要有需要就可以借用,還節省了世界上的資源。再說共享車位吧,它呢,白天在單位給員工用,到了晚上,公司職員都下班了,車庫空著,正好可以給附近小區的居民使用,等到第二天時,居民的車也就開走了,而且根據居民停放的時長,公司還能收到一定的費用,這種兩全其美的事,何樂而不為呢?共享資源才推出一年左右,使用量就已破億了,這正說明了共享資源非常棒!

當然,再完美的東西也會有缺點。

共享資源也有它的壞處。共享就是大家一起使用某樣東西,但你確定所有人都會愛護這些資源嗎?我還記得有一個使用共享籃球的人,他拿到的籃球已經有點舊了,在打籃球的過程中也發現籃球似乎快要打爆的樣子,他本來想把籃球修理一下,可他又想,不知道是誰把球弄成這幅破樣子,現在為什麼要我來彌補別人的過錯呢?最後,那個籃球在他的手上弄爆了,他也被要求賠償了金額。其實這樣的結果是可以避免的`,但他的自私的想法阻止了他要修理籃球的行為,才造成了這嚴重的後果。我想,有一小部分使用共享資源的人可能會懷著這種想法:這是我花錢租來的,我想怎麼用就怎麼用,只要查不到我頭上,弄壞一點也不要緊。可他們卻沒有想過這樣的舉動會給別人帶來一定的危險。共享資源是好的,可人們對共享資源的愛護意識還有待提高。

共享資源使人們之間的關係拉得更近了,使人們對物質的佔有慾降低了,使得迴圈再用的理念深入人心,同時,在人們使用的過程中,還應喚醒一顆愛護公物的文明之心。

共享的作文8

現在基於大資料,各種共享資源層出不窮,共享單車、共享雨傘……它們的出現,改變了我們的生活理念,為我們的生活提供了幫助、帶來了便捷。

一次,我和媽媽去商場買東西,離家時晴空萬里,於是我們就沒帶雨傘。我們乘著公交車來到了商場,歡快地逛了兩個多小時後帶著各式各樣的“戰利品”準備回家。誰知,天公不作美,我們正走在半路上,突然飄起雨來。

頓時,一道閃電劈裂了天空,緊接著,轟隆隆一聲炸雷打破了夜的寧靜。嘩啦啦,黃豆般的雨點被雷公公震得從天上傾盆而下。

我們三步並作兩步衝進了最近的一家書店,把商品放到牆邊,無奈又鬱悶地和老闆閒談起來。“哎,真倒黴,出來逛個街都能碰上一陣雷雨,”媽媽滿臉愁容地抱怨道,“買的東西全溼了,現在連家也回不了了。”“就是啊,”我用憐惜的目光望向我的零食,眉頭皺成了“川”字。

我環視了一下這間書店,裝飾古樸、藏書萬卷,牆的四周掛滿了畫像。我又透過玻璃窗向外望去,雷雨絲毫沒有減弱的跡象,書店附近也沒有賣傘的商店。這時,老闆突然說話了:“我們店裡現在有一個共享雨傘活動”,他清了清嗓子,停頓了一下,我和媽媽不約而同地望向老闆,他繼續道:“專門來解決像你們這樣的問題,你們可以租借共享雨傘好趕快回家。”

我和媽媽不約而同地相視一笑,向老闆借了雨傘離開了。到家後,我們放好東西撐著自己的`雨傘把“共享雨傘”還了回去。

不久之後,我在我們家附近的一家電話亭裡也發現了類似的無人共享雨傘。我心頭一暖:有些人為解決“最後一公里”傾家蕩產投資共享單車。有些人則為解決“下雨沒帶傘”慢慢建立“共享雨傘系統”。

我們中有些人能提供溫暖的幫助,而其他人則一定能傳遞這份溫暖!共享時代既便捷,又溫暖!

共享的作文9

雨朦朦地下起來了,細細的,密密的,遠處的山巒、大樹、房屋,就像浸在一片薄霧中。被雨澆灌過的土地溼潤,一顆顆竹筍從土地裡冒出來。共享,也就像這一顆顆的竹筍一樣來到我們身邊。

頭頂上空的烏雲漸漸聚集,豆大的雨珠噼裡啪啦地砸下來,水花四濺。沒有帶傘的我站在街邊的店鋪旁望著傾盆的大雨,暗自埋怨,已快到和夥伴約定的時間,卻又無可奈何。抬頭餘光微微一瞥,發現街邊整齊排放著一排共享雨傘。正好!我走上前,拿出手機,掃完二維碼,取出一把雨傘。撐開傘,邁入雨中,頭頂上空的雨傘撐起了一片小小的天地,雨水被阻擋在外。

共享像這把雨傘一樣,悄悄來到我們的身邊,如“潤物細無聲”般方便了我們的生活。在生活中,越來越多的共享出現在我們的生活中。

走進籃球館,人已經差不多都來齊了,一群人站在球場中央,面面相覷。我走上前:“怎麼不打球?”“哪裡有球可以打?”小a嘟囔了句。“我可知道哪有球!籃球館上個星期剛裝了共享籃球。”我指了指角落的一堆機器,籃球被一個個整齊地排列在機器內,嶄新光亮。籃球在球場裡飛躍,一道道拋物線,球準確的投進籃筐。

在日常生活的每個角落,我們常常能發現共享的身影。但是,我們在享受著共享帶給我們的便利時,也違背了共享的初衷。

打完籃球,我沿著街道走回家,想到街邊的共享書店裡借閱幾本書。我推開書店的'門,在一排排的書架中,徘徊著,尋找著。終於,我輕輕地抽出一本書,準備借閱時,書本里被撕毀的一頁映入我的眼簾。那張紙被撕去了一半,殘缺的書籍像是在對我訴說著借閱人的不愛惜。看著那本殘缺的書籍,我再無一點想要借閱的心情。我推開門,走出書店,不復剛才的輕鬆愉悅。

朦朦朧朧的細雨過後,竹筍慢慢的長大,希望共享也會像這一顆顆竹筍一般長成筆直挺拔的竹子。

共享的作文10

春風一吹,我心中沉睡的種子便活躍起來了。奔跑時不小心跌倒,導致小腿骨折,需臥床靜養。

那段日子,我意志消沉,內心恐懼,誤以為這狹窄的空間,將是我永遠的歸宿。媽媽見了,十分心疼,便將床移向了窗邊,希望窗外日益明媚的陽光,能帶我走出困境。

斜倚在床上,透過窗子向外望去,見對面的牆壁已經斑駁,磚縫間露出了黑色的泥土,顯得十分破舊。正懨懨著,眼前突然現出了一抹綠,在微風中輕輕地搖擺。我十分驚詫,這土裡的養分少之又少,怎麼會有生命的痕跡呢?

帶著好奇,每天陽光透進窗,我都會迫不及待地望向那堵牆。幾日後,那抹綠色漸漸蔓延開來,在牆中展現出不一樣的色彩。靠近窗臺邊兒的已經長出了幾片心形的葉子,在陽光的撫慰下,忽而抓住風的小尾巴,玩得不亦樂乎。我心中不禁十分欣喜,那片綠,似乎在向我問候,每日張著它的嫩葉望著我。

陽光似乎很吝嗇,在新葉綻開的第一天便沒了蹤影。大雨傾盆,風也隨之呼嘯而來,此時我已沉沉入睡,忘記了那片柔弱的葉子。

第二天清晨,陽光格外的刺眼,透過木格窗灑了進來,我揉著惺忪的睡眼,望向窗外,哇,那是怎樣的一片綠葉啊!只見它的舊葉緊緊地包裹著新葉,上面依然留著昨夜的雨珠,在陽光的照耀下顯得格外耀眼。我又一次的驚詫,不知這片舊葉是如何在風雨中努力堅持,保護著新葉,送走了漫長的`黑夜迎來了新的朝陽。此時,它擁著那片新葉,在陽光下恣意地微笑,恍惚中,我彷彿看見一片片這樣的綠葉匯成了一簇,一片,最後流瀉下來,彷彿是一條綠色的瀑布,彰顯出蓬勃的生命力。那片綠色,挾著暖陽,映進了我的心裡。我突然明白了什麼,抓著母親的手,從床上慢慢走了下去。

在這段慘淡的日子裡,一片葉子與我共享著陽光的溫暖,陪著我走出陰霾,用堅強築起了生命的壁壘,迎來了生命的春天。

共享的作文11

“共享”這個詞語與我們現在的生活密切相關,這個詞語的意思是:將物品與他人分享,使用完後在歸還到原先的地方。著或許意味著,人們不再自私,願意慷慨地與他人分享:或許更意味著,人們彼此更信任……

有人說:“共享”這個想法不錯,方便他人,方便自己,但實際上是否與想象的相同?

顯然答案是否定的。共享單車被佔為己用的事層出不窮。共享單車被鎖上鍊條或停在在自己家裡的事,甚至新聞也曾報道過。雖然大多數的人願意遵守規則,但那些小部分人利用商對人群的信任,為自己謀利。而且,還有一些人將單車的坐墊拿下來,撞到自己的'自行車上,在我看來,是最瘋狂的行動莫過於此。

共享時代意味著什麼?是否意味著為己謀利?

我記得曾經有一種共享雨傘。下雨時,為你卻沒有帶傘,共享雨傘正好解決了人們的燃眉之急。也許因為帶回家之後忘記歸還:也許因為沒有時間去歸還點:有也許因為私心不願歸還……種種原因最後導致共享雨傘的數量越來越少,於是,幾乎再2沒有見到過這種服務了。所以,那些遵守規則的人,無奈地說道:“現在忘記帶傘,只能淋雨回家了。”

遵守規則的熱很無奈,偷雨傘的小人卻很開心。但,請想一想,如果共享雨傘的事情發生得越來越多,小人得利,這是否意味著逼著一個遵守規則的人去違反規則,變成一個小人?

那共享時代又意味著什麼?是否意味著應該順應時代,變成壞人?

我曾經聽到過一個故事,故事發生在國外:

主人公想去等山,但剛走到山腳下,卻忘記了帶登山棒,他看見有一個石縫中插著許多登山棒,下山的人們很自然地將登山棒插到石縫中,以便他人使用。

故事發生在很多年前,那時人們還不懂什麼是共享,但這何嘗不是一種共享?

共享意味著信任他人:共享意味著1方便他人,不再自私:共享同時也意味著時代在進步。因為時代在進步,所以我相信,惡劣事件會越來越少。因為時代在進步,所以我相信,遵守規則的人不會因為時代而改變,而是他們在改變時代。所以,共享時代同時也意味著一個更美好,更文明的社會。

共享的作文12

最近,“共享單車”風靡全國,接著便是一股“共享”熱潮。可以共享的不止單車,籃球、書店,甚至是“寶馬”轎車都可以共享。我們,迎來了“共享時代”。

共享資源的出現,給社會帶來了在眾多的好處。比如共享單車,它既解決了眾多沒有車的人的出行問題,某種程度上又提倡了環保出行。而不久前剛推出的“共享寶馬”,在解決人們的出行問題的同時,還能讓人過一把“豪車癮”。可以想象,在未來,飛機像汽車一樣普及時,也一定會有共享飛機的出現,週五下班後,想犒勞一下辛苦工作一個禮拜的自己,一出公司,看到公司門口停著一架共享飛機,掃一掃碼,來一場說走就走的旅行,非常方便。

然而,“共享”資源在社會中投入使用時也會遇到麻煩。上網搜尋共享單車修理處的圖片,我們可以看到地上堆滿了“缺胳膊少腿”的共享單車,甚至連給維修師傅站的地方都沒有。好東西要和別人分享,是人的美德,可是你把壞東西分享給別人,恐怕對方就要婉言謝絕了。

還有的人,會在共享單車上鎖共享單車上鎖上自家鎖。當你在路邊看到一輛共享單車,打算去開鎖騎行時,發現車被別人用另外的鎖鎖上了,內心該有多麼的憤怒。這根本就是一種強佔行為。

以上這些情況,究其原因,還是因為有些人對公共財產的'愛護意識不足。不能破壞公共財產,應該是每個人都應該做到的。可我們還是可以看到,校園裡有人在課桌上隨意刻畫、著名旅遊景點被遊人寫上了“到此一遊”等不文明的破壞公物的行為。

其實,我們已經共享一個東西很久了,它就是地球。人們放肆地破壞公物,也導致了人們肆無忌憚地破壞地球、破壞大自然。地球不需要我們,可我們需要地球,然而我們還在破壞我們唯一的家園,這種愚蠢的行為,就是因為人對公共財產愛護意識的不足。當你意識到這一點時,你還會繼續做出破壞公物的行為嗎?

共享時代,幾乎什麼都可以共享。然而在共享時,“保護”也要同時進行。讓我們愛護公物,愛護我們唯一的家園。或許共享單車壞了可以再修,可地球,只有一個。

共享的作文13

共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最後一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護環境,共享單車都很有用。然而,在單車數量飆升的同時,停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下,擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶裡、鎖在欄杆上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進駐才半個月,僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“佔道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什麼停不好?這與租車者素質參差不齊有關係,一些租車者只顧騎、不顧停,不願意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那麼多單車,一些故障車長期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。

除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規劃、設計、建設的`不合理很有關係——拋開老城區不講,很多城市的新城區在最初交通規劃時,壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位,後期管理失位,讓停車問題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車佔據,多少城市主幹道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業、保安等各種管理主體,對這些問題已經“習以為常”了。

打造優質城市慢行交通系統,共享單車是一個創新。想要共享單車用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”,政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機動車佔道,要做“

共享的作文14

隨著人們生活質量水品的不斷提高,越來越多的新型名詞漸漸出現。其中,“共享”這個詞被人們反覆提起:共享單車,共享書店,共享籃球……於是,開始有人笑稱這是“共享時代”。

“共享”,顧名思義便是“人們都擁有”。這種簡易又方便,甚至還能讓人們省下一筆積蓄的事情令越來越多的人喜愛。但與此同時,“誠信”也引發了一系列的問題。

舉一個例子:前幾周我路過一個共享書店,當時正巧我在等人。上海的交通還是一如既往的繁忙,以至於我的同學在路上被堵住了。我當時正無聊,便從書店中拿了一本書讀。我但是還感謝這便利的“共享時代”,為我的生活添了幾抹色彩。但在我翻開書時,卻發現第一頁有些破損——這並不是什麼大事,可能是有人閱讀時不小心留下的。但在我看到被亂塗鴉的一面時。我的心中湧出一股憤怒和一個問號——擁有共享時代的我們是否也該擁有“共享誠信”?

“誠信”這個詞不論是在曾經還是在現在,無數人都鄭重提起它。我們從小就知道“誠信為本”。這種念頭深深映刻在我們的腦海中,但實施起來卻不是那麼如人意。共享時代給我們的好處是顯而易見的,但它帶來的“共享誠信”卻令我們深思。“誠信”真的那麼難以做到?

“誠信”兩字做到了,那是件好事,可那只有一人做到又有多大用呢?於是,“共享誠信”便出現了。一個人的.力量是有限的,因此,便需要更多的人來“共享誠信”。往小了說:社會需要“共享誠信”。往大了說:國家也需要“共享誠信”。再大點:世界也需要“共享誠信”!

“共享時代”的基點是高的,因為它需要“共享誠信”的底座。“共享時代”它給予的既是無數的便利,更是一次有關“共享誠信”的考驗。

因此,與其說這是一個貢獻時代,倒不如說這是一個考驗是否“共享誠信”的時代!

共享的作文15

在平常的生活裡,處處能看見“共享”二字,共享資源改變著生活。

我挺喜歡共享的東西,因為它讓我們的生活變得更加的方便。我喜歡在外出旅行的時候用共享單車,只需要拿出手機掃一掃,就能自由使用車,不僅可以定位,還可以自己計算時間,用完之後手機付個錢,在路邊隨便一放就可以了。共享給我們的生活帶來了方便。

但是共享量子帶來的僅僅是方便嗎?不是的。還是拿生活中最普遍的共享單車舉例,有一次在假期隨父母出遊,在一個旅館邊買東西的時候我發現在路邊五花八門的共享單車倒在一邊,路邊已沒有可以停的位置了,我想把這些共享單車排排好,但是我很快就發現我就算排了也不會怎麼樣,因為觀察一下就會發現滿條街都是這幅慘樣!也許不只是在我們玩的地方這個樣子,其他的地方也是和這裡一樣。

為什麼共享的東西會被人們這樣對待呢?因為共享也在逐漸改變著人們的生活觀念。同樣是一本書,有的人對自己的書呵護的'很好,一塵不染,但是對於共享的東西卻毫不在意弄髒,把書還了,這本書就不是我的了,我也沒有損壞這本書。共享的東西給人們帶來自私自利這樣一種觀念,無論是什麼共享的東西,自私自利的人都不加以愛惜以“不損壞”為底線用著。“共享”即一起享用。如果一個人沒有好好愛惜,那麼下一個使用的人自然會抱怨。如果每一個人都好好愛惜,那麼這副慘樣自然是不會出現的,也不會有人抱怨了。

為什麼共享的東西會爛大街呢?因為市場。當第一個人的“共享”的想法出現,併成為了現實時,自然會有人來競爭,市場上共享的想法越來越多,五花八門的品牌也就從而出現了。這也同時帶來的是不便,品牌越多而產品的數量也越多,大量的產品站著我們原本空餘的位置,為生活帶來的極大的不便。如果我們只選好的品牌用,差的虧本後就會下架,市場上氾濫的問題也會變好。

總會有沒素質的人亂停,總會有沒素質的人偷。改變我們現處的“共享時代”的現狀並不是誰的一句話就能夠改變的,共享的東西有好有壞,那麼我們身處在的這個“共享時代”到底是該前進還是後退?