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潮汕民間故事

潮汕民間故事 湘橋春漲

潮汕民間故事

在潮州古城東門外.橫跨浩瀚的韓江,居閩粵交通要津,以其“十八梭船廿四洲”的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國四大古橋,被著名橋樑專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋樑”。

廣濟橋,俗稱湘子橋,宋乾道七年〔1171)太守曾汪建立,初為浮橋,由八十六隻巨船連結而成,始名“康濟”。淳熙元年〔1174),浮橋被洪水沖垮,太守常緯重修之,並“創傑閣於西岸”,開始了西岸橋墩的築建,至紹定元年(1228)歷五十四年間,朱江、王正功、丁允元、孫叔謹等太守相繼增築,完成了十個橋墩的建造。其中又以淳朝+六年(1189),太守丁允元建設的規模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”,紹熙五年(1194),太守沈宗禹“皤石東岸”,築“蓋秀亨”,並稱東橋為“濟川橋”,接著,太守陳巨集規、林會相繼增築,至開禧二年(1206),歷時十二年,建成橋墩十三座。東西橋建起來後,中間仍以浮舟連結之,形成了樑橋與浮橋相結合的基本格局。宋末至元代,廣濟橋又有諸多興廢,明宣德十年(1435),知府王源主持了規模空前的“迭石重修”,竣工後“西岸為十墩九洞,計長四十九丈五尺;東岸為十三激十二桐,計長八十六丈;中空二十六丈三尺,造舟二十有四為浮橋”,並於橋上“立亭屋百二十六間”,更名為“廣濟橋”.正德八年〔1513),知府譚倫又增一墩,減浮船六隻,遂成“十八梭船甘四圳”的獨特風格。清雍正二年(1724),知府張自謙修廣濟橋,並鑄鉎牛二隻,分置西橋第八墩和東橋第十二墩,意在“鎮橋御水”。道光二十二的年(1842)洪水,東墩鉎牛墜人江中。故有民謠雲:“潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓臺甘四樣,二隻鉎牛一隻溜”。

潮汕民間故事 韓祠橡木

跨過廣濟橋,迎面便是蜿蜒起伏的筆架山,山上岩石層疊,蒼松翠柏,濃廕庇日,沿中峰石階直上山腰,莊嚴靜肅的韓文公祠便聳立在眼前,這裡便是“韓祠橡木”的勝地。

筆架山原名雙旌山,因形似筆架遂稱筆架山。韓文公祠位於筆架山中峰的雙旌石下。相傳韓愈貶任潮州刺史時,常登此山,築亭遊覽,並親手植下橡樹。後人敬仰韓公,將筆架山稱為“韓山”,將亭稱為侍郎亭”。宋淳熙十六年(1189年)知軍州事丁允元認為韓公嘗遊於此並手植橡木,韓公之祠應遷建於此,所以將城南七裡的韓文公祠遷至今址。韓文公祠的建築簡樸雅緻,牆壁全是水磨磚砌成,祠內分前後十進,並帶兩廊,後進升高七尺,有石階可登,正中供韓愈塑像。祠內石柱多刻對聯,四壁環立歷代碑刻四十面,詳載韓愈貶潮史蹟和該祠興廢情況。

相傳當年韓愈所植的橡木,就在祠前,據宋札部尚書王禮大寶《韓木贊》的描寫,橡樹形如華蓋,遮蔽屋簷,其外皮作魚鱗狀,葉細而長,葉脈凸起,作稜角狀,春夏之交開花,紅白相間,甚是美麗。但花不常開,潮州人崇尚韓愈,以至效祥於他手植的這棵橡木。“以花之繁稀卜科名盛衰”,甚至《潮州府志》有“乾隆九年詞堂橡木花,科名大盛”的記載。於是,祠吊先哲,木卜科名,“韓祠橡木”便成了潮州八景之一。

潮汕民間故事 金山古鬆

金山屹立於城北韓江之濱,高約四十餘米,狀如覆釜,為潮州古城後枕,與西面的葫蘆山,東面的筆架山形成潮城的三面屏障。

金山古鬆,原名馬丘鬆翠。因宋末摧鋒寨正將馬發,率領潮州人民奮起抗擊元兵侵潮,後元將收買南門巡檢黃虎子為內應,攻陷潮州城,馬烏髮“收殘卒百餘人入保子城(即金山)。度不可為,令妻子自縊死,發自鴆”,滿門殉節,全城人民在元兵屠城過程中幾遭殺盡。後人為紀念馬發和潮州人民抗元,在金山上修築馬發墓,並植蒼松翠柏,以喻高風亮節。鄭蘭枝有詩讚道:

金山北枕起高峰,萬古凝蔭一棵鬆。矗矗凌雲懸百尺,青青耐霄度三冬。

鳳亭積翠飛層堞,虎石攻濤逐晚鐘。長峙海邦標勁節,滿林秋色入望濃。

唐代的刺史公堂和宋代的州衙均設於金山麓。宋大中祥年間(1008-1020xx年)潮州知軍州事王漢見其“山之形勝萬態”。於是斬荊棘,興土木,開路徑,建荔枝亭、鳳凰亭、初陽亭、西暉亭,闢獨秀峰、初陽頂、望賢石,顯石崗諸景。歷代又不斷修葺並於崖石之上摩刻詩詞記事,使金山成為遊覽勝地。

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