啟蒙文學站

位置:首頁 > 範文 > 心得體會

【精品】大學生實習心得體會4篇

我們心裏有一些收穫後,好好地寫一份心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢?以下是小編收集整理的大學生實習心得體會4篇,僅供參考,歡迎大家閲讀。

【精品】大學生實習心得體會4篇

大學生實習心得體會 篇1

實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文祕工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什麼事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兑現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的文祕工作的有了一個新的開始,更好地為我們今後的工作積累經驗。

實習期間,我從未出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎,認真聽取同事的指導,對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則:要麼不做,要做就要做最好。

我知道工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏,我次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能,並且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。感謝同事們在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益非淺。本次實習使我次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益非淺。在短短的.一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。

(1)加強英語及專業知識的學習:對於做貿易的人員而言,不僅要掌握夠硬的專業知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業務的順利進行。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業術語基礎。

(2)要有堅持不懈的精神:作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會給我們佈置過多的工作任務,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。再者,在外工作不比在家裏或者學校,做的不好挨批是正常的事,承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題,如果是自己的失誤,一定要改正錯誤,吸取經驗,爭取不再犯。

(3)堅持學以致用:貿易業務員,算是與專業對口,對外貿流程有一定的瞭解。然而經過在業務部一段時間的工作,我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多,但大多數情況下實際操作還是比理論要複雜、間接,通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間裏,公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,在理論運用於實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。

大學生實習心得體會 篇2

在學校裏面悠閒的日子過得太多了,我對於自己的能力都有了一種質疑,眼看着身邊的一些同學都紛紛開始在找實習工作後,我也有點按捺不住了,畢竟實習任務還是得按照學校裏的要求來做好的,不然學分都會被扣除。原本我還以為找實習工作這件事情挺容易的,因為我發現在網上不是有挺多的企業都説缺人嘛,而且現在的工作機會也是越來越多了,所以我在初期的時候其實沒怎麼把實習這件事情放在心上,後來實習任務越來越顯得緊張了,我才開始大範圍給企業投遞自己的簡歷。

不過,我發現自己的簡歷上面似乎也沒有什麼拿的出手的工作經驗和項目,所以我自己還是挺沒底的,於是我便開始鞏固和加強自己的'專業技能,這樣才能讓我稍微感到一點自信,可即便這樣我的許多簡歷還是石沉大海了,有些企業雖然給我回了信,可工作崗位不是和我的專業不匹配就是各方面的條件達不到我的預期,這時候我才意識到找一份好的實習工作可真不是一件容易的事,所以我開始向其他的同學請教經驗,另外我也會去網上看一看找工作、面試的小技巧,可其實小手段再多也沒太多用,主要還得提升自己的能力達到企業的要求才行,所以我也把側重點放在了提升自己的個人能力上面。

其實,看着身邊的同學一個又一個的找到了實習工作後,我的心裏還是挺不是滋味的,我覺得如果之前自己能多在學校裏掌握一些技能就好了,不然的話僅僅只會一些皮毛知識的話根本就找不到較好的工作,可我現在明白了這個道理還是太晚了點,我能提升自己的時間並沒有多少了,眼看着畢業的日子已經臨近了,我只能一邊學習一邊看看情況了。我十分希望自己能找到一份和自己專業對口的工作,這樣的話我至少還能在工作的時候去了解更多平日裏接觸不到的知識,畢竟讀再多的書、看再多的視頻都比不過自己去動手實踐。現實就是這麼殘酷啊,我為了找實習工作是花費了不少心思的,不過面試的次數多了之後我的經驗也是多了不少,至少我變得穩重堅強了不少,在校園裏面的時候我可做不到這一點。其實吧,我們找工作固然是可以先找對口的工作,但是生活中的路其實有很多,我們可以按照實際情況進行自由的選擇。

大學生實習心得體會 篇3

這周進行第一單元的測驗,我在放假期間出了這份第一單元的卷子,其中選取了一些他們練習冊上的題目,與我在上出的類似的題目,以及有難度的題目。我認為只出本上的知識構成的簡單題目缺少挑戰性,所以在不同題型中分別佈置了一道較難題目。有的是與生活聯繫緊密,有的是知識融合,有的是學科交叉,希望能通過這些題目培養他們的探索和求知精神,力求能覆蓋所有知識點,當然緒言部分的知識也有涉及。

通過批閲學生交上的卷子,發現他們有一些地方掌握不夠牢固,錯誤率較高:道爾頓和阿伏伽德羅等科學家的研究,得出了一個重要的結論:物質是由原子和分子構成的,分子中原子的`重新組合是化學變化的基礎。對物質的用途是利用了化學性質還是物理性質分辨不清,由可燃性決定天然氣可以做燃料是利用了天然氣的化學性質。給試管中的液體加熱時,液體的體積不能超過試管容積的1/。還有就是無法將所學知識與生活中的現象聯繫起,如為什麼餅乾露置在空氣中一段時間後會變軟。

經過考試暴露了一些問題,我會反思有些題目錯誤率高的原因,也提醒學生們在平時的練習中多多注意。

大學生實習心得體會 篇4

實習時間:20xx年X月X至X月8日

實習地點:河北保定易縣實習基地

一、實習目的:

1. 學習現場定線佈局的基本方法,瞭解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。

2. 熟悉道路勘測測量的工作方法,並進行道路勘測測量的基本訓練。

二、實習內容:

X月X上午8點30分我們坐上了前往易縣的大巴。在出發前的實習動員大會上,楊老師已經把這次實習的任務和應該注意的地方同我們進行了一一交待,實習的內容分為六項,依次分別為選線、量角、中樁、水平、橫斷與地形,每個小組輪流做一次,就是這次實習的基本內容。

實習基地位於河北省易縣城西15公里的樑各莊西永寧山下,在北京以西約120公里處,北依峯巒疊翠的永寧山,西依紫荊關,南臨易水河,與狼牙山隔水相望。

作為道路勘測實習基地,此處山勢較平緩,地勢開闊,周邊建築物、道路、樹林、水系、田地、橋樑等地物,適用於山區道路選線,可以適合不同線形的設計與勘測,能夠開展中線測量、縱橫斷面測量等,滿足道路野外勘測實習要求。

以下是我的實習日記摘要,基本上總結了實習期間遇到的問題,和解決問題的辦法。 20xx年4月1日 晴轉小雨

今天是實習的第一天,在進行簡單的任務佈置後,我們開始了我們的道路勘測實習,今天的任務是中樁。

從實習基地出發,我們在等待量角組的數據後,開始了實際放樁過程。直線段放樁比較簡單,每40米進行全站儀定樁,之間用皮尺進行20米樁位放置。在曲線樁位的放樁過程中,需要精密的計算,複核上一組的數據。曲線樁位主要是利用角度與距離進行放樁,實交點一般將全站儀放置到交點上,計算出所放樁位的角度與距離,進行放樁;虛焦點曲線的樁位需要分別將全站儀置於ZH點與HZ點進行放樁。

在JD3與JD4之間的直線段放樁過程中,計算出現了小小的失誤,導致自K0+220.43樁位後,每個樁位都有3.7米的誤差出現,但是JD4里程無誤,經楊老師檢查無誤。

20xx年X月X日 陰

昨天下了小雪,但對實習沒有障礙。

今天進行水平組的實習。水平組測量分為兩項工作,中平與基平。我們首先進行了基平測量,從上一組引至JD4附近的BM2點,依次放出了BM3與BM4兩個基準點。在進行BM4基準點測量時,發現路線是一個回頭曲線,為了減小誤差,我們採取了截彎取直的辦法,將測量里程縮短,最後600米測量誤差22mm,滿足測量要求。

下午進行了中平測量,主要是將每一箇中樁的高程進行測量,在進行水準儀的'安置過程中,要注意儘可能多的測量樁位,減少轉站次數,保證測量精度,最後進行閉合校核,誤差8mm,晚上進行了內業計算,將今天的測量結果整理。

20xx年X月X日 晴

今天進行橫斷面測量,上午沒有外業實習,進行了昨天的內業校核。

下午根據中樁組的測量進度,依次對每個樁位的垂直於前進方向的左右各15m距離內的地形進行了測量並記錄。此項實習所遇到不同地形,要進行座標記錄,方便內業工作。

晚上進行了橫斷面圖的初步繪製,因沒有設計高程等數據,暫時沒有進行下一步繪製。

20xx年X月X日 晴

今天進行地形測量,此次地形較為特殊,路線定於田間小路一側,所以所需繪製的路線兩側150m地形圖大部分為農田,其中有較多的古樹與電力設施。

我組利用全站儀進行了精密的測量,並繪製了草圖。

晚上進行了內業繪製,將外業數據成圖。

20xx年X月X日 晴

今天進行選線組實習工作,因地形較為平坦,障礙物較少,路線選為兩條長直線。選線過程中要注意,交點一定要視野開闊,方便進行測量工作,栓樁要精確方便後續工作。交點的選擇一定要逼開草叢,溝渠,障礙物等,必要時設置虛交點。

20xx年X月X日 晴

今天是外業最後一項實習,量角。需要將所選路線的偏角進行測量,並進行曲線半徑R及緩和曲線長度Ls的選定,曲線要素的計算等。進行偏角測量時,要進行左盤右盤校核,誤差控制在40·以內。半徑的選擇需要初步選擇曲中位置,反算出半徑R,再根據Ls長度等數據進行校核。

20xx年X月X日 晴

今天進行內業整理,將外業期間的所有數據進行內業整理。

三、心得體會

九天的緊張而有難忘的實習生活在時間的催促下結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了全站儀、水準儀、經緯儀的基本操作,獲得了道路勘測實際工作的初步經驗和基本技能,着重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能能,培養了我們的計算能力,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗,使我學到了瞞多實踐知識的。

實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的,它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。