車間安全管理總結

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，因此十分有必須要寫一份總結哦。但是卻發現不知道該寫些什麼，以下是小編整理的車間安全管理總結，歡迎閱讀與收藏。

車間安全管理總結1

20xx年是公司落實安全生產責任，強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關安全會議、檔案精神，確保全年安全生產，xx車間緊緊圍繞公司生產經營目標，在堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針基礎上，不斷強化落實安全生產責任、提高安全生產管理水平，認真落實各項安全措施，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，嚴格執行各項規章制度，加強對職工安全教育培訓工作，有效夯實安全生產的基礎管理工作，積極完成各項工作任務，切實保證公司生產經營的正常進行。xx車間全年未發生任何生產事故，開創了安全生產工作的新局面，為保證全面完成各項生產任務奠定了良好基礎，現將全年的工作情況總結如下：

一、不斷健全安全生產組織管理，明確安全生產職責，落實安全生產責任

今年以來車間十分重視抓好安全生產工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產領導小組，全面負責對車間安全生產工作的組織領導。定期由車間主任主持召開安全生產工作例會，隨時掌握車間的安全生產狀況，通報安全生產形勢和公司有關會議、檔案精神，安排佈置下一步生產工作，及時研究解決安全生產方面的重大問題。根據“管生產必須管安全”、“安全生產，人人有責”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產中的安全職責，層層簽訂《安全生產合同》，並結合《安全考核細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產職責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產，人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。

二、健全安全生產規章制度，規範安全生產管理

沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，車間今年組織學習了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應急預案》和《各崗位安全生產責任制》，形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，和安全管理的長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的`基礎。並且根據公司安環部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護設施的檢查和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保各工段生產安全穩定進行。

三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全意識

為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、年初根據公司對安全工作的整體安排和要求，並結合本車間生產實際，制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》，重點針對安全法律法規及安全規章制度、安全操作規程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內容開展安全培訓。

2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎。

3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓，從安全法律法規、公司及車間安全管理規章制度，到分廠的工藝生產情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規程的培訓，一步步確保員工受到一個系統的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%並保證了培訓的效果。

4、積極開展專項培訓：今年車間先後組織了全員消防知識培訓、安全用電、觸電現場急救、人身事故防範、電力安全規程、新安全法等專項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。

5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關事故進行通報，組織職工對相關事故案例進行學習、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。

通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高了隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。

四、強化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產

為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據生產實際，重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態、管理缺陷"這三大導致事故發生的根源，認真、細緻、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節前安全檢查，對檢查中發現的安全問題及時安排專人進行整改，·做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現場安全、裝置隱患、裝置衛生、區域衛生，全年整改項共947起；對於沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對於表現突出的個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩步推進了車間的安全生產工作，確保了年度安全目標的實現。

五、搞好應急救援演練，營造良好的安全生產工作氛圍。

為做好突發事件的響應，車間在對危險源進行辨識，風險評價的基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。針對裝置工藝上可能發生的安全事故制訂應急預案，使突發事故能夠及時有效應對。先後對《洪達4線停電應急預案》、《110kV站主變著火事故應急預案》、《全廠停電應急預案》、《化水外排水水質不合格應急預案》進行修訂。使車間的各項應急預案進一步完善。同時建立應急救援隊伍，配備應急救援裝置、器材，積極開展應急救援演練，應急演練的實施大大提高了應對突發事件能力，達到“安全第一、預防為主、救援為輔”的目的。

六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產

為此，車間樹立“防大災、救大難”的思想準備，早安排、早部署，不斷加強組織領導，明確職責任務，根據實際情況，客服麻痺思想，認真汲取教訓，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責任到人，嚴抓落實；加強職工“四防“的意識教育，成立應急救援隊伍，針對易發事故和薄弱環節積極開展應急救援演練，提高處理應急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強化管理人員24小時值班制度和應急救援人員的通訊聯絡，保證一旦發生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰，戰之能勝”的救援隊伍。通過紮實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎，保證了安全生產。

七、強化現場安全管理，確保消除事故隱患。

1、嚴格《動火作業票》、《高空作業票》等安全作業票的辦理審批工作，全年共開據動火票147份、高空作業票64份，確保各項作業符合安全規定。

2、加大作業現場的安全檢查力度，對各類違規違紀行為及時制止和考核。

3、加強檢修安全組織，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢修工作中，必須指定安全負責人，安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行工作票、責任人簽字制度事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。

4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業方案和安全防護方案，嚴格按照安全措施落實後再開始作業；

5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教育，並對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀行為進行查處，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。

八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動

結合工作實際，從小、從細、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，並根據各時期安全生產特點和公司要求，紮實開展“事故預想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產活動。加強工藝操作和巡迴檢查制度的落實，對各類隱患及時彙報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮實有效開展，為全面完成安全生產任務奠定了基礎。

20xx年車間雖然在安全生產方面做了很多工作，但安全生產形勢依然嚴峻，只有加大安全管理力度，規範安全生產行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產氛圍，才能進一步鞏固安全生產的大好局面，確保安全生產，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作：

1、繼續貫徹好各項培訓、開展好班前班後例會，充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。

2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發現問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態。防止生產事故及安全事故的發生。並繼續修訂應急救援預案，完善應急預案檔案體系，進行應急救援演練，完善應急保障，進一步提高車間應急響應能力。

3、加強現場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規範化、標準化。

4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。

5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產的主動性、能動性。

車間安全管理總結2

20xx年上半年，檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導，切實抓好“兩紀一化”，不斷夯實安全基礎，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規範化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

一、生產任務完成情況:（截止5月x日）

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件。

二、安全生產情況：

在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，裝置安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：

1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法、加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起；及時進行了指出，對當事人進行了教育；違返各類規章的按章進行的處罰。

2、加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防範事故的能力。上級下發的各類檔案，及時準確的傳達給每一位員工，為安全生產提供強有力的思想保障。

3、認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。

4、強化對裝置的維修保養；每天對天車的安全進行巡視彙報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。

三、行政管理：

㈠、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今後檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

㈡、強化培訓，提高自身素質

積極組織檢修人員有鍾對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。

㈢、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。

四、存在的`問題：

回顧上半年的工作，我們車間全體幹部職工為檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：

1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業中不規定配帶安全防護用品。

2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規範，經常在庫內發現菸頭等雜物。

3、臺賬記錄不規範，記錄時好時壞。

4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。

5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。

五、改進措施：

1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。

2、加強庫內衛生的檢查工作，規範物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生乾淨整潔。

3、嚴格按照指揮部下發的《關於規範臺賬填寫記錄》通知要求，認真規範填寫。

4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，為及時修好車提供技術保證。

5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴儘快修復故障機車。

六、下一步工作安排：

抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，紮實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，紮實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。

車間安全管理總結3

以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成健康的車間安全文化，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成20xx年安全生產目標。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結如下：

一、以人為本，加大安全宣傳教育。

為營造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負責，車間領導嚴抓安全管理是對員工的關心與愛護，員工遵章作業，關心安全是對自己負責、對家庭負責、對車間負責的根本職責；消除員工安全牴觸心理，自覺擁護安全管理工作。樹立“以人為本，安全第一”的管理理念，讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

二、抓好車間裝置管理。

裝置安全是車間安全生產的一個重要方面，為確保裝置完好率，車間實行抓裝置隱患整改、檢修人員抓重點裝置巡查和日常維護、執行人員負責全面巡查和裝置缺陷記錄，同時結合車間安全元素化管理，加強點巡檢工作，確保裝置隱患在萌芽中發現，及時制定整改計劃，落實方案。從而使裝置在最佳執行狀態下工作，為安全生產提供裝置上的保障。做好對車間所有裝置的檢修工作。積極開展裝置隱患大排查工作，車間認真組織，周密安排，在各班組中開展了裝置隱患自查自糾工作，並定期組織班組長以上人員開展對車間所屬裝置特別是特種裝置進行了專項檢查，並對查出的問題及時整改。

三、加強隱患排查，做好隱患治理。

為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，採取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角。在5月上旬對車間電器裝置，有隱患的插頭、插座、空氣開關進行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患；5月中旬對公司所有CNG車輛進行了一次從鋼瓶、加氣口、發動機周邊氣管路的全面檢查，把發現的問題及時讓爛天達公司修復，消除了安全隱患；5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查，特別對舊車線路進行了整理和固定，防止由電線引起的自然，消除了安全隱患。根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，認真做好維修人員的安全防範措施，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，為真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、徹實抓好教育培訓，增強自我防範意識。

安全事故的發生主要由物的不安全狀態和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的'安全意識、強化安全技能；將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產工作中都必須自覺嚴格遵守各項安全管理制度，增強自我安全防範意識，規範自我作業安全行為，並做到相互監督、相互協作，切實做到“三不傷害”。加強用工管理和安全培訓，尤其加強對CNG車維修方面的安全培訓，確保維修CNG車輛的規範作業。

總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體幹部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今後的安全工作中，車間全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在今後的時間，車間將繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航。

車間安全管理總結4

20xx年，雖然車間絕大多數職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車間的安全環保工作目標沒有實現。現將20xx年安全環保工作簡單總結如下：

一、安全基礎管理

1.車間堅持每月召開安全領導小組會議，認真學習上級有關安全工作的檔案精神，瞭解廠當前安全形勢，結合車間實際情況制定了月度安全活動計劃，並在每週自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。

2.車間領導堅持每週下班組，參加班組安全學習，督導班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到“四落實”。

3.班組持續開展了崗位危險因素辨識活動，並且在檢修前期，進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點辨識，進一步對檢修現場進行管控。

4.組織了多個安全應急演練，如中署急救、廠區大停電的應急預案等活動，將安全生產確認制、操作規程等規章制度，結合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現場。

5.針對季節變化，有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節對裝置的接地進行檢查、對機櫃室防水防潮進行檢查，再如高溫季節，加大對控制室製冷裝置的檢查，對大型高速裝置加大點巡檢頻次，關注氣溫變化對裝置執行引數變化造成的影響。

6.對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。

7.針對5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調查分析會。

8.根據廠關於安全生產月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應活動領導小組，制定了相應活動計劃並按期開展。

二、現場安全管理

1.今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制裝置安裝除錯任務。在時間緊、任務重的.情況下，車間精心組織領導，合理安排人眼，明確了施工專案負責人，做到誰主管誰負責，並根據現場實際情況，制定了相應防範措施。

2.車間領導每週帶隊進行安全自查，重點在現場開展反三違活動。例如在8月份，對少數幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規範的職工進行了考核扣罰，起到警示作用。

3.車間職工在現場作業時，能夠按照安全操作規程進行操作，嚴格執行檢修安全確認制，從制度上保證了現場安全管理的有效性。

4.對於現場發現的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠裡製作。

5.根據廠區內目前的交通狀況，車間嚴格執行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區騎車辦事;並經常性的組織職工學習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。

三、環保工作

作為一個非生產性輔助車間，我們能夠積極關注有關廠環保指標的儀表裝置，有針對性的進行重點維護，加強點巡檢，例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等，為廠環保生產提供可靠正確資料。

四、消防管理

班組每月至少有一次專項消防安全學習，班組交接班時對消防器材進行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護過程中，對重要部位進行火電焊施工時，能夠嚴格按照動火證管理制度執行。二季度，車間針對一些重點儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放鬆。

五、存在的不足

20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想鬆懈麻痺大意，認為車間已經近十年沒有發生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由於工作性質決定，現場點多面廣錯綜複雜，各類危險區域、危險源點都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速裝置、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險係數一點也不比現場操作工低。甚至由於工作地點的不固定，安全防護難度有時候遠高於現場操作工。二是安全知識面不寬，對於工作中不常見的一些危險源點辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習，但學習效果不佳，理解不深刻;三是安全技能有待進一步加強，對於危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今後的安全學習和培訓中努力提升。

車間安全管理總結5

菸葉精選車間根據《山東菸葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產工作實施方案》要求，以提升企業安全防控水平，有效防範和遏制安全事故發生為目的，貫徹落實以國家菸草總局20xx年安全工作會議作為指導思想，“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發展理念，加強安全生產管理，抓預防、抓落實，結合精選車間實際情況，在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動，切實將安全生產工作落實在行動上，保證出效果。現將20xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結如下：

一、首先注重宣傳發動

根據《山東菸葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求，於12月4日召集全員就具體要求作了傳達並就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發展”的活動理念，營造濃厚的安全生產活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。

二、深入開展風險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員根據區域、工序、裝置分類、作業行為，進行風險點識別、評價，並從工藝設定、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上，通過印發各崗位風險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業為主，結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作，尋找發現安全隱患，能立即整改的'當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發現的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯絡安保科更換滅火器；二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現場衛生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經查，宿舍內電源線路無私拉亂扯，無違規使用電褥子、電氣裝置等現象，但宿舍內衛生較差，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理並要求工段長在班前、班後會上多強調，特別是突出對電褥子、菸蒂等安全事項的教育。

四、開展安全教育培訓

1、開展以“操作規程、崗位風險點、現場處置方案、作業規範、全生產法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產作業和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章，互相監督，互相糾正，互相學習，從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力

12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項，特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會後組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應急職責，更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

六、全年安全目標、指標完成情況

通過有效防控，重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環節持續發力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣裝置事故0起；輕傷事故0起；交通責任事故0起；火災爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%；特種裝置檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現。

下一步將繼續以風險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預防體系”的安全教育培訓，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面紮實開展安全工作，做到無違章違紀現象，無隱患事故的發生，各項安全工作紮實有效，切實保障職工安全和生產安全。

車間安全管理總結6

*車間在安全生產過程中堅決執行“不安全絕不生產”的工作方針，堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，具體採取了以下行之有效的措施。

一，明確安全職責，落實安全責任，完善規章制度，培養團隊意識。

1、車間採取責任區域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2.車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”， 通過完善制度以及跟班作業，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。

3.為培養車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間採取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任彙報當日工作情況，將當天工作中出現的問題進行相互彙報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結， 每天、每週、每月的工作總結和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。

二，以現場管理為中心，多舉重措，強化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風管理，積極開展安全活動，著力提高職工安全意識。

1、狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各採場頂板情況進行檢查，安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改，並跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。

2.合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著至關重要的作用，由於現有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在 月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板；同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎採場及時進行圓木支護；充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業環境的安全。

3.為了提高採場作業人員的安全意識，車間在各作業區域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上，便於進入作業的職工第一時間瞭解採場內的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動，對錶現突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識；強化班前會、車間排程會、週一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

通風降塵方面主要採取了一下措施，首先，制定了衝幫刷頂規定，要求作業面頂邦必須每班沖刷，聯絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每週沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到淨化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺裝置作業前必須攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時採取措施，待空氣達標後才可進入作業。第四，要求安全員、班長加大對採場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的採場、掘進面嚴禁作業，必須確保空氣合格後才允許工人進入。 第五，加工co警示標誌牌在相關採場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標誌牌後才可進入作業。第六，組織人員加工拉鍊式與貼上式風帶並及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業區域安裝十處風水聯動裝置，進過半年試執行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的`降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創造一個良好的工作環境。

三、強化頂板管理

頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對採場進行危險等級劃分。

月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對採場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、採場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業區域的安全。

車間依據上、下部採礦區採場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間瞭解各採場頂板狀況。採場頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時採取錨索、錨杆或圓木進行控制；作業面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業；採場頂板及聯絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時採取支護措施，作業前必須高度重視，隨時進行觀察，作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調，作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查，經安全確認後方可允許作業；其次到被確定為二級作業面進行安全確認，依次類推。作業面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業，安全無保證時禁止作業。

四、重視安全宣傳與培訓

1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每週一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分佈及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急裝置的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，並定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

2、車間採取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、裝置情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時瞭解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的資訊，加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，採取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優秀新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎勵，讓他們儘快熟悉工作流程，儘早的實現單獨作業。

車間安全管理總結7

在過去的一年裡，我們機電車間全體幹群在礦黨政的正確領導下，求真務實，積極開展安全效益穩定年活動，企業安全、生產、效益以及精神文明建設務方面，均取得了優異的成績，為實現兩個根本好轉打下了堅實的基礎。我們機電車間為配合好礦井安全生產，狠抓安全工作。現將本單位安全工作彙報如下：

一、牢固樹立安全第一的思想，安全工作始終放在所有工作的首位。

機電車間工作地點涉及全礦各個角落，各種工種二十多個，而且有不少是要害工種和崗位，要做到確保安全工作上不出差錯，要付出巨大的努力。我們從注重安全教育入手，讓每位員工的安全理念紮根到幹群的腦海中，落實到每個員工的工作實踐行為中去。切實加強現場安全管理，重點工程，重大檢修專案，要害生產環節幹部現場跟班，並且充分發揮黨員，青年團員、崗員、網員作用，認真查處三違隱患，對查處的隱患當天要求排除。三違現象未進行四不放過處理，從不放過。做到不安全，不生產。

二、安全生產工作創歷史最好水平

機電車間的主要職責是配合礦井安全生產，保證煤業供電、供風、供水、運輸提升裝置正常運轉，為兄弟單位加工製作，井下一般機械裝置，以及井下各採掘工作面或當頭大型裝置的維修。我們一貫要求所有幹群加強工作責任心，努力提高自身業務技能，工程安裝、加工製作都嚴格按機電質量標準化規範操作，確保配合好礦井安全生產。

1、認真抓好了裝置包機制管理，確保了每臺裝置長期處於良好狀態。我廠制定了嚴格規範的裝置包機責任制，將全廠所有裝置的檢修維護責任層層分解，具體落實到每個班組和個人，每一臺裝置的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領導層層把關，責任到人，措施到位，做到安全管理不留死角，及時消除了各種事故隱患，確保了裝置達到完好標準。

2、車間領導高度重視，始終把安全工作當作各項工作的頭等大事常抓不懈，不僅千方百計強化安全思想教育工作，更注重現場管理，重點工作、重大檢修或安裝專案，每次都有車間領導親臨現場把關，從不敢有絲毫懈怠。不僅如此，車間還建立了值班幹部到各崗位查崗的安全生產長效機制，明確規定廠值班幹部當天必須把當天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄，並將值班的詳細記錄寫在幹部值班交接班本上，如未填寫每次罰款10元，這可以說是車間的一個創舉。車間領導對安全工作的重視程度由此可見一斑。

3、嚴肅勞動紀律，加大三違查處力度。本著安全管理必須從嚴，三違查處必須有力的原則，我們車間組織黨員，網員和民兵崗哨對各崗位進行不定期查崗，對違章行為作出處罰的同時，還及時在各種進班會上進行通報，在三違亮相臺進行大曝光，從而使廣大員工受到警示和教育。車間全年查處隱患138條，整改138條，三違33人次，都給予了處罰、教育。

4、狠抓質量標準化工作，夯實安全生產工作基礎。今年車間組織了一次大規模的質量標準化整改活動。首先是對井下-650的.風水管路整改，其次各地面機房操作室安裝空調間、電氣線路懸掛整齊有序，開關按鈕及防護設施安全可靠，不僅夯實了安全生產的基礎，而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。

三、打造特色文化建設單位。

整頓了勞動紀律，改變了拖散的工作作風。接著我們抓員工的培訓考核，特別是主提司機等要害工種，由技術員到機房現場講解，並進行考核，要求每位員工考核合格。注重週五安全學習互動活動，將機電事故等案例在安全學習中認真分析，開展互動學習，讓每位員工都能深刻領悟安全的重要性。著重基礎性教育，在週五學習內容串插崗位專業知識講解，讓每位員工能掌握本崗位的應知應會，並能熟練操作。在全車間內認真開展安全隱患的查處和整改，三違現象的自查自訓等等，正是我們認真對待了這些基礎性的工作，為機電車間的全面工作的進步打好了一個良好的管理基礎。我們積極響應尚莊礦的企業安全文化建設和打造我們單位特有的自身文化建設。率先在我們車間推出了多媒體教育，著重打造專業技能學習、提倡學習互動、注重學習效果，通過學習，使員工提高安全意識，提高自我保安能力，促使員工遵章守紀，保證煤礦安全生產。

機電車間全年僅出現幾起輕微工傷，全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機電裝置事故，20xx年安全整體工作取得了不錯的成績。

車間安全管理總結8

陰似箭，時間如梭。轉眼間來重灌公司上班已經8年多了，回首過去，內心不禁萬千。首先非常感謝重灌公司給我這個成長的平臺，在各位領導的帶領下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。

在車間主任領導的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：

（一）20xx年我是結構件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調來的老員工，業務能力強，由於我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工，聽話讓幹什麼幹什麼，但業務能力不行。在車間主任的`幫助下主動融入集體，處理好各方面的關係，努力學習裝置操作技能，目前車間機加工裝置都能獨立操作，碰到緊急生產任務，帶頭加班加點，晚上最後一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持幹到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標杆班組。同時擔任結構件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重灌公司春晚，本支部共參與5項節目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。

（二）20xx年至今從事結構件車間安全、環保及裝置管理工作

1、安全管理方面：

（1）為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。

（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟，拍攝各崗位安全作業視訊，使員工更好的瞭解本工序作業風險點及作業規範要求。

（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年多來，自己總是利用班前會，在佈置工作任務的同時，結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓來讓員工明白，違章作業帶來的後果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉變，同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討，描述違章過程及違章作業可能產生的後果和以後工作中應該怎樣安全作業，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。

（4）樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

（5）通過學習上級下發雙預控檔案，組織參與制定結構件車間各班組裝置設施及作業活動的風險清單、風險管控措施；車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄，車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。

2、環保管理：

20xx年以來全國環保局勢嚴峻，開封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業肩負著重要的使命和責任，重灌公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。

（1）認真學習上級環保為檔案，協助公司建立公司環保裝置使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環保管理。

（2）結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業，產生大量焊接煙塵對空氣造成汙染，公司購買焊接煙塵淨化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環保督查組提出該裝置吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經過多次實驗，對該裝置濾筒從新設計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒後除塵器吸風量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數，降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵淨化器濾芯採購成本4萬餘元，參與完成塗裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。

3、裝置管理：

（1）參與建立健全車間裝置管理制度工作，建立並不斷完善裝置管理檔案。面對之前車間裝置管理工作混亂，各項裝置管理制度基本空白的情況，在借鑑有關企業裝置管理經驗的基礎上不斷建立健全裝置管理制度工作已成文並實施的制度包括：《裝置管理制度》、《裝置保養制度》、《裝置維修工考核制度》、《裝置操作指導書》對每臺裝置建立臺賬，從日常保養要求到一保二保內容、保養週期，從裝置易損件到裝置維修記錄。

（2）每個星期定期對車間裝置進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行裝置操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間班組做好裝置日常保養記錄。按照制定的裝置一二幾保養計劃對車間每月完成車間所有在用裝置二級保養工作車間每臺裝置任何人一查臺賬都能一目瞭然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前裝置排隊等著修到現在維修工等著修裝置。不會出現因裝置長時間故障而影響車間正常生產。

我相信：在上級的正確領導下，重灌公司的明天更美好！

車間安全管理總結9

20xx年，動力車間堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以“80200”為目標，強化安全責任，夯實基礎管理，取得了一定的成績，保證了前方車間生產的正常進行。

一、加強體系建設，夯實管理基礎。

制度與管理體系的建設是安全工作的基本保障。一是明確職責，落實責任。建立了“一、二、三級安全責任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責任承包書》，並將安全職責、安全操作規範、交通安全、危化品管理等作為附頁，分別納入各崗位安全責任承包書中予以明確，以此為契機，讓每一個職工認真學習安全職責，明確安全責任，做到安全責任心中有數。二是依照職業健康體系的要求，對現有的安全管理制度進行了認真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責，組織相關人員開展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工瞭解了本崗位存在的隱患，並採取有效措施進行控制和預防。三是根據本車間以“安全資訊管理系統”擬定的安全管理脈絡，對車間各種安全事務進行管理。

1、根據公司的統一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標誌牌的標定換牌工作；

2、搞好車間各種勞保用品的發放工作；

3、積極配合安全保科做好特種作業人員取證複審培訓工作，共計21人次；

4、及時配合安保科對壓力容器、壓力錶、安全閥及高壓用具等進行了校驗。

由於提前預警，使我們的整個安全事務處理起來從容鎮定，遊刃有餘，沒有因此而耽誤生產。四是根據安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強班組建設，增強自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規定每班在三天的白、中、夜班中，必須進行一次檢查，做到偶發性的安全隱患心中有數，並能有效遏制。

二、大力宣傳，提高職工安全意識。

安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構建平安動力”的口號，並以“關愛生命，安全發展”為主題，舉辦了10期安全專刊，從生產安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機，舉行了一次防電氣火災事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災逃生的.技能，又從心靈上深化了大家學習安全知識的必要性；並在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規章制度及安全知識培訓，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認真學習，查詢相關資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時車間以公司廣播、區域網為陣地，車間結合安全管理工作實際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機臺，設定不同的事故預案，對員工進行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現的安全隱患心中有數。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強，不規範操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責任為天”的安全精神得到巨集揚。

三、堅持自查自改，消除安全隱患。

在日常安全工作中，車間採取成片包乾，劃段治理的方法，堅持自查自改不放鬆。落實車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進行巡查；班長和安全員每天對各崗位進行巡檢；車間安全檢查小組每週對各崗位進行一次拉網式檢查。對查出的安全隱患下發“整改通知單”，督促責任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實將安全隱患消滅在萌發狀態中。

同時，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進了各班組之間相互交流與協作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認識，保一方平安；提高自我防範，保閤家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術培訓，提高職工安全技能。

1-11月，車間積極配合安保科做好特種作業人員取證和複審培訓工作，培訓人數共62人次，其中電工證複審11人，壓力容器操作複審10人，裝置安全操作維護培訓36人，裝置維修培訓8人，現場管理培訓5人，安全知識培訓56人。車間每週進行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進行危險源知識的抽查，同時對一些安全器材的應用進行相應的講解與演練，增強了職工的生產安全意識和技能水平。

總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩定、發展作出應有的貢獻。

車間安全管理總結10

xx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展並充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365kg/t、fe，並實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作彙報總結如下：

一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的`態度投入安全生產活動之中。

今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的檔案精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每週安全學習不少於兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發文件，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。

另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

二、抓好各種安全專項活動的開展:

今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了鍊鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。

三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。

在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動，(我們堅持每週一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種裝置、鐵水包檢查，檢測、計量裝置和機械裝置檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重裝置的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵裝置整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改專案也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。

車間安全管理總結11

自20xx年9月份車間成立以來，車間嚴格按照環境和職業健康安全貫標管理體系執行，不斷滿足法律法規和相關方的要求，改善員工的健康安全，注重綠色環保，確保產品符合要求，減少安全、環境風險帶來的損失，樹立良好的企業形象。下面就近一年來的工作作簡要報告：

一、體系工作的目的及作用

環境和職業健康安全管理體系是目前世界範圍內應用最廣泛的管理標準，在世界上具有很強的權威性、指導性和通用性，體現了企業可持續競爭發展的思想。二體系標準分別立足於環境管理和安全管理這兩個關鍵生產要素，對企業進行規範化、系統化的管理，提升企業核心競爭力，是對我們企業以往管理體系的補充和完善。通過體系認證，我們可以提高自己的管理水平，這是毫無疑問的。我們要在市場的大潮中立於不敗之地，就要把認證的工作紮紮實實做好，將我們的管理水平提升一大步。

二、主要工作

自車間成立以來，車間主要做了以下幾個方面的工作，來確20xx年安全生產無事故。

①深入開展安全宣傳教育。

在這方面車間做了大量的工作，從辦公室管理人員到車間一線工人，進行了全方面的安全培訓。利用每天班後時間，對公司的制度檔案、安全操作規程，體系制度檔案進行培訓。全年培訓次數達32次，總共培訓人次達960人次。從而有效地組織部門安全生產工作的順利進行；使全體人員瞭解了環境和職業健康安全管理體系的稽核內容和步驟。

②積極做好生產作業的安全檢查工作

宣傳、教育是前題，檢查、整改達到安全生產才是效果和目的。車間結合公司《環境與職業健康獎懲制度》編制《車間環境與職業健康獎懲制度》並要求開展全方位的檢查（對所有生產現場），以專項整治為重點，以點帶面，檢查軌道、工裝、裝置及生產用電。做到防範於未燃，達到“安全第一，預防為主”的目的，確保公司財產和職工生命安全。

③明確重點，完善規章制度，層層抓落實

結合車間工作實際，由於屬於廠外作業防火、防盜工作尤為顯得突出和主要，我們著重對管理人員、車間直產人員等部門加強防範，制定《安全生產預案》層層簽訂責任書，對全體職工加強個人防範意識，領導帶頭，加強管理工作。

三、內部稽核情況。

此次內部稽核。從稽核情況看，大部分體系工作執行情況正常，但稽核共計開出了1不符合項。6條改進項，針對內審中反映出的問題，車間召開會議，反覆強調執行管理體系檔案的嚴肅性和強制性，要求內審中發生的不合格項制訂出具體的糾正措施並規定了糾正時限。第一次內審中暴露出的問題11月30日前全部得到糾正。

四、存在的問題

1、體系檔案的學習不夠，理解不深

2、對環境因素、危險源辨識評價不全面、細緻，沒有完全對裝置、環境辨識。

3、法律法規的獲取、識別和學習有待加強。法律法規的獲取、適用性未及時更新。

4、能力、意識和培訓方面急需改善。對員工培訓重視不夠，對人員操作技術、安全技能、法律法規等學習培訓存在做了沒記錄、沒評估的問題，與指定的要求有較大差距。

5、危險源和環境因素識別、評價需進一步加強。人員對過程方法還沒有完全掌握，不能隨生產階段、工藝流程、生產環境等的變化及時進行識別、更新、評價，沒有理解標準精髓進行動態管理。

五、下一步的打算

針對近一年工作中暴露出的問題。下一步為把環境和職業健康安全管理化體系執行工作落到實處，具體要求如下：

①、大力開展環境和職業健康安全管理工作宣傳和教育

環境和職業健康安全管理體系是一種全新的管理模式，只有使全體員工具備正確的'環境和職業健康安全管理體系思想意識和觀念，並自覺按環境和職業健康安全管理體系的管理標準來規範自己的行為，在全本公司逐漸形成一種環境和職業健康安全管理文化。

②、進一步強化員工的技能培訓和行為訓練

實施環境和職業健康安全管理體系的最終目的是控制風險，避免事故的發生。為了確保環境和職業健康安全管理體系的有效執行，必須使全體員工都瞭解風險、識別風險，對風險進行評估，從而達到控制風險的目的。特別直人員，他們是直接操作者，這就需要不斷強化對員工的環境和職業健康安全管理體系技能培訓和行為訓練。

③、進一步強化作業現場環境和職業健康安全管理

1、強化作業現場的風險管理。按照體系檔案的要求，組織員工對所有作業活動進行危害識別風險評估，所有活動包括：日常生產執行中各種操作、檢維修作業；識別活動中存在的危害、環境因素、涉及的法律法規，評估風險度、環境影響、法律法規符合程度；根據風險度大小採取適當的風險控制措施，如現場控制、管理控制、人員控制等，最大限度地減少作業風險，保障作業活動的可靠執行。

2、突出抓好生產過程中的環境和職業健康安全管理。生產作業活動因涉及人員廣，危險點源多，交叉作業頻繁，一直是安全、環保、職業衛生管理的重點和難點，若管理不到位，極易發生重、特大事故，因此今後突出抓好生產過程的環境和職業健康安全管理至關重要，制定有關應急預案，特別是對識別出的重大風險專案，要切實落實好控制改進措施，以防止重大人員傷亡、裝置損害和汙染等事故的發生，對直接作業環節嚴格按制度檔案規定進行作業。

3、加強對作業現場的檢查監督。現場作業進行環境和職業健康安全檢查、通報，對不合格項及時採取相應糾正措施。

車間安全管理總結12

回顧20xx年，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、紮實開展“體系推進年”活動，有效推進安全基礎管理工作;

1、修訂完善規章制度，建立健全各項臺帳記錄。

由於車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利於對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立並完善了適應現場生產需要、涵蓋車間安全管理47項規章制度的《電氣車間本質安全管理制度彙編》，編制並印發了《電氣車間風險辨識及防範手冊》，人手一冊，對電氣專業典型作業的危險源進行了辨識並採取了防範措施，明確要求在簽發安全檢修任務書及工作票中參照手冊對作業風險進行辨識並採取防範措施。

結合現場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《行動式氣體檢測儀日常巡檢記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百餘項臺賬記錄，確保電氣安全生產各項工作有章可循，有據可依。

2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。

車間克服專業技術人員缺少、現場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業崗位人員進行了培訓，到目前為止，車間有81人取得地面電工證，90名操作人員已取得安全生產作業證，1名新分配大學生正在進行崗前培訓，28人取得高壓進網作業證，6人取得排程證，特殊工種培訓合格率達到100%;先後開展了以崗位操作規程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質安全管理體系知識、應急響應程式及應急救援、安全工器具的使用及維護、職業衛生防治等安全知識的培訓;車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規程》的考試，考試合格率在99%以上;先後對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試;開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。

二、積極推進本安管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產長效機制

班組建設，在創新中不斷進步。作為搞好安全生產的細胞工程，車間對班組建設工作高度重視，通過公開競聘配齊了班組長人員，通過班組民主推選配齊了兩長五大員，通過教育提高班組長及車間員工對班組建設工作的認識並轉變觀念，同時車間領導每人督導一個班組，安全技術組確定對口班組建設督導員，共同提高，共同進步。20xx年，我車間有電氣除錯班、電氣執行班、工藝二班達到化工公司級優秀班組，其他班組達到公司級優秀班組標準。

三、積極組織開展

“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”、“安全生產月”、“向不安全行為宣戰”、“決戰四季度、實現年目標”、“電氣車間第一屆職業技能大賽”、“第一屆CAD製圖大賽”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識

一是認真開展了年初的“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”活動和“6月份安全生產月”活動，以“強三基、推體系、抓責任”為主題，突出“安全責任、重在落實”，強化票證專項整治及“決戰四季度、實現年目標”等活動，認真編制方案，確定目標，並召開動員會強力推動，紮實開展，效果明顯。

二是紮實開展了“向不安全行為宣戰”活動，到目前共上報工作亮點409個，發現物的不安全狀態294項，整改290項，活動期間，查處各類三違248人次，確保了活動的實效。

三是組織開展好車間每月安全活動日活動，通過每月集中安全綜合大檢查、安全專項培訓、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識，加強現場電氣安全生產的管理。

四是車間結合目前生產狀況，車間全員積極參與，開展了：“電氣車間第一屆職業技能大賽”、“第一屆CAD製圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動，充分調動了車間全員“比、學、趕、超”的工作學習氛圍，展現了電氣車間員工善於學習、勤於鑽研、敢於攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養。

四、積極組織開展事故應急演練、鍛鍊員工處理突發應急事故的能力

截止11月22日，車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展車間級應急演練三次，班組級應急演練共計55次，這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應急預案可行性，提高此預案的組織協調性和技術支援能力。通過演練使參演人員掌握髮生事故的'應急救援程式和方法，提高電氣車間應急救援隊伍的協調作戰能力和處理突發事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。

五、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平

開展了以6月份的“安全生產月”活動，以“安全責任、重在落實”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設施、應急物資、票證管理、車間標準化變電所建立的專項檢查，車間每週至少一次組織技術、管理人員對班組安全文明生產工作進行大檢查，檢查的範圍涵蓋安全管理、生產技術管理、裝置管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容;通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規範化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執行力。

加強了檢維修和施工作業的安全管理，現場的每項工作按要求辦理安全作業票證，按要求作業;對工作現場加強檢查和監督。保證了作業安全。

六、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。

及時聯絡廠配發了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現場作業時按要求佩戴。把職業衛生防治放在第一位。

認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產工作。對全廠機櫃間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。

自九月份開始，全廠電氣系統大檢查，對所有電氣裝置建立防凍保溫臺帳，組織專人落實裝置防凍保溫各項事宜，並由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、裝置均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保裝置安全過冬。

七、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”。

開展定期的現場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。

電氣車間全年共發生上報事件2起，其中裝置事件2起、責任事件0起。通過對發生事件的分析，說明人員的安全意識不強，對裝置的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發生的事故進行討論學習，吸取經驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發生。

八、加強施工和檢修質量管理工作。

現場作業嚴格按技術要求進行作業，檢修作業和裝置執行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。

九、執行管理，保持中提高。

一是編制完善了執行管理標準化標準，明確了標準細則，從裝置管理，安全管理，技術管理，職工培訓，文明生產等方面抓起，逐步形成了以110KV總變、MTP變電所、氣化備煤變電所為示範的執行管理工作依次遞進的格局;二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想，真正讓員工做到上標準崗，幹標準活，物品擺放定置化，衛生責任區定置化，裝置管理包機化，安全設施標誌標準化，使人的思想和行動均以標準化為最高指導原則，目前車間所屬12個35kV及以上變電所於九月份通過化工公司標準化變電所檢查驗收，面貌一新，標準規範，整潔有序，人員精神狀態飽滿充滿活力;三是不斷規範記錄填寫，票證填寫，提高合格率、正確率，明確細節決定成敗、態度決定一切的理念，使員工養成了良好的行為習慣和工作習慣。

通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產的信心;機遇和挑戰並存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的鬥志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。