高速收費站春運總結

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編整理的高速收費站春運總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

高速收費站春運總結1

牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產工作。通過紮實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實職責和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下：

一、精心組織，及早安排

針對安全生產形勢，我站進一步明確職責，落實職責，做到了早動員、早部署、早防範。召開安全生產專題會議，制定工作計劃，併成立由xx任組長xx副組長，班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服鬆懈麻痺思想，把各項安全防範措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，做好各項安全工作。

二、做好基礎工作

強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓計劃，對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作，培訓教育以安全管理檔案、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、裝置知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，並將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

三、廣泛宣傳，提高安全意識

在全年工作中，我站緊密結合當前安全生產工作實際，利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒職工關愛生命。關注安全。

四、加強值班巡查，確保資訊暢通

xx收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防範措施。通過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產無事故。

五、安全生產工作開展狀況：

今年來，根據xxx所安全生產教育工作相關要求，提高廣大職工安全意識和責任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專項學習。

4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議，組織職工學習省xx局下發的相關安全管理檔案。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

5月15日，組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識，提高全體職工的安全意識和防範意識。

8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的'方式使職工親身體會安全意識的重要性。

六、下一步的工作打算

在下一步的安全生產工作中，將著重採取以下措施：

一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解，層層簽訂目標責任書。

二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大職工的安全職責意識。

三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，及時採取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。

高速收費站春運總結2

作為服務視窗收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重複著“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費髮卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。

現在我將20xx年工作總結如下：

(一)：認真學習內強素質堅定信念

今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，淨化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識，以各項規章制度規範自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事蹟，進一步堅定了我投身高路事業的信念。

(二)：愛崗敬業外樹形象和諧費亭

做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應徵不漏、應徵不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據理力爭、動之以情、曉之以理，以優質的服務，過硬的業務理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。

(三)：團結同事樂於助人和諧班組

做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴於律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的`各項工作。

以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之20xx年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：

1、在學習上的主觀能力性不夠

2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

3、集體組織的文體活動參加不夠

4、微笑京珠方面仍有不足

在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接20xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務司乘，服務社會!所謂“服務有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什麼，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕鬆舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰，手有餘香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質和工作效率，變得美麗而自信，視窗爭執少了，矛盾少了，營運環境更加和諧、更加井然有序。

以上是我20xx年的總結和20xx年的工作目標。

高速收費站春運總結3

20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在河池東收費站領導的支援和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴於律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

一、20xx年度主要工作

1、深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司（以下簡稱“河池公司”）機關大院附近，是河池公司重點打造的視窗形象站，目前，河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的`唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為河池東收費站樹立了良好的服務形象。

2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應徵不漏，應免不徵”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正後按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。

3、提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閒暇之餘能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。

4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中佇列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。

5、增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背後議論他人是非，不說不利於團結的話語，不做不利於團結的舉動。

二、存在的問題和不足

1、班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，並且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。

2、班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

3、班組部分成員收費業務知識仍不紮實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。

4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響後未能及時到達現場瞭解情況。

三、20xx年度工作計劃

20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。

高速收費站春運總結4

一年來，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的“三看”活動和“優秀站所五十家”的評比活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。截止今日，已提前順利完成了管理初下達的全年徵稽任務，得到了上級領導的一致好評。

現將今年工作總結如下：

一、在服務態度方面我知道收費員形象的重要性，他不僅代表了整個收費系統的形象，更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗，工作時時時刻刻注意自己的服務態度，規範使用文明用語，微笑服務。收費工作是視窗行業，接觸的司機可謂形形色色，良莠不齊，當然，絕大多數司機是理解和支援我們的工作的，由於我站所處的特殊地理位置，距前方高速公路收費口進數公里，造成有重複收費的假象，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量忍住，剋制住，一遍又一遍的耐心細緻的解釋，做到以理服人，自覺繳費。儘量不發生爭吵現象，避免長時間堵塞道口，維護正常的收費秩序。

二、收費工作方面不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重複著同樣的工作：收錢、打票、找零┈，年復一年重複著同樣的話“您好、請繳費、再見”，面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識，瞭解熟悉周邊環境及路況，為駕乘人員當好指路牌。在收費過程中保持微笑服務，做到以理服人，仔細認真核對票號、車輛噸位及型號，確保收足費、收好費，儘量不帶情緒上班，規範操作裝置，同時平時注意裝置的整潔和維護，儘量避免故障的發生，從而從根源上減少抵減票和卡紙現象的'發生。

三、安全衛生方面安全方面，每月兩次工作例會中都會提起，做到注意上下班途中、過道口的安全，做到錢票的安全，加強安全意識，真正意義上做到警鐘長鳴，緊繃安全弦，使“安全責任重於泰山”不再成為一句空談！衛生方面，上班期間注意保持收費亭、收費區域、包乾區的整潔，做到工作臺上無雜物、收費區域無紙屑，不留衛生死角。

20xx年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年，我們在取得成績的同時，也存在著許多需要改進的地方，在新的一年即將到來之際，我將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階！

高速收費站春運總結5

20xx年就快結束，回首20xx年的工作，在碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。

我對自己收費處的工作做了如下回顧：

在外人眼中，收費處的工作相對於其它科室似乎輕鬆了許多，它無外乎是整日坐在微機前機械的重複著一收一付的簡單操作，似乎既無需很高的技術含量，也不必承擔性命之託的巨大壓力。然而，工作以來的親身經歷使我深深體會到，科室工作無小事，於細微處見真功。

通過收費處這小小的視窗，我們代表的是整個醫院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平臺。因此，如何以方便患者、服務患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫患關係就成為我們收費處孜孜以求的奮鬥方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了，作為一名老同志，責任一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。

我更要在此過程中身先士卒、勇於奉獻，用自己的實際行動踐行當時為人民服務的入黨誓言，用自己的一言一行體現著應有的面貌與風采。

崇尚科學，刻苦鑽研業務知識在新任領導的正確引導下，這一年我們門診正一步一個臺階的穩步向前發展，實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意，相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中，收費處同樣起著舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以，作為一名老同志，要想成為一名合格的收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學，擁有較高的綜合素質。

一要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半點馬虎；二要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；三要對各科室的醫用術語及其相關的收費專案瞭如指掌，減少損失。隨著門診收費價格的不斷規範，領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程式，憑著在微機應用方面的刻苦學習、認真鑽研很快便熟悉了新程式的操作。隨著處方的規範化要求大夫要寫藥品通用名，因為自己所學專業不同，在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，在這段時間裡，我認真學習了很多藥方並從網路上攝取了大量的有用素材，並做下相應的筆記，以便自己回家鞏固溫習，使我對不同的醫生開出的藥方上的寫法有了一個大概的瞭解。

慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。因此，唯一的辦法就是多看醫生開的處方。讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的`記憶，以便在使用的時候得心應手。反覆背誦，強迫記憶。很快，我便熟悉了醫院各科室的收費專案和醫用術語。同時，我也經過不懈努力，把由於自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。

這一年，由於工作的需要，接受領導安排我有收費處兼任財務工作，領導從衛生科請來專業老師幫我們把帳建了起來。在這20xx年無論從技術能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了中心領導、單位同事的正確引導和幫助，使我在工作能力上得到提高，服務方向上得到明確，服務態度上完全有所端正。回顧這一年，因中心發展、工作的需要服從領導的組織安排與調配。與中心共同繁榮，艱苦奮鬥，以自己的責任心勤學習、勤反思方式來使自己的技術水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流，總結經驗共同進步。因不斷地努力和進取，這為我以後的工作發展打下了良好地基礎。

從一開始我就謹記張主任說的，要求我們嚴格執行醫院財務制度，遵循財務工作為醫療工作服務的原則，統籌兼顧。較好的完成了張主任及上級主管部門安排的財務工作，促進了門診各項工作的開展。

所有收入、支出專案嚴格要求符合醫院財務執行規律。加強財務管理，各項工作較以往均有較大提高，資金使用更趨合理，財務預算執行情況正常，圓滿完成了領導確定的工作任務。現在，無論從財務收支還是財務管理方面，都有了長足的進步，但這些成績還是初步的。今後需要深化管理，使財務管理、預算管理真正深入人心，為更迅速地提高我院整體財務管理水平奠定基礎。

1、深入貫徹以財務管理為中心的管理原則，總結上一任的經驗教訓，提高管理水平和執行能力，逐步完善各項財務管理工作，加強對資金的管理和對專案的財務管理，加強成本控制，真正形成良好的財務管理秩序，以良好的財務管理促進我院的健康發展。

2、為了門診長期發展打下更好的基礎，在完善財務管理制度建設的基礎上，逐步建立一整套預算、核算、分析、監督、資料資訊傳遞、財務與其他系統間良好的管控體系。

新農合的工作：圍繞新型農村合作醫療辦公室職責做好各項工作。

1、按規定稽核、補償參合農民的醫療費用。按時上報定點醫療機構和醫院醫療費用基金補償彙總表和財務報表，按規定填報各種統計報表。

2、按照新農合基金財務管理辦法和會計制度，搞好財務管理和會計核算，做到基金專戶儲存，專賬管理，專款專用，封閉執行，保證基金安全和合理有效使用，規範管理新農合檔案資料，建立參合農民登記臺賬，及時整理立卷，裝訂成冊並妥善保管。

3、強化服務視窗管理，為參合農民提供優質服務。熱情耐心地接待每一位來訪者，首先，把參合的手續和報銷制度、程式、報銷範圍、報銷比例等相關制度作口頭宣傳，並堅持以人為本，努力做到準確、及時。並定期向社會公開農村合作醫療住院補償情況，接受群眾監督。實現了全年的無差錯報銷。

每當出現倦怠、懶散的情緒時，我的腦海中就總會浮現出那忘我工作、艱苦奮鬥的一幅幅畫面；那擲地有聲、捨我其誰的一段段話語。不自覺間，以辛勤勞動為榮的觀念已根深蒂固於我的思想中，並化為我的實際行動、體現於我工作的點點滴滴。對病人實行首診負責制，碰到題目多與相關執行科室溝通，做到儘量讓病人少跑冤枉路。

可以說20xx年中，對於門診是全新的一年，人事更發生了翻天覆地的變化，在張希忠主任的帶領下我深知，在學習社會主義榮辱觀的活動。

高速收費站春運總結6

微笑服務

近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑服務，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什麼我們會落後於人呢?我認為是細節，收費員不只是為了收費，我們屬於服務行業，是為廣大司乘人員服務的。

微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑，卻是那麼的難。在平涼東高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名髮卡員每班次平均要發800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30--50臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放鬆對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評;為了能讓每一次微笑都那麼甜美，每個人都時刻進行自我監督;班長始終關注著每位收費員的狀態，及時提醒，讓大家立即調整好情緒??所有人都在持之以恆地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平涼高速的形象，每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微

笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

有人認為，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心，服務就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務的內容，但不是微笑服務的全部，微笑服務的'內涵還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口髮卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎麼走，因為我不是平涼人，也到平涼不久，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以後，我一下班就“啃”起了地圖，在心裡牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖，並自己製作了許多份簡易地圖，放在收費亭內。老天不負有心人，在不久後的一次髮卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎麼走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務技巧，時刻為他們提供溫馨關懷。

高速收費站春運總結7

隨著春節的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間裡，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚，然後在短暫的團聚後又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現在從事了收費工作後，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。

一、春運的重要性

近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實並不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄託。在這個閤家團聚的日子裡，等到新春佳節來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來越多。

二、春運中我們需要做的工作

高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的.任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施，檢查所有裝置設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務檯物品備量充足，以備突發狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。

三、今後春運的任務

由於春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業工作者的任務也會越來越艱鉅。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。

高速收費站春運總結8

在過去的一年裡，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支援下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下彙報。

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記於胸，更加便於開展工作。

第三，在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語；收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支援我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費視窗時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這麼多年裡，從未有一起與司機發生爭吵的現象。

第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不苟的做好。同時為了幹好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的.降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。

第五、在日常生活方面，因為年齡的關係，我在班裡是排名比較靠前的老大姐，對班裡的小弟弟、小妹妹們都會主動的關心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺餘力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活裡，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率。在每個班次的崗亭打掃過程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環境乾淨整潔。

20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業的優秀收費員。

高速收費站春運總結9

作為一名普通的收費員，憑著對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，紮實的工作作風，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下，通過自己的'努力，今年三月，四月及五月連續獲得徵費能手榮譽稱號，多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法：

學習上，加強自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陝西省高速公路收費站星級管理考核辦法》《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》後，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己工作上，一是加強堵漏增收工作。

堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策，採取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖矇混過關的行為；加強免費車的管理，遇到後及時上報監控室，待監控室同意放行後才放行；正確判斷車型，尤其是對途經我站xx等幾輛大型客車每次都升檔確保通行費足額徵收。

按照集團公司、分公司通行費徵收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛資訊，出口認真核對入口資訊，發現出入口資訊不符的車輛上報監控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務，以“文明我先行，服務我更優”活動為契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費視窗的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供最大通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。

總之，在我看來，一個收費員應具備—細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心為了更好的工作，我將會按照《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標準嚴格要求自己，努力做好徵費工作，努力爭做更高星級的收費員。

高速收費站春運總結10

日月如梭，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：

第一，在思想方面

我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。

同時在站領導和同事們的關心、支援與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面

我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費髮卡方面

我時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。

據初步統計，截止年月份，我共發出通行卡張，其中車牌不符的`有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麵也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面

我嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面

有這麼一句話，放行收費管理比，看視窗建設這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。

記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閒事”我當時心裡特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

以上是我這年的工作總結，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

最後，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就！在以後的日子裡再創輝煌！

高速收費站春運總結11

歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密佈置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各專案標。現將活動情況總結如下：

一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位

春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網路圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。

我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx（20xx）第1號《關於做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在於統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關於做好20xx年春運安全生產工作的通知》，佈署站關於做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，瞭解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防範措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班後講評工作。

針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防範預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口裝置進行徹底檢查、維護，從硬體方面保證了收費道口的徵收和暢通。整個活動期間，共發生裝置、系統故障7次，值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一資訊結合去年發生的2起類似事件彙總上報後，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類資訊7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。

二、強調責任制落實，注重安全實效

為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規範》進行了修訂和完善，強調了值班幹部值班“七必做”：值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須檢視前一日1個小時的.亭內錄影；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規範值班工作，明確了值班幹部職責，發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、簡訊息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的.各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內控檔案》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，並做好考核臺帳，每週評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查複核，並考慮納入春運評先一併考核。

春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時採取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的讚譽，樹立了良好的視窗形象。

三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防範意識明顯提高

春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每週職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規範操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節後，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防範意識明顯提高。

四、加強內部安全管理工作，確保內部安全

站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每週一大查、每日一小查”的要求，組織全站範圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的.負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，並暫時停用了宿舍空調。始終堅持裝置三級維護制度的落實，使各類裝置始終處於良好狀態。

針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閒雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610餘輛次，勸離人員850餘人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站後填單並報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，並對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這麼多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一隻眼閉一隻眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，並有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最後司機打電話找來了老闆，老闆見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那裡，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完後笑著對老闆說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這麼寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老闆見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運期間共拒絕司機賄賂15餘次，共計5400餘元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，並作好臺帳記錄；堅持無關人員不得進入站區制度；堅持及時關鎖大門制度；堅持當班通行款及時解繳電子錢櫃，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家後即聯絡值機室作好登記工作的制度，並要求員工無特殊情況儘量住站，減低夜間途中的風險。

春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。

經過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的視窗形象。