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工程訓練實習總結(精品)

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,讓我們來為自己寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢?下面是小編為大家整理的工程訓練實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

工程訓練實習總結(精品)

工程訓練實習總結1

工程訓練實踐課與一般的理論課不同,我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成,以獲得製造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際,實用性很強。作為理工科的學生,這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。

第一次去工程訓練課是概論課,讓我瞭解到我們這次實踐課都應該要做什麼,都要遵守些什麼。像提前看了鑄造的一些視訊,讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律,不遲到,不早退,不曠課,實驗期間要服從老師安排,未經允許不得擅自開動裝置,要穿軍訓服,實踐時認真聽老師講等等。實驗室裡更是讓人難忘,像焊接試驗時,郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題,怕我們不懂出事。在他那裡,我學到了很多常見的但又不懂的知識,讓我有勇氣點燃第一根焊。在這裡,我們兩人一組,互相鼓勵,互相學習,交流經驗,學習很愉快,很輕鬆。

此次的實踐課程,讓我看見並接觸了很多的試驗儀器裝置,像弧焊機、遊標卡尺、銑床和臺虎鉗等等,多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視裡才看得見,沒想到第一次真正看到還是在大學校園裡,真是讓人興奮不已。在使用各種裝置時,我都很小心,每次試驗完畢,總要整理和清點使用過的工件、工具和量具,將裝置擦拭乾淨,並將周邊環境清掃乾淨。在學習中,瞭解了機械製造的一般過程和基礎知識,熟悉了一些零件的加工方法及其主要裝置的使用,瞭解了新工藝,新技術,新材料在現代機械製造中的應用。

在實驗中有苦也有樂,我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等,還要鋸斷半成品,費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的,鋸了很久,身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒,這才鋸斷了。然後還要用銼刀把據面磨平,銼六邊形,很是需要精力和體力。雖然苦了點,但做出來的螺紋很好,老師直接打了八十幾分,讓我感到很欣慰,很高興。回想一下其中苦樂,還真是回味無窮。

機械製造工程訓練是一門實踐性的技術基礎課,以實踐教學為主,讓我們獨立操作,並有老師在旁輔助。通過學習工藝知識,使我們瞭解基本製造過程與製造工藝,用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的'一些具體問題,加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對於一個理工科學生來說,動手能力,在實踐中學習並獲取知識的能力,以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要,而這些能力都是通過實踐來培養。在訓練中,我們親自動手操作各種裝置,使用各種工具,結合實際進行操作訓練。

當代大學生就業難的內在原因就在於綜合素質低,創新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環境,第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果,該課程增加了以後學習和工作中所需要的工藝知識和技能,讓我們樹立起工程意識,增強了勞動觀念,集體觀念,從而提高了綜合素質。在學習中,我接觸了很多機械裝置,瞭解了一部分裝置的結構、原理和使用方法。實踐是創新的唯一途徑,只有善於在實踐中發現問題,才能使自己創新意識與創新能力得到發展,而提高綜合素質與創新能力,也使我們能更好更快地適應社會生活,融入社會。

衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好,培養更多的社會綜合型人才。

工程訓練實習總結2

通過一學期的對工程訓練課的學習,我增長了不少知識,以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西,總覺得不好玩,很無聊,而且還很髒,但經過一學期的課程瞭解及實際操作後,發現其實這些機器啊、零件啊很有意思,因為你只需要在旁邊操作,把該調整的刻度都調好,該開得開關按好,車床機器的一切操作都由你指揮,感覺非常的不錯,比如什麼車削啊,銑削啊,數控銑削啊等那些,一切都是機器在運作,做出的成品比人工的要完美得多。

在這短短的十講實訓課中,我印象最深的是陶藝課和那個老師,在我們進入陶藝室之前,我們對陶藝是完全不知的',不知道它的製作過程是怎樣的,但上了一講課後就覺得原來陶藝也挺簡單的,不是我們想的那樣難。首先,老師給我們做了個示範,看到一團泥在老師手裡一會兒變成一個杯子,一會兒變成一個碗,一會兒又變成一個花瓶,覺得又美妙又神奇,極於想試試身手,本以為簡單,但是在製作過程中卻遇到了不少麻煩,要麼是因為泥土太硬了,要麼就是放在旋轉臺上的重心位置不對,反正失敗了很多次,不過,功夫不負有心人,最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師,他不停的在我們中間走動,給我們指導,好讓我們更順利的完成作品,也是因為這樣,我們每人才交出了一份成果。

另外,還有一講課我印象比較深,就是焊接實驗課,最開始老師演練給我們看的時候,我覺得好危險,因為它的那個火光到處飛,怕小的火星濺到身上,當自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖,做了一次過後就覺得沒什麼危險了,而且很興奮,所以做了很多焊接的條紋,當然,在做焊接的時候對我來說最大的困難就是把握不準焊接條與需要焊接點的高度,所以經常焊著一半火光就熄滅了。然後又得重來,不過在最後老師檢查的時候還好,因為老師在旁邊慢慢指導的,所以焊接出來的效果還不錯。

總之,簡短的十講工程訓練課讓我獲益匪淺,就我個人來講,我很希望學校能夠多開一些類似這種工程實訓的課程,讓我們文科生多瞭解一些理工性質的課程,因為這些在以後生活中難免會遇到,如果我們連一些關於理科方面的常識都不知道,就真的落後了,當然,也希望學校能夠多提供些機器裝置。因為學校的同學太多了,但是裝置卻很少,經常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛,這樣的話在有限的時間內難免就有同學沒機會做,當然,這些只是我的一些建議。

工程訓練實習總結3

經過這一學期的工程訓練實習,我很明顯地感覺到工程訓練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓練和其他一般的理論性課程最大的不同是,它沒有系統的理論、定理和公式,除了一些基本原則以外,大都是一些具體的生產經驗和工藝知識,需要我們在自己動手的工程中體會和總結得到;我們主要的學習課堂也不再是教室,而是工廠或實驗室;主要的學習物件也不是書本,而是具體的生產過程;我們在工程訓練中獲得的知識也不再是那麼抽象和不可觸控,而是具體的生動的實際的一些東西。

作為一名工科學校的學生,我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外,還應具備一定的'機械製造的基本工藝知識,通過具體形象的工程訓練課,我們瞭解到了這些工藝的製造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

工程訓練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門,同時也讓我們領略到了另一種不同於以往的學習的樂趣!

“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現在我對這句話也有了進一步的理解!

記得在做鑄造的時候,我和一位女生搭檔,第一次做的時候,我們在做每一步的時候都小心翼翼,生怕出一點點錯,而且做之前總是在想老師剛剛是怎麼做的,儘量地去記憶老師的步驟,但我們最後還是沒有成功。在第二次做的時候,我們看到其他小組都快做完了,擔心時間不夠,就想趕速度。做的時候有些步驟就得過且過,結果可想而知還是沒能成功。在第三次做的時候,儘管別的小組已經開始澆鑄了,我們吸取了前兩次的教訓,決定按照自己的節奏結合鑄造的工藝知識,加上自己的理解,在做每一步之前都想清楚這步在整個工程中的作用,而後根據其重要性決定做工是粗還是細,是該慢還是該快。儘管我們仍然是最後一組完成的,也不是做的最好的,但我們也學到了一些自己覺得值得的東西。

在我們自己操作之前,老師給我們示範了一遍。老師做的很輕鬆,每個步驟該做什麼以及下個步驟該做什麼,他都瞭然於胸,很快就把模型做好了。而我們在觀看的時候彷彿對老師做的每一步,以及每一步的原理也都能理解,並且覺得也就那麼回事。但是當我們自己獨立操作的時候,剛才還記得清清楚楚的東西,一瞬間好像什麼也不記得了。每做完一步都要猶豫好久才敢做下一步,在老師看來十分鐘就能完成的模型,我們花了一個多小時才做出來,質量也不敢恭維的!也許這就是熟能生巧的魅力吧,但是在自己真正動手做了一遍過後,之前那些模糊的,不清楚的地方都變得印象深刻了,動手真的很神奇!

從我們第二次失敗中,我體會到做事要用心才能成功,同時我們不能因為別人的步伐而改變自己的節奏,我們應該堅持自己,在自己的人生旋律中找到自己的節奏,這樣才不至於迷失自我!

另一個讓我印象深刻的是焊接,在我們自己獨立操作前,依然是老師給我們做示範,我們見習,感覺挺有趣的,很刺激,電石火花的。但是當我們自己拿著焊條要去引燃的時候,心裡還是忍不住又一絲恐懼,害怕出現老師說的那種焊條粘在電石上拔不下來的情況出現,更害怕焊條引燃時亂飛的火花竄到自己身上。正當我們用鉗子夾著焊條猶猶豫豫的時候,老師走了過來,笑著對我們說“沒什麼好怕的”,然後他就站在那兒,等著我們操作。我們就豁出去了,壓著害怕把焊條放在電石上輕輕的快速地敲,很快就引燃了,其實也沒有我們想的那麼可怕,儘管後來有幾次我們感覺到焊條粘在電石上了,但是我們很冷靜地用了一點力就把焊條給扯了下來,最後還焊出了不錯的小魚尾紋。

有些事情的可怕只是我們的臆想,只要我們勇敢地走出第一步,一切的猜測都會消失,隨之而來的只有事實,只有我們自己最真實的判斷!

十個不同的工程訓練讓我收穫了十種不同的心情,十種不同的樂趣,也讓我體會到了十種不一樣的教學方式。

工程訓練實習總結4

這學期的工程訓練就這樣結束了。經過這些天的學習,或多或少課程地從中獲得了一些收穫。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術,打動了內心。不同專業的同學們聚集在一起,相互交流借鑑工作經驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力,團隊意識也得到了一定的提高。

在老師的指導下進行獨立的實踐操作,以獲取機械製造的基本工藝知識。當然這樣短時間的`集中實習,實際上並不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在於,要我們在每次將近兩個小時的時間裡接觸到了新的事物,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創新思路。通過老師簡單講解,我們自己親手實踐,不但讓理論實踐化,更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過的領域,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然明知它的危險性很大,但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

工程訓練概論上老師大致講了實習內容,著重強調了實習的安全過後,首先實習的是數控機床,雖說之前都沒接觸過,但聽老師講解過後,就感覺沒有想象的那麼難。在講完機床的工作原理及注意事項過後,老師就給了我們時間,讓我們自己去設計自己的工件,這不但是讓我們進一步理解其工作原理,還增強了我們自身的創新意識。老

師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床,不但親自操作了機床,還檢驗了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。如果時間充裕,老師還會給加工出來,給我們作紀念。

鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝,這些無一不是工件加工的最原始的方法,但也是最實用的方法。課後同學們之間調侃時就說這些實習專案既是技術活,也是體力活。特別是鉗工、鑄造,它既需要你用心仔細,還需要你有足夠的力氣,才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的專案吧!不能因為危險就不做了吧,這就需要我們加倍小心,實時牢記安全。銑削雖說不難,但需要的時間要多,苦於時間,我們的實習任務也相應減少,未免有些許遺憾,但我們還是儘量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件,然後再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中,使得我們的動手能力得到提高,還讓我們進一步瞭解了這個我們生活中重要的交通工具。

通過工程訓練,培養了動手能力,在這個過程中我再次感到了集體的力量並深感協作的必要性。每一個裝置都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用。對於我們來說實際操作只有短短九次課,使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對於我們來說很累,但我們受益匪淺,所以說我們是累並快樂著。

工程訓練實習總結5

大三第一學期按學校要求選修了工程訓練,從第一節課的工程實踐概論到最後一節課的數控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學習、操作,也樂在其中,儘管最初都覺得無從下手。

這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作,讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲,學習實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節課——焊接實驗。

或許是第一節實踐課的緣故,儘管離現在也有10個星期了,中間還經歷了8個實驗,那節課的場景卻一直刻在我心裡當時老師雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學們表情大多還是激動中帶著期待的,待老師分好組以後,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點侷促,不過在看到別人已然順利開始實踐後也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套後,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心裡頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心裡暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心裡默數了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數一秒後又繼續焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心裡還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術活,穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的`,也學到了焊接的基礎知識與手藝,今後也不至於是個焊接技術上的文盲。

最後提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活,學過一遍以後還是不容易忘記的。相對而言,數控類的實驗編寫程式和機器操作是分開的,編寫程式時看到很多同學沒完全理解老師的講解,在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程式,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和儲存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細緻一點,增加課程量,縮短留給同學自己程式設計的時間。

工程訓練實習總結6

從本學期開始,我選了10次工程訓練實習課程,內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。

開始覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機械工業操作。

在工程訓練的課程中,我感觸最深的是和我的夥伴一起完成工作。很多時候,我並不能和自己班的同學一起搭檔做實驗,這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同,但是彼時我們在同心協力完成同一件工作,挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個人都能在活動中得到鍛鍊。團體也是成功的必要條件啊,任何一件成就的背後都會有一個集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個收穫吧。對於這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。

懷著無比好奇的心情,我們開始了這一學期的工程訓練實驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我瞭解到了很多的相關知識,也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚,到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課。看到老師教學的時候,覺得特別神奇,經過簡單的銼切就能成為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現並不是想象中那麼簡單的。經過3個小時的努力之後,最後還是成功的完成了作品。雖然並不怎麼好看,但心裡面還是很有成就感的。到了後面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對於理科類學生來說,這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數控線切割,經過一番思考過後,一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的.,也挺神奇的。

這真的是一個很好的課程。對於這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對於學生的全面發展非常好,我們應該多進行這樣的實習,來提高自己的綜合素質。總而言之,通過這次的工程訓練實習,我收穫了很多,認識到了自己的不足。所以,以後我會更加努力地!

工程訓練實習總結7

為期十週的工程訓練結束了,總體來說這次的工程訓練試一次有趣而且影響到我學習工作的重要經歷。通過這次的工程訓練,我學到了許多以前不知道的知識,而且此次的工程訓練也增強了我的動手能力。

剛開始的時候我都不知道工程訓練是什麼,用來幹什麼,還想的是我們屬於理科學這些有什麼用,但通過這次的工程訓練讓我懂得了看著簡單的東西自己做起來就不一定能夠做好。

工程訓練的開始是先上的工程實踐概論,老師告訴我們在以後的工程訓練中要注意的事項,要遵守什麼。這次的工程訓練主要包括了車削、數控線切割、數控車削、銑削、數控銑削、鑄造、焊接、鉗工、自行車拆裝。在這些實踐訓練中讓我影響最深的是數控線切割,線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分,利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這裡比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟體把自己需求的產品設計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪製出來,然後連線到到機器控制器上,類似於電腦。最後控制好位置再執行控制器,然後就等產品切割出來。看著自己設計的'圖形加工出來,心裡有種成就感。其次還有自行車拆裝,平常我們見得做多的自行車,用的做多的交通工具,在自己手裡把它拆瞭然後在裝起來,讓我們瞭解到了自行車的構造,瞭解到了自行車的每個部件都有什麼作用。鉗工可以說是這麼多種類的實習當中,最考驗一個人耐心的,在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然後手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛鍊一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然後是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎麼做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次的學習是非常有意義的。

通過這次的工程訓練讓我受益匪淺,這種實踐對我們的作用非常大,希望學校能夠多開設一些這樣的課程,來鍛鍊我們的動手能力。

工程訓練實習總結8

大二了,給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學期的十個工程訓練結束了,還有些戀戀不捨的感覺。總之,在這個學期的實習中,感覺很充實,學到了很多的東西。

工程訓練的實習我認識到未來工業製造的前景和麵臨的挑戰,因為一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產裝置很重要,特別是高科技生產流程的控制。這門課程與其他課程最大的不同是,這門課程更注重的是實踐於創新,除了第一節理論課以外,其他的都是老師開始講一會兒,讓我對車床有一個大致的`瞭解,實習的過程中應注意什麼問題,以及遇到突發情況怎麼處理,在做任何實習的時候老師都是把學生的安全放在第一位,老師講感覺是那麼一回事兒,但做出來的結果就可能是千差萬別,這是體驗我動手能力的時候,所以微小的差別就可能產生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓練專案的具體介紹,規定上工程訓練課的具體要求,在實習的過程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套,因為這些機床都要做高速旋轉運動。必須穿軍訓服,還有女同學必須得戴帽子,防止頭髮夾到機器裡面,我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服,戴上面罩和袖套,一手拿焊帽,一手拿焊槍,儼然一副焊接工人的模樣,開始的時候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃後,才可以取下來。老師說為了保護眼睛和面板,焊接時不能取下面罩,透過黑漆漆的眼睛,我還是能看到閃爍的電光,像放煙花一樣。鑄造就是製造鑄型,熔鍊金屬,並將熔化金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和效能鑄件的成型方法。接下來的我練了數控機床工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程式,再將程式輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給了我程式設計程式碼,我親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放置一根鋁棒,不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件,很有成就感。然後是車削和鉗工,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

將近一個學期的工程技能訓練結束了,學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那麼多的技能,就像老師說的,一個學期把這麼多的工種學習好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度:細心觀察,反覆實踐,失敗了重新再來。

工程訓練實習總結9

大家都知道這樣一道理:理論應該與實際結合才能彰顯其價值。

中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦,弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學繼續深造,這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓練,但是每次訓練我都有所收穫。無論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰,接下來我講談談自己的收穫和對該課程的看法。

我的收穫大致有三個方面:一是理論與實際的結合,動手操作能力的訓練有提高;二是團隊協作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓練過程後面對成功與失敗的心智更堅韌。對於第一方面的收穫,我想說的是這樣培養學生效果很好,在講師講完後就馬上操作,作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務,一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開心,不論成績怎樣,最後都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至於最後一方面我想說的是有一次自己的訓練結果成績不是很理想,心中有點糾結和不甘,之後慢慢調整過來了,自己心態也有所改觀。

這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習。鑄造是團隊合作,在製作過程中與隊友相互配合,但是由於沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的`不會的環節,導致最後鑄造的飛機模型不合規定標準,得分不理想;不過我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗,對於我一個女生來說,在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯,但是迫於無賴自己還是親自完成了操作;所以說人的潛質需要不同環境來挖掘呀。訓練實習中我覺得每個同學都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無論天氣炎熱,堅持到最後,我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收穫和成長。感謝學校的工程訓練,也感謝曾經的隊友們。

任何事都如硬幣一樣有兩面性。經過對該課程的學習,自己也發現有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓練所需時間太短,為了完成任務導致同學心浮氣躁,不能完全發揮自己的能力;有的時間太長,比如那些數控方面的實驗,大部門時間都在等交任務!二是訓練過程講師並沒有太注意要求細節問題,我認為細節對於工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節。三是有些訓練沒有足夠好的訓練材料,比如焊接試驗,差訓練用的鐵板,導致訓練時材料不夠用而得不到從分的訓練。

最後,這期的工程訓練自己很喜歡也很有收穫,希望學校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收穫一樣,這有助於學生多方面能力的提高!對於一個工科女生更應該加強動手能力,敢於嘗試,這樣自己才能有所收穫和成長。