車間工作總結13篇[優選]

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，為此要我們寫一份總結。但是總結有什麼要求呢？下面是小編為大家整理的車間工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

車間工作總結 篇1

在過去的一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了

很多；在這一年裡我通過不斷的努力，加強技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裡我們在公司的正確領導下，以“安全生產，把好質量關”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結和奮鬥下，較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結：

一、強化安全意識

在這一年的工作中，由於對安全意識的薄弱和對業務技術的不熟練，發生了幾起事故，隨後，我們提高了對安全生產的培訓，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。

二、把好質量關

對於我們食品行業來講，我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的，在這一年裡，我們車間制定了嚴格的衛生管理制度，定期對生產車間，裝置，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的'正確指導下，通過不斷的探索，不斷地調整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求範圍內，還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中，我們都嚴把質量關，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的後期對產品的質量得到較好的控制。

三、以人為本

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。

2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

3、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

4、加強職工的技能培訓。

5、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

6、搞好車間關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法

7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

8、進一步加強日常管理工作的程式化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助七、新一年的努力方向

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規程進行安排作業，

2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；

4、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益

在這新年到來之際，祝願大家在新的一年裡，閤家歡樂，身體健康，萬事如意！

車間工作總結 篇2

一、裝置異常方面：

1、20xx年02月26日01：50左右二廠蒸發聯絡D組III效迴圈泵執行中跳停，檢查配電室開關脫扣，現場檢查電機溫度正常，停電測絕緣不合格，拆開接線盒檢查測絕緣，電機內有焦糊味，測U、V相對地為零，UV相間為零，電機燒燬，通過DCS檢視執行曲線，無明顯較大波動，詢問車間無任何工藝上的操作，後將蒸發站A組III效迴圈泵電機拆至蒸發站D組III效迴圈泵電機處，更換後，送電車間啟動正常，懷疑為電機本身質量問題。

2、20xx年02月27日巡檢發現蒸發迴圈水5#冷水泵B6模組過熱，旁路，現已更換恢復

3、20xx年03月02日23：10原料破碎6#B皮帶執行中跳停，檢查現場開關(100A)未跳，接觸器釋放狀態，停電測絕緣合格，現場電機測溫正常，30KW，58A，現場皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問題導致。

4、20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開關後變頻器報“輸入缺相”，經檢查，輸入側C相保險燒，現已停電，暫無備件。

二、配電室檢查情況：

1、蒸發迴圈水2#熱水泵軟啟動櫃內封堵不嚴 已整改

2、二站11#電捕焦控制櫃車間斷電後未及時掛標識牌 已整改

3、蒸發迴圈水低壓配控制櫃斷電手報盒封堵不嚴 已整改

4、蒸發迴圈水低壓配5#迴圈水泵配電櫃內有遺留螺母 已整改

5、石灰消化配電室無櫃門接地 已整改

6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴 已整改

三、操作檢查問題：

1、高壓操作時工器具擺放凌亂，隨手放置

2、低壓操作時監護複誦制度執行不嚴謹，監護人注意力不集中

3、高壓操作時，操作中操作人和監護人對開關櫃內防護擋板是否回落到位不檢查

4、日常班中操作工具包內工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那

四、培訓工作存在問題

1、春季安全大檢查事故案例已學習完畢，但不能從中吸取教訓，舉一反三。

2、事故應急處理沒有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在於對電氣裝置的.接線不熟悉，沒有清晰的主體輪廓

3、學習氛圍不濃，主動學習性不高，

車間工作總結 篇3

1--11月份我們認真完成各項工作，用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我，與集團公司共同發展進步。

20xx年初在集團公司領導的帶領下，我們認真貫徹執行“精益生產”管理模式，努力發現生產中存在的浪費和不合理現象，找出原因並積極協調解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費，達到了降低生產成本提高生產效率的目的。同時加強了人員、裝置、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區有了一個嶄新的面貌。針對製件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：

一、人員管理方面：精簡人員，降低消耗。為了積極響應公司號召，精簡人員降低生產成本，我們對全分廠人員進行工資對比、業務操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調動了全員生產積極性，做到了提高生產效率降低生產成本。

二、生產計劃方面：加強生產計劃的分解協調，保證生產任務的按時完成。因為對製件和生產計劃比較瞭解，所以由我親自排程督察，在生產旺季和有加急特殊生產任務時，經常加班加點的分解協調，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促後工序及時轉件及時加工，因此1-11月份製件鑄造廠無一項生產計劃拖期。

三、精益生產方面：加大節資挖潛力度，不斷改進提高。為了深入推行“精益生產”管理模式，我制定出詳細全面的改進提高計劃，利用班前班後會宣傳鼓勵全員參與，並在班組長和技術骨幹之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項，累計節約資金60多萬餘元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節約資金22餘萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等製件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節約了大量人力物力，年節約資金9萬餘元。因此，今後我們工作的重點----充分開發利用員工的智慧、經驗，不斷改進提高，做到精益生產、精益求精。

四、現場管理方面：搞好“5S”管理，提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區後，我們配合公司大力改進車間生產環境，牆面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持乾淨整潔的工作環境，我們制定了嚴格的管理制度，每天上午9點由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數第一的批評教育並追加罰款，以嚴格的管理制度來保持我們的工作環境。

五、安全生產方面：提高全員安全生產意識，杜絕意外事故的發生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發生，我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規範操作生產，重視安全生產中的每一個環節，由廠長和班組長巡迴檢查每一位員工的操作動作，發現違章操作及時糾正警告，屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現重大工傷事故。

六、整體核算方面：加強資料管理，降低庫存資金佔壓。自公司推行數字化規範管理後，我每天排查各類庫存資料，收集當月核算資料，對當月產值、消耗及員工工資充分掌握瞭解，配合公司降低庫存佔壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節約了大量生產資金和管理環節。

七、節能降耗方面：提高模具質量，改進生產工藝。為了更好地節資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質量，減少製件修毛刺工藝，通過對壓鑄製件生產數量的排序，篩選出前200位的壓鑄製件，然後對模具進行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節約資金元，比去年同期增加了%。

為了更好地完成下一年的工作任務，我總結以往的經驗和教訓，站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規劃，針對未來主要有以下打算：

第一、抓好生產反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產任務，我們將大力推行“拉動”的作用，加強生產計劃的分解協調，縮短供貨週期，保證生產旺季上下溝通協作，按時完成各類生產計劃，提高生產效率。

第二、抓好模具質量，提高產品質量。在保證生產計劃按時完成的同時，狠抓產品質量的提升，今後我們將通過提高模具質量，增加開模腔數等方法，提高產品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產，如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模，3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩定產品質量的基礎上保證生產效率的提高。

第三、加強管理，提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的`同時，加強員工技術及素質培訓，全面提升製件鑄造廠整體形象，為今後更好地適應集團公司的新形勢發展打好基礎。

在20xx年即將結束的年底，我將更加努力認真地工作，不斷髮現問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰，我將努力提高自身管理水平，加強理論知識的學習，不斷充實、完善自我，緊跟集團公司發展步伐，以飽滿的熱情和幹勁迎接嶄新的挑戰，為國強的發展壯大貢獻自己的全部力量。

車間工作總結 篇4

時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器裝置的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組資料正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新裝置投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：

1.主要原材料

車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。

2.主要輔材料

對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新裝置投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹群的`共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!

新裝置投產後，員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：

1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢，支援質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間記憶體在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

車間工作總結 篇5

20xx年應對各種困難和挑戰，保安全生產、保系統高效執行、保180萬噸甲醇生產任務促達產創效的關鍵時刻。為確保裝置安全長週期的經濟執行合成車間裝置管理具體做了以下工作：

一、廠控裝置檢修：

一期系統4月份停車大修完成的重點專案

1、完成一期合成氣壓縮機H1484檢修，更換轉子；

2、一期脫硫槽D112更換瓷球1725Kg，脫硫劑18995Kg；

3、一期預合成塔R122更換瓷球21800Kg，催化劑29510Kg；

4、一期合成塔R121更換瓷球54325Kg，催化劑114400Kg；

5、壓力管道檢驗期間發現合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業公司A級隱患，計劃二期系統大修期間進行更換。

6、20xx年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機H2649檢修，壓縮機修復轉子首級葉輪。

二、動裝置日常檢修（28臺次）：

1、一期精餾地下槽泵01P0301檢修（3次），更換泵軸、軸承、葉輪、軸套、軸襯、口環等；

2、一期精餾粗甲醇泵P451A更換機械密封；

3、一期精餾塔迴流泵P433A更換機械密封；

4、一期精餾塔迴流泵P433B更換機械密封；

5、一期精餾預塔塔底甲醇泵P432A更換機械密封；

6、一期合成透平冷凝液泵P441B檢修，更換軸承及機械密封；

7、二期回收塔廢水泵201P0310A檢修（3次），更換軸承及機械密封；

8、二期回收塔廢水泵201P0310B檢修，更換軸承及機械密封；

9、二期粗甲醇泵2P451B檢修，更換機械密封；

10、二期常壓塔廢水泵201P0307A檢修，更換機械密封；

11、一期粗甲醇冷凝器E221--2、8、9、11更換皮帶；

12、一期回收塔冷凝器E232--15更換皮帶；

13、二期粗甲醇冷凝器2E221--1、6、10、12、14更換皮帶；

14、二期常壓塔空冷器201E0315--15更換皮帶；

15、一期粗甲醇冷凝器E221-13電機檢修。

三、一期系統4月份大修，靜裝置檢修（12臺）；

1、一期合成汽包D121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網更換;

2、一期粗甲醇分離器D321內部隔板及除沫器修復焊補；

3、一期精餾預塔再沸器E131更換；

4、粗甲醇預熱器E138補漏；

5、一期精餾回收塔T233內部塔盤修復；

6、一期甲醇罐04V0001A內覆盤修復、密封更換及檢測；

7、一期甲醇罐04V0001B內覆盤修復、密封更換及檢測；

8、一期甲醇罐04V0001C內覆盤修復、密封更換及檢測；

9、一期粗甲醇槽V151B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；

10、一期精甲醇槽V152B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；

11、一期雜醇油槽V153檢測完成及內覆盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。

12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。

四、換熱器清洗（101臺）：

1、一期合成表面冷凝器E142機械清洗；

2、一期合成粗甲醇水冷器E122AB機械清洗；

3、一期合成粗甲醇冷凝器E221共14臺機械清洗；

4、一期精餾預塔冷凝器E231共6臺機械清洗；

5、一期精餾回收塔冷凝器E232共22臺機械清洗；

6、一期精餾預塔水冷器E132機械清洗；

7、一期精餾精甲醇產品冷卻器E134機械清洗；

8、一期精餾回收塔產品冷卻器E`135機械清洗；

9、一期精餾含醇水水冷器E137機械清洗；

10、一期精餾雜醇油冷卻器E139機械清洗；

11、二期合成粗甲醇冷凝器2E221共16臺機械清洗；

12、二期精餾預塔冷凝器201E0305共10臺機械清洗；

13、二期精餾常壓塔冷凝器201E0315共20臺機械清洗；

14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗；

15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。

五、其他：

1、一期安全閥校驗60臺；

2、一期壓力容器檢測49臺；

3、一期壓力管道檢測421個點，11222米；

4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條；

5、一期帶壓堵漏卡具去除9處；

6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個；

7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。

六、重點資金消耗採購情況：

1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元

2、一期瓷球24.64萬元

3、一期合成塔管道123.586464萬元

4、一二期聯通管道126萬元

5、儲罐檢測與維修：180萬元

七、、檢修安全方面：

合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規範辦理執行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業等票證。嚴格驗收各檢修專案，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，並做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統一指揮，克服各種困難，保質保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因裝置檢修滯後影響工藝生產和執行。

八、裝置方面存在的`問題：

1、二期雨水池、罐區乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。

2、精餾系統過濾器清理太頻繁。

3、檢修人員太少、業務技術差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質量。

4、物資採購流程複雜、效率低、採購進度慢。

車間工作總結 篇6

年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現就自己一年來的工作和學習，做一個總結，便於梳理，有助於自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續進步。

一20xx年主要工作回顧：

1完成主要工作

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的除錯，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間裡，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料，包括就地熱控裝置的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工裝置的招評標工作。

2總結經驗

在望亭電廠參加除錯期間，我和裝置廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究案例論文，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。1.送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再迴圈管路2.送風機和一次風機風機電機無油站，根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。3.上汽無調節級，因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的引數進行監視。4.直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在溼態執行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為幹態執行就完全與汽包爐不同的控制手段。5.我認真研究案例論文了微油與等離子的區別，我個人認為等離子更有效和節能。6.上汽的機組設定了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。7.上鍋和上汽的機組設定低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。8.上汽總計九個油動機，主要區別在於增加了補汽閥，更利於機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。9.上汽的汽輪機設定了凝汽器立管和高低壓擴容器，並且和凝汽器分體安裝。10.上汽的deh範圍廣，因為西門子要實現一鍵啟動，在整個順控過程中執行參與的`操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了資料的快速採集，如果deh只進行調門的控制與邏輯組態，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取資料的話，實現全程自動就比較困難。11.望亭的吹灰程式採用與主機系統進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器採用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。12.爐膛火焰電視不是對稱佈置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱佈置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器佈置在汽機平臺以上。13.望亭機組大小機tsi採用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析畢業論文系統。14.上汽66萬超超臨界汽輪機有揹包減溫，相當於低旁二級減溫。15.上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥。16.望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設定低壓缸缸脹。同時也沒有設定偏心測點，偏心靠計算得出。17.汽輪機組無主油泵，採用的是交直流油泵一直處於執行狀態。18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們採取高中壓缸合缸，中間設定了緊急洩放閥。21.高排逆止閥有兩個，不同也以前機組採用一個高排逆止閥。22.望亭機組採用變頻凝結水泵控制，有利於機組的經濟性。23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由於相互交叉引起的不安全因素。24。望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利於燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。25.乾式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是採用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。26望亭鍋爐在省煤器後還有落灰鬥，在進脫硝之前先初步輸灰，利於脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，除錯裝置等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用於港電如火如荼的建設當中去。

3存在不足

從上述總結的經驗中，我深深的感到了熱工專業發展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己鬆懈，放鬆自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立於不敗之地。

二20xx年工作謀劃：

1積極響應公司號召，完成上級領導安排的各項工作。

2繼續深入開展生產準備工作。

三建議：

1建議熱工專業內部提前進行所屬裝置分工，便於以後學習和維護。

2建議熱工專業繼續加強自身培訓，提高自身業務水平。

車間工作總結 篇7

20xx上半年即將過去了，回首過去的半年，在各位領導的帶領和各個部門的支援下，取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此，我作為CNC車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結並制定出下半年的工作計劃，同時祝願公司的明天更美好！

一、20xx上半年工作總結：

（1）技術能力方面：

在過去的近半年裡，車間對技術人員及操作員的培訓不到位，沒有明顯的提高，此方面有待加強；

（2）產品質量方面：

在完成產量的同時，也產生了不少質量問題：相對於20xx年下半年來說，車間的品質方面出現了下滑，表現在技術人員調機失誤發生了三次，共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加，主要為尺寸方面的投訴；生產中的報廢相對於去年有所減少，但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關，通過車間的早會提高員工質量意識，堅持操作員為第一質檢員的觀點。根據工人的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面現場操作實踐，保證每一個新工人在獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法，同時班長也在生產過程中的.每一個環節嚴控質量關口。通過各個方面的努力，相信產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

（3）人員管理方面：

相對於去年本部門人員的高流失率，公司為操作員提高了工資待遇，同時改善了員工的工作環境，使本部門的員工流失率明顯減少，上半年員工流失率基本維持在5%以內。由於本人及以下的兩個班長管理經驗不夠，和員工的溝通不足，導致管理中出現一些問題；對上級的要求和規定執行也不是很到位，這些方面都有待提高。

（4）機器維修方面：

和去年相比，機器故障頻率明顯減少，基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨，機器維修次數減速少50%以上。

（5）降低成本方面：

輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因為對輔料做好了預算，嚴格控制用量，實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效，去年CNC車間人員最多時達到42人，年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對CNC實行了一人開兩機，復膜兩班合為一班等方面的措施，共計精減人數22人。提高了人員利用率。

（6）提效率提升方面：

和去年相比CNC人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下，CNC開展了空崗補位，調機員空閒時間利用及雕刻工藝改進等方面，充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

（7）安全生產方面：

去年與今年保持了本車間無重大安全事故，員工工傷為零。

（8）“5S”方面：

在黃主管的督導下，對機臺的位置重新佈置、擺放。對車間進行區域劃分與標識；CNC車間5S方面和去年相比有較大的改善。

二、20xx年下半年工作計劃：

（一）加強生產現場管理

保證車間裝置設施的安全性、可操作性。加強裝置的日常保養和維護，實行專人專管，操作員自己使用的裝置自己檢查，自己維護、保養。加強員工安全生產教育，做到本年度零工傷零安全事故；加強生產現場的衛生清潔管理，使各崗位的生產現場管理達到5S的標準；加強基層管理與員工之間的溝通與互動，組織以車間為單位的活動，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿的熱情投入到工作中。

（二）提高產品質量

加強員工品質意識教育，告訴他們產品的質量關係到公司的生存，而好的品質是生產出來的，不是靠檢查出來的；讓他們從心裡認識到品質的重要性；下半年本部門的雕刻不良目標為：每月一單以內。

（三）物料消耗及生產成本的控制方面

加強易消耗品及物料的管理，進行以舊換新以節約成本；下班時不關裝置電源、不關空調、不關燈的現象也屢有發生，鑑於目前的浪費現象，首先培養員工的責任心，制定有效的制度，對違反規定人員進行相應的經濟處罰。通過一切手段節約成本。

（四）提高生產效率

首先要從提高員工的生產效率開始，對員工進行定量管理，對產量高的品質做的好的員工進行獎勵，反之則考核，用治度的手段對員工進行績效管理，打破吃大鍋飯的現象。合理安排生產計劃，控制員工不必要的加班；提高機臺利用率，減少停機待料時間；控制員工離崗時間，空崗時由技術員補崗作業。

車間工作總結 篇8

尊敬的廠領導：

20xx年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下，在車間全體員工的共同努力下，工程裝置的檢修工作取得了一定的成績，但也存在著不足之處，總之，對於工程車間來說20xx年是忙碌的一年，是充實的一年。為更好地總結20xx年本車間的工作情況，認真安排好20xx年車間的工作，現將本年度的工作向廠領導做簡要彙報。

第一部分：20xx年工作回顧

一、科學組織檢修生產，做好裝置預防性檢修

1、使執行裝置處於受控狀態

①建立健全裝置巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線、內容、週期，但是對於巡檢人員來說難於把握，容易走馬觀花。針對這些問題，組織專業技術人員，根據本車間承修的裝置近10天內發生的故障，河發生故障的次數，安排本次巡檢的重點，從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了裝置的故障率，這一方法在鑽機上表現得十分明顯。

②建立監督檢查管理制度。為了保證各項工作處於受控狀態，車間主任、書記、副主任，每週親自帶領檢修班長下坑複檢巡檢後的裝置，督促巡檢人員巡視檢查裝置的準確性和及時性，並納入績效考核與獎金掛鉤，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報裝置狀況的現象。

2、建立搶修互動協作的組織方法

由於我車間承修的裝置機型複雜且種類多，有24種機型，裝置出現臨時故障，需組織人員搶修，經常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實施了搶修互動協作管理辦法，一旦出現搶修人力不足時，由其他班組相關崗位抽調技術力量和生產骨幹進行補充，組織成臨時搶修班組，這樣可縮短搶修時間，提高檢修速度，對保證生產系統穩定執行起到積極作用。19#鑽機下午4點多發生“支胳膊”將發動機缸體支出兩個洞，臨時呼叫不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發動機，清洗配件準備組裝，同時組織配件；各工種積極配合；當晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了裝置實動。當天鑽機班組的活比較多，人員比較勞累，同時當晚還有搶修25#鑽機上支重輪、引導輪和履帶鏈條並組裝到主機上的繁重任務，在人員不足的情況下，根據當天各班組的任務多少，臨時組成搶修小組，圓滿地完成了任務。本年度還進行了694#小鎬的搶修，和416#推土機的搶修工作，在這兩臺裝置的搶修中，不僅臨時成立了搶修小組，而且還打破了南北區的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今後的檢修方法尋找一條新途徑。

二、科學合理投入，確保經營指標的完成

1、使檢修裝置處於計劃狀態

裝置檢修的計劃性是保證生產執行的條件，因此我們圍繞裝置檢修計劃性開展工作，取得了一定成效。20xx年6月份對D375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時，發現異常狀況後，積極和小松公司聯絡檢修和諮詢相關技術知識後，及時組織技術人員和檢修班長等骨幹對所有D375推土機進行了檢查，排出了其餘5臺裝置的檢修順序和檢修時間，並及時定購檢修所需的配件，有效地降低了裝置的檢修費用近18萬多元（412#檢修費用12萬多元，其餘5臺檢修費用在7~9萬元之間）；同時為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據，不僅D375推土機這樣，其他裝置在檢修時也作系統考慮，對每個系統的檢修都有一個大概預定的時間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時保證了生產所需的裝置。

2、在備件管理上精心準備，在成本管理上認真謀劃

工程車間裝置型別雜，有24種機型，並且大部分裝置都是進口的，配件價格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解裝置的執行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態跟蹤，隨時瞭解備件的使用、供應庫存情況。為防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存，積極進行零備件供應的預測性分析，總結備件消耗規律，在實際工作中常常要預測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經常互通情況，認真研究各種裝置的配件使用週期和故障週期，還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律，準確預測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產，有效地減少了裝置待件時間，同時還杜絕了不良庫存。

3、細化成本指標，做好日耗工作

車間根據裝置的狀況，對實際維修費用情況的分析與預測，現在，在費用的管理中，我們主要進行日統計、月統計、季分析。由於維修的不確定性，維修費用的發生是不均衡的，要優化費用支出問題，依此對裝置維修費用進行合理的分配。保證在避免裝置失修的前提下，維修費用相對最低。預防裝置零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少維修費用。目前，主要的維修浪費是裝置失修。這是由於裝置檢查漏項，預測不準確或由於經費不足，拼裝置而造成的裝置失修現象，使本來較好的裝置、較完善的功能由於某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，裝置效能與狀況惡化。在投入上每臺裝置，不放過任何不合格件上車（包括修復的舊件），從而延長港裝置的.使用壽命。

三、在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s”規範檢修工作

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

2、“問題就是資源”的理念。把裝置管理和維護中的問題作為攻關課題，激發職工不斷超越和創新的動力，通過難點攻關不斷消除裝置缺陷和制約生產的環節，實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析，只要一個故障一個月出現三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。

3、用“6s”促進檢修規範，幹標準活、有序活。檢修現場必須文明施工，作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。

四、在安全管理上強化員工安全意識規範員工行為

安全管理上首先強化員工的安全意識；有什麼樣的思想就會有什麼樣的工作態度，而工作態度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產就是維護員工自己的利益；忽視企業安全，就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強化這種預防為主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規範員工的工作行為。安全工作重在落實，安全的軟肋，就是隻說不做。在檢修中進行巡視，發現員工不規範的地方及時予以糾正，並且說明理由，而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修，車間領導都必須親臨現場指揮。

五、車間管理中存在的問題

總之，通過一年的努力工作，即取得了成績又存在現實問題。讓廠領導和業務科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個方面：

1、技術水平參差不齊現象反應明顯，能幹、有技術的人有限，幹好的總是那些人員，不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發展的重大問題。

2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠領導很不高興。

3、檢修業務重組後各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。

4、“三項”衛生工作不夠理想，菸頭、雜物有之，還有死角的存在，工業衛生不十分突出。

六、20xx年的工作思路

20xx年生產任務再次增加，車間承修裝置也在不斷增多，預計承修裝置可達76臺裝置，工作量會相當大，面對這些實際問題有以下幾方面思路：

一、掌握裝置故障週期發生，保證各類裝置完好執行。D375－A推土機9臺，發動機、履帶、變速箱將要出故障週期，834B有5臺傳動部分和轉動部分及發動機也相繼發生大故障。980G出保，SKT鑽機二臺履帶、空壓機、大架子將要發生故障。

二、科學分配經營指標，確保裝置使用壽命延長，對老裝置進行整理，有些總承部件必須更換，新裝置做好備件工作，細化日耗，在成本管理要有計劃，有預算的使用費用。

三、保證安全生產的實現、點多、面寬、戰線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負責人、主修工安全責任制，大事故車間領導指揮處理制度，強化青年工人裝置安全效能教育，做好安全工作。

四、充分發揮技術骨幹作用，實行各種裝置檢修互動辦法。南、北礦同類型裝置必須由該型號生產骨幹解決大零故，有效利用技術優勢，發揮技術精英的作用。從而補充人力資源不足問題，進一步探索檢修管理的新辦法，同時培養一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。

20xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作，再接再厲，再上新臺階。以上是我們車間20xx年的簡要工作總結，有不對的地方請領導批評指正。不成熟的工作思路還有再於進一步完善，並在實際工作中發揮作用。

車間工作總結 篇9

各位領導、各位同事下午好

光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領導、同事和動力裝置科全體員工對我一年來工作的支援，動力裝置科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計劃保質保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務，在完成今年工作同時也總結出一些管理中的不足，今天在這裡向大家彙報動力裝置科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結如下：動力裝置科包括動力車間和裝置科兩部份工作。

1、動力車間工作

一、節能降耗，加強成本控制

動力車間作為分梳廠的一個服務部門，主要為生產做好水、電、汽的供應工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是

1、車間產量低，和往年相比今年產量下降50多噸。

2、裝置更換比較多，因鍋爐班部分裝置使用年限長不能滿足生產需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產生費用約一萬多元。

3、今年自來水用量大，自來水水費價格上調，今年自來水費消耗約十二萬元。

4、煤耗數量大，今年洗絨數量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。

截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費元，配件元，其它費用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計支出：元（見消耗明細）。根據我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制：

1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質的好壞直接影響到煤耗，從年初採購過程中加強煤質控制。

2、加大裝置檢修力度，提高裝置運轉率。

3、合理安排人員，提高工作效率。

4、加強巡迴檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。

二、裝置檢修，暖氣系統的檢修改造是鍋爐班的重點工作

裝置是基礎，動力車間是全廠動力輸送及服務的主要部門，動力裝置是企業的心臟，它的執行狀況直接影響到生產車間的執行，根據它重要性，在年初制定了合理的裝置維修計劃具體如下，

1、爐鍋的檢修工作

根據上年的裝置執行情況，針對裝置存在的問題及年初的裝置檢修計劃，在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內部。6噸爐在上年使用中爐膛內爐牆部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的`問題進行了維修，6噸爐引風機在上年的執行過程中出現過兩三次故障，在今年進行了檢修，在執行約一多月時因風葉動平衡不好震動大，對風葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長，基本一年用6個月，針對上年的執行情況，在今年二月份對2噸進行了大檢修，進行了爐排更換及引風機的更換。在今年的執行過程中滿足了生產需求，裝置運轉率達到98%。

2、暖氣系統的檢修

廠區暖氣系統在經過近幾年進行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統的檢修主要對上年執行中老化的管件、閥門及迴圈泵進行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現象減少了很多。

3、其它裝置的檢修

動力車間今年還對廠區內所有升降梯，打包機和空壓機進行了定期的保養和檢修。

今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多，主要針對踩箱進行了改造。

對廠區所有升降梯進行了徹底的保養，減速箱和鋼絲繩進行潤滑，緊固所有螺絲。

三、電器裝置維護保養

今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作，同時配合車間在裝置檢修過程中對所有電機進行了檢查保養。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。

四、其它工作完成

1、洗絨車間窗戶的更換

2、車間房頂防水製作

3、和毛房水桶改造及噴槍改造。

五、工作不足

在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有

1、裝置日常維護檢修不到位，造成車間停產。

2、考核和激勵機制執行力不強，存在消極怠工。

3、培訓工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進，安全意識淡薄。

４、裝置科工作完成

５、各車間裝置的大小平車，裝置檢修達100%2裝置點檢及考核工作的完成

６、安全培訓及車間安全衛生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。

７裝置改造是今年裝置科的主要工作

Ⅰ、今年分梳裝置在執行中發現，去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現了主錫林纏繞的現象，在今年經厂部研究決定在更改成原來的模式，我們在經過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區及二車間B區的平梳，共計24套平梳第一甩粗輥進行改造，具體結果見試機資料。

Ⅱ、在今年的執行中我們還發現洗絨車間的開鬆部分除雜效

果較差，淨絨中的含雜較大，經過我們採取走出去、請進來的方式，多次出外學習考察，經討論研究後，購進了一臺五錫林開鬆機和一臺四錫林開鬆機，經試執行後，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造後減輕了洗槽的負荷，降低了淨絨中的雜質，更加有利於分梳。

Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的資訊，無毛絨中含雜較大，經研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開鬆機和已前淘汰下的毛鬥檢修後增加到二車間A區和毛房中加大淨絨的除雜力度和均勻度，經試驗落雜效果特別明顯，落下的草雜數量比沒有增加前多落30%左右，輪後絨的鬆散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。

Ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調分選工人30人左右，勞動效率過低，經大家研究後，製作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經使用，效果特別明顯，用人數量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短。

Ⅴ、今年原料的數量大，庫房的堵放出現問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費力，經常需要從外面僱用臨時工來起垛，增加費用，經大家研究決定，我們製作了一臺輸送機，使用後可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，並降低了人員的數量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現只需4人，原來裝一車硬體至少需要15人左右，現只需要8人，就可以完成了，並減輕了工人的勞動強度，節省了勞動時間。

以上是我科室20xx年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以後的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學習，努力提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。為單位的發展做出最大的貢獻。

謝謝大家！我的工作彙報到此結束

車間工作總結 篇10

回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

2.穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點專案來抓，以滿足新裝置、新技術、新產能、新需求對於人員素質的`基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相裝置SOP、清潔SOP、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新裝置、新技術提升生產能力

我公司所使用生產裝置均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了QG-37氣流網帶乾燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人蔘加工專案的初步摸索，總結為生產裝置是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人蔘烘乾房進行改造擴建、並建設了人蔘淨制房、購買了大量的晾晒乾燥工具、新增了人蔘蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房專案將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。突破裝置的瓶頸後預計明年人蔘的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產裝置的增加，在增加了產能的同時對於裝置管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有裝置的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將裝置的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、裝置管理來保證生產裝置安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方資訊，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字稽核。做到了接收發放有稽核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。

三、安全生產

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文

寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生開啟新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力

公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產裝置的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成20xx年的各項工作。

車間工作總結 篇11

隨著xx年的到來，我們走過了20xx年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力，齊心合作，確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下：

一、安全生產方面：

1、全年出勤率99%。

2、重大生產事故和安全事故為零。

3、職級考試100%。

4、在原有指吊工的基礎上，本年又有3人通過認證。

5、基本完成了每天的班產計劃任務，有效保證了月計劃的順利完成。

6、積極配合技術人員，提出裝置及系統所存在的問題及措施，有效的杜絕了事故的發生。

7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作，保證了檢修計劃的有序進行。

8、認真開展班組週一安全活動，仔細填寫各種臺賬，活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察，認真操作”為基礎，以“安全第一，預防為主”為原則的努力方向。

二、質量控制方面：

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，一個班組只有一人在做質量檢查，其他人在生產，只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是部門之間配合問題，例如部門之間下發執行檔案不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要各個部門的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須按目標要求抓好每一個環節，每一道工序。

三、班組管理方面：

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高，但還存在一些問題。如：員工的標準化作業有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，在以後的工作中我要嚴格管理班組，制定考核細則，調動班組成員學習的積極性，提高綜合素質。

過去的一年可以說是不平凡的一年，據鋼鐵網報顯示，20xx年鋼鐵產能過剩，原材料價格上漲了10%—30%，這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響，我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下，我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥，我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有著極其重要的現實意義。

20xx年的工作即將開始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點，吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點，為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標：

1、提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者，在生產中起到承上啟下的關鍵作用，我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長，首先必須要有高度的責任感，對手下的班組成員負責，對生產的產品質量負責，對上級下達的'指標負責；其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬，會使用班組裡的各種裝置，帶領班組成員順利完成工作指標。另外，作為一名黨員，我要發揮好黨員帶動作用，保持黨員的先進性，不斷實踐，不斷提高，帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用，鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨，將班組打造成一個吐故納新，生機勃勃的隊伍。

2、嚴格管理班組

在班組管理工作中，要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，並與效益獎金掛鉤相結合，從嚴考核，使班組各項工作有章可尋。例如，工作出色的班組成員，我在制定效益獎分配時，就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤，我們就要按規定進行考核，做到責任落實，獎罰有據，獎懲分明，使班組管理形成良好的執行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統一思想，使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產的重要措施，是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則，嚴於律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦，發揮模範帶頭作用。

3、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：①當天的生產計劃、作業任務；②昨天發生的異常狀況；③對班組成員個人或班組進行口頭表揚；④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。內容①的目的，在於告知班組班組成員當天的工作任務，有心理準備；內容②的目的，在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況，讓班組成員在工作過程中有警惕感，會盡量避免異常情況的再次發生，保障人身和裝置的安全；內容③的目的，在於調動班組成員的工作積極性，表揚可以是一件很小的事，但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚，感覺工作能體現自己的重要性，增強了自尊感，激發了其工作積極性，在工作過程中能自覺把工作做好；內容④的目的，在於讓班組成員加深對企業的瞭解，培養對企業的感情。

4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態度也不一樣，比如有的人學歷是大專，自持學歷高，認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低；有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活幹；有的人新進廠，對人和裝置還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳；還有，有的人仔細認真，有的人大大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，瞭解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行談心並解決問題。比如，班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活；大大咧咧的班組成員多幹粗活；針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，由業務骨幹傳授作業技巧，讓新班組成員儘快適應崗位工作；針對老班組成員“耍滑”問題，可以採取輪流換崗做業的方法，同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我們會再接再厲，認真提高自身業務水平，為公司和車間的發展，貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支援我們，我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛！

車間工作總結 篇12

我是**環保機械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團環保公司來招賢鎮建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭裡，在這裡生活在這裡學習，這也是我生命記意裡的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到幹勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產用料，任務較重，但是為了公司發展，我不怕吃苦，加班加點，節時間，提效率，在生產中不斷學習，終於在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形，為了公司更有力發展，經領導研究安排，我被調到新組建的.下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結構這批專案，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現在從事新上專案託掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮鬥學習進步的動力，一定不會讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，**的一塊磚，一滴水，那裡需要我就到那裡。為公司發展奮鬥！

一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發展努力！

車間工作總結 篇13

一年之計在於春!在過去的半年時間裡,我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支援下，和團隊的密切配合及幫助下，慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現在正常生產的管件車間，我們取得了成績，同時也有許多不足，在過去的半年時間裡，現將以下幾點對我的工作向領導彙報。

一、裝置的安裝與除錯我們從最初裝置的到廠到現在的30臺裝置的正常運轉，PPRPVC模具的到位以及輔助裝置的配套使用。

1、剛開工的時候，在人員不多且都是新手的情況下，我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位，完成全部的試機工作，這都是我們取得成績。

2、PVC混料機的除錯生產到造粒機的除錯，在所有都是新員工的情況下，我們請PVC管材車間師兄指導，在最短的時間學會了開停機，保證了我們的PVC管件正常除錯生產。

3、在裝置模具存在問題的時候，我們請求廠家的專業人員為我們指導，從而提高了我們的專業水平。

二、生產運作自開工以來，我們一直都在朝管件車間的目標而努力！

在操作工都是新人的情況下，我們採取一帶N的方式來分配員工，在轉變員工的心態和提高員工的'積極性做了大量的工作，也取得了一定的效果，使我們的產品質量有所提高，有著良好的發展趨勢。

1、從五月份正式開機到六月份的生產產量總共完成143.6T，其中排水管件95.5T，PPR普通管件45.1T,家裝管件3T。

2、隨著人員及模具裝置的增加，我們的主要任務是提高員工的操作技術及質量意識，來保證我們生產合格的產品。對錶現好的員工我們單獨提出來，採取班組長一帶一的方式加以指導，從最簡單的產品知識，到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。

3、對存在結構問題的模具，我們共同討論進行修改，來降低維修綜合成本，對問題比較大模具及時的返修。