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車間工作總結15篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,快快來寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編為大家整理的車間工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間工作總結15篇

車間工作總結1

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足幹勁,趁著深化改革的春風,努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務。

一.主要成績:

1.全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提升了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、裝置、人員全面安全生產的好成績。

2.迴圈水系統和脫鹽水崗位,全年穩定執行,無影響生產臺時。

3.七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝除錯於XX月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了不錯的基礎。

4.成功實現了對新合成迴圈水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造後為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30餘萬元。

月份又順利實現了車間合併,原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力,使各崗位執行正常,生產穩定。

二.存在不足

1.上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐,經常超負荷執行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高溫結巴,低溫滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

2.末端治理崗位今年執行不穩定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標執行的現象。

3.造氣迴圈水系統,特別下半年以來,漲水嚴重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉澱效果差。

4.裝置跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,裝置巡檢不認真,留於形式,檢修技術不過關,經常出現重複檢修現……

5.員工的操作技能和維修技能低,有待於進一步提升。

6.制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實少。

7.生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

三.20xx年的'工作重點及措施

1.安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班前五分鐘安全學習,和每週五的安全自檢活動,對違章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷就。

2.三廢爐和汽輪機長期穩定執行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。因此要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工,嚴把各項執行指標,禁止超溫超壓超負荷。保證原料煤的質量,按時排汙排灰,加強維護保養,裝置也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,並且制定開停爐和崗位就急預案。

3.末端的穩定執行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,採取請進來,走出去的方式,認真技術的培訓,保證末端處理長期穩定執行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4.加強裝置管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行裝置的巡檢制度和維護保養制度,並且實行分片包乾制,執行效果與工資掛勾的考核辦法。保證每臺裝置都能長週期安全穩定執行。

5.員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備課,從基礎開始,每月進行一個問題反覆學習,必須弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提升上來,加強分析判斷和處理問題的能力。

6.加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年裡,加強學習,克服困難,上下齊心協力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

車間工作總結2

歲月如梭,回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來,公司在各方面迅速發展,穩步前進,同時,我也踏著公司前進的步伐,在公司各級領導的指導下同企業一起成長了很多!回顧20xx倉儲科全年的工作歷程,既有失敗的教訓,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的工作水準。

一.20xx年度工作總結:

20xx年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉儲科的各項工作始終圍繞著產品進出存安全、數字交接準確、物流配發高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質量的目標開展工作。

首先,通過一年的摸索嘗試,建立健全了各崗位工作職責,規範了各項業務流程;結合公司經營實踐,健全了賬物的管理和財務資料的執行標準;與此同時,還對倉庫進行了新的規劃,倉庫分割槽、貨物分類、臺賬及標識建設的完成;特別是對倉儲工作現場管理的嚴格要求,通過整頓、整理、清潔、清掃、素質5S現場管理法的學習較好的改變了過去那種髒亂雜的工作環境;產品的進、銷、存管理工作,伴隨著崗位責任的貫徹落實,得到了全面的提升,如每日進庫、出庫(含銷售、退回車間)、庫存產品的資料準確率比之前有較大的改善。

其次,循序漸進,加強冷庫管理,保證產品質量安全。產品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點,更是倉儲科的工作要務,為了保證凍品品質安全,一貫嚴格遵守產品先進先出的原則,嚴格執行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊,任務重,在保證按時完成任務的情況下,我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內外衛生,放置庫內外防鼠設施,時刻保持地面清潔,達到庫內面面光,庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術規範》要求定期進行產品檢查,並加強對重點部位的檢測,發現問題,及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作,防止凍品肉出現風化等質量問題,庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對,及時掌握庫內溫度的轉變,一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間,急凍庫庫溫在-28℃以下,儲藏庫庫溫在-18℃以下,庫內產品全天24小時處於安全穩定的冷藏狀態。

敢打敢拼,順利完成各項入庫、發貨裝車任務。為了保證能順利完成倉儲科各項工作任務,針對性做了前期的準備工作,面對時間長、環境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況,在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發放模式,從較大程度上提升了員工的工作積極性。經過現場的各項工作整理,按照倉庫管理規範要求及時發現並糾正了一些影響開展工作的問題,做到了5個到位:所需搬運機械、人力準備到位;倉庫設施管理到位;工作人員的崗位責任落實到位;“安全、質量壓倒一切”的觀念樹立到位;工作紀律強調到位。在日常管理工作中,全體工作人員表現出極高的素質和極強的責任心,工作積極主動,不怕髒、不怕累,肯於吃苦,為了保證各項工作任務按時完成,最多一日凍品裝車發貨量達120多噸,鮮分割品達60多噸,白條達三千多頭。

二.20xx年度工作不足:

分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項,無論是各管理崗位中存在問題的原因分析,還是倉儲科專業統計報表分析,特別是對優化整體庫存的分析,都缺乏專業性總結分析。在20xx年管理工作中將加強總結分析工作,以提升倉儲科的基礎管理工作。

三.20xx年度工作計劃與目標:

隨著公司行業競爭力的不斷走強,對公司倉儲管理和業務技能明確提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發展的需要,現對20xx年度工作做如下規劃:

1.加強倉儲工作目標管理,將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人,根據公司的管理規定倉儲科安排人員根據生產情況進行值班、出入庫驗收、安全節約用電等各項工作。貫徹“安全生產、預防為主”的方針,定期開展安全生產大檢查,切實消除安全隱患,保證全年倉儲科工作安全無事故。

2.徹底解決產品庫存資料準確率、及時率長期低下的問題。產品庫存資料準確率得不到提升,庫存資料失真,對公司財務、計劃、生產等相關部門的工作開展將造成較大的.影響。提升管理人員的資料觀念,按照工作日清日結,資料異常及時分析處理的原則嚴抓進出存資料管理,要徹底打破以往儲藏庫在庫存資料管理中存在的單純依賴調賬來維持資料準確的局面,同時也為ERP系統的順利實施提供可靠的基礎資料支援。

3.不斷健全倉儲科各項管理制度,定期考核、檢查庫管工作,使倉儲科日常管理工作形成規範化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時,及時發現存在的問題,及時排除,保證庫房的乾淨、清潔、安全。重視倉儲基礎資訊工作,及時、準確、認真上報各種倉儲報表,為上級領導和其他專業部門及時提供資訊。對倉儲科庫管、發貨員其資料準確率進行考核評級調整,對不能勝任工作的相關人員考慮調離工作崗位。

4.按照公司20xx年的發展規劃,各個產品的計劃將會有大幅度的增長,而目前倉庫的空間佈局尚不能滿足這一發展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規劃佈局,合理利用每一個角落。

5.由於集團要全面實施ERP管理系統,必然要面臨倉儲科的管理方式,管理思路,管理理念進行全方位轉變的情況,員工的思想觀念如何轉變,以及管理技能如何提升才能適應公司的發展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調整工作崗位。要做好從外面引進或培養倉庫管理人才的相關準備,適當的提升倉儲管理人員的工資待遇,做到以環境留人,待遇留人,感情留人,創造不錯的團隊氛圍,打造高素質高效率的倉儲團隊。

6.勵精圖治,加強學習,組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規範學習,提升認識,提升素質,明確責任。每月組織對庫管、發貨員、管理人員進行鍼對性培訓,另外利用班例會的時間加強培訓和指導,充分發揮每一個員工的主動性,逐步培養勤觀察、多動腦、善總結的不錯習慣,提升在工作中善於發現問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力,使庫管、發貨員、管理人員的業務技能和素質不斷提升,推動倉儲科工作再上一個新臺階。

總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司冷庫的實際情況,制定和實施相應的改善和創新計劃,跟蹤改善和創新計劃的實施進展,驗證改善和創新計劃的效果,並將行之有效的改善和創興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改善和創新的行動去超越自我,實現倉儲科管理工作的持續改善,實現卓越。

車間工作總結3

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細緻的總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一.加強焦爐大車裝置維護,完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及XX月1日開始的迴圈圖表制生產

在過去的一年裡,電儀車間力挑重擔,進行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎管理中諸多弊端,使得我們公司裝置維修工作更加便捷迅速。在迴圈圖表制生產的大背景下,車間維護工作就像上緊了弦的錶針,動力十足,源源不斷,尤其是焦爐大車電儀裝置的維護工作成效明顯:

一.限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除;

二.五大車摩電道的維護工作非常到位,不斷巡檢,不斷髮現問題,不斷進行調整,真正做到了“零故障率”,保證焦爐大車正常平穩執行。

二.加強“服務型管理”的學習和落實工作

在完成維修任務的同時,電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,並多次邀請公司領導參加會議,公司領導及時對員工明確提出的問題和建議進行了答覆和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也重視產品質量,瞭解生產工序的'每一個質量控制關,參加生產例會、質量會,巡檢並學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處,及時為操作工解決裝置故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗,我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識並付諸於生產操作的每一個環節中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協作,以服務的態度輔助生產車間。

三.健全裝置管理、文件記錄,認真學習公司《制度彙編》裝置管理、文件記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,車間安排專人負責,收集資料規整建檔儲存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進行鍼對性的記錄,健全臺賬資料,節省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄,分別有裝置潤滑記錄、裝置檢修記錄、裝置點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時彙總報表,分別有電量報表(已交接給幹熄焦發電車間)、裝置問題日報表。以上裝置管理工作、文件記錄工作有力地保障了裝置的正常運轉,進而從較大程度上保證了生產執行的穩定性。

20xx年XX月出版的《山東浩宇能X公司制度彙編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此彙編的學習,使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導致處理不當的後果,造成“冤假錯案”。

四.健全基礎管理,加強現場管理

在目前的基礎管理條款基礎上,做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明,古語說得好“無規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規範。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內部考核以及月工資等等,每月對“服務型管理”活動實施總結,每月對經濟分析進行月度總結,所有基礎管理工作都圓滿完成,保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答覆,以此健全基礎管理細則。

車間嚴格落實現場管理工作,尤其是衛生,嚴格遵守“5S”管理,管理已經形成體系:現場管理不再粗放,已經向精細化發展;現場衛生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求;施工材料已經做到工完料淨場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統籌管理避免浪費;現場管理中也能做到及時處理,不能處理的立即彙報上級領導,避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖,從煤101轉運站開始檢查一個迴圈到質管部汽車取樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現場管理必定再上一個新臺階。

五.和諧班組建設促員工隊伍穩定,未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以後,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,並根據其工作經驗及特長進行分工,再對其進行班組級安全教育及業務培訓瞭解業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年裡,車間班組員工隊伍穩定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提升,和諧班組建設取得成效,員工隊伍更加穩定。

在此不錯的團隊氛圍下,車間全體員工未出現大的安全事故,未出現人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的,並且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試並記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,加強員工的安全意識。在未來一年裡,車間將繼續落實安全教育工作,一刻也不放鬆,使公司財產、員工生命得以保障。

六.做好裝置維護保養工作,致力於技術改造創新,使裝置執行更加“健康”;

主動學習力保新上專案裝置的穩定健康執行

1)場內裝置如變壓器、電機、配電櫃等的保養維護,始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養裝置能按照週期性季節性來獲得保養維護。

2)電儀車間一直致力於公司全面綜合監控系統的健全,例如焦爐操作室安裝監控,實現實時監控管理;新上專案幹熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控,等等。

3)熄焦車車頭改造實現幹熄,幹熄焦執行平穩,到目前為止每班幹熄可達20爐次。

4)健全網路一直是車間的主要工作,有內線電話、排程電話、網路平臺、Internet網路、DCS監控系統等,例如35千伏變電站配電狀態資訊需傳送到電站監控電腦,車間利用光纖、光電轉換器等硬體及監控軟體的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守執行,電站執行在新的一年裡將成為監控重點。

七.發現不足,努力改善

電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,1.在現場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規範整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領導及相關部門指導幫助下,由原來的不規範到今天的公司認可,電儀車間學到了很多,並堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事,認真學習和落實5S管理,把電儀車間的現場管理提升到一個新的水平。

2.在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不繫帽帶的陋習,電儀車間將在以後的日常工作中加以強調和管理考核。

總結20xx年,計劃20xx年,結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:

1.繼續加強現場管理,逐步健全現場管理中的缺陷和漏失,努力提升現場管理水平。

2.繼續深入推行落實“服務型管理”,努力抓好基礎管理。 3.繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。 4.為幹熄焦發電機保駕護航。

5.保證公司電儀裝置正常執行,保證焦爐電儀裝置穩定執行,爭取實現“零故障率”。

6.為汙水深度處理專案出力出策,協助公司各個專案進度順利開展。

7.積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

願浩宇集團在新的一年裡更加輝煌,願我們浩宇能源在新的一年裡取得更大的成就!

車間工作總結4

xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的.技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

下一年我將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間工作總結5

在過去的一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了 很多;在這一年裡我通過不斷的努力,加強技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡我們在公司的正確領導下,以“安全生產,把好質量關”為目標,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,以全班員工緊密團結和奮鬥下,較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結:

一.加強安全意識

在這一年的工作中,由於對安全意識的薄弱和對業務技術的不熟練,發生了幾起事故,隨後,我們提升了對安全生產的培訓,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提升了員工安全工作的防範意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規程進行定期的抽查考核,同時也增加了處罰力度我們重視裝置的安全工作,充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的.重要性,提升了員工安全工作的防範意識。同時車間增加了處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。

二.把好質量關

對於我們食品行業來講,我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年裡,我們車間制定了嚴格的衛生管理制度,定期對生產車間,裝置,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,不斷地調整,逐步將每個工序的各項指標控制在要求範圍內,還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中,我們都嚴把質量關,對每次的抽樣化驗都嚴格進行,使得在20xx年的後期對產品的質量得到較好的控制。

三.以人為本

我們做了下面幾項工作:

1、健全車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2.加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

3.獎懲分明、增加力度,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

4.加強職工的技能培訓。

5.瞭解職工思想動態,制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

6.搞好車間關係,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有不錯工作作風,又輕鬆活波的和諧氛圍。健全車間的管理制度與考核方法

7.合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

8.進一步加強日常管理工作的程式化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助七.新一年的努力方向

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1.有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規程進行安排作業, 2.積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;3.工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求合理化和效益化; 4.努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提升自身的技術水平,使自己的業務技能更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益

在這新年到來之際,祝願大家在新的一年裡,閤家歡樂,身體健康,萬事如意!

車間工作總結6

20xx年XX月1號,因大路生產基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產,期間許很多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發表幾點個人意見、

一.安全。

管生產必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產是企業的生存根本之一,代管期間發現工人的安全意識淡薄,對工作中潛在的危險視而不見,存在一定的僥倖心理,而且車間也存在一些安全隱患:

1.行車未定期做隱患排查和保養,工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

2.車間未按規範佈置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

3.用電接線不規範,而且電線互相纏繞作業,且跨區接電。

4.佩戴線織類手套鑽孔。

5.車間物料無序堆放,超過規定的安全高度。 以上種種,可做以下安排:

1.安全第一,預防為主。工人可通過系統全面的培訓來提升他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來加強。

2.安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規範化。

二.質量。

質量是企業的生命,是一個企業能長久生存的大計。目前工人可以說毫無質量意識,標準不明確,放任不合格品流轉到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、鏽水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要採取以下方法:

1.通過培訓提升工人的質量意識。

2.安排專業的質檢人員嚴格把關,杜絕不合格品,同時協助和要求外協廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強對鍍鋅廠的檢查力度,保證產品質量。制定合理的運輸方案,加強對成品的保護,同時也達到節省成本的目的。

三.效率。

效率是單位時間裡的與產出合格品數量的比值,通過精細的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價格優勢,增多了與同類企業競爭的砝碼。目前車間的生產等同於90年代的小作坊生產模式,根本談不上什麼效率。舉例說明、未制定合理的生產工藝和生產流程,增多了重複的搬運工作。如:

1.前架的製作,先裝配,暫存,然後焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最後普工又搬過來打磨一次,期間最少重複了3次以上的搬運工作,效率從何而來?

2.車間物料擺放雜亂、重疊,增多了物料的多次流轉、人員重複走動尋找的時間,大大的影響了效率。

3.裝置運轉情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產效率。

4.電動工具和風扇等的.接線頭不合理,也增多了重複接線的工作。

5.最重要的一點就是生產無計劃性,安排不合理等等。

四.文明生產。

車間目前的文明生產可以用三個字來形容、髒、亂、差。文明生產的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患,易生危險,其他種種就不多說了。代管前車間的裝置和材料毫無規範和計劃的擺放,成品半成品不規則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

五.圖紙問題。

圖紙設計也存在很多不規範的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產工號公章等等,一旦出現誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數量,最離譜的是前後數量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。

六.轉序交接。

材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面,如果產品一旦丟失則無從追溯,責任也無從追究和承擔。

七.資訊的溝通不及時。

現實的情況是、現場明天需要什麼物料今天才打電話通知生產基地,臨時聯絡貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現場需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是資訊溝通不及時的後果。如果能提前三天通知現場所需物料,給生產基地一個周旋準備的週期,及時的做出反應和調整,就不會這麼被動了。

管理是一種藝術,以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節省成本、創造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理,一起共創浩博美好的明天。

車間工作總結7

xxxx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支援下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間裝置老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩執行。

通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎麼大,始終堅持安全第一的原則,裝置的安全執行水平日益提升,員工的安全技能與素質日益加強,專業水平有了顯著提升,車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下:

一:工作任務完成情況

1.大修工作:

(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力保證電解槽順利通電;

(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下,順利完成1#~6#空壓機主機大修工作。保證了裝置執行的供風工作;

(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。 2.維修工作:

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復進口液壓泵一臺,液壓油缸大修10次;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作; (5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作; (6)、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件裝置配件等加工工作。

3.外圍工作:元月份車間落實合理化建議,製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米;二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊,保證電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效執行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統,有力保證生產正常執行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達到一次性順利投產;六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便於公司計量工作真實有效,節能降耗工作順利開展;七月份利用目前資源製作電解質專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份製作停電預案所需物資,電解質箱子20個,電解質大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。

4.節能降耗、技術創新:檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續開展降能耗工作。在創新方面,自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去,我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今後的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,健全自我。

二.安全管理工作:

1.全年安全生產指標完成情況:

輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般裝置事故0次;裝置故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業票163份,高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;

2.全年安全生產管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持加強、提升員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據公司統一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每週一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提升的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴重違章現象,在電解二車間處理道軌水泥樑移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,並且安全帶還未系,反應出工作負責人對於安全監護工作不重視,安全思想麻痺,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日後管理的重中之重。

(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的',都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和徵兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間增加現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對裝置、現場、安全進行綜合檢查4次,特種裝置、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查裝置隱患28項,現場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流於形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,保證檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,並進行了複查,及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。

(6)、“5S”現場管理方面,結合“5S”內容要求,檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、裝置等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區域重新重新整理。

(7)、雙基建設是保證安全工作的堅實後盾,是夯實安全生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現場管理,健全車間雙基建設內資,並做好雙基的考核與總結。

三.工作部署:

1.檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨,保證全年無一起事故發生;保證裝置安全高效執行;保證淨化供料系統暢通;保證空壓供風系統無阻;保證母線壓降降到最低;保證加工件按時、優質完成。

2.通過內部市場化深入開展加強思想引導,加強執行意識,樹立模範先進學習,開展批評與自我批評,不斷提升自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找藉口。

3.加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。

4.加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提升執行力。

5.加強執行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現場,檢視工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改善。

6.為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟槓桿,來調動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規範隊伍建設。

xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年,挑戰與機遇並存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增多,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創輝煌。

車間工作總結8

xxxx年,在站領導的正確領導下,在各部門的配合協作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本著應修必修、修必修好的原則,實行計劃檢修,大力加強機電裝置的維護與技術改造,全年計劃性檢修20多次,消缺242項,技術改造8項,圓滿的完成了全年檢修任務,為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的基礎。

一.裝置維護及檢修任務完成情況

裝置消缺,我們要求提前處理,儘早處理。裝置檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外,要經常性的與各車間聯絡,瞭解裝置執行情況,處理突發事件時,做到隨叫隨到。截止XX月中旬,裝置缺陷統計257條,除個別需停電或停水檢修外,共計消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機工作票48份,合格率100%。

1.計劃檢修及裝置維護。年初,檢修車間全體人員在站領導的領導下,春節放假晚,收假早。分別對一車間3臺機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未開啟做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復健全;對一車間2#勵磁機進行了一次大修,車削了整流子、滑環,調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據裝置

維護週期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等裝置進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記,並對其進行了清洗防鏽處理;對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防鏽處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關絕緣油。

2.搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。 3.參與10KV錳廠線、10KV生活區線、10KV壩區線改造工程,併為其加工大量金具。

4.更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關,並對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。

5.調整變壓器、油開關油位共計13次。

6.吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。 7.調整了風機室風機控制櫃位置。

8.搶修更換生活區生活用水穿越公路段總幹管。 9.為二車間製作安裝了方便小門。

10.冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

11.製作並安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

12.修舊利費方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個。

二.裝置技術改造

為提升裝置自動化執行水平,減輕勞動強度,在節約原材料的.前提條件下,我們對耗能裝置、帶隱患裝置進行技術改造,車間內部共明確提出合理化建議25條,被站採納12條。

1.一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上,今年初,對該密封裝置進行了改善,增多了潤滑水,執行至今,效果不錯。

2.一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常執行時水導冷卻水排至尾水渠,集水井進水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節約了廠用電,也減小了執行人員勞動強度。

3.參與了4#機調相可行性分析、準備及執行工作。4#機調相執行為提升石頭河電力系統功率因數開闢了新的途徑。

4.一車間3#調速器油泵控制迴路改造。

5.一車間2#機旁屏各導軸承事故訊號迴路與故障訊號迴路分開。

6.一車間“石-變”線路開關位置、手車位置訊號引至模擬返回屏。

7.一車間主變風機自動控制恢復以及增多第二組冷卻風機。

8.一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。

9.二車間2#、3#機中導端蓋改造,甩油環連線方式改造。

10.二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線執行時,該裝置自動將3#發電機中性點接地,保證了220伏用電裝置的工作電壓。

三.職工學習情況

年初,車間制定了詳實可行的學習計劃,每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對於參加檢修時間短的同志,明確了師徒關係,工作時儘量安排師徒在一塊工作,創造學習機會。經過不懈努力,4名水機人員通過電焊工技術鑑定並取得電焊證,一名電氣人員取得電工作業證。

檢修工作繼續實行“檢修工作程式表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學習相關知識,共同研討檢修方案,檢修工作結束後,每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次,集體學習19次,辦技術問答12期,業務考核2次,每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

四.“創佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況

為了使檢修車間的各項工作制度化、規範化,車間在狠抓安全工作的同時,健全了車間“創佳評差”考核辦法,繼續實行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現象。

在“安康杯”競賽活動方面,車間共組織集體巡視2次,發現缺陷20餘條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次,學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

在“創佳評差”活動中,有5人次受到站獎分。

回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提升,愛崗敬業的意識在不斷加強。檢修工作在取得成績的同時,又能及時、客觀的總結經驗和教訓,使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今後的工作,我們將戒驕戒躁、團結協作,在新的一年共創輝煌。

車間工作總結9

從7月18號開始實習,到現在已有一個月的時間,從剛開始的什麼不懂到現在的得心應手,這一切都是一天一天不斷學習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的,我本以統計就是先去做調查,然後用得到的資料套用公式來算出實際中需要的`資料和結果。實際工作中沒有那麼複雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始資料也得是自己去車間計算並核對出來。

因一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這裡的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產的產品的質量直接與他們的工資有關。我的任務就是把這些產品的合格率與缺陷率算出來。當然了,原始資料還是填寫的過序單上的資料,所以正確填寫過序單就顯得尤重要了。

慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統計出每天的合格率與缺陷率,然後彙報出去給員工們一份、給領導一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統計每天的情況,還得把當月的情況統計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進。

從事統計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

  學生姓名:xx

  日期:20xx年xx月xx日

車間工作總結10

一.工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二.本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三.本月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由於生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的'邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改善的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易開啟(安全性不夠),另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

鐳射機(先購進使用的一臺)需要大修。

四.本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在較大改善和試行難題。員工的理解和支援是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提升車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之增加

五.本月建議

1.對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提升,員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2.加強績效工作的分步進行.

3.建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;裝置維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4.實行工作抽樣對員工進行工時核定:僱員工作時間百分比,僱員工作速率;機器利用率

5.加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6.如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7.學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8.骨幹的管理如何進行。

9.車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六.20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2.工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3.健全車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4.按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5.建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。 6.加強與同事之間的團結合作。

7.加強制度實施中的督導和績效的認定。

8.健全車間工序的基礎資料收集、彙總、分析、應用 9.努力調整生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10.對於以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間工作總結11

自xxxx年上半年以來,我機電檢修車間在公司領導正確有效的領導下,在其他兄弟單位同志的幫助下,狠抓安全生產,不斷加強員工的自身建設以及提升員工學習積極性和創新性,更好地服務於公司,服務於生產,為公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎。現將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下:xxxx年上半年工作情況

一.工作完成情況

1.安全生產,促達標

安全生產是安全與生產的統一,其宗旨是安全推動生產,生產必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失,可以增多車間收益,無疑會推動生產的發展;而生產必須安全,則是因為安全是生產的前提條件,沒有安全就無法生產。為了質量達標,保證安全生產,車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責任制和操作規程。把車間分為二個主車間:一個是機加工車間,一個是機修、鉚焊車間。

2.職工培訓,提技能

職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機電檢修車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放到首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,爭取將

工作做到有條不紊。為了使其儘快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養的有關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調來老師傅,還在車間在較為繁忙的時間裡專門抽調人對新工人進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來導師帶徒的。張巨集斌師傅是車間在加工大裝置時抽調過來作技術指導的。

3.班組建設,嚴監督

車間在加強和改善班組安全建設的實踐中深深體會到:加強班組班前、班中、班後三個環節管理,是推進班組安全建設的基礎。在班前,緊貼班組承擔的生產任務,有針對的抓好安全防範,落實好當班生產任務及崗位工種規範操作責任,使職工明確當班任務與安全管理要求,從心裡狀態上自我自覺地做好安全自保和規範操作。同時,班長負責做好班前職工精神安全狀態評估和排查工作,保證班組全員以最佳的精神狀態上好安全班。在班中,充分發揮車間領導帶班的優勢,增加現場檢查、監督、整改力度,將生產任務和安全管理責任落實班組到崗位,及時排查每一處作業場所和環節的安全隱患,切實做到不安全不生產。班後,組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責,誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場,對檢查出來的問題和隱患,做到不過班。

4.修舊利廢,降成本

車間在年初響應公司的號召,一方面增加形勢教育宣傳力度,加強成本意識,另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際,大力開展修舊利廢活動,形成了人人節約降本、事事降本降耗的節約氛圍,為公司節約材料費用作出了積極的貢獻。經過不斷的努力,上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺,絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修託輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處,從廢品收購站撿回可利用的廢品材料,二次利用到工作中,上半年共累計節約120萬元材料費,為公司的安全發展出了一份力。

5.科技創新,保發展

如果缺少了創新,工作中就會變成一灘死水,毫無波瀾。科技的創新,對於修理各類機電裝置的人來說尤為重要。沒有創新,遵循守舊,就跟不上科技的日益進步,更談不上發展。上半年以來,我車間加強職工技術創新工作,廣泛開展崗位練兵和“五小”創新活動,引導職工立足本職,勤動腦,多出“金點子”,把“金點子”有效利用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創新的成果,壓力機利用起來方便、快捷,不但減少了職工的勞動強度,還大大提升了工作效率。此外,車間還自行設計加工了拔輪器,加工製造了車床連線盤。在不斷地創新中,車間有了活力,能更好的為公司各單位服務,共同建設我們的和諧大家園。

二.工作中存在的問題

1.還需加強職工自主安保意識。

2.由於專業性強,還需加強職工技能培訓及職業道德素質。

3.隨著各項工作任務的增多,需要進一步加強班組建設,現場監管。

4.節支增效還需繼續加強。

5.沒有充分發揮職工能動性,鼓勵職工科技小創新。

總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出職工們工作的'意義和人生的價值。在今後的工作中,機電檢修車間將牢記“三不四可”,堅定“三零”目標,持續推進“三基三抓一追究”,安全發展,穩中求進,質量達標,全面完成生產各項任務,為公司礦井建設再做新貢獻。

三.下半年工作安排

xxxx年下半年為了使質量標準化再上新臺階,我機電檢修車間是機遇與挑戰並存的半年,機電檢修車間在分析外部環境和內部實情後,對下半年的工作做了如下安排:

1.保證安全生產,根據礦上每月工作計劃的安排,做好下半年機電裝置的檢修工作;各零部件的加工製造工作。

2.繼續加強學習培訓,全面提升全員安全素質與技術素質,建立一支高素質、高戰鬥的檢修、加工隊伍,以適應現代化礦井建設的需要。

3.繼續健全管理機制,加強安全管理。加強基礎管理,健全組織機構和職責,提升突發事故預防和應對能力,掌握必要的知識和技能,提升車間職工自救、互救能力。

4.積極推進車間安全質量標準化建設,幹標準活,每完成一項工作,標準化就達標一處,嚴格實行機電裝置完好標準,杜絕失爆,保證裝置的完好性。對加工的零件,裝置保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。

在xxxx年下半年中,機修車間的職工將會工作更加繁重,機電檢修車間在下半年定會振奮精神,凝聚到公司的團隊中,共同迎接更大的挑戰,共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調的音符,只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發揮。

車間工作總結12

隨著xx年的到來,我們走過了20xx年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力,齊心合作,保證在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下:

一.安全生產方面:

1.全年出勤率99%。

2.重大生產事故和安全事故為零。

3.職級考試100%。

4.在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證。

5.基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成。

6.積極配合技術人員,明確提出裝置及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生。

7.積極配合維檢人員進行每週的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行。

8.認真開展班組週一安全活動,仔細填寫各種臺賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

9.實現了20xx年制定的以“仔細觀察,認真操作”為基礎,以“安全第一,預防為主”為原則的努力方向。

二.質量控制方面:

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在很多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行檔案不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

三.班組管理方面:

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提升,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改善,員工的專業技術水平有待提升,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以後的工作中我要嚴格管理班組,制定考核細則,調動班組成員學習的積極性,提升綜合素質。

過去的一年可以說是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,20xx年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提升經濟效益等方面都有著極其重要的現實意義。

20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點,為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標:

1.提升自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、瞭解業務知識、技術功底過硬,會使用班組裡的各種裝置,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作為一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提升,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的隊伍。

2.嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鉤相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成不錯的執行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提升班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴於律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發揮模範帶頭作用。

3.提升班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:①當天的`生產計劃、作業任務;②昨天發生的異常狀況;③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。內容①的目的,在於告知班組班組成員當天的工作任務,有心理準備;內容②的目的,在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況,讓班組成員在工作過程中有警惕感,會盡量避免異常情況的再次發生,保障人身和裝置的安全;內容③的目的,在於調動班組成員的工作積極性,表揚可以是一件很小的事,但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚,感覺工作能體現自己的重要性,加強了自尊感,激發了其工作積極性,在工作過程中能自覺把工作做好;內容④的目的,在於讓班組成員加深對企業的瞭解,培養對企業的感情。

4.及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,例如有的人學歷是大專,自持學歷高,認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活幹;有的人新進廠,對人和裝置還不是很瞭解,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,瞭解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心並解決問題。例如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活;大大咧咧的班組成員多幹粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨幹傳授作業技巧,讓新班組成員儘快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提升自身業務水平,為公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支援我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

車間工作總結13

即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了較大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在有一定的問題和不足。

1.工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2.處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的`工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1.加強理論學習;

2.加強現場管理力度;

3.提升溝通能力。肯定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工作總結14

我是xx環保機械四車間的一明普通工作者田xx。

自從xx集團環保公司來招賢鎮建廠開始我就來到這一大集體,溶入在xx這一大家庭裡,在這裡生活在這裡學習,這也是我生命記意裡的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個較大的`跨越。今年同比往年相比,我感到幹勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務越來越多,這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負著從車間的生產用料,任務較重,但為了公司發展,我不怕吃苦,加班加點,節時間,提效率,在生產中不斷學習,終於在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形,為了公司更有力發展,經領導研究安排,我被調到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務更重了,為了不影響全廠生產我白天努力工作,晚上回家加班學習各項本領,提升效率,提升質量,合格快速的去完成各項任務!十一月份,為了更好的完成印度鋼結構這批專案,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務,我現在從事新上專案託掍包膠工作,這一新的工作又是我,再次奮鬥學習進步的動力,一定不會讓司公失望!

在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當著,xx的一塊磚,一滴水,那裡需要我就到那裡。為公司發展奮鬥!

一四年新的起點新的開始,我會更加努力學習知識,用科學為公司發展努力!

車間工作總結15

一、技改方面

全年完成技改工程108項,總產值3351。97萬元,工程提成55。71萬元,其中包含鍊鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及後期改造專案20xx.21萬元、鍊鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結廠物流返礦專案211.89萬元、265燒結機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。

二、檢修方面

1)全年修復各主體廠電機、電焊機等電器裝置1432臺套; 2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項;搶修 9項;各分廠日常維修1412項:其中動力廠日修628項,製氧廠日修4282項,爐料廠84項,質檢處供銷大庫、電管處合計210項,鍊鐵廠計劃檢修8次,燒結廠4次。

3.備品、備件加工方面

1)全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件,其中鍊鋼廠5759件,h型鋼廠16270件,鍊鐵廠9892件,燒結廠6390件,軋鋼廠2354件,基建處地腳螺栓3600餘根等,各主體廠緊急備件加工6157件;

2)修復及加工軋鋼廠各型別號軋輥29450件,修復各噸位鋼包70餘個。

4.精整、廢鋼回收方面

今年XX月—XX月共完成h型鋼精整任務10976噸,廢鋼回收任務1050噸,較好的保證了生產任務的完成。