啟蒙文學站

位置:首頁 > 範文 > 工作總結

(熱門)車間年終工作總結15篇

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,不如我們來制定一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?下面是小編幫大家整理的車間年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

(熱門)車間年終工作總結15篇

車間年終工作總結1

一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領導和售後經理的指導和帶領下,車間嚴格按照公司《質量是企業生存的根本和安全重於泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎管理工作,以車間安全為前提,維修質量為保障、做好客戶滿意為企業生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質量、維修進度、使用者滿意上取得了較好的成績。

作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年裡取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方

一、取得的成績:

1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產。

2、維修質量和進度的管理:車間在售後經理的帶領和車間全體員工努力下,結合公司售後情況,通過對質量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓,使車間整體提高,維修質量不合格率逐月下降,質量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足使用者需求率≧98%以上。

3、消防安全設施、裝置以及維修裝置的管理:車間在經過將維修。

場地、裝置設施的檢查、保養、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售後經理親自帶頭進行對裝置的維修和培訓以來,使整個車間員工能積極配合對裝置設施進行管理和維護,保障了車間的正常執行和現場清潔、規範整體的提升。

4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。

二、存在的不足

回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善

1、管理工作不夠大膽和細緻以及執行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。

2、自身需要加強業務知識、技能以及管理方面的學習,提高自身素質和專業能力。

3、在工作方面存在不細緻、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升,特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執行力還需要大力提升。

三、改善計劃

1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習,不斷提升自我。

2、維修車間每月不低於2次的培訓和考核,包括安全、專業技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、裝置設施管理以及員工素質的提升等方面。

3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發現問題現場及時處理和記錄、彙報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常執行。

4、維修質量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質量和維修進度。

5、車間的.節約增收:重點適時瞭解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、裝置維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、複雜的工作,他牽涉到各個領域,有時做了不一定看得見,隨時出現不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領導的帶領和售後領導的指導和培養下,我們做好基本工,打好紮實基礎,經過全員的共同努力和不斷的學習改進,我有信心和決心做好每一個環節,使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應盡的職責和義務。

望各位公司領導不惜指導和批評!

車間年終工作總結2

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

一、加強生產管理

車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高裝置的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

四、裝置的生產

每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp資訊系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的'兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、員工的待遇

車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

車間年終工作總結3

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裡,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支援下,各項工作取得了很大進步。現在從xx和施工監督兩方面做一簡單總結。

20xx年主要進行了生產部四大類28項施工專案的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

2、鋼結構平臺和迴圈水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車間迴圈水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除鏽等級xx、xx的標準,掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範,應用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了xx車間天花板的更換,和xx車間牆體裝修與吊頂。與xx公司結下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧xx內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

4、對配套裝置安裝除錯的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與迴圈泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝除錯質量檢驗。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的,中央空調包括x車間和x車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和xx集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與xx集團和xx公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將xx車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,並且後半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐裝置到貨、安裝和除錯的檢驗

6、生產部其他專案的監督

包括各車間製冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除鏽與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水專案以及修改核對xx工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的`任務。

我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導彙報工作,並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭專案施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯絡領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

過去一年存在的不足主要有:

①xx建築施工圖的繪製,還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理週期。

今後的努力方向:

將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

總之,嚴於律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事幹練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己幹好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以後的工作,會給領導帶來新的喜悅。

車間年終工作總結4

xxxx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析資料,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:xxxx年生產總結匯報表:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對裝置雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

2、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

3、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全域性,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間xxxx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的.不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎

車間年終工作總結5

淨化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措並舉,迎接挑戰”節能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、裝置等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業市場形勢,淨化車間圍繞“節能降耗,降本增效”為中心展開各項生產工作,20xx年度工作總結如下:

一、安全工作方面

為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,淨化車間本著“安全是最大的節約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉(有限)空間操作規程》,今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產例會,確保政令暢通

車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會,及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他檔案,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產

車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,並及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時,在節假日期間,車間安排人員值班,嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產工作。

4. 加強培訓,提高員工安全意識

車間嚴格要求各執行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發的各類檔案。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規程剖析分解、安全生產檔案深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128(不含先後離職員工19人)名員工開展淨化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的`閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓

根據車間的實際情況,對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,並簽訂了“師帶徒”協議,形成安全互保聯保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。

二、生產方面

1.以服務為遵旨,確保生產平穩執行

為確保淨化車間生產安全、平穩執行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現電解槽缺料現象,電解槽效應頻發時,淨化執行各班長第一時間趕到現場,與電解值班長共同分析問題,查詢原因,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。

淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩順利完成了本年度的生產任務。

2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,根據本車間《全員行動,細節入手,節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。

1)改變排煙風機執行方式,降低噸鋁交流電耗該專案20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節約電能35525808.9kWh,節約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該專案20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節省生產成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該專案20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關

由於原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩生產,車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無洩漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現象

車間為加強無洩漏工廠的管理工作,定期進行無洩漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治裝置設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,淨化各執行班截止10月30日共計更換布袋5242條,並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。

車間年終工作總結6

一、20xx年上半年完成的生產任務和指標

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。

1-6月份生產用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產生,表面質量全部合格。

二、生產執行和裝置、設施

20xx年上半年生產執行平穩,未出現影響電解生產的故障或事故,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,完成工作任務。車間在生產管理上以保穩定、保安全、節能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續執行,在裝置維護、保養、消缺方面加大管理力度,車間技術人員保持24小時不離崗,隨時處理裝置故障,並多次對鑄機各部位進行改造,確保了裝置能夠正常執行。鑄造車間的混合爐是用電大戶,xx年上半年我們繼續對混合爐的使用、維護辦法進行調整,採用單臺爐執行,夜間停電保溫,使生產用電大幅下降,平均月用電量達到

2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩定執行

就成了關鍵問題,採用專人定時扒渣,及時清理的維護保養方法,上半年單臺爐安全執行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。

生產執行方面我的經驗是:正常的生產執行,依賴裝置設施的健康狀況,裝置設施的健康狀況取決於廣大員工的共同努力,生產執行正常,裝置設施健康可減少工人的勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。

三、員工管理和班組建設

20xx年上半年在班組建設方面,車間主要以培養員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養崗位之間團結協作為重點。具體採取的方法有:1)每週定期對班組長進行培訓,以車間例會形式組織班組長分析目前生產中存在的問題,交流班組管理中好的經驗和做法,對出現不足的地方進行批評與指正。

2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的`產量、鑄損、產品質量、機物料消耗、生產現場考核等多項指標進行統計和分析,考評出當月紅旗班組,根據員工的個人表現評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,並進行通告表揚。班長對獎勵有支配權,可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。

3)車間在班組內開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現不好的員工返回車間進行待崗學習,給予待崗待遇,其表現直到被班組認可,方可返回班組,恢復待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產量、爭指標的一個個團隊,班組團結,凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎。

四、安全管理和職工培訓

安全管理方面主要從兩方面開展工作:

1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現溢鋁、炸模的現象,車間通過多次改進二次調流裝置,增設擋鋁設施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發生。

2、結合安全標準化建設,對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應急措施,並定期進行檢查、監控。建立了安全生產隱患排查臺賬,不安全隱患、危險源臺賬,對生產中的違章、違規現象及時制止並考核。

職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法採取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學習規程、制度並進行班前警示教育。蒐集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。

五、節能降耗和改革創新

在節能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復30多個,節約費用約一萬元;修復舊分配器兩個,節約費用2萬餘元;改革創新方面,水平溜槽製作雙溜槽一用一備,交替執行,確保溜槽及時維護。

車間年終工作總結7

過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標,確實還是有一定的進步的,我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作,在這個過程當中我應該進一步的去落實好,這段時間我也是想了非常的清楚,我知道這些是我應該認真去填充好的,對於過去的一年也是需總結一下。

我們車間一直以來都是強調產量,一定要按時的完成好每天的產量,這是非常重要的,我現在想了想真的是很有成就感,在過去的一年當中,完成了年初規劃的目標,這是一個很不錯的成績,雖然每天車間的工作是比較多的,但是還是不影響我的發揮,我知道我的.方向在哪裡,包裝工作比較繁瑣的,在流水線上面要保持好穩定,這個過程是非常不錯的,我現在回想起這些這也是一個很大的提高,我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責,在這方面我是感覺非常充實的,我也感覺非常的有動力,在這個過程當中學習到了很多,我也積累到了很多,我非常相信這些對我而言是一個質的改變,過去的一年不斷的改善自己的情況,一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。

當然除了日常的工作,我覺得和同事相處也是一個學問,需要讓自己學會溝通,不管是做什麼事情,這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的,我們車間在製作的過程當中,其實也是遇到了一些問題,必須要及時糾正,所以我是感覺非常吃力的,我相信在這方面這是我應該要有的態度,只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛,車間的工作比較充實,在這一點我有著非常深刻的認識,一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。

一年的工作到現在,我們車間也是完成了年初制定的的目標,雖然僅僅是剛剛做到完成任務,但是我這是有很大的進步的,我感覺非常的好,在過去的一年當中確實是一個很大的進步,我感覺很有意義,完成了過去一年的產量,這是有非常大的提高的,確實在這個過程當中這是一件很好的事情,回顧過去一年,我們車間認真的做好生產工作,有文藝第一時間指出來,保持好的態度,認真的對待工作,在這一點上面確實是感覺非常的好,完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向,接下來會繼續努力的,新的一年有全新的開始,認真搞好生產工作。

車間年終工作總結8

20xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的.積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

明年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結:

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

1、按照班前、後會議程式要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神;

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行裝置規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對裝置進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好裝置的保養工作,將裝置的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要裝置能用就儘量用,壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除,降低裝置的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作

本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

(1)修舊利廢16噸。

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板。

(3)對剷鬥進行翻新。

(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

(5)下放復新鑿巖臺車一臺。

(6)架設風水管路1000多米。

(7)安裝鋼溜井30多節。

(8)新架設格篩、護欄10多個。

(9)對各種安全防護設施及裝置出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對裝置的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算

除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

1、建立點檢制:繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對裝置檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員裝置管理:

在全車間推廣裝置規範化管理,推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行裝置專人負責,真正落實全員裝置管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

車間年終工作總結9

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12、5%來自知識,87、5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合汙。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的.同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力開啟一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間年終工作總結10

20xx年,我作為xx車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

5.搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

20xx年是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxx”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作總結如下:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費:1.不良、修理的浪費;2.加工的浪費;3.動作的浪費;4.搬運的浪費;5.庫存的浪費;6.製造過多,過早的浪費;7.等待的浪費;8.管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置在明年又有增加,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理,裝置的保養細化到個人。

嚴格執行生產排程指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的.合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。

首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;

其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,xxx的明天會更加美好。

車間年終工作總結11

又是一年在充實的工作中度過了,回首今年,我收穫了許多經驗和技巧,較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內的各位同事以及領導的幫助指導,若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這麼多的任務,我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結,算是給今年劃上一個句號,也為明年工作的開始打上一個冒號。

 一、在車間的工作方面

在今年的工作上,我嚴格遵守我們車間內的規章制度,約束自己不做那些對工作造成影響的事情。並且聽從領導和主任的安排,在工作上不挑三揀四,主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時完成任務做出了貢獻。並且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負起了xx的工作,在我們團隊大家的共同努力下,我們跟著時間賽跑,終於在限定的時間之前將任務完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級領導的認可和表揚。

而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優秀員工應該有的表現,在車間內團結同事,對於剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導,幫助其快速的進入工作狀態,節省培育時間。

 二、在個人的學習和態度方面

在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之餘常常閱讀一些專業的書籍,彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經常向有學問有技術的同事請教,並將這些積累下來的`經驗記錄下來,在工作和日常生活中反覆複習,加強掌握度。

而我的工作態度也從做好工作演變成了怎麼將工作做得更好,怎麼讓已經陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態度的轉變給我帶來的是充足的動力,讓我能夠不斷地突破艱難險阻,讓自己取得更好地成績。

三、工作上的一些不足

在工作上我依舊有著一些老毛病,比如在忙起來的時候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處於一個步調,導致在工作的配合上出現問題。但我已經注意到了我的這個毛病,並準備著手對其進行改變,有意識的糾正這些不良的習慣,讓我跟車間內的同事工作更加協調、更加順利。

本年度的工作到此就算結束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會有新的挑戰,也會讓我有著新的成長,相信我一定能夠跟上時代的步伐,跟著工廠車間不斷地成長,取得優秀的成果和進步。

車間年終工作總結12

時間過的飛快,轉眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的裝置操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平臺為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生建立活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的'技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強裝置生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如裝置安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間年終工作總結13

20xx年轉瞬即逝,在這半年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。 在這半年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這半年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識;

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高;

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的.提高在裝配組表現的最為明顯;

4、加強基礎設施的建設:努力為生產服務來保證生產效率。

在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為;

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性;

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助;

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務;

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點;

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

這半年雖然各方面都處理的不錯,但還有自己需要加強的:完善各項制度及操作流程;提高自身管理水平,完成工作任務;擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;培養溝通,協調能力。也將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間年終工作總結14

一年來,我作為一名電廠電氣人員,以飽滿的工作熱情,努力學習專業技術知識,嚴格遵守各項執行規程,虛心求教,團結同事,不斷提高工作能力,幹好本職工作,現將一年來的工作加以總結:

一、工作認真負責,敬業愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,克服孕期反應等身體不適,始終以積極認真的心態對待工作。特別是十月份六號機組運轉,勞動強度增加,但我們發揚艱苦奮鬥的作風,不怕苦,不怕累,克服一個有一個的難題,使四期工程得以順利圓滿的成功運轉。

二、技術上用心鑽研,理論上熟記操作規程,自購電氣學習資料;實踐上嚴格遵守執行規程,培養獨立操作能力,保證不發生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已能獨立上崗了,但深知要想把電氣專業學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。即使放假假期間,利用間歇時間,不忘看化學專業書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家裡網路資源,檢視電廠化學文獻,開闊視野,繼續充電,希望在上崗後能以新的'認識高度對待工作。

三、能力包括協調能力和處理事故能力,若說“技術”比作“智商”的話,那麼“能力”就可比作“情商”,電氣專業亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,能力是活的。只有做到活學活用,才能更好地幹好工作。

四、積累工作經驗,貫徹公司“節能降耗”。在水質合格的基礎上,精益求精,安全執行是首要,還要兼顧經濟執行。如在十月份六號機組還不穩定,就要積極主動詢問集控室,瞭解負荷變化,低負荷時儘量開大連排開度,以保證蒸汽品質,儘快讓爐水合格並穩定,而高負荷時連排開大,排汙效果既不明顯又浪費工況。所以在儘量開大連排的基礎上盡力節省資源,把握兩者平衡點。為做到一舉三得,更是精心測定,細心監控,操心裝置,耐心溝通。

五、建議:

1、安全設施能否更加完善、細緻一些,設定裝置誤動保護措施,故障演習預案以防患於未然,更新傳統電氣監督觀念,變被動處置為主動預見預防。

2、加強微機自動化程度,最好能充分利用網路資源,讓其物盡其用,使電氣監督更加靈敏高效;完善電氣、儀器全自動操作及維護,使電氣結果更科學精確。

車間年終工作總結15

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯絡起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關檔案、大排程會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的瞭解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每週一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的`工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

在這一年裡,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝執行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度資料的變化並做到及時排汙,儘可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的執行資料進行彙總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時瞭解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝執行穩定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節約原料煤xkg (約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強裝置管理、做好裝置檢修、改造與維護保養,保證裝置良好執行

1、根據裝置現狀,制定裝置日常維護、保養工作計劃,建立裝置檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好裝置的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定裝置日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

2、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

總之,在XX年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為泉盛公司的大發展努力奮鬥。