機場培訓心得體會

我們從一些事情上得到感悟後，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣有利於培養我們思考的習慣。那麼問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的機場培訓心得體會，歡迎閱讀與收藏。

機場培訓心得體會 篇1

時間一晃而過，如白隙之間，已經來臨，回顧自己在20xx年培訓部幾個月來的工作，在領導的悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一點成果，但也存在了諸多不足。現就分管的培訓工作，向上級領導彙報如下：

一、培訓工作情況

回顧20xx年培訓工作，我們培訓部持之以恆貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大後勁，是員工的最大福利”，推動公司產品向更高目標發展作出了積極貢獻。一年來，做了以下培訓工作總結

20xx年共舉行內訓項，分別質量管理意識培訓佔17%，專業技能培訓佔83%，共計27課時，參訓954人次。

培訓課程主要集中為以下幾類：

1、員工必修類：企業文化培訓、職業道德規範、管理制度、安全衛生知識培訓、外語培訓、機場准入培訓、安全服務培訓、財務制度培訓等。

2、重點培訓：服務管理類、安全操作類、服務提升類。

具體課程安排如下：

20xx年培訓課程統計：

管理培訓

技能培訓

3、新員工崗前培訓

20xx年培訓部共舉辦了新入職員工入職培訓3期，培訓合格進入現場的共32人，每屆培訓合格率達99%以上，基本達到了目標要求；內部員工培訓8次（其中包括內部員工外語培訓3次、員工的安全衛生知識培訓等，參訓人員達160人次。

二、培訓工作分析

1、20xx年的培訓工作重點主要是培訓新員工和組織公司日常的公共培訓、品牌商的安全服務考試，培訓工作無論是在培訓課程還是培訓質量上都有了一定的提高。

對於新員工而言，機場的准入考試、安全、服務考試是最重要的，所以在崗前應該多注重員工的此類培訓，技能培訓固然重要，但應有所側重，對新入職員工多關心其生活，儘量幫助通過機場的一些必要的考試，拿到證件，順利進入機場工作。I對於在職員工，應注重員工的技能性培訓，想方設法的幫助公司提高營業額，幫助在職員工完善其職業規劃，並做系統性的增值服務，堅定員工心態，提高員工的積極性。多增加一些服務技能培訓，然後間接的為公司帶來長遠效益。

2、20xx年度完整了培訓計劃：建立了制度性培訓體系，比起以往的培訓工作缺乏制度完善和系統化，培訓管理幅度和力度較弱，員工培訓意識差，培訓工作開展起來較為困難的情形。經過多次溝通，改變了原有的培訓模式，將“為什麼培訓和培訓什麼”融入到整個公司培訓工作中來，在總結了以往的培訓經驗基礎上，優化了培訓的重要性，重點加強了培訓內容全面性，提升了培訓工作的制度化管理。

將機場的安全服務培訓資料細分，把安全、服務分開對待及培訓，使其更加的'系統化。涉及到安全和服務的條例應有各個負責部門進行考核，也更利於我司進行歸檔及做好分析。

3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式：20xx年的培訓工作，我們主要採取幻燈片、實踐訓練和理論與實踐相結合的方式來提高培訓工作，讓新入職員工儘快掌握相關知識，積極投入工作。

20xx年度，我司的培訓大體上處於萌芽狀態，一般以集中授課式方式為主，比較枯燥、無趣，希望能在度培訓工作能有所

突破，打破教室上課模式，可以讓員工自願的接受利於資自身的晉升培訓。度主要是加強管理課程和服務課程的培訓，只有重視基層領導的素質提升，才能更有利於留下人才。進而長遠的為公司培養核心力量。

三、培訓工作存在的問題

1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學不學一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動性。20xx年度，培訓的工作一般比較被動，沒有想象中的主動，導致員工培訓像是過難關一樣，沒參加一次公司組織的培訓，就表現出極其痛苦的姿態。

度，我們培訓部應該積極扭轉局面，化被動為主動，將員工的職業規劃納入到培訓的一個方面，從實際瞭解員工的需要，為其提供適時、適當的資源，並培訓點單人才。

2、雖改變了培訓制度但是培訓形式缺乏創新，只是一味的採取“上面講，下面聽‘形式，呆板、枯燥，提不起員工的興趣，導致員工注意力不集中，影響了培訓的效果。

此問題，應該慢慢轉化，因為我司年齡結構的小齡化，我們應該多關注80.90後的心理變化，多與其交流。因為沒有經歷過什麼大的磨難，心理成熟度比較低，所以培訓部接下來的任務就是進一步瞭解員工動態，擬定適合他們心理接受的培訓，留下優秀的員工，更好的爭取公司的利益最大化。

3、培訓過於形式化：培訓時間與課時的不長是導致形式化的主要體現，短短的幾個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓工作中。

機場培訓心得體會 篇2

進過7天的緊張學習，由中南局組織的《XX年機場場務和助航燈光保護職業技術鑑定培訓班》終於敲響了結尾的鐘聲。對於這幾天的培訓課程，我想我只能用收穫頗豐這四個字來形容了。安然教授的博文廣識、生動講解、出色案例；上海虹橋機場陳君德老師的豐碩經驗，無不在我的腦海裡留下了深刻的印象，我接觸場務這一工作時間不久，涉獵面有限，通過這次培訓班，大大地提升了我的見地及知識。

這次出色的培訓學習主要心得有以下幾個方面：

一、讓自己加倍瞭解場務工作的重要性。

場務工作是機場安全執行的第一道門坎，跑道不能利用，飛行器無法起降，其他大部份職位都將是形同虛設。場務工作主要包括：跑道道面修補養護、道面標誌標識的噴塗養護等；長久以來，我一直以為場務只是巡查、打掃道面算了，咱們場務人也被其他同事笑稱“清潔工”，學習後才知道，原來這些關乎機場、飛行器執行安全的事務都是場務人的工作，只是限於支線機場的.裝置需求無法達到，工作範圍才會相對簡單。

二、瞭解了更多道面保護、標誌標識的知識。

這次培訓學習，花了很大一部份時間去學習跑道道面保護的知識，包括有跑道修補材料的種類及選材、施工條件、施工方式。另外標誌標識方面，如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴塗在道面上，學員們都在陳老師的指導下進行了實操，並獨立進行考核。雖然大部份知識咱們目前還未能用得上，但我相信，咱們所學的知識儲蓄就跟軍隊“養兵千日，用兵一時”一樣的道理，到條件具有時，將發揮極大的效用。

三、與兄弟機場的同行學習交流。

培訓班中不但有同屬廣東省機場集團的揭陽、湛江、惠州機場的同行，還有大量廣西及長江以南機場的同行，大家在一路彼此交流、互補長短。對於我這個小機場的場務人來講，他們的經驗何其寶貴，出外學習是看世界，也是一個很好的吸收經驗的平臺，能不能把握主要看心態，我想，我的方向和起點都是正確的。

學習是寶貴的，培訓是出色的。通過這次寶貴而出色的培訓學習，咱們的技術水平提高了、業務更精通了。感嘆與嚮往之餘，我想咱們只有靠自己的伶俐與才幹、盡力與勤奮去建設好xx機場，為咱們明天更好的發展貢獻自己微薄的力量。

機場培訓心得體會 篇3

經過一段時間的機場安檢培訓，我收穫頗豐。安檢工作雖然單調乏味，但是其重要性不言而喻。這次培訓的背景和目標是為了提高我們安檢人員的職業素養和專業能力。培訓內容主要包括安全意識、安全檢查操作、以及應對突發事件等。以下是我對這次培訓的一些反思和總結。

首先，我深刻認識到安全意識的重要性。在安檢工作中，任何一個微小的疏忽都可能引發嚴重的後果。我們需要時刻保持警惕，對於任何可能攜帶安全隱患的物品或者人員都要嚴格把關。這不僅需要我們熟練掌握安檢裝置的使用，更需要我們具有敏銳的洞察力和處理突發事件的能力。

其次，這次培訓讓我瞭解到如何更有效地進行安全檢查操作。通過學習各種安檢裝置的`操作方法，我更加明白了它們在保障機場安全中的重要作用。同時，我也瞭解到如何通過觀察和溝通來提高安檢的效率和準確度。

最後，這次培訓也讓我對突發事件有了更清晰的認識和應對策略。我瞭解到在處理突發事件時，我們需要迅速而果斷地做出決策，同時要保持冷靜，避免因緊張而犯錯。通過模擬演練，我更加熟悉了應對突發事件的操作流程和應對策略，這對我日後的工作將有很大的幫助。

總的來說，這次培訓讓我受益匪淺。我不僅提高了自己的專業素養，更增強了對工作的責任感和熱愛。我深知，每一次的安檢都關乎著旅客的安全，每一次的疏忽都可能造成無法挽回的損失。在未來的工作中，我將更加努力，用我的實際行動來保障每一位旅客的安全。