精選安全生產的演講稿合集4篇

演講稿可以幫助發言者更好的表達。現如今，很多地方都會使用到演講稿，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？下面是小編整理的安全生產的演講稿5篇，歡迎大家分享。

安全生產的演講稿 篇1

尊敬的各位領導、同行朋友們，大家好！

再過幾個月就是我們偉大祖國的週年慶典了。當全國人民都沉浸在這喜慶的節日裡享受國家繁榮昌盛的幸福時，我的同行朋友們一定也感覺到了肩上責任的重大，因為保障這幸福生活的一個不可或缺的基石就是安全。記得我在部隊時首長給我們講安全工作，說安全工作是一項“保底工程”。我們所有的努力、所有的收穫、所有的幸福就像是盛裝在一個杯裡的水，而安全就是這個水杯的杯底，一但破了、漏了，不管裝得多滿頃刻之間都將化為烏有。這比喻真的太恰當了，這正說明了我們安全工作的重要性。也許很多同行朋友都遇到這樣的情況，自己單位的安全工作不被重視和理解，尤其是生產性經營單位的朋友可能更深有體會。生產部門只顧盲目的生產而忽略了安全工作的重要性，並以生產效率為由推諉、敷衍安全工作的進行。為什麼會有這樣的現象？因為效率是企業的生命線，企業的生存和發展源於效率！企業發展好了造福於社會，讓人民群眾的生活越來越幸福了，可是人們偏偏忽略了一點那就是“安全是效率的生命線”！沒有安全的保障談何效率？正所謂皮之不存毛將焉附？

所以說“安全”才是企業的第一要素！才是我們幸福的基石！當然，很多企業還是非常重視安全工作的，花了很大的人力物力去開展這方面的工作，可是這樣一來又會有人質疑了？企業付出了成本，效果在哪裡呢？看不見也摸不著！其實啊它的效果就在於什麼都看不見！就像國外的一句諺語nonewsisgoodnews！（沒有訊息就是好訊息）讓企業每時每刻維持正常的運轉狀態，沒有安全事故的壞訊息！這，就是安全工作的效果！為什麼安全工作者每天巡查，卻總還是會有安全事故的噩耗傳出呢？是當事責任人沒有意識到安全工作的重要性？還是沒有嚴格執行安全工作操作的標準呢？我覺得這些都不是主要的原因，思想的麻痺才是罪魁禍首！孟曰：生於憂患，死於安樂，在平安無事的日子裡看不見鮮血放鬆了思想，這最終必將導致死難！這不是危言聳聽，這是用無數次血的事實換回來的教訓！居安思危方能無患，這是我們安全工作者的神聖使命！或許我們兢兢業業卻默默無聞，亦或許還要承擔別人的質疑和不解，但這無法阻擋我們一如既往的為安全工作付出的熱情和心血！如果說企業的發展創造了社會的幸福，那我們的工作就是幸福的基石！當人們享受著每一天幸福生活的時候，那，才是對我們安全工作者默默付出換來的巨大回報！謝謝！

作為一名在電業戰線工作多年的職工，對安全生產的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對於“電”這個特殊商品，認識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路後果，多少人留下了終身烙印。。在後來的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現場，再加上親身經歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產有著一種特別的體會——

安全生產、人人有責，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。在我們電力行業，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業，如果沒有人人負責的責任心，你幹你的，我幹我的，勢必會造成個體的行為由於某一個動作不規範，或某一項任務超出了工作範圍，在不經意之間埋下安全隱患或者造成發生不安全事故的可能性。這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作範圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發生是這樣的，當時110kv甲母線停電，所有裝置預試清掃，由於是部分停電，乙母線還在執行，甲乙母線最邊兩側的龍門架是相通的，執行人員在龍門架上做了安全措施，並懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標示牌。當工作到中午休息時，工作負責人安排大家吃中午飯，然後休息一會統一開工，就這位員工思想開了小差，工作負責人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家裡有事，想著如何早點回去，便吃完飯後誰也不告訴，在無人知曉失去監控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業的腳步，安全規程規定“不準一人在電氣裝置上工作”的禁令也沒能阻止他違章作業的慾望，有的只是提前完成任務早點回家的想法，一步步朝著自己設想的環節走去，當人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經緊急送往醫院全力搶救，但終因傷勢嚴重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的.刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓是十分深刻的。現在回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當時工作負責人負責任，留一個人看現場，就會阻止不讓他進行工作，悲劇可能就不會發生；如果同事們負責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違章行為，悲劇就可能更不會發生；如果自己對自己負責任，想想單位的紀律，想想工作中應該遵守的規章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領導和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心裡還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違章的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。

安全生產方面的規章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防裝置方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來，確實很難，多少人嫌麻煩怕囉唆，多少人不願意遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。不論發生什麼性質的事故，只要仔細分析，就會發現是不執行安全規程由於違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規程執行造成的，或者是不按排程命令執行造成的，或者是不按行業規程執行造成的。總之，是違反安全規程造成的。再譬如經常遇到的不遵守規程的情況，進入施工現場不戴安全帽、高空作業不繫安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現象。這些措施，安全規程中有著明確的規定，但就是有人不遵守，拿生命當兒戲，血的教訓沒能喚醒遵守安全生產法規的自覺性。截止目前誤操作事故還在發生，不遵守規章制度發生的各種不安全現象還在我們的生活中重演，應該引起我們的足夠重視，把遵守安全規程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發生。

安全是我們電力行業永恆的主題，永遠都不會改變，因為我們面對的是高壓裝置、高空作業，也算是一個危險性比較大的行業。在我們的工作過程中，安全風險時常存在，這就要求工作人員要有高度的責任感投入到工作當中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全生產總方針，樹立常抓不懈，永不鬆勁的安全思想，才能把安全生產工作認識到位。現在班組每週召開的安全會，工區所隊每月召開的安全會，學習安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是為了增長安全生產知識，防範事故的發生。在平時的工作中，要認真研究和討論兄弟單位的事故經過，結合本單位、本部門的實際情況，制訂出防範措施，防止類似事故在我們中間繼續發生。

安全生產的演講稿 篇2

今年3、4、5月，短短的3個月時間，我局接連發生了數起安全事故，這讓人感到痛心。這麼短的時間發生這麼多的事故，是偶然，還是必然？不能不令人深思！深究其原因，主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針未真正落到實處，部分職工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄，習慣性違章行為嚴重，這是其根本所在！朋友，你是否明白？一起安全事故的發生，對於一個企業來講，其損失是可以彌補的，可對於一個家庭來講，卻是一場無法彌補的災難，是要塌天的！難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去，令自己死而有憾嗎？生命對於每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？！

有道是“安全生產，以人為本”。作為一名變電執行值班員，我們在工作中應如何保證安全生產呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要，它在電網安全執行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強，要求值班員具備良好的綜合素質，做到訓練有素，才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保電網安全執行。

其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”，以踏踏實實的工作作風，把安全工作落實到實際工作中。 安全是什麼？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的`跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裡都是，我們要實實在在的在思想裡刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽？”甚至很不以為然，我這裡可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裡來、雨裡去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？

安全是什麼？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎麼可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低階的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力

安全生產的演講稿 篇3

安全是什麼，安全是早晨那明媚的陽光，暉映著我們幸福的生活。安全是什麼，安全是我們臉上永遠不變的笑臉。安全是我們心裡最美麗的願望，最平凡的依靠，也是最美妙的期盼。而對於這個無時無刻在耳邊環繞的詞語，我們又能真正的理解多少呢？

我們都共同生活在一個美麗祥和的家庭中，雖然各自的生活環境不同，但共同的心願都是一個，那就是安然。父母的健康，工作的順利，同伴的康樂，無時不刻牽動著我們最真切的祝願。誰都希望自己的生活一帆風順，誰都渴望好運圍繞在身邊，然則月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，在我們這個高速發展的社會，我們一方面享受著蓬勃迅捷帶給我們的便利，而另一方面又不得不面臨著某些不協調的音符。戰爭、疾病、社會的動盪老是在無形之中給我們帶來了無法避免的影響，使我們正常的生活偏離了軌道。在這個有中一部分是我們不能左右的因素，那麼另一部分就是我們自己的原因了，比如工作中的麻木僥倖造成的事故，比如不遵守規章制度促成的危險，比如不負責任遺留的安全隱患……

千里之行，始於足下。任何事故隱患的根源都是極其渺小的，假如任其成長就會造成巨大的，不可挽回的損失。然則總有些人不能真正明白其中的道理，好象自己的工作不是自己的工作，而是為了別人的利益，於是放任自由，導致了不安全事宜的發生。還有的員工認為企業的.安全是領導的工作，與自己的關係不大，所以對安全工作顯示的莫不關心。甚至對於事故的慘痛教訓抱有幸災樂禍的立場。更有的員工認為事故的發生是種微小的機率，憑的是自己的運氣，也會用運氣的好與壞來判定安全事故是否發生，以至於在安全工作的治理和執行中無所適從，任天由命。

理由再完美，也不能夠掩飾住它背後的灰暗；藉口再充分，也不能夠填補事故給我們帶來的危險。一個個教訓不只不能夠叫人們深思安全的重要，反而進一步加大了對安全的錯誤理解，形勢的嚴峻怎能夠不讓我們震動。難道他們在毫無所懼的散佈那些所謂的種種理由和謬論的時刻，就不曾想象去索求安全生產中的真正規律就是認真負責、愛崗敬業嗎？難道他們真的不知道“安全為天，預防第一”的生產方針是若干血的現實寫就而成的警句嗎？

安全不是一個口號，更不能是一陣風一陣雨的教條主義，而是關乎我們每一個員工生命價值的砝碼，而是關乎整個工程施工完成好與壞關鍵的因素。要知道，我們每個人都生活在親情、友情所圍困的環境中，我們的一舉一動都牽動著無數的關愛。我們每一個好與壞的訊息都凝聚著無數的掛念。高高興興的上班，平平安安的回家是多麼平常而通俗，但在這平常而通俗中卻又將傾瀉了許多家人和同夥的祝願，融入了許多的關愛。一人的不安全，就是一個家庭的不幸福，一個小的不安全就是全專案的悲哀。如此想來，你的一個不安全隱患將是多麼大的價值？你的一個思維麻木將會帶來多麼大的損失？面對這些，你有將做何感想呢？

不怕一萬，就怕萬一。一萬個正視只為幸福美滿而萬分之一個不小心，損失的卻是不能填補的價值，甚至是生命。這一切的終局就是那麼一瞬間的工作呀，可結果卻是大相徑庭，一面是天倫之樂，另一面卻是灰飛湮滅。光鮮的對比，真實的教訓就在我們的面前，你又能夠做何感傷呢？

安全生產的演講稿 篇4

各位尊敬的領導及親愛的工友們：

大家好!

激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達!安全生產月已經隨著時光的.流逝悄然的拉開了序幕。今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這裡，我祝各位領導工友們大家生活開心，工作安心，一切順心!

那些因為安全車生產所受到傷害的人何嘗不是僥倖心裡，思想麻痺， 三違 現象 認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經常在生產現場出現這樣的現象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業時不繫安全帶，有人隨意脫一下崗位 千里之堤，必然潰於蟻穴。嚴是愛，鬆是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解?今年安全月的主題是 綜合治理，保障平安 ，是啊，保障平安，對我們無比重要!充滿活力的生命，對我們更重要!

生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產出優質的產品。只有變 要我安全 為 我要安全 ，才能從本質上保證安全，才能 安全一個人，幸福全家人!

珍惜生命、杜絕違章!!

謝謝大家!