春運駕駛員發言稿

在不斷進步的時代，很多地方都會使用到發言稿，發言稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。怎麼寫發言稿才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的春運駕駛員發言稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

春運駕駛員發言稿1

尊敬的各位領導、同志們：

今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，紮實工作，圓滿完成今年春運工作任務。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。

一、認清形勢，提高認識。

今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年後25天），共計40天。根據調查和預測，今年春運呈現“四個特點”：一是今年春節較晚，節前春運客流將相對平緩，節後務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由於我縣外出務工人員多，客流量大，節後的春運組織工作任務將比節前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據氣象部門預測，今年春運期間很可能出現區域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產生活物資運輸保障力度，特別要確保春節期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由於鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統籌出省、出縣和縣內客運車輛，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，紮紮實實抓好春運工作。

二、周密部署，強化責任。

一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和網路的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求，使春運參與者瞭解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執行各項安全規章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要製作春運安全工作宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和汽車站、鄉鎮渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規定，本著對人民生命財產高度負責的態度，層層建立安全生產責任制，把各項安全防範措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發生。縣運管、交警部門要嚴格執行營運車輛春運規定，對所有參加春運的客車、公交車、計程車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術檢查和維護保養，嚴禁技術狀況不合格、安全效能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業資格證或20xx年度發生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設定專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒佈防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋樑、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設定醒目的路牌標誌；正在施工的`通車路段，要抓緊時間，儘可能在春運前完工，並做好掃尾工作。春運開始後，要停止通車公路路面施工，並清除路面障礙，讓公路通暢。縣海事部門要繼續加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發航管理規定，加強簽證管理，實施農村中國小生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉政府要重點抓好東陽湖水上安全。

各鄉鎮、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要採取臨時措施加以治理。運輸企業要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全效能檢測，並按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續駕駛時間不超過4小時，夜間連續駕駛時間不超過2小時，24小時內累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優化春運環境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規定，張貼運價公告，接受社會監督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經營、超範圍經營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，並積極探索建立客運企業和司乘人員信用管理辦法，對違法違規失信行為記錄在案，將嚴重失信企業和個人列入“黑名單”。縣海事部門要重點查處水上義渡無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。縣運管部門和客運企業要充分利用gps定位等技術手段，加強對營運車輛的動態監管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業要延長服務時間，增設售票視窗，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。

春運駕駛員發言稿2

各位領導、各位師傅，大家好：

一年一度的春運工作即將開始，春節是中華民族最隆重的節日,這是全縣交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事，XX公司是我縣公路客運服務行業主要力量之一，承擔絕大部分的公路長途客運工作，春運期間客流、物流集中，運輸任務十分繁重，對我們來說既是艱鉅的任務又是對我們安全工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們參加了這個非常重要的會議，首先感謝交警大隊的各位領導在百忙中犧牲休息時間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領導對春運工作的安排和要求，會後我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理佈置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿於服務工作的始終，紮紮實實、安安全全地把春運工作做好，安全、優質、及時、有序地完成春運任務，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節。為此我們要做到：

一、加強組織領導、健全組織、做好春運準備工作。

20xx年春運從1月14日開始，至2月22日結束，為期40天。春運期間我縣學生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領導，XX公司成立春運領導組，對我司春運工作進行統一組織、協調和指揮。

組長：

副組長：

成員：

領導組下設辦公室，辦公室設在運調科。

辦公室主任：

成員：

聯絡電話：

各部門相關管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領導、安全管理和思想認識三到位，認真做好客流調查和預測工作，按“以客為主、優質快捷、安全有序”的原則，組織充足並且符合要求的運力參加春運。根據我縣客流特點，運調科應制定春運應急預案，以保證春運工作圓滿完成，做到春運期間“旅客無滯留、安全無事故、優質無曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認識上擺正安全與效益的關係，充分認識到沒有安全就沒有效益這一通過無數的'經驗教訓得來的真理。

二、領導分工

：重點抓好春運工作組織與協調，召集、召開有關會議;

：重點抓好生產經營工作，同時注意場內安全稽查;

：重點抓好後勤保障工作;

：重點抓好安全運調工作，同時關注生產經營情況;

：重點抓好宣傳教育和財務資金安全工作，發言稿，春運駕駛員發言稿。

領導幹部要牢固樹立全域性觀念，堅持現場辦公、現場解決問題，反對相互推委、扯皮，強調相互溝通、協調、支援。

三、加強安全管理，落實安全責任制，確保安全春運。

加強春運安全管理是春運工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，嚴格落實國家和交通管理部門有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，加強監督檢查，消除安全隱患，切實做好行車及場內事故預防工作，全力避免重、特大安全事故的發生，保障人民群眾生命財產的安全，要對過去發生的行車事故進行回顧反思，針對行車事故發生的高危時段、地段和高危駕駛員，制定切實可行的防範措施，認真做好“三把關一監督”工作。即：(1、 嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛進站;2、嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站;3、嚴格檢查，無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督，充分發揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準出站，保證安全。)

1、安全稽查組

組長：

成員：

主要職責：

一是負責在春運前對所有投入春運的車輛按照管理部門的要求進行一次全面的檢查、維修，對不符合安全要求的車輛堅決不予申領《春運臨檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。

二是認真落實安全生產責任制，強化對駕駛人的安全教育，組織駕駛人蔘加管理部門的資格審查、春運安全再教育學習、考核，申領《春運安全再教育合格證》。堅持現場安全監督和安全管理，嚴格禁止無《春運臨檢合格證》的車輛載客，嚴格禁止無《春運安全再教育合格證》和〈從業務資格證〉的駕駛人駕車，嚴格禁止疲勞開車、酒後開車、超速、超載和搶道行駛，嚴格禁止承包人私自聘用未經總公司安稽處考核的駕駛人駕車。

三是加強對車輛出車前、回場後的安全檢查，並教育駕駛人在行車途中對車輛進行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發揮車輛技術檢查站的作用，嚴格禁止車輛帶“脖上路。

四是做好駕駛人家屬工作，要求她們負責駕駛人到家後的飲食和休息，確保睡眠充足，精神飽滿。發現駕駛人情緒或身體不適等情況及時予以強制妥善處置。

五是根據我縣氣候和班線輻射區域等情況，及時做好防寒、防霧、防風雪、防凍等惡劣氣候的安全預防工作，對進入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。

六是切實加強對易燃、易暴、危險化學品的宣傳、查堵工作，堅決把“三品”堵在車站、客車之外。

春運駕駛員發言稿3

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家好！

全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這裡舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

在這裡我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣33萬人民群眾的`生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

同志們：安全責任重於泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支援和理解，在此，我們呼籲：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

現在，我宣佈：xx縣20xx年春運工作正式啟動！

春運駕駛員發言稿4

同志們：

一年一度的春運工作將於2月1日開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節期間晴好天氣增多可能性就大，中後期春運迎來的將是一片豔陽天。剛才就外事公司春運工作進行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當前安全生產形勢。今天召開的.動員會議既是一次春運工作佈置會、也是一次春運學習會，更是一次節前安全責任落實會，下面我就做好春運交通安全生產工作談三點意見，供大家參考：

一、振奮信心，增強外運使命感

良好的開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業發展戰略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發揮領跑作用。

一是客運公司按照“大人力、大財務、大安全”思路，對各生產經營單位按“四公司、兩中心”模式進行劃分，各司其責，獨立運作；

二是外事公司按照法人企業建制，在人員調配、機制建設方面上進行合理安排和佈局；

三是在市場拓展上爭取主管部門支援，除旅遊包車、直通車業務外，搶佔機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業務機構模式；

四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅遊包車行業危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進者不在投入，競爭者在減少，業務拓展空間將會變寬、變大；

五是新的外運業態值得我們不斷探索，公務車輛改革市場、城鄉一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業務，完成公司下達各專案任務。

二、強化意識，規範安全駕駛行為

受厄爾尼諾現象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現高發頻發趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比，今年的春運道路交通安全複雜性不減反升：

一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內呈現短時間內積聚，春節在即，學生流與返鄉流、探親流將增加春運交通壓力；

二是私家車、摩托車迅猛發展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴峻的考驗；

三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；

四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規範駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規範要求，及時播放遊客安全須知，提醒遊客繫好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。

三、樂觀向上，做名優秀駕駛人

客運公司我有份特殊感情，曾經在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業務素質和駕駛水平我都很敬佩，也是我學習的榜樣。從安全管理、服務質量、事業家庭角度，講四句話與大家共勉：

（一）做個人車合一的戰士，在愛車例保上，像古戰場戰士愛惜戰馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，瞭解車輛效能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達到人車合一境界；

（二）做個風度翩翩的騎士，在對客服務上，我們要以紳士風度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規範服務，圓滿完成每次任務，贈人玫瑰手有餘香，成就遊客完美旅程。

（三）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規範駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防禦性駕駛技能，對可能存在的安全風險、事故隱患提前預判，沉著應對，確保行車安全。

（四）做個健康快樂行者，我們是職業駕駛人，時刻保持良好心態，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。

同志們，今年的春運工作與往年相比，其複雜性、艱鉅性都有所增加，在此，預祝外事公司春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

最後提前給大家拜個早年，祝大家春節快樂，萬事如意！

謝謝！

春運駕駛員發言稿5

各位交警、各位客運司機、同志們：

大家好！

今天是“xx年春運啟動日”，我們在這裡舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的.特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

我這裡特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣30萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

最後，我宣佈：xx縣春運道路交通安全活動正式啟動！

春運駕駛員發言稿6

各位交警、各位客運司機、同志們：

大家好！

今天是“xx年春運啟動日”，我們在這裡舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的`路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

我這裡特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣 萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

最後，我宣佈： 縣春運道路交通安全活動正式啟動！

春運駕駛員發言稿7

各位領導、同志們：

一年一度的春運工作，既是交通行業每年的開局之作，也是交通行業每年的頭等大事。由於春運工作社會各界關注度高，其工作質量的優劣將關係到社會穩定、經濟發展和人民群眾的切身利益，因此又是對我們交通系統黨員幹部踐行黨的群眾路線的一次檢驗。

20xx年春運將於2月4日開始至3月15日結束，為期40天。與往年相比，今年春運最大的一個不同點，就是取消了春運證的發放。為切實做好今年的春運工作，市局已下發了《關於做好20xx年春運工作的通知》，並安排了今天的動員部署會。下面，受楊明同志委託，我代表市局春運辦對20xx年春運工作進行佈置。最後，劉局長還要就春運工作作重要講話。

一、加強組織領導，不斷強化責任意識。

市局已成立了由局主要領導任組長、各分管領導任副組長的春運工作領導小組，並下設辦公室在局綜合運輸科，負責全市春運工作的組織和協調。各單位也要成立相應的組織領導機構，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實。各單位要在全面總結往年春運工作經驗、教訓的基礎上，結合本地春運特點，儘快制定出今年的春運工作方案，明確工作目標和工作重點;對春運出現的新情況、新問題要及時地進行分析研究，提出相應的對策和措施;要及時召開有關會議，做好春運的動員部署工作，確保春運工作的目標和責任層層落實到位。

二、認真分析預測，做好運輸組織安排。

各縣市區交通運輸部門和各級運管機構要結合往年春運實際，按照春運工作方案，認真做好春運期間旅客流量、流向、流時的調查和分析預測，準備充足的運力，在春運前要抓緊做好投入春運的車輛、設施的排程工作，保證車輛根據客流量的需要按時、保質、保量到位。同時要做好應急運力的儲備，一旦遇到客流高峰，要及時增開包車或加班車，確保旅客走的了、走的.及時。各客運企業要提前做好農民工客流調查，瞭解農民工的流向、流量、流時分佈，與我市農民工比較集中的地區企業聯絡，簽訂農民工包車協議，提前安排落實好包車和加班計劃，保證農民工運輸平穩有序。

此外，在集中力量抓好旅客運輸的同時，要本著統籌兼顧、合理安排的原則，在保障重要物資和煤電油運的基礎上，優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保市場供應平穩有序。要加強對道路貨運市場尤其是危險貨物運輸的監測，提前做好應對突發情況的準備工作，一旦發生緊急情況，要立即啟動相應的應急預案，及時採取有效措施，調配運力組織搶運，讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節。

三、強化安全管理，做好安全防範工作。

安全生產是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實新《安全生產法》，以市局組織開展的安全生產隱患大排查大整治百日攻堅行動為契機，圍繞路、車（船）、人等因素，緊盯安全生產隱患排查整治不放鬆。

（一）路：春運前，各縣市區交通運輸部門和各級公路管理機構，要根據事權劃分，對所有公路、橋樑特別是地質災害易發路段進行一次拉網式排查，消除路面病害。春運期間，要強化路面巡查，及時排除隱患。

（二車（船）：春運前，各縣市區交通運輸部門和各級運管、海事機構，要督促所有參加營運的車船進行一次全面的技術狀況檢查，對於技術狀況不達標的，一律禁止其參與營運。春運期間，運管機構要督促道路運輸企業強化對車輛的動態監管，嚴防車輛超速、超員等；海事機構要督促鄉管員實施重點碼頭、渡口的旁站式管理，嚴防船舶冒險航行、違規夜航及人渡渡運車輛等。

（三）人：春運前，各單位要督促相關企業對有關從業人員進行一次資格審查工作，並組織開展安全培訓教育，確保從業人員培訓到位、持證上崗。春運期間，運管機構要督促運輸企業強化對從業人員的管理，嚴格執行凌晨2-5時停車休息制度，嚴防出現疲勞駕駛、酒後駕駛等；海事機構要督促渡工（船員）持證上崗，嚴防替渡、無證渡運等。

四、嚴格規範執法，做好運輸市場監管。

春運期間，各地交通運輸部門和各級運管機構要加強對運輸市場秩序的監管，加大對各類違法違章經營行為的打擊力度，保障經營者和旅客的合法權益。一要加強與公安等有關部門的協調配合，開展聯合執法，加強對運輸市場特別是汽車站、火車站兩站廣場等客流集散地的監督管理，嚴厲打擊無證經營、站外非法攬客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為;堅決打擊客車超員行為，一旦發現超員執行的客車，要按照交通運輸部有關規定，對有關當事人從重處罰，並組織車輛對超過核定人數的人員進行駁載，駁載所發生的費用由超員客車經營者承擔。二要向客運企業和運輸業戶宣傳運價政策，督促其在車內醒目位置張貼運價標籤，公佈投訴舉報電話，接受群眾監督。對於群眾反映的有關春運價格方面的投訴和糾紛，要積極配合物價部門進行調查處理，一經查實，按照有關規定嚴肅處理，適當時候予以曝光。三要加強對運政、路政執法人員的教育，提高人員素質和執法水平，要嚴格執行中央八項規定和省、市三十條，嚴肅工作紀律，依法行政，文明執法，嚴禁在公路上亂設卡、亂罰款、亂收費。

五、增強服務意識，提高春運服務質量。

運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“視窗”行業，服務質量是衡量春運工作成效的重要標準，各級運管機構、運輸企業和客運站要以開展“微笑服務、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體，創新工作方式，提高服務水平。

一是各汽車客運站在春運前要對設施進行全面的清潔、維護，美化環境，確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標誌標識、供水、衛生設施的有效使用，及時更換、重新整理標語、宣傳欄，利用車站電子顯示屏溫馨提示，為旅客提供良好的旅行環境，讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外，要加強對運輸車輛特別是客運車輛的管理，對破損的座椅、車窗進行修補，對車輛貼上標誌、物品擺放進行清理，要及時沖洗車輛，保持車輛清潔衛生，營造良好的出行環境。

二是各運輸企業和客運站要採取增開售票視窗、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網上訂票等多種形式，方便廣大旅客購票。

三是充分利用現代資訊科技，通過網際網路、廣播電視、報刊、簡訊服務等媒體、媒介，及時向廣大旅客提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行資訊，使春運期間的客流、車流更合理有序。

四是各運輸企業和客運站應當合理安排運力，及時組織

春運駕駛員發言稿8

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

一年一度的春運工作今天開始，這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運有限責任公司是我市公路客運服務行業主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱鉅的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理佈置、周密協調，紮紮實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

一、嚴格執行上級的有關檔案規定： 制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務於春運工作。

二、嚴格管理，杜絕營運手續不全的'車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。

三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，

四、加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

五、隨時掌握天氣狀況，及時採取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的乘車環境 ，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最後在新春佳節即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年裡，身體健康，工作順利，闔家歡樂 ! 謝謝大家!

春運駕駛員發言稿9

同志們：

20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區春運工作，我講三點意見。

一、把握形勢，切實增強做好春運的責任感

春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的願望，春運工作是關係廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關係社會和諧穩定，對此，區委、區政府高度重視，社會各方密切關注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉，過一個歡樂祥和的春節，是貫徹落實上級會議精神的具體體現，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內容。

根據客流預測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由於今年春節較早，學生流、探親流、旅遊流和返鄉流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現。春節後將出現農民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關鍵節點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉經濟發展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發生，極易發生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。

二、周密部署，紮實開展春運各項工作

各單位要結合我區春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監管，認真抓好安全生產責任制和各項安全措施的落實。

一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組，研究部署春運各項工作，落實企業安全主體責任和行業安全監管職責。按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統籌部署，精心組織，周密安排，採取有效措施，抓好落實，確保實現“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。

公安、交警、交通、安監等部門，要結合春運繼續開展“秋冬會戰”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入xx城區客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變執行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省幹線和二級以上普通公路等繁忙路線和農村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設立警示標誌、發現安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿市場佔道經營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農村客運班線的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉鎮（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區重點路段、橋樑（涵洞）設施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。

公安、交警、交通、安監等部門要督促道路運輸企業加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業嚴格落實道路運輸安全管理規範，健全安全管理機構，明確管理人員責任，加強安全生產管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業加強車輛維修保養，保證車輛技術狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續落實包保責任制。各道路運輸企業、客運站要繼續落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內秩序、發車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規程，保證運輸安全。

公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒後駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段增設道路警示標誌和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經營單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業是承擔春運工作的'主力軍，要強化企業內部管理，對參加春運的客運駕駛人員和車輛，進行嚴格管理，嚴格執行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際，加快完善運輸組織、運營監控、安全應急等環節的保障制度，加大監管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產源頭管理。二要督促運輸企業落實安全生產主體責任，加強對駕駛員和車輛的監控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，並針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態監控平臺及車輛動態監控裝置，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標誌牌備案管理制度，強化包車客運安全監管。五要加強計程車、城市公交車安全監管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態勢，確保春運平穩執行。

三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統籌安排。客運企業要認真做好應急運力儲備，並確保應急運輸車輛處於良好狀態，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰裝置和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協調，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強資訊報送。認真執行資訊報送制度，保持通訊暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規定報送路況、突發事件及安全事故資訊，提高資訊報送的及時性、準確性、規範性。

四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的角度出發，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客諮詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行資訊服務。要充分利用客運站資訊釋出系統，及時釋出售票、增加運力、班次、停運班車等資訊，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農村客運組織。針對農村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數量，滿足廣大農民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節期間煤電油氣等重要生產和生活物資的運輸，保證節日物資運輸通暢；繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發揮道路運輸“微迴圈、廣覆蓋”的先天優勢，加強各種運輸方式間資訊共享和協調聯動，切實提升春運整體效率。

五是切實抓好宣傳引導，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網路等各種新聞媒介，及時釋出春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要資訊，讓廣大旅客及時瞭解春運相關情況，在輿論上抓好落實。二要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時迴應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支援春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線幹部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事蹟，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

三、強化落實，確保春運工作任務圓滿完成

各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發生安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。

同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節即將來臨之際，我謹代表區政府向即將奮戰在春運戰線的廣大幹部職工表示親切問候，並致以新春的祝福!希望大家按照全區的統一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優質的服務投入到春運工作中去，為實現平安春運、構建和諧xx作出新的更大貢獻!

謝謝大家！

春運駕駛員發言稿10

今天我們在這裡召開春運工作領導小組會議，聽取了廳公路局、航務局、運管局、高管局、資訊中心、宣傳中心、交通運輸工會等部門的春運工作安排，分析研究了廳20xx年道路水路春運工作形勢和存在的'主要問題，全面啟動了20xx年全省道路水路春運準備工作。現在本人對20xx年春運準備工作提出以下工作要求：

一是高度重視春運工作，切實加強組織領導。要加強春運工作形勢分析和預判，細化工作措施，抓緊籌備春運工作，堅持早部署早安排，統籌協調好20xx年春運各項具體工作。

二是加強春運組織工作，努力創新組織方式。要努力創新工作方法，爭取實現新突破，以多方式運輸和多方式組織保障春運運輸暢通便捷，發揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。

三是夯實新形勢下春運安全基礎，強化春運安全監管和春運應急準備工作。進一步落實運輸企業春運安全生產主體責任，針對春運期間有可能出現的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發事件，切實加強運輸組織和公路保通保暢應急保障工作。

四是創新春運工作舉措，切實改進提升運輸服務水平。要督導運輸企業、車站（碼頭）從多個方面落實便民措施，提供溫馨優質服務，加強天氣及路況資訊的適時播報，確保客運班線聯網售票系統正常執行，全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內有關部門要建立資訊互通機制，並及時向公眾釋出路況、天氣、票源、旅客流量、服務活動等春運有關資訊，營造良好春運氛圍，樹立良好行業形象。

六是做好春運總結和考評工作。春運結束後，各地各單位要及時梳理好工作情況，總結好春運成效、措施、特點和亮點，廳將對各地、各單位春運工作成效進行考核評價。

春運駕駛員發言稿11

各位老師，各位同學：

大家早上好！

今天，我為大家演講的主題是"青春"，但我想說的青春並不是大家平時口中所謂的用來為自己的年少無知而找的藉口。對我來說，青春在於運動，在於拼搏。

"運動是目的，理想是標準"這是法國文學家雨果的一生追求；"只有運動，生活才會不斷進步"這是英國戲曲家莎士比亞的.真誠信仰；"一生的運動是永遠的青春"這是一代偉人毛主席的成功法寶。的確，運動沒有界限，且良處頗多：目前，很多學生都因為壓力而喘不過氣，從而變得緊張、抑鬱，然而有規律的運動能改善心境和加強自己對情緒的掌控，增進身體健康，使人精力充沛地投入到學習中。而且，據研究表明：小跑運動還有助於提高土壤汙染記憶力。所以，在此我呼籲同學們每天花半個小時的時間來鍛鍊身體，從而做到真正地"在快樂中學習，在學習中快樂"，盡情地享受青春的激情！

再說拼搏，不由得要提到三個月不到的大學聯考。對於大學聯考，學生通常持有的都是抱怨，甚至是鄙棄的態度，也將其比喻成"千軍萬馬過獨木橋".但不得不說，大學聯考是中國目前相對公平的升學制度，所以我們需要做的是坦然面對，通過拼搏去戰勝它。

現在的你們，也許早已疲憊不堪，覺得生活和學習變得單一了，你可能在迷茫你的未來，但我想說："醒過來吧，重新樹立你的目標，重新燃起你對生活的希望吧，也許只有在拼搏的那一刻才會讓我們懂得：拼搏，就是烈日下衝刺的身影，是跌倒重來的豪邁，是忍著痛的微笑，是不服輸的青春不羈".

運動和拼搏，會讓我們變得更加深刻，更加了解自己，讓你擁有存在的意義。人生中難免有坎坷和曲折，面對無法預知的羈絆，我們需要做的不是把這個世界看得有多清楚，而是做你自己，拿得起放得下，你需要做的不是憤世嫉俗，而是在你瞭解這個世界有多現實之後，仍舊懷揣信仰，相信生活，懂得昂起頭，傲視阻擋你前行的一切陰霾，奮力邁出鏗鏘的步伐！

因為，這才是真實的青春。

最後，祝願各位高三的學長學姐能夠在不久將至的大學聯考中榮獲佳績，再創輝煌！

春運駕駛員發言稿12

同志們：

今天召開全縣交通運輸局系統20xx年春運工作動員大會，主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣政府春運工作會議精神，統一思想認識，增強責任感、緊迫感，統籌兼顧，全力做好今年春運工作，確保各項任務圓滿完成。剛才，鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排，運管所、公路所、公交所及華泰、巨集泰、華日三家運輸公司負責人作了表態發言，都講得很好，我完全同意，希望同志們認真領會，抓好落實。下面，我強調三點：

一、突出重點，實現“三大”工作目標

1、確保生產安全春運工作的核心是安全，安全決定成敗。近年來，我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發生，但客車超員超速現象屢禁不止，一般安全事故時有發生，公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此，在安全問題上，必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位，是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痺思想，時刻保持高度的緊迫感和危機感，切實做到“嚴”字當頭，從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業資質關，春運前安全培訓率要達到100%；對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度，做好車輛檢查和“三品”查堵工作；對重點鄉鎮渡口渡船要嚴防死守，嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車輛執行時，嚴格保證駕駛員的休息時間，加強gps監控，落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防範措施。春運期間，全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發揚連續作戰的精神，對重點領域、重點部位、重點環節、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查，摸清底數，建立臺賬，對已經排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實，確保水陸運輸安全，真正把該做的做到位，該管的管理好，使廣大旅客走得安全、走得滿意，讓縣委、縣政府放心。

2、確保運輸暢通運管所、公交所和三家運輸企業，要按照春運工作方案，準備充足運力，在春運前抓緊做好車輛及其它設施的排程工作，保證車輛滿足客流量需求，按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車，確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業管理單位要積極主動為運輸企業搞好服務，千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車輛時，要做到快檢查、快處理、快放行，對超載超員客車，要就地組織車輛進行旅客分流轉移，嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋樑養護管理，整治危橋險段，完善警示標誌、標牌設定，及時搶修損毀路段，全力確保暢通。

3、確保行業穩定春運期間既是交通運輸繁忙時期，又是各類矛盾糾紛易發時段。各單位要以高度的政治敏感性，監測和掌握行業動態，發現不穩定因素和苗頭，要防微杜漸，及時向主管領導彙報，防止事態進一步擴大。要做好春節期間慰問和幫扶工作，加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作，關心他們的生活，及時解決他們的困難，切實維護社會和行業穩定。

二、強化責任，落實“三項”工作措施

1、監管力量要到位為認真做好20xx年春運工作，確保圓滿完成各項工作任務，今年春運期間繼續實行現場監管、應急值班和票價管理。主要任務是：現場指導、檢查監督，協調處理各類突發事件，督促落實各行業管理單位和各運輸企業對各自的春運工作重點部位，如車站、碼頭、重點路段、橋樑實行包乾負責制，安排工作人員輪流值班，將責任落實到每個幹部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外，春節期間一律到各現場值守。重點是加強現場監管：一是加強汽車站、碼頭監管。汽車站監管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度，碼頭監管的任務是確保裝載平衡，不超載，無危貨車輛與客運車輛混渡，確保碼頭安全措施到位，保證渡運秩序良好。二是加強行業監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場監管，督促客運站落實安全措施，執行票價規定，保持站容站貌整潔和秩序良好，加強進出站車輛檢查，及時糾正違章行為；公交所監督公交公司和巨集泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施，保持車容車貌整潔和票價穩定，及時糾正違章行為；港航所監督華新汽車輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全執行和明碼實價經營；公路所根據需要分片組織道路、橋樑巡查，對危橋險段實施重點監控，對四類橋樑派專人值守，落實限制通行措施；對五類橋樑設立警示標誌，禁止通行，確保公路安全暢通。三是加強市場監管。由運管所、公交所組織執法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動，確保運輸市場秩序良好。四是加強流動監管。根據工作需要，在適當的時候，由局安全運輸股牽頭，運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯合稽查組，配合縣春運辦進站上路稽查，查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規漲價及違反運輸安全管理規定的行為。

2、宣傳氛圍要濃厚一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表，開通電子顯示屏滾動播出票價資訊，開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容；二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車輛違規漲價罰款20xx元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過年”等橫幅；三是利用簡訊平臺每天向客運業主傳送一條票價、安全等相關資訊；四是在客車內張貼價格梯形表和今年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網路等媒體，廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產、優質服務等工作情況，突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業及從業人員熱情服務的先進事蹟，樹立交通運輸部門的良好形象，形成濃厚的輿論氛圍。

3、後勤保障要跟上今年春節不放假，春運工作時間長、責任重、壓力大，各單位要安排好應急值班和春運監管人員，落實好春運一線工作人員有關待遇，提供良好的工作和生活條件，讓他們安心從事春運工作。

三、關注民生，倡導“三種”工作作風

1、服務質量要“優”歷年來，各級領導對春運工作都非常重視，國家發改委下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》，省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議，提出了具體要求。交通運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“視窗”行業，我們要以春運為契機，把交通運輸服務品牌打出去，把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓，作為提升交通運輸局系統形象的亮點工程來抓。一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護，確保候車室、停車場等場所整潔衛生，設施完備。二是合理安排運力，及時組織發班，減少旅客在客運站的候車時間，對班車晚點和延誤的，應及時向旅客說明和解釋，熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。三是要按照文明縣城建立工作要求，設立文明監督員，杜絕不文明、不衛生行為。客運從業人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務，為廣大旅客提供優質服務，充分展示道路客執行業的良好風貌。

2、工作紀律要“嚴”縣局春運領導小組負責領導、監督各春運單位“第一責任人”，對春運工作負總責；運管所、公交所、港航所和華泰、巨集泰、華日三家運輸企業“一把手”要對本單位春運工作負領導責任；各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產法規，違規企業正副經理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任，造成惡劣社會影響的相關責任人，直至企業負責人要引咎辭職，情節嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職，造成票價混亂和安全隱患突出，群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事，對包乾人員啟動問責程式，對企業有關負責人責令引咎辭職。一旦出現問題，是哪一級的`問題就追究哪一級，負什麼樣的責任就追究什麼樣的責任。

具體要求做到：一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度，電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆，快速作出反應處置，接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現超載、超速等違規行為的，由分組人員督促整改到位，按行業管理法規從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規的，經舉報查實或被稽查出來的車輛，給予經營業主罰款20xx元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保，違者作妨礙公務處理。

3、工作作風要“實”春節是萬家團圓的日子，春運關係到廣大人民群眾切身利益，倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好，把思想和行動統一到國家、省、市交通運輸主管部門XX縣委、縣政府的決策部署上來，圍繞春運工作的新特點、新要求，切實增強主動性和責任感，齊心協力，全力以赴，完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大幹部職工要紮實工作，用良好的精神風貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務於民的理念，確保人人在崗位，時時在狀態。要以對黨和人民高度負責的精神，精心安排，積極工作，確保全縣水陸交通安全暢通，為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。

值此新春佳節來臨之際，我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大幹部職工緻以節日的問候，給大家拜個早年，祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意！

謝謝大家！

春運駕駛員發言稿13

各位領導，同志們：

今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現了縣委，縣政府領導對春運工作的高度重視。為認真做好春節期間的旅客運輸安全工作，實現"平安、便捷、優質、和諧"的春運目標，結合我縣實際，就春運工作講幾點意見：

一、高度重視，精心組織。

20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優勢力量，採取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。

二、加強領導、落實責任。

為了加強春運工作的組織領導，縣運管所成立了春運工作領導小組，各客運企業、車站也要成立相應的`春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

三、強化管理，保障安全。

一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規章制度，落實車站源頭安全管理職責。

二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細緻的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

三是按照《汽車運價規則》相關規定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的;發生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行為的; 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的;發生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發車的;私漲客運票價的;嚴重超員，超速，酒後駕車的;玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關規定採取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節嚴重的停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。

五是出現冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發車條件的，要及時關閉車站，終止執行。

六是確保運力充足，全力避免發生旅客大規模滯留。提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據客流變化，合理調配運力，調整班次密度。

四、履行職責，密切配合。

在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的資訊交換和協作聯動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡迴檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，採取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。

同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。

藉此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業人員拜個早年，祝你們全家幸福，

萬事如意，並預祝20xx年春運工作圓滿成功。

謝謝大家!

春運駕駛員發言稿14

各位老師們，同學們：

在這春光明媚的季節裡，大年陳鎮中國小春季運動會隆重開幕了，首先我代表大會組委會對在運動會籌備過程中付出辛勤勞動的各位教師和全體工作人員表示衷心的感謝！

老師們、同學們，今天，即將在運動場上拼搏的主角是各年級的同學們。體育是力量的角逐，智慧的較量；體育是美麗的展示，理想的飛揚。這次運動會，就是對學校體育教學工作的大檢閱，更是對學校師生精神面貌和綜合素質的大檢閱，希望全體運動員發揮"更快、更高、更強"的奧運精神，在本屆運動會上奮勇拼搏、敢於爭先，展示你們自強不息、勇攀高峰的精神面貌，賽出風格、賽出水平，用你們的無限活力和青春展示你們的'風采！

為確保本次大會圓滿成功我對大家提幾點要求和希望：

1、希望全體運動員，認真參加各項體育競賽運動，發揮自己的最佳水平和技能，努力以最好的成績為班為校爭光。在競賽過程中，頑強拼搏，服從裁判。

2、希望非運動員同學能發揚奉獻精神，確立服務意識，為全體運動員做好後勤工作，為他們的運動競賽加油鼓勁，做文明觀眾。

3、希望全體裁判員，及時到位，客觀、公正地履行裁判職責。對每一個運動員的付出，進行正確的評價和裁判。

4、希望各班班主任、學區教練員，做好學生的組織工作，保證安全有序。

最後，祝全體運動員賽出好成績！預祝大會圓滿成功！

謝謝大家！