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杭州灣跨海大橋作文15篇

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無論在學習、工作或是生活中,大家都跟作文打過交道吧,通過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫起作文來就毫無頭緒?以下是小編為大家收集的杭州灣跨海大橋作文,希望對大家有所幫助。

杭州灣跨海大橋作文15篇

杭州灣跨海大橋作文1

在美麗的浙江,有一座威武的大橋,它橫空高懸、巨集偉壯觀,彷彿巨龍橫臥,令人歎為觀止。今年春節,我們幾個家庭一起自駕到浙江遊玩,一路上,我有幸看到了這座舉世聞名、耳熟能詳的大橋——杭州灣跨海大橋。

杭州灣跨海大橋是一座橫跨杭州灣海域的跨海大橋,北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是目前世界上最長的'跨海大橋,就連法赫德國王大橋也差它11公里。遠遠看去,這“大傢伙”呈S形曲線,特別苗條,但是你們千萬別擔心它會“弱不禁風”,它可是經過設計師精心設計,花了好多材料、好多功夫才完成的,結實著呢!為了建成這座震驚中外的大橋,用了相當於7個鳥巢的鋼量,10個國家大劇院的混凝土量。據推算,像這樣厚實的材料,至少可以抵抗12級以上的颱風,壽命可長達100年。怎麼樣?夠酷的吧!最神奇的是,大橋的護欄居然每隔5公里換成一種顏色,“赤橙黃綠青藍紫”構成了七色彩虹。哈哈,路經這座大橋是絕對不會感到視覺疲勞的!

當我們的車漸漸駛近杭州灣跨海大橋時,已經是夕陽西下之時。天邊那火紅的太陽漸漸模糊,奼紫嫣紅的晚霞美極了!在晚霞的映照下,大橋下的海水波光粼粼,熠熠生輝。從高處往下看,這美麗的大海就像是柔和的絲綢,揮畫出一幅絕色蘇繡,讓人看了心曠神怡!而此時,美麗壯觀的杭州灣跨海大橋恰似金龍騰躍於大海之上,尉為壯觀!我們自兩百多米高的A型斜拉橋塔下穿梭而過,那感覺真美,彷彿我們正穿越世紀,駛向未來!

杭州灣跨海大橋——20xx年春節我最美的記憶!

杭州灣跨海大橋作文2

今年暑假裡,我和爸爸媽媽到了俄羅斯的海參崴,一座美麗的遠東海濱城市。在那,我們坐船遊覽了美麗的金角灣,參觀了二戰潛水艇博物館,到寬闊的勝利廣場上感受了古老的俄羅斯建築。不過,讓我感觸最深的,就是到金角灣跨海大橋上散步了。

金角灣跨海大橋是一座橫跨海灣的鐵索斜拉橋,四個高高的橋墩,各斜拉著四十八根鐵索,把長達幾公里的橋面高高拉起,橫跨在美麗的金角灣上。

清晨,天空飄著薄薄霧,金角灣大橋在霧氣中,若隱若現,虛無縹緲,如同仙女的絹紗罩在了高高的橋墩之上,隨風飄逸。大橋一會兒露出橋面和繩索,如同一把巨大的古箏,架在了海灣之上,讓人想象在那絹紗之下,是否會有仙女的纖纖玉手正在彈奏著美妙的'樂曲。大橋一會兒又只露出橋墩和繩索,又如同一個巨大的吊床,搖盪在美麗的金角灣上,讓人想象那雲朵絲紗下,會不會出現仙人的身姿。

走上大橋,我頓時感覺到了自己的渺小,大橋一眼看不到盡頭,橋面高聳入雲,距海面足有幾百米高。站在橋上,海風呼嘯而過,此時的我相對於大橋和海灣,頓時感覺到就像一點輕飄的絨毛,會瞬間消失在這汪洋大海中。而此時的橋墩也儼然變成了擎天神柱,直插雲霄,看不到頂端。此時,遠處看似琴絃般的橋索,也儼然成了粗壯的鐵柱子,把偌大一座大橋緊緊抓起。

金角灣跨海大橋上的散步,讓我感觸頗深,它讓我深深地感受到了,人的偉大和渺小!

杭州灣跨海大橋作文3

今天,陽光明媚,晴空萬里,我興致勃勃地去參觀杭州灣跨海大橋。

迎著朝陽遠眺,主跨36公里的杭州灣跨海大橋矯健優美,猶如長龍一般,遨遊在海面上。大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗。接著,我看到幾輛中鐵路的工程車,像蜈蚣一樣停在大橋上。這就是龐大的運輸建築材料工具車,旁邊還有幾輛吊車,用它們巨大的手臂輕鬆自如地提起千斤重物。建築工人們在炎熱的太陽光下辛勤地勞動,用他們一雙雙勤勞的手來建造這偉大的'工程。他們那默默耕耘的精神讓我們敬佩。

據大橋控制中心介紹:大橋全長36公里,按雙向六車道高速公路設計,總投資118億元,使用壽命100年以上,20xx年跨海大橋正式通車。整座大橋平面成S形曲線,總體上看曲線優美,生動、活潑,杭州灣跨海大橋是世界上最長最漂亮的跨海大橋。橋的一端是慈溪,另一端是嘉興,這座橋使得從寧波到上海的陸地路程縮短了120公里,促進了兩岸的經濟發展與合作。另外,海上還有一個海中平臺,它是海中交通的救援平臺,同時,也是旅遊、休閒、觀光的好地方。

我站在大橋上,感到我們的祖國是多麼的偉大,繁榮。跨越杭州灣,是兩岸無數人民幾百年的夢想;而今,這個夢想已成為了現實。杭州灣跨海大橋的建成,讓我們慈溪人民引以為傲,更是我們所有中國人的光榮與自豪!

我愛杭州灣跨海大橋!

杭州灣跨海大橋作文4

你們知道杭州灣跨海大橋嗎?它是目前世界上最長的跨海大橋,全長36公里,也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是中國人民的驕傲,更是我們慈溪人的驕傲!

5月1日大橋通車啦,為了一睹大橋風采,我們一家人就在5月2日迫不及待地遊了杭州灣跨海大橋。我們的車駛上了通往跨海大橋的瀋海高速,路上成千上萬輛汽車朝著跨海大橋方向飛奔而去。到了大橋的南入口處時,我一眼望去,寬闊的橋面上全是汽車。大橋由雙向六車道,兩邊還各有應急車道,用特殊的標線隔著,爸爸故意壓到了標線,就發出了“隆隆”的巨響,彷彿在警告駕駛員集中注意力。

大橋兩邊的紅色護欄吸引了我,過了一段時間,紅色的護欄變成了橙色。爸爸告訴我,大橋每隔五公里,護欄就會變換一種顏色,跟彩虹的顏色一樣排列。我想:那大橋不就成了真正的“彩虹橋”了嗎?要是能坐在直升飛機上看這座“長虹橋”橫臥在海面,會是多麼的壯觀呀!

當汽車行駛到綠色護欄的地方時,我看見了大橋上巨大的`A字形拉索塔,十幾根碗口粗的鋼索把橋面拉得很高,因為橋下要通行萬噸輪船,要是不把橋拉高,貨輪就會撞到大橋。

經過大橋中部時,我看見了正在建造中的海上觀光平臺。爸爸說觀光臺建好後,只要站在觀光塔上,就能一覽大橋雄姿。

杭州灣跨海大橋不僅給交通帶來了便利,而且會帶動我們家鄉的經濟發展。大橋的建設者們真偉大呀!

杭州灣跨海大橋作文5

天剛矇矇亮,我們一家便起程去參觀杭州灣跨海大橋了。聽說這是目前世界上最長的跨海大橋,所以我既興奮又好奇,想快點一睹它的真面目。

汽車開了約3個小時,一條銀白色的“巨龍”便展現在眼前,我忍不住驚叫起來:“哇!好長的橋啊!真是太壯觀了!”。

此時,我的眼睛就如同一架照相機,不停地拍攝著眼前的風景。隨著汽車的前行,我發現了一個有趣的'現象:大橋上欄杆的顏色是不斷變化的,一開始是粉紅色,接著變成橙色,然後是黃、綠、藍色……猶如一道彩虹,在陽光的照耀下真是賞心悅目。這大概是為了防止司機們的眼睛疲勞而設定的吧。

汽車在寬闊的橋面上賓士,開啟車窗,撲面而來的海風使我覺得格外涼爽,二十分鐘左右,才到大橋中間的位置,進入海天一洲景區。這是我國第一個海上觀景平臺,足有兩個足球場那麼大。聳立在觀光平臺東面的觀光塔高共有16層,裡面的工作人員介紹,因塔頂運用特殊的材質,展示出珍珠鑽石般的形態和光芒,因而被賦予了一個華麗的別名——珍珠塔。我想這應該是最吸引大家眼球的了。登上那高高的觀光塔,海上的風光一覽無餘,真愜意呀!

這雄偉壯觀的杭州灣大橋讓我一飽眼福,同時也讓我不由得讚歎那些造橋的工人,是他們用無數的智慧和艱辛,才換來這令人讚歎的世界之最。

杭州灣跨海大橋作文6

我的家鄉在美麗的杭州,那裡被稱為“人間天堂”。那裡的美景數不勝數,今天我給大家介紹的是杭州灣跨海大橋。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北面是浙江嘉興海鹽鄭家埭,南面寧波慈溪水路灣,全長36公里,是世界上最長的跨海大橋。

杭州灣跨海大橋有雙向六車道,屬於高速公路設計,設計汽車開的時速100km/h。大橋是我們國家自行設計、自行管理、自行投資、自行建造的,工程創6項世界或國內之最,用鋼量相當於7個“鳥巢”,可以抵抗12級以上臺風。

大橋的`護欄為彩虹7色,每種顏色覆蓋5公里,自慈溪到嘉興海鹽分別為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫,非常漂亮!

杭州灣跨海大橋不同於普通大橋的特別之處,是在設計時考慮到了兩個安全因素:一是高速公路車輛通行安全因素,通常直段不能太長;二是橋下船舶航行安全因素,減少建橋對水流的影響,保證橋樑各段的橋軸線與漲潮和落潮的主流垂直。這些也是橋形呈"S"形的主要原因,同時也使得跨越杭州灣天塹的這條東方巨龍更加迷人和美麗。

杭州灣跨海大橋在由中國寧波網發起的“世界十大名橋評選”中,從全世界30座知名大橋中脫穎而出,以高票當選,入選“世界十大名橋”,它是杭州人的驕傲,也是中國人的驕傲!我也為它自豪!

杭州灣跨海大橋作文7

五一節期間,我們一家三口到跨海大橋遊玩。我懷著激動的心情乘著自駕車來到大橋。遠遠望去,跨海大橋就像一條銀白色的長龍臥在海面上,一眼望不到頭。

汽車行駛到大橋引橋上,我放眼望去,最引人矚目的是兩邊色彩鮮豔的欄杆。赤、橙、黃、綠、青、藍、紫,隨著汽車的前行,欄杆上的顏色也在不斷變化,簡直像走上了彩虹橋。

汽車繼續向前行駛。突然,我看見前面有一個高高的A型塔。便問爸爸這是什麼?爸爸告訴我這是斜拉索,高兩百米,是用來拉住大橋的,讓橋變得更加堅固,不需要橋墩。這樣可以讓三千噸的大船通航。這種設計使 即堅固又美觀,我想設計師一定克服了很多困難才設計建造出來的吧!

汽車行駛到橋中間,我看到橋邊有一個建築物。聽爸爸說這是海中觀光高塔,是讓遊人休息\娛樂\加油\吃飯的服務區,也是讓遊人登高望遠的好地方。觀光高塔足有兩個籃球場的`面積那麼大,據說是亞洲唯一的海中觀光高塔。

啊,跨海大橋真長呀!汽車時速八十公里,開了半小時才開到尾呢!我算了算,這座橋長四十公里左右。杭州灣跨海大橋不僅長而且十分寬闊,六輛汽車並排開都沒有問題。

據資料介紹這座橋不僅僅是亞洲第一大橋,還是世界第一大長橋呢!最讓我驕傲的是——這座橋是我們中國人自己建造的。這座雄偉的大橋是許多中國工程師和建築工人勞動和智慧的結晶。

遊覽完跨海大橋,一種自豪感油然而生,我真為我是一箇中國人而感到驕傲!

杭州灣跨海大橋作文8

聽爸爸媽媽說,世界上最長的跨海大橋就在我們附近的杭州灣海面上建成通車了,我懷著迫不及待地心情等到5月2日,去目睹了她那雄偉的英姿!

據我瞭解,杭州灣大橋是到今天為止世界上最長的一座橋,它全長36公里,成一個S型橋上每間隔500米就會有一個攝相頭全程監控。路程從寧波到上海杭州灣大橋的建造是為了縮短寧波與上海之間的距離,使這兩個城市促進發展,原本去上海需要4個小時,但現在只要2個小時就足夠,速度加快了一半。

在橋頂上還有4個長三角,晚上的時候,它會提醒過往的飛機,不要撞到這座橋。當我乘著汽車駛上這座橋的時候,我真正感受到了它的雄偉和壯觀。在大橋兩邊的護欄上漆著7種彩虹的顏色,據說是專家們為了解決司機們的眼睛疲勞而設定的。當我下了車,站在橋上的時候,陣陣猛烈的海風向我刮來,海水猶如一隻只怒吼的獅子在咆哮,海上的波浪洶湧澎湃,猶如千千萬萬匹駿馬飛奔而來,又呼嘯而去,好象要把大橋給撞碎似的。大橋上有兩個巨大的拉索橋,每個高有五六百米,如果晚上把橋上的燈光全部開啟,如此美麗絕倫的'景色讓每個過橋的人都留戀忘返!

啊!這左雄偉的杭州灣大橋,曾經有多少的人們為你付出了他們的一切,為了建造你,人類雖然付出了許多的人力,物力和精力,但是你給我們帶來了方便和繁榮,杭州灣大橋,我為你驕傲!

杭州灣跨海大橋作文9

這天下午,天氣非常熱,嫩藍色的天空飄著幾多白雲。爸爸帶著我去參觀令人神往的“杭州灣跨海大橋”。一路上,我像一隻活潑快活的小鳥,嘰嘰喳喳說個不停。

大概乘了半小時的車,放眼望去,隱隱看見橋的一角,那就是“杭州灣跨海大橋”,氣勢雄偉,只見橋墩一個一個地接了過去,一眼望不到邊,真是一派“長虹臥海”的`景象。下了車,兩輛中鐵二局的工程車像兩條蜈蚣一樣停在那裡,看起來特別醒目。這就是運輸建築材料的工具,多麼龐大呀!旁邊還有很多大吊車,剷車等等。雖然天氣比較熱,但工人們還是汗流浹背地在辛勤勞作。我站在長長的大堤上,一望無際的大海看起來特別平靜。強烈的陽光把大海照的紅通通的。海鷗在海面上快樂地飛舞,時而發出叫聲,好像在對建築工人們說:“你們辛苦了!你們辛苦了!”

據大橋控制中心的介紹,大橋全程36千米,按雙向六車道高速公路設計。總投資118億元,使用壽命100年以上。杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋。橋的一端是慈溪,另一端是嘉興。有這座橋,寧波到上海的距離縮短了120千米,也促開了兩地的經濟發展。另外,海中平臺的設計,會吸引很多人來旅遊觀光。真是“一橋飛架南北,天塹變通途。”多麼偉大的工程啊!

站在大橋上,看著辛勤勞動的工人們,聽著隆隆的機器聲,我懂得了一個道理:每項偉大工程的建成,凝聚了多少人的智慧和汗水呀!我愛杭州灣跨海大橋。

杭州灣跨海大橋作文10

今天,我們來到世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋,我非常的興奮。

杭州灣跨海大橋北起嘉興海鹽乍浦,南起寧波慈溪的庵東。據說,這座橋全長35673米,用於打樁的鋼柱直徑都有1.6米,比酒店裡的大餐桌還要大!我們都知道,一般的橋壽命並不長,但杭州灣跨海大橋的壽命設計竟然是100年。杭州灣跨海大橋中間有兩座橋塔,橋塔的`力氣很大,和溫州大橋的“H”型巨人一樣,112條斜拉鋼索構成三角形高聳入雲。

早上8點,我們從寧波江東區整裝待發向杭州灣跨海大橋進軍。越接近庵東收費站,路上的車就越來越多,哪兒的都有:嘉興的、杭州的、台州的、上海的等等,既像一個大軍團,又像一場免費車展。聽說有人為了第一時間體驗杭州灣跨海大橋的通車,昨天早上八點就來到庵東收費站。

車流緩緩地前進,我們的車開始駛入杭州灣跨海大橋。首先映入我眼簾的是杭州灣跨海大橋別緻的欄杆,據說欄杆採用七種顏色,分別是:赤(紅)、橙、黃、綠、青、藍、紫。這七種顏色不但能緩解司機的眼睛疲勞,而且還能讓司機知道自己在橋上的位置。

我正感嘆著造橋師傅的巧奪天工時,忽然我看到了正在建設中的觀景臺,觀景臺是個圓形的臺子,預計兩年後開放使用,它是唯一能讓遊客們在杭州灣大橋停靠觀賞風景的地方,我真盼望它能早點建好。

遊玩杭州灣跨海大橋讓我長了見識,我也知道了一座名橋——杭州灣跨海大橋!

杭州灣跨海大橋作文11

今天,天氣暖洋洋的,爸爸帶著我們一家人去遊覽跨海大橋——杭州灣跨海大橋。一路上我滿懷期待,真想一個筋斗就翻到這座世界聞名的海上明珠上去。

跨海大橋十分雄偉,橋長三十六公里,有二十多米寬,橋兩旁有護欄,護欄的顏色十分美麗,是七色花的顏色。大家知道橋的護欄為什麼會用那麼多的顏色嗎?告訴你吧,這是為司機們著想,你們想,要開這麼長的橋,司機難免會有些疲勞,而將各種顏色塗在護欄上,就能減輕疲勞感。跨海大橋的設計者想得多周到啊!

如此壯觀的'大橋,吸引了眾多遊客。橋上,來來往往的車輛就像橋下奔流不息的水。我們馳騁在大橋上,海風吹在臉上的感覺真爽啊!

橋上行駛了一會兒,突然,我們的眼前出現了一座美麗的建築。啊,那就是神奇的海上觀光平臺——海天一洲。我們沿著匝道開了進去。“哇!”我驚叫起來,那裡面應有盡有,有停車場、超市、餐廳……我們隨著人流走上了觀光平臺,清晰地看到了杭州灣的真面目:洶湧的波濤加上一條橫跨江面的“長龍”,多美啊!站在平臺上向遠處眺望:跨海大橋在霧氣中時隱時現,曲線柔和的橋拱、寬闊平整的橋面……大橋就像一條巨蟒,橫臥在波濤洶湧的江面上,與粼粼波光交相輝映。平臺邊上還有一個觀光塔,在陽光的照耀下,塔頂的琉璃瓦金光閃閃,整個觀光塔就像一座城堡,金碧輝煌。

杭州灣跨海大橋作文12

大年九年級,我和奶奶、爸爸、媽媽從老家南通開車回寧波,中途經過了一座美麗的大橋――杭州灣跨海大橋。

杭州灣跨海大橋全長36公里,是世界上第四長的跨海大橋呢。從南向北有七種顏色,分別是:赤、橙、黃、綠、青、藍、紫。這七種顏色是彩虹的顏色,所以它有另一個好聽的名字“長虹臥波”。大橋寬33米,一邊三道,雙向車道。淨空高度47米。該橋可是投資了118億元才建成的哦。大橋在20xx年5月1日通車,這樣算算,竟比我還大兩歲呢。

我目不轉睛地看著大橋,這時媽媽問我:“一種顏色有幾公里長呢?”我脫口而出:“5X7=35,7種顏色,每種顏色5公里多一點。”媽媽誇讚我說:“你真棒!獎勵你一顆棒棒糖。”大橋上車很少,我們開得很快。爸爸問我:“怎麼判斷我們開到大橋的中間呢?”這個問題有點複雜,我思考了一會兒,說:“開到綠色部分就是到中間了。因為赤橙黃綠青藍紫七種顏色,綠色在中間位置,左邊有三種顏色,右邊有三種顏色。”爸爸豎起大拇指表揚了我,又補充道:“其實,還有一種簡單的辦法來判斷,”他指了指窗外的建築,“這個建築名叫海天一洲。它處於橋的'中心位置,當你看到時,也就知道自己到橋的中間了。”我恍然大悟。

離開大橋時,我有一個想法:長大後我也要成為一位橋樑設計師,設計更長更多的橋樑,能把各個國家都連起來,這樣大家就可以開車環遊世界啦!

杭州灣跨海大橋作文13

“五一”長假期間,我和爸爸、媽媽一起去杭州灣跨海大橋參觀。杭州灣跨海大橋在20xx年6月8日開工,決定在20xx年6月底貫通。

杭州灣跨海大橋全長36公里,雙向六車道。杭州灣跨海大橋形狀為S形,從中融入長虹臥波理念,中間用雙塔斜拉索拉起大橋。杭州灣跨海大橋又像一條巨龍橫臥在上海和寧波之間的錢塘江上。距大橋中央14千米的地方有一座珍珠塔,塔高136米,底層和頂屋各有一個巨大的水晶球。頂屋有一個旋轉餐廳,在那兒進餐,另有一番風趣!珍珠塔內還有一個五星級的'賓館。夜晚,珍珠塔光芒四射,人山人海,在清幽的月光照耀下顯得格外美麗,似乎是錢塘裡一顆耀眼的明珠。在珍珠塔旁是觀光臺,觀光臺的屋頂是雄鷹形的,它象徵著我們寧波的經濟發展像雄鷹一樣展翅高飛。

杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主幹線中同江~三亞沿海大通道,跨越杭州灣的便捷通道;亦是 浙江省東部沿海地區與上海間的快捷通道。北通往乍嘉興,同三線等高速公路通往浙江省嘉興、湖州和上海、江蘇、山東、京津塘等東部沿海經濟發達地區;向南通過甬臺溫高速公路(同三線)、上三線等高速公路通往浙江省沿海的寧波、舟山、台州、溫州和東南沿海廣大經濟發達地區,把寧波建成“長江三角州南翼經濟中心和我國東南沿海重要港口城市”。我市還將在杭州灣跨海大橋旁建一個工業城。那片土地是用來對外來者辦企業,促進寧波的經濟發展。

我相信:跨海大橋建成之日就是家鄉經濟騰飛之時,那時我們寧波這顆東海明珠會放射出更璀璨的光芒!

杭州灣跨海大橋作文14

這次,我見到了杭州灣大橋,那恢巨集的氣勢,令人歎為觀止!

這座跨海大橋,雙向六車道,汽車在寬闊的橋面上行駛,宛如行駛在高速公路上,絲毫感覺不到有什麼顛簸。引橋下,成片的水生植物在海風的吹拂下,婆娑起舞。放眼遠眺,大橋在浩瀚的大海之上劃出一道優美的弧線,一眼望不到盡頭,據說整座大橋足足有36千米長呢!它就像一條橫跨在海面上的巨龍。

漸漸地,碧藍的海面出現在我們面前,海上波濤洶湧。我不禁想:建橋的工作人員一定費盡了心血,才能在這惡劣的環境中建起如此雄偉的大橋。這時,有幾隻海鷗從被陽光照得閃閃發光的'海面上掠過。瞧,橋邊的護欄竟是紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色的,每種顏色覆蓋5公里的護欄。從遠處看,整座橋一定像彩虹那樣絢麗多姿。當然,設計者可不光光是為了美觀,而是讓司機避免因顏色單一而昏昏欲睡,讓他們更集中注意力開車,設計者們考慮得可真周到呀!

經過了20來分鐘,我終於看見了斜拉橋的主塔,它們屹立在海上,彷彿兩個頭頂藍天、腳踩大地的巨人。兩座主塔分外雄偉,呈現出一個“A”字形,兩邊的鋼索對稱排列,橋下能通行3000噸級的巨輪。大橋貫通了嘉興和寧波,也讓寧波至上海的路程足足減少了120千米,大大地方便了人們的出行。

杭州灣跨海大橋是全世界第三長的大橋,它匯聚著中國橋樑工程人員的智慧。望著這條橫臥在海上的“巨龍”,我不禁想:我們的祖國不也像一條巨龍嗎?正朝著中華民族的復興夢騰空飛去呢!

杭州灣跨海大橋作文15

正月九年級,我們去了溫州。在高速公路上,我們有說有笑,一會兒猜猜謎語,一會兒猜腦筋急轉彎,一會兒答歇後語。到了一個路口,爸爸媽媽在討論,是往跨海大橋走呢,還是往老路走呢,我說:“5月1日就通車了,我們還沒去看過呢,聽說是世界上最長的跨海大橋。”最後我們全家表決,一致同意往跨海大橋走,於是,爸爸就往左邊開,大約過了半小時,跨海大橋快到了,遠遠望去,我們發現了兩個“A”型的斜拉柱子,高高的聳立在那裡,直衝雲霄,再往前開,又發現了一個,跨海大橋全長36千米,它北起嘉興乍浦,南至寧波慈溪。大約要開30分鐘,車速不能超過100,橋邊的'護欄每隔5千米就換一種顏色,共7種,紅、橙、黃、綠、青、藍、紫,像彩虹一樣。我聽說這是為了緩解駕駛員的眼疲勞,還很漂亮吧,真是一舉兩得。爸爸還告訴我,海中央正在修建觀光平臺,觀光平臺有兩個足球場那麼大,大約有一萬多平方米,只要再過約兩年的時間,觀光平臺就可以對外開放了,賓館啊,超市啊……肯定熱熱鬧鬧的。

到時,我們就可以從路口開下去,到觀光平臺上去飽覽海上風光,可是我現在往周邊看了看,白茫茫的一片,什麼都看不見,就是看見了一個像船又不像船的東西,浮在水面上,再開一會兒,就到跨海大橋的盡頭。

哇!杭州灣跨海大橋真不愧是氣魄雄偉的工程。今天我懂得了一個道理:每項偉大工程的建成,凝聚了多少人的智慧和汗水呀!