閉門造車的成語典故是什麼
閉門造車是表示脫離實際,只憑主觀辦事,現實中也有不少這樣的例子。那麼閉門造車有什麼精彩的故事呢?下面是本站網小編帶來的閉門造車的內容,希望大家喜歡。
閉門造車的典故
閉門造車,典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問》三:“軌者,車之轍跡也。轍跡在道,廣狹如一,無有遠邇,莫不齊同。古語所謂‘閉門造車,出門合轍’,蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問》裡說:“古語所謂‘閉門造車,出門合轍。”意思是,把門關起來造車,把材料逐件造好後,只要件件合乎規矩,再拿到門外去合攏起來,使用時也能和路上的車轍完全相同。
“閉門造車”有正反兩方面的意義:在正的方面,就是說天下的事情,差不多是相同的,只要樣子沒有變,懂得規矩,自然不會發生錯誤,到處可以行得通;所以儘管關著門造車,拿到外面去應用,仍然是適合車轍的。
反的方面,就是說天下的事理沒有窮盡,而且各地的情形不同,習慣互異,你自己關著門一個人做,儘管做得怎樣好,拿出去,未必適合人們的需要。
現在人們用這個成語,大多數是用反面的意義,比喻不依據實際情況,單憑主觀想象辦事。指不切合實際,一味主觀地杜撰瞎造的意思,好比關起門來在家裡製造車子,而完全不考慮門外的實際情況和實際需要,結果就不合規格,不能適用。 古語所謂的“閉門造車”是稱讚“出門合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門造車”,卻是譏諷“出門不能合轍”的脫離實際了。
閉門造車的解釋
[釋義] 原意指只要按照同一規格;關起門來造成的車子;用起來也能合轍。現用以比喻不進行調查研究;只憑主觀想象辦事;不符合客觀實際。
[語出] 宋·朱熹《中庸·或問》第三卷:“古語所謂閉門造車;出門合轍;蓋言其法之同也。”
[正音] 車;不能讀作“jū”。
[辨形] 車;不能寫作“東”。
[近義] 拒諫飾非 獨斷專行
[反義] 集思廣益 群策群力
[用法] 用作貶義。多用於批評、勸告。一般作謂語、定語、狀語。
用閉門造車造句
1) 然而申請專利權與洽談製造商所費不貲,而且曠日費時,所以對於試圖改善義肢的截肢患者來說,他們的構想通常只能閉門造車。
2) 本文之所以從方言角度來探討臺灣國語,是因為敝人粗淺的認為臺灣國語基本上算是一種"方言的變體",由於現實環境因素兩岸異地分治多年,缺乏互動和交流,造成臺灣某些方面閉門造車和過猶不及的現象。
3) 要能做到這一點,就要能與人民溝通,瞭解社會及人民的生活,而非閉門造車,單單把自己的理想實施。
4) 樑晨心下略有不服,心想人家畢竟把中國功夫傳揚得滿世皆知,總好過各流派閉門造車,弊帚自珍的好。
5) 做事如果不從實際出發,閉門造車,就會造成不良的後果。
6) 公司的經營狀況每況愈下,這和總經理閉門造車的做法有直接關係。
7) 閉門造車的作家是肯定寫不出精品來的。
8) 要想把班內的事辦好,就應多傾聽大家的意見,那種閉門造車的工作方法,是什麼事也辦不好的。
9) 他獨自一個人閉門造車地搞所謂革新,搞出來的東西不過是陶犬瓦雞,根本沒有任何用處。
10) 我們做什麼事都要先經過調查研究,才作出決定。如果閉門造車,瞎子摸魚,是不會成功的。
11) 然而,體育課程資源的開發不能靠閉門造車,更不能以拍腦袋的方式盲目進行,而應當經過廣泛的調查分析,並在教學實踐中加以實證,用實踐來檢驗所選用資源的科學性和有效性,好經驗還應當進行交流與推廣。
12) 你不出去看看外面的大世界,整日裡就知道坐井觀天、閉門造車,這樣下去是不會有好結果的。
13) 很多人以為,軟體開發是一種封閉性的活動,即你整天閉門造車,編寫大量程式。事實完全不是這樣。
14) 中國政府始終是更願意處理事務而不是閉門造車。
15) 如果各個學科都固步自封,而且閉門造車,那麼人類就無法對面臨的重要問題有足夠的理解。
16) 中國人的室內設計,從來不是"閉門造車",而是始終把處理好內外空間的關係放在重要地位。
17) 這裡有沒有閉門造車,而最重要的是,網際網路為我們提供了一個空間擠滿了人誰熱衷於溝通,並分享產品和經驗。
18) 學習時要多與同學老師交流,不能閉門造車。
19) 還有一些高職院校所開設的專業,要麼憑主觀臆斷閉門造車,要麼依據社會上一般流行的專業類別與專業名稱進行開發與設定,以致專業雷同或大同小異,這是導致高職專業設定與區域產業結構脫節的一個重要原因。
20) 不作調查研究,在家寫總結,猶如閉門造車。
21) "為群眾所接受,所實踐,而不是閉門造車,自作聰明,只此一家,別無分店的那種貴族式的所謂"政治家"。"。
22) 閉門造車只能導致國家的落後、國力的衰敗。
23) 如果沒有與外界的溝通交流,所謂的創造與科研只能是閉門造車。
24) 對當時中國只懂得閉門造車,不懂師法自然的畫壇來說,吹入了一股清新之氣。
25) 為完成任務,往往閉門造車。
26) 在當今時代,技術的發明創造不可以閉門造車,學校的發展亦不能像孔乙己講學,整天研究茴香豆的茴字有幾種寫法,需要放寬辦學的眼界,但內涵發展絕不可能是簡單地通過學校之間的相互學習借鑑而成。
27) 做學問要學以致用,能將知識轉化效益,閉門造車是沒有出路的。
28) 祕法?哪是什麼祕法,都是閉門造車想出來的,說穿了一錢不值!
29) 單某一直未能有幸與真正的修者們面談,一直閉門造車,心中有太多疑惑,今日得見三位,還望三位能不吝指教。
30) 此人閉門造車,生搬硬套,將二者聯絡在一起,人品學問都無可觀處,唯想象力頗值一讚。
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