高峽出平湖

三峽大壩蓄水後的那次三峽之遊是很偶然的。
2005年5月27日，全國集郵聯在山城重慶舉辦“中國集郵論壇”。我的一篇論文獲論壇三等獎，因而有幸參加論壇。會後得到通知，與會人員可乘遊輪經三峽至宜昌，再抵武漢，參加6月1日在武漢舉辦的“2005全國最佳郵票”評選頒獎，及《安徒生童話》郵票的首發式。
這當然是一件美事。既可領略蓄水後三峽的風光，還可與各位集郵界專家多討教幾日。是夜，一行人惜別山城的萬家燈火，於朝天門碼頭登上“峽江12號”遊輪，順江而下，一夜無眠，為將飽覽三峽風光興奮不已。
次日，霧濛濛的大江之上，天尚未大亮，到達此次三峽遊的第一站，豐都。作為旅遊景點，豐都當然是在這次三峽遊程之內，作為三峽郵票的構圖，豐都不在其中，我們一行人議論著，此次三峽遊應著重遊覽三峽郵票發行景點，以便從中體味郵票設計家的設計理念，以及作為集郵人對郵票設計家對長江三峽的理解與感悟，這個提議到是得到了大家的認同。
白帝城，風和日麗。在船艙裡就有人興奮地朗誦著：“朝辭白帝彩雲間”的千古名句，而對著波濤翻滾的長江，個個真可謂“豪情滿懷”。集郵人個個都有一稞年青的心。
這白帝城常被誤認為是當年劉備託孤之處，這一說法其實是不確的。根據史料，當年蜀漢昭烈皇帝，憑著一時感情之衝動，拒聽忠告，致使遭到火燒連營七百里的慘敗，最後氣得一命歸西。就在他生命垂危之時，曾向諸葛亮囑咐後事，但那地點是在奉節，並非白帝城。白帝城實是東漢公孫述在此稱“白帝”而得名。《三國演義》小說移花接木，把白帝城說成劉備託孤之處，本無可厚非，作為文學作品，是允許的。作為集郵者，就應當在郵品、歷史、與文學藝術品中有正確的認識與理解。這也是歷史賦予中國集郵者的一項文化使命，絕不能因為集郵文化在文化分類上屬於休閒文化，就對於出現在郵票圖案上的歷史畫面人云亦云。
白帝城的位置對於長江上行的船隻來說是出峽口，對於我們這次的遊船來說是從重慶順江而下，則是入峽口，至此，真正的三峽遊開始了。1994年發行的郵票名叫《長江三峽》，到此一遊我才理解郵票設計者為什麼把白帝城收入《長江三峽》，並將其列為第一枚，我也感悟到一個道理，世間的許多事物如果不身臨其境，親歷感受，則難悟真諦。
我們這次遊歷的白帝城，由於三峽大壩蓄水，沒了以前的險要，我們一行人已站在了白帝城的前欄，也不覺得氣喘。憑欄一望，號稱“天下雄”的夔門，正在腳下，遠遠望去，與心中的夔門總覺得有些差距，本來從這裡看過去，江對面有諸葛孔明當年留下的八陣圖，如今也不見了蹤跡。我們唏噓，古代這生死博殺的戰場，如今也只剩下萬瑞感慨了。
再往下游，遊船上的廣播通知：到達了翟塘峽。我們穩穩地坐在船艙裡，倚窗遠眺，翟塘峽的確挺拔、俊峭，是三峽中最短、也是最為壯觀的一處峽谷。旅遊資料上說三峽大壩沒有蓄水前，這裡的江面最寬處不足150米，最窄處只有100米不到，在這湍急的長江上，如此峽窄的江面對於在這裡行船和船老大們是一個嚴峻的考驗。且看今日峽江，江寬水緩，除兩岸陡峭的山峰和瀰漫的雲霧，無論怎樣也不能把現在的三峽與以前的三峽相提並論，這是指江水而言。早在三峽大壩始建之初，商家就使出渾身解數，大力宣傳趁早參加三峽告別遊，似乎三峽大壩建成後，長江三峽也不復存在了，我站在船頭上想想於此，不覺啞然失笑，大千世界，真是奇事多多。要說人也是一種奇怪的動物，都充滿智慧，又極易上當受騙。三峽在這長江段存在了千萬年，它能因為大壩的修築而突然消失嗎。對於滔滔三峽來說，上游的水位提高几十米，除江水提升，江面增寬，其它並無多大改變，作為遊人乘船遊一趟三峽，其實過多的還是在聽導遊介紹和自己看一些資料，要說實地觀察能有幾何。旅遊部門，考古工作者們，對某一景點的重視與宣染，國家對某一文物的保護，那是一種對歷史的負責，對民族文化尊重的行為。三峽只會因為大壩的修築而增色，沒了過去的險灘惡水，安全的遊程，讓遊人放懷享受沿途風光。
順江而下，原本湍急的江水變得平緩而溫順，江面開闊。從唐古拉一路奔流面來的江水裹挾著泥沙，在這三峽反而得到了喘息，慢慢沉澱了，水也變清了，如今三峽的最寬處據我們的目測恐怕得有幾公里。真是毛澤東所說的“高峽出平湖”，今天想來，不知這詩句是偉人的浪漫，還是偉人的雄才大略和高瞻遠矚。
遊船抵達奉節後，我們換小遊艇經大寧河遊小三峽和小小三峽。由於過去這裡水急灘險，遊小三峽是很困難的，如今，這裡的水位提高了百多米，方便至極，只是現在我們只能看到大寧河兩岸的風光，感受不到那搶灘的險境。
遊艇在清澈平靜的水面上急駛，不知不覺中已進入峽谷。這是小三峽之一的廟溪峽，在寬闊的水面上已然看不到它的凶險，只是小三峽那挺拔峭麗，姿態萬千，鬼斧神工的身姿猶在。凡是到過長江三峽的人無不盛讚西陵峽的奇特，巫峽的峻俏，瞿塘峽的雄偉壯觀。但是，所有那些和這小三峽風光相比照那就暗然失色了。
三峽大壩修築以後，小三峽和小小三峽的風光將是遊人的首選。因為我的這篇文字是說三峽的，不能喧賓奪主，這趟三峽遊感觸良多。現在我有了一個愛好，每到某一郵票發行地，總是要將郵票選材和郵票畫面進行對比，為什麼郵票設計者要選用這個景物作為畫面，其中的奧妙何在。比如這《長江三峽》郵票，若論風光，小三峽比起大三峽來還要壯觀，俏麗，為什麼不發行小三峽郵票，我感悟到，郵票選題要有教育意義，要具的民族性和文化性，要在人們心目中有影響的事物才能登上郵票。小三峽風光雖好，過去由於山高水險，人們對其知之甚至少，就象養在深閨人未識的美少女。我想隨著時間的推移，美麗的事物總是會被人們發現，因為欣賞美是人類的天性。
這一趟偶然的三峽遊值。

三峽大壩蓄水後的那次三峽之遊是很偶然的。
2005年5月27日，全國集郵聯在山城重慶舉辦“中國集郵論壇”。我的一篇論文獲論壇三等獎，因而有幸參加論壇。會後得到通知，與會人員可乘遊輪經三峽至宜昌，再抵武漢，參加6月1日在武漢舉辦的“2005全國最佳郵票”評選頒獎，及《安徒生童話》郵票的首發式。
這當然是一件美事。既可領略蓄水後三峽的風光，還可與各位集郵界專家多討教幾日。是夜，一行人惜別山城的萬家燈火，於朝天門碼頭登上“峽江12號”遊輪，順江而下，一夜無眠，為將飽覽三峽風光興奮不已。
次日，霧濛濛的大江之上，天尚未大亮，到達此次三峽遊的第一站，豐都。作為旅遊景點，豐都當然是在這次三峽遊程之內，作為三峽郵票的構圖，豐都不在其中，我們一行人議論著，此次三峽遊應著重遊覽三峽郵票發行景點，以便從中體味郵票設計家的設計理念，以及作為集郵人對郵票設計家對長江三峽的理解與感悟，這個提議到是得到了大家的認同。
白帝城，風和日麗。在船艙裡就有人興奮地朗誦著：“朝辭白帝彩雲間”的千古名句，而對著波濤翻滾的長江，個個真可謂“豪情滿懷”。集郵人個個都有一稞年青的心。
這白帝城常被誤認為是當年劉備託孤之處，這一說法其實是不確的。根據史料，當年蜀漢昭烈皇帝，憑著一時感情之衝動，拒聽忠告，致使遭到火燒連營七百里的慘敗，最後氣得一命歸西。就在他生命垂危之時，曾向諸葛亮囑咐後事，但那地點是在奉節，並非白帝城。白帝城實是東漢公孫述在此稱“白帝”而得名。《三國演義》小說移花接木，把白帝城說成劉備託孤之處，本無可厚非，作為文學作品，是允許的。作為集郵者，就應當在郵品、歷史、與文學藝術品中有正確的認識與理解。這也是歷史賦予中國集郵者的一項文化使命，絕不能因為集郵文化在文化分類上屬於休閒文化，就對於出現在郵票圖案上的歷史畫面人云亦云。
白帝城的位置對於長江上行的船隻來說是出峽口，對於我們這次的遊船來說是從重慶順江而下，則是入峽口，至此，真正的三峽遊開始了。1994年發行的郵票名叫《長江三峽》，到此一遊我才理解郵票設計者為什麼把白帝城收入《長江三峽》，並將其列為第一枚，我也感悟到一個道理，世間的許多事物如果不身臨其境，親歷感受，則難悟真諦。
我們這次遊歷的白帝城，由於三峽大壩蓄水，沒了以前的險要，我們一行人已站在了白帝城的前欄，也不覺得氣喘。憑欄一望，號稱“天下雄”的夔門，正在腳下，遠遠望去，與心中的夔門總覺得有些差距，本來從這裡看過去，江對面有諸葛孔明當年留下的八陣圖，如今也不見了蹤跡。我們唏噓，古代這生死博殺的戰場，如今也只剩下萬瑞感慨了。
再往下游，遊船上的廣播通知：到達了翟塘峽。我們穩穩地坐在船艙裡，倚窗遠眺，翟塘峽的確挺拔、俊峭，是三峽中最短、也是最為壯觀的一處峽谷。旅遊資料上說三峽大壩沒有蓄水前，這裡的江面最寬處不足150米，最窄處只有100米不到，在這湍急的長江上，如此峽窄的江面對於在這裡行船和船老大們是一個嚴峻的考驗。且看今日峽江，江寬水緩，除兩岸陡峭的山峰和瀰漫的雲霧，無論怎樣也不能把現在的三峽與以前的三峽相提並論，這是指江水而言。早在三峽大壩始建之初，商家就使出渾身解數，大力宣傳趁早參加三峽告別遊，似乎三峽大壩建成後，長江三峽也不復存在了，我站在船頭上想想於此，不覺啞然失笑，大千世界，真是奇事多多。要說人也是一種奇怪的動物，都充滿智慧，又極易上當受騙。三峽在這長江段存在了千萬年，它能因為大壩的修築而突然消失嗎。對於滔滔三峽來說，上游的水位提高几十米，除江水提升，江面增寬，其它並無多大改變，作為遊人乘船遊一趟三峽，其實過多的還是在聽導遊介紹和自己看一些資料，要說實地觀察能有幾何。旅遊部門，考古工作者們，對某一景點的重視與宣染，國家對某一文物的保護，那是一種對歷史的負責，對民族文化尊重的行為。三峽只會因為大壩的修築而增色，沒了過去的險灘惡水，安全的遊程，讓遊人放懷享受沿途風光。