樂山觀大佛
這是一個晴朗的早晨,我們從成都乘旅遊車出發,向南行駛一百八十七公里,到達古稱“嘉州”的樂山市。來不及歇腳,登上游船渡至三江交匯中心,樂山大佛的全貌便映入眼簾。
棲凌雲山依鸞峰臨江的巨大佛像岩石鑿成,巨集偉氣魄,恰似“山是一尊佛,佛是一座山”。船工熄滅了發動機,船停泊於江心,任遊人攝影拍照,留下永久的紀念。兩分鐘後,遊船靠岸,延崎嶇小道而上,攀登一刻多種的功夫,來到了大佛腳下。右側山旁,灑下二三十級石階,蜿蜒曲折,仰視,整個大佛全然暴露在眼前。
樂山大佛依寺矗立;足涉江濱,朝暮臨江,佛高七十一米,肩寬二十八米,指長八點三米。相傳很久以前,岷江、青依江、大渡河三江彙集直逼山下,水險浪急,常沉沒舟船,古時人們幻想造佛以鎮妖減水。唐代凌雲寺的海通和尚遂發起修建大佛,自唐玄宗開元初年(七一三年)動工,直至唐德宗貞元十九年(八零三年)完成。前後歷經九十年。
我們站在大佛赤裸的腳背上,好似小小螞蟻一般,幾十個人也沒能把佛腳站滿。熱情的導遊姑娘講:“這佛腳上最少能坐一百多人,即使一個腳趾蓋上,也可以擺設一桌筵席”。人們不禁為樂山大佛粗礦豪邁,造型之大而驚歎。
姑娘繼續講道:“樂山大佛來之不易。不但建造用了九十年。而且在建造過程中,海通和尚也受盡了貪官汙吏的百般敲詐,萬般刁難,官吏們誕於營造大佛的巨金,貪心切切,喪盡天良,海通不畏權勢,凜然不畏所動,‘自抉其目,捧盤致之’,使官吏們自慚形穢,不再刁擾,而海通法師沒有等到大佛建成便瞌然長逝……”
聽完導遊的講述,我遽然產生了一種肅穆感。啊,樂山大佛,你凝結了人類的智慧力量和勞動人民的意志氣魄。巨集偉的大佛,滿腹禪機地凝目千里,幾百年來,坐觀一個又一個波翻浪湧的世紀,任憑凶猛的洪汛衝擊和人間的戲謔,不曾有絲毫的挪動,依然屹立在樂山,悠悠長存!
沿路直上,已近黃昏,站在樂山頂,大佛慈善的面孔更加清晰。低頭俯瞰,三江奔流,江水悠悠,霞光萬道,殘陽如雪,倒映出大佛偉岸的身軀。選好最佳角度,按動快門,我們留下大佛最後的印象。
※本文作者:齊延琨※
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