啟蒙文學站

位置:首頁 > 範文 > 心得體會

電廠實訓心得

在平日裏,心中難免會有一些新的想法,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢?下面是小編整理的電廠實訓心得,歡迎大家分享。

電廠實訓心得

電廠實訓心得 篇1

今年3月18日,在檢修部門和班組的安排下,我前往華能濟南黃台電廠電力檢修技能人才實訓基地參加培訓。此次培訓內容主要以汽輪機本體相關知識為主,對窪窩中心的測量、隔板找中心等知識進行了全面的學習和實踐。

此次培訓長達兩個星期。在培訓初期,主要由山東大學的趙元賓教授對汽輪機的原理和結構部分進行講解,講解方式以PPT為主,從最基礎的汽輪機知識出發,逐步深入至汽缸結構、汽封類型、軸承、推力瓦結構類型等專業性知識點。趙教授的講解不僅僅停留在知識表面,他通過自己與電廠的合作經驗,以黃台電廠的冷卻塔為例,傳達了知識與時俱進、基礎點充分把握的觀念,表現出積極的求學姿態和強烈的學習意願,在整個培訓期間樹立了優秀的學習榜樣。兩天的基礎知識講解結束後,由本體班班長帶領我們參觀了黃台電廠的現場機組情況。通過他們的介紹,我瞭解到黃台電廠是山東省第一座高温高壓火力發電廠,於20xx年加入華能集團。現役設備為7至10號四台300MW等級熱電聯產機組,目前全場總供熱能力4500萬平方米,實際供熱面積接近4000萬平方米,年度供熱量超過1000萬吉焦,承擔着濟南市約30%的集中供熱,為山東省最大的綠色清潔熱源企業。

在初步瞭解黃台電廠的現場機組情況後,黃台電廠本體班的班長和技術員帶領我們來到現場的實訓基地。基地的設施簡單但不失實用,據介紹瞭解,所有有關汽輪機本體的模型皆是電廠之前大修遺留下的棄用設備,有小汽輪機轉子、隔板、各離心泵等。設備的結構簡單清晰,對初學者的我來説不失為一個良好的學習機會和環境。由於現場供熱設備噪音過大,實訓地點在原計劃的基礎上改至培訓樓中,本體班班長王師傅依舊以PPT的形式對即將實踐的知識點進行講解。在學習中我發現,趙教授和王班的.講解相比,王班的講解更偏向於現實的應用中,在交流和溝通中可以詢問一些操作上的疑問並得到解答。同時結合趙教授的知識鋪墊,我更充分地理解了汽輪機作業原理以及對其中相關零件的質量和類型要求。黃台電廠和我廠的情況類似,作為一個1958年建成的老廠,它已經經歷了由發電至供熱的類型轉變,從中我初步瞭解了供熱機組的運行模式和原理。

在兩位擁有豐富汽機專業檢修經歷的師傅面前,我汲取的紙面上的知識點得到了充分的鞏固。3月22、23日兩天,我們在現場開始了第一次實操培訓。首先我們瞭解了基礎的測量工具及其使用方法,而後分組進行參觀學習。例如窪窩中心的調整和測量,我們分別用到了起子、萬用百分表、砂紙、標記筆等工具。其中萬用百分表為測量工作中使用最重要的工具。在接下來的一個星期裏,我們重複操作,模擬多重數據,熟練掌握窪窩中心的測量、隔板找中心、汽封間隙的測量等工作中涉及的測量、記錄、計算等工作。

非常幸運的是,在此培訓期間,我還親歷了黃台電廠其中一供熱機組的大修工作,在汽機平台上實地參觀了被拆卸下的隔板、被改造過的供熱機組結構等,充分意識到一個老廠與時俱進、“老機不老”的面貌。此次培訓是一次非常難忘的經歷,我不僅僅通過這次機會學習到了新的知識和技能,更瞭解到一個老廠的文化並深深為之感慨。這種積極向上、不與時代脱軌的奮進精神是值得每一位電廠人學習的。希望在今後的日子裏我還有更多這樣的學習機會,為我廠貢獻自己的力量,與電廠共進、與時代共進!

電廠實訓心得 篇2

啟動調試工作是火電建設工程的一個關鍵階段,其基本任務是使新安裝機組安全、順利地完成整套聯合啟動並移交生產,在機組投產後能安全穩定運行,形成生產能力,發揮投資效益,可見調試工作的重要性。當下隨着公司基建的順利推進,為了打好下一步調試攻堅戰,公司領導經過多方努力與協調為員工創造了良好的調試學習環境,並時刻關注外出調試員工的學習狀態,同時對培訓工作也給予了大力支持。

自去年初開始發電部先後派出十多名員工參於到調試學習中,通過調試員工的不懈努力,在調試中收穫的成果大家有目共睹,這更加激發了大家參與調試的熱情和積極性。由於電科院對參加調試人員的名額限制及人員基本功的要求,在眾多的報名人員中發電部組織了由部長和專工組成的公平、公正、公開的調試選拔考試,在經過筆試和麪試的雙重選拔下,按照成績由高到低確定了調試人員。來之前部長還特意針對調試工作做了重要指示並寄予了厚望,所以能來到北疆電廠參與調試,不僅要倍加珍惜此次機會,更要腳踏實地、虛心勤奮的投入到工作中,爭取在調試中豐富自己的工作經歷,拓寬自己的眼界,積累更多的調試知識。

先對北疆電廠做個簡要概述,天津北疆發電廠二期工程建設2×1000MW超超臨界燃煤抽凝機組,同步建設脱硫脱硝裝置及日產30萬噸海水的海水淡化裝置,對外提供居民採暖能力1200萬平米。三大主機均採用上海電氣集團公司的產品,其中鍋爐為上海鍋爐廠有限公司生產的超超臨界變壓直流煤粉爐,型號為SG—3005/29。30—M7008,型式為單爐膛、雙切圓燃燒、一次中間再熱、平衡通風、半露天佈置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構Π型煤粉鍋爐;BMCR工況下,主、再熱蒸汽温度為605℃/623℃,主、再熱蒸汽壓力29。30MPa/6。16MPa。鍋爐可帶基本負荷並參與調峯,點火及助燃用油為#0輕柴油。

北疆電廠鍋爐主再熱參數與我廠相似,主要的區別在於燃燒方式的不同,本廠採用單爐膛反向雙切圓、高級複合空氣分級低NOx切向燃燒方式(如下圖所示)。採用此方式的優點有:①相當於鍋爐容量減小了一半;②整個爐膛作為兩個大燃燒器,簡化了每個燃燒器的風量和粉量控制;③均勻的空氣動力場和熱負荷分配,降低了出口煙温偏差和水冷壁出口工質温度偏差。

現階段的.主要工作一方面是加強與業主單位的通,收集完整鍋爐專業所需資料,不斷完善調試措施初稿,儘快通過審核提前交付業主。另一方面就是抓緊現有時間堅持去現場查系統,熟悉北疆電廠的系統流程,同時克服基建現場交叉作業所帶來的安全隱患,始終把人身安全放在首位,嚴格遵守基建現場和調試項目部的相關管理規定,體現我公司員工的良好精神風貌。在學習中遇到問題也積極向電科院師傅請教,紮實苦練基本功,一定會珍惜此次調試機會,爭取為我公司下一步的調試打下堅實的基礎。

電廠實訓心得 篇3

剛開始我們在xx電子廠裏實習第一個體會到的就是一個字“累”,但後來慢慢的習慣下來,因為大部同學是獨生兒女,沒有經歷過很大風吹雨打,可以説大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系裏組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到,這些我們在實習中到困難時,並沒有後退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習磨鍊了我們的意志,使我們現在的意志比實習前堅強多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛鍊的大舞台,廠裏規定要完成每日產量任務,而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務,而且還要平衡同學們的心態,合理保證同學們的休息時間,因為在人數是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學之間的腦海裏又各有所想法,這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題,可以説這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛鍊機會,為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

我們在流水線上同樣學到了很多東西:

首先,第一個是我們懂得了什麼叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其次,同學學會了勤儉節約的好習慣,理解到什麼是“粒粒皆辛苦”,的名句,在學校裏大手大腳的花錢,而在工廠裏看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日後用錢時不能不三思而後行。可以説這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關係,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反覆的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關係,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前後工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關係的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四,同學們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產的效率,同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自己研製出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。

其五,這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼,加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習,意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什麼問題都互相的'關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體裏來,有什麼心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。

總的來説,我們這一次實習的同學,他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使我們瞭解很多和懂得了做人的道理,特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收穫的經歷,,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以後的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

電廠實訓心得 篇4

時光荏苒,自7月10日起,進入???發電有限責任公司這個大家庭已經三個多月了。在這三個月中,通過公司與部門的各種培訓,在各級領導和值內師傅們的關懷和幫助下,經過自身的不斷努力,無論在思想上、工作上,還是在日常的生活上,都獲得了較大的進步和收穫,但同時也看到自己的缺點和不足。實習期這三個月,是我工作生涯的一個重要起點,這三個月的工作與學習經驗的積累,對我以後職業生涯的規劃打下了良好的基礎,是一份人生不可多得的寶貴財富。現將這三個月的培訓生活總結如下:

在技術方面,在師傅們的幫助下,首先,我對廠內的所有系統進行了逐個的查找與學習,熟悉了各個設備的具體位置、基本工作原理與系統中的作用,並對我廠600mw亞臨界機組的整體工藝流程有了進一步的瞭解。三個月的培訓學習使我對設備有了更深更直觀的認識,更全面的瞭解了自己今後的工作內容:

一、電氣設備,在師傅們的帶領下,我認真觀察學習了各類電氣開關的操作步驟以及操作注意事項,並學會了各類電器專用工具的使用方法。同時,也對電氣3kv、10kv、機爐pc、機爐mcc配電室所帶負荷做了深入的學習,為今後工作中及時發現設備的異常和缺陷,保證設備安全可靠的運行打下了基礎;

二、機側和爐側的設備,我跟隨師傅們就地認真學習,觀察總結了設備的正常運行狀態和就地的儀表參數,學習巡檢路線與如何快速高效的完成每天的點檢任務。機爐側的設備眾多,需要定期輪換與定期實驗,而這些是一個合格巡檢員的基本,總結每次的操作經驗是提高工作能力行之有效的途徑;

三、外圍設備,通過對外圍系統整體的學習,提高了我對外圍系統概念的理解,在值內的培訓學習和師傅們的指導下,我進一步瞭解了變壓器、空冷系統、升壓站等的運行規範。雖説外圍設備巡檢對於我們新分學員為時尚早,但在我們新來的時間中,提前有一個好的基礎是非常必要的.。

在安全與培訓方面,從剛入公司開始,部門就組織安全教育培訓,進入生產現場到現在,值內進行了各項安全規定的學習,使我深刻的認識到了安全生產的必要性。安全規程中的每一條規定,無時無刻不在詮釋着安全生產的工作理念。在各種培訓考試中的嚴格監考,也意在告誡我們生產安全與學習培訓,來不得半點馬虎,必須踏踏實實將理論用在實際工作,不能用自己的意志左右我們的工作。

在責任心方面,對我影響最大的莫過於一次主氣調門門杆脱落,那次突發事件中的異常,起初大家並不知道是何原因,當時大家不分一二號機,一起冷靜面對出現的問題。雖説期間值長與學習值長對於問題處理各有自己的意見,甚至產生很大的爭論,但他們沒有固執,爭論後,分析後得出正確意見,在值長的帶領下協調控制,避免了事故的發生。這種全員的凝聚力和互相學習的工作態度,讓我明白了這就是人們所説的團隊。在??值的實習生活中,我深刻的體會到了責任心的含義——愛崗敬業。

在理論學習方面,自己從不知道“高加”是何物的畢業生到現在基本掌握電廠系統流程,自我感覺進步挺大。但也發現自己在理論學習上的很多不足,電廠初使需要記憶的東西特別多,同時自己沒有一點鍋爐汽機基礎,如果沒有一定的知識儲備,一切都會越來越難。理解與現場固然重要,記憶是基礎。不然永遠不會有好的成績。

對於我自己,通過三個多月的培訓學習,現在已經成為一名汽機巡檢與空冷島巡檢。在工作過程中,不斷加深對所屬設備的認識。點點滴滴都是學問,處處都是知識。剛開始熟悉系統,一個閥門一條管道的找,跟着師傅們一遍一遍的巡檢,在巡檢過程中,瞭解需要檢查的項目、注意的事項;在操作過程中,師傅們告訴我操作步驟,以及這樣做的原因和目的。從平時的巡檢和操作中,我看到了師傅們的一絲不苟,兢兢業業,嚴肅認真,以及他們紮實的理論知識、實際的運行經驗和對安全理念的認真貫徹,從中讓我看到了自己的不足。從開始的師傅帶着到最後的獨立巡檢,從一開始的不會操作到最後的對一些操作的掌握,從剛開始的迷茫到如今的目標的明確,我看到了自己的成長,這成長中傾注了部領導和值裏的心血和努力,讓我心存感激的同時也倍加努力。集體中的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對於我來説是一筆寶貴的財富。

三個多月培訓學習來,總結成為一名合格電力工人所應具備十二個字:紮實基礎、安全生產、責任到心。

電廠實訓心得 篇5

珍貴大專生生活已接近尾聲,感覺十分有必要心得一下大專學習和生活,從中繼承做得好的方面改善不足的地方,自我回顧走過的路程,也更是為了看清將來要走的路。

實訓是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期,也是大學生自身工作潛力的磨刀石作為一名剛從學校出來的大學生,能否在實訓過程中掌握好實訓資料,培養好工作潛力顯得尤為重要。半年裏,我嚴格按照學校和廠裏的要求,做到“想實訓,會實訓,實好習”,把培養工作潛力,提高自身素質作為己任,完成了本階段實訓任務。

x年x月x日我到x區x電子科技有限公司開始了我的崗位實訓,雖然與我所學的專業並不對口,我還是抱以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時光上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着職責,凡事得謹慎留意,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價。

在x公司為期6個月的實訓生活,對我而言有着十分重要的好處。它不僅僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐潛力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。總之,這次實訓的好處,對我來説已不再是完成畢業實訓的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

首先,第一個是我們懂得了什麼叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條線的員工,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產線上的員工的時光。

這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其次,我們學會了勤儉節約的好習慣,理解到什麼是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學們平常在學校裏大手大腳的花錢,而在工廠裏看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自我也拿到辛辛苦苦地加班,用自我血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易。能夠説這次實訓給我們上了一堂無形的.思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。

其三,我們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關係,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每一天都反覆的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關係,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時光長了,前後工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。

這就讓我們懂得了人際關係的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四,我們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性十分重要,直接影響到生產的效率,我們在自我的崗位上做熟了對自我所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自我研製出一套更加便捷簡單的方法來提高自我的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不一樣之處,體現了大學生的風采。

總的來説,我們這一次實訓學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使同學們瞭解很多和懂得了做人的道理,個性是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此,我要感謝所有為我的實訓帶給幫忙和領導老師們,感謝你們這麼多天的照顧和幫忙。相信這次珍貴的實訓經歷會一向伴隨着我以後的工作生活。千里之行,始於足下,我會透過這次實訓,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自我。

電廠實訓心得 篇6

20xx年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之後進行了安全教育,我們非常認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,通過這次畢業實習,不僅鍛鍊了我們對工作的責任心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐能力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天達到之後,吃完午飯,該發電廠的工程師給我們講解了各種關於火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠後,瞭解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管裏的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。

主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以後的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高温的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅説僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對於火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆鉅額開支,佔成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的'使用也是電廠的成本降低了。

隨後那裏的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建於1959年,是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠。現歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠佔地439.09公頃,至20xx年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980MW,擁有6台33萬千瓦亞臨界機組和2台100萬千瓦超超臨界機組。

全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網負荷中心,華東電網的腹地,是連接華東地區的重要樞紐電站。

後來我們又瞭解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員:1職責1.1在生產部主任的領導下,負責做好本專業檢修技術管理工作。 1.2協助主任建立健全各種規章制度、規程和技術標準,完善質量及檢修技術管理措施並監督執行。 1.3協助主任編制年、季、月度生產計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。 1.4負責編制大、小修質檢計劃,並認真監督執行。 1.5負責做好本專業設備檢修的質量監督及驗收工作。 1.6經常深入現場,巡視設備,掌握設備運行情況,缺陷情況,協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。 1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作並協調貫徹實施。 1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。檢修人員:1、牢固樹立“安全第一”思想,認真落實上級有關安全工作規定及規章制度,自覺履行崗位安全職責。 2、積極參加班前、班後會,接受班長工作安排,根據作業中存在的危險點,做好安全防範措施。 3、工作前必須對使用的工器具認真檢查符合要求後方可使用,手持電動工具必須使用觸電保安器,工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。 4、嚴格執行“兩票三制”,杜決無票作業,借票作業和違章作業。 5、積極參加班組安全日活動,對本班組發生的不安全現象,按照“三不放過”原則,分清原因,吸取教訓,制定防範措施,防止不安全現象重複發生。 6、積極參加安全技術培訓,熟知本崗位設備安全、技術性能,熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。

通過了為期2天的實習,我慢慢開始瞭解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行情況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程,先後安裝的主要設備有鍋爐8台,容量3760噸/時;汽輪機8台,容量102.5萬千瓦;發電機8台,容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8台,總容量129.15萬千伏安。1—3號機組為機、爐分別控制,4—6號機組為機爐集中控制;1—6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。

全廠目前共有6台三期在役發電機組,即四期(#7 #8)五期(#9 #10)六期(#11 #12),均為300MW級凝汽式汽輪發電機組。

其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設計製造的產品,當時為國造最大發電機組,1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92。31%,調峯能力也大大提高,機組出力也增大了30MW,開創了國造同類老鍋爐改造的先河。

#11~#12為“大帶小”機組,出力330MW。於03年開工建設,04年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300MW級)競賽第36屆年會上,獲得國產機組唯一的特等獎。

電廠以煤、油作發電燃料,以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成,老輸煤系統建於建廠初期,卸煤碼頭可泊20xx噸級駁船,卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統建於1978年,卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船,卸煤能力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有:5噸橋式龍門吊4台、6噸抓煤機4台、15噸帶斗門機6台、MDQ15050堆取料機2台,安裝輸煤皮帶42條,單路總長4.9公里。設貯煤場4個,可貯煤24.16萬噸,形成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸,除委託運輸部門裝運以外,自有駁船10艘。輸油系統於1975年建設,有油碼頭1座,5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只,貯油能力達2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。

電廠建有兩個水泵房。第一座建於1965年,安裝5台循環水泵,向1—6號機組供水;第二座建於1978年,向7、8號機組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計,兩家合用一條引排水渠,可為抽水站提供30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進排水,旱時內灌,澇時外排,協助調節運河水位。

電廠於1965年、1978年先後建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造後併入第二個水處理室。水處理能力為:澄清工業冷卻水3600噸/時,鍋爐補給水540噸/時,生活、消防用水400噸/時,蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外,建有煙囱4座,其中3座高100米,1座高210米。

諫壁發電廠在投產前,即組織生產人員到外廠培訓,編寫運行教材24種,制訂運行規程48種,繪製系統圖100多套。1965年6月,第一台發電機組投產,設甲、乙、丙、丁4個值,管理運行工作。合理的規章制度受到批判,生產秩序混亂,導致事故增多。1968、1969兩年,共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分,因爐管發生爆破,鍋爐噴火,被迫停機,造成全廠停電7小時40分。1978年以後,經過企業整頓,運行管理逐步恢復正常。1979年起,實行值班工進崗前短訓制度,並組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程,定期進行考核,現場培訓,不斷提高運行人員業務水平。先後制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。後又按華東電業管理局的要求,修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日—1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日—1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978—1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月,試行《發電量承包考核辦法》,將發電任務分解下達到各運行班及各台機組承包完成,加強運行管理基礎工作。

發電機開機操作規程

1、首先檢查負荷端開關,確認斷開;確認油門怠速位置,確認油箱中有燃油;水箱中有水,機油箱不缺機油。

2、用鑰匙啟動。

3、啟動後2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間,這時電壓應在420—430。

4、各儀表指示正常後,送上負荷端開關,可以正常作業。

發電機停機操作規程

1、斷開負荷端開關。

2、緩慢減油門至怠速狀態。

3、在怠速狀態運行2—3分鐘,鬆開風門停機把手。

4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。

發電機組操作注意事項

1、開車時頻率一定達到52—53HZ,不足時加大油門,超出時減小油門。

2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴禁斷油停機

3、嚴禁機器超負荷運轉,發現經常冒黑煙,降負荷使用。

發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的,當不在誤差範圍內,是絕對不允許的,比如,我國工頻電的頻率是50Hz,當發電機發出的頻率低於這個值的下限時,就要減荷,也就是我們説的低頻減載,反之亦然。