裝置管理總結(15篇)

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼總結要注意有什麼內容呢？下面是小編幫大家整理的裝置管理總結，希望對大家有所幫助。

裝置管理總結1

20xx年是xx公司不斷深化改革，依靠科技，強化管理，挖內潛降成本見成效的關鍵一年，一年來xxxx公司在集團公司的正確領導下，緊緊圍繞公司“創新管理育人才，技術進步出精品，挖掘潛力增效益，企業文化添風彩”的經營方針，和以人為本的管理思路，通過各單位部門的共同努力，克服了重重困難，在裝置管理方面緊緊圍繞生產經營目標開展工作，取得了一定成績，總結如下：

一、提高管理水平，各項經濟指標實現新的突破。

裝置的完好運轉是企業的正常生產保障，保證裝置的正常運轉是xxxx公司的主要任務，一年來，xxxx公司從完善裝置管理制度，積極開展攻關活動,加強對崗位操作工的培訓,加強對裝置狀況的受控，加強裝置管理考核等方面著手進行管理。

1）按照集團公司企業標準裝置管理辦法，加強裝置基礎管理工作，健全裝置管理各項規章制度，結合本廠的實際制訂裝置管理補充規定，通過科學的管理手段，取得了較好的成績。各項管理考核指標得到加強，特別是技術科、車間的故障率、電耗、消耗都從20xx年的1.2%降為0.8%和0.5%，電耗根據集團公司的指標相應降低，其中又特別對技術人員和車間裝置管理幹部考核指標嚴格掛鉤，起到促進管理人員積極性的作用。

20xx年1-11月份水泥磨的累計運轉時是12298.66小時，共生產水泥1306159噸,平均臺時為106.2t/h,（折P.O425.5R是1237271噸，平均臺時為100.6t/h，）,水泥綜合電耗比20xx年同期下降了1.4kw.h/t。水泥綜合消耗為2.89/噸;裝置運轉率方面：水泥磨運轉率20xx年1-11月份平均為76.71%、擠壓機運轉率20xx年1-11月份平均為72.40%；包裝機運轉率20xx年1-11月份平均為47.9%；故障率方面：水泥磨20xx年1-11月份平均為0.2%，擠壓機20xx年1-11月份平均為0.55%，包裝機20xx年1-11月份平均為0.69%。

2）以人為本，正視不足，積極加強崗位人員培訓，力求造就一支高素質技術過硬的員工隊伍。xxxx公司是目前集團內裝置大型化的水泥粉磨廠，但自動化程度相對不先進，要使xxxx公司充分發揮其大型工藝裝置優勢，必須有一支思想作風好、業務技能過硬、責任心強、素質高的員工隊伍，才能真正發揮其優勢，xxxx公司積極

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開展形式多樣的員工培訓。

①、通過舉辦機械基礎知識、裝置維護與保養等培訓；

②、技術人員到現場進行崗位操作技能培訓；

③、舉行電焊、氣割技能比 武等活動；

④、舉辦DCS系統應用培訓；

⑤、舉辦電工技能比武等活動;

⑥、百日安全無事故活動;通過培訓學習員工的操作技能得到進一步提高，為保證正常生產提供有力保障。

3）嚴格執行裝置的大、中修及月檢修計劃工作。一年來通過技術科、車間和各部門的共同努力下完成年度檢修計劃，A、B線二級磨更換傳動小齒輪；B線輥壓機更換動、定輥子；B線一級磨刮中空軸瓦，對A線一、二級磨大齒輪油槽改造；A線輥壓機更換動、定輥子等，確保裝置的完好率。

4）為提高裝置管理、環保管理等工作水平，最大限度地發揮了本廠大型裝置的優勢，挖掘裝置的潛力，提高裝置運轉率和完好率，杜絕裝置事故發生，同時也最大限度地調動了員工的積極性，充分發揮了全員參與裝置管理的氛圍。另一方面，通過大力整治裝置機臺的跑、冒、滴、漏工作，做到"四無"、"六不漏"，實現生產作業環境安全、文明、衛生、整潔乾淨，力求實現清潔生產。

5）節能降耗

節能降耗是企業長期的課題，xxxx公司通過建立完善的`能源、消耗、計量管理制度，對生產過程中的各項指標進行核實，定出考核指標，每半月進行統計對突出問題進行分析攻關提出解決辦法並嚴格執行落實，對不合理使用的進行嚴格把關，嚴格考核，獎罰分明，嚴抓能源基礎管理工作，制訂能源管理實施細則，通過大膽的管理，有效地揭制能源浪費的現象，杜絕長明燈、長流水，空機運轉，對未按本細則的單位和個人提出警告和經濟處罰，為公司節能降耗具到重要的作用，從而使xxxx公司的市場竟爭力得到提高。一年來取得了較好的成績，全廠的生產消耗可控制在集團的指標要求內。

6）做好計量、檢測裝置的週期檢定工作，確保計量器具和檢測裝置處於受控狀態，

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為公司生產控制提供準確的資料，有效地指導生產。特別是關係到貿易結算的地秤，要求製成車間鉗、電工每月應做好對地秤的定期維護保養制度，重點檢查承重臺面是否卡住；秤體是否平衡；秤臺地基是否存在積水、積塵、限位是否頂住；感測器是否傾斜；接線盒的接線是否鬆動；秤重儀表、計算機、顯示器、鍵盤連線線是否牢固等方面。向地秤司秤員宣傳貫徹計量法規、制度，提高計量意識，從思想上認識到計量的重要性和必要性。

7）做好後勤保障工作，加強對配品配件的管理工作，根據生產需合理購進配品配件，嚴格把好所進配件的質量關。

二、依靠科技，技改見成效。

xxxx公司工藝裝置存在不合理，裝置管理難度大，面對這種情況，xxxx公司全體員工正視困難，依靠科技，充分發揮技術人員和班組骨幹的作用，組織力量重點攻關：定出目標，提出攻關專案，逐一解決。

1）新熟料庫頂電除塵系統由於故障多且跑塵大，經改造為布袋電除塵達到環保驗收標準。

2）改造了A線磨機齒輪罩，更換了潤滑油品，磨機齒輪潤滑狀況有明顯好轉，確保了A線磨機鋼球裝載量和裝置運轉率，對提高A線臺時產量、降低全廠電耗取得了顯著效果，將鋼球裝載量不足80%補充到100%，A線6月下旬完成更換擠壓機輥子，結合當時物料情況和磨機情況對鋼球重新級配，PO32.5臺時從104噸/時提高到125噸/時。

3）8月分完成老熟料庫地坑出庫熟料輸送改造，提高了老熟料庫的均化熟料使用量，從改造前的20%用量，提高到45%以上，對穩定入磨熟料質量和出磨水泥質量起到了明顯效果。本專案的實施，也對庫頂揚塵起到了有效的抑制作用，減少了一臺B1200膠帶輸送機和NE15提升機。

4）根據水泥質量攻關要求，對水泥庫頂收塵除溼作用有效的改進，通過改造排內管的安裝形式和合理安排執行，減少庫內水泥結塊現象。

5）由於石灰石破碎採用的600×900鄂式破碎機破碎，物料粒度大，不利於配料均勻穩定和擠壓機安全執行，我們增加了石灰石二級破碎，使配料石灰石料度從原來

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的80%大於80mm降低為90%小於25mm，沒有超過50mm的物料顆粒，擠壓機執行平穩，輥面磨損減緩，配料均勻穩定，好減少了工人勞動強度。

三、抓好物資採購管理工作、確保物資供應正常。

合理儲備物資，確保物資供應正常，對提高企業經濟效益和裝置安全運轉很重要，我們在抓好現場裝置管理工作同時，很重視加強物資管理工作，確保物資供應準確無誤，保證裝置安全、連續穩定執行。

1、加強對倉庫管理人員學習，一是嚴格執行物資採購管理實施方案，反腐倡廉；二是業務知識的學習，熟悉掌握各種配件物資的名稱、規格、型號、制訂的物資管理、物資採、供製度等一系列的管理辦法和措施，從而提高倉庫人員的業務水平和工作效率；三是規範化管理倉庫。

2、根據裝置使用週期特性，掌握好重要零備件的採購週期、難易，定出合理的安全庫存量，做到合理儲備，保障供應，達到減少物資庫存積壓，盤活庫存資金，既滿足生產需要、又有合理庫存。

20xx年由於各種原因，倉庫庫存量一度非常大，達到1000多萬元，通過認真盤點庫存和積壓物資、欠條，及時將技改裝置物資出倉，目前庫物資有800萬元，還需要有集團公司有關部門的指導下努力降低庫存物資，完成集團的有關規定。目前仍存在的不足主要有：

1、五金倉庫的配品配件數量品種不是很完善，配件申購工作做得不夠細緻。

2、裝置的現場管理工作，跟蹤、指導、考核工作不夠到位，經常有突發故障，影響生產。

3、對崗位操作工的應知應會的培訓工作仍需加強，對有些主機的操作規程不夠規範。

4、A線擠壓輥子面脫落，嚴重影響裝置的效率，威脅裝置的安全執行。

5、A線二級磨傳動振動大。

20xx年的裝置管理工作和技術進步的工作思路：

（一）加強建立完善各項規章制度，使之制度化、規範化、標準化、細化和量化，做到既科學又合理，既能約束人又能激勵人。

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（二）繼續依靠科學不斷引進新技術、新裝置、新工藝和新材料，加強對裝置和工藝的完善和優化，使流程裝置自動化程度越來越高，使工人勞動強度不斷下降，勞動生產力不斷提高，產質量不斷提高，作業環境越來越好，企業效益不斷增加。

（三）狠抓裝置的計劃性檢修（大、中、小修），充分利用科學手段，預測裝置執行狀況，有計劃有目的地編制好各類裝置的各項檢修計劃，並認真組織嚴格按計劃實施。狠抓裝置的基礎管理工作（三大制度、三大規程和八項管理方法），提高裝置的運轉率，降低裝置故障率，確保裝置正常高效執行。

（四）狠抓能源、消耗工作，節能降耗是企業永恆的話題。科學地分析能耗情況，制訂合理的消耗考核目標加強現場跟蹤檢查、嚴格把關和考核，做到獎罰分明。

（五）以人為本，正視不足：

①加強對技術人員素質的提高，以開展“創爭”活動小組，形成一個學習型組織和學習型個人，形成良好的學習氛圍。

②引入競爭機制、不斷優化組合，形成一個積極向上的集體，增加凝聚力和戰鬥力，充分發揮員工的積極性和創造性。

（六）積極開展各項攻關活動，重點是解決打散機、選粉機效率要進一步提高。同時對影響生產的庫底配料經常卡料堵料、卸料問題要給予解決。

（七）認真做好後勤保障工作，加強對配品配件的管理工作，根據生產生活及公共設施的需要合理購進配品配件。做到既能滿足生產需要又不過多庫存積壓，努力完成集團公司提出的庫存目標，降低經營成本。

裝置管理總結2

一、主要工作

1、加大裝置檢查力度。要求現場裝置操作人員嚴格執行裝置巡迴檢查制度，將每臺裝置承包到崗、責任到人，實行當班崗位查、每週班組查、按季公司查的層層檢查制度。對儲油罐、輸油泵、輸油管線、防雷防靜電裝置、可燃氣體報警儀等關鍵裝置落實專項檢查和日常點檢制度；對泵房、付油臺等要害部位實行封閉管理；對車輛嚴格執行回場檢查，做到使用前檢查、執行中監控、使用後保養。每天交接班時逐臺對裝置進行交接，發現問題，及時處理，不能及時處理的要上報公司安全生產科進行解決，最大限度地減少維修時間，以使裝置能長週期平穩執行。

2、規範裝置維修管理。要求各基層單位按季度上報維修計劃，對於日常維護修理，由各基層單位自行組織；對於大修專案，由公司組織專人實地檢查現場裝置，拿出預算，經主管領導稽核同意後方可修理。

3、做好裝置迎檢工作。按照【20xx】1號《關於開展20xx年裝置大檢查工作的通知》要求，對檢查工作進行了統籌安排和詳細布置。對照《中國石化裝置檢查細則》進行了逐條梳理，針對自查自改中的突出問題進行了專項清理和整改。

4、做好公務用車移交工作。由於機構改革，按照分公司統一部署安排，將8輛公務用車及其相關資料全部移交給管理局車服中心。

二、不足方面

個別單位對基礎管理工作不夠重視，資料整理不完善、規範。

三、下半年工作安排

1、完善裝置管理制度，明確裝置管理許可權職責，推進裝置管理標準體系建設。

2、加強技術培訓和傳幫帶，提高隊伍素質。加強對裝置管理、維修人員、操作人員的技術培訓，幫助新從事裝置管理的.人員儘快熟悉相關工作流程、管理制度和技術標準，促進裝置管理水平的提升。

3、做好20xx年固定資產清查工作。

裝置管理總結3

1、我的工作心得

開始經手新專案部後，我發現這裡的前期物資裝置工作還未完善，材料採購計劃步序還未走完，不過大致的材料市場價格行情已初步掌握。本著嚴格執行公司物資裝置制度，材料採購及招標制度。不敢怠慢，5月份我基本完成了專案部的材料採購計劃，材料招標及材料合同簽訂，一切都沿著順利的路走下去。

但是很不幸的事，6月初發生了一起安全事故，也給了我一個大大的警惕，施工生產工作安全隱患不容忽視！在事故發生後，我經常抽時間去工地，檢查現場裝置是否經過驗收及報驗，裝置的安全操作規程是否張貼上去，工人的裝置使用是否得到正規培訓考驗，裝置的存放是否合理。

但這遠遠不夠，要學會舉一反三，我開始敦促我自己，不僅在裝置使用上要加強監督，也要在材料上規範工人用料，材料上要求一堆二清三歸為原則，堆放時要上蓋下墊，墊材料的高度不小於20cm，及時用不了的材料要及時堆放好，防鏽防腐。定期抽查材料使用及堆放保管，確保工人規範使用材料。

材料進場後也要嚴格物資裝置管理制度，必須要有技術人員確認的材料備料單方可採購材料，材料進場後我專案部必須要有人員在場並自檢合格後方可報驗給監理，材料驗收後不僅要有紙質資料記錄更要有影像資料。在材料使用對質量不合格的材料採取“零容忍”模式，杜絕不合格材料進場。

在材料節超上，要定期每月對現場材料進行仔細的盤點，不算錯，不多算。定期對現場材料的消耗與技術人員相核對，確保過程中材料使用正常。

2、工作體會

2020年對於我來說是不平凡的一年，這一年我第一次遇見這麼大規模的疫情這讓我明白工作之餘要注重更多更多的細節，也讓我明白生命的可貴，珍惜現在。比如做事幹淨不能馬虎，注重衛生。這一年我第一次擔任物設部部長，手裡的'擔子更加沉重了，也更加註重個人形象，不能因為自己影響了專案部。這一年我第一次開始新專案部的工作生涯，同事都換了全新的面孔，也讓我開始明白同事相處也需要一定的技巧。

當然我有很多不足，現場管理的經驗還欠佳，協調能力及溝通能力還尚缺，對現場材料堆放，材料使用管控，裝置的資料檢驗，驗收及維修保養跟蹤還缺少嚴格性。沒有從一定的程度上嚴格要求自己。從明年開始，從自身開始，要求自己，成長勵志！

裝置管理總結4

20xx年即將過去，總結一年的點點滴滴，鍊鋼裝置管理工作在人員短缺，技術力量薄弱的情況下，相互學習，相互幫助，較好的完成了裝置保障工作，當然過程中也出現了很多問題，但是我們都能夠正確的面對，快速的解決問題，形成了良好的上升態勢。

就鍊鋼一年來得裝置管理工作，我們總結為以下幾個部分：

一、堅持開展“全員”裝置管理，崗位、專業點檢、檢修隊伍各司其職，做好裝置的“母親”“醫生”“護士”！

做稱職的“母親”，20xx年鍊鋼分廠對崗位點檢提出了較為細緻的要求，在四大班積極宣講崗位點檢標準，從簡單的“聽，看，聞，摸，測”入手，尤其在5月份高產過程中，對能夠直接影響轉爐冶煉節奏的關鍵裝置，進行重點交底，崗位專人負責點檢，有效的保障了5月份，7月份月產完成20萬噸鋼！

做裝置的好“醫生”，20xx年由於人員調動，鍊鋼裝置口人員緊張，最困難的時期轉爐和連鑄機僅有4名點檢員，裝置廠長帶頭，裝置協理積極參與日常裝置點檢工作，積極的培養專業水平，確保專業點檢在點檢過程中能夠及時發現問題，能夠積極的組織檢修工作，特別是對關鍵裝置的潤滑工作落實檢查中，專業點檢逐步的能夠對現場裝置潤滑標準掌握完整，提高了裝置可開動率，同時，專業點檢在檢修組織上也有了進一步提高，20xx年4月份鍊鋼上料1#皮帶，更換過程中共計7小時完成，重新整理了更換1#皮帶的記錄；20xx年8月份2#轉爐爐役更換爐口水箱和爐裙板，14小時完成，保證了爐役50小時完成，提高了轉爐爐役效率。

做盡職盡責的好“護士”，分廠在培養檢修隊伍人員上也加大力氣，重點培養，分割槽域培養，分層次培養，形成了一個有層次，階梯向上的檢修隊伍。4月份，轉爐爐下車輛打齒現象頻繁發生，為有效的保障爐下車輛正常執行，檢修隊伍積極組織人員倒班，檢修過程中培養出了一批爐下車輛檢修能手；同時，在20xx年鍊鋼“經濟爐齡”的施行過程中，爐役時間縮短，檢修隊伍能夠積極有效的完成檢修任務。

二、積極推行“零故障”裝置管理，做好裝置革新工作，進一步滿足高節奏的生產需要！

鍊鋼分廠在20xx年劃分三個作業區進行區域管理，同時，裝置點檢人員有裝置協理帶頭，劃分到作業區進行管理，與生產進行緊密結合，通過作業區內部的.管理，做到裝置適時的檢修檢查，合理的利用生產間隙進行檢修任務的穿插，提高了裝置可開動率。

20xx年4月份，轉爐爐下軌道斷裂故障頻發，及其嚴重的影響了轉爐冶煉，轉爐作業區裝置人員根據現場實際條件，進行合理化改造，改原有的U50重軌為U80重軌，並且對爐下軌道的更換週期進行了重新制定，有效的減小了爐下軌道的故障率。

20xx年6月份，鍊鋼分廠針對渣跨吊具鏈條以及吊環頻繁斷裂現象，對翻渣盤吊具的鏈條進行重新選型，對吊具的主樑進行加固，根據吊環的使用情況進行檢查更換，有效的減少了渣跨吊具的故障率，提高了渣盤週轉效率，有效的保障了轉爐冶煉節奏。

20xx年9月份，鍊鋼對區域內裝置點檢區域進行重新劃分，針對相同的裝置採取一人管理，一人負責，明確職責的同時，也提高了點檢人員的專業度，使得點檢水準在一定程度上有了明顯的提高。同時對專業點檢員進行專業知識的培訓，利用現場裝置，對點檢員進行現場培訓，有效的提高了專業點檢的點檢技能和維修技能。

三、著手提高專業點檢的愛崗敬業精神和專業技能水平，進一步堅實點檢隊伍！

鍊鋼分廠現場環境差，尤其是多層平臺，可吸入顆粒較多，有很多年輕的點檢員不能夠按照點檢標準進行日常點檢工作，一方面，我們通過日常學習講愛崗敬業的精神滲透到每一位點檢員的工作中，另外一方面，我們組織每週對現場進行檢查，對專業點檢員的管理痕跡進行檢查，進一步督促專業點檢完成個人工作，同時，我們通過崗位點檢，檢修隊伍對我們的專業點檢進行測評，查缺補漏，彌補工作中存在的不足，進一步夯實了我們的點檢隊伍。

四、做好與各個部門之間的溝通協作，為裝置檢修一線提供便利的檢修條件和充足的備件材料！

20xx年備件材料供需出現嚴重的不匹配，造成了備件催貨以及備件領用過程中溝通事宜較多，裝置老化以及產量的提高，造成了現場裝置維護以及檢修所需費用較為緊張。鍊鋼分廠就這一點積極與各個部門溝通，基本滿足了現場備件材料的供應，為檢修提供了便利的條件。“費用緊張”似乎是20xx年的主旋律，“翼鋼十年”裝置部分割槽域老化，需更換或者大型檢修的專案較多，同時，產量逐年提升，造成了“小馬拉大車”的局面，特別是鍊鋼一次除塵，原設計除塵能力為30萬噸轉爐，現有的轉爐出鋼量為50噸左右，一次除塵完全不能滿足現場需要，但是，在裝置需要投入的時候，我們的裝置日常維護費用日趨減少，造成了裝置維護備件材料需投入更大的精力，希望部門領導能夠對費用緊張問題進行解決！

裝置管理總結5

加強機電裝置管理，提高生產技術裝備水平和經濟效益，保證安全生產和裝置的正常執行加強機電裝置管理，提高生產技術裝備水平和經濟效益，保證安全生產和裝置的正常執行。依據公司《機械裝置管理辦法》、精細化管理要求及公司各種規章制度為標準，結合專案部機械化配套施工特色，通過建立健全管理機制，細化管理流程，做好資訊收集、反饋工作。

昌贛客專CG-XJ標專案機械裝置配置不僅種類、數量繁多，而且主要施工裝置使用年限較長，保證裝置完好率，合理提高裝置利用率成為首道難題。結合專案情況，依據專案機械裝置配置，綜合考慮優先公司調撥，公司未有、不能調出的裝置，根據市場調查對比經濟分析，來確定是採購還是租賃裝置。

1、落實裝置進場實際機況，嚴格執行裝置進場驗收程式。

對調撥裝置、新購裝置進行全面驗收機況，根據初步驗收情況，確定裝置機況情況，而不是盲目的投入生產。當整修完畢後，確保該裝置驗收時的問題已得到解決後，方可投入使用。這樣的機制可以保證施工裝置的運轉正常，避免了小問題帶來的大損失，也避免了裝置的某些安全隱患。當裝置驗收完畢後，為裝置貼上合格證的標籤，並上報監理審批，完善相關資料。

2、根據裝置臺賬分類管理，明確日常裝置管理基本內容

主要施工裝置、小型裝置管理：按照公司機管制定的“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則。裝置保管司機每天必須對裝置進行日常檢查和保養，並填寫日常檢查記錄及運轉記錄。裝置部每天巡檢抽查裝置記錄和實際保養情況，結合司機日常檢查發現的問題和情況，對裝置進行維修計劃的編制和安排，確保裝置不帶病工作。

若是租賃機械裝置應以多個方式對當地租賃資源進行調查瞭解。

1.通過當地建築工地瞭解裝置租賃供方情況。

2.通過網路搜尋當地機械租賃供方資料。

3.通過已建和在建專案瞭解機械租賃供方資訊。

4.通過其它渠道瞭解租賃商資訊。

調查租賃商基本情況包括營業執照、經營範圍、現有裝置數量、租賃價格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯絡方式等。

租賃裝置管理：根據裝置租賃時簽訂的合同，原則上我專案不負責租賃裝置的維修和保養。但是，為了確保在我專案內施工作業裝置的安全可靠性，確保施工生產順利進行。外租裝置的機況、安全效能、維修保養情況也納入了裝置巡檢的範圍之內。專案部裝置人員監控外租裝置的實際機況，督促出租方及時備貨，在出租裝置未工作時及時處理裝置隱患。

協作隊伍裝置管理：協作隊伍裝置進場，我部協助協作隊伍審查裝置有關證件及裝置狀態，做好臺賬，對操作人員進行相關的安全培訓和交底。不定期檢查裝置安全狀況，協助協作隊伍修訂維修保養計劃，制定季節性施工防護措施。

昌贛客專CG-XJ標專案機械裝置配置根據圍巖級別及施工環境，出口採用機械化配套施工，三臂鑿巖臺車進行開挖，機械手溼噴機，高空作業平臺車等專用裝置。

高空作業平臺車於20xx年2月由煙臺專案調入昌贛專案出口以來，主要用於二襯注漿工作，埋測量樁，掛風管布及其它高空作業等，整體情況使用良好主要用於伸降高空作業，安全可靠，位置伸降便利。

依據機械化配套施工，專案部組織人員去其它專案及廠家調研，隧道出口引進自行式仰拱移動棧橋，此裝置使用安全效能高，操作簡便，產品總體技術相對成熟。通過專案綜合討論，對比分析，與中鐵工程裝備集團隧道裝置製造有限公司簽訂租賃合同，20xx年5月4日移動棧橋仰拱模板驗收進場，整體使用情況良好，棧橋操作簡便，一個人即可操控，可輕鬆實現前後、橫向運動，工況適應性強，保證仰拱施工時，其他工序作業仍可有序進行。通過棧橋的主要施工機械車輛為ZL5OC裝載機、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機、溼噴機組KC30、鑿巖臺車T11等，過車時安全可靠，確保了施工人員的安全。

移動棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進度、質量控制的一個重要因素，為減少仰拱施工對出碴車輛的干擾、實現加快仰拱施工及回填施工進度的機械裝置，它具有如下優點：

1、移動棧橋整機採用了液壓驅動，控制靈活，結構簡單，噪音小，效能穩定可靠，維護及維修方便。

2、仰拱模板採用板樑式結構，可進行快速模組化拼裝。

3、移動棧橋採用懸臂式移動結構，實現了前端懸臂，整機可懸臂式移動，有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。

4、移動棧橋的行走方式，具有結構緊湊、佔用空間小、行走穩定可靠等優點，其中所選用的高效能耐磨材料，具備使用壽命長。

5、移動棧橋具有承載能力大、結構穩定和安全可靠，為施工車輛及作業人員提供了安全保障。

在隧道二襯施工過程中，專案集中採購5臺中鐵隧道股份有限公司新鄉機械製造分公司單位的模板臺車，專案管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺車上增加工藝工裝，隧道二襯養護等方面下足功夫，有效的提高施工質量和效率。具體如下：

1、防空洞監測報警器，利用液位繼電器和混凝土導電性工作原理，通過聲光報警器開啟提醒作業人員，可有效的防止襯砌混凝土脫空的機率，提高施工質量，適用效果良好。

2、隧道拱頂防頂裂裝置，在拱頂和邊牆兩側邊鋼模處分別安裝微動開關，微動開關觸點與模板在同一水平面，當臺車模板模板頂升到位，接觸混凝土面後微動開關觸點與混凝土面接觸即證明臺車模板已充分支撐到位，微動開關常開變成常閉，接通報警裝置即會自動報警，避免因臺車頂升過量造成混凝土遭受破壞，進而影響結構效能，使用效果良好，已申請獲得實用新型專利證書。

3、高壓風噴灑襯砌臺車脫模劑，使用隧道內高壓風管內高壓風，從高壓風管內引入一個圓桶，上端開一個漏斗用來倒脫模劑，圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管，軟管接頭裝一個噴灑接頭，由人工直接控制，噴灑塗抹均勻，高效速度，降低人工勞動強度，提高了施工效率質量，使用效果良好。

4、自動噴淋養護作業臺架，主體框架結構採用Φ42無縫鋼管焊接成圓形分水器，出水口距離混凝土面控制在30~40cm，端頭安裝不鏽鋼螺旋噴頭，配合增壓泵形成噴霧灑水，底部水箱兼做配重灌置，行走裝置通過電機限位器，自動迴圈調頭勻速行走以利於均勻養護，優化養護工裝，簡潔實用提升養護工效，防止混凝土收縮裂縫，確保工程質量，使用效果較好。

隧道進口水溝電纜槽施工中，採用了水溝槽拼裝模板，20xx年9月23日進場使用，施工過程中先組裝好單邊模板，再進行澆注混凝土，當砼的強度達到脫模標準時即可脫模再重複使用。過程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位，且水溝槽模板成型及脫模效果不理想，拼裝模板需要機器人工來回搬運，人工勞動強度大，施工效率較慢。

針對水溝電纜槽施工問題，為了顯現機械化亮點，採用機械化配套施工，通過調研其它單位觀摩學習，整體門架式液壓溝槽臺車為近年高鐵專案逐步成熟產口，在同樣保證施工質量的前提下既突出機械化特點又利於外觀平整度的控制。通過調查分析，購置中鐵隧道股份有限公司新鄉機械製造分公司，20xx年08月20日隧道出口斜井引進兩臺水溝電纜槽整體模板臺車，此整體模板臺車，通過操作模板橫移油缸手柄，使溝槽模板達到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過在懸臂樑橫移實現準確對中，操作溝槽模板升降油缸手柄，使溝槽模板達到指定位置，並由測量人員校核尺寸，操作端部調節油缸，使溝槽模板間間隙符合施工標準，安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側模模板間定位及堵頭板。同時旋緊所有絲槓，再次核實以上工作是否到位，這時定位工作完成，人工操作操縱檯手柄就可輕鬆實現水溝電纜槽模板臺車的定位，水溝槽模板為整體模板，能實現一次性成型，達到脫模條件後，人工操作溝槽模板起升油缸手柄，將溝槽模板升起收回，輕鬆一次性脫模，再通過控制電機行走，再進行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺車具有操作簡單，液壓驅動，控制靈活，一次性成型，成型效果好，大大降低了人工勞動強度，提高了施工效率等特點。

昌贛高鐵作為第一個生產蓋板的施工單位，為打造施工蓋板的亮點工程，利用專案現有場地，建立蓋板預製廠流水作業生產，克服施工場地狹窄，共計十八萬塊，工期緊，節約成本，減少作業人員勞動強度，提高勞動效率，提高施工質量。具體做法如下：

1、將現有場地計算有多少面積，改變傳統的蓋板存放方法（都是在一個平面上存放）。改為貨架存放，共5層，每層橫向放2塊，使原本一個場地只能放400塊的現在能放2200塊。

2、蓋板養護也改變以前傳統的用水管直接澆水養護模式，經過多次的考慮摸索和實踐，我們利用時控開關的工作原理，每天設定好固定的時間，每隔2小時養護一次，分層養護，每一層用PPR管間隔50公分安裝一個霧化噴頭，時控開關控制每一層主管路的電磁閥。這樣設定節約了大量的水資源，比傳統養護節約至少80%的水資源，而且不用專人來操作，噴灑養護更均勻。

3、根據水溝蓋板加工需求，大家集思廣益，自制了很多工裝工藝，比如脫模機、蓋板吊裝夾具、運輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運輸推車、移動料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝，起到了很好的作用，貼近實際，好用，安全方便，花費少但效率高。

4、具體生產施工流程是砼車到位---放料至移動料斗---吊移動料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動平臺上並振動---上蓋板運輸車---上靜停架並摸面---初凝後養護48小時---脫模養護框架5天---自制夾具吊裝上車運輸至存放區域。

水溝蓋板預製廠流水作業生產線投入生產後在實際的`生產施工運用中，這套施工整體流水線作業大大降低了工人的勞動強度，傳統的施工方案，每天生產700塊的施工任務，加上運輸人員共計需求23人。而按現在的工裝工藝生產700塊蓋板，只需要13人就可以完成生產任務。對比兩種生產模式進行經濟分析，每天工人工資按180元/天，一天就要節約1800元，一個月54000元，施工完180000塊需要9個月，這樣就可以節約40多萬元。而且使用新工裝蓋板脫模機，使用簡單，脫模速度快，避免了人工脫模時敲打造成稜角損傷，減少了勞動強度。單純脫模（不含搬運擺放）速度由原來的20-30秒每塊降低到現在的3-5秒每塊，稜角損壞率由原來的20%降低到5%。脫模時間由原來的4人一天脫700塊,降到現在的2人一天700塊，減少了模具佔用時間，提高了生產效率。使用自制的工裝工藝，大大增加了場地的利用率。在蓋板預製廠建成投入正式生產後，昌贛客專線業主多次組織其它標段來觀摩學習。

三型軌道板施工，作為初次施工專案，施工經驗欠缺，通過參觀其它單位施工現場學習，結合隧道實際施工情況，廊坊合力天一機械裝置有限公司單位廠家服務較好，免費提供線下揭板試驗工裝，合力天一與京沈、濟青、昌贛、西成等客專多個施工單位有過合同關係，產品成熟，業績較多，通過調研經濟分析，三家報價價格對比（其中有廊坊合力天一機械裝置有限公司，湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建築有限公司），綜合考慮採購廊坊合力天一機械裝置有限公司的三型板施工工裝，共自密實混凝土模板90套，340米底坐板。此工裝工藝結構結實，耐用，精度高，模板成型好，質量高。為配合三型板施工，軌道板自重7.5噸，結合隧道實際施工情況，需要使用10噸的輪胎式龍門吊，不用鋼軌，減少鋪軌、轉移等的工作量。集團公司20xx年門式起重機、叉式起重機中標結果的通知中公佈了中標單位名稱及聯絡方式，通過集團公司的框架協議，專案對幾家中標單位調查分析，報價對比分析，確實購置河南首新東方起重機集團有限公司的10T輪胎式龍門吊配合軌道板施工，專案採購的變頻式輪胎式龍門吊具有行走穩定，隧道內實用性高，操作方便，吊裝平緩等特點。三型軌道板施工過程中，在實踐中摸索，自制電動攪拌料斗，防止自密實混凝土施工過程中離析，針對隧道運輸困難問題，加工中央水溝平板車，移動式爬梯等，提高了混凝土運輸速度及安全，加快了施工速度與質量，自制加高爬梯，使混凝土運輸車直接倒料至攪拌料斗，減少龍門吊數量，節約了專案成本，自制工裝使用效果極好，提高了三型板施工整體速度。

專案施工過程中應提高裝置運轉率，認真組織裝置檢修計劃，確保裝置執行可靠性，對應施工階段提前瞭解機械裝置需求，提供實用性強的機械裝置方案，確定裝置來源，同時積極進行裝置改良小改小革，提倡修舊利廢工作，完善管理考核制度，強化現場責任，不斷改進，細化過程監督，不斷創新和學習管理新理念，

裝置管理總結6

20xx年以來，煉焦車間在公司領導的大力支援和正確領導下，車間黨支部和車間行政班子對裝置管理工作及節能降耗工作高度重視，用科學的管理方法和先進的管理經驗指導工作，車間的裝置管理工作及節能降耗工作取得了很大的進步。

一、領導重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車間領導班子在裝置管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。

從這一理念出發，結合車間的生產和裝置狀況，制定了20xx年煉焦車間裝置管理和節能管理工作計劃，認真落實車間的各項管理規章制度。繼續實行並優化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是：

1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實行責權利相結合。

2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時補充了三名臨時工，以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實行包機巡檢，併成立兩個檢修作業小組，分片包乾，明確責任，加強檢修質量考核辦法。同時，加強宣傳，樹立全體職工參與裝置管理的重要思想。車間規定，對各生產工段每週一上報的裝置隱患，經車間綜合後，交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每週一的車間生產會議上逐一落實，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，裝置執行的可靠性得到了很大提高，裝置狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動強度，保證了生產的正常進行。

二、樹立裝置為生產服務的理念，加強生產裝置的技術改造

樹立裝置為生產服務的思想。要保證生產的正常進行，裝置必須執行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證裝置管理和節能降耗工作真正落到實處。我們從提高裝置執行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產品質量的要求出發，鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來，我們對裝置進行了多項技術性整改。

第一，針對80推焦車在推焦過程中出現跑偏現象，我們在推焦杆前端增設了兩組側壓輪進行限制，使用效果較好。

第二，為防止意外停電後，上升管無水，我們在迴圈氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭，以方便給上升管供水。

第三，為防止電機車頭意外斷電無走行，我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。

第四，58型推焦車提門減速機因設計缺限，限位失效後，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔，解決了提門減速機經常大修的問題。

第五，根據生產需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統進行了改造，新增了一條皮帶機，並將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經濟效益。

第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風扇，極大的改善了操作環境，受到了職工的好評。

第七，根據生產需要，火車馬口2#、3#、4#經常用作給汽車發焦，崗位衛生較多，操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動，極大的改善了操作環境。

第八、在括板放焦機大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭衝擊變形。還有很多小的技改，不勝列舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進行分析整理後實施的結果。這些專案實施後，確保了裝置的安全執行，降低了事故的發生率，減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的'勞動強度，改善了操作環境，受到了車間廣大職工的好評。

三、加強裝置的基礎管理工作，提高裝置的檢修維護效率

由於歷史原因，車間裝置普遍使用時間較長，裝置老化，裝置的整體狀況不是很好，帶病執行，各種技術資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況，合理降低檢修費用，我們加強了裝置的基礎管理工作，實行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著。收集統計各種檢修資料，合理安排裝置的檢修週期。根據裝置的不同檢修情況，我們設計了三份表格。

1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統計，按皮帶質量情況和皮帶粘接後的使用時間，實行檢修質量的跟蹤檢查，明確責任。

2、將不能直觀的反映裝置各種零件的完好情況的部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體裝置的內部零件），按零件的名稱、規格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修週期進行登記，根據不同的使用情況合理安排檢修時間，避免了憑經驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。

3、我們為了使點巡檢人員高效、周到細緻的工作，收集整理以前的點巡檢經驗，按每天每週每月細化每臺裝置每個部位的點巡檢週期，避免了點巡檢工作的盲目性。

四、採取激勵措施，有效降低檢修費用

為了降低檢修維護費用，車間採取激勵措施，充分調動職工的積極性，加強裝置備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。並先後承擔了：熄焦車的整車製作；大修一臺備用電機車頭；大修熄焦車一臺；大修更換80型推焦車餘煤鬥及溜槽；破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架；大修平煤鋼絲繩迴轉輪；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換；大修更換機側餘煤溜槽；以及公司和車間安排的各項技改工作等，為公司節約了大筆維修費用。

五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率

焦爐是我廠的核心裝置，為了確保完成全年的焦炭生產任務，確保焦炭生產質量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先後50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個，小修爐門80個次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先後3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長結焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術難題。這些措施的實施，確保了焦爐的正常執行，使焦爐的橫牆係數一直穩居0.95以上，直行係數達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產任務，提高焦炭質量，提供了堅強的保證。

一年來，車間的裝置管理和節能降耗工作取得了很大的進步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發生一起裝置事故和其他人生傷害事故。這是公司領導和各職能部門正確領導的結果，是車間領導班子高度重視、紮實工作的結果，是車間全體職工積極參與無私奉獻的結果。

回顧過去的一年，車間的裝置管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進步，但也還存在一些不足，在今後的工作中，還需從以下幾個方面去努力：

一是要進一步加強領導，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節能降耗專案，還要抓細微的工作，節約每一份資源。

二是要進一步加強經濟技術創新和裝置的技術改造工作，從如何提高裝置執行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。

三是要進一步發動車間職工積極參與到“節能降耗創效益”這個關係到企業生成與發展的熱潮中來。

裝置管理總結7

一年來在公司黨政工的正確領導下，在裝置部業務部門的正確指導下，氣化廠裝置組緊緊圍繞“以技術改造為主線，確保裝置長週期穩定執行”的總體要求，精誠團結、精細管理，裝置管理工作達到了預期成效，取得了階段性成果。一年來的工作簡單介紹如下：

1、強勢確保安全我們以強抓嚴管的態度，嚴格管理，嚴厲考核，切實執行“檢修工作票制度”和“工藝處理票證制度”的雙票制，實施閉環控制，確保人身安全和裝置安全，實現全年安全事故為零。

2、技術革新穩步推進20xx年是氣化廠的技改年、整頓年，裝置處於磨合階段，不成熟的工藝包需要我們花費大量的精力去優化裝置。一年來的技改專案如下：

抽真空系統改造

增加一臺P1304C

K-1301進出口改造方案

P1306B泵改造

T-1702至P-1709AB管線改造

U1200平衡管的改造

撈渣機補水系統改造

磨煤機密封空氣系統改造

石灰石回收系統改造

汙水泵改造

汙水池去撈渣機鋪管線

石灰石互送管線改造

飛灰管線改造

長短皮帶的落渣管改造

E3402、/1內件改造更換

V1204B笛管創新

絮凝劑系統管道改造

高速泵油冷器改造

P1705密封水的沖洗方案變更

J1602改造

1700系統真空泵抽氣管道改造

S1501頂部的防雨棚的改造

3、完善裝置管理制度，落實裝置管理責任本年度氣化廠堅持以效益為中心，堅持依靠技術進步，促進生產經營發展和預防為主的方針。成立了裝置管理網路體系，細化了人員的分工，明確了員工的責任和許可權，切實貫徹年初制定的技改年的奮鬥目標。本年度針對裝置管理中出現的問題，完善了裝置管理臺帳，維修、保養計劃及裝置檢查記錄，整理成冊，歸檔儲存，做到有據可循，有資料可查，切實把裝置管理工作做到實處。

4、裝置管理、檢查、處理現場化，提高工作效率基礎工作完善以後，重點抓現場管理，加大裝置檢查力度，消除安全隱患。針對機械裝置執行中出現的問題，及時檢查，及時發現，及時督促整改與維修，及時跟裝置操作人員溝通，瞭解機械裝置在使用中的執行情況。本年度系統停車次數頻繁，檢修專案較多，系統停車計劃內檢修專案詳細情況如下：

1月份系統檢修專案75項

2月份系統檢修專案94項

5月份系統檢修專案92項

7月份系統檢修專案29項

8月份系統檢修專案30項

9月份系統檢修專案15項

11月份系統檢修專案63項

同時本年度更換氣化爐燒嘴罩一個，更換煤燒嘴2臺，E-1306過熱段管道修復兩次，S1501更換濾芯一套，磨煤機大修兩臺，振打器更換16件等。

5、加強教育培訓，提高員工的裝置管理意識與裝置操作技能裝置的.完好與否，直接關係到裝置操作者的人身安全，因此裝置管理的好壞，也就直接影響到安全生產。我們裝置管理的目的，就是通過對裝置的科學管理，確保各種裝置處於可靠狀態，從而避免或減少各類裝置事故的發生。

為了保證員工在生產中能夠正確的使用好裝置，我們認真開展了崗位培訓工作。包括裝置的使用、維護、保養、冬防、故障排除等，通過培訓，提高了員工的裝置操作技能。

6、嚴格監督、檢查，促進生產過程中各環節措施的切實落實教育培訓提高了隊伍的裝置管理意識和裝置管理技能，制度措施為裝置管理工作提供了基礎和依據，但我們認為把這一切落實到實處才是裝置管理的真正目的，所以我們從不忽視裝置管理工作中的監督、檢查與考核。

7、嚴謹裝置管理工作目標及措施本年度全部裝置完好率≥ 90% 、主要裝置完好率≥ 95% 、備機率100% 、靜密封洩露率≤ 0.5‰ 、動密封洩露率≤ 2‰ 、檢修計劃完成率95%備品備件及材料杜絕備而無用，用而無備、安全檢修，全年人身、裝置事故為零。過程實施中，搞好裝置的日常維護保養，切實搞好裝置大、中、小修及隨機故障檢修，作到小事不過天，大事不過夜，保質、保量、保安全。加強技術人員和巡檢工的日常巡檢，認真搞好聯合巡檢，及早發現隱患，及時消除漏點，並充分利用停車機會進行集中處理，積極應用新技術堵漏消隱。搞好備品、備件、材料準備工作，提高裝置故障診斷技術，加強計劃檢修的嚴肅性和預知檢修的科學性。建立健全各種臺帳和管理制度，並按要求及時總結填寫、歸檔。吃透裝置狀況、科學合理申報備件計劃，大力推行國產化率，搞好修舊利廢，降低檢修費用,同時和同類兄弟廠家建立友好互助關係,做到備件的資訊化。

20xx年裝置管理工作思路：

1、在逆境中尋求變革，在變革中獲得發展由於國際市場及國內環境的影響，20xx-20xx年是我公司的困境之年，我們的主產品受到原料漲價及市場金融危機的影響。我們如何度過難關?我們所有的員工有責任、有義務攜手奮進，向內挖掘潛力，降低成本，向外拓展市場，扭轉逆境。

2、嚴細治理，加強考核20xx年是我氣化廠的技改年、整頓年，那麼20xx年就是我們氣化廠的強化治理年。為此我們在20xx年將會更加註重專項工作的考核標準，每月認真進行分析、總結、彙總，針對存在的問題提出意見、落實方案，進行整改。

3、嚴格執行年度工作計劃，加強物資管理及檢修的計劃性，控制修理費用。 “加強計劃性”將是20xx年工作的一個重點。加嚴格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴格採購的及時性；強化質量監製和驗收工作；對部分通用裝置備件試行零庫存管理；強化裝置備件的三化管理工作；

4、注重點檢實效：整理、規範、完善各裝置點檢記錄，定期進行檢查、考核；開展裝置零故障管理活動；強化檢修效能：繼續強化裝置潤滑管理；

5、強化現場管理：加強對檢(搶)修現場施工管理，文明施工；開展裝置現場潤滑管理專項整改工作；發揮技術創新、完善技術支撐：建立並逐步完善裝置技術管理體系；強化裝置前期管理；

6、深化全員裝置管理：繼續深入開展員裝置管理活動；深化裝置承包機制，完善裝置掛牌制度；加強對重複、責任裝置事故考核，加大對因操作責任造成裝置損壞的事故考核力度；加大裝置隱患排查和整改力度；遵守技術規範，開展反事故演習；完善主要裝置事故應急預案；採取激勵機制，激發員工熱情，把企業文化的精髓貫串到每位員工。

裝置管理總結8

20xx年度，我們裝置部在公司領導的正確領導以及各部門的大力支援下，遵照公司的生產目標，在保證生產、節能降耗、裝置改造、裝置維修、安全管理等各方面做了大量的工作。 現總結如下：

一、20xx年和“十二五”期間工作回顧

（一）20xx年工作回顧

1、裝置指標

1）、本年度裝置完好率為98.4%；

2）、按車間裝置把車間裝置分類為：特種裝置（行車、焊機）、數控裝置、其他裝置。本年度數控裝置故障率為5.1%，特種裝置故障率1.7%（行車在10月、11月份進行大修）,其他裝置故障率為1.4%；

3）、本年度裝置維修費用總額為37.2340萬元，總產量為14458.797噸，平均每噸維修費用為25.75 元(4-11月份)，裝置大修費用為56.15 萬元；

4）、本年度添置新裝置費用為 68.9萬元

2、制度建立和資料規整

完成裝置管理相關制度的修訂和編制（裝置管理制度、裝置安全操作規定、裝置日常保養規定、裝置管理考核辦法、車輛管理辦法），對裝置賬物核實，並建立裝置技術檔案（電子版與紙質版）。

3、裝置檢修保養

對裝置狀態進行全面核查，針對裝置問題制定出年度檢修計劃，並已經按照計劃進行實施。對核查後的裝置張貼裝置狀態管理卡，對裝置進行定人操作，定人管理，並將裝置操作規程懸掛至裝置旁邊。

在不影響生產的前提下，每天要求各車間操作人員對裝置進行日常保養，維修人員對裝置進行定期維護，並對裝置操作人員的保養情況進行監督和檢查，已將維修人員按車間裝置類別劃分至個人，實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則。

（二）“十二五”期間主要工作成果

1、新增、改造及大修裝置

（1）根據車間生產需求，車間新增裝置：雙柱龍門臥式帶鋸床1臺、80T開式固定臺壓力機1臺、軌道電動平板車一臺、小坡口機1臺、3032搖臂鑽床3臺、拖拉機1臺、液壓叉車1臺、縱縫內焊機1臺、二保焊機15臺，現在已經全部驗收交接完畢，已經投入使用； （2）車間起重裝置購置時間長，一直沒有進行過大修，9月份對車間起重裝置委外大修，大修工作已經完成，裝置已經投入使用。一臺PPD103數控板機由於購置已經8年，老化嚴重，故障頻繁，已經返廠大修，現已安裝使用；

（3）將角鋼生產線自動上料裝置改裝到操作檯跟前，使裝置操作由原來的兩個人操作改為一個人操作，為公司節省人員成本；

（4）車間電纜溝與排水溝同溝道，存在較大的安全隱患，電纜長時間浸泡在水中，已執行7年，電纜老化等因素易造成大的安

全事故，存在較大的安全問題，16年初將進行改造，現準備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進行改造諮詢和方案制定工作，儘快開展招標實施工作和前期準備工作。

2、人員培訓 車間角鋼線、板線操作人員多次出現裝置操作不當現象，使得裝置人為損壞較為嚴重， 10月份，特邀廠家專業人員對操作人員以及維修人員進行了一次專業的培訓 ；

在9、10月對維修班電工分兩批進行了專業培訓，並取得電工進網許可證。

（三）工作經驗和體會

1、裝置管理工作需要有一個完整的管理體系，對裝置的選型、採購、使用一直到裝置的報廢全過程進行管理，這方面我們的管理體系還不是很完善，在日後的工作中一定加強這方面的學習和經驗總結，完善體系，落實實施，對裝置做到真正的管理；

2、裝置配件計劃管理：裝置配件應該每個月月底進行盤庫，然後根據每個月的配件使用情況進行備庫，裝置常用配件一定要做到有庫存；

3、裝置維修管理：裝置維修嚴格按照裝置報修單進行維修，這樣做能更好的對每臺裝置的狀態進行管理。維修人員進行區域劃分，對裝置操作人員的日常保養情況進行監督和對區域裝置進行日常巡視和定期維護。

二、面臨的形勢任務和存在的主要問題

1.裝置的使用和維修人員大量的聘用新人，使用和維修人員專業素質低，人才缺乏。裝置維修人員培訓工作力度不夠，維修人員應該瞭解裝置損壞的原因，並對操作人員的錯誤使用進行糾正，並進行監督，防止同種問題再次發生。裝置的操作人員不僅要懂得操作，更要了解裝置的構造原理和保養方法，以免操作和保養不當造成裝置損壞，給維修工作加大任務，現在車間人員流失嚴重，新聘人員未經過嚴格培訓就進行上崗操作，使得裝置損壞的人為因素增加，同時也增加了一些不必要的維修費用；

2.維修保養不到位： 維修保養工作是裝置管理使用過程中的重要環節。由於裝置管理力度不夠，車間操作人員長時間養成的惰性思想，裝置日常保養工作經常做不到位，致使裝置的非正常磨損加劇，裝置完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機件更換新件，維修人員成了?換件工?，這樣無益於維修人員修理技術的提高和維修成本的控制，造成不必要的.浪費。由於目前維修人員專業素質較低，缺少技術素質較高的技術骨幹況且裝置維修工作長期處於?被動維修?的局面，很難將裝置的故障隱患控制在萌芽狀態，致使裝置故障頻繁，故障損壞程度嚴重，維修難度大。

3.拼裝置現象嚴重： 由於公司生產任務較重，裝置出現小故障時，操作人員仍繼續使用裝置，致使機電裝置超負荷運轉，小故障得不到及時的檢修，終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼裝置現象使裝置的完好率得不到提高，裝置的維修保養時間就

又會被擠出來。如此的惡性迴圈，致使裝置技術狀況下降，維修成本居高不下。

4、裝置配件購買時間過長：公司裝置大多已經進入故障頻發時期，廠家生產裝置更新換代快，同種裝置已經停止生產，緊急配件購買廠家需要臨時加工，造成裝置購買時間過長。

三、20xx年重點工作

（一）工作思想

一、日常管理

1．認真開展定期工作，結合裝置劣化分析具體資料，做到“該修必修、修必修好”原則。

2．做好裝置每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實有效。

3．完善裝置臺賬管理，不定期檢查。

4.對大修完裝置進行逐臺移交，並建檔管理。

5．繼續完善和充實各項裝置管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據可依。加強制度的落實執行情況的檢查，加大力度整治違章違規裝置操作行為。

6.對裝置易損配件進行統計備庫

7．做好日常培訓管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產裝置的工作原理、檢修工藝、技術標準、質量標準，提高裝置管理水平，確保裝置安全穩定執行。

裝置管理總結9

20xx年上半年在工司領導的正確領導下,各相關工段的大力支援及全體員工的共同努力下，裝置管理工作取得了一定成績，確保了生產裝置的穩定、有效執行。20xx上半年嚴格按照制定的工作計劃進行各項管理工作。

一、主要工作總結如下：

1、落設裝置管理制度和完善裝置管理臺帳。

裝置管理工作的提高首先要有健全的.管理制度，其次是良好的執行力。分廠在20xx年上半年完善了通用裝置管理考核制度、關鍵A類裝置管理考核制度，維修專家職責化分及管理制度、機加裝置技術資料借閱管理制度等相關管理制度。建立完善機床裝置臺帳、起重裝置臺帳、電梯臺帳、安全環保裝置設施臺帳、壓力容器臺賬等裝置臺帳明細。建立關鍵A類裝置技術檔案，對裝置臺帳記錄整潔、及時更新、記錄真實、並定期檢查。不斷對各項記錄內容逐步擴充套件、充實，用具體資料話話，真正起到可追溯性，記錄機床裝置正常執行、故障、維修等狀態，進行全過程控制。

2、加強計劃檢修力度，提高檢修質量。

通過裝置日常點巡檢及時掌握裝置執行狀態，發現裝置存在的問題，通過月度計劃檢修方式，處理裝置隱患。對執行裝置分類進行計劃檢修和保養，如進行電脈衝機床進行保養、慢走絲線切割機頭進行保養、通用裝置潤滑部件進行潤滑保養等。通過檢修管理模式的改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對檢修專案維修方案進行指導，並對維修質量進行監督，促進機修人員對提高維修質量。

3、對A、B類裝置制定雙點檢卡，實行雙點檢制度。

對分廠66臺A類和B類裝置制定操作人員點檢卡和維修專家維護保養卡，嚴格要求操作人員按點檢制度對裝置進行點檢；加強維修專家對裝置進行專業點檢，查詢故障、安全隱患，將裝置故障控制在萌芽狀態。

4、嚴格要求潤滑。

潤滑是保持裝置正常執行和保持狀態的重要條件。為了減少裝置故障，提高裝置使用壽命，保正裝置正常執行，必需保證裝置的良好潤滑。分廠對執行裝置實行潤滑管理。制定潤滑五定製，實施機床潤滑五定製度，並對機床的潤滑狀況進行記錄，存檔在裝置技術檔案本。對關鍵裝置上有潤滑油或一次用油量較大的迴圈作用裝置，堅持定期檢查潤滑油油質，做到按質換油。

5、加強對裝置的可持續性改進工作。

對分廠現場使用裝置故障高發點進行分析，制定改進方案，從根本上解決裝置同類故障的高頻率發生。上半年對A50R電脈衝風冷裝置、FN2P電脈衝旋轉頭碳刷結構進行了可持續性改進，無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進、DK7730電控系統改進等專案也在方案制定和實施中。

6、加強裝置的現場管理。

分廠組織兩支裝置及現場檢查組，每週對裝置現場進行檢查。並通過打分和一次性考核相結合。嚴格監督操作人員對裝置的清潔和維護保養工作。落實裝置維護保養責任制，做到每臺裝置維護保養均有人管理，及時消除裝置隱患與故障。

二、上半年工作中的不足：

1、不能對維修中心維修人員進行行之有效的考核，造成維修及時性，維修效率和維修質量不高，影響到生產的正常進行。

2、常用配件配備不足，庫存量不合理。配件採購時間過長，造成機床故障維修時間過長，影響到生產的正常進行。

3、操作人員對裝置的維護保養意識不強，維護保養主動性不高。裝置管理制度沒有落實到細處，考核性不強。造成部分裝置維護保養不到位，故障率偏高。

三、下半年工作重點

針對上述問題，調整工作重心。將實施以下管理措施，以解決分廠中裝置管理存在的問題。

1、對分廠所有裝置進行摸底，進一步掌握裝置的使用效能及狀況，對效能差、故障率高、使用率低的裝置進行報廢或閒置處理；對經常使用裝置的高消耗元器件及容易磨損配件進行適量備存。

2、加大對新進員工的作業指導書和維護保養規程培訓。將重點進行無心磨床的維護保養培訓工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，瞭解機床結構，掌握維護保養方法。

3、與動力維修中心加強溝通，對裝置故障進行預防性維修，對磨損疲勞零件進行更換，多進行月度計劃性檢修工作。以控制機床故障率。

4、加強操作者及維修人員安全意識。要求操作人員結合自身操作工種，從身邊查詢安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠裝置專家對分廠所有裝置從機床缺件、電線電路、安全防護裝置等方面對裝置進行逐一排查。

裝置管理總結10

一、強化組織，明確責任。

鎮成立了以黨委書記為組長，鎮長和分管領導為副組長，供電、林業、公安、司法等相關單位為成員的領導組;並以供電所為牽頭單位，抽調精幹黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案，明確了“五包”責任制，即書記、鎮長包到片，班子成員包到村，駐點幹部包到組，村幹部包到戶，突出隊員包到臺區;形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作局面，確保了清障任務按期按質完成。

二、強化宣傳，全面行動。

我鎮及時啟動了宣傳車，並充分利用廣播、電視、標語、宣傳單等多種形式，進行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時於20xx年12月4日召開了全體鎮村幹部動員大會，要求全體鎮村幹部按照“五包”責任制紮實開展電力清障工作，明確了具體工作目標，並要求12月31日前將所有涉及安全隱患的'樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節。

三、齊抓共管，成效顯著。

在清障工作期間，鎮直各部門之間相互協調，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負責搞好清障及供電恢復，由司法部門負責糾紛調解，由林業部門負責落實樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村幹部、村幹部負責所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。

四、督查排程，獎懲分明

為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮黨委政府加大了工作督查排程力度，一星期召開一次排程會，及時研究解決工作中出現的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項工作依法有序開展，全鎮無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支援。鎮黨委政府在本次百日活動中，對工作落實好的村和鎮直單位、表現優秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負責任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現。

裝置管理總結11

進入20xx年以來，我專案部在處機電科的支援下，在各級部門的監督指導下，我們在裝置管理、裝置利用率及裝置的完好上作了一定的努力，特別是在專案部的重視下配置專職裝置管理員，對裝置帳、卡、物作了細緻的工作。同時，對各崗位工的技能培訓，持證上崗率，以及裝置完好率和裝置利用率都向前跨了一個臺階。具體做法是：

1、裝置管理，安排有責任心強、熟練的人員配置一名，對固定裝置、電氣開關、週轉材料，小到材料配件以及低值裝置進入統一管理，收集歸類，做到勤儉持家，節約用材適用在各項工程中。

2、裝置管理上，制定了各項管理制度，按規章制度去實行管理和落實，堅決響應處和集團公司對機電裝置管理要求，在6月份集團公司要求對井下饋電開關全部更換真空系列。為確保上級要求更換的同時，又要保證正常的生產，新的裝置到工地後，我們及時檢查、驗收，然後利用各施工隊在交接班時進行更換，共計更換19臺，保證上級交給的任務。同時對上井的DW-350開進行檢修處理和防腐處理無誤後退回處官莊庫。

3、裝置檢查與維護

在裝置檢查與維護方面我單位按排對口的專職人員進行每天的檢查維護工作，重要的崗位如絞車與水泵，除正常的'維修外，每天值班領導必須巡查一次並簽字認可，從而保證正常的安全使用。

對上下井的裝置特別是上井裝置的檢修更是嚴格把關，大到配件，小到螺栓彈墊，我們都是認真檢查，其中包括裝置的外觀防腐，力爭做到下井裝置完好率達到100%，今年共大修耙裝機6個臺車，維修混凝土絞拌機4次，壓風機40M3、20M3中小修達3次，對上井的電氣開關保證每一臺的檢查維修，送電試驗確保完好後防腐處理後入庫。同時對井下開關定期對防爆面的檢查加凡士林，特別是彈簧墊，對失去彈性一次性更換掉，做到井下無失爆。

4、日常保養維修

由於配備專職裝置檢查工做到每天的裝置檢查和記錄，對小修和能在現場維修的裝置全部落實到井下維修，決不推延維修，保證井下裝置無帶病工作現象。

5、新進場裝置與試運轉工作

進場裝置特別是新進裝置，首先對產品合格證、防爆合格證、生產合格證和產品說明書進行驗證是否齊全，同時對裝置的外觀檢查是否有機械碰傷，零部件是否齊全，以及配件及專用工具等的驗收，也同時對電機絕緣進行搖測，能在地面試運轉的就得試運轉，同時對試運轉做詳細記錄。

由於施工條件差，沒有存放裝置的庫房，大部分裝置露天存放，這樣對防水防晒和防丟失存在一定難度。我們加大了對裝置的看護，24小時有值班護廠人員進行工地現場巡視，對於防水防晒採用廢風筒進行覆蓋，特別是對每次下雨前對覆蓋的風筒全部檢查巡視一遍，保證萬無一失。

以上我們在裝置上和管理的工作中做了大量的工作，但仍然存在著一定程度上的不足，希望有關部門領導能經常來我單位進行督導和檢查，以提高我們的管理水平，保證裝置的完好率和利用率。

裝置管理總結12

20xx年是個不平凡的一年，這一年裡，我廠裝置管理、培訓工作基本圍繞三個方面來開展工作的：一是保證裝置的穩定、安全、長週期的執行；二是在裝置穩定執行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量；三是本著“缺什麼，學什麼，少什麼，補什麼”、“理論聯絡實際”的培訓原則，嚴格執行公司培訓計劃，紮實有效的開展培訓工作。功夫不負有心人，經過一年來的努力，在公司的正確領導下，各部門與車間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項任務。回首這一年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現總結如下：

一、裝置管理

20xx年的裝置管理工作，我們轉變技術管理觀念，重點突出技術指導與裝置檢查保養培訓，根據年初制定的裝置管理計劃有序進行，取得了良好的成效。

（一）、完善裝置管理制度，落實裝置管理責任。

全年，針對裝置管理中出現的問題，完善了裝置管理臺帳，維修、保養計劃及裝置檢查記錄，整理成冊，歸檔儲存，做到有據可循，有資料可查；修訂裝置履歷冊，重新整理完善技術引數資料，切切實實做好裝置管理工作。

之後，按照分廠《裝置管理辦法》的要求每月定期對車間裝置進行日常保養檢查，隨時督促車間嚴格按照裝置保養要求對裝置進行維護保養。杜絕違章操作，發現問題隱患要求及時整改。要求車間對每臺裝置都設立

《裝置承包牌》對承包人起到了一個督促的作用。

（二）、裝置管理、檢查、處理現場化，提高工作效率。

基礎工作完善以後，重點抓現場管理，加大裝置檢查力度，消除安全隱患。針對機械裝置執行中出現的問題，及時檢查，及時發現，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現場的管理思路，及時跟裝置操作人員溝通，瞭解機械裝置在使用中的執行情況，掌握機械裝置的“習性”，做好記錄，以備以後查詢參考。對影響安全執行的關鍵部位出現問題的，日常檢查當中沒有及時發現且影響生產的，我們嚴格按照我廠績效考核管理辦法執行，加大管理力度。

通過階段性的`執行，這種現場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術人員和裝置使用人員管理裝置的積極性，能主動維護保養機械裝置，主動提出問題，主動探討協商解決問題，減少了推諉扯皮的現象，提高了工作效率。

（三）、加強裝置操作人員的培訓，提高技術技能。

裝置管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發現，裝置稍有故障，車間職工就報告技術人員安排修理人員排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由於缺乏基本的基礎知識，沒有得到及時解決。我們在瞭解情況後，對這些故障問題進行了總結，通過集中培訓，使問題得以解決，提高了職工的操作技能，從而也激發了職工的學習興趣。

二、教育培訓

20xx年，我廠教育培訓工作始終堅持引導職工樹立學習新知識、掌握新技能、樹立終身學習的理念。作為生產主力單位，教育培訓工作就是要以提升職工素質為重點；以增強職工學習能力、獨立創新能力為目標，為企業提供知識型、技能型等複合型人才搭建平臺。

（一）、建立健全培訓制度，明確職責，細化培訓計劃。

1）、結合公司檔案要求，制定員工培訓方案，培訓方案就培訓物件、培訓要求、培訓方式、培訓內容、培訓目標、培訓考核等幾個方面做了詳盡的規定，並按公司相關規定認真執行。

2）、明確職責劃分，進一步完善了培訓體系建設，使培訓工作逐步走向正規。按月度培訓計劃、根據實際生產需要，制定培訓內容，培訓時間自行組織進行。充分了解培訓實施情況及需求，會及時調整、細化培訓計劃，確保培訓工作的有效開展。

（二）、全面開展業務培訓工作，努力提高員工技能。

一年來，分廠對職工進行了《形式任務教育》、《標準化管理基礎知識》、《技能知識培訓》、《技能崗位競賽培訓》、《員工行為規範》、《公司內部獎罰實施細則》、《勞動紀律規範》等培訓，使職工的精神面貌發生了根本性的改變。

截止二零一三年底，分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人、高階技師4人、專業技師7人、高階工58人，通過各類自學考試提升文化知識水平的有43人，共計開班70班次，1252人次通過培訓，分廠擁有了一支高素質人才隊伍，在職工中形成“爭做知識型員工”的勢頭。

三、20xx年裝置管理、教育培訓工作打算如下：

20xx年，在裝置管理工作當中，要吸取以前的經驗教訓，系統性的認真總結分析，把裝置管理工作提高一個新的層次。將5S現場管理中的裝置管理工作做足做細，並始終堅持以“保養為主，修理為輔”的指導思想，強制實施維護保養工作，確保裝置的完好率。

（一）、做好機械裝置的維護保養計劃工作

機械裝置故障率低首先要通過“養”來實現，切實做好“管、用、養、修”工作，把機械裝置的管理層次分明，分類瞭解掌握各裝置的動態。

（二）、督促做好機械裝置的日常檢查工作

機械裝置的日常檢查和維護是操作工人除了正常生產外的重點工作，應該讓每名職工真正從內心裡愛護機械裝置，維護裝置，落實考核機制，切切實實的把裝置保養工作做好。裝置的好壞關鍵在於日常的維護，維修除了正常的不可預測因素外，是對機械裝置各部位失去正常效能的修復。只有嚴格落實責任，我們的機械裝置管理才能躍上一個新的臺階，機械裝置的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預定目標。

20xx年，我廠教育培訓工作的設想是繼續在基礎工作上下功夫，結合分廠的特點克服生產任務繁重；工作與培訓學習相矛盾，將教育培訓工作做足做細，並堅持以“內強素質，外塑形象，轉變觀念，改變面貌”為指導思想，強制實施培訓學習，確保培訓的效果和質量，避免培訓的盲目性。

（一）、我們將在總結20xx年培訓經驗的基礎上，紮實有效的開展好員工培訓工作。根據公司培訓計劃及員工培訓需求，我們將完成常規崗位技術培訓、安全培訓，努力提高員工業務技能。

（二）、做好有關培訓的各項工作，明確職責，認真落實，確保培訓工作計劃詳細、執行到位、檢查及時、總結全面、逐步提高。

（三）、加大考核力度，從嚴管理，以求取得應有的培訓效果。

（四）、進一步做好員工思想教育工作，使團隊更具凝聚力，形成良好的工作氛圍，使員工更能適應公司生產發展的需要。

以上是我廠20xx年裝置管理和培訓教育工作總結及20xx年裝置管理和培訓工作計劃，不足之處，請領導批評、指正！

裝置管理總結13

20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個方面開展工作：一是確保裝置穩定、安全、長期執行；二是在裝置穩定執行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。努力有回報。經過一年的努力，在公司的正確領導下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項技術改造和維護任務，最終取得了可喜的成績。回顧這一年，有經驗教訓，有成績有不足，總結如下：

第一，堅持裝置的良性執行，確保持續穩定的生產

經過多次技術改進，我車間現有裝置400臺，每月裝置完好率99.6%以上，動靜密封點洩漏率保持在要求值內。裝置全年整體執行狀況良好，能充分保證正常生產。

1、解決裝置隱患

今年，經過多次研究和探索，處理了幾個長期影響正常生產的裝置隱患：如引風機振動超標；多級泵平衡盤經常磨損；減速機振動大。

2、執行計劃維護

根據裝置執行記錄和裝置執行狀態的日常觀察記錄，對主要裝置進行計劃維護（即預防性維護）。今年，兩臺離心式壓縮機和一臺往復式壓縮機等主要裝置已計劃大修，根據換油分析和換油週期，這些裝置的所有潤滑油均已更換。通過預防性維護，將停機和預防故障的成本降至最低，同時為裝置的長期穩定執行奠定基礎。

3、應用新技術

由於水垢太厚，我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經過公司技術人員的認真研究和分析，化學清洗採用換熱裝置單獨進行。裝置中的沉積物被化學試劑疏鬆、剝離和溶解。清洗後，對裝置金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護膜，達到防垢、防氧化、防腐蝕的目的，從而保護裝置，延長其使用壽命。從啟動效果來看，裝置的流量達到了工藝要求，這一成功對我們今後解決類似問題具有深遠的意義。

第二，狠抓管理，注重人才發展

一個社會的發展進步需要生產力去適應生產關係。企業要發展，還需要先進的生產技術，先進的管理體系，優秀的人才來實施和應用。

1、建立文明車間，實施全員生產性維護人員管理

雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應公司號召，根據公司要求，狠抓裝置管理，推行以預防性維護為基礎，以抽查為核心的全員裝置管理體系。今年我們車間按照公司要求的點檢提前計劃，基本完成了初檢的準備工作，並在部分崗位實施，為全車間實施點檢管理做好了充分的準備，為建立合格的'車間打下了良好的基礎！

2、完善制度建設，加大執行力度。

制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，要抓住機遇，不懈努力，靈活經營，依靠員工的支援和嚴格的制度管理。在實施體系上，我車間堅持人人平等，獎懲分明，同時結合“動之以情，理之以理”的人本管理機制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現約束機制轉化為員工的自覺行動。

3、重視人員培訓，安排培訓學習

在競爭日益激烈的市場中，企業必須具備學習能力和高素質人才，才能在市場競爭中生存和發展。

第三，總結今年工作的不足，制定明年的整改計劃

精神、憂患意識和競爭意識。

2、個體員工綜合素質有待提高，車間專業技術人員有待培養，個體管理者創新意識差，管理水平低，管理缺乏突破。

3、新的裝置管理體系需要探索和研究，進一步完善和修改。

4、維修工作嚴格憑票辦理，要求技術交底，不能口頭傳達；管理系統和方法很難一致地實施，而且執行力很弱。

5、裝置管道防腐不到位，存在安全隱患。

以上不足將在明年我們車間進行克服和整改，並不斷總結和改進。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創造一種新的車間風格，為公司創造更大的效益。

第三年，在建安分公司領導的正確領導下，認真執行了《中國石油天然氣集團公司和路橋公司裝置設施管理辦法》，重點是路橋公司“以人為本，誠實守信，努力工作，求真務實”工作方針。加強管理，銳意進取，做好各項工作。

裝置管理總結14

20xx年煅燒車間的裝置管理工作，堅持以運營轉型為抓手，主要圍繞裝置基礎管理、裝置能源管理、裝置自主維護、裝置無洩漏、備件及檢修管理等五方面開展工作；本著夯實基礎管理；促進裝置的管理提升為根本目標；現將本年度的工作向領導做以彙報，以便我們更好地發現管理工作中存在的問題、持續改進裝置管理工作！

一、20xx年工作總結（裝置運營系統、管理架構、理念行為）

（一）本年度開展的主要工作：

1、裝置基礎管理：

完善裝置一級點檢、自主維護管理激勵制度；執行工崗位職責；檢修工崗位職責；編撰裝置自主維護指導書；製作裝置動靜密封臺賬及示意圖；製作了《自主維護課件》、《裝置缺陷單執行培訓教案》及《裝置交接班制度教案》完善裝置標識牌，裝置自主維護責任人劃分；裝置檢修責任人劃分；使裝置責任到人，職責明確；工作明確；

對執行工作進行自主維護及一級點檢的相關培訓10課次以上，員工初步認識到點檢的重要性並能按規定要求去發現缺陷，解決缺陷；逐步地參與到裝置自主維護工作中來；

2、裝置大修及小改小革：

參與並監製餘熱脫硫系統改造工程，脫硫方法採用蒸發式氨法脫硫，塔內安裝由活性炭和強鹼性物質混合生產的SO2吸附環，脫硫環可吸附脫硫塔脫硫時過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內沒有與氨反應的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經研究論證，改造脫硫時引風機設計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進入，因為煙氣含水量越大葉輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。

20xx年4月開始1#煅燒爐的`大修工作，12月19日烘爐結束。裝置下料口改造；加料小車時間控制料位；振動輸送機除塵系統密封改造；振動輸送機密封口改造；取樣孔改造；

瀝青過濾器改造，通過運營轉型組和車間領導、技術員和執行人員的反覆分析研究，發現過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。並重新制作過濾器。

3、能源管理：

原料系統及煅後系統增設計時器及電能計量表，餘熱鍋爐房水錶進行更換、熱媒工房及衛生間加裝水錶；定期校驗計量儀表；跟蹤鬥稱故障臺賬；

4、裝置自主維護：

瀝青泵的洩漏問題，煅燒系統裝置的潤滑、清掃、調整，緊固，瀝青泵的洩漏轉變為滲漏，煅燒裝置完好率逐步提高。

5、無洩漏工作：

取得的重大突破；對頑固洩漏點熔化槽收塵管道進行根治並進行防腐刷漆；

6、備件及檢修管理

根據年度備件費用指標情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費用計劃適應生產發展需要。依據車間生產任務情況、工作任務情況、裝置技術狀態情況、工具使用情況等，在滿足生產需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化（如建立熱電偶更換跟蹤臺賬）

20xx年度修理計劃40項，完成專案40項。實際裝置修理計劃完成率100％，實際修理費用比實際節省。

特種裝置的檢修：特種裝置涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機械，是車間管理的重點。車間特種裝置8臺，為了保障特種裝置的安全執行，積極配合運城市特種檢驗所，對鍋爐進行了檢驗，由於措施有力，20xx年沒有發生特種裝置事故

（二）取得的工作成果

1、針對過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領導、技術員和執行人員的反覆分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。並重新制作過濾器。

通過改造後的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數。瀝青泵再造至今，未再進行清理，保證了裝置高效、平穩執行。

2、針對導熱油溫度波動，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示錶，便於及時進行調整，保證輸出溫度平穩。

通過改造後員工可以直接很據顯示錶上的溫度，進行調節，避免了因電話詢問而產生的溫度調整滯後，確保了導熱油溫度輸出穩定。3、編寫各工號維護作業指導書，提升自主維護能力

4、規範裝置點檢

5、完善動靜密封點

6、裝置設施完善

裝置衛生改善對比

裝置著色改善對比

裝置保溫改善對比

（三）存在的問題

裝置基礎管理依舊薄弱，裝置自主維護意識差，綜合反應裝置理念沒有貫徹落實到位，車間負有管理責任。裝置小改小革，裝置治漏進度差，綜合體現裝置管理績效手段不夠，不能保證裝置的持續改進。

二、20xx年工作計劃

20xx年裝置管理工作思路：堅持以轉型方法為基本，管理提升為主要目標，裝置激勵為保障手段，落實裝置自主完善，裝置自主維護，裝置能耗及裝置的各項主要經濟技術指標持續優化的問題和裝置的本質安全問題，重點做好以下幾方面的工作。

1、建立裝置執行跟蹤臺賬，大型轉動裝置執行狀況要受控。

2、做裝置管理績效考核制度。提高人員工作的積極性。

3、降低裝置有效利用率，降低電能消耗。

4、一級點檢及自主維護形成閉環管理，降低裝置故障率和降低檢修費用。

5、裝置小改造，裝置修舊利廢工作的踏實開展。

裝置管理總結15

—年，全鎮理論武裝工作按照學習一個專題、調研一個課題、推動一項工作的思路，突出重點，創新載體，時間上保證，內容上突出，方式上靈活，為全鎮改革和發展營造了良好的思想輿論氛圍。

一、抓龍頭，在鎮委中心學習小組的理論學習上求發展

鎮委中心學習組採取集中學習與分散自學，專題輔導與理論研討的辦法，深入學習了黨的—大、—屆三中、精神和科學發展觀，做到了用馬克思主義的最新理論成果武裝頭腦，指導實踐，推動工作。鎮委主要領導在學習上做到率先垂範，鎮委書記、鎮長付鋒同志在工作之餘，撰寫讀書筆記2萬字，收集各類資料近8萬字，並結合仙女的發展實際，認真開展學習調研活動，先後撰寫了《加強農田水利基本建設提升農業綜合生產水平》、《推進和諧拆遷服務經濟建設——枝江市仙女鎮創新徵地拆遷模式》、《統籌協調突出重點加快推進和諧社會建設》等調研文章，並在《學習月刊》、《今日湖北》、《三峽瞭望》、《宜昌快報》、《宜昌資訊》、《枝江通訊》等刊物上發表。

二、抓創新，在推進學習方式上求進步

精心組織“送理論下基層”活動，建立和完善黨委中心學習組制度，堅持以導學、述學、評學、考學為主要內容的督學制度，堅持中心學習組學習調研製度，學習報告會制度，保證了黨委中心學習組和機關幹部全年集中學習在12天以上，機關幹部做到了每間周學習一次。同時，把理論學習同學法律、學科技、學業務結合起來，把理論學習與黨風廉政建設、作風建設有機結合，建設文化牆，注重實用性，強調針對性，把握靈活性，增強學習效果。通過學習，促進工作，強化機關管理，打造機關高效運轉的平臺，努力形成團結、向上的`工作狀態和氛圍。

—屆以後，鎮委把學習黨的—屆精神作為當前和今後一個時期的中心內容，列出了專題進行研討，並安排老、中、青三個年齡層次的機關幹部，領導幹部、中層幹部、一般幹部三個職務層次的幹部先後走上講臺，按照各自主管和分管的工作，從總結成績、安排下一年度工作的角度，進行了—屆精神的專題講座，並迅速在全鎮範圍內掀起了學習貫徹—屆精神的熱潮。在學習實踐科學發展觀活動中，對科學發展觀的來源、意義、內涵進行全面學習和解讀，全鎮各級黨組織和廣大黨員通過學習貫徹黨的—屆精神和學習實踐科學發展觀，及時消除了不利於科學發展觀的思想觀念，努力克服了不利於發展的不良作風，為實現全鎮科學發展提供了強大的精神動力。在學習方式上，加大外請講座的力度，開通了機關黨員幹部現代遠端教育，加強對學習的專項考核，增強了學習效果。

三、抓活動，在推進武裝頭腦、指導實踐上求實效

鎮委充分發揮文化科技中心戶的作用，深入開展文化科技中心戶理論宣傳活動，積極引導廣大群眾更好地運用黨的理論成果析事明理，釋疑解惑，統一思想。積極開展文化科技中心戶送書活動，今年相繼為全鎮文化科技中心戶贈送各類科技書刊達—餘冊，高標準建設2個農家書屋和3個資訊資源共享村。充分發揮文化科技中心戶的示範帶頭作用，推動了全鎮文明村鎮建立工作的實質性進展。鎮政府機關以年輕幹部思想政治工作為重點，明確責任人，加強溝通和疏導，搭建交流平臺，理順情緒，振奮精神，團結群眾形成合力，促使年輕幹部更好更快成長。以年輕幹部為紐帶，加強鎮政府機關和鎮直單位工作人員思想政治工作，形成積極進取的精神狀態、輕鬆高效的工作狀態和追求健康樂觀的生活狀態。章，並在《學習月刊》、《今日湖北》、《三峽瞭望》、《宜昌快報》、《宜昌資訊》、《枝江通訊》等刊物上發表。