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車間年度工作總結15篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?下面是小編收集整理的車間年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間年度工作總結15篇

車間年度工作總結1

時光如箭,歲月荏苒。轉眼間,20xx年即將成為過去,20xx年向我們走來。一年來,在在公司領導的正確領導下,在全體員工的共同努力下,我們堅持“三高一嚴”的工作總旨,即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作,比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今後能更好的工作,總結經驗,完善不足,現具體總結如下:

一、生產、車間管理

1、強化質量管理。車間管理是基礎,向管理要效益。針對去年出現的少數員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況,20xx年我們車間定為“質量提升年”,通過班前教育,牢固樹立大家的質量意識,科學把握速度、規模和效益的關係,要求大家在保證成品質量的前提下,提高生產效率。同時,大力加強員工質量培訓,進行崗位練兵,實行合規操作,將質量管理滲透於生產每一個環節,形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力,完成新開模具套,在生產過程中更改模具套,維修套/次。

2、強化裝置管理。精益求精,一絲不苟。裝置維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照裝置維護保養的相關檔案對裝置進行定期檢修保養,並且作了相應的記錄及詳細的裝置點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了裝置的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產執行的穩定性。

3、強化人員管理。因崗定責,責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。

二、安全、衛生管理

警鐘常鳴,構築防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的.教育,培訓操作工正確操作生產裝置,發現問題及時處理。同時,在衛生管理方面,劃分出若干個衛生責任區,要求每天清理和每班清理,做到窗明几淨,一塵不染,環境乾淨,文明生產。

但是,在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環節鬆懈等問題。

三、20xx年工作計劃

新的征途,新的使命,迎接新的挑戰。在20xx年,我們在新的一年,會更加努力做好車間管理工作:

(1)強化員工的業務學習,打造學習型團隊;

(2)進一步加強規章制度,細化操作流程,提升質量和安全;

(3)強化模具製造創新,成立技術攻關組,研究小改小革,解決生產難題;

(4)引入競爭激勵機制,獎優罰劣,鼓勵技術革新和生產能手。。

總之,本人務必適應新形勢下的工作要求,努力做好本職工作,做到強化技術創新,發揮優勢,取長補短,不斷積累經驗,從源頭開始保證模具質量,儘量控制產品不出現漏批鋒現象,力爭在20xx年車間生產管理工作不斷提高,走上新臺階,為公司的發展做出新聞貢獻!

車間年度工作總結2

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的.整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產資料。

除此以外,就是收集各類生產資料對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯絡實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程式化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

車間年度工作總結3

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為xx公司中xx的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,並實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

2、穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期,明後兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點專案來抓,以滿足新裝置、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對於新一代xx後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。

3、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方資訊,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照xx的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字稽核。做到了接收發放有稽核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

4、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對xx加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,並爭取做得更加好。

三、安全生產

1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生;

2、車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;

3、通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按xx分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的.生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與xxx相關的培訓、到xx公司參加xx基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。

3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

公司於x月份舉辦了全廠職工的xx運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

車間年度工作總結4

伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107888極↓,***產品共生產20298臺↑,***產品共生產28254臺↑,***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107臺↑,***產品共入庫1645臺↑,***產品共入庫331臺↑,***產品共入庫2475↑臺,***產品共入庫1748臺↑,***產品共入庫12043臺↓、***產品共入庫20321臺↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,裝置模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,用心與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼狀況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa裝置不能工作的問題,此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,並透過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了裝置漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的裝置,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突,此刻二種產品能夠由不同人員在二臺裝置上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原先的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及職責人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對職責人、職責班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s執行狀況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、職責感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術潛力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予必須的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了用心的作用。86、

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一齊交到車間統計上賬。取消原先與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際狀況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有必須的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了必須程度的改善,充分體現了多勞多得的.原則,員工的工作用心性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了必須的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工到達1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是應對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產十分重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不明白怎樣是對的,有利於下工序的除錯,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。,鐵芯的供應問題已基本解決,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間年度工作總結5

風風雨雨又是一年,20xx年就這樣快接近了尾聲,新的20xx年又在向我們招手,經過這一年忙碌的工作,使我有了太多的感觸。

首先我想總結一下我今年的工作情況,具體表現有以下三個方面:

一:我的鐳射下料情況嚴格按照李經理所給的計劃下料,養成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產上出現的問題,及時得以解決,有必要時會跟部門領導及時反映,並形成生產質量會議紀要,按會議要求快速落實生產計劃任務。安全生產得到高度重視,防範措施得力,本年度我組無員工發生工傷事故,並做到每天做好班前會記錄,做到班前提醒、班中巡查、班後總結。

二:加強了車間安全及文明生產現場管理,現場管理基本上按照“5S”標準規定操作。改進工作作風,與上司和職工同舟共濟、努力工作,並提高自身素質。

三:廢物利用,充分利用企業裡現有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用,為企業節省成本,增加效益。本年度我無質量扣款,唯一的.一次是:做562-4H時有3塊後板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報廢,原因是機床壓腳鬆動導致,屬於機械故障,而當班操作工也及時發現了這情況,並及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,最後我用這報廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。

根據今年的總結,我想為公司提出一個建議,那就是:機加工部門的機床操作工都應該有一個的合格的上崗證,比如鐳射組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時間,但還不能自己處理機床上的一些問題,一些機床引數不太會除錯,即使是一些小問題有時候都不能自己解決,所以我覺得公司應該經常有些專業知識考試,對考試合格的員工發上崗證,這樣能提高員工的整體素質和水平。

20xx年我的目標是:努力做好自己的本質工作並配合各部門所需的工裝,模板和新品試製的鐳射下料,並繼續保持無質量扣款。最後提前祝公司裡所有的員工及董事長新年快樂,身體健康,謝謝!

車間年度工作總結6

制絲班20xx年度工作總結一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。

1、節約挖潛情況:

2、裝置兩率:裝置完好率100%,裝置故障停機率<3、三項指標(菸葉單耗)

4、生產計劃完成情況:

5、質量達標情況:各項質量指標達標,全年無質量事故。

6、其他職工違紀率:

零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報道上稿率:黨員合格率:100%

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。

針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以裝置完好為保障,集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。

在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。

生產工藝上,我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改專案“增強EmS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。

3、裝置維保。

裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善裝置資訊反饋制度,要求操作工加強對所轄裝置的.檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:

1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數,因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生衝突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

2、由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度,導致裝置因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內務,但也離不開車間黨政班子的大力支援、協調解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍,奮發作為,繼往開來。

車間年度工作總結7

一年以來,車間相繼接管原、車間管轄的道口6個,大修工區也於今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產為主題,緊緊抓住道口管理、站支線裝置質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

一、強化安全管理車間安全形勢基本穩定

安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發展的前提。

首先,嚴格落實各項安全規章制度。每月及時組織幹部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;認真落實安全逐級負責制、專業管理負責制,強化了幹部和工班長職能作用的發揮,車間安全管理水平逐步提高。

車間每週一召開交班會,總結上週安全工作,提出本週安全

一是會後車間發督辦通知,監督落實;車間幹部下現場檢查,根據檢查出的問題,下達整改通知書,監督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題,車間還要發專題通報,組織全體職工學習、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間對20xx年下半年以來,車間發生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,車間幹部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。

車間組織會戰施工,事先調查研究,有針對性的制定安全組

織措施,開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環節控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴把關,認真考核。

四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分佈特點,經段同意,分別設臵了、三個監護道口工區,強化了專業管理、理順了關係,從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口裝置、作業標準化等方面進行集中整治,“硬體”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄杆、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監控;“軟體”方面,通過治理,道口工、監護員的整體素質明顯提高,應付突發事件的處理能力顯著增強,道口工、監護員的精神面貌煥然一新。

五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組建立達標質量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定工區,重點加強自控體系建設,進一步工區對資料盒裡的資料夾進行規範,以簡明實用為原則設臵。規範車間班組管理制度和臺帳,工區從作業管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環境管理等六個方面,依據車

間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善;加強勞動用工組織,按照“精簡實用、規範統一”的原則,科學合理地增減臺帳設臵內容,形成符合當前實際的工區班組管理制度和臺帳。組織車間主管幹部及工班長,參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區,加強各工區的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區的活動開展情況進行檢查督導,對活動開展不力的工區給予通報批評,並納入月度考核。

做到班組自控有目標、管理有制度、作業有標準、考核有依據、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現班組安全、管理的有序可控。

二、更新作業理念圓滿完成各項生產任務

車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏於管理,導致裝置失修、環境髒、亂、差的問題相當突出。

今年以來,段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的裝置基礎及環境面貌的整治進行了全面調查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支援。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑症,使各站場裝置基礎和環境面貌得到極大改變和提升。

由於支線車流量少、速度低,作業空閒時間較多,檢測

線路質量的手段落後,作業仍採用洋鎬加叉子的傳統作業方式,使得各工區多年的作業習慣和工作標準沒有得到根本轉變,作業不設防護、養護標準低、作業不帶齊工具、作業安排不當、打“四面鎬”、養護線路單打一等等問題相當突出。

對此,車間進行專題研究認為,要徹底改變這個現狀,必須

從人員結構、組織結構上入手。考慮到原大修工區經常到京廣、

武九正線作業,作業理念、作業方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區,將一大批具有豐富的現場作業經驗、熟悉正線作業方式的生產骨幹充實到各工區,同時,以此為契機對工班長隊伍進行調整,把一批經受過正線薰陶、懂技術、會管理的骨幹推上工區管理崗位。

與此用時,車間多次組織工班長進行培訓,車間主任和線路

副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區維修工作帶來的好處。

為進一步改變工區作業方式,車間積極向上反映請求配備機

具,同時將原大修工區機具合理調配,為各工區配備了軟軸、“一超四”搗固機等養路機具,在站、支線工區中強力推行機械養路的作業方式,基本扭轉了傳統的作業方式。

今年年初,車間制訂了《單項作業標準》,對各項保養、維修作業進行了規範,針對低標準作業問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業標準》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間幹部下現場檢查時,發現低標準作業問題,嚴格進行考核。經過大半年的全力推進,新的作業標準深入人心,目前,低標準作業的問題得到很大轉變。

三、關心職工生活確保職工隊伍穩定

職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。

一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區,職工思想情緒不穩定,加之段新分我車間40名新工人,由於工區條件較為艱苦,思想有一定波動,少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,瞭解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業教

育,對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的`思想顧慮。由於我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒有出現大的波動。

車間幹部充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.瞭解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區房屋,對大冶工區食堂屋面進行了檢修,對工區單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機,對水井進行了淘洗,配臵了抽水機、水箱等,解決了工區吃水難問題;為靈鄉道口工區裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了檯球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節,我還帶領車間幹部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力,現在車間上下團結、心齊氣順,車間各項工作呈現出良好的發展勢頭,安全基礎進一步夯實。

在總結工作成績的同時,應該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年裡,發揚成績,克服不足,以更高的標準、更嚴格的要求,發揚“堅韌、向上、愛崗、敬業”的團隊精神,爭創一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結8

桃花落去,梅雪冬陽。自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職,回首也有x個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從x月份入庫量為xxx到x月份xx產量達到xxx,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在xx、xx的正確帶領下,在xxx部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份xx%到x月份達到xx%,提高了xx%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起,xx和太萊的xxx錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20xx年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、管理方面

5S管理在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對裝置的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生。

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

四、5S管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5S管理,加強在產品工藝中因5S易造成品質事故的`進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想。我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理,我希望在20xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家?我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間年度工作總結9

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產任務為中心,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現就一車間1—11月的工作總結如下:

一、主要任務完成情況:

1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。

2、1—11月完成半軸調質 件;貫通軸調質 件;小件 件。

3、鍛造產品質量合格率 。

4、重大生產事故和安全事故為發生骨折3起。

二、加強產品質量管理:

1、要完成生產數量,首先要保證產品質量。為了保證產品質量,技術開發部根據我車間現有人員、工裝裝置、技術能力、生產環境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝檔案和TS16949質量管理程式檔案,明確各工序的工作職責。車間每班按照技術檔案要求進行檢查督促,通過每週晨會對車間員工質量意識進行培訓,使TS16949質量管理體系在我車間實際執行得到不斷完善。

2、以裝備質量保證產品質量,今年車間在裝置部大力支援下,先後完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作,裝置維修後在該兩臺裝置加工的產品質量得到很大改善,提高了質量合格率、降低生產成本。

3、以模具質量保證產品質量,配合技術開發部對部分設計不合理的模具進行改進,對臺亞SV71等鍛造難度大產品採用石墨乳噴槍,提高了產品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產成本。

4、堅持質量是生產出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質量監督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀律的班組和個人,嚴格處理,絕不姑息。

三、裝置管理:

1、堅持每班在作業前嚴格按裝置點檢內容進行裝置點檢,提前發現帶“病”裝置,防止裝置在運轉後發生較大的裝置安全事故。

2、切實做好生產工程中巡迴檢查工作,掌握生產裝置的運轉情況,以便及時發現裝置異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。根據生產的緩急,加班、加點的搶修裝置,確保生產的正常進行。

四、節能降耗、降低生產成本:

1。對於能維修的堅決不允許扔掉,能更換區域性的決不更換全體,最大限度的提高裝置零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,用在哪、幹什麼都要作標明,物資領取必須以舊換新。

2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調整耗能大的工序上、下班時間,儘量使用用電低谷和平谷期,降低生產成本。

4、更改鍛造模具的脫模劑,將原採用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產品質量和改善車間生產環境。

五、加強車間內部管理:

1、為了確保生產任務的完成,車間根據生產部下達的生產計劃,編制個人、班組單班生產計劃,在車間內部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產的正常有序以及計劃完成的及時性。

2、通過每週晨會和業餘時間對車間員工進行技術技能培訓,組織相關部門和車間技術業務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題,先後完成福建臺亞產品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用。更改調質淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。

3、堅持每週召開車間晨會兩次,對公司勞動紀律、安全文明生產、產品質量問題等進行宣講,使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講後要求其參加人員簽字確認,並進行儲存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中湧現的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況、產品合格率進行分析,對發現的問題及時進行了指導幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產任務,起到了極大的推動作用。

4、堅持每班對裝置、地面進行清掃,每週一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每週進行5S文明生產檢查,促使車間所有員工都具有文明生產意識。

風風雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領導對車間工作的支援與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年裡勤勤懇懇,兢兢業業。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。為此我將以下幾點作為xx年的工作目標:

1.提高班組長的'素質

班組長是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用。由於我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產的產品質量負責, 對上級下達的指標負責。 他們對生產流程的瞭解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助於公司各項生產經營任務的順利完成。

2。提高班前會質量

每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容: ①當天的生產計劃、作業任務; ②通報近期發生的異常狀況; ③對車間個人或班組進行口頭表揚; ④對車間員工宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。加深車間員工對企業的瞭解、增加員工對企業的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,做到安全生產、預防為主。

3。及時溝通、瞭解車間員工思想動態

生產、生活中要主動與車間員工進行溝通, 瞭解他們的思想動態, 根據每個人的具體情況, 進行談心並解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新, 一幫一結對子”的活動, 由業務骨幹傳授作業技巧, 讓新員工儘快適應崗位工作。

5。完成公司20xx年的生產經營計劃

公司已制定20xx年的生產經營計劃總目標為5萬件/月,我們車間要完成該生產任務,還應做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、製作工作;②做好鍛造裝置的保養、維修工作;③根據生產任務明細、員工業務技能、裝置狀況合理安排生產;④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式,依靠現有裝置、人員使調質工序產量由4萬件/提升到5萬件/月;⑤繼續推進TS16949質量管理體系、ERP系統在我車間的有效執行,加強產品質量、產品數量管理。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,努力提高自身業務水平,為了公司的發展、實現中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支援我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

一車間

20xx年xx月xx日

車間年度工作總結10

自從XX年XX月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、XXXX到12月份達到84、XXXX,提高了1、XXXX,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對裝置的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的`一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間年度工作總結11

20xx年在井下地質品位下降,黃金價格持續下降、礦體頂板岩石破碎,現場施工安全形勢嚴峻、採礦難度加大、裝置老化的情況下,根據公司年度生產經營計劃和年度採掘計劃,採礦車間強抓井下安全生產,合理安排、精心組織生產,加強裝置保養與維護,降低裝置故障對生產的影響,在公司經營層的領導和支援下,在其它部門、車間的積極配合下,經過車間全體員工的積極努力,發揮各工種的技術優勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍巖破碎,裝置老化,安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高裝置運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產任務。

一、主要完成工作如下:

1、20xx年生產完成情況

供礦量:274607噸,完成年計劃的103。99%。

供礦品位:2。37克/噸,完成年計劃的95。56%。

掘進量:6378米,完成全年計劃的101。17%。

2、安全工作情況

①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的安全生產方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全資訊,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發生一起死亡施工。

②加大對重點裝置、生產現場的安全檢查力度,規範檢查內容,提高檢查效果,全年發生一起裝置事故。

③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

④、加大現場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。

3、裝置完好情況

車間20xx年對主要裝置嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對裝置進行保養、維護、維修工作,加大了巡檢次數,規範檢查內容,提高檢查效果,確保裝置的平穩執行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

4、嚴格控制井下損失貧化率

全年在生產技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現場的.跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現場實際施工,重抓採場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。

5、防洪

20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水裝置老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產。

6、降本增效

20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產經營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541。89萬元,噸礦輔助成本為19。73元/噸。

7、防塵改造

1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

二、存在問題

1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。

2、隨著開採中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現了大幅降低,致影響供礦品位和區域性損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。

3、裝置老化,車間裝置大多為20xx年配備的,裝置多處於老化形態,裝置的保養、維護、維修、檢修次數較大,物資、裝置成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

三、20xx年工作安排

隨著開採中段的下移,20xx的採掘任務將更加艱鉅繁重,要認真總結20xx年的經驗,堅持發揚好的工作作風,改進不足。根據井下的實際情況,按著公司的年度生產經營計劃和年度採掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:

1、強抓井下施工現場和裝置的安全管理,加大安全的巡查次數,做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產,不確認不生產,以安全第一生產第二?的工作思路,嚴禁裝置設施帶病作業。

2、加強施工現場的安全生產管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。

3、做好裝置的保養與維護工作,以降低裝置的維修成本,減少對生產的影響,降低噸礦的輔助成本。

4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節約要獎、浪費要發的考核方針。

5、配合做好副井捲揚裝置的更換工作。

6、做好井下生產的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

7、做好井下的殘採工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。

8、配合其它部門做好公司的其它工作。

9、及時完成公司領導交辦的相關工作。

車間年度工作總結12

20xx年,電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神,緊緊圍繞服務生產為中心,擴大通訊市場規模,克服管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,各項工作走向正軌。

(一)生產經營穩步提升

產品產量車間累計完成電話使用量臺月,完成電話費收入xx萬元,完成上半年度欠費回收額xx元。

(二)嚴抓重點工程,發展態勢平穩

在20xx年底完成銅纜使用者光纖改造後,20xx年基本實現了xx地區三網合一改造。目前現有寬頻使用者戶,其中今年淨增寬頻臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業園環保至電訊車間外部光纜施工,完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移,完成營改增稅制變動收費系統軟硬體升級工作。

(三)安全工作表現平穩

面對公司複雜的安全生產形勢,車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署,緊盯“七為零”的'安全目標,不斷強化“紅線意識”和“底線思維”,車間與班組班組與個人簽訂責任書,嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動,狠抓安全教育工作,組織職工學習《分公司安全事故案例》,為車間安全執行夯實了基礎。

車間年度工作總結13

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;

我們工段現在維修工8名,主要擔負著開鬆車間機械裝置的維護工作和新進裝置的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查詢身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,xxxx年全車間僅600元的`工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的裝置,多筒式除塵機組3臺;

自動打包機一臺;

我們工段人員都未曾安裝和除錯過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、除錯至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對裝置勤保養,全年裝置完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模發展,裝置維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新裝置、新技術、沒有經過系統的培訓對裝置維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的裝置已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有裝置,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;

加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

車間年度工作總結14

回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感。

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

三、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的.安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“xx”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

五、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

車間年度工作總結15

20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的複雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況,彙報如下:

1、隨著我行業生產裝置不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作效能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。總共有xx生產的xx機x臺,xx出的xx機x臺,以及老xx機x臺,組裝的x臺,需更換;

2、以上情況彙報洪總後。經領導的研究,公司決定實施一次舊裝置大更換。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎;

3、生產裝置得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日後的生產管理創造了有利的條件;

4、面對阻礙生產發展的問題,在x總以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的.供給,x總更是親臨一線督導。加上裝置的更新,使得我們的產量由以前每月的x噸上升到現在每月x噸,產能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面;

5、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員揹負著相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裡,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量;

6、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支援。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,並且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今後工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。