【必備】金工實習總結

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此好好準備一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編整理的金工實習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

金工實習總結 篇1

在實習前，心裡面總想著要把自己學習到的知識用到生產實踐中，要好好的在那些大機器面前舞弄一番。兩個星期下來，我的實習夢也圓滿的結束了，雖然在此苦過、累過，也抱怨過，但是在實習中讓我學到了很多書本上學不到的東西，也瞭解到生產不同遊戲，不得兒戲，要始終保持嚴謹的態度才能把事情做好。

紀律與安全

在實習中讓我感受到紀律與安全的重要性。實習就如上班一樣，不能遲到和早退，更不能曠工，還要遵循所有的工作守則。沒有嚴格的紀律就不會有很好的安全保障，可見紀律的遵守與否與我們的人生安全密切相關。在許多工種中，看上去好象都沒什麼安全隱患，但如果你不按照規則辦事或不聽老師的指令，一不小心就會發生一些讓你終生遺憾的事。所以在實習以至以後的工作中，遵守紀律是保護自己人生安全的最有效的保障。

獨立的動手能力

（工種：鉗工、車工等）

在以往的學習生涯中，基本上都是在書本上度過的，沒有多少的實踐機會，至多就是一些簡單的物理、化學實驗，而這些實驗都是基於課本知識的，難以用於生活上以至以後的職業中。然而這次的金工實習給了我很多的動手機會，基本上每種工種都有獨自操作的機會，這不僅讓我們鍛鍊了動手能力，而且消除了我們在平時學習中的依賴性。因為平時的學習中，不管做什麼都是要等到別的同學做好了再來去參考甚至直接抄上去，這樣一來就使我們失去了獨立思考問題的機會了。而在實習中，基本上是獨立操作的，大部分工種都是一人一臺機器，獨立操作，這就大大地鍛鍊了我們的獨立性，消除了平時的依賴性。

團隊合作精神

（工種：銑工、數車、電火花、齒磨模具等）

在訓練我們獨立性操作的同時，金工實習還注意到培養我們的團隊精神。要我們互相配合、互相幫助，發揮出團結的力量。例如在銑工中我們分成兩人一組，一人負責觀察銑削的進度，一人負責定位銑刀、調節銑削深度，兩人必須配合完成。還有在齒磨模具這個工種中，集體的力量更顯突出，它要求我們每個同學都要有一定的集體榮譽感才能把這個工種很好的完成。因為這個工種是要同學們輪流操作轉機在玻璃上打孔，按設定的路線進行工作的，每人打一個孔，有可能一個人操作錯誤就導致整個工件報廢，這樣就會把前面同學所做的一切都毀滅了，既浪費了時間，又浪費了材料，而且得不到我們所要的作品。

精確、方便的程式設計

（工種：數車、數銑、電火花等）

這次實習給我印象最深刻的就是程式給我們在生產上帶來的好處。在鉗工、車工、銑工過程中，我們就感受到手工有多少的辛苦，而且得到作品的尺寸並不容易達到所定規格，或是超出了誤差範圍，有的甚至要報廢了。如此看來，辛辛苦苦的工作，得到的產品未必如你所願。其中，讓我最難忘的就是鉗工，辛辛苦苦地拿著銼刀和手鋸工作了一整天，連一個象樣的螺母也做不出來，信心可謂飽受打擊。這是自己的能力所致，還是所用的方法有誤呢？我看了大部分的同學做出來的作品也都不是那麼稱心如意。後來經過數車、數銑和電火花等工種的實習後，我才明白學校安排這些工種的涵義。數車、數銑、和電火花基本上都是通過程式設計的方法，把要製造的模型通過程式表示出來，然後把程式輸入到機器裡，機器就會自動執行程式，把你所要的工件製造出來。這樣得到的作品，除了精確度高和人為造成的失誤少之外，更重要的就是把辛苦的手工工作給機器自動完成，既省時又省力。在這些工種的實習中，讓我感受到程式的應用相當廣泛，不僅僅侷限在計算機上，其實在生產中也用得相當頻繁，關鍵在於我們如何去編制一些我們需要的工件的程式，通過程式來幫我們完成生產，在這其中就有著很大的開發前景，有待我們以後去開發。通過鉗工、車工、銑工這些工種，讓我們養成了吃苦耐勞的良好習慣，而通過數車、數銑、和電火花這些工種卻讓我們學會了做事不能蠻幹，開動腦筋和開拓新思維會讓事情變得更簡單、順利。

在金工實習中讓我感受良多、受益匪淺。藉此，我想提出一些意見和建議，希望學校和老師在以後的金工實習過程中會做得更好，讓實習效果更佳。

意見與建議

1．由於實習的時間很短（只有兩週），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的.瞭解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟後，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮，或是指導學生進行一些有益於創新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養學生的創新能力。

2．老師在介紹機器和操作時，應儘可能讓學生了解一下工作原理，這樣可以讓學生了解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發生錯誤，這也為同學們的安全加上了一層保障。

3．每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的機會更多，可以通過諮詢老師來解決自己遇到的問題，這樣就有利於學生的創新與安全。

後記

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕鬆過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。

此次金工實習也使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

雖然實習結束了，可我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

每次的實踐都是對我們精神的一次洗禮，我們就是在一次又一次的實踐活動中不斷積累、成長，將來有一天我們必將帶著這份成熟與經驗投身到社會實踐中去！

金工實習總結 篇2

去機加工實習一方面是部門設計機加工實習安排的要求，另一方面也是自己通過機加工實習希望提高自己工作水平的途徑。產品的質量的好壞主要取決於零部件材料的選擇、加工工藝、裝配工藝。不瞭解加工工藝就很難設計出質量更好的產品。

在實習前就是想首先要簡單的認識和了解加工裝置，加工的原理，再針對某個熟悉的零件，去認識和了解從毛坯到成品件這一整個加工過程中涉及到的.加工裝置、刀具、加工工藝、檢測儀器等。我覺得這樣才能對加工工藝有更深刻的瞭解。

機加工車間一臺數控立車（CK5112ATC）正好在加工3ML4780D-（軸承座），由於軸承座加工質量也直接影響到30部下主軸的裝配，從而影響裝置的精度，就首先了解數控立車加工軸承座的工序和工藝。數控立車主要是X/Z軸的直線進給運動和主軸的旋轉運動。在擋車工加工過程中，自己也去注意應該如何裝夾工件、刀具找正、劃線和調平，同時觀察控制面板的程式是如何執行的，指令代表的含義。實習過後，對著零件圖和自己記下的加工工藝，去研究如何走刀的。軸承座需要在數控立車上完成外圓、內孔、端面的加工，一次裝夾首先粗車外圓及臺階面，留2mm的加工餘量。再翻面粗精車外圓、內孔、臺階面。刀具分別是車外圓和臺階面是90°偏刀，內孔是使用鏜銑刀。通過觀察，才知道倒角和V型槽在數控立車上是怎樣加工的以及如何保證尺寸公差和形位公差的。最後是在加工中心(4021)上加工螺紋孔，4021加工中心加工零件的表面光潔度和尺寸精度都有很好的保證。

由於以前也是實習過車床、銑床、外圓磨床、數控銑床，所以對一些裝置的加工包括數控機床的加工指令也不陌生。最後也是看到了鏜銑床、平面磨床、刨床，鏜銑床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以達到，刨床也可以達到。在鏜銑床上也能加工曲面上的螺紋孔。比如，現場擺放的3ML4780-A(橫樑)，由於鑄造的時候未鑄造出裝油管的兩個斜孔，在加工中心加工各序後，還需要再去鏜床去鏜斜孔，再經過裝夾、調平、重新加工，這樣既增加了工序，又延長了加工週期，提高了成本。於是就提出把未加工的兩個斜孔改成兩個長條孔，對裝配沒有影響，同時在加工中心一次裝夾就能加工，減少了因換裝置和重新裝夾、調平帶來的工時的延長和成本的提高。

這樣在以後零件設計中可以考慮在哪種裝置上加工，能得到怎樣的精度，或者在改進零部件的時候，在瞭解加工裝置的情況下更好的改進。現在只是對加工裝置、工藝、刀具簡單的瞭解，自己以後也會更多的接觸加工現場和積累相關經驗。

金工實習總結 篇3

從課程表中看到第二個星期是金工實習周，剛開始，還是充滿疑問。金工實習時什麼呢？在上個學期，聽一個老鄉說，他們金工實習是在外面，還挺有樂趣，我以為，我們會不會也在外面？

直到實習開始的那天早上，老師把我們帶到學校的鉗工實習基地，那時，我才知道，我們是在學校裡實習，實習的工種是鉗工。

當時，我還是有一點不解，我們學的是電子，都是關於電方面的知識，學鉗工，對於我們來說，有什麼用呢？但是，現在想一下，覺得還是學到了一些課外知識，這些知識有些挺可貴的。比如從安全方面來說，握銼刀的操作，要握住銼刀的柄，不能用沒有刀柄的銼刀和握住銼刀的側面。如果那樣的話，就很容易使受傷。在鑽孔的時候，不能夠帶手套，因為那很容易造成安全事故。還有在鑽孔時，鐵絲的碎片不能夠用手，因為那樣會造成對手的傷害。老師說，嚴重的話，可能會把手割斷，聽起來，嚇了一跳。

一、實習過程

實習剛開始的時候，老師放了一部關於鉗工操作方面的片子。片子裡介紹瞭如何操作，注意的事項和安全方面的知識。放完片以後，老師接著就給我們講解操作跟作業。在老師講解的時候，還覺得那挺容易的，沒什麼大問題。老師講解以後，就給我們每個人發一條鐵柱。那鐵柱的兩個面都是不平的。老師交給我們的任務是把鐵柱的其中一面給銼平。開始銼的'時候，信心十足，覺得應該很快就能把它銼平。可是，銼著銼著，費了很大的勁，還是不能把它給銼平。因為我的那根鐵柱高低相差也是太遠了。高的地方銼了接近一釐米，可是低的地方還沒有銼到。開始的時候，我以為用鋸子把它鋸一塊以後再銼平，那樣會更快。可是，後來，我發現我這種想法是錯的。

把其中的一個平面銼平以後，老師就叫我們按標準鋸一段鐵柱。接著，我們就開始鋸鐵柱。本以為，鋸鐵柱跟鋸柴那樣容易。可是，鋸著鋸著，發現鋸鐵柱的難度很大。就鋸那段鐵柱，用了我們接近一天的時間。那時，大家都累得叫苦。鋸那段鐵柱的時候，我們都需要預留出一段，因為我們在鋸的時候，可能鋸偏或在銼平的時候，也要銼掉一點。有些同學鋸偏了，銼平以後，比標準的尺寸短。所以，我覺得，我們在鋸的時候，應該預留一部分下來。多出來的可以銼掉，但是少了以後，就不能補回來。

我們把另一個平面銼平以後，老師就叫我們鋸一個正六柱體。這樣，我們就開始把邊緣鋸掉。鋸的時候，我們中的很多同學還是跟之前那樣，鋸偏了。甚至有些同學鋸得不到標準尺寸的一半。因為他們之中有些人沒有用樣衝打好線，而且在鋸的時候，沒有注意到鋸的路線是否直的。還有些同學要鋸兩次。

我們把六柱體鋸出模樣後，就用銼刀把側面銼平。在銼的過程中，由於用力不均勻，使有些地方高，有些地方低，雖然那還算是光滑。為了銼平它，我只好放慢節奏慢慢，邊銼邊測量，這樣，可以更好把它銼好。把六柱體銼好了以後，我們就開始鑽孔，攻螺紋，套螺釘。在鑽孔之前，老師給我們講解了鑽孔的操作以及所注意的事項，特別提醒我們注意安全問題。在鑽孔的時候，不能帶手套以及碎片不能夠用手去清除，要用刷子把它刷掉。鑽孔以及攻螺紋沒有什麼難題。只是在套螺釘的時候，有點難度。剛開始套螺釘的時候，沒有注意到用力的均勻，把螺釘給套彎了。老師看見了就告訴我，用力要均勻。我重新套一個，這時候，我特別小心了。因為前面已經失敗過一次了。這次套的時候，我每旋轉幾圈就往回轉一下，而且也非常注意用力的均勻。最終，功夫不負用心人，我成功地套好一個螺釘。

螺母和螺釘都加工好以後，老師就說，之前給我們的只是給我們練習的。現在大家基本都加工好了，就接著考核吧。老師給我們每個人發一塊生鏽的鐵塊，叫我們按照圖形的模型，加工出產品。一開始加工，我們就先把表面的鐵鏽銼掉。然後，選兩個相鄰的邊作為基準，把它們銼平。銼平以後，就按照標準，把多餘的部分給鋸掉，再把它們銼平。把四個側面都銼平以後，就按照要求，加工零件的其他部分的內容。在加工四十五度角的時候，由於鋸偏了，不得不停止用鋸子鋸。而用銼刀去銼來替代鋸。在整個考核的過程中，相對於練習的時候，遇到的困難相對少一點。可能是因為有點熟練了吧。但是有一點就是在加工的時候，由於粗心，把那四十五度的斜面給取反了。

二、實習總結:

鉗工對於我們電子專業來說，可能沒有什麼對口。但是，那還是有用的。因為不知道我們在以後的日子，也不知道什麼時候可能會把它派上用場。

經過這次鉗工實習，讓我知道鉗工這個概念。最起碼它有切銼。在此之前，由於我們當地的方言，我還以為鉗工是拿著工具扭螺釘。

在加工螺母的時候，還以為很簡單。可是在真正動手以後，才知道，把它加工成型，需要下很大的功夫。而且，不止是要不怕辛苦，還喲啊不斷地總結經驗。因為在加工的過程中，由於經驗不足，時常會把平面銼得不平，一邊高，一邊低。或者在加工的時候，雖然把平面銼平，但是角度又不符合要求。所以，經驗對於我們來說是很重要的。這就是人為什麼不能在同一個錯誤上犯兩次或以上。因為在第一次犯過以後就有經驗了。總結經驗以後，就不會再犯了，再犯就不能原諒了。經驗不管是對於我們這次的鉗工實習還是對於我們以後的工作生活都是很重要的。

它還教會我們要吃得了苦，只要有恆心，鐵棒也能磨成繡花針。在失敗以後，不能夠灰心，要相信自己的能力。別人能做的，自己也能做。雖然這次做得比他差，但是，總有一天，自己會做得比他還好。在失敗中不斷得認識到自己與別人的差距，在差距中不斷地提高自己。

還有那安全方面的知識。現在什麼都是把安全放在第一位。在銼的時候，不能用手握銼刀的刀面或者是用沒有刀柄的銼刀，因為那很容易會使自己的手受傷。還有在鑽孔的時候，要特別注意，一不注意，就有可能使自己的手受重傷，甚至會是自己的手殘廢。所以我們要特別注意安全方面的知識。

總的來說，這次的鉗工實習有點苦，有點累，但總的感覺還是很不錯的。通過這次鉗工實習，讓我認識了鉗工這個概念，而且掌握了基本的操作。在實習的過程中，我們能夠把圓柱體加工成一個螺母，一個看起來是廢品的鐵塊，加工成一個零件。那是我們勞動的結晶，那是我們自己加工的產品。它給我們帶來了一種成績感，讓我們以後做事更加有信心。

金工實習總結 篇4

為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化，故實習的內容在工科裡面也相應的是最多的，一次三週，分兩個學期學，一共學了23個工種。

在這三週的時間裡面，每天過的都是那麼的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這麼短的時間內真正學會這23個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

一、上下班制度

在上面已經提到，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務，如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習儘量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，瞭解了生產中的紀律是十分重要的。

二、安全知識

生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，瞭解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裡面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常開啟;機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上；按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎麼樣開滅火器，當遇到火災和其他事故時我們該怎麼辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。看完錄影後，我們在車間裡，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業汙染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

三、專業名詞的認識

在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不同的車刀還有很多的名稱……那麼多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空餘時間裡面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的`奧妙。

四、要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組，在打鐵時三人就應該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來！！幸虧沒有傷到人，但是這是多麼危險的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產安全係數又提高了工作效率。

同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裡連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

五、不、同的材料，不同的要求，不同的加工，”

在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”！把圓柱弄成一個矩體可以用車床車，也可以用刨工，鉗工（磨工）但是它們加工出來的精度卻不一樣，磨工的只適合精度要求不高的。

同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據不同的材料，不同的要求進行不同的加工工具來進行加工。

六、再簡單的也要認真去實踐

每次實習前，我們都會看課本上的理論知識，然後老師又會給我門講解，我覺得這樣很好的，這樣可以讓我門再動手操作時能夠懂得其中得原理。但是，有時候我就是以為理論知識自己掌握了，覺得十分簡單，在老師模範操作時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。

數控車工時，老師把車床各個部件的構成,功能,用法做了一個很詳細的介紹,然後老師給我們半個小時自己去操作一下車床.自以為完全聽懂了,但是站在車床前操作時,連調速檔位都沒調對卡在中間,機器就根本沒啟動。加緊工件後，而不知道如何對準工件，對於加工精度就無從談起了。

七、要有耐心

這兩次實習開始的頭一個工種是最累的鑄造和鉗工。這兩個工種都是需要一直在動手，有耐心，才能完成的。

鑄造成型，要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！。可以說它完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裡就想其實那也不算什麼！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

鉗工的更需要耐心了。三天的時間又鋸又磨，站著，手不停的工作，累了休息一會還要繼續。沒耐心的話那就等著沒有成績吧！

八、要有次序

可能是第一天就做鑄造吧，我對它有特別的印象了。這個工種對操作人員的細心程度要求非常高,稍有不甚就打爛了或者少加了什麼東西.我自己就是一開始就忘記放一個零件.而且在做之前要學會想象一下你做的東西什麼樣子,具體細節你做的模型它是否能夠正常工作等等.就比如我們做的模型最後要在旁邊挖一個口,以便水或其他液體的流入.當時我們要做的模型是要求能夠流入鐵水,我們挖的入口深度不夠就是由於沒有想到鐵水比水密度大,入口深一點才有利於鐵水的流入.所以做事情要有計劃.

九、書到用時方恨少

數車，線切割，數銑，模具CAD，solidworks，plc這些是關於程式設計的，雖然平時都有聽說過但是在實習中一用起來的就不簡單啦。它還要設計到符合加工要求，尺寸要準確，要麼就有可能弄壞機器。這幾天為了看這些設計軟體，我午睡都沒法睡，真的是書到用時方恨少呀。

十、存在問題和建議

有比較過的機器都壞了，實習的書面作業太多了……我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些裝置，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距；應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間，還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

六週的金工實習課我門還學習了熱處理，氣焊，注塑等工種，我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

金工實習總結 篇5

暑假開始的時候我們在學校進行15天的金工實習，在這時候我覺得要有一定的社會實踐，提高自己的實踐能力，積累一些工作經驗，以便於以後更好的找工作，所以我暑假沒有回去，而是選擇留校打暑假工，在大光明眼鏡專業店進行了為期四十天的眼鏡銷售實踐活動。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：

本次實踐活動為期四十天。在這四十天裡，我主要是進行的是眼鏡銷售的工作。回顧這四十天的實踐，中我的總體表現尚可，基本能達到實踐的預計目的，但由於以前缺少工作經驗，實踐機會少，在實踐的過程中仍有很多細節問題需要改進提高。

在這短短的四十天裡，雖然我對眼鏡知識的瞭解不算很深入，銷售成績也不是很好，但卻也收穫頗豐，感觸良多：

首先，只有付出才會有回報。

由於上學的原因，我大部分時間都呆在學校裡，沒有任何銷售經驗，在實踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說“不當家不知柴米貴”，以前聽人家說銷售如何的難，自己都不以為然．然而等自己站到櫃檯那與顧客磨嘴皮的時候，才知道銷售的難度要遠比自己想象中的難多了！由於不瞭解眼鏡的專業知識，在介紹的一些效能時結結巴巴，給客人留下了很不好的印象。為了搞好銷售，我除了白天主動跟一些老的店員瞭解各種眼鏡的價格、效能與及一些銷售的基本常識外，晚上還要學習一些書本上關於眼鏡的知識，儘管前幾天比較累，但總算摸到了一些門道，在接下來的日子裡工作就好做多了。有時我的銷售量甚至比老員工還好！

其次， 對銷售有了一定的瞭解，掌握了一些基本的銷售技巧：

無論哪個銷售行業，目的就是把東西賣出去以換取利潤，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量、語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。這一點我深有感觸，在實踐的初期我就就是因為態度不夠好，服務不夠耐心而錯過了很多顧客！ 在開始上班的時候，由於態度不好和缺少耐心，動不動就鬧點小脾氣，常常一天下來一副眼鏡都賣不出去。在上班的第一天，我就遇到了一位顧客，我把店裡的所有品牌逐一給他介紹，在介紹的過程中，他頻頻點頭，我心裡暗自高興，原來賣東西不過如此！可等介紹完了我才知道自己錯了，那顧客只說了一句都“不怎麼樣”就揚長而去了！我當時很生氣，就衝他瞪了瞪眼，沒想到被老闆看到了，把我狠狠地批了一頓，一再向我強調服務態度的重要性。後來又遇到了幾個這樣的顧客，但因為有前車之鑑，我一直努力保持面帶微笑，再加上老店員傳授的一些經驗，我終於成功的賣出了第一副眼鏡！這樣到實踐結束的時候，成績還很不錯，老闆直誇我進步快！

在當營業員之前，老闆告訴我一些銷售技巧、要有良好的服務態度，我滿口答應，而等到真正接近實戰的時候，我才發現如果不掌握一定的銷售技巧，僅僅依靠良好的服務態度和禮儀是不能成功的完成交易的.在向顧客推銷眼鏡時我就發現，同樣一副眼鏡，往往不一樣的介紹方式就會收到不一樣的效果.比如有一次，有一位先生看中了一副太陽鏡，卻嫌棄鏡片稍微大了點，而店裡又沒有小一點的，我只能一個勁的跟他說他戴起來很好看，但他就是猶豫不決，眼看生意就要泡湯了，這時意味老店員走過來說：先生，這副眼鏡是專門為成功男士設計的，鏡片大一點戴起來就顯的大氣了！那先生聽了二話沒說就付款了！這就是銷售技巧的成果.

以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結出來的一些銷售技巧：

1、溝通技術的應用

(1)通過顧客需求調查，觸及顧客的購買問題。顧客的問題才是顧客的需求之母，需求是顧客自己對問題的解決要求，很多問題是需要營業員發掘出來展示給顧客的；

(2)瞭解顧客購買心理，通過對顧客問題原因專業化的表達，使顧客產生信任；既而進一步表述出顧客問題所引發的不良性後果，使顧客產生強烈關注，最終造成顧客的購買興趣；

(3)掌握對從眾型顧客的溝通制約，即提前說出顧客要說的話，以此制約顧客的潛在思維方向，讓銷售朝對賣方有利的方向發展；

(4)應對主動提問的顧客時，要合理運用先去評價一下顧客問題，然後尋找顧客提問原因，再找一個“墊子”引導顧客說出其真實需求的方法。

2、展示產品的技巧

(1)瞭解顧客購買的思維方式，根據營銷理論中的排除法，顧客會購買價格兩個極端的商品，通過體驗銷售，不斷排除顧客認為不符合其要求的品牌和產品；

(2)加強主題，突出三個賣點，提供正面的展示或負面不良的暗示，使顧客積極參與到產品的效能體驗中來。

3、排除異議的方法

（1）異議包括銷售異議與售後異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對產品與服務的異議，例如懷疑效能、認為價格超過價值、懷疑質量、懷疑售後服務等。售後異議是指由於多種原因造成售後顧客不滿意而產生的異議。

（2）處理異議的幾個要點：

儘早獲得主動，顧客總是對自己有點熟悉的東西感興趣；

銷售過程中關注技術問題，嘗試衡量標準；

不要貶低競爭對手，在讓步中強調自身獨到的競爭優勢和產品利益；

承認顧客提及的.事實，轉移顧客可能忽略的自身價效比的結果。

（3）處理售後異議的幾個要點

傾聽的要點：急於辯解等於火上澆油；

分析的要點：證實你理解了顧客的異議，可以在顧客面前重複一次；

引導的要點：不要爭論，重在引導；

轉移的要點：立場轉移，事態轉移；

解決要點：答覆異議，努力成交。

4、把握成交的控制

(1)掌握成交締結的技巧，在多數銷售中，營業員如何控制銷售過程的發展，在每一個階段及時幫助顧客做出決定即成交締結，對不同的顧客應該採取不同的方法。

(2)成交的要訣：多看、少說；一問一答；不急不忙；保持態度。

三、善於抓住顧客心理是銷售成功的保證

現在的市場由於競爭激烈，顧客成了稀缺資源，而且顧客往往都有“貨比三家”的習慣。因此，要想讓顧客在第一時間購買自己的商品，分析顧客的心理就顯得至關重要。我就有過很多這樣的經歷，有很多顧客往往已經看上了一些產品，但因為價格等原因而遲遲不肯出手，這時就要抓住他的這種心理，向他充分介紹產品的效能，使其產生物有所值的想法。

還有就是通過顧客的言行舉止掌握其心理，不同型別的顧客往往需要不同的銷售方法。以下是我在這段時間與顧客的交往過程中總結出來的三種顧客型別判斷的方法：

1、即定型顧客的需求：有明確的問題和實際的需求，可以通過提問溝通了解需求；

2、 巡視型顧客需求：言談與行動不同，沒有明確的需求。通常表現為直接問價，可以通過為其設立選擇標準達到鎖定顧客的目的；

3、旁觀型顧客需求：七嘴八舌型的銷售形態。可以通過抓主要及共同的要點，分析需求，逐步幫其縮小需求範圍。

此外，在這次實踐當中，我還養成了許多好的習慣。比如，注意細節的習慣，銷售工作的成敗往往繫於一些不經意的細節當中，一句話，一個微笑，都可以改變銷售的結果！總結的習慣，在每一次銷售成功之後，我都要認真回想一下這次銷售的整個過程，品位其中的每個細節並從中總結經驗。

總的來說，這次實踐活動的收穫實在是太多了，不是短短的幾頁紙就能說完了。經過這次社會實踐，我的動手和用腦能力得到了一定的提高，對社會生活的認識有了進一步加深，這一切都將會對我今後的學習生活產生深遠的影響。我想，在今後的學習生活中一定會表現得更好。

金工實習總結 篇6

通過這兩週的實習，我在有關金工製造方面有了全新的認識和感悟。

首先，生產的安全是首要的問題。在各工種的學習與實踐中，老師們強調最多的就是安全問題，包括人身的安全和裝置的安全兩方面。的確，在任何工業生產中，人們最關係的問題就是安全問題，生產效率再高的裝置，如果不能保證操作者的安全，都是失敗的，不會被人們所接受。除此之外，平常我們遇到的安全問題更多的是由於操作者的失誤而造成的，這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行，還要熟練掌握裝置的效能與操作，只有這樣才能避免危險的發生。

其次，在對裝置的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種裝置，比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件，如果粗心操作，很容易發生故障，不僅會損壞裝置，嚴重時還會造成嚴重的事故，危及自身和他人的安全。因而，作為操作者，一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。

還有，由於不同工種特殊的生產要求，在生產、操作過程中，做好自身的保護十分重要。譬如，在鑄造、鍛造過程中，我們接觸到許多經過高溫加熱的材料，身體的直接接觸都是十分危險的，所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料，還要注意判斷何時才是安全的狀態，要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如，有些工種在操作過程中往往會產生特殊的`現象，作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子，在電焊的操作過程中，強光、火花是不可避免的，強光中的紫外線會引起面板的病變，高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷。

因此，必要的防護是萬萬不可省略的。

金工實習總結 篇7

小結：

實習中一定要注意安全，在各工種實習前，應首先講解該工種的安全操作規程和注意

事項。在實習中，應注意讓學生儘可能多地瞭解各工種的先進裝置及先進技術，可抽出適當時間組織學生到大型機械廠參觀。最好可以延長數控的實習時間，鑄工可以減少時間，車工幾個工種都是現代化的，需要我們熟悉掌握的建議適當延長時間，並建議學生親自操作，可以要求學生在實習前看相關書籍來增加知識。適當的在有點鐵屑的地方可以增置一些磁鐵來吸取鐵屑，來防止鐵屑傷腳或者造成打掃不方便的問題。

實習心得：

大三上學期，我們在清華大學金工實習中心進行了為期十週的金工實習。在此實習期間，有各位老師的悉心教導，也有老師的親身示範，還有老師們親切風趣的語言，使得看似枯燥的金工實習平添了更多的樂趣，在不知不覺中就增長了見識，學到了技術，我由衷的感謝各位老師的無私辛勤的付出，是你們揮灑的汗水澆灌了我們這些幼苗，是你們的無微不至的關懷，使我們安全順利的完成這次實習，讓我們初步的接觸並簡單的瞭解了焊工、鉗工、車工、數控、線切割、鑄造等工種的基本操作技能和安全技術教程。這次在貴校清華大學的校工廠金工實習期間不僅大大提高了我們大學生的實際動手能力與解決現實問題的能力，還鍛鍊了我們團結合作能力以及與人溝通的能力。我們作為一名普通的大學生，我們平時獲取知識地點是教室，在老師的教授下可以學到的是一些理論的知識，只是培養了我們的辨別能力以及邏輯能力，而看到的是在多媒體螢幕上一閃而過文字與圖表，記住的是經過前輩們花費無數汗水推匯出來的理論與公式，我們要做的就是學會如何利用這些公式，但是即便是每天運用這些公式和理論知識練習解決問題和分析問題都感覺很不踏實。那些問題和案例幾乎都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的在現實中我們遇到的是各種複雜的情況和問題，因此一旦在生活中遇到些實際問題，就不免會出現手忙腳亂不知所措的情況。即使是硬著頭皮勉強去幹，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過這次難得的金工實習機會，就大大彌補了這些缺憾，不但給我們提供了非常多的親自動手機會，而且還有各位師老師的耐心仔細的指導，保證了我們能夠安全正確的進行操作，並通過自己的不斷反覆的練習最終掌握這些工藝！因而學到了很多知識，增長了自己的實際動手能力。金工實習也為我們將來的工作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位後，我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作，但是不管設計得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現，都會造成產品的'無法制造，也是前功盡棄！有了這些實習經驗。就能使我們在設計會考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。這十週的金工實習帶給我們的，不僅我們所接觸到的那些操作技能，也不僅通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的我們每個人在實習結束後根據自己的情況的感悟，以及各位老師的嚴謹的工作態度對我們的影響，並將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用。這才是金工實習的真正目的所在。金工實習留給我們的意義是十分豐富的，留給我們的記憶是美好而難忘的！在大學期間有如此寶貴的一次經歷，我一定會好好珍存。若是沒有各位尊敬的老師們的付出，也沒有我們這麼精彩的回憶，最後，請所有金工實習的老師們接受學生髮自心底的一聲感謝：辛苦你們了，衷心謝謝你們的辛勤無私的付出！

金工實習總結 篇8

第一次來到機械廠裡面進行實習，我們來到這裡的第一天生產部的經理就讓一個師傅們到廠裡面的一個車間去拆卸舊機臺，第一次面對那麼複雜的機臺，我們剛開始無從下手，但是在經理的精心指導下，以及師傅的帶領下，我們帶上了手套拿上了工具，對機械一個一個，從上到下，從外到裡的拆卸下來，在拆的過程中老員工還跟我講解了各個零件在機臺上面起到了什麼作用，我們要是在生產過程中要該怎麼去注意那個零件的生產。在拆卸的過程中我們遇到了一個麻煩，就是那些軸承都是過盈配合的.我們怎麼用力都拆不下來，原先用錘子敲，但是都讓我們把零件給弄壞了，這個時候師傅他去拿了三爪拉馬過來，然後在軸承上面加了點潤滑油，就這樣我們把軸承一個個很輕鬆的拆了下來。

我們就這樣拆了幾天的舊機械，終於快大功告成的時候，我們遇到了一個難題，行政部的經理叫我們幫他做一個框架，這可難倒我們了，但是在這個時候我師傅說沒事，然後他就去拿了鋼鋸的按照經理的要求把鋼材都鋸了出來，這個時候還有個問題就是要怎麼把鐵皮剪成我們所需要的大小，幸好師傅去拿了個攪磨機來，這個東西速度非常快，又非常的鋒利，我也體驗了一下使用這個機器的感覺，第一次感覺心理面還是怕怕的，有師傅的幫忙以及我們大家的一起努力我們很快的完成了任務。

這幾天下來雖然都是拆卸機器，但是我還是學到了很多東西，有苦有累，這就是生活的滋味。

金工實習總結 篇9

20xx年4月16日至4月22日，我們水文水資源工程專業進行了為期一週的金工實習。因為是第一次參加金工實習，大家都覺得興奮，但難免有些迷茫。由於對實踐和金屬加工的無知，我們不知所措，但經過一週的實踐，我發現收穫真的很大，視野更開闊，對生產實踐有了更全面、更深刻的認識，增強了我面對未來激烈的社會競爭的自信心。

在此期間，我們接觸了鋸、銼、鑽、車削、銑削和刨削。每個人每天都要學習一項新技術，在6小時的實習中，完成從對每一類工作一無所知到製作成品的過程。在老師耐心細緻的教學和我們的積極配合下，我們沒有發生一起傷害事故，基本達到了預期的實習要求，順利完成了一週的認知實習。

“金工實習”它是一門實踐性很強的技術基礎課，是高校工科學生學習機械製造基本技術方法和技術，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機械製造的基本知識，瞭解機械製造的一般操作，提高自己的操作技能和實踐能力，而且加強了理論與實踐相結合的訓練，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是我們學習鍛鍊的好機會！通過這次短暫但充實的實習，我學到了很多。

第一天，我們興奮地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單，但也很重要。老師講解實習內容和注意事項。在工業生產中，把安全放在第一位非常重要！這是老師給我們的第一個建議。在

第一天，我們被分配在實習前做安全報告。看了相關方的視訊。視訊詳細展示了很多工作的實習要求和安全處理。我們震驚地看到在執行中誕生的複雜機器，以及許多因未按要求操作機器而導致的事故。實在不知道，一看嚇了一跳！無意的行為或輕微的疏忽都可能導致機械事故，甚至人身安全事故。在安全事故發生之前，很多人不重視安全教育，覺得太繁瑣，太枯燥。一旦出事，有很多後知後覺。

在這十天裡，我們幾乎接觸了金屬加工中的每一種工作，如銑削、鑄造、鍛造、焊接、車削、鑽孔和剪下等。我們還參觀了工廠車間的更多工作。真的讓我受益匪淺。之前對金屬加工很瞭解。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢於嘗試，才能有突破，才能有創新。就像我們遇到的特納一樣，雖然很危險，但是要求每個人都要操作。這樣，我們就鍛鍊了嘗試的勇氣。十天的.金工實習帶給我們的不僅僅是已經接觸到的操作技能，還有通過幾個工種需要鍛鍊的能力。更重要的是，我們需要我們每一個人去感受，去反思，去勤奮，去自我鼓勵，去收穫一些東西，這樣的做法才能達到真正的目的。

最後感謝工程訓練中心的老師和力學的老師給我這次實習的機會和指導！

金工實習總結 篇10

時間過得真快呀，一轉眼兩週就過去了，在這段難忘的日子裡，鉗工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度較好的一個工種。，在實訓期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了許多快樂，因為在實訓中，我的學習和工作能力得到了極大的提高。一踏入實習車間，我就被這些機器所吸引，讓我擁有想征服它的感覺，隨後在老師的的耐心講解與演示下，我對這些機器有了初步的瞭解。在此後的實踐中我經過努力鑽研，苦練，終於做出了一些精美的零件。

通過自己聽講與練習，使我瞭解到，鉗工的工作，最講究的是一個腦力勞動與體力勞動的有機結合。我們學習的又是最原始的手磨工藝，最要巨大的體力作基礎，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工件來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要我們在拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那裡，後處理那裡，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。而且，鉗工的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要我們有耐心有恆心有毅力。

記得一開始老師就強調我們要遵守車間的規章制度，必須按要求操作，並且細緻地介紹有關鉗工實習的一般知識和一些基本要求，使同學們對鉗工有個進一步的瞭解。講解鉗工的加工範圍、組成、作用及技巧等，使同學們對鉗工的理論知識有了進一步的瞭解，為下一步操作做好了準備。然後通過演示螺母的`加工，這一入門工件，老師通過加工它，使同學們掌握各種工具的安裝、使用方法和它的基本操作的一些知識。經過加工實習使我懂得：在鉗工實習的過程中，我們要嚴格要求自己，我們要有充分的思想準備，在實習中自始至終的保持一種良好的工作狀態，用積極的態度去工作。隨著時間的推移，對鉗工理論知識的理解和實際技能的掌握程度不斷的提高。在鉗工實習中，要付出很大的腦力和體力勞動，我們感覺很累，但是我們必須克服困難和抵制消極情緒，其實鉗工實習是一種很有意思的工作，我們在實習中會有苦中有樂的感覺。同時做任何工作之前，一定要把此項工作的要求想清楚，要想到此項工作要在什麼條件下進行；工作時，要養成良好的科學工作態度。在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削－鋸－銼削－劃線－銼削－打孔－螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步瞭解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。同時我也知道了鉗工的安全技術，鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。充實而雙疲憊的鉗工實習一結束，第二週我們進行了焊工實習，相對鉗工而言，焊工稍微輕鬆些，通過老師們的耐心講解，我瞭解到許多焊工方面的知識，比如如何點火，如何焊接以及各個控制元件的先後使用順序等等，以及工廠的一些機器裝置的結構與工件原理等通過老師們的耐心講解，我們瞭解到包括電弧焊和氣焊、氣割等方法與技巧例如。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒，通過練習都有所掌握。

氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經常出現粘絲，焊出工件質量不高。一開始或許是心理作用我總是將焊條粘在鐵板上，把操作要領忘得乾乾淨淨，而且手有些抖，心裡很難受，但在實踐中我慢慢掌握了一些焊接的基本技巧，心裡的恐懼感也減少了，我知道在焊接時，焊條不能走偏，應該左右移動並且朝右手過75度左右，焊接時不能急於求成，在焊接考試時，我們每人都要焊出一條焊，用以評分，在考試時我心裡很緊張，畢竟實習時間這麼短，加上自己的焊接技術不是很好，我當時焊出來的作品不是很理想，現在想想我當時真是太笨了，不能調節心裡壓力，要是不那麼緊張，我的作品肯定會好很多！在星期四，我們又學習了氣焊，老師教導我們如何使用焊槍，如何將鋼材切割，如何將焊絲焊在鐵板上，並且使其均勻，焊接穩固等。同時我們又學習很多安全知識，如進入車間時，要穿好工作服，大袖口要紮緊，嚴禁在車間內追逐打鬧，喧譁，應在指定的焊機上進行實習。未經允許，其它裝置、工具或電器開關等均不能亂動，焊前檢查焊機接觸地是否良好，焊鉗和電纜的絕緣必須良好。焊接時應站在木墊板上，不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分，防止觸電。為防止有害的紫外線與紅外紅的傷害，必須戴上上手套與面罩，防止弧光傷害與燙傷。敲擊焊渣時要注意敲擊的方向，以防焊渣飛出傷人。工件焊後不準直接用手拿，而用鐵鉗夾持。氧氣瓶、乙炔氣瓶不能撞擊和烘烤暴晒。板手不得有油汙，乙炔瓶周圍不許有火星，與氧氣瓶要隔一定的距離放置。實習完要清理好場地及裝置工具。

在這一週時間裡我們有序地進行實踐操作，焊出了不少較好的作品，雖然在這一週中太陽很大，天氣很熱，我們在工作時很熱，並且我的面板被電焊光照得發紅，但我們都沉浸在學習中，被焊接技術吸引著，也就不在意這難熬的日子了，何況老師也在這樣火熱的日子裡耐心地教導我們，給我們戰勝困難的動力，在此我再次感謝為我們辛勤付出的老師們，是你們燃起了我們對知識的熱情與渴望。

通過金工實習我們提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好地使理論與實際相結合，鞏固了我們所學的知識。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神，男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何操作又增強了同學間的友誼。

金工實習使我們都能有足夠的時間去實踐；由於車間的同學較多同時又有各種油的揮發，使車間的空氣較差，希望能加大車間的通風能力以保障同學和老師們的身體健康。在此我衷心地感謝學校領導為我們提供此次金工實習機會，使我們具有實戰本領，同時也感謝辛勤奉獻在金工事業的老師們，是你們手把手的教導，讓我們擁有了金工方面的知識，使我們有了戰勝困難的勇氣與決心，你們用辛勤的汗水滋潤我們的夢想，讓我們飛得更高，走得更遠！謝謝你們，我尊愛的老師！

金工實習總結 篇11

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂裡無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。

第一週，我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。數車程式設計要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車執行不了，我麼把程式輸入了電腦，選擇入刀途徑，放好原料即可，數控機床就自動把工件加工出來了，你只需要在旁邊看一切是否正常，如果有意外就按一下紅色的按鈕，把機器關掉，加工下一個工件時，只需要按一下迴圈鍵就行了。那機器是這樣的方便，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

第三天，我們學習了摩托車的拆裝，是我們熟悉摩托車的功能和組成，還有典型機械零件的功能和結構特點，掌握機械產品的拆卸、裝配和除錯的方法技巧還要掌握常用拆裝工具的名稱、用途和使用方法。

第四五兩天，我們學了電子氣動，這個我認為比較難，電路比較複雜，在開始動手之前我們小組一起討論一下電路的連線方法，經過老師的指點和我們的嘗試最終還是把電路完成了。

第二週，車削加工――也是我們此次金工實習的重點。

車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。最後，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤。

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短。

3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的.加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第三週，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。

接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度――15度，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，也就輕鬆多了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果

第四周，由於要開運動會，時間非常緊，我僅只是瞭解了一些關於銑、磨、刨、焊、鑄、鍛的基本知識。

刨工適用於粗加工，主要用於加工平面（水平面、直面、斜面―）、溝槽（直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽）及直線形成形面等。刀具的直線往復運動為主運動，工件的間歇移動為進給運動。

銑工，銑削是金屬切削加工中常用的方法之一。它的切削運動是銑刀的旋轉運動（即主運動）和工件的直線移動（即進給運動）銑床的加工範圍很廣，生產效率比較高。

磨工，它是零件精密加工的主要方法之一，在磨削過程中，由於切削速度很高，產生大量的切削熱，其溫度高達1000攝氏度以上，為了保證工件表面質量，在磨削時需要大量的切削液。

焊接生產工藝過程、特點和應用；手工電弧焊的裝置分類、結構及組成，安全操作方法；焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝引數對焊縫質量的影響；常用焊接接頭形式、坡口作用種類、不同空間位置的焊接特點；常見焊接缺陷產生原因及防止方法；氣焊、氣割裝置的組成和作用，氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用，氣割過程的實質，切割條件；其他焊接方法。

鑄工實習，主要學習了：鑄造生產過程及特點；型砂及芯砂的效能及配置；瞭解鑄型結構，零件、模型和鑄件的區別；型芯的作用，芯盒的結構，型芯的出氣，塗料及芯骨的作用，型芯的定位、烤乾和修整；各種造型方法，造型工具的使用；鑄件的澆注位置和分型面的選擇，澆注系統的組成、設定和功用；熔鍊裝置及澆注工藝；鑄鐵和有色金屬的熔化過程，鑄鐵澆注的基本方法；鑄件的落砂、清理，常見鑄造缺陷的特徵、產生原因、防止方法及其無損檢測；

時光匆匆，歲月流梭！

轉眼為期四周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有話說到，實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收穫不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了許多在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹等。

金工實習總結 篇12

十二月三十一日，我們了為期四個星期的金工實習，通過這四個星期的學習和操作，我對各種機床以及製造方法有了初步的瞭解與認識。

第一個實習工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之後，我們開始動手做沙箱以及型芯，做型芯時遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有成功，直到第二天才製作成功，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師準備好了，我所製作的兩個沙箱的澆注，只成功了一個，失敗的原因據老師說是因為鋁水迴圈次數過多，致使其流動性變差了。

第二個實習工種是為期兩天的普通銑床，第一天製作六稜柱，我操作時，由於一時疏忽，在計算分度盤圈數時弄錯了，導致加工失敗，然後在第二次機會中我沒有在出現這個問題，成功的加工出了六稜柱。做完六稜柱，然後開始銑平面，由於平面的夾持有些不平，導致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然後加工。我鍵槽的加工不錯，滿足了老師的要求。

第三個實習工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導下，成功加工了錘子頭的三個面。

第四個實習工種是為期三天的焊工，第一天學習電焊，剛開始時，很是生疏，手抖，經過很多次的練習之後，才找到了感覺，達到了合格水平。第二天學習了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等專案。第三天是手工製作，我做了一箇舊式麥克風。

第五個實習工種是為期四天的數控。前兩天是數控銑，老師給我們講解了數控銑床的構造與作業系統以及程式語言，並進行了給定工件加工的程式設計工作。第二天是自己設計圖形，自己程式設計。我編寫了一個賓士車標程式，但由於一時疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的程式碼寫錯了，導致沒有成功，讓我有些遺憾。後兩天是數控車，過程與數控銑一樣，先認識數控車藉口，作業系統以及程式語言，第二天是自己設計自己寫程式語言。

第六個實習工種是為期兩天的.鉗工，我感覺鉗工是所有工種中最累的一個，因為它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯，但到了後來因為粗心，把平面銼成了斜面。第二天鑽孔，精加工錘子頭。經過兩天的努力，錘子頭成型了。

第七個實習工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細長軸，然後是磨平面，這兩項都自己動手實際操作了，感覺不是很複雜，之後我們看了老師為我們磨內孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時候也總組裝各種小東西，但是，這個組裝稍微有些困難，主要是出現在了零件的對號上，經過一天的努力，我們小組成功組裝成了變速箱。

第八個實習工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候，由於沒有掌握好站姿，導致操作的時候腰很疼，後來熟悉了之後，就沒有這個問題了。

最後一個實習工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認識了空氣錘的主要構，工作原理以及工作方式，並看了如何進行拔長，鐓粗等操作。

四個星期的金工實習了，我從中收穫不少，初步瞭解了我以後工作的環境。金工實習之後，我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習，為以後的工作打下基礎。

金工實習總結 篇13

為期一週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一週的點點滴滴，真可謂是收穫多多，感慨多多，在這裡，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，並且不管什麼時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。

首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種裝置簡單，可以完成機加工難以完成的工作。也正是由於這個原因這是一個不可或缺的工種。

鉗工實習的開始，老師先是給我們放了一段的錄影，讓我們先了解鉗工到底是要做什麼的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項，最後還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“L”形狀的工件。去到屬於我的那個工作臺，認識了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工餘量，加工位置為加工工件提供加工依據，為我們能更好的做出更優秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線，並使用了樣衝。劃線之後就是要進行鋸削了，利用手鋸把多餘的角料鋸開。主要動作的要點是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕鬆的用好手鋸。否則結果就不是輕鬆的完成工作而是把鋸條弄斷。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鍾，就感覺到很累了。以後應該加強體育鍛煉，增強身體素質，為以後更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直，而是應該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸好工件之後就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那麼的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的對比平面是否已經平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最後出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍後還是老師說了交叉銼之後才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之後弄好了各個表面之後，進行的是鑽孔。使用臺式鑽床進行鑽孔，然後用立式鑽床行進倒角。這些機械化的裝置更應該注意安全的問題。鑽孔之後還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習，對鉗工有了一定的瞭解。在這裡在這裡老師強調了專業術語的應用，很多人才鉗工實習中的銼，用磨來表達；在車床，也用磨來表達。在進入一個新的領域，應該學會他的專業術語，要不然會被笑話的。

在兩天半的鉗工實習後，接下來就是機加工實習了。由於接觸的是比較舊式的機器，人工操作還佔了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用於熟悉機器,然後就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對於我們來說，並沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是用一個圓柱體毛坯加工成一個螺絲狀的圓柱體。

車工是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。精加工時要調整轉數，加工量最好在0.2mm左右，並且在切削時塗上乳化液。

最後，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，

3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

之後在經歷了幾個失敗的作品後終於加工出了一個較符合要求的作為作業上交。

實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。這次實習不僅豐富的我的知識，也增強的我的動手能力，同時也鍛鍊了我的刻苦耐勞的精神。實習期間，大家都能夠堅持下來，發揚不怕苦不怕累的品質。怕苦怕累是不能站穩腳跟的，在當今的社會中，需要吃苦耐來的精神來支撐我們，這次實習我也懂得了一些看似簡單的工作在做起來也是很難的，也需要經過多次的訓練才能達到一個更好的境界，臺上一分鐘，臺下十年功。工種不分高低，再好的工藝品也要從低做起，萬丈高樓平地起。我在實習期間也能夠按時到場，只要在實習，我就會付出百分之一百的努力，能夠與同學團結合作，共同解決問題，在製作工件的時候能夠很有耐心的去工作。當然我在實習的過程中也存在一些問題，在工作的時候會開點小差，忽略老師將的一些知識，實習缺乏主動。這些問題在以後的實習中我要改正，儘量做到最好，不浪費實習期間寶貴的一分一秒。在實習的過程中，老師們也能夠合理的安排時間，條理分明的'引導我們進行學習，也能夠最大限度的讓學生親自動手。我希望以後的實習內容安排上不要過多，時間少，內容的安排應該相應也少一些，否則很多都只是過眼雲煙，而沒有真正去了解。

期間我瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結 篇14

為期兩週的金工實習雖然時刻不長，但卻我收穫頗多。寒窗十餘載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，因此剛開始我感覺這樣的機會十分難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩週的金工實習已接近尾聲，我回憶一下兩週的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

兩週期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每一天，大家都要學習一項新的技術，並在8小時的實習時刻裡，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的用心的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的認知實習。

實習期間，透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟體等，瞭解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還能夠把大家的作品放在一齊比較評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆個性的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，但是那個時候完全為了娛樂，而此刻卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐潛質，對這個領域作一個深層次的瞭解！

實習的.過程也並非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是正因聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺鬱悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時正因時刻掌握得不大好，最後其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最後手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，必須要把握住唯一的機會，一舉成功！拽網名

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，能夠說整個過程一向是痛苦並快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩週的金工實習帶給我們的，並非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種潛質，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達它的真正目的。

我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。

其次是細心，什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有必須的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有必須的明白。

再次是留意，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，因此留意為重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關掉機器電源；再也不會私自亂動裝置……正因我知道這種留意是與你的生命相聯絡的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅正因馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。

我堅信這兩週的金工實習將使我終生難忘，也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響！