焊接認識實習心得

當我們積累了新的體會時，往往會寫一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。那麼要如何寫呢？下面是小編為大家收集的焊接認識實習心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

焊接認識實習心得1

這個星期我們班進行了為期一週的電子工藝實習，實習任務是製作一臺收音機，其實是進行簡單的組裝而已!

剛開始時我並不清楚電子工藝實習到底要做些什麼的，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。後來得知是自己做一臺收音機，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。

第一天並不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說並不陌生，我以前在電子協會時用過很多，算得上會用但談不上是熟練那個，所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單但箇中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準才行，多了少了都不行!練習時最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。

第二天的主要任務是瞭解收音機的大致原理。說真的，雖然自己是學電子專業的但對很多常用的電子元件還不認識呢。老師也知道我們常識少，所以從元件識別入手。這個老師講課很風趣，經常讓我們引進不禁，這樣學習氣氛比起我們平時上專業課時好多了。老師講完原理後，我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。

第三天，我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經搞好一半多了，所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興，因為我是我們班第一個拿作品去給老師除錯的。除錯後發現我的製作有點小問題，但經我細心檢查修改後最終成功了!聽著自己的'製作發出的聲音心裡甜甜的，因為這是我的勞動結晶!

第四天的任務是把收音機的外殼裝上去，第五天老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了，時間過得真快，真有點不捨得的感覺。

這次實習很有趣很輕鬆，通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業知識。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之餘也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題後要細心檢查才能發現其中的錯誤，最後就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以後學習、做實驗打下基礎!

焊接認識實習心得2

在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

在信工樓的金工實習車間進行了為期兩週的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的實習。

接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然後我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示範邊講解如何車這個工件後，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，並不是那麼順利，反覆的車磨，反覆的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終於出來，雖然尺寸不是那麼精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對於焊工，我並不陌生，曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的.速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次後，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那裡一個洞，這裡又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，並順利完成了老師所要求的工件。

這麼快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反覆地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完後，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。

經過兩天的努力，我的工件終於有一點錘子的形狀了，然後打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。

焊接認識實習心得3

轉眼間五週的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校_學院教職工宿舍樓建築工地，跟從畢業設計指導老師__老師的安排，到29#樓實習，此工地是由__建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯絡的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作潛力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。

作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是務必的，而在這之後實踐學習也就應是更為重要和務必的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自己從實踐中獲得對於這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。

那裡的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每一天去施工現場手把手都教導我們，並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。那裡剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日誌裡。在那裡每一天都期盼望見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在

校園時幾乎沒接觸過真正的.施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識。

首先，瞭解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型，和思考塔吊的拆除，位置要和施工現場平面佈置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁紮要按照施工圖綁紮，採用現場綁紮，綁完後要按施工圖檢查，報監理驗收，合格後放可澆砼，澆砼前塔吊地腳地螺栓務必預埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油塗抹，再也紙包好，以便安裝。塔吊的安裝程式為：固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉檯和駕駛室→塔吊平衡臂捲揚機，備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件，結構連線部件，電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。

在這期間在資料室裡還學到不少東西，資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些瞭解，一般的施工組織設計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面佈置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械裝置配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行專案管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。

焊接認識實習心得4

作為一名即將步入大三的學生，抱著鍛鍊自己，服務社會的願望，我參加了學校組織去西安食品有限公司實習，經過兩個多月的實習，讓我學會了不少，同時讓我深刻體會到父母賺錢的辛苦，現將這兩個多月實習的新的體會總結如下：

一、 實習內容：

在實習期間，我在公司人事行政部裡擔任一名簡單的管理人員，人事行政部總體上負責公司的日常行政，進行人力資源管理。具體包括人才的招聘考核錄用;設定激勵薪酬和培訓制度;完善和執行新員工的試用培訓工作;負責員工考勤考核工作;對公司重要檔案資料進行管理;維持公司日常執行秩序。在xx公司的實習階段中，實習的主要工作：

1、做好部分員工的日常行政和人力資源的基礎，完成公司領導交辦的各項工作任務的同時還要做好員工思想的安撫工作。

2、做好員工與公司的交流，還要積極反映員工對公司提出的意見。

3、在實習的同時我還擔任本班團支書一職，隨時隨刻注意本班及本校同學的一系列狀況，如有不適者及時向公司反映並要求其批假休息。

4、通過崗位分析與設定，做好每位同學的崗位確定工作，防止一些工作量太大不適應同學們的條件，及時找有關部門經理協調。

6、為適應公司戰略和員工個人發展需要及時配合公司對新員工的培訓與分配，在培訓規劃與協調方面做了相應的工作。

二、實習感想：

當初剛到實習的公司時的情景還歷歷在目。在xx公司實習剛開始時，我面對的全是新面孔，心想：我被分到人事部了，接下來的兩個多月就要和我的新同事共事了，不知道我們會否合作得來呢?很快，我的疑問已經解開了。我和那些老員工合作的非常愉快，雖然某些時候在溝通上出現小許問題，導致工作上出現錯誤。但是經過重新溝通後，問題很快就解決了。雖然我所實習的與我原本所學的專業不一致，但是讓我體會到作為一名管理人員也是不容易的。

三、實習心得：

通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸的.我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：多聽、多看、多想、多做、少說。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。 少埋怨。有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的有序進行。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向老員工請教，我們應該虛心的接受。

四、總結：

在這兩個多月的實習期間，我以一種特殊的方式在公司中實習。每天像一名正式員工一樣，過著朝八晚六的生活。實習期間，我既能夠實際參與工作，也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會，又冷眼觀察。通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司從起步到發展壯大所經歷的艱辛歷程;看到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

最後，我想一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個多月的實習期生活中，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

焊接認識實習心得5

這是我第一次親身進入焊機房，也是我第一次自己焊焊條，以前聽到別人當焊工的經歷時，認為那沒什麼，自己可以很輕鬆的就學會，然而做一名焊工可沒那麼簡單，在第二次上完理論課之後，終於輪到我親自動手實踐了!我的心裡很高興,但是也很緊張害怕，畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心裡默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心裡立刻緊張起來。按照老師說的，我立即左右搖晃，焊條果然和鐵板脫落了!後來就感覺好多了，心裡也不那麼害怕了……

第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性!剛開始，我摩擦引弧後，把焊條拿得很高，只見那火光向下衝，簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點，衝力就會小一點，所以第一根焊完後，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什麼也沒有留下!看見別人焊的那麼好，心裡很不是滋味。就這樣四根都焊完後，感覺什麼也沒有學到!後來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我焊完之後，我的“傑作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“傑作”的`問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。

第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置後，我就焊的一塌糊塗!心裡空空的，不知為什麼?後來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。

總之，這次實習讓我懂得了做什麼事都要一心一意，嚴謹認真，反覆琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今後那麼多實習的良好開始。

焊接認識實習心得6

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，並取得了一定的心得。

月號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裡在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。後來冷靜想了下，既然來了就好好幹上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收穫的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時，覺得什麼不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的'順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫裝置點檢表格，裝置點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車製造質量。眾所周知，實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，奠定對以後在工作有一定的瞭解，讓我畢業後，在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以後的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以後的工作奠定一定的基矗

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間後，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，並且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業裡，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以後的工作裡，我們都要努力學習和奮鬥!加油!

焊接認識實習心得7

認識實習是電子資訊專業十分重要的必修實踐環節。通過認識實習增強學生對電子技術專業的感性認識，瞭解電子資訊科技在不同行業的應用；引導學生理論聯絡實際，形成學以致用的工程觀念；樹立正確的勞動觀念，培養學生的社會責任感，明確專業思想，理解電子資訊工程專業的重要性，瞭解在社會中的應用情況及技術需求，其地位、作用及技術發展趨勢，為進一步學習專業課打下基礎。

通過在北京電子控股有限責任公司的實習，電工技能、訊號發射、網路主控中心的監控、電信機房的網路控制和傳輸的各個模組知識有了一定的初步瞭解。逐漸在腦中形成概念，將學到的知識能在現實中進行連線，達到實踐運用的目的。

這次實習主要是通過對北京電子控股有限責任公司參觀認識學習，瞭解了以下四個方面的知識：

1、維修電工技能培訓；

2、電視臺訊號發射接收裝置；

3、電信機房的網路控制和傳輸裝置；

4、網路主控中心的監控裝置。

並請該公司相關人員做了技術報告，進一步介紹以上各個方面的具體知識。自己作好記錄，以便回顧，記憶與掌握。

實習內容及過程分析

1、在《維修電工技能培訓》的視訊中，學習到以下關於電工技能的基本知識：

（1）三相非同步電動機的拆裝和維修：在使用過程中要學會三相非同步電動機的拆卸和裝配，瞭解電動機的結構以及檢驗方法；學會結合所學知識以及各種常見方法對各型交直流電動機進行故障排除，通過問、聽、摸、聞檢查來判斷是外部故障還是電機故障找到具體問題並解決。

（2）常用低壓電器檢修：生活生產中常見的低壓電器有轉換開關、空氣開關、接觸器、熱繼電器、時間繼電器、速度繼電器、行程開關等。低壓電器的原理主要由主電路和控制電路組成。控制線路主要有點動控制線路、單向啟動控制電路、正反轉啟動控制電路、星—△降壓啟動控制線路、繞線式電動機啟動控制線路、機械制動控制線路、自動往返控制線路、雙速電機自動加速控制線路、直流電動機啟動調速控制線路九種。

（3）常用機床電氣線路的安裝與維修：CW6163型車床維修與安裝、M7120型平面磨床電氣線路的安裝與維修、Z35搖臂鑽床電氣線路的安裝與維修、X62W萬能銑床電氣線路的故障排除、在模擬板上安裝T68臥式鏜床電氣線路圖。

（4）發電與配電的基本過程：本部分主要介紹了火力發電廠、水力發電廠的生產過程以及電力線路和變電所的種類和裝置。同時還介紹了常用電工工具的使用方法、導線的連線和絕緣恢復、牆孔的鏨打和木楔的安裝以及常用電工儀表的使用方法。

（5）室內線路與接地裝置安裝：本部分主要介紹了瓷夾板接線、瓷瓶配線、槽板配線、塑料互套線配線、線管配線、幾種常用燈具開關和插座安裝、進戶裝置及配電板得安裝、接地裝置的安裝、接地裝置的安裝、接地電阻的測量等內容。

（6）電子技術基本操作：本部分主要介紹電晶體的簡易測試、安裝12V5A穩壓電源的整流電路、安裝和除錯12V5A穩壓電源、單結電晶體觸發電路圖的安裝、單向可控整流裝置的安裝。

2、參觀電視臺訊號發射接收裝置

在參觀學習過程中，我們看到了發射接收裝置、調頻廣播的發射接收裝置以及微波訊號的發射接收裝置。對於電視訊號的發射接收裝置，主穩壓器用的是微機控制廣電專用穩壓SBW（S）—GD，發射裝備用的是10KW全固態電視發射機，每個10KW由幾個外掛組成，有的是由幾個功放為1200W的外掛組成的，有的`則由幾個功放為1500W的外掛組成。每個外掛下面有電壓顯示裝置，利用各控制面板顯示的發射機主要部件的工作狀態和引數（包括電壓、電流、溫度）判斷原因，排除故障。需要注意的是發射機的激勵器有兩個，一個正在使用，另一個則是備用。全固態發射機有穩定、可靠、高效率、低成本的優點，其最明顯的特點是實行模組化設計，在並聯放大狀態下，採用多個電晶體功放模組合成放大工作狀態，其功率採用分散合成式，這樣不至於因某個電晶體功放模組發生故障而造成

停播。在維修機器時功放模組可任意拔插，不會造成節目中斷，從而保證了安全播出。目前，新一代全固態電視發射機都精心設計了防止過載、過電流、過溫度電路，採取了雷電保護措施。另外發射機的故障取樣點比較明顯，警告設施比較齊全，機器一旦出現異態，值班人員可在很短時間內判斷出故障點。

調頻廣播採用的是380V電源供電，立體聲調製器由激勵器、總控制器、放大器和電源組成。兩路音訊訊號進入立體聲調製器和立體聲編碼器，產生立體聲複合訊號，經編碼後的立體聲複合訊號送入調頻激勵器進行調製發射。

微波傳輸，每50公里一站，採用點對點通訊方式。一個衛星有38個轉發器，地面通過天線來接收訊號，再通過天線向下一站微波基站發射訊號，就這樣在相鄰站點間不斷地進行著收發工作，從而完成訊號的傳輸。所用天線有雙偶式、蝙蝠式、泵吸式三種。

3、參觀電信機房的網路控制和傳輸裝置

電信機房主要由網際網路、傳輸裝置、電源配電櫃、閘道器、控制裝置、測試系統等組成。網際網路裝置由匯接局中心櫃、資源櫃、業務處理櫃和匯接局使用者櫃組成，均採用華為的CC08系列介面櫃；傳輸系統主要負責北京地區的三大幹線的中轉傳輸，設施採用華為公司的BWS1600G系列傳輸裝置；電源配電櫃採用標準48V直流供電；控制裝置機架採用三星公司生產的SBSC—500系列。交換機的裝置側是AD電話線，每根線就是一個使用者，每個使用者都有各自的編號，便於工作人員進行檢查和維修，如果有使用者需要入網，則直接將線路連線到網路裝置上。

4、參觀網路總控中心的監控裝置

其中心的網康科技5120裝置，由核心層、匯聚層（採用了華為8512萬兆鏈路裝置）、接入層組成。該裝置是一種模組化的服務叢集，主要用以安全監控和網路上傳下載流量監控。同時還介紹了視訊會議、VNP裝置、光線分配器、核心交換機8512萬兆模組、雙電源雙引擎、7506E—S裝置、H3C匯聚層裝置、E152交換器、海力普櫃式七氟丙烷滅火裝置、動力配電櫃、UPS不間斷電源、智慧家居裝置以及身份認證裝置等。所有這些裝置由核心機房的主計算機通過控制介面進行分類控制，使各項系統安全有序地執行。

實習總結

通過這次在北京電子控股有限責任公司的實習，總的感受是使我對電子資訊工程專業有了更加深入的認識和理解。在參觀學習的過程中，我接觸到了以前在學校中所見不到的先進的裝置和模擬模擬系統，使我發現自己所修的專業竟然在實際生活生產中有著如此重要的作用。

在對專業知識的學習方面，這次實習讓我更加深刻地體會到理論知識與現實應用之間還存在著巨大的銜接問題。我們要想將所學知識真正應用到實際生活生產中，就必須廣泛參與社會實踐，多參觀，多學習，多動手，多總結。以謙虛謹慎，不驕不躁，求真務實的學習作風規範自己的學習態度，紮紮實實，不可沽名釣譽，求真務實，不可弄虛作假。從而對系統流程、製造過程有了解，加深對電子資訊工程系統應用的理性認識，增強我們理論聯絡實際的能力。以切身的努力和奮鬥加深對本專業的進一步學習和研究。

焊接認識實習心得8

去年，我實習剛剛開始就遇到了廠裡的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗，我心裡卻偷著樂，這可是千載難逢的學習機會啊!

炎炎烈日，誰看見太陽都害怕，可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修，廠裡的生產離不開他們，肩膀上的責任更是提醒著他們。雖然鍋爐早已停爐許久，可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識，更好的瞭解爐膛的結構，我還是硬著頭皮鑽進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內，檢修師傅們汗流浹背，但是他們的幹勁卻熱火朝天，叮叮噹噹的'聲音不絕於耳，他們的笑聲也陣陣不斷。

見到我進來，他們就笑著對我說：“你說你怎麼進來了，大學生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心裡想：檢修工人真辛苦啊，他們就是我們工作中最可愛的人!我笑了笑：“師傅您不能這麼說啊，大學生更應該從基礎學起，只有這樣才能學好啊!”

在鍋爐裡幫師傅們敲了幾十個風帽，我便累的腰痠背痛了，只好出來了。外面真涼快，風吹在臉上，像美麗的姑娘輕輕的吻，那麼愜意。可是他們在鍋爐裡的檢修工人呢，誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵，於是又鑽進了鍋爐一直幹到收工。

鍋爐檢修好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，還陣陣的痠痛，真是想不到，那些可愛的檢修工人怎麼就能不怕累呢?有那麼一首歌，其中唱到“泥巴裹滿褲腿，汗水溼透衣背，我不知道你是誰，我卻知道你為了誰，為了誰”不是為了咱們的企業更美，我們的員工更富裕嗎?“誰最累，誰最美...”我想，在我們廠檢修工人最累也最美!

焊接認識實習心得9

通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們先後在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，並在北嶽職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬模擬實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對廠內裝置有了一定認識。

一、行業概述

在學校老師的精心安排下，我們先後來到了大唐電廠與二電廠，北嶽職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本 以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到後夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建築物，師傅們強調最多的就是安全。對於師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什麼，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了輸煤集控室，這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄 ”，如果以後真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器裝置哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認為這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器裝置之外就沒有什麼其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設定好程式就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠執行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。

談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠，汽包的一些輔助製造，比如汽包上面的鑽孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據製造要求事先設計好程式，然後開動機器即可;在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次並排幾隻管子，調整好之間的位置，然後就是自動工作了。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對於薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的'發展!

二、火力發電廠的生產過程

在整個實習階段，我感覺在北嶽技術學院的收穫是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是隻有一週的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥或筒倉。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。 煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。

迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。 經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要裝置

火電廠主要由三大裝置組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。

(1)汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，裡面是什麼樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從國中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裡面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。

(2)鍋爐

在大唐電廠實習中，我們認識並且初步瞭解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關於鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度後送到汽輪機中做功，而水則繼續留在裡面進行下一次迴圈。這就是自然迴圈鍋爐。

在參觀電廠的時候，說實話，並沒有認識到什麼是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的模擬實驗室裡，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著 其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

總 結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。

焊接認識實習心得10

主要有三個方面：一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務;二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗;三是為畢業論文積累了素材和資料。

實習心得：

以下我暑假期間對於實習生活的總結，在這裡記錄下來，以期看到自己的進步，實習雖然短暫，但收穫良多，所謂“總結”，也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法，草草為文，有什麼不對的地方，望領導、老師們批評指正。

站在面前的就是那個嚮往已久的社會，使得剛在福州下了火車的我的一路疲憊很快就被即將實習的興奮衝的.無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我合理利用自己的暑假時間，去了家鄉的一家廣告公司實習。因為平時就對廣告比較感興趣，並考慮到畢業以後有可能從事這個行業，所以得知能夠在廣告公司實習後，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裡加深對各種平面設計的瞭解及自己對廣告的理性認識。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高。

漢唐是我初涉社會的開端，將從這裡邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!實習中，我對廣告日常管理工作有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的企業精神有了初步瞭解：以質量第一，信譽是生命的宗旨，並嚴守對每一個客戶做出的承諾。作為一箇中型廣告公司，漢唐秉承“以人為本，以誠為基，服務精益，客戶至上”為理念，在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷，都傾注著漢唐責任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。

萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看那裡逛逛，最終還是公司裡的同事給我指了路，提示我學習學習用photoshop軟體模仿教程做些簡單圖片。終於找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益匪淺。

以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，上班，到下午六點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。

當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日，和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在體育公園漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次大家在目嶼島的野營，並且在那次野營中我有時間冷靜下來，對在公司的實習心得進行整理，獨自思考自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求，不再盲目。

獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝漢唐廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。1個月，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。

焊接認識實習心得11

一、實習目的：

1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的.有關裝置，熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。

4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝設計、焊接結構工藝設計。

二、實習內容：倉庫貨架製作(規格：2.00mx1.65mx0.50m，數量：10個)

三、實習工具：5m鋼捲尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

四、實習裝置：9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

五、實習輔料：石筆、ф2.5電焊條。

六、實習步驟：

1、看實習圖紙(見附圖)。計算角鐵45條

2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段;貨架焊成後加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求;10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，餘2m，可均分為4段為貨架寬度所需;

②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需;10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條餘1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條餘4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需;

③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段後餘3m;

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用於貨架中層，不影響貨架尺寸。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤後滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”，完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。

七、實習體會：貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、面板產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

焊接認識實習心得12

通過此次建築材料實訓，讓我學習到了許多東西。同時也使我對建築材料試驗有了更進一步的瞭解和體會。此次實訓，我不僅學習到很多關於水泥、砂漿、混凝土的相關知識，而且鍛鍊了我認真、細心的品質，增強了團隊合作及動手操作能力。更重要的是培養了我對這門課的興趣。

每次試驗前，我都會抽出時間來仔細的閱讀《建築材料實訓指導》，主要是學習規範、熟悉儀器、瞭解試驗步驟。不放過每一個細節，重點部位就做上標記。但這都還是“紙上談兵”，當到了真正要試驗的時候，才發現沒那麼簡單。幸好，老師在每次試驗前，都要把試驗的步驟、要求以及規範再仔細地講一遍。試驗中老師在旁邊細心觀看，對我們出現的問題及時的予以糾正。

剛開始因為試驗的某些小環節做的不到位，在測混凝土坍落度試驗時，由於腳沒有踩住坍落度筒，導致混凝土溢位。於是第二次我們吸取教訓，調整了方法。最終使得坍落度滿足了要求。因此，我覺得要想順利完成試驗，就必須認真。

這次實訓涉及了許多專業知識，通過這些專業知識的結合運用，對於我是一個很好的鍛鍊，也為接下來的學習，奠定了一個良好的基礎。所以我很珍惜這次在學校學習的機會。

實訓是學校培養方案和教學計劃的重要環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段。短暫的實訓已經過去，首先，我想先向所有為我的`實訓提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們為我順利的實訓所做的幫助和努力。

在書本上學過很多的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過。通過實訓，我把理論和實際相結合，不但鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，而當自己親自上陣時才知道並非易事，才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏，才體味到古人所說的一句話“書到用時方恨少”。可是世上沒有後悔藥。我只有不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識。積極面對每一天的挑戰，明確今後職業生涯的目標方向，在工作中積累豐富的知識和經驗。接下來我要一路披荊斬棘，努力地學習與實踐，不斷地提高自己。

由於我們先前試驗時嚴格遵守試驗要求，所以在撰寫報告的過程中，顯得很是輕鬆。我先是用了一天的時間來整理資料，然後用接下來的兩天撰寫報告。雖然緊張但非常的有序。

理論結合實踐。我不敢肯定我們的計算是否全部正確，但我相信我們是最認真的。至此，為我此次的建築材料綜合實訓，畫上一個圓滿的句號。

焊接認識實習心得13

焊接認識實習報告格式一

一、 實習目的

1、數字萬用表是一種能夠測試電壓，電流，電阻，二極體，三極體，頻 率等的電子儀表。

2、數字萬用表的組裝是為了更好的提高學生的動手能力， 識別元器件的 能力。

3、瞭解數字萬用表的工作原理，掌握萬用表的焊接，組裝與除錯。

二、實訓內容

萬用表焊接

1、 所用工具：元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。

2、元件檢查：

線路板、二極體、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、電晶體插座、保險絲架、 導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、 鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V 、功能版、測試表筆、說明書、 9v 疊層電池、功能旋鈕。

3、焊接採用焊接技術按照圖紙進行

將各個元件焊接到焊板相應的位置，並時刻按照焊接的要求來 並時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成後檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。 要求同類元件高度一致，接線準確。

三、實訓過程

(1)安裝電阻、電容、二極體等。 電阻、 二極體等安裝時，(臥式安裝立式安裝)

(2)安裝電位器、三極體插座。

(3)安裝保險座。

(4)安裝電池線。

(5)萬用表檢測

實訓總結

這次實訓顯然沒有成功，萬用表組裝完成後接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。 在這次的電子實訓過程中，可以說是充滿了挑戰也因此有了驚喜， 在充滿了困惑的同時也多了些許的瞭解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的，每一個細節我們都親歷親為 ，也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識，有了一些體會和感觸。

在一開始，看著簡單的電烙鐵心裡很是期待。當拿在自己手裡的時候就迫不及待了，完全沒有聽老師講解要領，以至於在下面的操作中出現了不能將器件很好的焊在電路板上。

焊接認識實習報告格式二

實驗名稱：

實 驗 者：

班 級:

學 號:

實驗時間：20xx年12月1號-7號

指導老師：楊老師

一、 實習內容：

(1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路;

(2) 學習並掌握收音機的工作原理;

(3) 按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，並掌握其除錯方法。

二、實習器材介紹：

(1) 電烙鐵：由於焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅製。

(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)松香和錫，由於錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

(4) 兩節5號電池。

三、實習目的：

電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞動工具能夠熟練使用，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子裝置製作、裝調的全過程，掌握查詢及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助於我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與除錯有一定的'感性和理性認識，打好日後深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養理論聯絡實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

具體目的如下：

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6.瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

四、原理簡述：

ZX-921型收音機是由8個三極體和2個二極體組成的，其中BG1為變頻三極體，BG2、BG3為中頻放大三極體，BG4為檢波三極體，BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器，BG7、BG8組成變壓器耦合推輓低頻功率放大器。該機的主要技術指標為：

頻率範圍：中波530～1605kHz

中頻：465kHz

靈敏度：小於lmV/m

選擇性：大於16dB

輸出功率： 56mW～140mW

電源：1.52V(1.5V乾電池二節)

焊接認識實習心得14

一、實習目的：

1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有關裝置，熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝設計、焊接結構工藝設計。

二、實習內容：

倉庫貨架製作（規格：2。00m*1。65m*0。50m，數量：10個）

三、實習工具：

5m鋼捲尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

四、實習裝置：

9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。

五、實習輔料：

石筆、ф2。5電焊條。

六、實習步驟：

1、看實習圖紙（見附圖）。計算角鐵45條

2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1。99m/段；貨架焊成後加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的.第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求；10個貨架，需1。99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，餘2m，可均分為4段為貨架寬度所需；

②下1。65m料時，將一條角鐵均分為3段，1。65m/段，剩下1m剛好分2段，0。5m/段，為貨架寬度所需；10個貨架，需1。65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條餘1m，可均分為2段為貨架寬度所需；另1條餘4。35m，可均分為8段為貨架寬度所需；

③10個貨架，需0。50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0。50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0。49m/段，另一條分6段後餘3m；

④將0。50m/段和0。49m/段角鐵注意分開擺放，0。49m/段用於貨架中層，不影響貨架尺寸。

3、將1。65m/段、1。99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔；注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤後滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架（貨架一側）為“模板”，完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。

七、實習體會：貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、面板產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。