【熱門】崗前培訓心得體會合集7篇

我們從一些事情上得到感悟後，可以將其記錄在心得體會中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那麼要如何寫呢？下面是小編為大家收集的崗前培訓心得體會7篇，希望對大家有所幫助。

崗前培訓心得體會 篇1

武漢培訓的10天終於結束了，感覺經歷了一個漫長的世紀一般，惡魔般的武漢，天氣太熱了，每天晚上我們都只能睡地上，最後一晚上我們還跑到天台上睡，第一次睡露天，哦買噶，那晚月亮真圓，每晚睡覺的時候我都小心翼翼的，很擔心會不會有小蟲子跑到我的耳朵裡面，電影裡面都那麼演的，幸虧沒發生那樣的事，慶幸ing。

湖北經濟學院離中心很遠，由於學生已經放假了，很多店鋪都沒開門，大多數生意都具有壟斷性質，就連餐館就只有幾個，有一天晚上是自由活動，出去吃飯的很多，我們住一個寢室的考慮到馬上就要回去了，於是也出去聚餐，由於吃飯的人實在是太多了，我們等了好久才找到一張桌子，雖然碗盤之類的還沒收拾，但是吃飯心切，我們先坐著再說，沒想到那服務員走到我們桌子上，扔出一個大桶，對我們說一句，你們自己收拾，我靠，雖然人多能諒解，但是最基本的服務態度應該有吧！我丟，那還吃個什麼額，站起來就走，沒想到那服務員還一副叼的找不到北的姿態說愛吃不吃，靠，於是我狠狠t了下她-----旁邊的桌子----嘿嘿，不敢t人，後來找到另外一個餐館吃的，味道還不錯，我們吃完經過第一家店的時候，發現還是那個服務員，在追外面的幾個女生，說“你們的菜都做好了，能不能回去吃”哈哈，我們笑死了，開始那叼樣完全不存在了，一副可憐巴巴的樣子，我們就使勁對這幾個女生說，別吃了別吃了，那家店態度差的要死，就那態度也別去了，哈哈，我們真“壞”，不過說的`實話，阿門！

關於生活就是上面描述的，吃住都差，在學校食堂打8塊錢的菜都看不到一點點肉影子，好懷念民院的食堂，好吃！看完電影《天那邊》，讓我突然想把我們的口號改成“我要吃肉”，當我把這句口號在電話裡喊給我媽咪聽的時候，我們寢室的人都聽到我老媽誇張的笑聲了（沒開擴音），想吃點葷的都那麼杯具啊！

培訓的10天，每天的時間都被安排的很滿，早上會操上午下午都有講座，然後晚上有晚會，很精彩，特別是一些講座，確實講的好，也學到了很多，當然也有和我觀點大相徑庭的講座，然後我選擇性的接收，吸取精華是必須的！

出去了10天網店一直沒打理，還是有很多老顧客到我這充值，只是自己不在，沒辦法衝上，哈哈，最讓我開心的是下家提成10天居然有1100多塊錢，這樣不工作每天基本上就有100多塊，開心哦！截圖紀念！

崗前培訓心得體會 篇2

我榮幸地成為育才學校教師隊伍中的一員，開始了自己人生新的征程。學校為了使我們新教師儘快適應教學工作，特地對我們進行了為期三天(8月22日—8月24日)的崗前培訓，這次新教師培訓的內容十分豐富，包括對教師職業道德、教師心理狀態調整、班主任的班級管理工作、教學工作規範和教法經驗交流等諸多方面的系統學習。對於每一節培訓課，我都非常認真的聆聽，積極參與到課堂活動中去，也工工整整的做了筆記。回憶這幾天的學習過程，感覺收穫頗大，下面就具體談談培訓的一些心得體會:

首先，培訓使我對育才學校的教育有了新的瞭解。 在校長和主任們的帶領下我們對育才學校的教育概況做了詳細的瞭解，包括育才學校教育的工作標準、工作作風、辦學理念、教育工作者的口號等多方面的情況。讓我最深的感受就是育才是揭陽民辦教育的一朵奇葩，我以成為育才的一員感到自豪，在今後的工作中秉著懂得感恩，低調做人，高調做事認真的態度對待我們周圍的一切。陳主任說以主人翁的態度投入到工作中去，這一點給我留下深深的印象。 第二，培訓使我對教師這一職業應該具備的道德有了更加深刻的認識。讓我學到了很多作為教師應該具備的職業道德素養。良好的師德是教師對社會的要求;良好的師德是教師素質的重要組成部分;良好的師德還會產生職業幸福感。正如陶行知所說的“真正的教育是心心相映的活動，唯獨從心裡發出來，才能達到心靈的深處”。我想，作為新教師，要向那些在教學崗位上辛勤工作的優秀教師學習，學習他們那種不怕苦不怕累、樂於奉獻的精神。教師是榜樣，因為學生受教育的過程就是人格不斷完善的過程，教師的人格魅力是不可估量的，教師是學生成長的引路人。教師是管理者，教師要有較強的組織領導、管理協調能力，才能使教學更有效率，更能促進學生的發展。教師是父母，作為一名教師應有愛心，就像父母對待孩子百般呵護，所以我們說教師是父母。教師是朋友，所謂“良師益友”，就是強調師生之間的融洽度、親和力要達到知心朋友一樣。教師是學生的心理輔導者，教師應瞭解不同學生的心理特點，有針對性地培養每個學生健康的心理品質。

第三，讓我明白了要隨時調節自己的心理狀態以適應自己的工作。 作為新教師，一定要讓每個學生感受到愛。這不僅要有愛的情感，而且要有愛的藝術。比如要做到了解學生，成為學生心靈不設防的朋友，還要理解學生，公正地對待每一個學生，愛=情感+行為+藝術。而且，一定要讓學生感覺到愛，比如利用目光的接觸、語言的接觸、利用家長來訪、背後表揚學生還有尊重學生等方式，讓學生充分感受到老師到他們的愛是無微不至的。

第四，通過培訓，我認識到新教師要適應教學環境、生活環境、人際關係環境;認識到我們要做一名終身學習型老師，做一名能夠不斷適應新知識新問題新環境的老師;做一名能時刻反思自我的教師，做一名關愛、瞭解學生的教師;認識到我們要堅持創新，在教學中發揮自己的聰明和才智，爭取在教學中獲得更大的發展。認識到教師的專業發展要靠自己“多讀書、勤實踐、善積累”。因此，我們要以高度的.責任心對待工作，踏踏實實、一絲不苟，精心準備好每一堂課，用心上好每一節課。用真心關愛每一位學生，最大限度地理解、寬容、善待每一位學生，以微笑面對學生，努力成為學生心目中的好老師。終身學習，博覽群書，不斷進取，善於總結反思。

第五，校園事故的預防與處理。

李主任給我們講解了《校園事故的預防與處理》。安全責任重於泰山，學校安全是學校工作的重中之重,學校安全連繫千家萬戶的幸福問題，也是學校領導和全體教師最擔心的問題。李主任的講座有理論，有實踐，有法有據，對提高教師的安全防患意識，抓好學校、班級安全工作管理有很強的指導性，使我聽了覺得受益匪淺，在以後的工作中要知崗明責，提高警惕，確保每一位學生的安全。

第六，提升課堂教學技能，成就教師專業成長。

陳主任和我們進行了教學交流。通過交流，我瞭解了只有在課堂中能激發學生興趣、拓展教學樂趣的老師，才是一名好老師。所以，首先我就得要求自己應具備最基本的專業知識和基本技能。其次，教學內容應儘量新穎豐富，讓學生有所得。教學方式的多樣化，可引起學生的新鮮和好奇，兩者都可以使學生獲得精神的滿足而產生學習的興趣，特別是教學方式的多樣化，最能吸引學生的興趣。另外，集體氛圍對其在成員的學習動機、個性有重要的影響。所以，努力形成一個相互競爭又相互理解和支援的集體氛圍，對培養和激發良好的學習動機有著積極的作用。

在這三天的培訓中給了我很多啟發，我不要做一名教書匠，我要努力成為專家型的教師，向我的學生們傳授知識、啟迪智慧、點化生命。所以，我們沒有理由不具備特殊技能知識，沒有理由不學習，不提高自身素質。志存高遠，自強不息，我要起航啦!

崗前培訓心得體會 篇3

從認識儒森漢語，到儒森漢語學習ipa課程，並參加考試至今已有將近3個月了。這三個月是一個我從對於外漢一無所知到逐漸瞭解過程。我從小就喜歡文學，雖然大學裡的專業和畢業後的工作都和中文沒有任何聯絡，但是從事和中文有關的職業一直是我的嚮往，尤其是在學過英語，日語後更加深刻體會到祖國傳承五千年的語言系統的博大精深，因此在通過日語一級後就毅然的辭職轉行，打算以後專職從事對外漢語教學工作。

在沒有真正接觸對外漢語教學的時候，我有一種錯誤的認識，就是覺得只要懂外語就能教老外中文，通過ipa的時間課程以及4天的崗前培訓，我才算初步開始瞭解這個行業。

經過這些天趙老師的培訓，我發覺自身還有許多的不足，以及一些得到了改進的地方：

不足：

1、發音：由於我是南方人，說話語速也比較快，所以有時候發音中會不自覺的忽略平，翹舌和前後鼻音。還有我說話的聲音輕，可能是自己的發音方式不對，但一直找不到正確的方音方式。

2、發散性思維有侷限：這點體現課堂練習以及教案的編寫上，自己能想出來的練習方式題型似乎總侷限於填空，連詞成句等幾種，型別相對比較單一，缺乏多樣性。

3、欠缺自信：在臺上試講的時候，如果被老師指出錯誤，自己就會一下子很緊張，然後在接下去的試講過程中一邊講一邊會猶豫。因此趙老師說的英雄膽，城牆厚的一張臉，我覺得自己在這方面不足的地方真的還有很多很多。

4、教學思路：在對新語法解釋的時候經常會忽略以前學習的語法，不善於用學過的東西解釋的內容，這點主要是自己對於課文內容以及整個三冊語法串聯上面的不熟悉。看到有些同學的複習匯入講的很好，這點也是我需要學習的地方。

5、語法解釋：覺得自己對於這方面也有許多要提高的地方，有時候會把語法解釋的過於複雜，有時候又過於簡單，總把握不好這個度，希望自己在接下來的培訓中能不斷提高自己的語法解釋能力。

得到了改進的地方：

1、教案的編寫：以前的教案自己在怎麼教那裡會囉嗦的寫下一大堆無用的東西，然後最重要的聯絡卻總是隻寫2。3個大綱，完全沒有實質的內容。現在的教案我在練習方面已經有了進步，至少每個語法會寫3個大類練習，但還是遠遠不夠。

2、教態方面：在ipa開始試講的時候，面對那麼多人，我的聲音都會有顫抖，有時候寫個字也會不自覺的手抖，雖然現在自己還是會緊張，但聽同學說我的教態已經比在ipa時有了一定的進步。

3、教學思路：在4天的學習中，覺得自己每天對於教學思路的整理都有了不同程度的改進，希望自己在接下來的6天能更加完善自己的整體思路。

崗前培訓的這幾天，班級裡以小組為單位進行討論，這讓我更加的深刻的`體會到了團隊合作的重要性，我們小組5個人都非常團結，每天輪流為大家佔座位，課堂討論的時候也積極的發表自己的看法，晚上回去還線上一起討論，彼此相互鼓勵著。能和這樣的同伴共同學習進步真是由衷的感到高興。

總之經過四天的崗前培訓，讓我受益匪淺，俗話說隔行如隔山，的確面對一個全新的領域我需要學習的還有很多很多，趙老師雖然很厲害，但這也正說明了她對我們的用心，在接下來的幾天裡希望自己每天都能得到一些提高，就像趙老師所說的，對比曾經的自己，現在的自己已經比ipa時的自己有了進步，真心盼望崗前培訓結束那天自己比現在的自己更加的進步。

崗前培訓心得體會 篇4

時光在光斑中不斷的穿梭，一日接著一日的逝去了。這幾日的培訓學習中，我有了很大的長進，這次培訓並不是很長，但是足夠讓我把握好工作當中的注意事項了。這次培訓是我進入公司第一次正式的培訓，從中我瞭解了公司的企業文化和發展歷程，也瞭解了我自身工作的一些原則。把握好了這二者，我才能正式不如自己的工作崗位，因此這次實習是非常有必要的，也是我們更好把握自己崗位的一次學習機會。以下我對此次培訓有以下幾點心得體會。

一、擁護集體，愛崗敬業

來到我們公司，加入我們這個集體中，我們便是這個集體中的一員，一個集體的優劣往往也是看我們個人的。培訓中，其中有一名講師說過這樣一句話，他說，“我們之所以能在這個社會上屹立不倒，其中靠的是我們每個員工的個人能力，也靠的是我們整個集體的能量。”這句話講的非常對，我們在自己的崗位上，首先只有當我們個人熱愛這一份工作了，我們才能更好的完成這一份工作。其次我們個人熱愛這份工作並不是就可以推動公司的發展了，而是需要我們團結起來，整個集體的`進步才能讓公司走的更遠一些。所以“愛崗敬業，擁護集體”這八個字對於任何一名員工而言，都是非常重要的。在今後的路上，我也會遵循這條道路一直走下去，拼搏下去。

二、學習是工作的動力

無論我們身處怎樣一個環境，我們首次要做的是學習。沒有學習，我們就會原地踏步甚至是後退。沒有學習，我們就會像一張空白的紙一樣，毫不出彩，毫不豐富。在我們的日常生活和工作當中，學習佔據著舉足輕重的地位。它是我們工作下去的動力，也是我們工作中必須重視的一點。只有將學習放在首位，我們才會發展的更好，無論是一份怎樣平凡的工作，我們都可以發散出自己的光芒來。迎著風雨，迎著逆流，不斷前行，風雨無阻。

三、站在平凡的崗位，不平凡的工作態度

這是一份頗為平凡的工作，看似平平淡淡的工作生活實則上是一次不平凡的歷險。我們的一生，經歷了無數的事情，也經歷了很多磨難。而當我們迴歸平凡時，我們才會發現平凡的魅力。在工作之上，只有保持一份不平凡的工作態度，我們才能在這個崗位上開枝散葉，為自己所愛之人遮風擋雨。一份事業不僅是為了自己的理想，更是為了更多我們愛的人。只有自己將這份工作做好了，我們的生活才會好起來，家人也可以有一份安穩的生活。往後的歲月，我會將自己這種不平凡的工作態度作為原則和底線，在原則上不斷前進，不斷探索，創造屬於我的璀璨人生！

崗前培訓心得體會 篇5

我很榮幸來到武漢鐵路局工作，武漢鐵路局作為全國一個重要的鐵路樞紐，它為我們這些剛畢業的大學生提供了更高更的大的發展舞臺。隨著8月3號我們在武漢鐵路局黨校舉行的升旗儀式、開學典禮、畢業生和局領導合影後，我們在黨校的崗前培訓正式開始了。接著領導們給了我們一些講話，我們可以深刻的感受到領導們對我們的關心愛護，他們為我們想好了一切，為我們提供了良好的學習環境、為我們安排了一些幹部領導給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素，我們感到領導們不是那麼害怕，他們是那麼的和藹是那麼的可親！

第一天武局長給我們講了武漢鐵路局的建設和發展。他說在推進鐵路跨越式發展，實現“建設新武鐵、實現大跨越”建局總體思路中，全域性的鐵路建設情況，特別是今後幾年的鐵路建設規劃情況：路局成立後，路局、局黨委圍繞部黨組提出的鐵路跨越式發展戰略，結合路局實際，提出了“建設新鐵實施大跨越”的建局總體思路，對加快全域性鐵路建設步伐，快速擴充運輸能力，迅速提高裝備水平提出了新的更高的要求。路局的鐵路建設主要是“完善路網布局、加強武漢樞紐”，並以此為重點，帶動全域性其他建設專案的順利推進。目前，管內在建專案主要有武九擴能提速改造、武漢天興洲公鐵兩用長江大橋建設、武漢至安康鐵路增建二線襄樊至胡家營段等。武九擴能提速改造工程從武昌至九江，線路長 258km，西與京廣線相連，東止京九線九江站，與規劃中的銅九鐵路貫通，是國家路網中“沿江通道”滬漢蓉大能力貨運通道的重要組成部分。本段設計時速200km/h，同時滿足開行雙層集裝箱列車和相應行車速度要求，由內燃機車牽引，預留電化條件。

我局管內設計線路長度180。369km，概算總額為25。25億元，主要建設內容有既有複線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。目前，該工程的`站前工程已接近尾聲，站後工程正在抓緊配套，年內可全線開通。武漢天興洲公鐵兩用長江大橋 為根本解決武漢樞紐內鐵路過江能力不足的矛盾，新建武漢天興洲公鐵兩用長江大橋作為武漢鐵路樞紐的第二過江通道，為建設中的京廣高速客運專線及武漢樞紐服務，同時也是武漢市中環線（公路）的過江通道。天興洲大橋正橋長 4657m，工程總投資110。8億元。大橋鐵路為四線，其中Ⅰ、Ⅱ為客運專線，Ⅲ、Ⅳ為Ⅰ級鐵路，採用線路別佈置，客運專線在上游，速度目標值200 km/h以上，Ⅰ級鐵路在下游，速度目標值120km/h。天興洲大橋平圖能力客運專線近期為278對，遠期371對（系列車追蹤時間由4分鐘改為3分鐘），Ⅰ級鐵路平圖能力為188。5對，目前武漢長江大橋平圖能力為188。5對。

該項工程已於20xx年9月開工建設，目前已完成部分基礎工程，計劃於 20xx年完工通車。武漢至安康鐵路增建二線工程 自武漢樞紐江岸西至西安局安康站，全長 673 km ，投資約 160億元。武漢至襄樊除兩端樞紐範圍內維持既有標準外，速度目標值為200 km/h ;襄樊至安康新建線路 160 km/h，老線維持既有100—120 km/h 。我局承擔的該工程 襄樊至胡家營段 設計線路長度 238。357km，工程預算約62。78億元。 目前，施工隊伍已基本到位，全線施工正逐步展開，按計劃於 20xx年完工交付使用。此外，管內還有一些由其他單位承建代建的專案，這些專案有：宜昌至萬州鐵路工程、武漢至合肥鐵路、武廣客運專線等建設專案。宜昌至萬州鐵路為 單線，時速 160 km/h ，全長 347 km， 投資160億元。我局管內約280 km ，投資約 120億元。該工程已開工建設，計劃20xx年建成。

武漢至合肥鐵路 從漢口站引出，經麻城、六安至合肥，該工程正線全長 357 km， 速度目標值客車 200 km/h 及以上，貨車 120 km/h ，以客為主，兼顧貨運。在麻城地區建設新麻城站，在武漢樞紐範圍沿麻漢聯絡線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。該工程年內已開工，計劃 20xx年建成。武廣客運專線工程 線路全長約 950 km， 設計線下速度目標值為 300—350 km/h ，全線採用動車組列車，總投資680億元。我局管內將設新烏龍泉、新咸寧、新赤壁站，預留在土地堂站修建既有線上下客運專線的聯絡線。同時，在武漢站新建武漢動車段、綜合維修段、大型養路機械段、綜合檢測中心、衛生防疫站、武廣客運專線公司辦公大樓及武漢綜合排程中心。該工程今年已開工，計劃 20xx年建成 。我們可以看到武漢局的未來發展前景是多麼的壯大，我為來到武漢局工作而高興。

在此期間，領導們安排的課程多種多樣豐富多彩，都是想讓我們儘快瞭解鐵路儘快融入鐵路。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價值觀、職業道德觀為我們走好職場第一步奠定好了基礎;班主任、班委開展的籃球比賽、文藝匯演加深了我們同學間的感情，陶冶了我們的情操;郭池老師講的創新意識和創新管理中開展的領導和我們間的互動遊戲為我們提供了新穎的管理思想，使我們進入管理層、做好管理打下了基礎;還鐵路局人事處舉辦的百佳青年大學生表彰活動使我們和已經工作的學姐學長們有了和好的交流，為我們提供了寶貴的經驗讓我們很是期待工作的開始;還有講的“在跨越式發展中青年人如何發揮作用”、“中國鐵路的建設和第六次大提速”、“鐵路行車安全”等課題讓我們更進一步瞭解武漢鐵路局、讓我們熟悉認識武漢局、讓我們認識到我們的機會、讓我們瞭解武漢局的工作基本情況、讓我們知道了今後怎樣到單位工作，怎樣做好自己的工作，怎樣發揮自己的優勢和長處。我們感謝領導們對我們的良好用心，我們會用百倍的激情去做好自己的工作，為建設和諧的武漢局盡一份力。我們都相信未來的武漢局是美好的！

在鐵路改革變化比較大的今天，切實解決職工的後顧之憂，解決他們的最重要的生活問題—住房問題，是與鐵路改革密切相關的，是否真正的構建和諧鐵路的重要措施。武漢鐵路局的領導們瞭解職工之所難急職工之所急，武漢局已經建設了一批有一批的經濟使用房，解決了職工的後顧之憂，加快了發展建設和諧武漢局提供了衝足的運力支援。

培訓的這段時間裡我們學習認識那麼多知識，我們知道鐵路系統作為社會主義社會的重要組成部分之一，在貫徹落實黨的十六屆六中全會精神過程中，最根本的就是更進一步深化和諧鐵路建設，把構建和諧鐵路企業作為我們的歷史使命，以和諧的鐵路建設服務和諧社會建設。面對黨和人民對加快鐵路發展的更高要求，面對鐵道部黨組織提出的和諧鐵路建設的主要目標，面對全國鐵路工作會議提出的實施第六次大提速等八項任務，全鐵路幹部職工只有堅持科學發展，共創和諧主題，認清使命，掙奮精神，開拓創新，奮力拼搏，才能不斷增強鐵路核心競爭力，全面推進鐵路建設。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的髮長著，全面上下領導和職工都在為構建和諧的武漢鐵路局而努力著。

總之武漢戶領導處處為職工們著想，全力把我們作為重點物件培養。我們知道鐵路工作是艱苦的是要耐心的是要有技術的，我們知道領導們現在為我們做的一切就是為我們考慮，想讓我們儘快融入到鐵路建設中去。我們知道領導對我們的渴望，我們知道領導們對鐵路建設的堅定信心，他們把我們看成是未來鐵路建設的接班人。我們深深的感謝領導們為我們著想為我們考慮！我們清楚我們現在的能力，我們要以高漲的熱情下基層從基層幹起，紮實自己的基礎，提高自己的技術，積累自己的工作經驗，使自己早些成熟，爭取和同事們一起共同努力，為建設和諧的武漢鐵路局而努力！

崗前培訓心得體會 篇6

經過了不斷的努力，我終於成功的加入了xxx公司的銷售部！成為了一名試用期的銷售員工。相對於其他員工來說，自己的缺點就是最壓倒性的經驗不足。對銷售工作幾乎一無所知，對我來說真的很糟糕。好在在進入正式的工作之前公司有準備詳細的工作培訓！在這次的培訓中，我通過在培訓中的學習以及和同事們的交流。在工作中有了極大的進步！

現在，培訓已經結束了，我也進行了一段時間的正式工作。能有如今的進步，都是多虧了之前的學習。現在，我對前段時間的培訓總結心得如下：

一、個人的感受

培訓剛開始的時候，給我的最大的感覺就是——“長”！每天的課程和學習都安排的滿滿當當，甚至還要持續半個月。這實在是讓我吃了一驚。而在真正開始培訓之後，卻讓我開始感嘆學習時間的不夠。

培訓開始後，我們的任務就是聽課，學習公司相關資料，以及訓練。通過一段時間的學習，我才知道對於銷售來說，公司的資料是這麼的重要！我們不僅僅要想客戶們推薦公司的產品，更需要解答和產品以及公司的各種問題！但是，為了解答這些問題，我就不得不在工作中將這些需要的資料都記在腦海裡！

而且和每天的學習配合，我們還有定時的考試。這真的讓我們這些培訓參與者徹底的感受到學習的壓力。當然，在這樣的壓力下，我也同樣獲得了前進的動力！在培訓中，我通過各種方式的不斷嘗試，找到了最適合自己的學習方式。並且和同事的互相鍛鍊，大大的提升了我們的實際工作能力，當然在這個時候我們還沒有正式的上崗。

二、培訓尾聲

在培訓接近末尾的'時候，我們終於正式的接觸到了崗位上的工作。這也算是我們培訓後的最終測驗。

剛開始面對的時候，自己還是有些緊張的，但是很快的，通過這些日子學習的心態，自己很快壓抑住了自己的緊張情緒，清晰的完成了最初的工作！這也讓我受到了不錯的評價！

這次的培訓給我很大的收穫，對我來說，就像是一次脫胎換骨般的改變。培訓的壓力沒有壓垮我，反而讓我更具韌性，更有耐力！在今後的真正的工作中，我也會不斷的努力，成為一名出色的員工！

崗前培訓心得體會 篇7

為期一週的崗前培訓就要落下帷幕，培訓時間雖說短暫，卻十分充實，刺激而又耐人尋味。

在這幾天，我們逐漸從校園輕鬆的學習氛圍走入銀行緊張的工作環境，開始了自己的職場生涯這次培訓，我對自己的工作崗位以及銀行的業務內容有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，做好充分的崗前準備，在做好自己的本職工作的同時，充分展現青年員工的精神風貌，提升建行的整體形象

在培訓的日子裡，我們主要接受了幾個方面的崗前培訓，內容包括建行的櫃面基本知識、櫃面風險知識、銀行金融產品知識、信用卡和分期業務產品介紹、收單業務、反假細則、禮儀講解等；以及大量的模擬櫃面上機操作訓練。

前輩們講解的內容豐富，案例生動，令我受益頗深。

對於剛剛走出校門的我來說，銀行業務還有很大一部分的盲點和欠缺，所以這次培訓對於提高我的業務素質是很有幫助的。

培訓內容在我以後的工作中會有更好的.運用和發展，學以致用。

培訓中還滲入了以後工作的很多細節，告訴我們要如何避免出現錯誤，提高工作效率

當然在工作中具備一個正確的思想和良好的精神狀態也是十分重要的，它是我們高質量高效率工作的首要前提對我們來說，櫃面工作要做到以下四點：適應、主動、責任、激情適應銀行的工作內容和工作環境，從鍛鍊基本技能做起，加強工作能力和辦事效率；主動學習新知識、新業務，遇事要鎮靜不能浮躁，從每一筆業務做起，做一個有計劃有行動的有心人；樹立責任意識，加強對建行的榮辱共存感，每一筆業務都是對自己對建行的負責；在任何情況下都不能丟失激情，要時刻保持工作的動力，做好客戶服務，用心服務

培訓過程中讓我深受感動的是：前輩們的敬業精神。

在培訓期間，前輩們毫無保留地將自己的知識與經驗傾囊相授，將自己工作多年積累的工作經驗和工作技巧，手把手地傳授給我們，鼓勵我們提問題，對我們的問題都耐心解答不但盡心盡力地解說每一部分的內容，還耐心地糾正每個人在上機操作中的錯誤，使我們能夠快速理解掌握前輩們這種對教學認真負責的態度，是他們敬業精神的具體體現，對此我深有感觸，讓我由衷的欽佩和感激。

這次培訓是對我們新入行員工的重視和期望，市分行投入了大量的人力、財力，請優秀的前輩們給我們進行業務知識的講解和禮儀指導，同時為我們介紹基礎知識和工作經驗，讓我們受益匪淺短短的一週內將我們凝聚在一起，瞭解了建行的基本情況，感受到建行的企業魅力，融入了建設銀行這個大家庭中這次培訓將會永遠指導我的職場生涯