施工安全員演講稿

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在快速變化和不斷變革的新時代，用到演講稿的地方越來越多，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編收集整理的施工安全員演講稿，歡迎閱讀與收藏。

施工安全員演講稿1

敬愛的老師，親愛的同學們：

大家好！今天國旗下演講的題目是《把安全放於心中，讓平安相伴一生》。

校園安全是與我們每個師生密切相關，它關係到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業；也關係到我們的老師能否在一個安全的環境中教書育人。因此，我們必須清醒的認識到“安全無小事”、“隱患就是事故”，需要時刻牢記。為了進一步做好我校的安全教育工作，結合我校的實際，現提出以下幾點要求：

一、注意校內安全：

1、要注意課間文明遊戲，不做危險遊戲，不作動作過大的遊戲。不大聲喧譁，不追逐打鬧。

2、上下樓梯不奔跑，不嬉戲，更不能勾肩搭膀，做到輕聲慢步單排靠右行，堅決不允許有幾人並行現象。

3、不在樓梯口玩耍，不在學校樓道的走廊、平臺、轉檯等位置玩耍、遊戲、打鬧及追逐。

5、不亂動教室內及校園內的電源插座，不要用潮溼的抹布擦電器開關，機器，更不能擺弄學校教室內的多媒體。

二、注意交通安全：

現在的交通發展比較快，馬路上車輛來來往往非常多，我們更有必要提醒我們的同學們在上放學途要中注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸、媽媽注意交通安全。我們提倡同學們做到以下幾點

1、不在馬路上踢球；

2、不在馬路中間行走，要走人行道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。咱們學校就有學生這樣做的……

3、過馬路注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

4、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，要做到紅燈停、綠燈行；

5、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車、騎車不帶人、不雙手離把騎車、不追逐騎車、不騎飛車、不扒車、不向車輛投擲石塊等東西；

6、乘坐校車時不向窗外招手、探頭、車上擁擠時注意銳利物品，以免做傷到其他學生。下車時要等校車停穩後再下車，更不得在車上打鬧。

7、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通，各班的學生要提醒家長一二年級學生的家長可以到班級裡去接學生，其他班級的學生家長可以在大門口外等著接學生，並要告訴家長，不要將車輛亂停亂放。

8、不坐校車而乘坐其他車輛的學生要注意乘車安全，堅決不乘坐無牌無照的.車輛、不乘坐超載的車輛、不乘坐破舊的車輛，一旦發現以上情況，要及時向家長和班主任老師彙報。

三、注意活動安全：

在節假日放假期間，我們在家中一定要注意安全，家長有時比較忙，照顧不到你們，所以必須自己管好自己。

1、活動要遠離建築工地、道路等存在安全隱患的場所；

2、不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍；

3、不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。

4、不進入網咖、電子遊戲廳等未成年人禁止活動的場所。

5、如果出門一定要告知父母長輩知道，告訴他們你和誰在什麼地方玩，要注意時間，不要很晚到家，以免父母擔心。

6、同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器、煤氣灶、衛生浴具等，學習安全用電、用火知識，並養成“人走斷電”等好習慣，切勿麻痺大意，各類電器及裝置發生故障時切勿擅動。

四、注意飲食安全：雖然秋天到了，但由於天氣乾燥，各種細菌活動較激烈，我們一定要注意傳染病的預防，尤其要預防病從口入，因此同學們要做到：

1、同學們購買食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址，不購買“三無”食品；

2、不在街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。

同學們，安全是關係到我們每一個人生命健康的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立安全意識，自覺遵守學校規範，掌握各種安全知識，提高自我保護能力。

心中若無安全，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放於心中，讓平安相伴一生。讓我們珍愛生命，遠離危險，為創造平安校園而努力！

施工安全員演講稿2

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛於虎”，已越來越成為現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢

下面我就交通訊號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的`話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎

在一些人眼裡，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人橫過道路時應該注意哪些事項

①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時，即使訊號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在訊號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈訊號。

三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

四、騎自行車轉彎應注意哪些事項

①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康，學習進步！謝謝大家。

施工安全員演講稿3

尊敬的各位領導和全體同仁：

大家好!

謝謝領導的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝!

1、我是來自渭河家苑專案部的安全員，“無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處，確保了老郵電及渭河專案未出現安全事故;努力提高個人綜合素質，以國家規範、行業標準為準繩，貫穿於資料整編及現場施工全過程安全管理中。

2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案(非工程用施工方案)先行的原則，結合工程周邊的客觀環境(如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等)特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導意義;並嚴格按照編制---技術總工稽核---總監理工程師審批的程式，以審批後的方案作為有效檔案使用，在監督實施過程中，同步蒐集整理資料，將產生的痕跡做到文字與實物對應、行為與記載相符(確保不出現錯別字);並依據過程痕跡進行評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個“制定方案---監督落實---痕跡軌跡---評價改進---完善修訂方案”的良性迴圈。

3、在現場過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險性較大的分部分項工程為主要控制專案，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等專案，以規範、行業標準為準則、以建設單位檔案精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對現場情況，做到心中有數，使整個現場的安全狀況處於可控制狀態。對於能夠現場整改的安全隱患，監督當事人當即整改;根據現場情況，不能現場整改者，摒棄“以罰代管”簡單粗暴的做法，下發整改通知單並註明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立情緒，以消除安全隱患為目的;並在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態中;現場開具的罰款單(一式三份且須有副經理簽字)，均附有現場圖片，有理有據，已達到處罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現，有效減少事故的發生頻率和事故損失程度。

4、努力學習業務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業務素質。積極開展多種形式的安全教育活動，及時傳達並貫徹落實上級有關部門的安全生產指示精神，以提高施工人員的安全生產意識和自我保護能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便於痕跡的提煉彙總;桌面上做好備忘錄，帶著目的去現場，以提高工作效率;深入現場直觀地學習瞭解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進行經驗交流，取人之長補己之短。

5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤;摒棄情緒化的工作態度，對外協調多思考，以求真務實的工作作風，以建設、監理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現場檢查糾錯與規章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建設全程零事故的目標實現。

預祝各位新春快樂，閤家幸福美滿------畢竟家庭的和諧美滿是第一位! 我們都知道，建築行業是一個高危行業，人員流動大，產品固定性、多樣性，在有限的空間裡，集中了大量的人員、機械，作業呈多變性、隨機性、不可預見性和不確定因素，大量運用新技術、新材料這些都給我們施工安全管理帶來了困難，最易發生的有高空墜落、物體打擊、觸電、坍塌等事故。安全生產，是建築施工企業永恆不變的主題，隨著我國經濟的快速發展，我國社會主義建設事業也是蒸蒸日上，但是，隨之而來的是建築施工帶來的安全生產問題，目前，建築施工現場的安全生產形勢十分嚴峻，建築施工的安全生產問題始終是國家安全生產監督管理工作的重中之重。施工現場安全生產管理控制的三大重點是人的不安全行為、物的不安全狀態以及作業環境的不安全因素和管理缺陷，據統計分析，全國建築業傷亡事故80%以上都是由於違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等人的不安全行為和管理缺陷造成的，因此如何提高作業人員的安全素質和操作技能，規範作業人員的安全行為，最終實現安全標準化作業，規範化施工是擺在我們面前的一個重要問題，而這些又都可以通過對作業人員的教育培訓來實現。

目前，我國建築業企業施工現場的安全生產教育培訓工作主要針對兩個部分人群：建築企業職工和農民工。作為建築企業的職工，一方面由於知識水平較高，接受能力較強，另一方面由於人員較為固定，多為具有豐富施工經驗的施工管理人員，且根據國家相關法律法規均能按時接受各級安全生產教育培訓並進行考核，所以，他們的安全生產意識較高，且能夠自覺遵守施工現場安全生產紀律，是施工現場安全生產工作的主要力量。但是作為施工現場的另一部分人群：農民工，是我國目前建築業企業安全生產教育培訓工作的薄弱環節，造成這種現狀的原因是多方面的，首先是農民工的文化知識水平低，接受能力較差;其次是農民工流動性較大;第三是有些建築施工企業和專業(勞務)承包隊伍，受利益驅動，片面追求經濟效益，安全意識淡薄，放鬆了安全管理，特別是在對職工的安全教育培訓，在經濟上和時間上不捨的投入，導致作業工人安全技術水平低下，特別是對新進場或轉換工種的農民工沒有接受過任何安全教育就直接上崗作業，特種作業人員無證上崗，不懂本工種操作規程，不掌握安全技術規範標準。這些人完全沒有安全防護意識，缺乏自我保護能力，有的農民工上班沒幾天就死於工傷事故。由於以上這些現狀的存在，導致建築業企業傷亡事故時有發生。針對這些現狀，結合自己的工作經驗，在這裡談談我對施工現場安全生產教育的一些看法。

1、依法加強安全生產教育培訓，提高施工現場作業人員的安全生產意識

我國安全生產管理的方針是“安全第一，預防為主”。安全第一，就是說在一切生產活動中要把安全工作放在首要位置;預防為主，是指在一切生產活動開始之前針對生產活動的特點，對生產要素採取科學管理手段和措施，有效地控制不安全因素的發展和擴大，把事故消滅在萌芽狀態，防患於未然。

安全生產教育培訓工作必須建立在“安全第一、預防為主”的基礎上，這樣才能使對工人進行的安全生產知識技能培訓落到實處。《安全生產法》第二十一條規定：“生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。”第二十三條規定：“生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。”《建築法》第46條規定：“建築施工企業應當建立健全勞動安全生產教育培訓制度，加強對職工安全生產的教育培訓，未經安全生產教育培訓的人員，不得上崗作業。”為加強建築業企業職工安全教育培訓工作，建設部印發了《建築業企業職工安全培訓教育暫行規定》，對建築業企業安全教育培訓提出了具體實施辦法。

建築施工企業必須嚴格執行相關法律法規要求，嚴格按照相關規定內容對工人進行安全生產教育培訓，同時各級安全生產主管部門必須嚴格執法，加強對建築施工企業安全生產教育培訓特別是對農民工的培訓進行監督，真正做到有法必依、執法必嚴，才能確保建築企業安全教育培訓工作的實效性，才能夠實現安全生產。

2、建立健全安全生產培訓教育制度，加強安全生產培訓教育制度的執行力度

2.1建立健全安全教育培訓責任制，明確安全教育責任，落實安全教育培訓制度。首先要明確施工現場各級教育培訓的責任，確立安全教育培訓的實施責任人，同時明確現場安全教育接受者的主體——施工現場全體人員;其次要加強對責任主體的監督和考核，對考核不合格的責任人進行換崗或清退;第三要注意培養安全教育實施責任人的職業素養和責任感。

2.2建立健全三級安全教育培訓制度和安全技術交底制度，明確安全教育內容、學時，加強作業人員的教育培訓，在每一位新工人入場(或轉換工種)後嚴格按照《建築業企業職工安全培訓教育暫行規定》中相關要求做好每一級安全教育培訓工作和安全技術交底工作，真正做到先培訓、後上崗。

2.3實行安全教育登記制度和考核制度，對每一位工人建立安全教育培訓資料卡，實施一人一卡制度，主要包括需要培訓內容、學時、培訓人、時間、地點以及考核成績等。對每一位經過培訓的工人進行安全考核，不合格者不得上崗作業，提高作業人員的安全生產意識、自我保護意識。

2.4建立安全教育培訓經費管理制度，在安全生產措施費中將安全教育培訓費單獨列項，並對培訓經費的使用情況進行張榜公佈，做到專款專用，為安全教育培訓提供資金保障，確保安全教育培訓教材等培訓費用的資金投入。

3、完善安全生產培訓知識的內容，增強培訓內容的針對性

新工人入場後，要嚴格按照《建築業企業職工安全培訓教育暫行規定》中相關要求做好各級培訓教育工作和安全技術交底工作，同時，也要在施工過程中對工人進行經常性的安全生產教育，在教育的過程中，必須確保教育內容的針對性，真正達到進行安全生產教育的目的。

三級安全教育的內容主要包括：第一級公司安全培訓教育的.主要內容是國家和地方有關安全生產的方針、政策、法規、標準、規範、規程和企業的安全規章制度等。第二級專案安全培訓教育的主要內容是工地安全制度、施工現場環境、工程施工特點及可能存在的不安全因素等。第三級班組安全培訓教育的主要內容

是本工種的安全操作規程、事故案例剖析、勞動紀律和崗位講評等。安全技術交底的主要內容是施工專案的作業特點和危險點、針對危險點的具體預防措施、應注意的安全事項、相應的安全操作規程和標準、發生事故後應及時採取的避難和急救措施等。

施工過程中經常性安全生產教育的主要內容包括：

1、不同的施工階段具有各自顯著的不安全因素，如鋼筋工，在圍護結構施工和主體結構施工需要注意的安全隱患大不相同;圍護結構施工的鋼筋制安主要在施工現場專用鋼筋加工場完成製作並安裝，但在主體施工階段，由於安裝主要在支架、模板上進行，隨之而來的高處墜落、物體打擊等安全隱患必須作為安全防範工作的重點;

2、因季節或氣溫變化而產生的新的不安全因素，在施工現場，雨季施工中安全隱患危害程度和型別要遠遠大於平時，高溫條件下施工中的安全隱患危害程度和型別要遠遠大於常溫條件下的施工，比如因雨季施工產生的基坑邊坡的不穩定甚至坍塌，高溫下施工產生的中暑等;

3、不同工種之間交叉作業帶來的安全隱患各不相同，各工種相互間的交叉作業在施工現場是不可避免的，因此，在安全生產管理中必須重視交叉作業帶來的安全隱患，在日常安全生產教育中必須對各種交叉作業存在的安全隱患向現場作業人員進行告知，提醒工人在作業中注意力集中，認真做到“四不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、不被物體傷害);

4、其他方面如消防、施工用電以及一些相同工種的事故案例等同樣必須作為日常安全教育工作的重點內容，時刻提醒工人作業環境中可能存在的各種安全隱患，提高作業人員的自我保護意識和安全防範意識。

4、運用多樣化的形式進行安全生產教育，做到時刻提醒注意安全，時刻不忘安全

安全生產教育的方式方法是多種多樣的，安全活動日、班前班後安全會、安全會議、安全知識考核、安全技術交流、事故現場會、安全教育陳列室、安全衛生展覽、安全教育電影、幻燈、宣傳欄、警示牌、橫幅標語、宣傳畫、安全操作規程牌等都是進行經常性安全教育的方法，以上教育方法可以分為課堂教育、現場觀摩、影像教育、正反面對比教育、現場宣傳教育五種型別。

在施工現場的安全教育中，我們要靈活運用各種方式方法對工人進行安全生產教育，特別是要在加強施工管理人員在現場對工人的不安全行為、物的不安全狀態以及作業環境的不安全因素和管理缺陷等的整改，在整改過程中對工人進行現場對比教育，加深工人對教育內容的印象，提高工人對安全隱患危害性的認識，進而達到提高工人的自我保護意識和安全生產意識，最終實現安全生產。

5、注重安全培訓教育的效果，加強對作業人員的安全生產知識考核

目前，許多建築企業安全教育工作往往忽視了對工人進行安全生產知識考核，結果造成作業人員對施工現場、本工種的安全生產知識技能和安全注意事項一知半解，達不到安全教育培訓的目的，導致工人由於安全生產技能、知識的貧乏而釀成事故。

安全培訓教育的目標是使工人充分掌握必要的安全知識和安全技術，自覺遵守工作紀律和安全操作規程，保證忙而不亂，最終達到“我懂安全、我要安全、從我做起、保證安全”的根本目的。為了達到這個目的，對作業人員進行安全知識考核十分重要，進場的每一位工人進行安全教育培訓後，嚴格執行考核上崗制度，根據工種進行安全操作規程、安全注意事項等方面的考核，合格後方能上崗作業，提高施工現場作業人員的安全操作技術水平、安全生產意識和自我保護能力，做到規範化施工、標準化作業，確保最終實現安全生產。

施工安全員演講稿4

老師們、同學們：

大家早上好！今天我講話的題目是“安全從我做起”。

生命，是每一位母親用血肉與靈魂孕育的瑰寶；生命，是每一位藝術家用感情和肢體塑造的奇蹟；生命，是每一位騎士用勇敢和智慧守護的公主；生命，是每一位智者用心智和時間探討的奧祕……

不要輕視自己的生命，不要拋棄自己的生命，不要浪費自己的生命。生命，屬於你，卻又不僅僅屬於你。我們也是家人、朋友生命中不可或缺的部分。但是我們有時會因為任性，圖一時之快，逞一時之勇，或遇到一點小挫折，受到一點打擊，就失去理智，從而做出既傷害自己，又傷害他人的.蠢事，做出令自己和他人都痛苦無比的事，這都是不珍惜生命的體現。當你做出危險的舉動，將自己與他人的生命置之不顧時，請珍惜生命；當你揮霍著學習的時間，做著毫無意義的事情時，請珍惜生命；當你遭遇困境，灰心喪氣、選擇放棄時，請珍惜生命。其實，生命中遭遇不幸的人數不勝數，當你因為一時激動想不開的時候，想想街頭露宿的人，想想吃不起飯的人，想想現在還在戰亂中無法生存的人。我們根本沒有理由想不開啊。

可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過於沉重，但一再的重複這份沉重卻正是為了決不犯這個沉重的錯誤。如與我們緊密相關的是“校園安全”，不安全的行為其實就在我們身邊。

調查顯示，我國中國小生因各種原因死亡，平均每天有40多人，相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命！樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防，就在我們學校，比如學生在陽臺打鬧導致玻璃損壞扎傷手或臉，每年都有發生。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢望老師、同學深思！其實，我們要樹立的生命安全意識並非只是校園安全，它還包括很多方面：比如交通安全、消防安全、食品安全等等，他們無一不是在提醒著我們：“珍愛生命，安全第一”。對於關愛生命，不能只成為空泛的詞藻。

難道只有失去之後才由他人醒悟恐怕會為時已晚，我們今後該怎麼做，不是更應該令人深思嗎同學們，生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關係我們個人、更關係到我們身後的家庭、學校、整個社會和整個國家。珍愛生命，增強安全意識，讓快樂與幸福伴隨我們的青少年時代。

我今天演講到此結束，謝謝大家。