關於國小生安全的演講稿

演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在社會發展不斷提速的今天，演講稿的使用越來越廣泛，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編幫大家整理的關於國小生安全的演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關於國小生安全的演講稿1

隨著經濟的發展，交通也日益繁忙，道路上行駛的車輛也越來越多，人們在道路上的活動也相對比較頻繁。同學們每天都在學校讀書，恐怕還不知道，不學習交通法規，或者違反交通法規將造成什麼後果？其實我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞，都是因為一些人違反了交通法規所造成的，就我們對交通事故的統計來看，。也就是說在我們巴南區幾乎每三天就要因為交通事故死亡一人，死亡無論對自己、對家人、對社會，都是一種損失，都會對家庭、對社會都會帶來一定的負擔，造成一些不穩定的因素，如果家庭中有一個因為交通事故死亡，可能這個家庭就會因此而破碎，如果這個人沒有死亡，殘疾了，他的生活來源也會給社會、家庭帶來負擔。每年因交通事故造成至少上千萬的損失。可見交通事故的危害性有多麼嚴重。特別是中國小生活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來中國小生出行人數逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中國小生中，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！所以今天我希望大家認真聽我講，認真學習交通法規，從今以後增強交通安全意識，自覺遵守交通規則，避免交通事故的發生。

在知道了學習他的重要性後，讓我們一起來了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走，因為這是人行道，車輛是不會開到這上面來的，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學可能要問，我要到馬路對面怎麼辦呢？大家可以看見在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊，這就是人行橫道，我們橫過馬路，就應該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會讓我們；在劃有這種線的地方，有可能還設有紅綠燈，紅燈表示不能走，綠燈表示可以走；在人多、車多的地方，還專門為行人架設了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路，來實現人車分離的目的。有時在馬路上可能很遠都沒有人行橫道線怎麼辦？這時我們應該先觀察自己的左邊是否有來車，再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護欄來橫過公路，或者倚坐在護欄上。

下面我舉一些容易發生交通事故的例子以及怎樣才能預防這類事故的發生。

第一，就是我們在橫過馬路的時候經常容易發生交通事故，主要是由於大家在這個年齡階段，對速度和距離的感知能力有限，有的同學在橫過馬路的時候，看見有車來往，比如距離自己還有6、7米遠，認為自己跑快一點就能夠通過，其實你們那又車子跑得快呢，還有的同學以為汽車會停下來讓你，就算汽車會停下來讓你，但是汽車有一定的速度，有慣性，駕駛員看到你到採取措施還得要一定時間。根據專家分析：駕駛員從發現你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸到大腦至少需要三秒鐘，大腦向腳下達踩剎車的指令有需要三秒鐘，踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘，這時車子的慣性還要使車子溜一段距離，我們計算一下如果一輛車子以40公里/小時的速度行駛從他發現到汽車完全停下來至少要九十幾米遠。因此我們在橫過馬路的時候，一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是說先要停下來，再看一看左右有無來車，沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間，如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路，一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。

第二種情況，就是大家在下車後，可能要到馬路對面，有的同學就直接從剛下這個車的車頭穿出去，然而後面的車就因為你剛下這個車擋住了視線而看不見你，當他看見你時再採取措施就來不及了。還有你剛下這個車的駕駛員，因為座位比較高，你在他的車子前面走，他也是看不見你的，他車輛啟動時也容易把你撞傷，所以，大家下車後一定要等到車子走了後再走，平時也不要在車子周圍玩耍。因為如果你在車輛前面或者下面，粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動車輛就很容易把你撞到。

第三種情況，也就是我們大家去乘車的時候，看見馬路對面就是我們將要乘坐的車輛，又怕它突然開走了，就突然從馬路這邊跑過去，這樣很容易忽視周圍來往的車輛，衝出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急，一定要看左右有無來車，在確保安全的情況下才能過馬路，這班車走了還有下一班。還有我們在乘車的時候一定要到車站去。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車來裝你，他又怕來了，糾正到他的違章行為，他就邊走邊上，這樣也很容易把你從車上摔下去。同時也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時候也要到站再下。下車的時候一定要等車子停穩了後，再從座位上站起來，再準備下車。有的售票員為了趕時間還沒到站就可能把車門開起喊你準備好下車，但是在你站起的時候，車子又準備停的同時由於人的上半部分仍有向前的慣性，下半部分由於車子在制動與車又保相對靜止，這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個例子，在1999年4月21日，在漁洞酒家車站就是由於售票員車還沒停穩就將車門開起，結果一個老太婆就下車的時候摔倒在地，後經醫院搶救無效死亡。受傷的例子更是數不勝數。還有我們在乘車的時候，頭、手一定不要伸出窗外，以免被其他來往的`車輛掛傷。在其他省份還發生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

第四種情況，就是我們有的同學在馬路上騎自行車、溜滑板，在我們這個年齡階段，由於對時間和空間的估計，對車子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規定十二歲以下的兒童嚴禁在道路上騎自行車、三輪車。這裡可能一些同學有十二歲，你們可以騎車上路，但是我也想給大家一些警示：騎自行車嚴禁搭人，騎車不能左右搖擺，有的同學為了展示自己的“高超技術”在道路上騎車雙手脫把，孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個坑，不是要把你摔一筋斗。我們國家對自行車上路也是有一定規定的，不是你想怎麼騎就怎麼騎，具體的就是自行車駕駛人不準雙手離把，攀附其他車輛或手中持物，不準牽引車輛或被其他車輛牽引，不準並行，相互追逐或曲折行駛，轉彎要向後瞭望，伸手示意，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這裡我舉一個例子，在1999年10月10日的晚上巴縣中學的一女同學下晚自習後騎車回家，靠到左邊行駛加之自己沒有燈光，結果被對面駛來的一輛中巴車撞到在地，送醫院搶救無效死亡，自己負事故全部責任。這樣的悲劇我希望再也不要發生。因此我們平時那些學車的同學一定要到人比較少的、寬廣的操場、廣場去學，不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

第五種情況，就是有的同學喜歡踢足球、打籃球，在放學的路上也在踢、也在打，有時可能球滾到馬路上去了，又怕球被車子壓壞，而不顧周圍來往的車輛，衝出去就撿，這樣也容易被撞。有時同學們還在向過往的車輛拋石子，這個石子有可能被反彈回來把自己打到，要是把人家打傷了也要找你賠償，因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學有時在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險。

另外，我要針對我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多，有的同學可能要問三輪車多與我們又有什麼聯絡呢？我想問一下，在座的有幾位沒有三輪車呢，有的同學可能自己家裡也有，在這裡我想談一下三輪車的危害性，讓大家引起重視。首先就三輪車本身來說，他只有三個輪胎坐地因此穩定性比較差，特別是左右轉彎的時候，速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的，這種東西一點都不經撞，一但發生事故人就容易受傷，稍重一點就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數都沒有駕駛證行駛證，這些開三輪車的既沒有經過駕駛培訓，又沒有學習交通規則，開三輪車在道路上左右亂穿，看見前面的車走得慢越過黃線也要超車，見人招手就掉頭，乘客說轉彎就轉彎，根本不顧周圍的來車，很容易引發交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經過考試為了方便他們，我們發放了駕駛證和號牌，讓三輪車作為他們的代步車，這些人有時可能從事運營來拉客，但是這些人由於自身身體的因素他們對車子的控制能力或多或少都又一定侷限性，比如一個右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個沒有左手的人在開三輪車，不知有同學做到過這個車沒有，你們說這一隻手怎麼開。第三從我們的統計來看三輪車發生事故基本上都是自己的主要責任以上。他們車輛既沒保險，自身又沒有賠償能力，你自己坐他的車，自己受了傷他又賠不起，還不是你自己拿錢去醫院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個叫李智榮的駕駛他的三輪車拉著一個乘客違章左轉結果被對向駛來的一箇中客車撞了車上的那個乘客腰椎骨折，這個李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫療費，還不是乘客自己要拿錢來治療。

因此，我希望大家今後都不要坐三輪車了，比較近的地方就走一下路，當鍛鍊一下身體。 最後提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號牌，車型（大客車、貨車、小轎車、摩托車），以及車輛顏色，還要即使報警，我們的報警電話是122，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，要敢於說出事故真相。希望大家通過今天的學習，從今以後能夠自覺遵守交通規則，每天都能平平安安上學、平平安安回家，同時希望大家把今天所學的回家講給父母聽，讓大家一起來遵守交通規則，共同營造安全、暢通的交通環境。

關於國小生安全的演講稿2

親愛的老師、同學們：

大家好！

有這樣一個交通事故：兩個學生在道路兩邊，他們想跑到對方身邊，但就在過馬路的時候，突然，一輛大卡車開來，撞到了兩位學生，導致一名學生當場死亡，另一名學生立刻送往醫院搶救……

我從這份報道中感觸良多。無論如何，我們不能像這兩個孩子一樣，不顧安危的就這樣在馬路上奔跑！同學們，生命是寶貴的。我們要時刻注意安全啊！

我們只有一次生命，我們應該珍惜生命，保護自己，注意安全。不能做一些危險的'事情，比如在街上踢球；在燃氣面前玩火；觸碰危險物品；在安靜的小路上玩耍；把陌生人帶到家裡等等。

我們每個人都應該樹立安全意識並採取預防措施。

加強學校安全措施和安全教育對我們來說，顯得特別重要，因此加強國小生的交通知識和交通安全教育是當務之急。

學生每天上學，放學後和日常生活是離不開汽車的。遵守交通法規，行人要走在人行道上，沒有人行道要走在右邊。

過馬路時，我們必須走斑馬線。因為行人在斑馬線上有優先權，所以交通工具應該減速讓行人先行。當遇到紅綠燈時，必須等待綠燈通過。走在路上不能邊走邊看書，邊走邊打球，這是很危險的，任何時候都有可能發生交通事故，這些應該引起我們的特別注意。

關於汽車的安全，我們應該遵守什麼規定？首先，對乘車提出的一個要求是：講文明，守秩序，嚴格遵守交通“守則”，維護交通秩序是我們每個人都應該做的義務。所以講文明，守秩序既關係到交通安全，又表現出一個人的精神面貌。我們應該做到以下這四條。

1、在月臺和指定地點等候，不要在車道上等候。

2、排隊上車，不要擠在一起。

3、停車，先讓人下車，然後上車，不在車裡大鬧。

4、禮讓老人和小孩，不要搶座位，不要攜帶易燃易爆危險品上飛機。

關於國小生安全的演講稿3

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的`社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

關於國小生安全的演講稿4

各位老師、各位同學：

大家早上好!我今天演講的題目是《珍愛生命，安全第一》。

生命是寶貴的，我們歌頌生命;生命是美好的，我們熱愛生命。為了我們能有一個舒心、優雅的學習環境，我向大家發出以下倡議：

一、加強宣傳教育。認真組織開展安全教育班會，提高我們的安全意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識。

二、提高個人思想素質。團結同學，和睦相處。不因小事和同學爭吵，不打架鬥毆。

三、關注課間安全。不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;不追逐嬉戲;不在教室內打球、踢球。

四、遵守交通規則和交通秩序。上學放學做到文明行路，不騎自行車;集體外出必須經過學校同意，必須服從帶隊老師的指揮。

五、講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃變質食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴食暴飲。

六、增強“防火防水防電”意識。不玩火，不隨意觸控各種電器。遇到形跡可疑的`人要及時報告老師。

同學們，校園是我家，為了建立文明、安全的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現在做起，從自我做起，從點滴做起，共同維護好我們的校園環境，為構建安全校園貢獻自已的一分力量!

關於國小生安全的演講稿5

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好！我是一年一班的**，今天我演講的題目是《與安全手拉手》。

相信大家都聽到過平安是福，平安是金的話語，那麼怎麼樣去保證安全，就要求我們做到時刻注意交通安全，與安全手拉手。

紅燈停，綠燈行，過馬路，一停，二看，三通過，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的'生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

文明交通，從我做起，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心願！最後祝願大家每一天都平平安安！

謝謝大家！

關於國小生安全的演講稿6

各位老師，各位同學：

大家好！

我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲；我相信，同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的，安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。 校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網路交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所佔的`比重很大。據瞭解，我國每年約有1.6萬名學生非正常死亡：學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。當前，學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人嘆息、心有餘悸，也

更對我們敲響了安全的警鐘。“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連線親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

“安全”是一個永久的話題，當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激盪在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。

關於國小生安全的演講稿7

同學們：

早上好!

利用這次晨會和大家分享一個話題“安全”。

涉及到我們青少年生活和學習方面主要的安全隱患有道路交通、防溺水、火災火險、違規用電、食物中毒、xxx危害、艾滋病、體育運動損傷、不可抗拒的自然災害等20多種事故，通過安全教育活動，可以提高自我保護能力。

同學們，當你們私自出校的時候，你可曾想到班主任的著急擔心;當你下樓擁擠的時候，你可曾想到踩踏的危險;當你上學下學橫穿馬路時，可曾想到飛速的車輪;當你在校門叫外賣的時候，你可曾想到食品的安全;當你欣然度進網咖的時候，你可曾想到複雜的環境虛擬的世界正在吞噬你年青上進的心靈。

據教育部、公安部等單位對10個省市的.調查，平均每天約有40多名中國小生死於食物中毒、溺水、交通或其它安全事故。因此，我們必須防範在先、警惕在前，營造人人講安全，時時講安全，事事講安全的氛圍。只有這樣，才能為我們的生命築起安全的長城。

學校再次重申：

一、提高安全防範意識，尊重生命、敬畏生命。

二、養成良好的生活習慣，才能擁有健康。

三、學會管理好自己，確保自身的安全。

我們渴望成長獨立，就要學會拒絕，學會管理好自己，理智地控制自己。拒絕沉溺網咖，拒絕到危險的地方，拒絕吸菸、酗酒，拒絕和社會閒雜人員交往，拒絕私接電源、將火種帶入學校，拒絕食用沒安全保障的食品，拒絕不守交通法規。學會了拒絕，就擁有一份成熟，你就能聆聽到自己拔節生長的生命的律動。

同學們，安全問題沒有一萬，只有萬一，安全警鐘長鳴。有安全，一切才有意義。

關於國小生安全的演講稿8

老師們、同學們：

今天我演講的內容是“不隨便和陌生人說話”。在這裡我先講一個故事給同學們聽聽。徐某是中學八年級學生，原來在班級學習成績一直都很好，可在最近的幾次考試中，學習成績急劇下降；而且出現曠課現象。原來徐某因為一時貪玩在一次放行途中被幾個社會青年拉進了遊戲機室玩，這以後徐某就迷上了遊戲機。同學們，從以上的事例中我們不難發現，徐某成績一落千丈，甚至有曠課現在都是跟徐某認識一些不良的朋友、一時貪玩導致的。所以作為未成年人的我們一定要提高安全防範意識，不要隨便跟陌生人說話。希望同學們做到以下幾點：

一、春遊或者秋遊時，不要拉開很大的距離，避免走失。萬一走丟了，找旅遊景點裡的工作人員，打班主任電話。不要隨便和陌生人說話是隨便跟陌生人離開旅遊景點，。

二、放學後，如果沒有家人來接的，要與同學結伴而行，不要再路上逗留，要儘早回家。

三、在外出或上下學途中，如果有不認識的人請你坐他的汽車或摩托車，千萬不要去乘坐。

三、如果一個你從未見過的陌生人說出你父母的姓名，並說你的父母在某處，進而提出要帶你到某處見你的父母，這時你千萬不要隨意跟這個陌生人走。

四、不要答應陌生人的邀請，不要貪玩，不認識的人說什麼地方很好玩，我們可不要隨便跟了去。

五、獨自在家時，不要給陌生人開門。

六、同學們，如果你會上網了，請不要在qq或聊天室中將自己的'姓名、所在學校、電話、住址、年齡、照片等資料，包括爸爸媽媽的姓名、工作單位、手機號碼等資料告訴網上的人，要注意安全保密。

七、請不要去見網上與你說話聊天的任何人。也不要接收網上別人發給你送你的任何東西，如果看到了不舒服、噁心或奇怪的圖片或話，不要再交談下去，請你馬上下線。

希望同學們平時不要隨便跟陌生人說話，不要輕易相信他人的哄騙，遇事多留個心眼，警惕各種不良誘惑，不斷提高自我保護能力。

謝謝大家！

關於國小生安全的演講稿9

敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好！

今天我演講的題目是《消防記心中，安全伴一生》。

每逢進入冬季，氣候變的很乾燥，受到乾燥環境的影響，這個季節就容易引發火災。因此，為了增加全民的消防安全意識，公安部於1992年發起，將每年的11月9日定為全國消防日，而11月9日的月日數恰好與火警電話號碼119相同，這既是對消防工作的警示，也是對火警電話的宣傳。

提到消防，同學們自然會想到令人毛骨悚然的火災二字。火，帶給人們光明，賦予人們溫暖，但火災也曾奪去了無數的生命，留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數字和慘痛的代價，給我們身邊的人敲響了安全防範的警鐘，警醒我們火災是威脅日常學習、生活安全的重要因素。身處人員密集的校園中的我們，應在腦海中長期鳴響“119”的警鈴，提高防火的意識和技能。我們應該懂得火災的.危險性，不斷增強消防意識。

我們每個人都要努力學習消防知識，自覺遵守消防法規。在平時應當做到以下幾點：

1．不帶火柴、打火機等火種以及汽油、煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。

2．自覺愛護校園內的各種消防設施。如教室走廊通道的消防栓、滅火器等。消防設施是撲救火災的重要工具，必須處於“常備不懈”的狀態。如果發現損壞消防裝置的行為，應立即上前制止或報告老師。

3．有的同學在到專用教室上課或到運動場上體育課時，由於疏忽忘了隨手關掉電源，教室空蕩蕩的電燈、電腦仍然開著，存在消防隱患，一些意外事故也便有可能發生。因此，老師應嚴格要求同學在今後能養成隨手關電源的好習慣。

4．掌握一定的消防安全常識。如遇到火警應立刻逃到安全的地方，然後打119報警。值得注意的是，在我們學校，也進行過幾次消防疏散演習，同學們也掌握了一定的知識。但我們的老師和同學還要增強意識，隨時留意安全消防報警訊號，遇到突發情況學會逃生自救。

同學們，我們熱愛生活，我們在校園中演繹活力，憧憬明天；我們珍愛生命，我們在生活中處處留意，拒絕傷害。讓安全的意識常駐我們心間，讓生命的絢爛閃耀我們四周！

關於國小生安全的演講稿10

各位老師、各位同學，大家好：

春風吹拂著我們的面旁，鮮果飄香的十一月讓人舒暢，而一個安全文明的.校園更會讓我們舒心。本週要在學校開展建立安全文明校園活動。

這次活動將針對主要薄弱環節，落實綜合治理和保衛、調解、消防等各項措施，開展建立安全財會室、安全辦公室、安全計算機室、安全實驗室和安全學生教室活動，群防群治，切實保障學校和師生的生命財產安全。

今天，結合我校實際情況，就交通、學習活動、飲食衛生等方面的安全事項向大家提出如下要求：

(1)遵守交通規則，過馬路左右看。年齡不足12週歲的學生一律不得騎車。騎車的同學要自覺遵守交通規則，主動避讓機動車輛，謹防意外事故發生。

(2)安排好作息時間，既要學習好，又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作，謹防意外傷害發生。

(4)不和生人搭善，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

(5)不允許玩火、觸電，防止人身傷害，防止意外事故發生。

同學們，讓我們攜起手來，共同建立一個安全文明的校園。

關於國小生安全的演講稿11

老師們、同學們，大家上午好!

全國第22箇中國小生安全教育日已經來臨，xx省教育廳和xx市教育局今天聯合在xx市實驗高階中學舉行安全會議和學生的演練活動。我首先代表xx省教育廳向本次活動的承辦單位表示衷心的感謝，向辛勤工作在教育一線的各位老師們表示崇高的敬意，向熱愛生活，勤奮學習的各位同學表示親切的慰問。

今年的中國小生安全教育活動主題是強化安全意識，提升安全素養。我個人認為要想唱響活動，我們需要落實到每一個環節，需要大家做出以下四個努力：

首先，校長要做出努力。大家知道，校長是學校安全的第一責任人，所以我們每一位校長在學校的各項工作當中，應該始終把學校的安全，師生的安全放在各項工作的首位。第二，要完善制度，明確責任。學校的教育教學活動、體育娛樂活動、社會實踐活動，後勤保障、醫療服務等各方面，我們都要有完善的制度。要明確每一個單位、每一個部門，包括每一位教職工的責任。大家都知道，我這個崗位應該怎麼做，防止出現漏洞。第三，我感覺到要根據各個學校的情況，及時全面的進行安全漏洞的排查，發現隱患及時處置，不留漏洞。校長如果把這些事情做好了，可以說，我們就是一個比較安全的校園，我們的責任就盡到了。

第二個努力，我感覺到就是我們全校的.教職員工每一位同志都要盡到自己的責任，做出自己的努力。無論是課堂教學還是課外活動、社會實踐，無論是班主任、任課教師還是專門負責安全課的老師，大家都來共同努力，才能把學校的安全工作做好。尤其是在安全知識的普及這方面，每一位老師都要結合自己的授課、自己的課程安排，及時傳授安全知識，給我們的學生。只要我們每一位老師盡到責任了，上級的要求，校長的佈置，才能傳達給每一個人。

第三個努力，就是我們在坐的各位同學自身要努力。我們的生命來之不易，所以我們自身要對自己生命以及安全負責任，高高興興從家裡來到學校，家長都希望我們每一位孩子在學校的學習期間安安全全，所以同學們自身要始終有根弦，就是安全弦。要掌握必要的安全知識，遇到危險的事情我們知道怎麼去處置，例如地震來了，發生火災，來了泥石流等等，我們如何去處置，如何去躲避危險，所以一定要把老師講授的這些知識認認真真學下來，記下來，我們才能遇到危險不害怕、不驚慌，會妥善處置。我們不僅在學校要有安全，上下學的路上，節假日期間，我們也要遠離危險，夏季就要來了，節假日同學們約著一起去游泳，可以，要到安全的地方，要到有成人引領的地方去，那些偏遠的池塘邊，我建議同學們一定不要去，中國小生的死亡率，每年的夏天，因為溺水，佔到百分之五十，這個量是非常大的。另外就是交通安全，車輛比較多，上下學中一定要注意交通安全，遵守交通規則。同學們要對自己的生命負責，對自己的安全負責。我們鄭州市實驗高階中學的同學都是在去年新入校，我們能不能在安全教育、安全生活、安全知識的學習中做榜樣?

第四個努力，是我們全社會都要做出努力。為我們的廣大師生建立安全、舒適的學習環境，各級黨委和政府，公安消防、教育系統我們都要為學校的安全，為師生的安全創造條件，這樣我們的目的才能達到。最後，我希望我們大家共同努力，為我們的學生創造安全、舒適的教育環境，大家說好不好?

我的講話完了，謝謝大家!

關於國小生安全的演講稿12

大家知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報紙、電視、新聞的內容越來越讓人感到恐懼，如火災、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經確信自己生活的環境不能100%的安全了。

作為學生，一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環境裡，安全更是我們的一直關注的重點，國家有關部門為此專門立了相關法律法規，制定了相關條例。如《學生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等，同時國家也提出了“安全工作責任重於泰山”、“安全第一，預防為主”的方針，同時，國家又成立了安全總局，負責全國安全工作的`管理，這說明國家非常重視安全工作。調查顯示，我國中國小生因、建築物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

儘管生活中有不可避免的突發災難，未知遭遇常讓我們膽戰心驚，手足無措，但研究表明，通過加強自我保護意識，提高自我保護能力，若能在災難和傷害降臨的初期，及時採取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。

我們國小生正處於生理的發育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的人，而安全意識是從日常行為中體現出來的。比如：遵紀守法，遵守交通規則，自覺抵制暴力、黃色資訊和毒品，遇事要冷靜，做事多想想後果，做到三思而行，同學間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學會求助他人，學會躲避風險，如：遇到火災要及時報告大人，或撥打119報警電話，不能貿然隻身去救火，因為我們國小生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時脫身，報告老師或撥打110電話報案，要學會拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養成良好的生活習慣，這些知識很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時我還希望同學們做到“四防”，即：防火——嚴禁玩火，禁止把火源帶入學校，杜絕火災事故發生，一旦遭遇火災，要學會正確的逃生方法(班主任按要求指導學生);防水——嚴禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發生，如果發生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因為害怕而逃離現場;防盜——關好門窗，注意自身財物的保管;防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會公德和學校安全常規，嚴禁課間或戶外活動時不聽從老師教導、追逐吵鬧傷害事故的發生。

同時，我希望全體員工要進一步增強“校園安全責任重於泰山”和“我是安全工作責任人”的意識，每一個人在自己所在的崗位上把好每一關，關心學生勝於關心自己(今天下午的火場逃生演習全體師生參加，除班主任、進班老師外，科任老師一律隨班參加);各個班級要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經常化，制度科學化，安全措施具體化，學生行為規範化，努力建立安全文明校園，為學生勤奮學習，快樂生活，全面發展提供一個和諧的環境。今天是3月29日，3月最後一個星期一，也是一個特別的日子——全國中國小生安全教育日。

安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網路交友安全、火災火險、溺水、毒品危害等.有，通過安全教育,提高中國小生的自我保……

關於國小生安全的演講稿13

同學們：早上好

現在天氣逐漸轉熱，暑期即將來臨，但中國小生溺水傷亡的事故也明顯多了起來。據教育部等單位對北京、上海等10個省市的調查顯示，目前全國每年有1.6萬名中國小生非正常死亡，平均每天約有40多名學生死於溺水、交通或食物中毒等事故，其中溺水和交通仍居意外死亡的前兩位。近期不斷有新聞報道，國小生溺水事件。比如：

20xx年4月28日，XX市一起四名國小生溺水事故。三名五年級女生和一名四年級女生，私自到一河中游泳，不幸意外溺水身亡。

20xx年5月11日，XX某中學8名八年級學生相約到河邊燒烤。期間，一名男生疑誤踩江邊沙石滑入江中失蹤。四位同學發現後手牽手去施救，結果不幸落入江中失蹤，其他三名學生報警求助，最後，5名失蹤學生遺體被打撈上岸。

20xx年5月5日，某大學大二學生在水庫游泳時不幸溺水身亡。

這些溺水身亡的有國小生，有國中生，有大學生。溺水事件帶來的後果是慘痛的。我們要了解相關的知識並加以予以預防。

一、發生溺水的常見原因有：1.在水邊玩耍或撿落入水中的物品。2游泳時抽筋或在水中打鬧；3.雨天掉入溝坑。

二、預防溺水的措施：1.學會游泳，學生應在成人帶領下游泳；2.禁止任何同學私自到河道內、水塘等有水源的`地方嬉戲與游泳。3.在游泳池，要做適當的準備活動，以防抽筋，不要游到深水區。

三、溺水時的自救方法：1.不要慌張，發現周圍有人時立即呼救；2.放鬆全身，讓身體飄浮在水面上，用腳踢水，防止體力喪失，等待救援。3.身體下沉時可將手掌向下壓；4.如果在水中抽筋又無法靠岸，立即求救。如周圍無人，可深吸一口氣潛入水中，伸直抽筋的那條腿，用手將腳趾向上扳，以解除抽筋。

四、 當發現有人落水時，救助者不要貿然去救人，因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。不提倡你們下水救人，但發現有人溺水時，應大聲呼救或尋找大人來救助。

同學們，安全無小事，老師們希望你們在快樂的學習生活中能夠平安、快樂健康的成長。只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項，提高安全防範意識，學會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救，溺水事件還是可以防止的。

關於國小生安全的演講稿14

各位老師，同學們：

你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了，想必同學們一定很期待這一隻屬於你們的假期。假期，同學們有的可能會外出旅遊度過，有的可能會在家附近度過，但不管怎麼樣度過，大家都會和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開坐車，騎車，步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式，卻蘊藏著巨大的危險。下面讓我們大家來看一組統計的資料：20xx年1月9日公安部交通管理局統計，20xx年，我國共發生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經濟損失9.1億元。以去年的資料計算，我國每7分鐘就有1人死於交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠的我們暫且不說，就拿我們官窯轄區來說吧，交通安全形勢也不容樂觀，今年1至6月份，官窯就有12人死於交通事故。所以我們說“交通事故猛於虎”“路口如虎口”這一點也不為過。這樣看來，今天我就非常有必要在這裡和大家探討一下交通安全方面的知識了。

下面，我就中國小生應掌握或在生活中應注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學們牢記一首歌“天堂裡有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

一． 認識紅綠燈。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通訊號燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什麼作用呢？

（1）綠燈亮時准許車輛、行人通行；

（2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；

（3）紅燈亮時，禁止車輛、行人通行；

（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那麼在道路上設定紅綠燈有什麼作用呢？它可以將車輛和行人根據不同的時段進行分隔，確保在一個時段內通行的車輛和行人不與其它方向通行的.車輛和行人發生衝突，從而避免交通事故的發生。你們設想一下，如果沒有紅綠燈，路口會出現什麼樣的情況？不是四面車輛阻塞路口，就是發生交通事故，小小一個紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區一共發生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通訊號，衝紅燈造成的，所以我們在出行的過程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能儘可能地減少事故的發生，從而保證我們的人身安全。

二、車輛的慣性和我們中國小生必須知道的內容

在一般情況下，車輛在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得車輛慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和國小生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車效能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：

1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線

1.5米以內），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習 後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止訊號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。

4、自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。同學們，自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心願！

四、中國小生乘車的基本常識：

乘車，重點談一下乘坐摩托車。現在可以說，家家戶戶都有摩托車，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區之一，在座的每個同學也都乘坐過摩托車。首先，駕駛和乘坐摩托車都應當戴安全頭盔。為什麼要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內或車輛內，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢？是肉體包住鐵，萬一發生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區來說吧，今年6月份發生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中，摩托車事故佔到了八成。人只有一個腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個安全頭盔就是要保護人的神經中樞---頭部。因此，同學們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔，同時，也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時應當正向騎坐，不能倒坐、側坐，就是說坐摩托車時，應當象騎車一樣跨坐在摩托車的後座上，同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結合成一個整體，車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時，身體不準露出車窗，不準向車外拋灑物品，乘坐小車時坐在第一排時還要系。

關於國小生安全的演講稿15

敬愛的老師們，親愛的同學們：大家好!我是陳曉情。我演講的主題是《交通安全記心中》。

安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恆。難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的親人?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的父母撒手西去嗎?

“生命”，一個多麼鮮活的詞語;

“安全”，一個多麼古老的話題;

“幸福”一個多麼美妙的境界。

一人安全，全家幸福。生命對於每個人來說僅僅只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!

幾年前的一天，大家也許還沒有忘記，在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故。一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖，造成了12人死亡，21人受傷。搶救現場，一俱俱冰涼的`屍體，讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人，有天真爛漫的小孩，甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，並積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。“文明交通，從我做起”，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉父母的大手，文明交通一起走。

“安全”是一個永恆的話題。安全工作只有起點，沒有終點。當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全、經濟的騰飛需要安全、時代的發展更需要安全。為了社會的安全，為了家庭的幸福，為了我們的明天更加美好，讓我們迅速行動起來，強化安全意識，增強自我保護能力，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常回蕩在我們耳畔。

過去的悲劇和傷感在呼喚安全，“忠言逆耳”的古訓響在耳畔。聰明的人用教訓避免流血，愚蠢的人用流血換取教訓!黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用她來尋找光明，從事故中知道安全可貴，從事故中總結安全教訓，是事故留給我們的唯一收益。

如果說生命是花，那麼安全就是襯托這千嬌百媚的綠葉;如果說生命是一幅畫，那麼安全就是抒寫這深遠神致的筆;如果說生命是河流，那麼安全就是這締造麴折迂迴的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

“生命高於一切安全重於泰山”。讓我們用心銘記：生命至上，安全為天!