【精品】學生週記模板合集8篇

時間不知不覺，我們後知後覺，轉眼一週又結束了，相信大家都倍感充實，收穫良多吧，不如趁現在好好寫一篇週記。你所見過的週記應該是什麼樣的？以下是小編整理的學生週記8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

學生週記 篇1

因為這幾天氣很好，所以我發現了一個大祕密：小植物發芽了！

事情是這樣的：今天，我從學校的京劇班學京劇，下了課後，我想到外面去看看，突然發現小植物發芽了！於是我就跑去欣賞車棚旁邊的桃花。桃花已經開了不少了，從遠處看，粉粉的.，特別向日本的國花：櫻花。從近處看一小朵一小朵的，也很好看。我拿起一朵花，聞了聞，嗯！很香。啊！桃花太好看了！欣賞完桃花，我又看了看四周，發現柳樹也發芽了，從遠處看像一根根綠色的繩子，我想去看個究竟，可是上課了，沒辦法，我只好回到了京劇班。

學生週記 篇2

週六早上，披著晨光，我們一家三口和堂弟來到了鄉下，幫助爺爺奶奶做農活。

剛到布著些青苔的門口石階了，爺爺奶奶便給我和堂弟一人一隻水桶。“幹嗎？”“澆水去。”於是我們倆便提著兩隻水桶上路了。告別了城市的喧鬧，鄉下安靜的感覺反倒使我有些不適應。雖說泥濘的山路早已澆成了平整的道路，不過農田邊上卻還是沒有改變。走在田間坑坑窪窪的小路上，深一腳淺一腳的，頗有點難受。

到了河邊石階上，身邊的鳥語花香，鶯歌燕舞，倒不如那陣陣和風來得舒服，那細細的微風，輕撫著我們的臉。伴著一路和風，我們來到了取水的地方。我左手握住桶的`邊緣，右手托住桶底，銀色的鐵皮水桶隨著“撲嗵”一聲清脆的響聲躍入水中，然後又帶著滿滿一桶水躍了上來。好像是我用力過猛，驚動了正在石底小憩的魚兒，它們全從石頭底下跑了出來，四散而逃。波光粼粼的水面泛起陣陣漣漪，在陽光的照耀下，五光十色，著實好看。

打完了水，沿著河過的小路一直往前走，水流澹澹，草木茂盛。我們一路歡聲笑語，不知不覺便來到了菜地邊。我鮮少來鄉下，對這種農活很好奇。也不等堂弟說話，我就掄起勺子澆了起來，密密的水珠，好似替菜地掛上了一幕晶瑩的珠簾。澆過的菜葉，水氣淋漓，被打得篤篤地響。有了水的滋潤，菜葉似乎變得更加綠了，那種綠色，綠得有活力，綠得有生機。遠處的樹，好像正俯視著河水，銀鱗似的水波好像也被染綠了。這時侯，我覺得水似甘露，滋潤蔬菜，同樣，也滋潤著我的心田。又是一路的談笑風生，我們離開了鄉下。不過，我期待著再次與她得逢。

這次不同尋常的週末，我失去了一次休息的機會，但收穫了一次心靈的洗禮。

學生週記 篇3

每天每天都有令人出乎意料之外的事情發生，有些是再次回想能讓人因而發出會心的笑。有些是短暫的片刻卻擁有美好的感受；甚至有些是能帶給我們新的啟示。這就是我的“奇遇記”。

在一個平凡無奇的午後，我獨自在都市之肺——公園裡漫步著，欣賞璀璨耀眼的陽光與碧綠如茵的草原，微風拂過身旁與花兒們會面的.種種輕聲細語，漸漸傳入我的耳中，累了坐在一旁的涼亭休息，突然看見柱旁一支之五釐米的小小螞蟻，正辛苦地搬運糧食，這些工作勤奮的成員們從早到晚都努力的尋覓食材，準備為家人們做一頓美味可口的餐點。沿著密密麻麻的行軍路線，一排整齊的隊伍，正搬運著一隻以死去的大蝴蝶，竟然能夠靠彼此配合搬運至巢穴，不禁讓我由衷敬佩。

螞蟻們憑著大自然的磨練與本能的條件，合作的維護著自己的家園，即使長途跋涉和奔波在外，那堅定、毅力的心卻不因為疲累不堪的身軀而半途而廢，持之以恆運送比自己龐大的食物殘骸，渺小的身體卻有偉大的精神，這個志氣值得我們學習。

這場午後與大自然的約會，從植物到小動物的發現，有趣又愉悅的我的“奇遇記”。

學生週記 篇4

騎馬去了，騎馬去了！我拉著朋友傑竄下了車，直奔馬場衝去。

端午節放假，那天風和日麗，陽光明媚老媽帶著我和我的朋友去我夢寐以求的馬場騎馬。傑輕車熟路三下兩下裝備好，輕而易舉上了馬，向我擺了擺手，揚長而去。呵！好威風。看著她英姿颯爽的樣子，我暗下決心：我一定要學會騎馬。教練向我講述著騎馬動作要領，想著朋友剛才那一幕：騎馬這不太簡單了。腳踩蹬，手抓住馬鞍，一下子不牢牢地坐在馬上了。我幾乎一句都沒聽清，靠近大馬。越近越害怕，它不會回頭咬我一口吧！那大嘴，一口……，那大腳如果踩我一下我也受不了呀！越想越怕，感覺胳膊上起了一層雞皮疙瘩，我膽怯地回頭看了看媽媽，身子不由自主向後挪了幾步。媽媽彷彿看出了我的心思，鼓勵了我幾句。想著媽媽說的話：世上無難事，只怕有心人。我鼓足勇氣再次走向大馬。大馬呀大馬，現在是和諧社會，一定不能不和諧喲！教練邊演示邊講，我在教練的.幫助下膽顫心驚地騎上了馬？大馬並無惡意地回頭看了看，我的膽子越來越大，由最初教練拉著馬到最後我自已手牽韁繩，媽媽趕緊按下快門，留下了我躍馬揚鞭威風八面的一幕。

這次經歷讓我更明白了：世上無難事，只怕有心人的真正含義！

學生週記 篇5

蔡思成本週星期三全班每人發了一把葫蘆絲，我很開心的把葫蘆絲的盒子開啟，很多同學也打開了葫蘆絲的盒子，原來葫蘆絲是這個樣子的`呀。一個葫蘆，一根長長的竹管，兩根短一點的副管，每根管子上都有洞，下課的時候同學們都吹了起來，發出了嗚嗚的聲音，連上課鈴聲都沒聽見。我在家也吹得起來，爸爸說是火車的聲音，我很想吹一首完整的曲子。

學生週記 篇6

今天在做VIP的時候，我們通常都非常緊張，擔心自己是否做得夠好來維護展覽館的形象。同時接待這些遊客的時候，有時候時英語十分地重要。所以我們也格外地謹慎。當然，來到這裡的遊客都是非常地友善和親切的。今天，一位老奶奶

微笑地對我詳細的說明和周到的服務表示感謝的時候，我可以清楚地感受到自己的那份激動，是對自己努力的肯定，也是對整個展覽館付出的肯定。當然，我自己做的還不能說是最好，當有客人來的時候，心裡仍舊會緊張。能像VIP裡的`前輩一樣做的那樣完美，是我的目標。對照我這幾天的贊助商接待工作，我總結了幾點經驗，為自己以後再做這份工作帶來一些幫助：1在做VIP工作之前，將館內的展示和表演的中英文說明熟練的記在心裡，真正上崗的時候就可以很好的發揮，也就不會太緊張。2不懂之處，在客人較少的時候就請教AT，她們大多說都會很熱情地教我們，將自己寶貴的經驗傳遞給你。

學生週記 篇7

路是凹凸不平的，在山中繞來繞去，搞得我暈頭轉向，終於到站了。我興奮地跳下了車，仰著頭看著四邊的大山，又俯視腳下的山溝，啊！這些千姿百態的大山，讓我真正地領會了“鬼斧神工”的魅力所在。

我順著山路，往上走，一會兒，輕盈的蜻蜓從我眼前飛過,把我嚇一跳;一會兒,吹來一陣風,清涼無比；一會兒，放眼望去，山上的巨石搖搖欲墜，讓我心驚膽顫。

我和媽媽順勢爬上了龍頭山，唉！累死了，來來回回的路有16層樓高！在山頂，風緩緩地吹來，非常舒服，萊蕪的全景盡收眼底，可真是“會當凌絕頂，一覽眾山小”啊！這個景點的一個名字叫“九龍大峽谷”，之所以起這個名字是因為裡面的景點都跟龍有關（不說大家也都知道），比如這龍頭山的山頭，就非常像龍的'頭。

我們又去了谷底，裡面有一道縫，水一滴一滴地流，回頭一看，斜著的巨石上寫著“黑龍潭”，啊！真美，彷彿在人間仙境，自由徘徊。有一位把西瓜放在水裡的阿姨，她說把西瓜放在水裡是“冰鎮西瓜”，非常清涼，好吃。

時間過得飛快，一會兒太陽就快下山了，該回家了，我真是好捨不得離開這裡。

回家時，竟然下起了暴雨，雨大的看不清前面的路，只能在路邊等著，等了一會兒，又開始上路了，我發現，路的兩邊沒有地漏，沒有石欄，所以兩邊的莊稼就都慘了！玉米倒的倒，淹的淹，我非常心疼。慚慚地，慚慚地，雨變小了，可是，水還能濺起2米高！我忽然起到了九龍大峽谷，想到了輕盈的蜻蜓，想到了山上搖搖欲墜的巨石，想著想著就睡著了……

面對這狂風暴雨，不知道九龍大峽谷會不會示弱呢？

學生週記 篇8

實習第一週

起止日期：

實習崗位：排程中心 具體職務：排程長

崗位任務：通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛排程工作。

一週一下子就過去啦，這一週我在廣州市韶鋼港務有限公司的北區排程中心實習，我深深地體會到要想在實習中有收穫，就必須勤問、勤學、勤做。因此，通過一週的實習，我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的瞭解。在這裡主要負責車輛的排程工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是排程中心的最主要工作，在實習過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學會了怎麼樣與別人溝通。實習期間，我瞭解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往廣東省的珠三角地區，然後從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸的目的，有利於節約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個省為主，且是單程運輸。運輸的路線是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在排程中心印製的單據有：出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。排程的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在排程中心實習一週學到的就是以上一些知識。

實習第二週

起止日期：

實習崗位：排程中心 具體職務：值班員

崗位任務：負責對區內各類情況的監控及錄影、責任區內監控系統裝置的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常執行，發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫臺帳，詳細記載相關事項。卸料現場異常時資訊的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監督進入車場的車輛按規定停放，維持車場內良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先後順序通知司機進入指定地點卸車。

在曲江停車場實習一週下來，我對這裡的工作內容有一定的瞭解，這裡主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上，是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對於卸車管理，主要是根據廠內卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在排程室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證後才被放行。司機領到出場憑證後在一小時內到卸車現場並先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛，北區排程中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可排程車輛進行安排車輛的`排程工作。總之，在停車場主要服務物件是司機，這裡鍛鍊到我的溝通技巧，實習工作較為單調，我體會到要用耐心的態度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應這種工作。

實習第三週

起止日期：

實習崗位：監控中心 具體職務：監控操作員

崗位任務：運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、資訊聯絡和統計分析等工作。

在監控中心實習一週，我瞭解了監控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那裡班長和員工們都很主動的教我工作內容，我通過結合自己的理解和判斷，對工作過程中出現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤，利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的執行軌跡、車速進行實時監控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時彙報處理並做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發現要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》裡安裝了報警系統，我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況，進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬(卸車及時率)，這主要是在對司機管理的一種途徑，不按照規定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話，解答車隊、船務公司、業務人員提出的關於車輛、船舶的位置、速度等實時資訊的問題。處理相關異常事宜，並及時跟進處理、彙報等等。總之，監控中心的工作相對停車場複雜且量多一點，這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監控中心實習一週的心得體會。

實習第四周

起止日期：

實習崗位：火車業務組 具體職務：業務操作員

崗位任務：負責通過火車運輸方式將客戶所採購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等排程工作。

在xx工業站實習一週下來，這裡主要負責列印銷售部業務人員開具的《產品出庫通知單》，並按銷售部編制的序號(板材運單按倉庫確認號)於每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況，在鐵路客戶服務系統中申報請求車計劃。火車業務員每日下午16：30分-18：30左右，在鐵路客戶服務系統中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況，並及時編制裝車計劃給鐵運部排程安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業務員及時列印相應單據(《出庫重量憑證》及明細(板材)、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等)，並傳送到馬壩車站貨運室駐工業站人員處，同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫(板材庫)檢查裝車質量達標後，及時通知鐵運部排程把重車拖出工業站。

【延伸閱讀】——實習週記的寫作注意事項

1.表中實習主要內容、頂崗實習報告部分要求電腦列印，貼上在表中相應位置，字號宋體小四，行距20磅，字數一千字左右。

2.頂崗實習報告主要填寫實習的目的和意義，實習的主要內容，收穫和體會。

3.實習單位意見是實習單位對實習生的綜合評價，並加蓋實習單位公章。