彎道超越作文13篇

在現實生活或工作學習中，大家對作文都不陌生吧，寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。那麼你有了解過作文嗎？下面是小編收集整理的彎道超越作文，歡迎閱讀與收藏。

彎道超越作文1

誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。

若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與願違，筆直的高速公路上，車禍頻起。後來人們才發現都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎後，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。

其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的“彎道”，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的“彎道”，揠苗助長只會使它過早枯黃;夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的“彎道”，剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過“彎道”的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事後才知，不是走了這些“弓背路”，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。

蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌?赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

泰戈爾說：“上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。”面對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的`白人家庭做傭人。一百年後的1997年，自己跨進這座官邸，成為美國曆史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。

這又是一條什麼樣的路，需要用一百年的時間呢?

顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮鬥之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，只有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。

當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼裡走一樣。我們在學習中儘可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功;在生活中也應儘可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應儘量減少內耗，構築和諧，讓生命呈現五光十色。

但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亙在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與希望並存。

誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能“取直”超越，但是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守希望，不要氣餒，用你的“心”——誠實、睿智、潛能和堅韌去面對，或忍受不幸，無奈滑行;或抓住機遇，加速拐彎。

人生漫道多艱難，用“心”繞過那道彎。

彎道超越作文2

誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一向往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。

若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與願違，筆直的高速公路上，車禍頻起。之後人們才發現都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎後，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。

其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的“彎道”，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的“彎道”，揠苗助長只會使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的“彎道”，剪蛹幫忙只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過“彎道”的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事後才知，不是走了這些“弓背路”，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。

蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

泰戈爾說：“上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。”應對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年後的1997年，自我跨進這座官邸，成為美國曆史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的'路，他們家走了一百年。

這又是一條什麼樣的路，需要用一百年的時間呢？

顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮鬥之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，僅有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。

當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼裡走一樣。我們在學習中儘可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功；在生活中也應儘可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應儘量減少內耗，構築和諧，讓生命呈現五光十色。

但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亙在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與期望並存。

誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能“取直”超越，可是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守期望，不要氣餒，用你的“心”——誠實、睿智、潛能和堅韌去應對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機遇，加速拐彎。

人生漫道多艱難，用“心”繞過那道彎。

彎道超越作文3

窗外細雨濛濛，玻璃窗上隔著一層白霧，遠眺，只見得樹木隱在瀟瀟冷雨中，恍惚見得幾片愁苦的枯葉搖曳飄落。

身邊的人齊刷刷用筆抵著卷子，發出“沙沙”聲，內心愈發凌亂，兀自面對一份競賽卷，卻無能為力。

表上的分針緩緩轉動，時刻提醒著我只剩下二十餘分鐘的事實。

“你可以的，總要試一下吧，哪怕最後還是落得滿盤皆輸也無妨。”心中暗暗自語，逼脅著自己再次看向滿篇盡是繁複交錯線條相交的卷子，以及絹絹白紙上一個個潔白如拭的空格。

“這題忒難了，先看下一題吧。不，堅持到底！”……

內心似是被打到太陽穴的.鄭屠之感，五味雜陳。

筆尖在紙上迅速輪轉，一張草稿紙被細密的草稿打滿，終於，許多空格被黑筆濃墨重彩地題寫，自信的，卓越的。

還有一分鐘，耳畔傳來監考老師沉聲嚴肅的嚷。

腦袋裡似已是繃緊到無以復加的程度。

終於，鈴聲粲然響起，而廖廖幾秒前，手中緊握著的黑筆落下，將最後一道冗長的證明題寫完。

三天時間隨日升月沉匆匆閃逝，我隨著一群貨真價實的學霸們，一起站在一張紅色的結果單前，忽而，於眼神流轉間瞥到了隱在中間的名字，用藍色馬克筆題寫的名字含蓄深沉，在一顆小小的孱弱的內心泛起層層漣漪。

倚身窗畔，仍是細雨迷濛，絲絲斜織的雨絲劃過窗櫺，卻絲毫不覺此番“冷雨”有分毫悽清，只道是如江南吳儂軟語輕聲撫過，一派朦朧美趣。

人時已盡，人世甚長，多少次雖無奈彷徨於他人身後，偶時，奮力朝著前方，在彎道曲折間向前，掙扎著，奮力著，最後掙得漫篇馥雅沁人的芬芳簇擁頸間。

彎道超越作文4

彎道，是機遇與挑戰並存；

彎道，是現實與理想的集結。

彎道，意味著我們應該不懈努力，超越夢想。

走好人生的“彎道”，便是勇於直面挑戰，勇於超越自我的人生智慧。

在失敗與成功之間有許多“彎道”，當這些“彎道”站在我們面前時，我們應該勇於挑戰、敢於面對。有一個養蠍子的專業戶主王××，在他的事業一落千丈的時候，一個偶然的機會讓他對養蠍子產生了極大的興趣。於是，在他一番精心的準備下他去蠍子市場批發了一些活蠍子帶回家進行人工餵養。由於自己對養蠍子這方面沒有經驗，買來的一千多隻蠍子慢慢地都死掉了，這讓陳先生很傷心。面對這條“彎道”，陳先生開始專研養蠍子技術，一次又一次的失敗，給予陳先生許多的經驗，最後，他成為了一個具有巨大的養蠍子的市場。

每個人的人生都是豐富多多彩的，在漫長的人生中我們也時時面臨著理想的落差和競爭的挑戰。我們必須得提前準備好我們人生的目標，為“超越彎道”做好必要的鋪墊和準備。

姚明，這個在中國家喻戶曉的名字，在美國，在休斯頓更是如雷貫耳。現在的他已是NBA中最好的三大中鋒之一，但剛進入NBA的時候是痛苦的。由於他是一名新手，又是來自中國，所以很不被人看好。曾經很長的.一段時間裡他都無法獲得充足的上場時間，只能夠在垃圾時間上場，可是此時勝負已定，所以觀眾都陸續開始離場，即使是留下來的觀眾也是迷迷糊糊的。正因為如此，很多在垃圾時間裡上場的球員都表現得很消極，但是姚明卻不如此，他充分利用每一個可以用來展示自己的機會。儘管是垃圾時間，他都很賣力，主動防守，積極進攻，一次次的表現讓隊友和教練看到了他的能力，終於在一段時間後，他成為了休斯頓火箭隊的主力。

機遇青睞於有準備的頭腦，我們做好準備，可以隨時迎接超車彎道的到來。

彎道超越作文5

為什麼有的人考上大學、找到好工作輕簡便鬆，有的人卻為了這些心神不定焦頭爛額？他們抱怨著命運的不公，不，他們人生之初都是一張白紙，要看他們如何去渲染，刻畫了。

你定沒有見過哪一條大路是筆直，且沒有一條彎道的。這就是成功之道，既然是路肯定人人都走過，那為什麼有人找到了成功的路有人卻迷失了方向，答案就在彎道。成功之路上的彎道是什麼，或許就是困難。有人遇到困難他就會猶豫不決，可往往就在這時千千萬萬個與他同行的.人就會把他超越，在這個競爭力如此激烈的社會，沒有人會提醒他，等他恍然大悟之時就已經遲了！那年我10歲，只是因為那次考試，這個年齡我記得格外清楚。像以往一樣，教師走進教室，只說了兩個字考試，卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中，同學們奮筆疾書，整個教室出奇的寂靜，以至於對它感到十分陌生，簡直像來到了另一個星球，耳畔是那一聲親切的叮呤。

我大概瀏覽了整張卷子，十拿九穩能有個好分數了，我嘴角微微上翹，鋼筆尖在那光潔平滑的卷子上蜻蜓點水般留下了一個個漢字，美妙至極，當我眼光掃過一題時，我愣住了，這題似曾相識，對它卻一點印象也沒有，我在大腦中一個個拐角處搜尋著，哎，真是書到用時方恨少啊！再看看四周同學他們卻是行雲流水，那題分值是5分恐怕是錯了，恐怕前十都保不住了，我到考試的最終一分鐘依然沒想出來，我懷著忐忑的心境交了卷，結果可想而知，我被超越了，我在彎道被超越了。或許，誰都可能會被超越，關鍵是不能被超越後自暴自棄，應當迎頭趕上，成就那屬於你的精彩！

成功就在轉瞬間，當你遇到彎道時，試問，你會怎樣？

彎道超越作文6

四百米，四百米！眼前是一個彎道，兩輛紅色的賽車在以雷霆般的速度，向前賓士，就像兩道紅色的閃電。在外道的賽車看樣子是想超越前面那輛，卻無奈另一輛賽車太快了。“呼~”兩輛車同時來到了彎道前，而外道的賽車漸漸落到了後面，忽然間，外道的.賽車像是失控了一般，後輪瘋狂地向一邊甩去，他在漂移！之間後輪在離防護欄只剩一絲可以忽略的距離時，停了下來，然後像一隻猛獸追趕獵物似的向前衝去，第一個到達了終點。

看到這裡，我不禁十分佩服那個賽車手。彎道從來都是賽道中最危險的地方，無數賽車手在此喪生，要在彎道用漂移超越一個在自己前面的對手，要付出多大的勇氣啊。他一定考慮過這樣做得危險，也考慮過這樣做可能給他帶來第一的榮譽。

孟子曾說過：“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為。”一個人成功的過程中機遇與風險是共存的，這是從一個人的降生開始，永不會改變的定律。學習說話，可能會咬破舌頭，學習走路，可能會因為疏忽而摔倒。

成功需要機遇，而前進的路途中會必須面臨挑戰。追逐成功地路不是永遠都是寬敞的，可能會是一條彎路、窄路，甚至路途中可能會暗藏荊棘。王安石的政治生涯中曾有一次變法，雖然失敗，但是卻得到了無數人地尊敬，他敢於承擔風險，敢於面對失敗，敢於接受別人的指責，因為敢於抓住機遇，有百分之五十的成功機率，而如果因為膽怯而放棄，成功地機率只能為零。商鞅變法時，他大膽地抓住機遇，在貴族強大的勢力下，依然朝著自己的理想前進。他的成功，不正是一種會抓住機遇，勇於面對挑戰的表現嗎？

不應害怕失敗，而是要勇敢地去面對成功或者是失敗，就像在彎道超越，有一個用於面對風險的信念的同時可能就是成功的開始，不咬舌頭，學不了說話，不摔跤，學不了走路，不在彎道處做出面對死亡的決定，得不了冠軍的頭銜，正所謂“困難與希望同在，機遇與挑戰並存”。

彎道超越作文7

遠方的太陽落在半山腰處，一片橙黃隨著中心點散開，鳥兒成群結隊地飛去巢裡，剩下最後一絲絲光照在了女孩身上，臺下掌聲雷動，評委也滿意地點了點頭，而那個女孩就是我

今天的天氣格外恐怖，天空一直下著暴雨，還時不時發出“轟隆隆”震耳欲聾的聲音，嚇得我直哆嗦，但我的聲樂老師卻讓我過去一趟。於是我帶著害怕與疑惑去到了那兒。

一進門，就看到聲樂老師坐在門口，面色凝重，我嚇得一步一步挪過去，出了一身冷汗，突然，老師從身後抽出一張紙，“聲樂國際大賽！”我眼睛瞪得圓溜溜的大叫。

“我我我不行。”

“加油！我覺得你可以！”

老師用鼓勵的眼神望著我，用右手指了指我的`肩在我的耳邊說，“我為你爭取很久！加油！”接著，他就撐著傘走了。我就愣在那兒，一動不動，不知所措，彷彿被施了魔法一般有了前衝的概念。

回到家，靜靜地躺在床上，看著頂上的天花板，思考了一會後，便站起，聲音調整好，唱起了難度極大的考試歌曲，前面都很平靜，可在一個音我一直唱不下去，我通過上網查詢資料，但依然學不會，感覺事情做不好，世界要崩塌了

又過了幾天，正是上聲樂課的時候，那個音我依舊唱不了，老師撓了撓鼻子為學生找了許多辦法，陽光從玻璃裡撒下，一切都很寧靜

接下來的每一天，我都要坐在椅子上，用盡全力唱，甚至每一天我都能看到每日的日出

終於到了比賽那天，我握緊話筒，站在臺中央，拼盡全力唱，“終”唱完了，臺下掌聲雷動，又是那縷陽光照在我臉上，那個我始終越不過的彎道，被我衝過了

彎道超越作文8

“顫音，又是這段顫音！”老師衝過來，用手指砸著我面前無辜的樂譜。

問題就出在這段顫音上。這段顫音比較長，而且高潮部分恰好落在風箱換氣的那段“彎道”上。我不是把顫音彈亂，就是風箱洩了氣。

老師再次強調一番之後，摔上門進屋了。我輕輕地將手風琴擔在兩條大腿上，拭去留在琴鍵上的汗漬，緊了緊腕帶。這段“彎道”遠不如我預想中那麼好“超越”，我只好鼓足勇氣，從頭再來。

時值夏日，窗外不時襲來一股股熱風，漫天的知了聲也令人感到焦躁。隨著一陣熱浪的侵襲，我又沒能“超越”那段“彎道”，頓時感覺懷裡的手風琴沉如巨石。我索性扣上琴帶，趴在琴上歇息。

看了看譜曲者的介紹，是蘇聯人。我暗暗在心中抱怨，雖是模仿柴可夫斯基，人家的作品可不這麼拗。充滿戲劇性的是，今天的練習曲恰是為下章柴可夫斯基的作品作準備。

我閉上眼睛，任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流進我那焦躁的心田：這是天鵝湖邊圓潤華美的序曲，那是黑天鵝出場時扣人心絃的鼓槌聲……欣賞柴可夫斯基那流暢而感人的旋律，欣賞那將優美旋律糅合進跌宕音符中的風格。

出生於沙皇時代的柴可夫斯基，社會對他的'誤解遠大於對他才華的欣賞，可他甘願做一隻棲息於湖邊的默默無聞的天鵝，在坎坷人生中始終不忘追求唯美與寧靜，在“彎道”上毫不猶豫地釋放自己的靈感。《天鵝湖》的旋律優美流暢，而穿插全曲的小顫音恰恰將樂章點綴到了極致。沒有“彎道”的襯托，何來一曲滿堂彩？

我重抱起手風琴，拉開琴扣，緊上腕帶。這一次，彈起來無比順手。風兒鼓鼓地湧進風箱撐起音量，綿綿蟬聲與點點貝司自然相合。終於又到了顫音，又到了“彎道”，我閉上眼睛，憶起在柴可夫斯基的舞曲中，“白天鵝”踮起腳尖的剎那……

舞蹈因迴旋而美麗，樂章因“彎道”而精彩。沉浸在琴聲中，我彷彿看見了柴可夫斯基，他在下一個“彎道”前回頭向我微笑。

彎道超越作文9

小時候在鄉下老家與小夥伴追跑打鬧時，老玩一個怎麼也玩不厭的“捉鬼”遊戲。遊戲裡，一個人當“鬼”，其餘的當“人”，“鬼”呢，只要抓住“人”就可以還魂當“人”了，被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了……

我從小體質就不好，自然“吃虧”。倘若我當鬼，那我基本上捉不到“人”；倘若我當“人”，“鬼”基本上都是狠勁兒追我。在這種“險惡”的環境下，我無法提升自己的跑步速度，只能靠腦子想主意。在無數次被抓後，我終於找到了制勝法寶急轉彎。

具體來說就是先跑直線，玩命兒跑，當“鬼”快要抓住我時，突然拐彎。對方已認定我跑的是直線，而我毫無徵兆地拐彎，由於慣性，對方要麼得轉一個遠大於我的半圈兒追我，要麼一臉茫然地跑上十幾米才反應過來。因為之前他對抓住我抱有很大希望，力氣全用在衝刺上，所以回過神時，往往我已跑遠了。

其實，拐彎也是有著極大變數的：如果轉的彎兒過小，“鬼”一伸手就會把你拽回來，這無疑導致被抓的悲劇；如果你轉的彎兒過大，對方醒過味兒來，跑直線去你面前堵你也有可能。

當時，我自然不會知道有個詞語叫“彎道”，只知道拐彎是個機會，抓住這個機會，結果就可能會改變。

後來聽到“彎道”這個詞是在七年級期會考試後的班會上，班主任挺嚴肅地說：“如果將國中這三年比作800米賽跑，那麼咱們剛剛才跑過100米，現在正在彎道上。這次考好的人別得意，彎道的變數特別大，說不定有誰一使勁就把你超了；考壞了的`人也別喪氣，彎道還有，只要努力，說不定你就能超過別人。”

我想到小時候的遊戲，明白彎道充滿了變數，落在後面的可能會衝到前面，跑在前面的也可能被超越而落後，兩人的差距可能縮短，可能拉長，不可能一成不變。

其實，人生的彎道又何嘗不是如此呢？彎道往往會在你毫無察覺中出現，那時，拐得合適你就成功了，拐得不好就被落下了。抓住機遇，在彎道超越，讓自己立於不敗之地。

彎道超越作文10

盡吾志也而不能至者，可以無悔矣！

——題記

巴金說：理想不拋棄苦心追求的人，只要不停止追求，你們就會淋浴在理想的光輝之中。

雛鷹為自己鼓勁，所以擁有一對堅強的翅膀；種子為自己鼓勁，所以擁有枝繁葉茂……我呢？在書中才能尋覓到成功的動力。

書帶我走近“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”的自信。八十多年前，一位偉人獨立寒秋，看湘江北去，看萬山紅遍，看鷹擊長空，看魚翔淺底，感慨萬類霜天競自由，發出震撼千古的呼喚：問蒼茫大地，誰主沉浮？作為90後的我們，時代賦予“少年強則國強”的重任。恰同學少年，風華正茂，書生意氣，揮斥方遒。漫漫征途不會一帆風順，風雨兼程必然是我要面對的。即使我是滄海一粟，是浩瀚海洋中的一葉扁舟，但我深信：“天生我才必有用！”

書帶我品味“人生如夢，一尊還酹江月”的大氣。面對人生短促，曹操發出“人生幾何”的感嘆，不是因流年易逝消沉而勸人及時行樂，而是高呼執著於有限生命的警鐘。他迫切需要輔佐自己打天下的人才，“唯才是舉”，月明星稀之夜，“釃酒臨江，橫槊賦詩”之時，不禁一吐求賢若渴之情。賢才不能到自己身邊，他“憂從中來，不可斷絕”。賢才像南飛的.烏鵲，擇木而棲，繞樹三匝沒選定歸宿，由衷發出呼喚：“山不厭高，海不厭深。周公吐哺，天下歸心。”“海納百川，有容乃大”，上帝總有一扇窗戶是為我們而開啟的。

書帶我領悟“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的豪邁。人固有一死．或重於泰山，或輕於鴻毛。辛棄疾給了陶淵明最高評價：“須信採菊東籬，高情千載，只有陶彭澤。”他蔑視權貴，淡泊名利，“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”，曾因不為五斗米折腰掛冠而去。歸隱田園，“採菊東籬下，悠然見南山”。他一心追求田園生活，讓我懂得追求真善美和生活的真諦，“不畏浮雲遮望眼，只緣身在最高層”。

學習生涯是一次漫長而又短暫的雄行，收拾行囊，帶上必備精神物質，讓書伴我超越心靈彎道，積攢擁抱成功的本錢。

彎道超越作文11

為什麼有的人考上大學、找到好工作輕輕鬆鬆，有的人卻為了這些心神不定焦頭爛額？他們抱怨著命運的不公，不，他們人生之初都是一張白紙，要看他們如何去渲染，刻畫了。

你定沒有見過哪一條大路是筆直，且沒有一條彎道的。這就是成功之道，既然是路肯定人人都走過，那為什麼有人找到了成功的路有人卻迷失了方向，答案就在彎道。成功之路上的彎道是什麼，或許就是困難。有人遇到困難他就會猶豫不決，可往往就在這時千千萬萬個與他同行的人就會把他超越，在這個競爭力如此激烈的社會，沒有人會提醒他，等他恍然大悟之時就已經遲了！

那年我10歲，只是因為那次考試，這個年齡我記得格外清楚。像以往一樣，老師走進教室，只說了兩個字考試，卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中，同學們奮筆疾書，整個教室出奇的寂靜，以至於對它感到十分陌生，簡直像來到了另一個星球，耳畔是那一聲親切的叮呤。我大概瀏覽了整張卷子，十拿九穩能有個好分數了，我嘴角微微上翹，鋼筆尖在那光潔平滑的'卷子上蜻蜓點水般留下了一個個漢字，美妙至極，當我眼光掃過一題時，我愣住了，這題似曾相識，對它卻一點印象也沒有，我在大腦中一個個拐角處搜尋著，哎，真是書到用時方恨少啊！再看看四周同學他們卻是行雲流水，那題分值是5分恐怕是錯了，恐怕前十都保不住了，我到考試的最後一分鐘依然沒想出來，我懷著忐忑的心情交了卷，結果可想而知，我被超越了，我在彎道被超越了。或許，誰都可能會被超越，關鍵是不能被超越後自暴自棄，應當迎頭趕上，成就那屬於你的精彩！

彎道超越作文12

窗外細雨濛濛，玻璃窗上隔著一層白霧，遠眺，只見得樹木隱在瀟瀟冷雨中，恍惚見得幾片愁苦的枯葉搖曳飄落。

身邊的人齊刷刷用筆抵著卷子，發出“沙沙”聲，內心愈發凌亂，兀自應對一份競賽卷，卻無能為力。

表上的分針緩緩轉動，時刻提醒著我只剩下二十餘分鐘的事實。

“你能夠的，總要試一下吧，哪怕最終還是落得滿盤皆輸也無妨。”心中暗暗自語，逼脅著自我再次看向滿篇盡是繁複交錯線條相交的卷子，以及絹絹白紙上一個個潔白如拭的空格。

“這題忒難了，先看下一題吧。不，堅持到底！”……

內心似是被打到太陽穴的鄭屠之感，五味雜陳。

筆尖在紙上迅速輪轉，一張草稿紙被細密的草稿打滿，最終，許多空格被黑筆濃墨重彩地題寫，自信的，卓越的。

還有一分鐘，耳畔傳來監考教師沉聲嚴肅的嚷。

腦袋裡似已是繃緊到無以復加的程度。

最終，鈴聲粲然響起，而廖廖幾秒前，手中緊握著的黑筆落下，將最終一道冗長的證明題寫完。

三天時間隨日升月沉匆匆閃逝，我隨著一群貨真價實的學霸們，一齊站在一張紅色的結果單前，忽而，於眼神流轉間瞥到了隱在中間的名字，用藍色馬克筆題寫的`名字含蓄深沉，在一顆小小的孱弱的內心泛起層層漣漪。

倚身窗畔，仍是細雨迷濛，絲絲斜織的雨絲劃過窗櫺，卻絲毫不覺此番“冷雨”有分毫悽清，只道是如江南吳儂軟語輕聲撫過，一派朦朧美趣。

人時已盡，人世甚長，多少次雖無奈彷徨於他人身後，偶時，奮力朝著前方，在彎道曲折間向前，掙扎著，奮力著，最終掙得漫篇馥雅沁人的芬芳簇擁頸間。

彎道超越作文13

彎道中蘊含著超越的機遇，超越中擁有著勇敢的情懷

——題記

“超越夢想一起飛，你我需要真心面對。”一首《超越夢想》唱出了無數人敢於超越自我、超越夢想的激情。的確，超越中暗含著危險，超越需要十足的勇氣，但是沒有超越就沒有可能到達一個嶄新的高度。

當你面對挑戰時，是勇敢向前還是畏懼不前；當你面對機遇時，是果斷超越還是左右遲疑；當你面對困難時，是勇於超越還是害怕退縮。為了讓我們的生命更加精彩，為了讓生命去回味這一刻，去銘記這一回，我們應果斷選擇前者。

抓住彎道，勇於超越。這一點，魯迅做到了。面對黑暗的舊中國。面對內心早已漸漸麻木的中國人，他毅然棄醫從文，要從心靈上去拯救那些已病的中國人，他平靜如水，內心卻波濤洶湧。他用鋒利的筆尖刺穿了統治者的心臟。他已超越了自我，他將自己高大而又嚴肅的形象樹立在了無數中國人民的心中。

抓住彎道，勇於超越。這一點，貝多芬做到了。面對自己的雙耳失聰，面對自己貧寒的家境，他並沒有因畏懼而放棄音樂，而是怒吼著：“我要扼住命運的咽喉。”他利用一根木棒通過牙咬來感受音律的震動。他譜出了流傳至今並令人振奮的樂曲《命運》。他不放棄任何可以作曲的機遇，戰勝了失聰，超越了自我，在音樂史上留下了輝煌的一筆。

抓住彎道，勇於超越。這一點，劉翔做到了。雖然劉翔在北京奧運會上遺憾退賽，但他在雅典奧運會上的精彩表現令世界所讚歎。他抓住了機遇，這不僅僅是他個人的超越，更是全中國乃至黃種人的.超越。世界會永遠記住這個在奧運跨欄專案上奪冠的黃種人。

抓住彎道，勇於超越。能夠準確把握並且勇於超越的人們都是可敬的、勇敢的。歷史上有所成就的人們在面對機遇時無不準確地把握，勇於超越，挑戰極限，而我們也應做到如此。

面對彎道，勇敢超越。我們的生命才能更加精彩，同樣我們的夢想才能展翅翱翔。