《詹天佑》讀後感(合集15篇)

當認真看完一本名著後，你有什麼領悟呢？需要好好地就所收穫的東西寫一篇讀後感了。為了讓您不再為寫讀後感頭疼，下面是小編收集整理的《詹天佑》讀後感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

《詹天佑》讀後感1

今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。

我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。讀到這裡的時候，我想：那是一種什麼力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！

詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的.火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易了。

我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即將迎來瀋陽市對四年級學生的綜合測試，我得好好複習，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學校的人證明，我們學校裡也有最優秀的老師，最優秀的學生！

《詹天佑》讀後感2

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國曆史上著名的'“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也!’”

《詹天佑》讀後感3

詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不苟，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終於憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修築的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的'報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。

今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!

《詹天佑》讀後感4

詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。

課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱鉅任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關，出色地完成任務，為中國爭了一口氣。

是什麼力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應是那顆熱切的愛國心吧。

如果不是因為他的.一顆愛國心，他不可能不怕困難，理解這個幾乎不可能完成的任務；如果不是因為他的一顆愛國心，他可能會應對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因為他的愛國，這條鐵路不可能這麼出色地完成，直至用到此刻，甚至以後……

這一切成功的因素，全因為他的一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。但是，有人會認為，我們還小，愛國要長大後才是我們的事。可我卻認為，愛國，也能夠從小事做起——撿起一張紙，為我們周圍的環境添一份潔淨；遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自己的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源；認真聽好每一節課，多學知識、本領……

我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。

《詹天佑》讀後感5

學完《詹天佑》這一課，我深有感受：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了任務，他不怕困難上山勘測線路，他用智慧開鑿了居庸關、八達嶺的隧道，還設計了”人“字形線路，他真聰明、真勇敢呀！

這篇文章主要講了帝國主義者想爭奪這條鐵路的修築權，最後他們必須要讓本國工程師修築。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。在他勘測線路時，塞外經常會狂風怒號，黃沙滿天。可詹天佑不屈服，他還經常鼓勵工作人員。在他開鑿居庸關、八達嶺時，他用自己的智慧”擊倒“了它們。他也用智慧設計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就全線竣工，這給帝國主義者一個有力回擊。

詹天佑真是位傑出、聰明、愛國的工程師。在塞外勘測線路多危險啊！經常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的`危險。可詹天佑根本不放在眼裡，他肯定在想：這是中國人民修築的第一條鐵路，一定要把它修好！在開鑿隧道時，他用自己的智慧開鑿了八達嶺、居庸關隧道，更令我佩服的是，詹天佑還用智慧設計了”人“字形線路。詹天佑真是一名傑出的愛國工程師，長大我一定要向他學習，回報祖國！

《詹天佑》讀後感6

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國傑出的愛國工程師，我國自己設計和製造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負責修築的。

回國後，清政府任命詹天佑為修築京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務後不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人”字形線路。經過四年的施工終於將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!

讀完後，我覺得我們每個人都應該學習他那種頑強不屈，不怕困難的.精神，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大後，用自己的雙手來建設祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。

《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。

《詹天佑》讀後感7

一個讓人讀過他的事蹟後難以忘懷。一個面對外國人的阻撓而不屈服的一位中國工程師。

他面對居庸關和八達嶺這兩個巨大攔路虎，沒使自己低下頭，而是讓這兩隻巨大的攔路虎一次又一次地低下了高昂的`頭。一條不敢讓外國工程師不敢輕易動工的鐵路，一條工期有六年的鐵路，在詹天佑的領導下只用了四年就竣工了。這讓中國人揚眉吐氣也滅了外國人的威風。詹天佑在歷史上留下了光榮的事蹟，留下了有力的一筆。

可每當我遇到了難題，我終會放棄。有一次，我在算一道奧數題，可怎麼也算不出來。唉。我放棄了。“爸，這道題怎麼算，”爸爸過來了，看了看題目。又看了看書，只見書上有一道類似的題目，我用方法一算對了，我對於爸媽總有一種依賴性，總想一個長大的孩子，不過，我學了《詹天佑》以後一定會改正過來。

因為我要讓祖國更加強大，更加富強。我要讓祖國成為世界之最，不過這靠我一個人不行我們大家要一起行動起來。加油。祖國加油。中國人加油。努力，大家一起努力。

《詹天佑》讀後感8

讀了《詹天佑》這一課，我瞭解了詹天佑是一個傑出的愛國工程師，京張鐵路最早是在他的主持下修築成功的。

詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務，我慚愧的想：詹天佑爺爺這樣的愛國精神，而我什麼事都幹不好，我真比不上詹天佑爺爺。

詹天佑經常勉勵工作人員，大概差不多不能出自工程人員之口他親自帶著學生在峭壁上定點測繪。

我能感受到詹天佑對工作的一絲不苟，和堅持在野外工作，他這種身先士卒的精神我是沒有的，我想改掉壞毛病，可惜光半途而廢，我要學習詹天佑爺爺的持之以恆精神。

我們自己要是能管好自己祖國會更加美麗，每個人省一滴水可以讓一個沒水的地方有水喝，要是每個人不亂扔垃圾祖國不就更好看美麗了嗎?要是每個人省一度電不就可以讓一個沒電的.城市有電。

我一定要學習詹天佑爺爺的精神做一個對國家有用的人!

《詹天佑》讀後感9

今天我們學習了課文《詹天佑》，文中，詹天佑那種刻苦學習和愛國主義精神，令我感受很深。

詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。

詹天佑從小就刻苦鑽研，碰到什麼不明白的事都要刨根問底，問個究竟。他8歲就進了私塾讀書，12歲考進了“留美兒童預備班”，一年之後，他以優異的`成績考入美國留學。

詹天佑在美國耶魯大學土木工程系學習，他起早貪黑，刻苦學習美國先進的科學技術知識，終於在8年後拿到了畢業文憑。

懷著對祖國的熱愛，懷著要改變祖國落後面貌的雄心壯志，詹天佑回到了祖國。

1905年，政府決定修建一條鐵路，詹天佑自告奮勇承擔工程的總指揮，當時，外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路，詹天佑刻苦工作，克服種種困難，用了四年時間修完了這條鐵路，比外國專家預計的時間提前了一年。

這件事，轟動了全世界，使中國人在世界上站了起來！

平時，我不太愛學習，喜歡玩，所以學習成績總是不太好。讀了這篇課文，讓我懂得了，只有刻苦學習，長大了才能有所成就，今後，我要向詹天佑學習，發奮圖強，努力學好文化知識，長大了報效祖國！

《詹天佑》讀後感10

我懷著無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務，排除各種困難，堅持不懈的完成修築京張鐵路的任務。文章深深地打動了我。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他親自設計，主持修築了第一條屬於中國人的鐵路，他是中國人！

京張鐵路，是從北京到張家口的`鐵路，要修築這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個工程，洋人的一句：“能修築這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加堅定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！

那裡要挖洞，那裡要抽水，那裡要剷平，都經過周密的計算，，他還親自指導工人們幹，要求嚴格不能出一點馬虎。施工中，面對居庸關和八達嶺的複雜地形，詹天佑還發明瞭“兩端鑿進”“中部鑿進的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動，轟動了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回擊！

《詹天佑》讀後感11

祖國是偉大的，祖國是繁榮的，祖國的大好河山都是靠一代代領導人 和祖國英雄創造的，今天我學習了一篇課文叫《詹天佑》。

《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修築一條鐵路，這條鐵路很重要，是聯絡華北和西北的交通要道，但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準備修築的鐵路工程，帝國主義者要挾我們：如果用本國的工程師，他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中之一。現在開始修築鐵路了，修築鐵路的過程很艱鉅，但詹天佑並不怕困難，他與工人們同吃同住，不懂的就請教當地的老百姓，最後修築鐵路的`工程圓滿完成，這給了帝國主義者一個有力的回擊，讀到這裡我的臉上露出了微笑，終於，中國進一步的強大了。

這篇課文讓我明白，遇到困難，要堅持不懈的向前走過去，就像是蜘蛛在潮溼的牆上吐絲，掉下去了，再重新吐絲，再掉下去，再重新吐絲，一遍一遍又一遍，我相信它一定會成功的，我要像詹天佑學習，學習他的努力，學習他的堅持不懈的良好品質，只要你堅持就一定會成功，祖國的未來要靠你我共同去建設，讓我們向著祖國的繁榮富強，美好的明天前進吧！

《詹天佑》讀後感12

今天，我們讀了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，接受了修築京張鐵路任務，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到“哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡剷平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”時我體會到了工作的複雜。讀到“詹天佑堅持勉勵工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員只口”。中體會到他對工作一絲不苟高度負責的精神，和嚴謹的.科學態度。讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”時我從詹天佑的心理活動描寫中體會到了詹天佑熱愛祖國的感情，和為祖國爭光的信心。我從“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。中明白了詹天佑始終堅持在野外工作。

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

《詹天佑》讀後感13

輕輕翻開語文書，許多課文吸引了我的眼球，我讀完《詹天佑》這篇課文後，受益匪淺。

詹天佑面對帝國主義的狂妄和自大、對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴而勇敢受命，在造鐵路的過程中，詹天佑不怕困難，虛心請教，戰勝困難。經過他們的不懈努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

詹天佑虛心請教、嚴肅的工作態度、身先士卒的.工作作風、不怕艱險的勇氣毅然接受任務，想為中國人揚眉吐氣，都是她報效祖國的方法。

做為國小生的我們，又應該為祖國做些什麼呢？其實我們現在不用冒著生命危險來工作。但是，我們應該好好學習，在學習方面，要勇於挑戰困難、克服困難，遇到不會的要虛心請教，要有號的學習態度，要有報效祖國的決心，只有這樣，長大後才能報效祖國。

詹天佑，我要學習你那位祖國無私奉獻的精神！

《詹天佑》讀後感14

“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。

詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那麼危險的地方工作。換成是我，在那麼高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的.嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。

詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎麼鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

詹天佑的人格魅力和敬業精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經有這麼一個前輩，他讓中國人自豪。

《詹天佑》讀後感15

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。

那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。

因為是史無前例，所以在修建的時候歷經了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當時就連外國人都認為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不苟的工作，兢兢業業的堅守在現場。不到四年（在當時就是奇蹟了）修建成了這條中國的`第一條鐵路。他成功了，他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一箇中國人，他是我們學習的楷模。

我們是生長在21世紀的新中國的國小生，是祖國的未來和希望。現在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設和發展將來都需要我們這代人去繼續，去完成。所以我們要加倍學習，加倍用功，用我們優異的成績為祖國爭光，勵志報國做棟樑。