大學生暑期鉗工社會實踐總結

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，為此要我們寫一份總結。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編為大家整理的大學生暑期鉗工社會實踐總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大學生暑期鉗工社會實踐總結1

一、焊接

焊接是我們實踐中的第一項。我見過別人在家裡焊接東西。我覺得很好操作，但事實並非如此。這比我想象的要困難得多。焊接有“三度”，我覺得這應該是焊接的關鍵。在實際操作過程中，往往是“三度”影響我們的發揮:焊條的角度一般在70° ~ 80°之間，過大過小不利，相對容易掌握，但後兩度很難；當然，傳輸條帶的速度需要統一的速度。但是在實際操作中，我們往往是慢而慢的，很難保持均勻的速度。所以焊接結果很不流暢。有些地方，如果停留時間短，當然焊接不好，有裂紋。在停留時間較長的地方，往往會出現滲透和漏洞的問題；焊條的高度要保持在2-4 mm，其實很好控制(熟練後才可以)。但是剛開始的時候有很多漏洞，因為焊條在運輸的過程中不斷縮短，所以很難不斷控制焊條的原始高度。在實際操作中，老師會提醒“高一點，低一點”或“低一點，高一點”

焊接有兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種都有一定的風險:手工電弧焊靠電工作，芯溫高達幾千度，焊接時會發出極強的'刺眼光線，即使戴上防護罩也不舒服，因為看久了眼睛還是會覺得累，有時還會出現星星；氣焊是將氧氣和乙炔兩種氣體通過特殊的儀器混合，然後燃燒。兩種氣體都是可燃氣體，絕對禁止煙火。在焊接過程中，應非常注意防止回火。而且焊接的地方要遠離氧氣瓶和乙炔瓶，保持10米左右的距離。

第二，鉗工

裝配工的做法給我們留下了最深刻的印象。經過近一週的努力，我們每個人都親自加工了一個錘頭。我們很高興拿著這個錘頭，因為它含有太多的汗水。

一個長約130 mm，寬約23-26mm的長方體鐵塊，四面都覆蓋著氧化層，很不平整。主要工具是幾把銼刀、一把老虎鉗、一把尺子等。這些放在一起，輸出的就是一個合適的120 mm長，20 mm寬的錘頭，想起來不容易，就像古人說的那樣。

鉗工的做法說實話很無聊。重複一個動作可能要一上午，但也要有力氣，做好，就是拿著檔案在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手痠疼，腿站的有點僵硬。但是，當他累的時候，可以看到老師親自指導示範。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結果，最想說的是感謝杜老師的指導。

第三，冷加工

冷加工，我印象不是很深，因為是所有做法中最短的。作為學生，我們參與很少，沒有實際操作。老師講解，在各種裝置面前演示。似乎我們只是站在一個觀眾的角度，可能是因為學校裝置有限。真心希望我們以後多參與，多參與一些實際操作，提升自己的才能。

第四，選角

就我而言，我很開心，因為我的成績很好，不僅如此，我們組的成績也是最好的。

我出生在農村，別說我對選角有多熟悉。村裡的人經常拉一車工具來做這件事。小時候經常看。我百思不得其解，佩服大師的水平和技巧。所以自己參加選角給了我一個實驗的機會。

選角說起來容易，看似容易，做起來卻沒那麼容易。最難的是，是時候開模了。這是一件很難的事情，經歷了無數次。也許每一次失敗都來自這裡。不好的話，什麼都談不上。當然，總要有一個師傅能修。我覺得我可能就是這樣的高手。所以，我一直在修。我還有1%的希望能一直修下去。我說是的，我總是從老師那裡得到優異的成績。最刺激的是全班都投了兩個腔。不過這兩個腔是我們組加工的。老師說我們合作的很好，分工很細緻。確實，大家一起互相監督，避免很多錯誤，會好很多。通過對鑄造的學習，我不僅學到了知識，也增強了我的知識。

動詞（verb的縮寫）車工

車削是最髒的工作，但卻是最現代的工作，因為我們每個人面前都有一臺大車床，所以我們也很開心。

首先老師簡單介紹了一下車工，然後告訴我們要學習安全操作規則，因為車工是很容易出問題的。當車床運轉時，它的速度是每分鐘幾百轉。有時它在切下碎片時會飛很遠，而且速度相當快。扳手可能飛，不知道誰倒黴。

車削不同於其他做法，因為是機械化加工，除了必要的人工參與，其他都是機器來做，比其他做法先進很多。

要加工的工件是錘柄，出乎我們的意料。因為我們上一節課不是要加工的那一節，我們以為可以自己壓一個錘柄。所以大家處理的都很仔細，老師不停的指點，出了點問題。老師會巧妙地修改它。中間一段直徑12 mm，不易加工，光滑，看起來不雅。不過老師可以把缺點變成亮點，簡單跑幾圈側面就好看多了。

經過短短几周的練習，我收穫了很多，包括一把完整的錘子。我非常感謝現代培訓中心的老師。沒有你，我無法完成每一個工種的練習。我想這段經歷一定會是我一生的財富。

大學生暑期鉗工社會實踐總結2

時間過得飛快，轉眼間，兩週的練習就這樣結束了。至於我的整體感覺，我只能用八個字來概括：“雖然辛苦，但是充實”。這兩個星期，我學到了很多有用的知識，深深體會到了工人們的辛苦和偉大。鉗工實習是我們機電學校每個專業的必修課之一。也許以後我們不會真正從事工業生產，但這兩個星期留下的寶貴經驗永遠不會忘記，將作為我可以終身享受的財富。

剛開始的時候，感覺時間很長。兩個星期後，我們什麼時候能度過這實際的一天？然而轉眼間，最後一週已經到了，最後一天即將向我們招手。不知何故，我們一直期待的最後一天，但當這一天真的到來時，我們突然對實踐有了強烈的熱情，真的不想與你分離——鉗工實踐，你讓我們在快樂中獲得無盡的知識。

在實習過程中，我有一種很深的感觸，非常感謝學校給我們提供了這次實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的難度，收穫課堂上得不到的，想不到的知識。可能以後不會再擔任這個職位了，但是現在學到的知識和感受卻是刻骨銘心的。雖然又髒又累，但沒關係。重要的是我們已經獲得並取得了成果。

剛開車走的時候看到那裡環境那麼差，覺得來錯地方了，很不滿意，不忍心跟著師傅學習。我以為我是個好大學生，還做著這麼髒又累的工作。我上大學不是白上了嗎？我反覆這樣想，被老師發現了。最後，經過老師耐心的講解和一些有幾十年工作經驗的老師，我才真正理解了。有成就的人和有深厚功底的人，不是經過長時間的`努力和勞動才變成那樣的。所以，我們在開始工作的時候，不要總是看自己的工作好不好，而是要腳踏實地的去學習自己的工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。

兩週可能看起來很長，但實際上很短。同時，老師和學生在休息時一起笑，在工作時表情嚴肅。一天五個小時很快就過去了。直到下班才覺得累，但是心裡充實了很多。雖然每天只有五個小時，但是讓我感受到了工作的氛圍，工作的環境是我從來沒有感受過的。

每個人每天都要學習新技術，在5個小時的練習內完成從對每一個工種一無所知到製作成品的過程。在老師耐心細緻的講解和我們的積極配合下，基本達到了預期的實際要求，順利完成了為期兩週的實訓。在實際訓練中，學習鉗工。我們自己製作手工藝品。鉗工勞動強度最大，用銼刀、鋼鋸等工具手工將鐵塊打磨成所需形狀，最後通過沖孔、攻螺紋等方式製作工件。過了一個下午，雖然很多同學手上起了水泡，渾身痠疼，但是看到自己有生以來第一次在工廠做出來的成品，還是忍不住有一種成就感。我從這次培訓中得到的經驗是：一是在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。二是培養和鍛鍊了勞動觀、質量觀和經濟觀，增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識，提高了綜合素質。第三，在整個培訓過程中，老師對我們的紀律有嚴格的要求，同時加強了對填寫實習報告、清潔工作臺、遵守各類工作的安全操作規程等方面的要求。，對學生綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，培訓老師向我們公佈了我們加工產品的評分標準，讓我們對我們產品的評分有了清晰的認識，對提高我們的質量意識起到了一定的作用。對我們鉗工的訓練成績，要一個一個調查，這樣才能認真對待每一份工作，每一個練習環節。

我覺得每一次訓練對自己來說都很有意義，很實用。他們為我的大學生活增添了一筆精彩，讓我更接近技術工人的生活，增加了我的專業知識，讓我認識到自己的長處和短處。一年後我們被錄用，用人單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢於嘗試，才能有突破，才能有創新。像鉗工一樣，銼磨好像很簡單，需要我們仔細觀察，反覆練習。如果我們失敗了，我們會重新開始，這會培養我們的挫敗感等等。兩週的培訓帶給我們的，並不是我們接觸到的所有操作技能，而是需要我們通過幾種類型的工作來鍛鍊的幾種能力。更需要我們每個人在練習後根據自己的情況去感受和反思，去勤奮和自我鼓勵，這樣的訓練才達到了他真正的目的。

綜上所述，雖然十天的練習所學到的東西對於技術人員來說只是表面的東西，但一切都有一個過程。我們學的都是基礎，技術人員也是從簡單到複雜的演變。

練習結束不久，大家到最後都很開心，因為大家都學到了真正的東西，是不是很好，是不是真的全部掌握了，至少讓我們知道了工人是做什麼的，對以後的工作也有幫助。

我覺得這個鉗工練習很有意義。雖然我們有點累，但我們學到了很多鉗工知識。在和鉗工師傅聊天的同時，也學到了自己的工作經驗。我們年輕人剛開始工作的時候，不管工作多辛苦，一定要有耐心，屏住呼吸，上班不要累。如果有點困難，我們會辭職，馬上跳槽。這樣做是不明智和不正確的。首先，年輕人要學會掌握工作經驗，學會真正的技術知識，這是最重要的。因此，我非常感謝學校和老師給我們這樣一個難得的實踐機會來鍛鍊我們的意志。說實話，有這個實際機會是很有必要的。明年我們將去工作。通過這次實踐，我已經明白並想通了。無論在哪裡工作，無論工作是否如自己想象的那麼好，我都會堅持下去，努力學好技術知識。