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物資裝置工作總結

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的物資裝置工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物資裝置工作總結

物資裝置工作總結1

自20xx年x月進入xx專案公司物資裝置部工作以來,我分管訊號、車輛、車輛段工藝裝置專業。在公司和部門領導的關心與指導下,通過這一年的工作與學習,我對城市軌道交通物資裝置管理有了更多的認識。下面就我20xx年的主要工作做如下彙報:

一、 夯實專業基礎、提高業務能力

我分管的專業是訊號、車輛、車輛段工藝裝置,都與運營安全息息相關,所以在各個專業的學習上不敢懈怠。初設檔案是軌道交通建設開工之前的重要檔案,相當於工程建設的脈絡主線所在,只有掌握了“脈絡”的各個要點,才能清晰的明白將要做什麼,需要開展哪些工作。利用x-x月份的時間我對三個專業的初設檔案進行了學習。通過對xx號線訊號、車輛段工藝裝置初設檔案認真的學習與對比,共找出 xx條設計方案差異,並在x月份會同總工辦、設計院、諮詢院進行了方案確定,在為我市軌道交通xx號線的裝置選型做好了準備工作。

二、 開展技術交流,全面深化知識體系

在對初設檔案學習的過程中,我積極組織開展與呼市軌道交通xx號線設計院的訊號、車輛段工藝裝置專業設計總體及軌道交通業績優良且實力強的廠家(車輛:xx;牽引:xx、xx;訊號:xx、xx、xxx;車輛段工藝裝置:xxx、xx、xx科技、主導科技等)之間的技術交流會議,x個系統專業技術交流合計19場。通過設計人員的講解,我對訊號、車輛段工藝裝置、車輛的初設檔案有了更深層次的認識,尤其在車輛段工藝裝置、牽引、車輛方面,通過交流在車輛段工藝裝置佈置與各裝置功能、牽引系統的組成、車輛的系統組成和各系統之間的聯絡有了更好的理解。與廠家技術人員交流的過程中,使我在對裝置引數、裝置功能、行業情況等方面學習到很多。通過交流讓我對相關專業有了較為全面、深刻的認識與理解,並準備在x月初完成訊號系統和車輛系統彙報材料。

三、 進行實地調研,收集建設經驗

通過對xx地鐵、xx地鐵、xx地鐵、xx地鐵較為成熟及新建地鐵運營線路以及廠家裝置情況的實地考察與交流,學習了很多非常寶貴的經驗知識,尤其是與新建地鐵建設公司進行交流,他們會撩開自己的傷疤,講述自己的痛,比如:與xx地鐵交流時談到的,車輛段檢修庫框架起來後就要進行起重機安裝,否則廠地、和安裝安全都會受到影響;與長沙地鐵交流時提到的車輛段裝置要分為四個包進行採購,方便管理,合理分配裝置安裝時間。等等這些經驗很寶貴,為避免我們以後走彎路提供了參考,所以我們千里迢迢去考察、去調研是很值得的。經過x次實地考察,完成了x份內容詳實的調研報告,為公司領導決策提供了參考意見。

四、 有效推進工作進展,完成公司交辦的各項工作

1、完成甲供裝置招標打包方案

在PPP招標檔案的基礎上,針對各系統裝置的特點、經過反覆研究與論證,最終將訊號系統打一個包由一個整合商負責便於控制。車輛段裝置分四個包,第一個包為基礎性大型裝置,與土建關係密切,需要先期招標,第二個包為車輛基地廠架修裝置,裝置的運用時間為通車幾年以後,因此單獨打包,可以先招標後供貨,或者後期再招標。第三個包和第四個包分別為車輛段和停車場的運用裝置,通車時就必須用,因此第三個包和第四個包需在通車前招標、安裝完成。通過後續的考察,很多地鐵公司的打包方式基本相同,前期完成的打包方案,為後續甲供裝置的招標採購做好了充分的準備工作。

2、整理完成各系統甲供、甲控裝置材料概算清單

為了全面掌握訊號系統裝置及材料的構成,我細緻地整理了訊號專業的甲供、甲控裝置材料概算清單。訊號專業有甲控裝置,與倆設計院進行溝通後,除與系統安全相關的裝置外,電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過這項工作,使我對訊號系統的構成,各裝置之間的關聯有了更加細緻和深入的學習和掌握。

3、整理完成了各系統裝置安裝的介面問題

各系統裝置安裝之間的.介面問題也是重中之重的關鍵所在,如果處理不好介面問題,會導致很多建設工程中的問題出現,所以部門早做預想,提前做好了充分的準備工作,共整理出訊號專業介面xx項,車輛段工藝裝置中各庫xx項。

4、參與完成了x號線一期工程甲供、甲控裝置材料PPP劃分合同談判事宜。

在xx軌道交通x號線一期工程PPP專案招標檔案的基礎上,對沒有明確甲供或甲控的裝置材料進行了甲供、甲控裝置材料劃分。尤其是訊號專業,xx對電源裝置及繼電器等裝置甲供有歧義,但是從系統完整性及系統安全性等角度與中鐵據理力爭,最終按照我們的甲供清單執行。

5、開展學習其它地鐵專案使用者需求書、招標檔案等

在組織編制使用者需求書之前的這段時間,我學習了xx地鐵一號線訊號使用者需求書、招標檔案,並與訊號使用者需求書範本進行了對比學習,對不同的城市、不同情況根據實際編寫。

6、收集廠家資訊,瞭解市場行情

通過x次的外出考察,主要對車輛段工藝裝置整合商的服務情況、車輛供應商供應車輛的使用情況及後期服務情況、訊號裝置供應商在運營中裝置是否穩定,裝置除錯及專案執行能力等進行了全面的考察,對各廠家的裝置質量,服務及專案執行能力有了一定的瞭解。因為我部門不僅是在建設期發揮作用更要為地鐵開通後的安全運營負責,所以在考察過程中對LTE承載技術、綜合培訓中心、弓網監測系統等已經在各新建地鐵使用的一些新技術、新工藝、新裝置進行了考察,提早為安全運營、提高維修效率著想。

五、 下一步工作計劃

1、 靜下心來,學習專業技術。

通過前段時間的交流,已經對各項裝置有了初步的認識,但是知識接受的有些快,有些雜。目前需要將收集了訊號、車輛、牽引的維護手冊,與前期的交流資料相結合,將學習的知識進一步的鞏固、融會貫通。

2、 與設計院進一步溝通,捋清專業介面。

車輛、訊號、車輛段工藝裝置介面繁多,除了與通訊、電力、軌道介面外還有很多土建介面,這就要在土建工作開始之前與設計積極溝通,把土建介面進一步捋清晰,將預留位置、孔道、安裝方式等弄明白,方便下一步的管理。

3、 積極與施工單位接觸,提前學習裝置安裝知識。

裝置安裝與除錯是密不可分的,施工單位與整合商配合中有很多好的建議和做法,我們要儘量收集。下一步準備與xx負責訊號施工的五局進行技術交流,與他們交流一下在裝置安裝過程中出現的問題、裝置安裝、安全管理、與整合商配合中存在的問題、介面問題等。

以上,就是我20xx年度的工作總結匯報,請領導提出寶貴意見。

物資裝置工作總結2

在各領導的關心及各部門的支援下,圍繞專案下達的各項任務指標,急生產之急,克服資金短缺等困難,以保障生產及專案建設為原則,不斷提高管理水平,確保專案所需材料及時準確、保質保量的供應。20xx年度完成各項工作如下:

一、招標、採購工作

招標工作嚴格按照公司的相關檔案和有關規定執行,都通過公開招標、開標、二次報價、招標工作報告編制、定標、簽訂合同等工作程式進行物資採購。

 二、合同管理工作

蘇州獨墅湖專案經理部正處於收尾階段,目前已籤合同58份,所有合同已進行材料詢價、招標,程式符合公司規定,所有合同均通過公司評審。

三、裝置物資管理工作情況

1、裝置物資部基本情況

目前為止蘇州專案裝置物資部管理人員3名,部長1名、材料會計1名、庫管員1名。

2、施工現場管理

專案部對於每次材料的進場,必須要有采購人員、質檢人員、庫管等兩人以上進行同時驗收合格方可進場,並經過勞務隊材料員、專案部保管員、現場工長簽字,材料進場都會要求廠家提供檢驗證書、生產許可證、廠家資質等相關資料。質檢員對材料的質量、規格進行檢查,庫管員對其數量進行點收入庫。

3、機械裝置管理

機械裝置是施工生產任務的.重要保證,機械裝置的使用、維修、保養等對機械裝置正常執行和裝置安全生產有著重要意義。

現場需要租賃中小型機械裝置時,工長都會按需求寫出機械租賃單,然後根據機械租賃單提出計劃並說明使用時間以及使用部位,由機械員聯絡裝置租賃商進場開始工作。機械進場時,會有工長負責記錄機械的具體使用情況,並在機械單上顯示出來,機械單作為結算租費的依據,機械使用完畢交由材料會計進行核對並記賬。我部還需加強租賃裝置使用過程的管控,明確責任,確保租賃裝置的適用效率與安全。

 四、裝置物資工作存在的困難及問題

專案部目前處於收尾階段,剩餘大量可週轉材料無法處置,請公司協調解決。

五、下一年度工作計劃

專案部下一年度主要任務是配合完成專案竣工驗收,裝置物資成本核算,完成扭虧任務,完成現場剩餘材料收集歸攏,降低裝置物資成本。

部門人員需加強業務學習,特別加強自己工作的業務能力,以及同公司機關的及時溝通,同時虛心向其它兄弟單位學習工作和管理經驗,借鑑好的工作方法,不斷提高自身的業務素質和管理能力,使本部門工作再上一個新的臺階

物資裝置工作總結3

公司各專案20xx年的物資裝置管理工作有經驗,也有教訓和不足,物資裝置成本佔據專案成本的大部分,做好物資裝置的管理工作是專案成本管理的重中之重,現將一年以來的工作情況做一總結,為來年的工作做參考以及制定新的工作計劃。

一、物資裝置管理中經驗及不足

1、對於自購材料,通過“貨比三家”,我們查詢最新的材料價格,並將自身需要的材料數量及規格同時傳送給多家供應商,比對價格,在滿足質量和工程需要的同時,儘可能地提高性價比,為專案部節約成本支出。

2、按需供料,20xx年公司物資管理採取了按需供料計劃,物資部門按照稽核後的各專案部物資申購計劃採購入庫,有效避免了物資超供積壓現象。

3、按月結算,物資裝置的結算工作採取了按月結算彙總。

存在的不足

1、週轉材及專案部固定資產管理工作有待加強,各專案週轉材和固定資產在週轉調撥的過程中,存在職責不清,臺賬登記不完善的情況,致使在週轉過程中發生損毀遺矢現象。

2、機械臺班浪費,專案部機械利用率偏低,針對機械臺班的施工記錄不完善,在機械臺班的統計中個人主觀隨意性較強,機械在月租和零租的選擇上沒有做到最優化。

3、20xx年物資採購預付款較多,沒有做到合理安排付款週期,造成較大的資金壓力。

4、物資盤點工作開展不到位。

二、工作計劃

在新一年的工作中,有些工作是去年的延伸,有些提出了更高的要求和挑戰。這就要求我們在發揚現有經驗與優勢的同時,積極發現尋找自身不足。我們也看到了工作中亟待提高和加強的一些方面。

1、材料採購

①加強裝置物資採購工作的計劃性、超前性、系統性。針對工程進度,瞭解所在地區的資源狀況,特別對於本地材料的價格以及市場大小情況,以判斷專案啟動對物資價格的敏感程度。選擇專案需要的合規材料,對於專案所需要的物資材料,做到超前計劃,廣泛瞭解市場情況,瞭解當地法律、法規以及合同條件中涉及物資材料的內容

②在充分做好前期調查瞭解的基礎上,各專案應根據工程進度計劃制定合理的物資需求計劃,並相對準確地將物資的類別、規格,進場時間,所需的數量等詳細列出。同時,工程專案進度的變化導致物資供應的變化情況應及時相互溝通,防止出現所需物資缺乏或者積壓導致報廢。

③材料的日常消耗在專案的使用中既涉及使用成本的管理與控制,又是生產進度的物質保證。因此,採購工作既要考慮成本控制和減少庫存對資金的佔用,最大努力延長物資付款週期,又必須保證的物資供應。

④採購重要物資,必須與供方簽訂物資採購合同,明確雙方的經濟和法律責任、供需辦法、標準要求、數量和質量、環保、安全要求、價款、履約期限、交貨地點、運輸方式和費用負擔、服務保證和違約責任等。要建立合同審批制度,由主管經理負責監控、確認,用有效手段保護企業利益。

2、材料入庫及發放管理

①對進場物資,嚴格查明物料的規格、質量和數量,核對發票數量,辦理材料入庫手續。材料驗收合格後,應根據現場實際情況和物資效能正確選擇存放場所。合理碼放,維護材料的使用價值,確保儲存安全。按照施工現場平面圖佈置規劃材料存放區域,明確責任區和責任人。

②對於現場供料,堅持限額限量供料,由領料人出具收料憑證予以確認。

③完善各類週轉材料使用情況,對於專案丟失、損毀及不明去向的材料按照管理辦法對其進行罰款及相應處罰。

④加強物資盤點工作,建立專案部季度盤點的'工作制度。

3、健全臺賬制度

為保證正確、及時、連續反映和監督施工現場材料動態,進一步建立健全原始記錄和臺賬。材料人員認真歸集各類收發憑證,統一整理填寫進料單、發料單、領料單以及發生各項費用的原始憑證,妥善保管,裝訂成冊,並及時登記臺賬,確保成本核算的及時和準確。

4、機械裝置管理制度

①建立專案機械裝置管理制度,嚴審機械臺班施工記錄,對於存有疑問的臺班記錄一律不予核算,要求機械施工記錄專案部2人進行簽字確認,發現虛報施工臺班的從嚴處理。

②實行機械臺班月度結算制度,對於後補的施工臺班記錄一律不予認可。

③合理安排機械進場及選擇合適的租賃方式,對於閒置的機械及時報停。

④機械臺班租賃費稅票問題,對於長期租賃的機械要求提供稅票。

5、物資回收及處理

①對剩餘、廢舊物資進行集中管理,建立臺賬,定期更新庫存資訊,做好調劑,減少積壓和浪費。

②對於報廢物資的處理報請公司批准後,由2人以上見證下處理後,所得款項次日前上交公司財務部門。

6、加強業務能力

加強業務的學習和危機意識,主動進取,提高業務能力,健全物資管理、法律法規、財稅知識。

新的一年,我們將在工作中進一步發揮自己的才智和熱情,積極樂觀應對新的問題,為工程施工提供強有力的保障,從而確保工程按時保質保量完成。

物資裝置工作總結4

20xx年公司的檢修任務已經順利完成,各車間逐漸恢復正常執行,在各車間和部門及外協單位的積極努力和配合之下,我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務,並使投料生產提前且順利進行。

一、檢修前期的準備工作

檢修前,領導明確了在檢修專案方面的專案負責人,檢修負責人以及外協單位,將檢修專案逐級落實。各級管理人員根據檢修專案的具體情況,合理安排施工力量。對於檢修專案也是經過多次的評審會議,最終出臺大檢修專案計劃,努力做到使每個專案都能讓施工單位詳細瞭解,防止出現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責,為檢修目標的順利完成做好了全面準備。

二、檢修期間的主要工作

作為裝置物資部的一員,大檢修時期的主要工作是負責檢維修專案:

①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;

②製氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;

③精煉車間2#、3#轉爐託輪軸瓦的.更換;

④造鋶車間高溫風機、電除塵、餘熱鍋爐的保溫拆除與恢復。

⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。

最終自己負責的檢修專案在檢修結束時按照要求全部完成,起車時未造成投料生產延誤,生產投料後未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。

檢修期間一直認真履行自己的職責,每臺車都去仔細的按照檢修專案並且檢查檢修質量,保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中,由於主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險,需要安全保護措施,經過車間及各施工單位現場的積極協調配合,在檢修區域設定了安全警戒線,保證了現場的施工安全,且順利的將檢修任務完成。在裝置檢修期間一直確保自己負責的每個專案都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位,從檢修開始到結束的這段時間裡,我主動放棄了休息時間,檢修中自己從未因個人私事而請假休息,一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響專案進度,影響公司整體檢修進度,所以一直保持最好的狀態,積極協調,最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下,順利地完成了此次任務。

三、檢修體會

在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念,嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票,在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從專案跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中,豐富了自己的經驗,謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中,我會先做好日常工作,在保證日常工作全部完成的情況下,經常和車間技術人員進行工作交流,努力學習技術,不斷的充實自己,解決生產中碰到的實際問題,更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕,在以後的工作中,我們將會繼續發揚好成績,改正不足,力爭將明年的檢修工作做得更好。?

物資裝置工作總結5

青島地鐵X專案部在集團公司的正確領導下,在地鐵公司領導班子的高度重視和管理下,物資管理工作取得了一定的進步,積累了一定的經驗。現將15年的工作總結如下:

1、21XX年裝置物資工作情況

根據需求計劃,及時採購鋼筋、水泥、五金材料等。滿足現場的供應,不耽誤施工。開工截止到15年11月底採購鋼筋9848噸,共2906萬元,其中15年度採購鋼筋4846噸,共1081萬元。採購水泥22483噸,共875萬元。其中15年度採購水泥4257噸,143萬元。採購混泥土73403.5方,共2902萬元,其中15年採購混泥土39582方,共1522萬元。採購五金材料共457萬元,15年採購五金材料95萬元。

根據施工進度和要求租賃吊車、挖機、貨車等裝置。每月都進行裝置的維修保養,並填好維修保養記錄表。在專案部附件尋找距離最近的維修廠家,保證裝置出現問題時及時維修保養。比如現場今天需要臨租吊車時,而供應商吊車在其他地方時,物資裝置部積極與供應商溝通,千方百計的讓供應商今天提供吊車,滿足現場施工。機械進場前,檢查機械裝置的合格證、檢驗報告、操作證等材料是否齊全有效。對機械的外形效能進行全面檢查,機械方能進場作業,做好相關報驗工作。與租賃廠家隨時保持聯絡,並做到精確地臺班結算工作。

2、裝置物資管理情況

在物資採購和裝置購買租賃上,根據公司的管理規定,實行陽光管理,眾人蔘與,選擇物美價廉,信譽好,有實力的裝置材料供應商,對單品材料金額在三十萬以內的物資、零星五金小料、急用物資,對其進行市場詢價,參加詢價的單位不得少於三家。由專案部組集體決策進行對比後,確定供應商。簽訂價格對比表、定標記錄。

在進貨驗收上,對進場工程材料進行嚴格的檢驗,對檢測不合格的原材料堅決清退出場,杜絕不合格產品流入下一工序。現場材料堆碼、存放嚴格按規定執行,各類材料堆碼整齊、標識清楚。材料發放,堅持先入庫先發,後入庫後發。材料使用嚴格按核定量發放、加工、使用。督促保管員對庫存物資堅持了每月盤點,做好物資盤點表。

內業方面,遵守公司管理規定。完善各類臺帳,臺賬齊全、記錄清楚、帳目清楚、帳物相符,按月與財務核對帳物。按照公司要求,準確及時的上報報表、資料。

3、物管創利方面

遵守公司物資創利管理流程。主要材料集中採購加工,零星材料詢價議價,嚴格驗收,妥善保管,節約成本。餘料回收利用。

4、存在的'問題及對策

由於物資管理工作專案雜、量大,雖然堅持完成了工作,但還沒有做到面面俱到。需求計劃上做的不夠全面、及時,有個別材料沒有提前和裝置物資提出,給裝置物資部增加了工作上的困難。這就要求計劃部和工程部儘量做到預算、計劃的完整性和準確性。本部門也應該熟悉工程施工,瞭解施工過程中需要的材料,提前做好準備,盡一切力量為一線服務。

在裝置物資管理工作上未來的路任重而道遠,我們的腳步不能停止。部門人員、業務水平還需提高,希望員工能參加公司一些必要的培訓。這樣對裝置物資部的服務職能更加明細,提高員工的個人素養,為企業整體管理水平提升,做一份貢獻。

我相信,在集團公司的正確領導下,在地鐵工程有限公司各級領導的帶領下,我們專案部一定會振奮激情、主動超前,為實現這一目標共同努力,完成公司和領導交給我們的目標,使地鐵公司物資管理跨上新的臺階。

物資裝置工作總結6

一年來,按照上級領導的有關要求,圍繞安全生產這條主線,以保障生產、壓縮成本、增收創效為核心,紮實推進各項工作,在20xx年實現了甲供物資招標採購簽訂合同30多家,總金額一億六千萬,自購物資,大型裝置招標採購8千多萬,創下了物資裝置部的歷史新高。其主要工作如下。

一、建成各項規章制度,將戰略性引入到採購環節

採購是決定企業生存與發展的重要一環,實施採購戰略更是規範採購流程、壓縮採購成本、拓寬採購渠道、降低採購風險的核心和生命。物資裝置部做為採購大戶,每年採購資金過億,採購價格降低一個百分點,就能夠節省1000萬的採購成本。只有低成本的原材料採購,才有高利潤的市場回報。為此,我部把“集中管理、統一採購”做為將採購的基本原則和方法,下大力氣在採購上做文章,並吃透採購戰略的內涵,把戰略採購引入到我部了的運營中來。併為此,進行了四個方面的設計。一是加強採購的歸口管理。嚴格執行集權下的物資採購分級管理,做到計劃、財務源頭把關,資金結算控制。二是完善和規範招標採購。建立採購供應雙向報價制度,供需雙方相互推動降低採購成本。並利用網上詢價,擴大招標採購範圍,擴大集中招標、

採購分別訂貨的範圍。三是理順財務核算渠道。按實際採購單價向用料單位結算,實行最高限價管理。四是建立科學投資取向。堅持把有限的資金用在事關企業生存發展的重要環節上。在投資取向上明確了“先,後,其它”的次序,對非生產性專案嚴格控制。包括嚴格了立項審批。不論是何種款源的購置專案,必須統一納入計劃管理。嚴格了控制投資規模。從計劃的編制、審批、下達到執行,各個環節嚴格把關,堅決反對擅自做主,無計劃施工;反對大手大腳,亂支亂列;反對鋪張浪費,講排場、比闊氣。嚴格了審計監督。計劃、財務、審計、監察等部門要切實發揮作用,重點在建設程式、資金使用、工程質量等方面,嚴格把關,全面加大審計監督力度。

二、嚴把進料驗收關口,用高質量物資保障生產

施工單位節約一分成本,替換的就是一分收益。因此,我部按照“適度與適量,實際與實用”相結合的原則,嚴把物資進料驗收關口,用質量的物資保障生產。不論以何種渠道進料,物資人員都要按合同條款進行驗收。並依據訂貨合同、物資採購計劃或申請單(含甲供)核對隨車料單(發票)中的物資名稱、規格型號是否與訂貨合同、物資採購計劃或申請單相符。不符時拒收,並通告供方。相符時對物資的數量、外觀、包裝、材質證及合格證、裝箱單逐一進行驗證,合格時點收並進入物資複試程式,不合格拒收並通知供方。在嚴謹的進料驗收把控下,保證了料場的原材料質量,為施工質量提供了又一層基礎性的保障。與此同時,還根據不同物資的要求按規定進行計量、換算等工作,一般物資驗收在24工作小時內完成,新驗收完畢的認真填寫、

《物資驗收記錄》。大宗物資,如水泥、鋼材、大堆料等,為便於結算,均填寫《物資驗收單》,一式兩份,專案物資部門和供方各一份,作為結算的依據。大堆料都指定專人進行現場驗收,收方兩人蔘加,一人收方還必須經過專案經理同意,大堆料進場做到隨到隨收。在現場驗收完畢後,對不需複試的物資,驗收合格後入庫或現場存放,並進行標識,以備投入使用。對鋼材、水泥、大堆料除按要求驗收外還要進行復試,物資人員填寫《複試通知單》並傳遞到專案試驗人員為準,再由試驗人員組織物資的複試工作。物資的複試要求按《施工技術管理規範》執行。通過層層把控,確保了每一批物資的質量合格,符合標準。

三、狠抓成本管理控制,促規範化做到不超有權

物資裝置部門作為企業成本控制的關鍵部門,正確分析物資管理的各個環節,抓住影響工程成本的重要過程,實施監控,是實現降低工程成本的關鍵。為此,我部不斷加強內部管理,對物流進行精準控制,實現物資庫存管理、現場管理的實時化和精準化,最終達到了物資供應好、週轉快、消耗低、費用省、浪費小,降低材料費支出。同時積極從推廣使用新技術、新材料、修舊利廢等環節入手進行綜合管理,降低材料用量,保證工程施工順利進行,實現效益最大化。並重點做好了五個方面工作。一是精確籌劃,使物資投入與工程施工計劃動態平衡。二是加強物資的'統計及核算和盤點,按月根據收、發、領、調撥單核算材料收支情況,編制《材料物資動態表》《材料物資消耗情況表》,並定期或不定期的組織抽查、盤點,防止材料物資的毀損、

和流失,確保材料物資的安全和完整。三是重視和加強非主要物資採購成本的控制。四是加強週轉材料管理,重視修舊利廢、廢料回收等工作。五是不斷提高物資管理人員思想素質和業務素質。通過一系列管控措施的落實,全年各項成本實現了不超有權,較去年相比又壓縮10個百分點。

以上,是今年工作的主要做法,並列舉了幾項主要成效,在實際工作中,我還不斷的創新管理,拓展思路,在物資供應鏈的連線、裝置維修養護等方面均實施了一系列行之有效的措施,也取得了一定效果,在新一年的工作中,我將總結經驗,分析不足,在物資裝置的合理調配運用上多下功夫,做到即節約成本,又保證質量,用高質量的工作,來實現我局更高的經濟效益和社會效益,力爭達到雙豐收。

物資裝置工作總結7

我叫xx,物資部部員,十一月四日經領導同意由xx調來xx第一專案部,在來到專案的第一刻起,對我的感受就是,這裡是一支充滿朝氣的團隊,我為能來到這個專案而感到欣慰。在來到專案部後在領導的關懷下,部長的教導下,同事的幫助下,熟悉各項業務,迅速進入工作狀態,運用自己所學為專案開展工作極力奉獻自身能量。

現將我來專案後思想、工作、學習做簡單總結:

一、強化自身修養、提升業務素質、端正工作作風

雖然我還不是一名黨員,但我始終嚴格要求自己以一個黨員的價值觀對待工作、對待學習,從而努力工作,勤奮學習,不懂就問,踏踏實實做好工作。

二、工作中嚴於律己,遵照各項規章制度,實事求是,細心工作

按照領導要求及各項管理制度使物資部各項業務規範化,統一材料點收、發料、建立物資收、發、存臺賬,物資明細賬、消耗、盤點等賬務,完善裝置、固資、低值易耗品等臺賬。

三、學習上認真領會公司各項管理制度及各類下發檔案

豐富自身理論知識,同時努力學習物資管理相關知識,拓寬知識體系,提高運用理論指導實踐的能力。

四、存在不足和今後努力的.方向

1、工作自主性不強,在今後的工作中要不斷提升業務素質,培養獨立思考的能力,加強創新,提高工作主動性;

2、社會閱歷淺、工作經驗不足,在以後的工作中要多去現場,瞭解施工現場情況,積累經驗才能更好的為施工現場提供物資保障服務;

3、在下一年的工作中我將加強理論學習、苦幹實幹,努力提高工作質量和效率,沉著冷靜對待每件事,積極配合領導同事,努力完成各項工作。

物資裝置工作總結8

當我們承擔了一項施工專案工程,該專案工程效益的好壞,最終的利潤與成本的比例大小,與物資管理、節約材料費用、降低工程成本,有著密切的關係,由於施工企業材料費用佔到工程總造價的50%60%左右,甚至達到70%,故加強物資材料管理是提高施工專案工程經濟效益的最主要途徑。一個專案施工的物資管理,它是施工專案工程生產、經營、活動所需的各種物資計劃、採購、保管,合理的使用管理工作,是施工專案工程管理的重要內容,是施工專案工程開工前的就必須準備、行動的工作。施工專案工程物資管理的任務,它不僅要按質、按量、按期齊備地供應,還要管好用好施工現場的物資材料,做到物盡其用,確保施工生產按計劃正常進行;而且要十分注意節約物資材料消耗,減少物資材料庫的儲備和資金的佔用,降低物資材料的採購、保管等費用。總之施工專案工程的物資材料管理工作應當強調實現全面的經濟效益,動員全員力量、實行全員管理,防止那種“只供不管,盲目的儲備,優材劣用,劣材充優等不良”現象發生。

一、物資管理的職能

1、物資驗收入庫

物資驗收包括兩個方面,一是數量品種、規格在材料進場時必須根據進料計劃,檢查到貨在數量品種規格中是不是與發票、送料憑證、運單、合同規定相符,另一方面驗收質量,凡是倉庫能檢驗的由倉庫負責,凡是需要由技術部門鑑定的,應當由這些部門開出相應的檢驗合格和鑑定證明,才能點收入庫或直接送到現場使用。物資的驗收工作是要把好物資進庫以前的數量關、質量關和單據關,只有當單據、數量、質量驗收無誤後,才能入庫登帳、立卡等手續,而且將入庫通知單連發票、運單等一起交給財會部門,如發現品種、數量、規格、質量、單據和不符合計劃要求等規定的或同樣材料價格不等的,應當根據情況,說明原因或拒收或先行收下,但報主管部門,提出退貨、調換或折價、減價等意見。為了提高物資驗收的工作效率,倉庫人員要經常掌握到貨情況,做好各項接貨準備工作,如組織人力搬運、貨位準備等。

2、物資儲存保管

物資驗收入庫以後,到發出使用以前,有一段時間需要妥善保管,如水泥、鋼材、木材、燃油、沙石等,物資的保管,應當遵循“先進先出、後進後出”的原則,做到材料必須防火、防盜、防潮、防變質、防鏽蝕損壞,這樣才能不使物資數量短缺,不使物資變質,不使物品混合,同時物資還儘可能地便於收發、便於檢驗、盤點和清庫。對於週轉材料物資管理,要按工程量,施工方案編報需用計劃各種週轉材料均應按規格分別碼放陽面朝上、垛位見方,露天存放的材料垛位場地應夯實墊高30cm,有排水措施,按規定限制高度,垛間留有通道,零配件要分門別類、上架入庫保管,這樣便於盤點發放,使得物資碼放整齊,便於過目或過數、迅速查帳和發料。

3、物資的發放與使用

做好各項物資特別是三大材的發放、使用工作,這同物資管理為工程施工生產服務和節約使用物資有著密切的關係,在這方面採取一定定額,按計劃定額供應制度便於有計劃、有準備地供應施工生產的用料,同時也有利於物資消耗定額的`控制和物資的節約,如(每立方米所用水泥、鋼材、砂石、木材量);健全施工裝置管理制度,強化施工現場裝置機具的使用管理,定機、定人、定時維護保養,減少“跑、冒、滴、漏”現象,杜絕非正常裝置事故的發生,全員參予節能降耗,管好用好現場裝置機具,提高企業效益。

二、定額發料制度的內容

1、實行定額發料憑證制度

根據施工生產計劃和物資消耗定額由施工員或技術員簽訂發料憑證,發料的方式可以根據不同條件、進度,分別採用按臺份發料,按天發料以及“全月一次限額,分次發料”。

2、嚴格按發料憑證發料

倉庫在發料時要嚴格按照憑證所列的材質、規格、數量來發放材料,沒有計劃的不發料,有計劃而無定額的不發料,更不能無故超額多發料。

3、實行補料稽核制度

當發生料廢、變質、超定額(例如樁基超灌注、裂隙注漿、地基處理等工程)等情況而要求補發材料時,必須說明原因,經過一定的稽核、批准手續,倉庫才予以補發材料。

4、實行退庫和核銷制度

如果由於材料節約、計劃變更等情況,生產施工單位領用的材料有剩餘時,必須辦理退庫手續。或者將材料配件退還倉庫,或者在下次領料數量中扣除這次的餘料數量,同時,物資管理部門還要會同施工生產單位對本月所消耗的主要材料、燃料、配件,按計劃完成施工生產程度和消耗材料定額進行核實報銷手續。以避免虛報、冒領和物資材料浪費等現象發生。

三、施工現場實務管理出效益

我們在材料用量上要以實際為主,例如在我們蒼梧制樑場,蒼梧制樑場承擔著356片樑的制樑任務,所需20mm螺紋鋼為1200多噸,一般鋼筋每根均為9米或12米,我們在實際管理中,發現12m的鋼筋對我們這種樑來說不適用,浪費很大,所以我們就聯絡鋼材出廠家對我們所用的20mm螺紋鋼鋼筋尺寸進行了尺寸調整,定尺為10.02m,這樣下來每根鋼筋減少廢鋼筋頭1.98m從而為專案部節約鋼筋198多噸,總金額達到100.98萬元,這樣下來即為我們專案節約了成本,又給施工隊伍帶來了方便,減少了裁剪的工序,使得兩全其美,達到了物資管理的實際效益。

四、廢舊物資回收利用

回收和利用生產中的物資,如邊角餘料,下腳料,配件、電瓶、工具、模板和裝置潤滑油等是節約物資的一個重要方面,這首先是一項群眾性的工作,只有廣泛地發動群眾,才能把散存在各個方面的廢棄物資收集起來,加以利用,這同時又是專案工程現場物資管理的一項經常性工作,廢舊物資的回收,這是合理利用的前提,在這方面物資倉庫部門要做好一系列的組織工作,主要是:

1、明確規定適用於本專案工程的各種廢舊物資的範圍和規模標準,避免把好的物資當成廢物資處理。

2、編制廢舊物資回收計劃,並向各個施工隊段,下達回收指標。

3、對某些物資如工具、勞動保護用品、配件、電瓶、採用以舊換新的辦法進行回收管理。

4、專人負責巡視回收,及時拉走工地上的各種廢舊物資。

5、建立經常性的廢舊物資收集制度和獎勵制度。回收回來的廢舊物資要進行必要的挑選和分類,然後分別不同情況,採用不同的利用和處理辦法,主要有:重複利用,就地把回收的廢品、廢料、邊角餘料,再用於施工生產中;轉發利用,如果本部門不能再重複使用,可以轉發給別的施工部門等加以利用;加工改制,將各種廢料在經濟合理的條件下,改制另外物品,加以利用;出售本專案工程無法利用的,可以按照國家規定出售給其他行業。

6、清查盤點。倉庫物資經常要收料、發出,數量經常變化,為了及時準確地掌握物資的庫存量,避免物資的短缺、丟失和超儲積壓,也是為了使帳、卡、實物相符,倉庫必須做好清倉盤點工作。

清倉盤點工作的主要內容和主要要求是:檢查物資的帳面數與實存數量是否相符;檢查物資收發有無錯誤;檢查各種物資有無超儲、積壓、損壞變質的情況;檢查安全設施和倉庫裝置有無損壞的情況等。

物資盤點的方式有經常盤點和定期盤點兩種,經常盤點就是由物資管理人員通過每月的物資收發,及時檢查物資的帳、卡、物是否相符,並且每月對收發領用的物資進行復查和抽查、定期盤點。該項工作是由物設部牽頭,財務、計合部、辦公室、工程部、安質部、試驗室共同參與,共同盤點,按照制度規定的每月月底、季度末、年底對倉庫物資進行全面的清查盤點,在盤點工作中,如發現盤盈盤虧必須分析原因,說明情況,如果發現嚴重短缺和損壞的情況,還應當查明原因,追究責任,對於清查出來的超耗、呆滯物資應及時處理。

“向管理要效益”,物資管理是企業實現生產過程的基礎,是施工成本控制的一項重要內容,在計劃、採購、使用、儲存等各重要環節的管理模式上要積極創新,取得新的突破和進展,加強物資管理是實現專案經濟效益最大化的有效途徑。施工企業各級領導要高度重視物資管理,將物資管理作為企業管理的重點,積極探索,大膽創新,堵住漏洞,淨化源頭,降低材料成本,全面提高企業經濟效益。

物資裝置工作總結9

即將過去的20xx年物資裝置部在各級領導的正確領導和幫助下,在各部門的配合支援和部門全體人員的齊心協力下,取得了較大的進步和較好的成績。作為物資裝置部,是專案生產物資裝置保障的採購和管理部門,是直接參與專案成本控制的重要部門。20xx年是客運專線施工的高峰期,同時也是物資裝置部採購和管理的重要一年。在這一年裡,我們部門在20xx年的工作基礎上,認真貫徹執行國家、公司和專案部的`各項規章制度,所有采購程式合法合理,所有采購專案均按相關要求和程式報批,各項管理工作得到了較大的提升。通過一年的工作積累和不斷學習工作的人員也由起初的不懂物資管理變成了能夠獨擋一面的管理能手。

回顧20xx年的工作,可以總結為以下方面:

(1)裝置採購管理

專案部裝置的主要來源包括專案部自營裝置、各協作隊自帶裝置和市場租賃裝置等。專案部自營裝置主要包含測量裝置,試驗裝置,鋼筋加工廠加工修理裝置,生活及管理裝置,運輸裝置,隧道通風裝置,混凝土裝置等。嚴格按照公司裝置採購管理辦法進行報批,根據批覆意見實施採購。裝置進場後組織相關部門聯合驗收,並組織裝置供貨單位進行技術指導,按照交通部標準化要求進行裝置標識,工作總結驗收合格辦理移交手續後方可投入使用。

(2)物資採購管理

本專案物資主要分為業主甲供物資和自購物資。業主甲供物資包含橋樑支座、隧道用防水板、止水帶、防水塗料、接地電纜等。甲供物資由業主統一採購供應,專案部根據每季度生產計劃,由技術部編制下季度材料用量計劃,並根據庫存檔點表進行調整後由物資裝置部向業主申報。

物資裝置部根據現場實際施工情況,向業主物資部填報材料供貨通知實施材料採購工作。在實施過程中,根據每月材料實際進貨數量,於每季度底同業主物資裝置部進行材料進貨數量核對工作,並經雙方簽字確認。自購物資中的主要物資招標工作於20xx年xx月來完成招標採購工作,明確了供貨單位和供貨範圍,20xx年是採購合同執行的重要階段。

所有物資採購首先由使用單位和部門提出申請,物資裝置和專案領導審批後實施採購。對於工程主體部分永久材料,要求使用單位填寫《物資採購申請計劃明細表》,經工區技術部、和工區生產經理審批後交給工程技術部稽核,經專案領導審批後交物資裝置,物資裝置根據現場庫存情況實施採購計劃,將供貨通知單發給相應供貨商,督促供貨商及時供貨。對於沒有采購合同需要零星採購的物資,物資裝置根據採購物資金額大小,嚴格執行公司採購管理辦法,按照相應的採購程式進行採購,選擇不少於3家供貨商進行詢價,根據同類產品比價格,同種價格比質量的原則,擇優選擇供應商,經專案部物資裝置採購比價小組審批通過後確定供貨商進行供貨。

物資裝置工作總結10

XX年即將過去,物資公司作為服務管理雙重性的職能部門,認真貫徹落實局、公司XX年經濟工作會議精神,結合年度物資工作重點,堅持優質服務,高效節支的工作方針,加強物資管理,保證物資供應,控制成本開支,較好地完成了公司下達的各項任務。現將一年來各方面工作情況總結如下:

 一、各類指標完成情況。

1、1-10月份累計入庫2308、03萬元,同比增加464、06萬元,增幅25、17%;

2、1-10月份累計出庫2268、84萬元,同比增加453、2萬元,增幅24、96%;

3、截止10月底,庫存為271、05萬元,同比增加20、83萬元,增幅8、32%;

4、1-10月份,累計燃料費用1150、80萬元,同比增加209、48萬元,增幅22、25%。

5、1-10月份累計專項消耗332、84萬元。同比增加201、96萬元,增幅為154、3%;其中篷墊、封車繩和捆勾繩174、37萬元,增加125、30萬元,增幅255%;大中修改造等專案158、47萬元,增加76、66萬元,增幅93、7%。

二、各項工作開展情況

(一)物資供應工作

1、計劃執行情況。XX年1-10月份,各單位上報物資採購計劃579份,共4788項,臨時計劃約600項,計劃兌現率99、7%以上,沒有因採購不及時而延誤生產或購入偽劣產品給生產造成損失、出現事故等現象,確保了生產經營的順利進行。

2、合同管理情況。簽訂物資採購合同不僅能夠明確供需雙方的權利和義務,而且有利於增強與供貨商相互之間的信譽,切實維護企業的利益,以法律的形式有效的發揮融資作用。為此,今年組織採購人員學習了《合同法》的有關規定,不斷提高採購人員的法律意識。全年,共簽訂採購合同42份,總標的額181、43萬元,完全履行了合同40份,總金額為170、9萬元,合同兌現率95、2%。月平均融資為214、7萬元,沒有發生經濟合同糾紛。

3、比質比價工作情況。為了建設節約型港口,加強採購管理,我們在嚴格執行貨比三家比質比價採購原則的基礎上,用《物資詢價表》的書面形式來規範比質比價採購的監督力度和透明度,整頓進貨渠道,加大直購比例(今年資金狀況較好,直購比例有所增大,但是因金額較大的採購使用承兌,對直購和價格也有一定的制約作用)。全年共列出物資採購詢價表212份,總金額420、75萬元。其中進口配件詢價表55份,金額171、97萬元;國產配件詢價表60份,金額74、59萬元;電纜、鋼絲繩、潤滑油等詢價表93份,金額174、19萬元,進口配件的採購基本都採取了詢價表的形式。詢價表由使用單位簽上意見或提出要求,經技術部和有關領導審批後執行。以此加大比質比價採購監督力度,增加採購的透明度。例如:6月份,採購門機用ycw3×120+1×35的電纜1000米,揚州市船用電纜廠報價213、00元/米,安徽華星電纜公司報價232、18元/米,報價高與低相差19180元;採購85z裝載機起重泵等7項,徐州重工報價88850元,徐州川崎報價91750元,徐州匯笙報價103700元,報價高與低相差1、485萬元。由於有針對性的開展比質比價工作,取得了明顯成效,全年約節約採購資金52、34萬元。

4、做好重點物資的預控和供應工作。今年,在日常物資供應管理工作中,重點做好對裝卸生產有影響的物資進行預控,制定出最低庫儲存備量。

(1)作好重點裝卸機械的配件供應。今年公司吞吐量創歷史新高,突破1800萬噸,確保980裝載機、扒機、門機、挖掘機、灌包機等重點裝卸機械的完好率,尤為重要,提前作好配件的儲備工作,這是保證裝卸生產的關鍵,因為這些機械維修的零部件大多屬外地採購,尤其進口配件,進貨週期較長,所以我們根據各單位所提報的計劃,及時作好提前訂貨,採用最快捷的聯絡方式和運輸方式,保證配件的供應工作。

(2)燃油是裝卸機械的正常執行的血液,如果燃潤料供應不及時或出現問題,對裝卸生產會造成極大的影響。所以確保燃油供應是物資供應工作中的重中之重。今年3月下旬開始,燃油市場供應緊張,燃油價格持續攀升,供貨方利潤降低,採購燃油必須使用現金付款,不收承兌匯票,給我們燃油採購工作造成了很大的困難。在公司領導協調下,我們多次登門協商溝通,終於解決了燃油採購方面的款項問題,使供應方同意收取五大銀行的部分承兌匯票,並且每月可以欠40萬元的油款,與供應方達成長期供需協議,為公司生產用油提供了有利保證。在公司領導的幫助下我們從邊防購進300噸柴油,平均每噸省230元,這樣可節約6、9萬元。

(二)物資管理工作

1、物資採購工作。一年來,物資公司認真貫徹局《裝置採購管理辦法》和公司《比質比價採購規定》,以制度約束採購行為,按規定程式管理物資的流通過程,採取多種措施進行有效的監督和制約。進一步實施陽光采購工程,物資採購實行上網公示,做到了資訊公開、透明,方便使用單位查詢,有利於上下部門及單位的監督,加強了物資採購質量,避免了三無產品和偽劣假冒產品的流入,保證了安全生產的順利進行。

2、最大限度壓縮採購成本。XX年以來,全國性的原材料漲價,尤其是鋼材、化工及燃潤料漲價,直接帶動了與我們生產密切相關的鋼絲繩、配件、化工、橡膠和五金等物資價格的上漲,增加了公司的生產成本的支出。在這種情況下,我們密切關注國際和國內政治經濟形式,積極挖掘內部潛力,千方百計降低成本,我們採取提高業務員自身素質、掌握市場資訊、抓源頭採購、修舊利廢等六項措施,儘可能節能降耗。為了降低材料費用公司採取以舊電瓶換新電瓶的辦法,機械公司以舊電瓶換新電瓶,今年以150塊舊電瓶換新電瓶53塊,價值24682、50元,節約成本開支。|||

3、進一步提高物資管理現代化。a、使用微機最大限度的為管理服務,不斷提高工作效率,從年初我們就開始著手為脫離手工記帳做前期準備,對1——6月份微機庫存帳與手工帳進行核對,掌握和分析差錯情況,找有關人員彙總存在的問題,為完善和擴充物資管理軟體提供資料和資料,為年底前取消手工記帳做準備工作。b二。三號加油站使用電子加油機,進一步提高了對汽、柴油的出入量的控制管理,杜絕了管理上的一些漏洞,減少了燃油不必要的損耗,真實的反映了港內主要單位生產及部分行政車輛用油情

4為了避免和降低各種風險,提高經營管理效率,利用清產核資之時申報撤消港灣物資公司和特種油經銷處有效的保證了經營管理和財務管理的有效性和安全性。

(三)、倉儲管理工作。

1、認真組織職工學習貫徹執行《安全生產法》和《山東省安全監督管理規定》,並且結合公司安全月活動的要求,組織職工進行了相關安全法律法規的培訓和考試,結合加油站和倉庫等安全重點部位的特點,進行綜合自查,對查出的問題,提出整改措施,將結果予以通報,並納入考核。先後清理了一號油庫和三角地油罐區的雜草,對三個油庫的避雷設施和儲油罐的透氣孔、電力配電箱接地線和倉庫的漏雨情況進行了檢查和整治,更換了到期的消防器材,為公司安全生產提供了可靠保證。

2、堅持每月倉儲例行檢查制度,通過對倉儲基礎工作的檢查,增強倉儲人員的管理意識,促進了庫容、庫貌及物資管理水平的不斷提高。年初,我們將原來屬於2#倉庫負責的輪胎和鋼絲繩劃歸1#倉庫負責,以利於更好的管理(機械公司維修站小庫及人員也劃歸1#倉庫管理)。為了盤活庫存物資,對倉庫的冗餘物資進行了清理和清點,將庫存物資分類建帳,列出明細,以便基層單位查詢使用。今年4月小車班領取了沖洗機1臺。鐵路公司領用注油機1臺,大型砂輪機1臺,12#槽鋼62m。門機大隊領用了兩臺180的電動液壓推杆制動器,cbf-140e齒輪泵2臺,以及調劑使用了部分承,總價值約1、8萬元。

3、壓縮庫存,減少資金佔用。一是按局佈署,繼續搞好核留物資庫存工作。全年使用核留庫存物資0、64萬元,核留庫存由XX年5月的61、2萬元減少到目前的37、8萬元。二是加大對帳外物資和積壓物資的調劑使用,結合局開展的核留庫存工作,做到先利用庫存,再採購,在彙總平衡物資計劃時嚴格控制,對庫存查實,能利用冗餘和帳外物資的,堅決不準採購,加強內部材料互相調配,做到物盡其用。1-10月調劑使用帳外物資8、09萬元。三是做好對部分帳內已無使用價值的物資的報廢工作,已減少資金的佔用,7月初,借今年清產核資之即,將挑選出的43、1萬元配件和物資申請作報廢處理。

4、做好倉儲管理,盤活庫存資金。今年上半年對燃料站從XX年6月—XX年6月期間的柴油進行盤點,共盤盈燃油43噸,金額217761、84元。經公司批准已作帳處理,防止出現紕漏。

原特種油經銷處庫存的潤滑油10、795萬元,經申批報廢處理,XX年對外出售74公斤,金額達3620元;公司內部領用334公斤,價值20xx、47元,盤活和節省了資金。

(四)、清欠工作。

我們繼續做好原特油和燃料站外欠款的清欠工作,XX年1-10月清回1、8萬元現金,累計清欠99、39萬元。

 三、存在的問題:

(一)在物資管理創新、制度創新、方法創新等方面的力度不夠。

(二)對國家巨集觀調控政策缺乏前瞻性,因此對市場價格的波動規律不能提前掌握。

(三)對重點裝卸機械裝置配件及重要物資的供應保障有待進一步健全和完善。

(四)庫存物資數額較大,庫存結構不合理。冗餘物資佔用庫存比例較大,不利於庫存資金的週轉。

(五)服務標準有待進一步提高,要不斷完善服務標準,把物資管理和供應工作做細做好。

四、XX年工作計劃打算

(一)提高認識,加強管理,完善機制。

加強物資管理,深入挖掘物資流通環節的潛力,降低生產成本,提高經濟效益,努力完成XX年公司的創業目標、規劃和任務。我們要加強對物資的管理工作,進一步完善內部管理機制、完善制定物資管理的規章制度和工作質量標準及崗位業績考核標準,做到程式流暢,責任明確。確保每個員工有章可循,盡職盡責,有效的提高物資管理工作質量。同時,要不失時機的加強業務人員的政治、業務知識的學習培訓,進一步提高業務人員的綜合素質。

(二)加強市場調研,增強對物資價格波動趨勢的前瞻性。

我們要以年度綜合計劃為依據,深入、全面、系統地及時掌握、瞭解市場資訊,充分考慮港口生產和發展需求,市場價格,資金等因素,及時編制月度大宗或批量物資採購計劃,及時掌握國家巨集觀政策調控所引起的市場經濟變化,分析物資價格波動的趨勢,要有預見性,最大限度的防止不法商販的亂漲價,壓縮價格,降低成本,節約費用開支。例如,在燃油漲價前,我們足量儲備,就會節約支出。

(三)繼續深入貫徹執行集團公司的《裝置物資採購管理辦法》,加強物資採購管理,切實做好比質比價工作。

我們要繼續嚴格執行《裝置物資採購管理辦法》,在貨比三家的比質比價採購原則的基礎上,繼續做好用《物資詢價表》的書面形式來規範比質比價採購,進行有效的監督和制約。整理進貨渠道,加大直購比例,以生產源頭採購為主,選擇質量好有信譽、供貨及時、價格合理的供貨商,儘可能減少中間環節,

利用計算機等現代化管理手段,加大物資採購管理的民主監督力度,通過公司計算機網路系統公示供方檔案,公示物資產地,價格,這樣既便於使用單位查詢,也利於各部門和使用單位監督,真正做到透明採購,資訊公開的陽光采購。

(四)加強重點物資的'預控,保證供應,抓好質量管理

凡事預則立,不預則廢。港口是特殊行業,對重點裝置、高大裝置、重點物資、應急物資要逐步建立物資供應保障制度,審批、採購、供應程式流暢,對特殊配件的供貨廠商要作到心中有數,提前作好配件供應的應急預案,保證重點裝置配件、應急物資、短缺物資的供應工作。

要確保生產物資的供應,業務員要經常深入到使用單位,及時掌握生產需用物資情況,對維修用料做到心中有數。確保做好重點裝卸機械的配件供應,尤其是進口配件等進貨週期長,必須及時做好早打算、早提報、早訂貨,保證配件的供應工作。同時加強購進物資的質量管理,嚴禁採購三無產品;做好物資驗收入庫工作,防止假冒偽劣產品進入生產流程,以免造成事故或經濟損失;加強燃油的採購,我們要繼續與燃供、供銷石油公司搞好長期供需工作,防止因燃油緊張而影響公司生產,全力確保燃油供應。

(五)增強法律意識,做好物資採購合同管理工作。

我們要認真執行集團公司關於物資採購合同管理的規定,加強對合同履行全過程的管理,對我方預付款和款到發貨的合同,要跟蹤檢查,確保資金不發生意外,及時報送《物資採購合同簽訂履行情況月報表》。

(六)加強定額資金管理。

在資金運用上,要合理使用有限採購資金,分清輕重緩急,集中資金解決生產所急需物資,確保一線生產。根據年度綜合計劃,將進口裝置配件和主要總成及部件,按生產任務進度和需要,結合項修、大修、中修及月度計劃,給予分期分批的分出,使資金下到專項和月份,防止資金和材料脫節現象的發生,做到計劃性和科學性。

(七)加強倉儲管理,優化儲備結構,合理進行儲備

1、堅持每月一次的倉儲檢查制度,每月中旬,組織對所屬倉庫和加油站的管理情況進行檢查,將檢查結果給予通報,納入考核,要通過活動,促進庫容、庫貌及物資管理標準的提高,達到倉儲管理工作制度化、標準化、規範化,增強管理人員的管理意識,提高倉儲管理水平。

2、加大對帳外物資和積壓物資的再利用和調劑使用的工作力度。大力壓縮庫存資金,合理調整庫存結構,具體採取措施:一是結合局開展的核留物資庫存工作,做到先利庫,後採購,同時在彙總平衡物資計劃時,應做到先利庫,後採購,加強監控,查實是否能利用的堅決不準採購;二時按裝置執行狀況及對裝卸生產影響程度,核定庫存物資限額;三是可以隨時採購的材料,要適量核定庫存;四是合理利用社會資金鼓勵廠家在港內提供存貨,使用後再開發票的作法;五是內部材料互相調配,做到物盡其用;六是防止購非所用,做到定時核銷。

(八)認真做好物資統計分析工作,充分發揮統計工作的作用

認真做好物資統計分析工作,要及時準確、真實的報送物資統計報表,提高統計人員的業務素質,要做好物資統計資料和資料的積累、分析工作,使統計工作在物資採購、價格、及庫存方面發揮有效的參謀作用,更好的為節能降耗和企業生產服務,為適應今後的科學管理做好基礎工作。

(九)加強與各單位的溝通與協調。買與用本身就是一對矛盾,可以對配件的價格、質量、供貨等起到相互制約,相互監督的作用,出現了問題並不可怕,關鍵是我們以正確的態度去對待,發現問題是對物資工作的支援,解決問題是對物資工作的促進,我們要以積極的態度去解決工作中出現的各種問題,進一步完善物資供應工作,要在實施管理的過程中,強化服務,在實施服務的過程中、強化管理,正確處理協調好各方面的關係,把物資管理和供應工作做細做好,完成XX年目標的實現。

(十)加強安全管理,落實安全責任,保證重點部位不出問題。加油站是物資公司的重點防範部位,規章制度和操作規程要抓好落實,對加油工要進行有針對性的安全培訓,進一步提高職工的安全意識;對安全工作要進行例行檢查,發現安全隱患及時整改,對安全工作決不能存僥倖心理,要落實責任一抓到底。

物資裝置工作總結11

20xx年在專案領導的正確領導下及其他各部門的大力支援下,xxx物資裝置部滿地完成了20xx年全年工作計劃和領導臨時安排的各項工作。現將一年來物資裝置部工作情況簡單彙報如下:

一、加強物資採購過程管理

物資裝置部實時掌握市場資訊動態,瞭解相關材料、裝置市場行情。組織專案部嚴格把好大宗材料採購關,在採購過程中,做到多方調查,貨比三家,經過專案供應商評審小組的評審最終確定供應能力強、履約能力好、信譽度高的合格供貨商,確保物資裝置供應按時保質保量的進場。20xx年認真貫徹集團公司及公司的要求實行阿里巴巴網商平臺材料詢價採購,截止20xx年11月共在阿里巴巴電商採購平臺共釋出詢價單11份,簽訂採購合同10份。根據工程部提供的材料計劃,在規定的時間內釆購相應的材料,及時組織材料進場。未出現無計劃採購、越權採購、降低採購審批許可權,虛報計劃變通採購等問題。應集中採購的物資,按照公司的有關規定進行了集中、合理、規範的採購。20xx年完成了雪松路專案水泥粉煤灰穩定碎石招標採購、瀝青混凝土招標採購;滎澤大專案商品混凝土招標採購、盆式橡膠支座競爭性談判採購。

二、加強材料採購、裝置租賃合同管理

嚴格按照公司下發的《合同管理辦法》要求,做好材料採購和裝置租賃合同的起草、報批、蓋章、歸檔工作,20xx年共簽訂的材料採購合同共計x份,裝置租賃合同共計x份。合同條款的嚴密性、規範性和準確性符合要求,未出現未通過審批簽訂的合同、未出現違反合同約定付款方式和額度進行付款、超合同結算等問題。

四、加強材料驗收、保管、發放管理

根據工程實際情況進行材料存放場地的合理佈置,減少二次倒運,減少保管及搬運損耗。在材料進場時嚴格遵循各項管理制度,把控現場材料數量與限額發料,月底主動邀請工程部、經管部對勞務隊主要材料進行盤點,並作出材料節超分析,

確保不會造成材料積壓、浪費。材料的驗收記錄、收料單據、複試通知單等單據齊全;材料分類堆放整齊、標識標牌填寫規範、上蓋下墊防潮防雨措施到位。嚴格材料出庫手續,完善發放制度,按照工程部提供的材料限額,對勞務隊實行限額領料制度。截止20xx年11月底:雪松路專案鋼筋總需求量xx噸,開累已進場4801.28噸,佔總需求量的xx%;商品混凝土需求總量xxxm3,開累已進場xxxm3,佔總需求量的xx%。滎澤大道專案鋼筋需求總量xx,開累已進場xx噸,佔總需求量的xx%;商品混凝土需求總量xxm3,開累已進場xxm3,佔總需求量的'xx%;15號路專案鋼筋總需求量xx噸,開累已進場xx噸,佔總需求量的xx%;商品混凝土需求總量xxm3,開累已進場xxm3,佔總需求量的xx%;西流湖專案筋總需求量xx噸,開累已進場xx噸,佔需量的xx%;商品混凝土需求總量xxm3,開累已進場xxm3,佔總需求量的xx%。20xx年xx在建專案4個,1-11月份共簽訂租賃合同9份,租賃裝置14臺,(其中履帶挖掘機7臺,裝載機機3臺,壓路機1臺,路拌機1臺,平地機1臺,汽車起重機1臺,共計發生租賃費為xx萬元

五、加強機械裝置管理

1.裝置租賃遵循先內後外、經濟適用、以內部調配或租賃為主、外部租賃為輔的原則,充分發揮內部裝置使用效率,確因工程需要對外承租裝置時,必須嚴格執行審批程式,嚴禁未經審批私自租賃工程技術部門根據實施性施工組織設計和現場施工調查情況制定《專案部機械配置計劃表》,裝置管理部門編制《外租裝置價格調查表》及《機械裝置租賃計劃審批表》,按公司規定的管理許可權上報公司審批

2.按照公司批覆意見,經市場調查選擇裝置租賃供方,組織裝置租賃合同的洽談、擬定與評審,並上報公司審批;

3.組織租賃裝置的進場、退場、驗收及建立臺賬,收集稽核租賃裝置的技術資料,編制《裝置進出場籤認記錄表》;負責裝置現場調配,提高裝置利用率;監督裝置的使用、維修及保養;

4.負責編制《機械裝置運轉記錄表》,籤認租賃裝置臺班,實行單機消耗管理;負責編制《機械裝置租賃費結算單》,按照子、分公司批覆意見結算租賃費,並建立《租賃裝置結算臺賬》;

5.負責制定租賃機械安全操作規程,並對操作人員進行培訓和全過程綜合管理。

6.每個月定期對機械裝置進行日常保養檢查。隨時監督施工現場操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求現場人員做好裝置日常保養記錄。

7.租賃裝置進場時必須按合同條款進行逐臺驗證,核實國家或行業規定的各種准許證件和檢驗證明;專案部應與租賃供方共同確認機械裝置規格型號、技術狀況、出廠日期,評估裝置價值,清點隨機工具、輔機、附件及使用、維修保養技術資料,填寫《裝置進出場籤認記錄》,確保進場裝置機況良好,隨機工具、附件及技術資料齊全,並建立租賃裝置臺賬。必須對裝置外租操作人員的身份、證件進行核實。

六、加強標準化管理

內業方面嚴格執行標準化管理。物資裝置各項臺賬建立完整,合同及審批手續齊全、歸檔及時,材料原始驗收憑證儲存完整、發料單據齊全。對現場材料管理嚴格按照公司管理辦法執行看,從材料進場同時認真學習集團和公司下發的相關制度和檔案,並跟蹤落實,積極響應集團和公司發出的各項指令,按時上報各類統計報表。滎澤大道專案在20xx年10月集團公司標準化工地檢查中內業資料及現場標準化管理得到了集團公司及公司的好評。

七、20xx年工作計劃

1、進一步完善專案物資管理制度。在現有的專案管理制度基礎上,認真學習貫徹集團公司及公司新下發的物資管理辦法,取其精華來充實各項管理制度;加強各項制度在現實工作中的可實施性,為物資管理水平的進一步提升提供更好的制度依據。

2、加強物資計劃管理。為了確保物資計劃的嚴肅性,提高物資計劃的準確率,杜絕計劃隨意性,本著“物資進場,計劃先行”的原則,嚴格要求計劃的制定,無計劃不採購,防止因計劃的失準造成物資的積壓。

3、加強材料市場調查。現物資裝置部對市場上材料價格的瞭解渠道相對比較單一,難免會造成成本增加。瞭解的方式主要就是通過網路、供應商報價、造價資訊等資源,在20xx的工作中需多多走出去加強材料市場調查,充分的瞭解各種物資的價格資訊。

4、繼續加強管理手冊的宣貫和落實,提高機械裝置管理水平,促進機械裝置管理標準化、規範化。增加機械裝置管理人員,加強機械裝置管理隊伍建設,等特種裝置的管理,進一步推廣應用具有安全監控、安全資訊識別等新技術的裝置,向新技術要安全、要保障、要效率。

物資裝置工作總結12

兵馬未動,糧草先行,物資供應是專案施工順利進行前提,在這一年讓我學到了很多,也成長了很多,汙水處理廠專案作為全公司一個新型專案,無類似施工經驗參考,在公司領導及專案領導的正確領導和各部門的大力支援下,20xx年度的物資裝置管理工作得以順利進行,工作中也存在一些問題和不足,現將20xx年物資裝置管理有關工作總結如下:

一、攻堅克難,確保專案施工順利進行

本年針對對大型特種裝置(汽車吊)、外租裝置實施專項管理,落實檢驗驗嚴格執行。組織裝置大修及專項保養計劃,做好日常維修、保養,按月組織機械裝置安全檢查,堅持巡迴檢查制度,主要重點是大型特種裝置、施工電力設施的檢查,對不合格項制定整改計劃與措施,監督整改及落實情況。收集、整理、分析、保管裝置原始資料(運轉記錄、維修保養記錄、交接班記錄等),建立裝置臺賬與技術檔案,及時準確填報各種統計報表,裝置管理是專案生產管理中的一項重要的基礎性工作,為專案施工生產、生產工期提供良好的後勤保障。

二、不足之處

①工作經驗不足,沒有具備良好的專業知識、經驗,在日常的'工作中執行力度不夠,有時候計劃的任務未能在規定時間內完成,下一步將加強執行力,做到按時完成工作,杜絕散漫拖拉,提供工作效率。

②遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,不能有效及時的作出全面判斷,更不要說提高工作效率,我還需要努力學習,彌補自身不足。

③工作進展慢,思路方法缺乏創新,在處理日常的工作中經常因自己的疏忽,造成了工作的被動,工作方法及思路上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,工作上的大膽創新表現得不夠。

三、來年計劃

加強對裝置操作人員的管理,定期組織操作人員安全培訓,避免因裝置操作人員人為原因,造成怠工或則裝置使用安全隱患。

物資裝置工作總結13

自20xx年專案部成立至今,克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯後,甲供物資手續繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素,專案部全體員工主動出擊,加班加點,消除困難,確保工期節點目標實現。目前,成貴鐵路四川段和雲貴段已分別於20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營。現將一年來的物資裝置管理工作開展情況彙報如下:

一、20xx年度物資裝置管理工作情況

1、成貴鐵路的物資招標採購情況

成貴鐵路自購物資共計81個包件,20xx年已完成招標採購10.82億元。甲供物資共計50個包件,20xx年已由建設單位主持完成招標採購13.2億元。20xx年11月份我專案部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計,經審計物資從招標採購、合同簽訂、合同執行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計,未發現違規違紀現象。

2、物資供應情況

成貴鐵路雲貴段施工任務繁重,工期緊張。為實現成貴鐵路雲貴段四電系統整合工程節點工期目標。物資人員緊扣中心,不等不靠,秉承“兵馬未動、糧先行”的戰略思想,在確保物資供應保障工作中,各級物資、技術人員精心組織、科學管理、團結協作,克服設計圖紙嚴重滯後、設計變化大等諸多困難,物資到貨對內採取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性,對供應商採取電話電報催貨、約談供應商主管領導、駐廠催貨監造、按合同條款考核、供應商信用評價考核以及付款獎懲等方式,想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨,有效保證了現場物資供應,確保了施工生產有序開展,有效地解決了物資供應急難問題。

3、物資進場檢驗及質量情況

我們嚴格按照鐵總物資【20xx】116號第三章甲供物資第二十二條、第四章自購物資三十五條對物資裝置進行驗收,即對物資的品名、規格、型號、數量進行認真清理外,還對各供應商提供物資裝置的原材料的材質證明檔案、出廠合格證、出廠檢驗報告、第三方檢測報告等質量證明檔案嚴格審查,根據招標檔案、技術規格書、設計檔案、技術聯絡會紀要、物資採購合同等對進場物資裝置進行自檢、報檢、第三方抽檢。我們對高鐵接觸網不鏽鋼材質零部件的進貨檢驗尤為關注,成貴鐵路使用的接觸網零部件全部是中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司和洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司生產的,我們吸取了其它客專經驗和教訓,高鐵接觸網不鏽鋼材質零部件到達現場後,首先查驗檢測中心出具的本批次檢驗報告,檢驗結果合格後才允許發放使用。還重點檢查了不鏽鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗報告結果和外觀質量,從源頭上杜絕隱患產品上道使用,保證了物資質量和施工質量。

為了確保物資質量,首先從進貨源頭入手,對驗收不合格、不滿足要求的物資裝置建立了臺帳,一律封存或退貨。對於驗收發現有8個廠家所供的'13種物資存在質量問題,我們及時召開了質量分析會,要求質量問題產品一律封存或退換貨,整改完成後經現場監理和站段現場監督確認後,方可認為整改完成,保證了供貨物資質量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質量安全紅線檢查,檢查組2次檢查都未發現任何進場材料存在的質量問題。這都是我們物資、技術、安質人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢,從源頭上保證了進場材料的質量問題。

4、及時辦理貨款結算和物資資料歸檔整理工作

截止當前,成貴鐵路全線物資供貨完畢,落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收,對自購物資付款根據各分部已籤認點發料單和供應商提供發票,及時為供應商按《物資採購合同》條款辦理了70%付款。對於甲供物資簽收我們依據《供貨合同》、《發貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資裝置品名、規格型號、數量、外觀、質量包裝和有關技術條件、質量標準、證明檔案等進行數量核對、質量驗收,核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續,截止目前已辦理90%甲供物資結算簽收。同時,我們按業主單位要求,根據四電甲供物資裝置採購計劃資料、甲供物資裝置驗收資料、進場物資質量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資裝置安裝使用說明、維護保養手冊等進行資料歸檔,共整理裝訂128冊,並移交業主單位歸檔。

二、物資裝置管理工作先進經驗、典型事例

常用採購方式有:公開招標、邀請招標、詢價採購、議標,而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。⑴公開招標充分體現了“公正、公平、公開”的原則,但採購週期長,採購選擇缺乏彈性,也因為不可改變性,可能中標者不一定是最佳選擇。(2)邀請招標即有針對性邀請滿足資格條件的數家供應商參與競爭,從中選擇中標單位,採購週期短,較容易選擇到理想單位,但供應商容易出現串標,成本難以控制。(3)詢價採購:存在報價程式不嚴密,再就是如果投標人與招標人之間進行相互溝通,容易排擠競爭對手。(4)單一來源採購,即對單一產品通過談判採購,由於缺乏足夠競爭,採購方處於不利地位,報價容易突破設計概算。

三、物資裝置集中採購工作管理情況、存在的問題、應對措施

(1)提高物資集中招標採購工作認識。物資集中招標採購、依法招標是集團公司的一項基本制度,專案部個別領導和專業人員對物資集中招標採購重要性認識不足,思想不重視,認識不高,在工期緊張的情況下存在不想招或規避招標的問題。應加大物資裝置集中招標採購宣傳力度,加強集中招標採購工作業務知識培訓。

(2)自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖,牽涉審批領導較多、審批時間長,不利於及時辦理相關業務。尤其是委託集團公司付款的各公司簽訂的物資採購合同,一旦工程結束、分部撤點,如果再通過原分部的人員申請付款,付款的時間更長、難度更大,最怕的是找不到、找不齊各付款環節的人員,建議專案結束後簡化付款流程。

(3)甲供物資招標與工程實施有些脫節,造成工期時間有所滯後:①甲供物資編制招標檔案一般委託設計院,招標代理機構負責招標採購工作,他們對實施性施工組織設計,施工現場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分佈不能有效的動態掌握。施工現場條件和施工工序直接決定各類物資的進場順序,物資採購與現場施工安排脫節,造成急需的物資不能及時到達現場,制約工程進度的推進。②不利於協調供貨和現場除錯,供貨協調難度大。因施工單位與中標單位無合同關係,在供貨時間、到貨地點、售後服務方面、技術對接等方面不利於與供應商對接,或者是供應商要求建設單位出具書面函件要求,增加過多的協調工作。③甲供物資計劃提報需要需施工、監理、設計、建設單位現場指揮部、建設單位技術、物資簽字蓋章,因四電施工線路長,物資種類及規格型號複雜,各施工、監理、設計、建設單位駐地分散,提報計劃手續複雜、流程過多,造成了材料計劃不能及時下達,不利於供應商及時排產、現場供貨。

四、20xx年度物資裝置管理工作要點

雖然成貴鐵路全線已正式開通運營,保駕護航是專案部20xx年工作重點,為此明年應重點做好以下工作:

1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝裝置、裝置質保期的易損件移交情況,防止移交少交和漏交,防止運營線路出現故障而影響搶修。

2、加強剩餘和廢舊物資管理,嚴格執照集團公司關於印發《中國鐵建電氣化局集團有限公司剩餘物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執行。及時清理剩餘和廢舊材料,壓減材料庫存、減少資金佔用、降低專案的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閒置租賃週轉材料和裝置,降低工程成本。

3、按合同約定比例進行自購物資集中付款,對供貨不及時、產品存在質量問題、售後服務不到位的供應商嚴格按照合同索賠條款執行。

4、根據施工總承包合同中裝置數量、裝置金額與採購裝置數量、金額,配合工程、計財部門進行認真清理裝置量差和價差,同時認真清理甲供物資施工圖數量、變更數量以及各分部計劃數量、到貨數量以及結算數量和金額,減少建設單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。

5、對後期即將實施的設計變更新增物資裝置進行採購和補充合同簽訂。

五、鐵建商城業務開展情況

成貴鐵路四電物資採購工作於20xx年5月已全部結束,因此鐵建商城上未開展業務。

六、對集團公司、股份公司物資裝置管理工作的意見和建議

1、建議集團公司對高鐵專案上採購量大、競爭激烈的單一來源物資裝置(化學錨栓、計算機聯鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、訊號繼電器、電液轉轍機等物資裝置)由集團公司統一辦理戰略協議採購。

2、在全域性各專案在招標過程中,對無理取鬧、反覆投訴質疑的投標人以及供貨不及時、存在質量缺陷、售後服務態度差的供應商,建議集團公司及時納入供應商信用評價考核,除在全域性通報外,並且上報鐵路總公司。

以上是成貴專案的物資裝置管理工作總結,對於存在的問題,我們在以後的工作中一定加以克服,不斷加強業務知識學習,提高敢打硬仗,應對各種困難和挑戰的能力。衷心感謝各級領導對成貴專案物資工作的關心和支援,我們一定不負重託,不辱使命,傾專案部之力,做好20xx年物資管理工作。