質量檢討書15篇

我們在犯錯後，避免再次犯錯，我們要認真地反思檢討，在寫檢討書的時候，我們的用語要非常注意。寫檢討書需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的質量檢討書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

質量檢討書1

產品質量檢驗管理程式

概念：控制三大環節（自檢、互檢、專檢），實現一個目標（產品檢驗率達到100% ）。 1 範圍：適用於公司生產和外購、外協各類產品、零部件（以下統稱產品）。 2 職責

2.1 技術質檢部負責公司生產及外協的產品、配件生產過程及終端質量檢驗控制、監督管理，並對生產或外協過程產生的不合格品進行處置。負責提供產品質量檢驗標準，完整準確的檢驗資料（含生產表、圖紙、特殊工藝卡等）；完成新產品試製方面質量檢驗。

2.2 生產部、車間負責對公司自產成品及零部件的自檢、互檢和報檢，協助技術質檢部完成質量檢查工作。

2.3 物管中心負責外購產成品、配套件及外協加工產品的報檢，提供報檢相關資料。 2.4財務部負責對各種檢驗合格產品及時入庫、按計劃發放，對不合格品按規定分類分堆存放。

2.5銷售部負責各類產品、配件質量資訊反饋，便於後續工作的完善與改進。 2.6企管中心負責質量檢驗制度稽核監督，協助技術質檢部完成不合格品的處置。 3.程式 3.1自檢

3.1.1範圍：所有工件製作、加工完成後或某工序完成後均需自檢。

3.1.2操作者須按生產計劃、圖紙或工藝要求自檢；自檢不合格的.產品應分開存放，並向檢驗員報告，產品自檢合格後應口頭向檢驗員報檢。

3.1.3技術質檢部檢驗員對操作者自檢程式進行檢查、監督，對不按規定自檢，出現不合格品未反饋的操作者進行考核。 3.1.4生產部主管協助監查操作者自檢程式。 3.2 互檢

3.2.1下道工序操作者必須檢查上道工序產品檢驗標識，發現無檢驗合格標識產品應向技術質檢部檢驗員報告。

3.2.2 機械加工操作者應對鑄造毛坯件、複雜件重要加工尺寸加工量進行復檢。 3.2.3 零部件裝配時，操作者必須對上道工序重要零件（如主軸、頭尾輪等）裝配尺寸複檢。如不具備複檢條件的，必須核准重要零部件是否有檢驗合格標識。 3.2.4班長對本班組作業中生產的在製品互檢執行情況不定時進行抽查。

3.2.5技術質檢部檢驗員對操作者互檢程式進行檢查、監督，對不按規定互檢，出現不合格品未反饋的操作者及班組進行考核。

3.3專檢

3.3.1分類：專檢分為首檢、巡檢、終檢三類。

3.3.２內容：技術質檢部負責規定產品首檢專案、巡檢抽檢比例；完成產品的首檢、巡檢、零部件入庫和出廠前最終檢驗等產品質量檢驗；標識、記錄和報告檢驗結果；按要求處置不合格品。

3.3.３專檢過程中所需質量檢驗依據：生產表、配件合同由銷售公司負責提供，圖紙、工藝卡、更改通知單以及產品質量檢驗標準由技術部負責提供，外購及外協合同由物管中心負責提供。 3.3.4首檢

對公司批量機械加工件、焊接結構件、熱處理件和新產品零件等有可能出現批量不合格的加工項次應首檢；批量外購物資（如葉輪、套管、走料筒等）、批量外加工物資（如十字滑塊、銷軸等）、供方第一次進入我公司的產品等均應檢驗。 生產過程中需要首檢的產品由生產人員負責申報，並提供生產計劃表、急件和加班生產資訊，技術質檢部落實檢驗。

對外購、外協加工產品首次及首批檢驗由物管中心外協主管負責申報，並提供合同及到貨資訊，技術質檢部落實檢驗。

規定首檢專案的產品，必須有檢驗員的首檢簽字認可後才能繼續生產。 技術質檢部必須及時向計劃下達部門報告外購件、新產品試製首檢資訊。 3.3.5巡檢

由技術質檢部根據各加工工序所涉及工件的批量、重要程度和產生批量不合格的風險性確定產品巡檢專案的抽檢比例，重要零件和成品必須全檢。檢驗員在工件製作、加工的過程中，應按規定巡視抽檢產品質量，及時掌握、記錄和報告產品不合格資訊。

操作者須配合檢驗員對各種產品的抽查檢驗。 3.3.6 終檢

技術質檢部工序檢驗員應保證所有自產及外購外協產品出廠前均檢驗合格。 工序檢驗員負責按生產計劃、圖紙及工藝要求對需入庫的所有產成品進行最終質量檢驗。

技術質檢部出廠檢驗員根據產品質量檢驗標準及相關技術檔案對準備出廠所有成品進行綜合檢驗，具體內容為產品的符合性、完整性、有關產品效能的重要指標、產品外觀質量、油漆質量、產品編號、產品銘牌正確性等檢驗。 產品型式試驗由技術部組織完成，必要時通知技術質檢部參與。 3.4 檢驗記錄及資訊反饋

3.4.1檢驗員必須據實記錄各種產品質量檢驗結果，並按照規定表格填寫檢驗記錄。 3.4.2記錄表格：《質量檢驗報告》《不合格品報告》《裝配檢驗記錄表》《機械加工檢

驗記錄表》《進貨驗證記錄》《產品料廢記錄表》《零部件熱處理檢驗記錄表》等。 3.4.3 檢驗員發現不合格品後，應作好標識並填寫《不合格品報告單》，及時按規定向上級反饋資訊，由技術質檢部牽頭拿出不合格品處理方案。

3.4.4各種檢驗記錄完整性由技術質檢部負責定期抽查，企管中心不定期稽核。 3.5不合格項判定、不合格品處置

3.5.1對不合格品按各級不同許可權進行判定。原則上質量損失不超過200元或以往有處置範例的小質量事故由技術質檢部負責判定；其它由質量主管負責判定。 3.5.2技術質檢部將《不合格品報告單》分送至各相關部門，各相關部門按《不合格品報告》意見完成處置，具體處置情況：技術質檢部負責不合格品的標識；財務部倉庫負責分類存放和按規定發放；物管中心負責外購及外協產品調換或理賠；生產部負責自產產品返工、返修或重下計劃生產；企管中心督辦不合格品處置方案的落實，並負責《不合格品報告單》存檔。 3.6 錯檢、漏檢考核

3.6.1對檢驗員未按質量標準規定或質量管理檔案規定數量檢驗，造成錯檢和漏檢的，由企管中心不定期稽核考核。

3.6.2自產產品未報檢造成漏檢下轉的生產部為第一責任部門；外購及外協加工產品未報檢造成漏檢的物管中心為第一責任部門，財務部倉庫為第二責任部門，由技術質檢部負責考核。 3.7獎勵

對質量管理提出建設性意見及反饋不合格項資訊的員工及相關人員，由技術質檢部按PDCA日常激勵機制進行獎勵。

4 本程式由質量監管系統負責解釋、考核，從下發之日起開始執行。

5 附件：

附件1：《不合格品報告》 附件2：《質量檢驗報告》

附件1：

不 合 格 品 報 告

附件2：

質 量 檢 驗 報 告

質量檢討書2

“5.21”安全質量事故大反思彙報

“5.21”安全事故後我更加深刻的認識到安全質量事故給我們正常的施工生產帶來的巨大危害給我們企業帶來的巨大損失和嚴重的社會後果給京福客運專線閩贛段VI標專案部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。

安全質量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領導關於安全生產大反思活動的相關講話、

在安全質量事故大反思的活動中我

認真吸取事故教訓以高度的責任感使命感積極投入到安全質量的大反思大檢查的活動。即強化安全質量意識安全質量管理工作得到加強幹部作風得到明顯改善、工程質量得到明顯提高。

現將反思情況及下一步的工作安排彙報如下

一、對於目前安全質量存在的問題反思

1、管理理念和思想認識上存在的不足 雖然我們認識到了安全和質量的重要性對照“高標準講科學不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速嚴謹敢於亮劍建造精品”的理念。但在落實上存在著偏差工沒有充分體現安全和和質量是進度的保障實際卻還是存在“重進度、輕質量”的思想沒有嚴格按照工程施工質量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個別工點在不具備條

件的情況下倉促進行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識並落實到具體的工作中去。

2、組織機構建設和管理辦法上的不足 雖然按照快速上場的要求組建了相應的機構但人員配備上相對遲緩力量在開始時顯得薄弱專業水平不高通過建指組織的月度檢查和監理的`日常監督檢查我們在當時的基礎上進行了人員調配充實了管理層和各隊相關的專業人才組織了專業學習但這些還依舊不夠隨著工程的進一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負責體系充分發揮作用沒有一定數量的專業和專門人才是不夠的我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進一步梳理隨著正式工程的逐漸推進不斷加強制度管理的理念和措施認真嚴謹的“按照寫的做”在落實上下功夫。

3、在培訓和教育上的不足 教育和培訓是提高員工意識的源頭也是高標準建好京福客運專線的根本保證基於此出發點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項對既有線施工由為重要依然有個別人因為種種原因沒有參加 存在漏洞培訓過的人對於有關知識和技能的要求理解還需進一步的強化培訓的範圍仍需進一步擴大方式方法進一步需要創新和靈活步驟和規定動作要嚴格按標準做等今後這項工作需學抓不懈。

4、風險管理和地質災害、防洪方面的不足 按照相關的要求我們雖然建立了風險管理、應急預案防地質災害和防洪預案等體系和措施也對全線的風險源進行了標識但有待於隨著工程的全部展開進一步完善和改進在應急措施的規劃止應理進一步完善形成資訊溝通應急啟動後續支援和保障上嚴絲合縫的預案我們會通過這次的實戰搶險求援進一步完善後勤上的漏洞在專項物資、裝置的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。

5、現場管理上的不足之處 管理的落腳點在現場標準化的過程控制和現場設定是上級各部門的要求我們為此也下了很大的功夫但由於現場條件的限制現場存在的問題也不少如臨設的標準不夠高臨建過程控制不嚴格個別地方的消防裝置不配套用電不規範材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應進一步完善安全措施考慮的細節不夠等等。 6、隊伍管理上存在的不足 我標段嚴格按照鐵道部有關檔案的要求和集團公司關於架子隊的管理辦法組建和管理架子隊依法招聘外部合同工但施工現場仍存在轉包和分包的問題管理上還存在著工班力量的進一步加強制度辦法的進一步落實崗位責任進一步明晰少量人員不符合高標準要求等不足。

二、針對目前面臨的安全質量形勢和不足建議從以下幾個方面作為重點來抓

1、進一步加強學習和培訓 提高思想認識領會高標準講科學

不懈怠的內涵將有關制度辦法和學習業務結合起來利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領大家嚴格要求所有參建員工學辦法掌握辦法比學趕幫超。杜絕好人主義思想敢於揭露矛盾、揭短亮醜的勇氣。

2、規範施工現場管理 施工現場安全管理推行安全施工標準化工地建設。按合同約定配備相關人員積極採用“架子隊”模式管理勞務人員按照批准的施工組織設計配置安全裝置做好施工和安全防護現場交底工作嚴格工序管理規範作業流程加強對火工品的管理對納入合同的安全生產費用全部用於現場施工安全不得挪用。

3、強化施工組織設計 每開工的地點先編制科學合理施工組織設計將安全生產、危險源識別評價與控制、應急救援預案等作為重要內容尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時將安全生產保證措施作為重要內容進行編寫。按審查批准的施工方案進行組織實施確實需調整的經監理工程師稽核後報建設單位批准同意於調整執行。

4、落實施工安全責任 提高安全生產認識嚴格遵守有關安全生產的法律法規和規章制度建立安全生產保障體系落實各項安全生產措施加強和改進安全生產管理做好安全應急求援預案配備應急求援人員、器材、裝置。應急求援預案按規定定期進行演練。

5、隧道施工做好超前地質預報工作 將超前地質預報工作納入工

序管理嚴格 按超前地質預報方案和實施細則實施超前地質預報顯示地質條件異常時及時採取措施防止事故發生同時報監理、設計、建設單位。

6、加強監控量測工作 將監控量測納入施工工序配備監控量測專業人員制定詳細的監控量測方案並根據地質情況及時進行調整建立 最大日變形量和累計變形量的風險預警機制嚴格按照規範要求布點量測確保監控量測資料真實準確完整。及時對量測資料進行分析根據分析結果調整支護引數並及時將量測資料和分析結果反饋給設計、監理、建指單位根據變更設計進行施工。 總之我將繼續深刻領會中國中鐵李董事長“五個必須”要求集團公司張總經理“四個務必”精神吸取經驗教訓建立長期有效的深反思、細檢查、大整改抓源頭、抓工程、抓細節樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質量意識切實採取強有力的措施幫助解決京福客運專線工程安全質量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹的工作標準良好的工作姿態。從現在開始認真做起必須高標準嚴要求將我們的專案管理再提高一個臺階打造真正能夠體現中國中鐵隧道精神面貌的優質工程為公司年度目標實現做出自己應有的貢獻。

質量檢討書3

尊敬的單位領導：

我作為一名產品終檢，在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作，對於一些產品質量的檢測工作做得不到位，導致了次品大量流出，嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去，造成了顧客投訴，又嚴重影響了公司聲譽。

對此，我感到非常的懊惱與後悔。早在工作之初，領導就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作，並不是“三天打魚、兩天晒網”就能夠完成的。而如今，我在工作當中出現的'問題恰恰在於我沒有能夠恆定地做好工作，導致了工作當中出現問題，對此我深感愧疚與懊惱。

領導對我批評以後，我決心認真改正錯誤：

一，重新端正思想，以積極熱情投身到接下來的工作當中。

二，充分認清今後個人工作狀況，實在不行就請辭工作，不請辭就務必要認真完成工作。

三，從此次錯誤當中吸取教訓，今後在從事任何職業都必須務實推進。

最後，我知道錯誤給單位造成了損失，而我又無力償還，只能懇請領導原諒我。

此致！

質量檢討書4

尊敬的江寧區牆改辦：

我廠是生產新型牆體建材的.企業，今年九月份前後因當時購入原材料碎屑太細含泥量成分高，加上本廠對產品質量不夠重視，使該批次混凝土多孔磚抽檢強度不夠，對此我們也及時發現並進行深刻反省和整改，意識到對產品質量的重要性。已經在工作中做到嚴格關注，做到把好原材料入廠關，低質材料不得入廠。生產中嚴格把好材料配比。做好產品生產後期保養管理嚴格產品出廠關，不合格產品嚴禁出廠。

望主管部門予以在短期內來本廠指導及抽檢。

檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

質量檢討書5

尊敬的礦領導：

關於近期我隊發生的工傷事故，給我礦來了嚴重的後，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。事故既已發生，今後應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質安全，本人決心在今後的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持"安全第一"思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的`關係，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到幹一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對於我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨幹員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作，防患於未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細緻，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器裝置帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中幹標準活，規範自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班後認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，瞭解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對裝置巡查到位，及時發現安全隱患並組織當班隊幹或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防範意識，提高安全隱患防範素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規範達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

　　檢討人：XXX

質量檢討書6

尊敬的公司領導：

近段時間公司的產品質量總出現問題我深感不安，也在一直反思為什麼質量會出現這麼多的問題，不管是什麼原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發現自己對質量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：

第一點：

在採購方面，對經銷商的選擇雖然是統一招標的，但是對經銷商的質量控制還需加大力度，並且在以後的合同中註明質量事故的處理辦法，同時以後所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告並且要求我公司質檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對於大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥倖心理，這也是對質量不負責任的表現；關於這一次事件的原因已符說明給了公司領導。

第二點：

在生產方面對各個工序的質量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質量轉移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，並且為了趕工期確實存在有的工位先用配件後補單據的現象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經驗進行生產；雖然車間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問題，這在生產上很容易出現質量故。

經過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發生，並且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內），對於這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫裡有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，於董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質檢部門、技術部門聯合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程式不對。所以從這次事件可以看出在生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗，並且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的.工作方法，使之更合理更有效。

通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行產品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上牆，責任到人”，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以後的工作行動吧！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

質量檢討書7

尊敬的領導：

我對此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在，我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺，不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起，在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而，我在工作期間或是下班之後依然擅用公車，接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的'作風，是極其要不得的。因此，在經過的工作當中，我一定要認清工作與生活，工作就是工作，我在工作中要嚴以律己，公私分明。

其次，我忘卻了工作職責，我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為，實在是會給單位造成了很大的負面隱患的公車私用檢討書公車私用檢討書。須知，我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私，到了真正關鍵的時候，耽誤了重要領導的行程不說，也會給公司帶來極大的負面影響。因此，在今後的工作中我要隨時警示自己的工作職責，我要將自己駕駛車輛的每一滴油用於工作當中，絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書8

尊敬的公司領導：

近段時間公司的產品質量總出現問題我深感不安，也在一直反思為什麼質量會出現這麼多的問題，不管是什麼原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發現自己對質量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件 ，可以從以下幾點分析存在的問題：第一點：在採購方面，對經銷商的選擇雖然是統一招標的，但是對經銷商的質量控制還需加大力度，並且在以後的合同中註明質量事故的處理辦法，同時以後所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告並且要求我公司質檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對於大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥倖心理，這也是對質量不負責任的.表現；關於這一次事件的原因已符說明給了公司領導。第二點：在生產方面對各個工序的質量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質量轉移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，並且為了趕工期確實存在有的工位先用配件後補單據的現象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經驗進行生產；雖然車間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問題，這在生產上很容易出現質量故。經過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發生，並且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內），對於這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半

成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫裡有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，於董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質檢部門、技術部門聯合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程式不對。所以從這次事件可以看出在生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗，並且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行產品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上牆，責任到人”，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以後的工作行動吧！

此致

敬禮！

　　檢討人：

　　20xx年12月3日

質量檢討書9

尊敬的領導：

我對此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在，我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺，不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起，在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而，我在工作期間或是下班之後依然擅用公車，接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風，是極其要不得的。因此，在經過的工作當中，我一定要認清工作與生活，工作就是工作，我在工作中要嚴以律己，公私分明。

其次，我忘卻了工作職責，我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為，實在是會給單位造成了很大的`負面隱患的。須知，我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私，到了真正關鍵的時候，耽誤了重要領導的行程不說，也會給公司帶來極大的負面影響。因此，在今後的工作中我要隨時警示自己的工作職責，我要將自己駕駛車輛的每一滴油用於工作當中，絕不再做任何謀私的事情。

其三，我這樣的以公謀私行為，給公司管理氛圍造成了一定程度的破壞。須知我這樣的以公謀私行為，一時間瞞得過領導，但逃避不了同事的眼睛，同事也會受到我的不良影響，認為“你以公謀私，我也可以以權謀私”。如此，勢必給公司的未來發展，未來管理帶來多麼嚴重的危害。因此，今後工作當中我要以個人實際行動來改正我此事所犯的錯誤，用實際行動告訴自己與身邊的同事，應該為公司發展大局著想，不應該以公謀私、以權謀私。

關於此次錯誤，我可能還在其他許多主觀方面的意識與原因存在不足，我都有必要做出極其深刻的反省和改正，也希望領導同志給予我嚴肅的批評，我一定虛心接受。今後無論是在工作方面，我都要提起十分的重視。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書10

尊敬的江寧區牆改辦：

我廠是生產新型牆體建材的'企業，今年九月份前後因當時購入原材料碎屑太細含泥量成分高，加上本廠對產品質量不夠重視，使該批次混凝土多孔磚抽檢強度不夠，對此我們也及時發現並進行深刻反省和整改，意識到對產品質量的重要性。已經在工作中做到嚴格關注，做到以下幾點：

1、把好原材料入廠關，低質材料不得入廠。

2、生產中嚴格把好材料配比。

3、做好產品生產後期保養管理

4、 嚴格產品出廠關，不合格產品嚴禁出廠。

望主管部門予以在短期內來本廠指導及抽檢。

　　xxx

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書11

尊敬的.江寧區牆改辦：

我廠是生產新型牆體建材的企業，今年九月份前後因當時購入原材料碎屑太細含泥量成分高，加上本廠對產品質量不夠重視，使該批次混凝土多孔磚抽檢強度不夠，對此我們也及時發現並進行深刻反省和整改，意識到對產品質量的重要性。已經在工作中做到嚴格關注，做到以下：

1 、把好原材料入廠關，低質材料不得入廠。 生產中嚴格把好材料配比。 做好產品生產後期保養管理 嚴格產品出廠關，不合格產品嚴禁出廠。

望主管部門予以在短期內來本廠指導及抽檢。

南京市江寧區谷裡集鎮預製廠

20xx年12月14日

質量檢討書12

尊敬的單位領導：

您好，我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書，我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失，也給單位管理規範造成了一定的負面消極影響，為此我向領導同志表示深深地歉意。並鄭重地向您說一句：對不起，我錯了！首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的.行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種，但歸根結底還是我無視了公司規則制度，擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤，此刻我並不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關於我7月裡的工作作風不當行為，是我來單位這麼長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。

20xx年7月這段時間，我的駕駛任務大多安排在中午與晚間，有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人，有時候是家人與親戚朋友確實有急事了，我一時心急就捎帶上車，也更有自己因為要接送家人與朋友，私自用車的情況。如此總計，我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前，對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而，作為一名xx高速公路開發投資有限公司的駕駛員，我的職責所在是將車輛用於公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的，不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書13

尊敬的各位領導，同仁：

在海格100臺的生產工作中，由於個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤後面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。

反思後，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。

2、做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的.智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今後的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮!

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

質量檢討書14

尊敬的XX：

“5.21”安全事故後我更加深刻的認識到安全質量事故給我們正常的施工生產帶來的巨大危害給我們企業帶來的巨大損失和嚴重的社會後果給京福客運專線閩贛段VI標專案部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。

安全質量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領導關於安全生產大反思活動的相關講話、在安全質量事故大反思的活動中我認真吸取事故教訓以高度的責任感使命感積極投入到安全質量的大反思大檢查的活動。即強化安全質量意識安全質量管理工作得到加強幹部作風得到明顯改善、工程質量得到明顯提高。現將反思情況及下一步的工作安排彙報如下:

一、對於目前安全質量存在的問題反思

1、管理理念和思想認識上存在的不足雖然我們認識到了安全和質量的重要性ザ哉鍘案弒曜吉ソ部蒲И恍傅 鋇囊求提出了“五高”要求和“牢記使命タ燜傺轄韝矣諏兩＝煬品”的理念。但在落實上存在著偏差工沒有充分體現安全和和質量是進度的'保障實際卻還是存在“重進度、輕質量”的思想沒有嚴格按照工程施工質量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個別工點在不具備條件的情況下倉促進行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識並落實到具體的工作中去。

2、組織機構建設和管理辦法上的不足雖然按照快速上場的要求組建了相應的機構但人員配備上相對遲緩力量在開始時顯得薄弱專業水平不高通過建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查我們在當時的基礎上進行了人員調配充實了管理層和各隊相關的專業人才組織了專業學習但這些還依舊不夠隨著工程的進一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負責體系充分發揮作用沒有一定數量的專業和專門人才是不夠的我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進一步梳理ニ孀耪式工程的逐漸推進不斷加強制度管理的理念和措施認真嚴謹的“按照寫的做”在落實上下功夫。

檢討人：***

時間：***

質量檢討書15

尊敬的礦領導：

關於近期我隊發生的工傷事故，給我礦來了嚴重的後，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的'安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。事故既已發生，今後應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質安全，本人決心在今後的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持“安全第一“思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關係，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識，做到幹一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對於我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨幹員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境工程質量事故檢討書5篇工程質量事故檢討書5篇。

3、做好各種隱患的排查工作，防患於未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細緻，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器裝置帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中幹標準活，規範自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班後認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，瞭解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對裝置巡查到位，及時發現安全隱患並組織當班隊幹或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防範意識，提高安全隱患防範素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主工程質量事故檢討書5篇檢討書。

8、真正把這次事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規範達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

此致

敬禮！

檢討人：

綜掘一隊