新員工工作心得體會14篇

在平日裡，心中難免會有一些新的想法，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣有利於培養我們思考的習慣。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編為大家收集的新員工工作心得體會，歡迎大家分享。

新員工工作心得體會1

人生如同破繭成蝶，突破自我才能展現自我的美麗。破蛹的過程恰恰是對我們的考驗，人生中縱然正在經歷迷茫的黑夜，也決遮不住那一絲光明。正如成功學家拿破崙·希爾說過的：“記住，我們不是失敗，只是暫時沒有成功。”懷揣信念出發，縱然前路一片荊棘，我也能以信念為劍，開闢出一條成功之路。

20xx年8月17日，心懷忐忑，抱著對未知的期盼與嚮往，我來到了滿城縣支行實習，開始了為期2個半月的崗前培訓，初到公司工作崗位的我，被分到了會計出納部公司工作。會計出納部主要負責正確核算，準確、及時、完整的核算各項業務，序時記載資產、負債及所有者權益的變動狀況。運用會計核算手段，真實、全面、系統的反映各項業務狀況，及時帶給會計資訊，為決策管理服務。會計出納部是一個需要耐心和細心的地方，對於粗心的我來說是一個挑戰，更是一個實現自我進步的機遇。

在這近一個月的實習過程中，剛剛從學校走入社會的我體會到了公司工作的嚴肅，公司工作的順利進行需要腳踏實地，走出校園並不代表學習的停止，恰恰相反是從事公司工作的開始，正是自我學習社會這一重要課程的起步，在學校的課程只是理論的知識，在公司工作中學到的才是真正能幫忙自我進步的學問。學校學到的課本知識，在公司工作中用到的很少，一切都充滿了新鮮感，在會計出納部這個大家庭中，大家的熱心幫忙給了我極大的學習動力。在這過程中我為自我總結了一些學習方法：

一、細緻觀察。

在辦理業務時，在旁邊認真學習辦理業務流程，熟記主要業務程式碼，在觀察過程中認真做筆記，為以後公司工作打下良好基礎。

二、自主學習。

認真閱讀《中國農業發展銀行綜合業務系統操作手冊》，熟練掌握業務辦理時應處理好的細節問題，對於需要熟記的資料進行摘抄，認真學習。對於不懂的知識，要虛心詢問，做到最好。

細節決定成敗，在這段實習過程中，我對這句話有了更加深刻的理解，一個數字的錯誤就會導致一筆業務的失敗，一張單據的遺忘就會導致一天公司工作的漏洞，一枚印鑑的漏印就會導致票據的失效。細節決定成敗，公司工作中一個小小的遺漏可能造成無法彌補的遺憾，生活更是如此。

透過這將進一個月的實習，我認識到了，懷揣信念上路，不要懼怕失敗，實習過程中出現的錯誤，是為以後更好的`公司工作打下的基礎，成長的過程就是突破自我，實現自我價值的過程。文王拘而演周易，仲尼厄而作春秋。屈原放逐，乃賦離騷。左丘失明，厥有國語。孫子臏腳，兵法修列。不韋遷蜀，世傳呂覽。韓非囚秦，說難孤憤。詩三百篇，大抵賢聖發憤之所為作也。這說明了人生的道理，要到達心中所想就應擁有廣闊的心胸，擁有突破自我的精神，這是一個人成長必經的過程。

實習的時間是忙碌的，更是充實的，對於剛剛走出象牙塔的我來說，這一切都彌足珍貴，值得我認真對待每一分鐘，貪婪的汲取相關知識，為以後的公司工作打下堅實的基礎。

新員工工作心得體會2

對公司物流工作的一些個人建議 進入新城勞務公司二十天有餘，在此工作期間主要負責物流部分的管理工作。工作的應變程度高，靈活性大，對管理者的隨機應變能力有一定的要求。整個工作過程中，對於公司物流工作流程有了一定的瞭解，同時對整個運做過程中出現的不足深有體會，為了提高物流的運作效率，同時為了能夠使新組成的團隊具有一定的凝聚力，在這裡提出自己的一些建設性意見，也作為自己近期工作的心得體會... ...

一、物流部門考勤制度

一）目的：

為了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保證員工身心健康及合法權益。

二）物件：

物流部門所有員工。

三）具體辦法：

（1）考勤管理

1、工作時間制度：

根據崗位不同需要適應以下工作制：

1.1標準工作時間工作制；

1.2不定時工作制或者綜合計算工作時間工作制。

2、考勤記錄採用手工記錄的形式，由專門負責人進行考勤。

3、員工應嚴格遵守作息時間。

4、考勤人員根據考勤記錄，每月進行考勤記錄彙總，填寫《考勤月報表》。有專門人員根據《考勤月報表》、所附《請假單》等進行抽查核實。

5、除總經理特許人員外，其餘員工每日上、下班均應親自到指定簽到出簽到。

6、出差人員出差期間不需簽到，但應在考勤員處做好記錄並及時銷差。

7、因公不能按時打卡者，須有負責人在考勤卡上註明簽字，否則按未簽到處理。

8、員工因故不能及時簽到應立即到負責人處進行登記確認。應立即到行政部補9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經發現,責任雙方第一次警告並處罰10 元，第二次則予以除名。

10、考勤員必須據實記錄員工出勤情況，不得虛報、漏報。

11、考勤員每月26日將手工統計、考勤卡和《請假單》交到相關負責部門。

（2）遲到、早退、曠工

遲到：員工因個人原因未能及時到崗延誤時間在10分鐘之內者視為遲到。 早退：員工未經允許提前10分鐘（含）內離崗者視為早退。

礦工：員工出現下列情況之一者，視為礦工。

1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時（含）之內者按曠工半天處理，超 過2小時者按曠工一天處理。

2、當月遲到、早退累計三次按曠工一天處理。

3、因緊急情況不能履行請假手續，事後未按要求及時補辦手續者。

4、無故不到崗者。

5、上班時間未辦理外出手續或未經部門領導同意，擅自外出者。

6、未辦理任何續假手續，擅自拖延各種休假時間而不出勤者。

（3）獎懲

1、未簽到罰款5元/次；

2、遲到、早退一次罰款10元/次；

3、曠工一天扣除三天日工資；當年累計曠工五天（含）以上，或連續曠工三天（含）以上者，予以辭退。

4、員工全月滿勤（倉儲部裝卸工除外），無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當月滿勤獎50元/次。

二、調動員工工作積極性

1、 民主管理，不要做統治者。

統治者形象會引起員工的不滿，長久必然影響員工的積極性。克服的辦法就是民主管理，營造“我們一起幹”的境界。對影響全體的事， 均可採用匿名方式徵求大家的意見，使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益，更能以一種民主的方式激發員工的積極性。

2、 成人成事。

拋棄傳統的恩威並施激勵方式，鼓勵每一人成為人才，成就一項事業，滿足每人實現自我價值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進成人成事的一項 舉措，它是信任原則的具體體現之一，關鍵在於“用人不疑”。充分信任員工，大膽放手使用，讓下屬承擔具有挑戰性工作，這是一種強大的激勵手段，但信任不等於放任，一名合格的管理者應向下屬明確什麼時間、什麼事項、什麼情況下必須向 上彙報。

3、 溝通中的激勵。

通過溝通產生激勵效果，首先是要尊重員工。現代人都渴望獲得尊重，作為一名員工更希望能有人欣賞，而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的 價值和地位,如果管理者不重視員工感受，不尊重員工，就會大大打擊員工的積極性，使他們的工作僅僅為了獲取報酬，激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力 爆發的催化劑，尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強大的精神力量，它有助於企業員工之間的和諧，有助於企業團隊精神和凝聚力的形成。因而，尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。

4、解決員工的後顧之憂。

員工的'後顧之憂主要來自家庭，而一個有後顧之憂的員工，就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者，需要的是隨時掌握員工“後顧”情況的變化，如家屬生病等。對經濟特困的員工，除常規的精神安慰外，還要給予適當的經濟援助 。一個有效解決員工後顧之憂的個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖，增加員工對公司的歸屬感、親切感 和依賴感。

5、 對創新的激勵。

創新工作是一項艱鉅的腦力勞動。它的激勵機制隨著物流部門的發展，重點在於物質獎勵。對工作有重大貢獻應予以重獎，這樣有利於物流相關工作的提高。

6、 參與激勵。

現代的員工都有參與管理的要求和願望，創造和提供一切機會讓員工參與管理是調動他們積極性的有效方法。通過參與，形成職工對企業的歸屬感、認同感，可以進一步滿足自尊和自我實現的需要。

三、新員工考核制度

一)目的：

能夠對員新工表現進行相關評價，以確定員工是否被聘用，為新員工的薪酬等級提供依據

二）原則：

公平、公正、客觀、嚴謹

三）考核物件：

物流部門所有員工

四) 考核辦法：

1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進行考評，並填寫評見表。

2.人事部選取兩位與被考核者工作協作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

3.行政人事部經理對其總體表現作出綜合稽核，並給出建設性評審建議。

4.總經理綜合其總體工作表現以及管理部門評審建議，作出評審結果。

五）考核等級：

良好：符合公司崗位要求。

合格：基本符合公司崗位要求。

不合格：不滿足公司崗位要求。

五）考核結果：

轉正：（80—100分）

延遲轉正，繼續觀察（60—80分）

不予轉正（60分以下）

以上這些建議均為從事公司物流工作二十餘天的個人感想，也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設性意見。雖然不一定十分的健全，但是希望能夠通過每一位員工的共同努力，不斷髮現問題，解決問題，使其更加完善，真正的成為規範團隊，匯聚員工凝聚力的有

新員工工作心得體會3

我來到公司轉眼就已經有幾個月的時間了，這幾個月自己覺得是過得很快的，不知不覺就已經到了年底了。作為公司的新員工在這段時間當中我還在熟悉工作的階段，到現在我對工作也已經有了一定的瞭解了，在之後我想我是一定能夠為了提高自己的工作質量而努力的了。現在新的一年馬上就要來了，我想我應該要為自己這一年的工作做一個總結，同時也為自己新一年的工作確定一個努力的方向，具體的內容如下。

一、工作情況

在剛剛進入公司的時候我是每天都不能夠在下班時間之前做完自己的工作的，雖然我知道是因為自己才剛剛進入公司很多東西還不熟練所以才會出現這樣的情況，但自己心裡確實是比較的.著急的，好在通過自己的努力這樣的情況也只持續了比較短的一段時間。現在我已經能夠很好的完成自己的工作了，雖然會出現比較多的錯誤，也沒有很好的工作能力，但現在我是有了很大的進步了的。在進入公司的這幾個月我是非常的努力的，因為雖然我現在是新員工，但我不可能一直都是新員工，還是要讓自己在每天的工作中都學到一些東西的，工作也要越做越好才行。

二、工作表現

在工作中我是有出現很多的錯誤的，但自己在發現之後能夠及時的改正，在之後的工作中也會多去注意自己以前有犯錯過的地方，基本上犯過一次的錯誤是沒有再出現第二次的。同時我也會嚴格的去遵守公司的紀律，這段時間以來我是沒有遲到過一次的，也沒有因為紀律上的問題而遭受批評。我知道自己是在能力上有很多的不足的，所以就應該要從表現上來彌補自己的不足。這幾個月我是很努力的，也算是取得了一定的成果。

三、工作計劃

新的一年工作馬上就要開始了，我是想讓自己在新一年的工作中能夠有進步的，所以我要給自己制定一個目標，在明年的工作中為了完成目標而努力。現在我對自己的工作的內容已經很熟悉了，也知道了工作應該要怎麼完成，所以明年我是想要提高自己完成工作的速度和質量的，更好更快的去完成每一天的工作，這就是我新的一年的目標。

我是一定會為了完成自己的目標而努力的，我相信只要是付出了努力就一定能夠有收穫，我相信自己在明年是一定會有很大的進步的，我也會繼續的加油的。

新員工工作心得體會4

這段時間以來的工作讓我改變很大，自己從一名學生轉化到工作，這是一個突如其來的轉變，這樣的變化讓我覺得非常的充實，自己也瞭解到了很多學習上面的東西，我知道以後的路應該怎麼走，也知道自己應該往什麼方向努力，這一點是一定的，工作是要認真對待，同時也要吸取更多的經驗，我無時無刻都在考慮這一點，我相信不管是在什麼階段都應該要了解到這些，應該要讓自己保持好一個狀態，這樣的狀態是非常堅定的，也是應該要去落實的，作為一名新員工，我時刻都在準備著，都在認真地做好自己的本職工作。

來到公司已經有一個多月的時間了，這段時間的工作當中讓我明白了很多道理，明白了自己的缺點與不足，更多的細節上面的轉變是讓我受益匪淺，這些東西都是非常寶貴的，只有時刻的清楚自己需要什麼？只有時刻的瞭解自己，在各個方面缺少什麼，然後去爭取一下，這樣才能夠稱得上是對工作的一個負責，在工作當中，我認真地請教周圍的同事，因為我自己的工作經驗不是很多，我也瞭解到了，在公司有很多優秀的員工是值得我去學習的，學習是永無止境的`，一直以來我都對學習抱有一個非常端正的態度，這個態度讓我一直都非常受用，我知道自己應該往什麼方向發展，我也知道未來要去做好哪些事情，這一點是一定的，我相信我可以做到這一點，我也相信自己應該要發揮好一個狀態，這樣的狀態是非常重要的工作，讓我感覺到了充實工作，讓我瞭解到了自己來到這裡的意義，讓我也有了一個目標，有了一個方向，感謝公司對我的培養，也會在以後的工作當中繼續努力，一個月的時間雖然不長，但讓我瞭解到了很多。

這份工作更多的是讓我開拓了我的視野，也是讓我從自己的學生身份到工作的轉變，這個過程當中讓我受益匪淺，然後我有了很多思想準備，這點是毋庸置疑的，我相信未來一定能夠把這些做得更好，不管是做什麼事情都應該保持好態，心態是非常關鍵的，有些東西應該要給自己更多的時間跟精力去填充，好，這段時間以來，我一直都在思考著應該怎麼去落實好好這些，我相信是值得我去做好的，這份工作給了我太多的幫助了，也給了我太多的時間跟精力去填充完善好，我一定會努力去做好接下來的本職工作，做一名優秀的新員工，虛心的請教周圍的同事也認真踏實的做好份內的職責。

新員工工作心得體會5

記得在培訓的時候我對培訓是很不屑的，我覺得這份工作沒什麼難度，有了幾年工作經驗的我，所以對培訓不感冒，但是在培訓中，我真的看到了一個企業的先進技術，作為一名前端開發人員，最重要的就是要不斷的學習，行業是不斷進步的，我自己侷限了自己的思想，不曾知道不斷學習這幾個字的重要性，我一直告訴自己要不斷的努力，但是到了培訓中我沒做到這一點，自己驕傲了，在進入公司培訓的那段時間讓我知道了驕傲的後果，其實多的`東西是我沒接觸過的，短短的培訓讓我看到了自己的缺點，我渴望在這裡學到更多的知識。

在工作中，我覺得作為一名員工不僅僅是要認真，當然認真是最基本的，但是認真不是全部，我覺得更加重要的是有自己的價值判斷，現在有一種不好的風氣就人云亦云，這種習慣很不好，作為一名一夜的員工自己沒有的判斷能力，永遠會被別人牽著走，有自己的想法堅定自己的想法，這是建立自信的基本，創新也離不開這個，在工作中還要有一顆學習的心態，很多的時候沒有關注這一點，我覺得這是一種對工作的態度，學習是不會停止的，個人的能力不是自己工作的全部，不能以自我為中心，正確的看待自己非常的重要。

這半年的試用期工讓我更加相信了這一點，我覺得把工作看輕鬆了，能夠更加效率，把工作看輕鬆了，自己也就會很輕鬆，這也是一種心態，在這半年來我一直在追求這種狀態，一直在培養自己的這種能力。

這半年最重要的就是最工作中我轉變了很多，開始對工作是很馬虎，有時會懈怠，於是我提醒自己這是非常嚴重的錯誤，這半年我很清楚認識到，自己工作的錯誤，我端正好態度，讓自己改變了很多，所以我覺得在工作中要及時的發現自己的不足，往往有時候錯誤不是評判一個人的能力的標準，如果這麼想就錯了，沒有實際的根據，我覺能夠好好的改變自己錯誤，才是對於工作的態度。

新員工工作心得體會6

平凡孕育了偉大，偉大則是平凡的昇華。你注視著拔地參天的高樓，感嘆著它的壯闊，卻不曾想過萬丈高樓平地起；你讀著成功人士的傳記，卻不會想到他們經歷過的跌宕起伏；你幻想成為英雄，卻忘記了英雄也是凡人之身。

偉大和平凡本就不矛盾，也談不上對立，而感動我們的偉大往往是平凡的，因為"平凡"這種偉大容易被人忽略，就如同我們一般，面對每天接觸不過三十秒的服務物件，面對每天車來車往，面對每天日復一日的收費與放行，我們顯得那麼平凡，我們似乎僅僅在做好我們該做的事情，就如同大多數工作一樣，不生動甚至枯燥。

我曾定義我的工作是：容錯率極低的服務性行業。在努力服務於過往司乘人員的時候，我們對於每一個工作步驟，每一項工作結果都必須做到一絲不苟，兢兢業業。每一次無心的失誤帶來的也許是司乘人員的等待或者是國有財產的損失。因此，在杜絕失誤的同時悉心服務於司乘人員就是我們的全部，在很大程度上，我們和司乘人員本就是相輔相成的，他們對出行的需求催生了我們行業的規範發展，而我們不斷優化的服務也提升了他們對出行的更高需求，就如同血與肉，魚和水一樣缺一不可。

在參加培訓之前，正值湖北全境雪災暴虐，因為這場雪造成了大規模的高速交通管制。與高速路有關的人們似乎永遠感受不到大雪帶來的美麗。無論是歸鄉似箭的乘客，還是靠著運輸生活的司機，又或者是維護這一條條高速路暢通的我們。一大早嘉魚北所的門口就停滿了等待高速解封的司乘人員，他們中有的是從頭天夜裡開始等起的，一次次到崗亭的問詢充滿了焦灼的情緒，飢渴和寒冷包圍著他們，疲倦寫在每個人的臉上。而我們在肆虐的暴風雪中，只能為他們端上一杯杯熱水，送上一碗碗臊子面，希望能夠緩解這種焦慮。我不得不承認，在天災面前，我們能做的也許只有這麼多了。我不太記得那位山東口音的司機大叔了，面對我送上的臊子面，他顯著很激動從荷包掏出了煙想要給我，我謝絕了。接著他的手機來資訊了，微信的那邊可能是他同行的同伴在跟他交流交通路況，接著他把臊子面擺在護欄上拍了一張照片，對著電話說道：湖北高速人員請我們吃臊子面了，這怕是我這輩子吃的最好的面了。他也許不會知道這句話也是我入職一個月以來聽到最動聽的話語了，這句話是對所有奮戰在一線抗衡雪災的湖北交投人最好的.肯定。這是我們服務物件對我們的認可，收費員堅守崗亭，機動員清潔廣場積雪，監控員監控路面狀況，養護員清潔高速主線冰雪，一環環的緊密相扣，爭分奪秒，我們用行動證明了那句"請好走".

而在培訓中，無論是一次次案例，還是一部部高速的宣傳片，又或者是導師們的一次次勸誡和強調都在提醒我們，高速工作者並不容易，事業和家庭不能兩全的情況很多很多。

高速工作並不輕鬆，突發情況多發，誤解和責難並存，必須擁有服務於司乘人員的心，還有不畏懼困難的勇氣，大多數時候委屈只能自己排解。縱然知道前路崎嶇，在這次培訓中我仍然可以看到這麼多朝氣蓬勃的同事們。看著他們青春靚麗的容顏，想著我自己，我們將會把人生中最美麗最燦爛的年華奉獻給高速工作，這需要何等的信念和堅持？往後的歲月裡，陪伴我們的不是五顏六色的霓虹燈，而是深夜裡寂寞的崗亭；陪伴我們的不會是五顏六色的華裳，而是千變一律的制服；甚至陪伴我們的可能不會是歡歌笑語，而是焦躁不安的面孔甚至司乘的辱罵。

青春不易，選擇肆意揮霍是一種生活，選擇奉獻於崗位也是一種生活。前者活的瀟灑，後者雖然平凡卻包含著偉大，司乘人員的一句感謝，一抹微笑，會是今後對我們最好的褒獎。

家是最小國，國是千萬家。數的清的是一條條高速路，數不盡的是來來往往的車流人潮。能保證他們和家人的團聚，能保證一次次旅途的圓滿便是我們最大的成就。人生的選擇我並不喜歡用對錯來衡量，更多的是值得或者不值得，值得就足夠，一句值得足以回答我們的青春無悔。最後，我想對每一位同事，每一位奮戰在一線的交投人說一聲：堅守在平凡的崗位，平凡的、認真的日復一日，我們本就是平凡而又偉大的。

新員工工作心得體會7

時間過的好快，轉眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內，得到大家的幫忙實在是太多，此刻我將本年度的工作狀況彙報一下：

理賠理算崗位是一個工作十分較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最後一道關口。是這是一項十分需要耐心和細心的工作崗位。對於我的工作，我有得有失，做的並不夠完善。

一、理賠案件結案：

從客戶出現報案後，現場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損後錄入新系統，轉到核價崗，做完理算，領導審批簽字，方可拿給財務部轉賬匯款。截止12月份，已結__餘件已決賠案。並且在透過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結案率成功的'從70%提升至85%以上，完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務。

二、通知客戶及時理賠提高結案率：

通知客戶需要超多時間，在告訴客戶一共賠付多少的狀況下，多數都需要講清楚具體的賠償專案，告知需要哪些手續，還缺少什麼材料。因為每一個案件不一樣，每一個客戶也不一樣，不一樣意賠付價格的客戶不在少數，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。

三、案件整理歸檔：

在一個案件賠款完畢後，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不一樣，薄厚程度也不一樣，需要的時間更是不一樣。每一個案子排完順序後，用裝訂機打孔，打好孔之後，用裝訂線把每個案子穿逢好，之後再用交棒把案子的後案卷皮貼上好。按要求把險種分類，然後按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標註清楚，然後歸檔檔案櫥內。以便以後的檢查和檔案查詢。

總而言之，理賠崗位體現了公司的形象是公司的對外服務視窗，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自我的言談舉止，不因為自我的過失而影響到整個公司的形象。做到自我的最好，發揚團隊精神，加強各崗位間的協調、配合的整體聯動，增強公司員工的協同作戰潛力，才能促進業務的全面發展。

再次，多謝所有的新老同事，多謝領導對我的寬容與教導，在今後的工作中，我將努力把自我培養成一個愛崗敬業、適應性強、有獨立潛力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。“人生的價值在於奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自我對中銀保險公司的激情和熱情，為我公司保險事業繼續奉獻我的熱血、智慧和青春。

新員工工作心得體會8

身為銀行的一位新進員工，我更是感覺到自己在工作上有很多的努力與奮進地方，也是慢慢在自己的工作中去獲得成長，對此我更是感覺到這份工作給我帶來了非常多的成長與進步。

剛剛開始這份工作的時候，我便是知道自己還需要努力的地方有很多，也是抱著學習的心態來到銀行的，對於這份工作我更是非常努力的想要在其中去慢慢成長，去慢慢感知生活中的一切。對這份工作我也是懷揣著非常大的信心，我堅信在自己的努力之後定是可以將工作都完成好，並且變得更加的.優秀。

現在已經開始工作有一段時間了，我也算是基本上融入到了現在這個氛圍，也基本上找尋到了自己下一步努力的方向，對於我個人來說我更是非常開心能夠有這樣的一段時光，我相信在之後的生活中我更是可以對這份工作有更多的感觸，並且完全可以將這份工作都完成好。現在我在領導的指導下依舊還在慢慢感受這份工作，慢慢在適應每一份工作，但是這一切都讓我感覺到我是非常的適合於這份工作，並且我也是十分的期待我是在工作中能夠做出一定的成績，所以我也更是期待我能夠在工作中有更多的成長。

在工作中我也是有不斷地對自己進行總結，不斷地分析瞭解自己各方面的成長，就是希望自己能夠在這段時間慢慢的感知自己，慢慢的明白自己接下來還需要努力的地方。對於我自己來說我更是希望自己能夠在工作中收穫到更多、更美好的東西，也非常的想要能夠明確自己在接下來的這段時間需要去改變和成長的地方。對於自己不好的那些地方，我也是非常的想要自己能夠花些時間來改正，更是可以在銀行中打拼出自己的一番天地。

作為一位新員工更是明白自己現在的任務非常的重，是必須要在儘可能短的時間內將自己所要負責的東西都慢慢的掌握，都已經明白過來，更是要不斷地奮進，儘可能的早點獲得轉正的資格，能夠在這份工作上去慢慢得到成長。新員工的我還對銀行的各項業務都較為不太熟悉，所以我也是非常的希望自己能夠保持一顆學習的心態，慢慢去感受明白這份工作能夠帶給我的一切。

工作的這段時間也是讓我非常的開心，很為自己找到喜歡的工作開心，為自己有一個奮鬥的目標而開心，為自己能夠去成長而開心。總之這一切都讓我感覺到自己非常的幸福與快樂，我想接下來我更是會為自己的汶萊去不懈努力，讓自己能夠在這份工作中找尋到真正的自我。

新員工工作心得體會9

這個七月我加入了xx這個大家庭，對於一開始自身角色的變化，環境的變化，一時間有些茫然。值得慶幸的是，公司為了讓我們更好更快的轉變自我狀態，為我們進行了為期6天的拓展訓練。

在拓展訓練中，我們學會了什麼叫團隊，什麼叫團結。面對高空棧橋、信任背摔等各方面的挑戰中學會了戰勝自我。同時也明白了公司的良苦用心，通過這次拓展訓練，我們新入職的同事們迅速的熟悉，在各種任務中明白了對於以後工作責任，為人處世的態度，和要勇於戰勝困難的意志品質。

拓展過後，我們被分到了各自的工作崗位上，作為一名進入一個全新工作壞境的新員工來說，還是對周圍的環境感到陌生和緊張，然而情緒在領導和同事們的幫助下很快就煙消雲散了。工作的時候身邊的同事們都非常敬業認真，這種氣氛帶領著我很快的全身心的投入了工作。

我在xx上擔任的是資料員的工作，主要是完成工地上的資料收集、整理、填寫等等的一些工作，來到xx部的這段時間我學到了很多的知識，通過學習，使我對資料員有了更多的瞭解，剛接觸資料員的時候，xx部的領導、同事給予了我大力的.支援和幫助，幫我找可以學習的書籍和資料，教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱資料、閱讀相關規範、閱讀公司的標準指導書、通過詢問技術人員和同事來學習資料崗位知識，瞭解資料員工作，對應該怎麼填寫施工資料，什麼時候需要什麼人簽字也有了一定的認知，也明白了資料工作看似輕鬆，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好並不容易，看似簡單的重複電腦操作，其實包含了資料工作的嚴謹規範和和專業知識的運用，在工作中的不斷學習，不斷積累，自己的技術水平也得到了很大提高。

雖然我來到單位只只有不到一個月的時刻，但在這短短不到一個月裡，卻讓我感到公司領導對工作的精益求精，不斷創新，對員工的無微不至。同事們的友好互助，當我有問題請教同事時，大家都不厭其煩的幫助我教我，真的非常感謝我的領導和同事。

以後我一定會更用心學習工作所需要的各項專業知識，提高自己的業務水平，完善自己，讓自己儘快成長起來，在工作中有所擔當，承擔相應的責任，使自己儘快的能融入團隊，融入公司，獨立高效地完成相關工作！不辜負領導和同事幫助的。

新員工工作心得體會10

我是一名入職不久的新員工，雖說是新員工，但在公司已經有將近二個多月的工作時間了。轉瞬之間已經過去了好長時間，在這二個月的時間裡，我有過歡喜，也有過失落。自我不但學得了很多專業知識，同時也學會了人與人之間的交往，這對自我來說是十分寶貴的。同時也是自我取得的巨大進步。

也許世紀百悅的工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負責收銀，其他員工各司其職，不會有什麼難的。我以前也是這麼認為的，但是此刻看來，等我自我成為商場員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，並沒有想象中那麼簡單，那麼容易，我想說，其實做什麼工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好！

透過近二個月的工作和學習，商場的工作我也能夠應付自如了，或許說這些話有些自滿，但當有狀況發生時，公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經萬分感動。在這二個月的時間裡，自我一向持續著對工作的熱情，心態也是以平和為主。我深深的明白，作為一名世紀百悅的工作人員，堅決不能夠把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠是對的，不能與顧客發生任何的不愉快，所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時會無理取鬧，但我們也要做到沉著冷靜，持續好自我的心態，儘量避免與顧客之間發生矛盾。

雖然自我做收銀工作的時間不是太長，自身的專業素質和業務水平還有待提高，但是自我覺得只要用心去做，努力去學習，就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象，因為我們不僅僅僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要用心的向老員工請教和學習，能夠踏實認真的做好這份屬於我們自我的工作。這是公司的需要更是自我工作的需要。針對自我在工作中遇到的問題，探討自我的心得和體會，也算是對自我的一個工作總結吧。

在這段工作期間內，自我感覺到還有很大的不足，對於自我的業務水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自我的工作，使我們的工作效率有所提高。當然自我覺得對顧客的服務才是最重要的，作為服務行業的一員，我們能做的就是服務顧客，讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質，做到熱情耐心的`接待好每一位顧客，不要在工作中將自我的小情緒帶進來，更不能在工作時間內聊天、嬉戲，這樣會讓自我在工作中出現許多不必要的麻煩，為了防止自我與顧客之間產生矛盾，我們務必要持續好自我的心態。

在工作之餘，自我還就應多學習關於自我工作方面的專業知識，自我只有不斷的學習，不斷的提高，不斷的進步，才能立足於如今如此競爭激烈的社會之中，這也是我們為自我所做的準備，只有做好這些，有足夠的資本，才能在這份崗位中脫穎而出，要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成績，這並不是一件易事。

時光飛逝，雖然自我在這份崗位中工作了短短二個多月的時間，但給自我的的感受卻很深，無論是在自我做人方面，還是在自我的工作當中都給了自我很大的幫忙，在今後的工作當中自我就應多學習多進步，做好做精自我的工作。為了完美的明天，我們努力吧。

新員工工作心得體會11

我叫，是鐵路局貴陽客運段的一名客運新手。剛過立春，也是我實習之後的第一個春運，當我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽客運段一組直乘的150次列車，突然覺得肩上就多了一份責任感，我必須以嚴謹的態度來對待工作，只有如此，才能擔起保護旅客，把每一位乘坐列車的旅客平安送到家的責任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個剛入路的乘務員便有機會接觸春運，服務旅客，對我而言，這不僅僅是一次全新的體驗，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動的課，一堂足已銘記一生的課。在車上，我有了很多的第一次，第一次開關車門，第一次打掃廁所，第一次立崗服務，第一次為旅客摻茶送水等等。當回頭想想那些時時酩繞在腦海中的場景時，我們也許會陷入沉思，也許會付之一笑，但無論怎麼樣，我們的故事總是那麼值得深藏。

春運，對於鐵路來說，是最最辛苦的，它比平時的小假期的人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發展，各方面的變化日新月異，鐵路運輸對當今社會的進步和發展有著不可取代的作用。尤其是在春運中，更能體現出為了春運而奉獻的'每一位鐵路職工個，正因為他們的堅守，那顆熱情服務的心，才能使列車一路安全行駛，是旅客安全到家。

剛來這組單獨頂崗時，對什麼都懵懵懂懂，鄰近兩車廂的乘務員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車長也會經常下來詢問有沒有什麼不懂的地方，有什麼問題，大家相互幫助，讓人心裡暖暖的。春運工作確實不如我們想象的那麼輕鬆，在旅客高峰期時，有時會工作的腰痠背痛，累的一句話也不想說，只想睡覺，一人二節車廂，一個人解決132個乘客大大小小的問題，吃飯也只能趕著吃，然後繼續工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，並不像我想象的那麼輕鬆，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個集體，團結合作的重要性。有時候當我們拖著疲憊工作時，甚至會遭到旅客的莫名之火，但作為乘務員，我們只能忍著，並且有時還要回之以微笑。我做為一個獨生子女，在家裡都是被家人寵著，哪裡受過這些委屈？但就是春運，讓我們接觸到了這個社會，接觸到了各式各樣的人，品嚐到了工作的艱辛，懂得了服務行業的無奈，我承認通過春運，我的脾氣變好了，忍耐能力強了，業務能力提高了，我覺得這是我此次春運中最值得欣慰的事。當然這趟旅程，有苦有甜，當你打掃車廂時，旅客們都會善意的抬腳，當每位旅客因為你的服務而露出笑臉說著“辛苦了”時，突然感覺溫暖而幸福，當他們到站，拎著行李走出你的車廂門對你揮手告別時，你會覺得你的付出很值得。

起立、微笑、回答，雖然是不斷地重複，可是能幫助到旅客，聽到他們真誠地道聲“謝謝！”，心裡還是很快樂！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過年，過一個愉快幸福的春節。一次春運，一個機會，一種經歷，一份感悟，這種體驗雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來的第一次春運所教會我的堅強，歡樂和汗水一併收藏，並在以後不時翻出來看看，因為這將是我一生的財富。

新員工工作心得體會12

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，對於我來說，面臨專業知識不紮實，工作經驗不足等諸多問題，因此剛來公司報到時懷著一顆忐忑不安的心，害怕自己不能勝任工作。但正如拓展訓練的教練對我們說的，我們已不再是學生身份，而是一個能擔負責任的職業人，不要害怕不懂，誰都是從不懂開始的，不懂不重要，關鍵是要端正自己的態度，主動去學習，慶幸的是公司對我們新員工有一份詳細的融入計劃，讓我在不知所措中找到了方向，慢慢的結識了一些朋友和前輩們，拜了師傅，隨後覺得實習並不像傳聞中那樣恐怖，面對同事們的熱情與關懷，師傅的平易近人，學到了很多學校所接觸不到的東西，以下便是本人這段時間學習心得感想。

1。 不斷學習、不懂就問

首先，入職前的培訓對我幫助很大，鼓動人心和畢業牆兩個專案我印象最為深刻，讓我領會到：（1）完成一件事情，首先要有目標有計劃，有了目標，找出正確的方法，磨刀不誤砍柴工，事先做好準備，然後大家齊心協力便會很好的完成它；（2）當自己能力有限時，要懂得去求助別人。之後的工作中我便遵從這兩點不斷學習和實踐。

進入公司的這前三個月是實習期，即是指實踐與學習，工作中會遇到各種各樣的問題，必須要不斷學習，要在學習中掌握技巧，一方面來自向師傅學習，向工作經驗豐富的人學習，另一方面就是自學能力，在沒有別人幫助的情況下，自己也能通過努力尋找相關途徑。按照融入計劃，要對本專業常用軟體熟悉，於是師傅在詢問了我對CAD應用程度後便應材施教，還形象的給我打了個比喻“做市政設計，CAD很重要，它就像是開車時要握住的那個方向盤，要是連方向盤都不懂，那就找不到方向，到不了地方。”於是，我從最基本的作圖開始，當然，剛開始花的時間比較長，按照公司CAD製圖統一標準做好後，最後到了列印這一部分，說實話，不會，在學校從來都是交給列印店，不知道列印原來也有很多不同的設定，只能求助於前輩們，師傅不在或者忙碌時，我便求助於列印辦公室其他同事，感謝他們的耐心指導，最後拿著成果交給師傅，師傅表示“有點像了。”我懸著的心放下來，現下接到師傅要列印的任務，不會像之前那般無措。本人的一點小經驗，列印之前一定要問清單面還是雙面，矯正版還是正式版或者其他特別要求。

2。 做好準備、隨時記錄

我是環境科學與工程專業畢業，在學校學過的理論知識泛而雜，答辯論文是科研類，工作中才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏，有點暈乎，因此在開會或帶去現場時，必須要做到提前準備，提前學習以前的成果，涉及的.標準規範，要注意的問題，到現場後要多看別人怎麼做，多聽別人怎麼說，帶上筆和紙，隨時記錄，當把自己記錄的東西重複的看上幾遍便會記下不少東西。

比如建設一個汙水處理廠，要了解選址，將幾個擬建選址進行比較，瞭解廠區地理位置環境，包括廠區及周邊平面、紅外線圖，廠區地質水文資料，汙水排放規律、特徵及狀況，以及管網汙水收集現狀和敷設情況，建設區應儘量少佔農田和房屋，宜與居民較遠距離，尾水排放及汙水管最好不要過河處理等。汙水收集除了生活汙水，還要注意醫療汙水，不過馬山的醫院汙水有自行的處理系統，其水達標後排入河道。根據地形地勢，以及周圍其他環境考慮是否需要建設提升泵等。汙水的處理工藝主要是根據汙水型別，設計水質和出水水質標準等決定。

去北流市垃圾轉運站及環衛完善專案的現場，我瞭解到該地垃圾轉運站已經完成了選址，設計6座小型轉運站，分別分佈在城市的不同位置，設計總轉運量為200t/d，有3個已經開始建設。我還了解到每個小型轉運站有一定的服務半徑和轉運量，要達到該地總轉運量，可能要建設不止一個轉運站，當垃圾處理設施距垃圾收集服務區平均運距大於30km且垃圾收集量足夠時，應設大型轉運站，必要時宜設二級轉運站。

去東興垃圾填埋場滲濾液加蓋工程現場，我瞭解到施工過程最主要的是人身安全，應有一定的安全應急措施，對於已有一定容量滲濾液的調節池，加蓋施工時，應配有安全帶和救生衣，焊接過程中要搭建浮橋以方便施工等。加蓋後必須要將調節池滲濾液產生的氣體有效及時排除，因此將加蓋膜中間部分進行壓塊，水浮上後，氣體往兩邊壓以達到有效收集氣體和排放氣體。同時，還參觀了滲濾液處理系統，對滲濾液處理各裝置與構築物以及佈置特點和工藝執行過程有一定的瞭解。滲濾液比一般汙水更難處理，該工程對滲濾液進行厭氧和好養結合並配有深度處理，厭氧過程採用執行較為有效和方便的UASB工藝，採用納濾NF和反滲透RO深度處理，濃縮液迴流至調節池。

3。 瞭解流程，認真負責

**是一個集團公司，公司內部有自己辦事流程，沒有規矩不成方圓，在這段時間的實習過程中，通過幾次申請遞交，我瞭解到首先應有印章申請，所領導簽字後，到院簽字才能批准蓋章，然後才能執行接下來的申請。要想快速的完成一個任務，至少不應該走彎路，就必須瞭解它的整個流程和注意事項，如果不對就要重新再做那豈不是更耽誤時間，有時候事情不是一天就能完成的，那麼就需要跟蹤，要求我們有責任心，即要對自己崗位負責，又要對他人負責，在規定的時間裡及時完成任務。

4。提高專業知識、提升自我

以上可能有很多自己都沒有做足，思維厚度遠遠不及前輩們，我深覺自己的不足，主要問題集中在專業知識的儲備上，雖然算上本科，自己已有幾年的專業學習經歷，但是拿到現實工作中還是有點捉襟見肘，知識結構單一、不全面，要想努力完成更多大小不同的任務，在今後的工作中，就必須提高自己的專業知識，加強實踐與設計能力，才能不斷完善自己，提升自我。

新員工工作的心得體會13

畢業就意味著工作，意味著要為自己的明天開始去奮鬥。然而工作並不如我想象的那樣簡單，為了工作，每天奔波於各大招聘會，一次次的投簡歷、一次次的面試，為競爭一個崗位而擠得頭破血流，終於，第一份工作有啦，是一份跑保健品的工作，每天去大街上搜單，辛苦自不可言。可是剛參加工作，沒有經驗，不會溝通，公司方面的培訓跟不上，單憑自己的一腔激情遠遠不夠。為此，工作的一段時間裡連連碰壁，只出了一個單，加上來自同事工作方面的競爭壓力，心理再也承受不了，我落荒而逃。自然後面又有了第二分第三份工作，但由於各方面的原因都沒有穩定下來，直到來到九州通——一個真正屬於我的地方。

坦白說我不是一個好孩子，因為我任性、自我、固執，做事從不考慮後果想怎樣就怎樣，所以剛來公司工作的時候給我的同事、朋友以及身邊的顧客留下了孤僻冷漠、不合群的印象，並且也給她們帶來了一些小麻煩，經常搞得身邊的同事愁得不知道怎樣跟我來交流，呵呵！這都是後來她們告訴我的，如果當時跟我說她們怕我接受不了，在背後她們肯定為我受了不少委屈吧，呵呵！內心裡我真的很感激那些曾經幫助我、容忍我的好夥伴好同事們，唯有她們豪不計較的接納著我的好與壞，所以有時候很想讓她們臭罵我一頓，只為以前她們為我所承受的我不知道的一切，我愛她們。

來九州通工作到現在馬上就有半年啦，現在的我與以前的我相比，如同化蛹成蝶，從由裡而外完成了一次蛻變。向來我行我素的我已經不再張揚，學會了用心去聆聽他人的心聲；而曾經任性的我也已不再嬌氣蠻橫，而是腳踏實地的去對待生活中的每一天，同時也學會了如何去工作，如何用愛去溫暖別人，感謝工作，是它改變了我，也感謝九州通，是它給了我改變的機會。

終端零售直接面對的都是顧客，幹好這份工作不僅需要系統的專業的知識、一流的口才，更需要一份良好的心態，要有耐心、愛心、細心，認真對待每一位顧客，不管他來自何處、身處何職，都要對他們的健康做到認真負責，盡我所能，為他們做出最大貢獻。

對工作我現在充滿了信心，不像剛來時不敢面對顧客、不敢說話，心態也由自卑轉化成自信，工作起來得心應手，曾經不看好我的叔叔阿姨們現在也都對我讚不絕口，對我來說這也是對我付出的最好獎勵。

九州通是我走出校門後的最美好最溫暖的家，他用最無私的愛關心我、照顧我、培養我，使我脫胎換骨變成一名優秀的工作者，有家、有愛、有希望，相信我的明天在這裡會更加燦爛輝煌。

恰逢祖國國慶xx週年，走過風風雨雨，我們已經不再低頭做人，變得越來越強大，祝福祖國、祝福九州通的明天更加燦爛、更加輝煌！

新員工工作心得體會13

時光飛逝，20xx年很快就要過去了，從3月中旬至今，我已經在公司工作了八個多月了，作為一名應屆畢業生，我很慶幸自己在剛剛走出校門就能有這樣的機會。

20xx是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應這一工作。經過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我也已經融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。

一、回顧20xx

經過這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路不清晰，還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態;對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過後，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領導催了才開始動手，造成了工作上的被動。

二、展望20xx

在即將結束的20xx年裡，我的工作還有許多不足，我會努力加強學習並不斷提高自己，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的20xx年，我將繼續與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的.態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。

三、工作建議

經過這段時間的工作，我對於公司的日常運作了也有了一定的瞭解，在此基礎上，我發現公司存在一些問題：1、崗位不明確，職責混亂。

目前公司員工人數較少，很多工作都是大家一起做，在做的同時，因為崗位以及職責的關係，很難分清主次，沒有合理的安排，甚至在日常辦公中都不知道應該先去向哪個部門申請，以至於有什麼事都是去找總經理，如此一來加重了領導的工作量，也影響了領導處理其它重要的工作，長此以往，對公司的發展會產生很嚴重的影響，所以希望在新的一年裡這個問題能及早得到解決。2、管理制度不完善，難以實施。

我看到公司也印有管理制度，上面明確發明了各崗位的職責與權利，但縱觀全公司員工，敢說了解的恐怕不多，大部分人甚至不知道自己崗位對應的職責是什麼，都有哪些權利，所以在工作中常出現一些牛頭不對馬嘴的事情，這對工作效率的影響非常嚴重，這個問題希望公司領導重視，並及時解決。

總體來說，我對20xx年充滿了期望，新年新氣向，希望在20xx年裡，大家相互勉勵，共同打造出更好的金驕!

新員工工作心得體會14

剛走出大學校門，我就很榮幸地成為南京岩土工程公司中的一員，懷著自己美好的希望和從零開始的心態，開始了自己人生的新徵程。為了讓我們更快地瞭解公司、適應工作，公司特地從7月14日開始對我們進行了為期一週的新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統學習。經過七天的培訓，使我在最短的時間裡瞭解到本公司的基本運作流程，以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識等。通過這次培訓，使我受益匪淺、深有體會。

第一，瞭解公司歷史沿革與公司機構、企業文化。

開始培訓的第一天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，彷彿帶領我們重走過這50多年的風雨，見證企業的進化，也瞭解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜現在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設輝煌的明天。

在同一天，張書記為我們介紹了公司現在的組織機構，使我們從巨集觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以後聯絡工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放鬆的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧，放鬆則是心理上的，這正是“工作著並快樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。

第二，培訓使我對公司主要業務有了基本的感知與認識。

我在公司的檔案室工作，在學校學習的也是專業的檔案知識，可以說，對於勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓，是我第一次系統接觸這方面的知識，真是受益不少，學到了很多新的.知識。

經過幾次專業知識的培訓，我大致瞭解了公司的主要工作任務，大概分為勘察、測量、岩土試驗、測試這幾大方面，並分別有對應的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責岩土工程工作，主要有勘察、設計、治理、檢驗、監測；測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。並且我對其主要工作流程以及一些術語也有了大致的瞭解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業務都不清不楚了。

第三，學習了公司的安全管理與管理體系方面的知識。

用了一天的時間，我們系統學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對於我們應屆畢業生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是：

一、保證安全生產。

二、提高工作效率。

三、提升企業形象。

最終的目的就是使利益最大化。在這基礎上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環節中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有特別是在施工現場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之後可能才能注意到更多問題，並寫入制度，是安全管理更加規範。

公司是本行業第一批獲得管理體系三標合一的公司，並有符合公司實際情況的管理方針。在學習中我們學習到了一個以不變應萬變的管理模式。這一迴圈也適用於我們生活各方面，這其實也就是一個經驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的迴圈會伴隨我一生，成為我不斷進步的標尺。

第四，學習了公司檔案與人事方面的知識。

最後一天我們首先學習了公司的檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由於我是在檔案室工作，並且已經進行過2個月的實習，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在於利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設，有好的師傅，真正的讓我能學以致用，並能通過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規範與雜誌的管理，並有專門的閱覽室，是專業技術人員能及時瞭解新規範掌握行業新動態。人事方面，李主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應該是我們很關心的一個話題。李主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情況，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從現在開始就應該抓住專業知識不放鬆，爭取能早日更上一層樓。

第五，培訓中領導對我們提出的要求。

這次培訓中我學到了很多知識，但感觸最深的是每一位領導基本上都提到一個要求，那就是學習、學習、在學習。一刻也不能放鬆，不僅要轉研本專業的知識，還要了解其他專業的知識，比如說我自己，就應該多瞭解瞭解勘察、測量等方面的知識，這樣有利於我瞭解檔案內容，提高工作效率與質量。此外，就是希望能儘快地進入工作狀態，做好思想意識的轉變，從受者轉變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經經過了2個月的實習，感覺現在也慢慢走上正軌了。最後就是希望我們能腳踏實地的工作，養成良好的工作與生活習慣，為自己積累資本、為公司創造利益。

到現在為止我已經在公司工作了3個月了，這次的職前培訓讓我對公司有了更深的瞭解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮鬥目標，“水不流則腐，人不進則退”，在今後的工作中，生活中我將加倍地學習，不斷地提高自己的素質。在公司走“新、特、精”強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發展自身的“新、特、精”，為適應公司不斷髮展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的最大化。

相信自己能行，證明自己真行！