乘務員演講稿

演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在日新月異的現代社會中，演講稿在我們的視野裡出現的頻率越來越高，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的乘務員演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

乘務員演講稿1

尊敬的各位領導、老師：

下午好。我是XXXX等專業學校xx屆學校XX，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選XX路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點：

1、豐富的學習經歷開闊了我的視野，學校嚴格的教育和管理為我從事服務業打下了堅實的基礎。我的家鄉在XX區，被譽為祖國的林都。20xx年我就讀於山東省青島市酒店管理學院，經過兩年專業系統的現代酒店管理知識學習，使我對市場經濟條件下的服務行業有了更加全面深刻的認識。20xx年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級酒店進行實習，經過1年零2個月實際工作，使我逐步從理論上的認識過渡到對實際工作經驗的積累。懷著對知識的渴求，20xx年5月我又來到哈爾濱航空中等專業學校深造。經過一段時間的學習我深刻體會到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優雅大方的職業姿態經常出現在我的青春之夢。21世紀的陽光產業必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學到的知識回報社會，把我的青春和年華奉獻給自己所鍾愛的'21世紀最具魅力的陽光產業——服務業。

2、XX省的人文地理環境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古蹟為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經濟發展的大動脈，福建全省營業鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，並且我相信隨著我國經濟的發展，XX鐵路的前景會更加美好，展現在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。

各位領導和老師，讓XX淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執著點亮我人生道路上的航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重託，努力工作、敬業愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

謝謝大家。

乘務員演講稿2

尊敬的各位領導、老師：

下午好！

我是等專業學校07屆學校，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點：

1、豐富的學習經歷開闊了我的視野，學校嚴格的教育和管理為我從事服務業打下了堅實的基礎。我的家鄉在xx區，被譽為祖國的林都。XX年我就讀於山東省青島市酒店管理學院，經過兩年專業系統的現代酒店管理知識學習，使我對市場經濟條件下的服務行業有了更加全面深刻的認識。XX年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級酒店進行實習，經過1年零2個月實際工作，使我逐步從理論上的認識過渡到對實際工作經驗的積累。懷著對知識的渴求，XX年5月我又來到哈爾濱航空中等專業學校深造。經過一段時間的學習我深刻體會到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優雅大方的職業姿態經常出現在我的青春之夢。21世紀的陽光產業必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學到的知識回報社會，把我的青春和年華奉獻給自己所鍾愛的21世紀最具魅力的陽光產業——服務業。

2、xx省的'人文地理環境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古蹟為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經濟發展的大動脈，福建全省營業鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，並且我相信隨著我國經濟的發展，鐵路的前景會更加美好，展現在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。

各位領導和老師，讓淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執著點亮我人生道路上的航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重託，努力工作、敬業愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

謝謝大家。

乘務員演講稿3

各位領導、各位來賓、各位同事：

大家上午好!

我是來自xx車隊的乘務員——張豔花。

我很榮幸能夠作為xx公汽優質服務種子隊員的代表發言。

在大多數人的眼裡，乘務員的工作只是簡單的收錢賣票。可是，經過五年的乘務員工作，我深切地感受到，乘務員的工作其實是為乘客供給一種安全、舒適到達終點的車廂服務。每一天，僅有當最終一位乘客滿意地離開我的車廂時，我才會自豪地說：我完成了今日的使命。我深知：在行駛的公交車上，我們不是一個單獨的個體，我們代表著整個xx公汽的服務形象，代表著整個巴士集團的服務形象，代表著xx整個公交行業的服務形象!

經過公司的選拔和培訓，我有幸成為一名優質服務種子隊員，這使我感到十分自豪。感激公司為我們供給了這樣一個機會和平臺，使我們能夠充分展現xx公汽乘務員的風采。我們之所以能成為優質服務種子隊員，不僅僅因為我們熟練掌握了基本的業務技能，還因為我們能嚴格遵守公交職業道德規範，更因為我們有一顆為乘客真誠服務的心!

這樣的榮譽對於我們來說，既是一種激勵，更是一種鞭策。它代表著對我們過去工作的認可，也意味著對我們將來的工作提出更高的要求。所以，在以後的工作中，我們要以優質服務種子隊員的標準嚴格要求自我，盡職盡責地做好本職工作，爭當一名優秀乘務員。同時，我們還是優質服務的傳播者，要用實際行動感染和帶動身邊的乘務員姐妹們，向優質服務的目標邁進，讓優質服務的種子在xx公汽這片沃土上生根發芽、茁壯成長，讓優質服務在xx整個公交行業遍地開花!

乘務員的`工作雖然是平凡的，可是請相信：我們會經過自我堅持不懈的努力，在這平凡的崗位上做出不平凡的事業;我們會用我們真誠、微笑的優質服務回報乘客和社會，讓每一位乘坐我們xx公汽大巴的乘客真切感受到“一路同行、滿意相伴”的優質服務;我們會為打造xx公汽優質服務品牌、提升全行業服務質量做出自我應有的貢獻!

乘務員演講稿4

尊敬的各位領導：

你們好！

我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應屆畢業生求職網，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這裡為大家講述我的從業心路歷程。

我護士專業畢業，因為戀家的關係，一畢業我就義無反顧的回到家鄉，在我們鎮上的醫院裡做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉人民減輕病痛，實現了我學習護士的願望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關係，父母的關心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市裡體驗生活，於是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。

我進入武警醫院工作過一段時間，那裡也有老師和同事的幫助與指導，進入大醫院才發現我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，於是我選擇了離開。

更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我後來又陸續找其他的一些工作，比如銷售員，餐廳服務員，但我發現這都不是我想要的工作和生活……

當我穿上這身鐵路乘務員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這裡可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉，紮根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。

然後就說到了我的實習，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。

轉眼實習完之後，我被分到廣州隊三組，這裡的工作環境比實習的時候好很多，這讓我知道在艱苦環境下實習，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什麼環境，我都會好好珍惜現在這份工作。

在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關懷和同事的幫助下，也學會了很多東西：有些乘客真的素質會很差，不過只要你態度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的`重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張鬱悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數。

從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到後來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情儘管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那麼簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對於平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛鍊。

工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務，得到旅客的稱讚是我喜歡這份工作源泉。

最後，我再次感謝關心我的領導和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。

謝謝大家。

乘務員演講稿5

各位領導，老師：

大家好！

今天我演講的題目是：青春因奮鬥而閃光。

這個世界上，有許多職業者看起來像是光鮮亮麗，但其實他們總是在奉獻青春。乘務員就是這樣一種職業，他們用自己的青春，帶給我們最好的服務，所以乘務員奉獻青春的演講稿，往往能帶給人無限的感動。

也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。

在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由於後艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終於睡著了。一個多鐘頭後，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往常活躍可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，瞭解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙裡響起了少有的掌聲，置身於其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得xx年1月的一天，一箇中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終於鬆了一口氣。我通過機組與安檢聯絡找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子並託下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站並不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙裡得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出後的歡樂，體會到了這一平凡職業的不平凡之處！

中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細緻的分工，我們這個社會的人際關係是“我為人人，人人為我”，人人都是服務物件，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。

相信大家不會忘記1990年發生的特大空難“十二事件”吧。空難發生的第二天，我執行xx航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客，引起了我的注意，他們坐好後，我馬上給他們遞上溫開水，並詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務檯，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛後，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什麼地方，是不是雲山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了。

“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的'心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，儘自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州後，由於各種原因善後處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐計程車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然後很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝xx人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支援。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執行xx航班，由於天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播裡一再道歉，忙裡忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是xx沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經把自己的機組餐都送出了，於是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什麼都不會，什麼都不懂。”

當時，儘管我心裡十分委屈，但我想到我現在穿著制服，是代表xx，我要維護xx形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由於航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由於天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉再起飛，請您支援我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭吵，紛紛讚揚。

我們乘務員服務態度好。後來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務工作只看成是一種職業來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作物件；而當我們把它看作一種崇高的事業時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業心理去對待他們，在為他們服務過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出後的歡樂。

十年來，我只是儘自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起，為提高xx的服務質量、為提高xx的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續進步。為了無愧於“xx空姐”稱號，我將繼續全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我的演講完畢，謝謝大家！

乘務員演講稿6

尊敬的各位領導、各位評委、同仁：

大家好！我是朝陽管理處的乘務員xx，我演講的題目是——點燃青春，奉獻xx。

青春是一首壯麗是詩，青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過：少年興，則國興，少年智，則國智。青年，是社會發展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進入公司5年來，沐浴在領導們溫暖的陽光下，成長在公司的熱忱關懷中，在同事們的細心呵護下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個展示青春的舞臺，是領導們給我熱心的鼓舞與支援，是同事們給我無私的幫助，我的一點一滴的進步，我的快樂工作和學習，都包飽含了公司培養的心血，都浸透了領導們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標準，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨，我無悔！

做什麼事情都需要付出，做什麼事情都需要責任。責任是一個神聖的字眼，責任是一個沉重的詞彙。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽每天東昇西落，周而復始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的.的弧線，往復迴圈。世間萬事萬物，都在按照自己軌跡執行，沒有人強制，沒有人推動；是什麼給他們源源不斷的力量？是責任！他們都在履行自己的責任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務員，更需要強化自己的責任！公交車執行，離不開我們的責任；顧客的安全，離不開我們的責任；虎躍的發展壯大也不離開我們的責任。所以我要用責任點燃青春，用服務奉獻虎躍！

作為一名乘務員，只有用高品質服務才能體現高度的責任意識，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進公司的發展壯大。而優質的服務體現在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調高一下空調的溫度；飢餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點點滴滴的平凡工作，是我們的責任，展示了我們青年良好的職業風貌，體現我們青年優質的服務。顧客一個滿意的微笑，一句稱讚的話語，就是對我們最大的鼓勵，也是對我們人生價值的肯定。記得去年跑瀋陽線路的時候，一個9歲的小男孩獨自坐車到朝陽。檢票的時候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任託付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便於隨時照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時候要抓緊，下車的時候要看周圍。孩子一路歡聲笑語，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經常坐，你們經常照顧我，所以我一個人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語，讓我感動了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價值。是啊，顧客的信任是對我們工作最大的支援，是對我們優質服務的最好肯定！“真心體諒，細心關懷，誠心溝通”，這是我們的責任！

各位領導、各位同事，作為xx公司天的一名普通員工，我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨無悔。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團結起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始於足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責任點燃我們的青春、為虎躍的發展壯大貢獻力量吧！我們的青春將會大放光彩，我們的公司將會更加輝煌！謝謝！

乘務員演講稿7

尊敬的各位領導、老師：

也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。

在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由於後艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終於睡著了。一個多鐘頭後，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往常活躍可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，瞭解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙裡響起了少有的掌聲，置身於其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得××年1月的一天，一箇中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終於鬆了一口氣。我通過機組與安檢聯絡找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子並託下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站並不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙裡得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出後的歡樂，體會到了這一平凡職業的不平凡之處！

中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細緻的分工，我們這個社會的人際關係是“我為人人，人人為我”，人人都是服務物件，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。

相信大家不會忘記1990年發生的特大空難“十二事件”吧。空難發生的第二天，我執行××航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好後，我馬上給他們遞上溫開水，並詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務檯，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛後，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什麼地方，是不是雲山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，儘自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州後，由於各種原因善後處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐計程車將他們送到目的'地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然後很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支援。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執行××航班，由於天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播裡一再道歉，忙裡忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經把自己的機組餐都送出了，於是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什麼都不會，什麼都不懂。”當時，儘管我心裡十分委屈，但我想到我現在穿著制服，是代表××，我要維護××形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由於航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由於天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉再起飛，請您支援我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭吵，紛紛讚揚。