廈門旅遊散文隨筆：遊廈記

編者按：廈門，一個充滿文藝氣息的城市。《遊廈記》就講述了作者在廈門的所見所聞。

五一去廈門旅遊的一點感受，現在才寫，實在是不好意思。原本打算去長沙，結果因為師兄婚禮剛好在五一舉行，便更改了目的地。在這裡祝福師兄師姐新婚快樂，白頭偕老。

從廣州到廈門沒有直達的高鐵，我從南站坐高鐵到深圳北後，換乘動車抵達終點廈門站，全程在4個半小時左右，很是便捷。廈門給我的第一印象是到處都是地鐵施工的屏障，因為現有的交通已無法滿足城市發展和人們包括旅客的出行需求。從火車站到酒店，我是步行過去的，不是為了省錢，而是嘗試融入。相比廣州的高樓林立，廈門的天空要開闊不少，陽光能夠輕而易舉地灑滿路面。

也許是因為在廣州便捷慣了，在沒有地鐵的廈門，又不想坐公交的我，深深感受到「共享單車」帶來的便利。由於抵達廈門的時間已經比較晚，去海灣公園逛了一圈後便跑去電影院看了個電影，結束時已經接近12點，公交已經停運，想感受廈門的夜色和省省打車的錢，騎車無疑是最佳的選擇。不得不說，科技帶來的便利，真的不簡單，這一點，在後面會提到。

到廈門的第二天是4月29日，早上因為起得有點晚，坐公交去廈鼓碼頭的時間很緊張，等我下車後已經距離該班次輪渡停止登船不到15分鐘，結果又是共享單車拯救了我，從公交車站到碼頭不到3分鐘，過了安檢還剩下5分鐘可以登船，讓我這個提前做了功課知道船票早已賣光的人舒了一口氣。也許是因為登島的日子還不是旅遊高峰，鼓浪嶼上的人數並不多，我漫無目的隨著人群，沿著小道慢慢地走著，左看看右看看，弄得自己像是個認真的遊客。

麻雀雖小五臟區全。鼓浪嶼雖然只是個小島，卻具備完善的配套設施和建築，包括學校和醫院。實話實說，鼓浪嶼上並沒有什麼很值得一看的景點。儘管我去過的地方不多，我猜測，國內大分部的景點也都差不多，畢竟你沒法跟大自然有什麼實時而又深入的交流。最出名的是日光巖，能夠在頂峰俯瞰整個島的風景，還是有點意思的。然而，這並不是讓我印象最深刻的。讓我印象最深的是島上便捷支付的覆蓋程度。

在島上，不管是景點售票的還是各式商鋪小攤，全部都放上了微信和支付寶的收款二維碼。在島上的一天時間裡，幾乎是看不到有旅客是現金支付的，全部都是微信或支付寶掃一掃進行交易。可以說，在鼓浪嶼上，完全可以做到無障礙無現金消費。在廣州能有這樣的便利或者說是電子支付的覆蓋程度，我是可以理解的，畢竟一線城市，但是在廈門的一個島上能有這種程度，是非常了不起的。

為什麼說是了不起呢?一方面，這是電子支付大行其道的年代，而且人們對它的接納程度已遠遠超出想象;另一方面，就是人與人之間的信任，已經不需要通過太多無謂繁雜的手續來得到保證，便能實現實時資金流動。事實上，在電子支付方面，由商家對消費者的付款碼進行掃描收款才更為安全，但這就增加了裝置和工序。雖然真的不排除有人沒有支付成功就欺騙商家說已支付，但對於人流量如此之大的旅遊區，即便真的有人逃單，即便真的無法實時監控資金是否已轉賬成功，由商家來進行掃碼收款顯然損失更大，因為效率太低了。畢竟在旅遊區裡賣的東西，都是走量的要比走單件利潤高所獲得的利益更大。

4月30日去了南普陀寺、廈門大學、胡裡山炮臺和人流量更為恐怖的曾厝垵。作為一個暫時沒有信仰也沒有什麼鬼神概念的中年人，對南普陀寺並不能產生什麼共鳴。在廈大，唯一的感受的就綠化程度很高，還有兩個湖以及可以看海的學生宿舍，估計就後者最讓莘莘學子嚮往了。可惜，對於一個母校也是在海邊的人，並不能帶來什麼衝擊，畢竟母校離海邊也就5分鐘路程。而胡裡山炮臺的那一門世界現存原址上最古老最大的十九世紀海岸炮，確實讓人震撼，值得看看。

好了，重點來了。胡裡山炮臺的下一站是曾厝垵，一個佔地僅0.33平方公里的小景區，擠滿了不亞於廣州1號線上下班高峰的人群。這個自然人文為一體的，具有800多年曆史的景區，幾乎擁有廈門最全的美食，這可是吃貨的一大福音。但是，在前往曾厝垵的路途就不是那麼「簡單」了。除了沿線的公交全程爆滿以外，一臺能用的共享單車都找不到，而前往曾厝垵的路上全是旅客或本土人在使用共享單車。此時此刻，不得不驚訝共享單車的剛需程度。這導致我不得不從胡裡山炮臺步行到曾厝垵。而在返程的時候，也不得不步行了一段時間，才找到一輛能用的單車，沿路返回。

這不得不引發了我的一個思考：共享單車的剛需點在哪呢?除了交通壓力非常的的一線城市，在車站與住宅之間有需求外，更多的需求應該是在旅遊區。本來旅遊就是為了放鬆為了舒適，然而在共享單車之前，人們自駕遊要忍受沒車位，堵車等問題，做公共交通還要承受人擠人的痛苦，簡直就沒有放鬆可言了。然而共享單車的出現，恰恰是擊中了人們的痛點，公交也不用擠了，堵車也不用等了，一家幾口或者幾個朋友騎上單車，就可以直奔目的地了，這是一件多麼讓人放鬆的事情。

在我看來，共享單車應該更在關注旅遊城市對共享單車的需求及相關資料的收集。事實上，摩拜的反映速度也很快，就在我前往曾厝垵的路上，就有專門運單車的小貨車在沿路卸下單車了，很快這些車就被「洗劫一空」。隨著人們的收入越來越高，消費水平逐步提升，出行遊玩的人數就只多不少，那就意味著旅遊區的交通壓力與日俱增，如果沒有共享單車的出現，我相信很多人去完一個地方，印象最深的不是美食不是景點，而是堵車與擠車。

廈門，一個正在快速發展的城市，一個充滿文藝氣息的城市，有機會還是值得去逛逛。

作者：Drifter

公眾號：迷失的一代

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