旅遊日記(二)
13:40飛機降落南昌昌北機場。
昌北機場完全沒有虹橋機場的熱鬧。在虹橋機場飛機在跑道上等待起飛期間,我看到前面有兩架飛機先後起飛,而後面排隊的還有三架飛機也滑上了同一跑道。機場中的加油車以及地勤維修人員也都在機場裡忙碌著,候機室裡也是人員湧動,一切都顯出大都市的繁華和氣派。而在昌北機場降落時,諾大的機場上只有我們這一架飛機降落,也沒有看到等待起飛的飛機,這顯示出南昌的經濟還比較落後。
從機場乖汽車向南到南昌大約需要半個多小時。在南昌我們先參觀了八一廣場。
看了八一紀念碑。
南昌為中國革命打響了第一槍。南昌也作為一個英雄城,隨著周恩來、朱德、賀龍等偉人的名字永遠載入中國的史冊。走在廣場上,看著高高的紀念碑,紀念碑上鮮豔的八一軍旗和緬懷苦命先烈的大型浮雕,依然可以想見當年的戰鬥的激烈,也自然追憶起革命先輩們的豐功偉績。
從八一廣場,沿著一條大街西行,再拐一個彎,就看到了美麗的象湖。在南昌的第二站是參觀萬壽宮。萬壽宮坐落在山青水碧的象湖中央,據說原來的萬壽宮遺址並不在此處,在文化大革命期間,老的萬壽宮被作為四舊破壞掉了,這個萬壽宮是文化大革命以後中央撥出幾個億修建的,新址就選在了南昌的這塊“風水寶地”上。萬壽宮是全國最知名的道觀,裡面供奉的是歷史上降水英雄徐遜。在徐遜的神像腳下是一條長長的鎖鏈,鏈子中鎖住的是一條發生水害的蛟龍。在長長的歷史中,人們對那些為人們造福的英雄們並不會忘記,而是把他們作為神靈供奉起來,並祈求他們永遠給人們帶來福分,也寄託他們美好的願望。
(在萬壽宮前留影)
在南昌的第三站去參觀的是騰王閣。騰王閣為我國四大名樓――黃鶴樓、岳陽樓、騰王閣、蓬萊閣之一,為江南三大名樓這首。騰王閣巍然聳立於贛江之濱,是一座聲貫古今,譽播海內外的千古名閣,素有“西江第一樓”之稱。
滕王閣因滕王李元嬰始建而得名。李元纓,唐高祖李淵的第22子,唐太宗李世民之弟,貞觀十三年(639年)六月受封為滕王。騰王閣原是李元嬰的別居,為歌舞娛樂休息的地方。開始也許並不很出名,自從唐初詩人王勃寫了一首流芳千古膾炙人口的《騰王閣序》而享譽海內外。“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”是王勃所寫《滕王閣序》中的名句。千百年來,閣因序傳名,序以閣流芳,為南昌憑添了多少風流。
我們看到的騰王閣是第29次重建的,建成於1989年。下面是關於騰王閣的一些資料:“滕王閣自唐初建立以來,迄今已有1300年,在這漫漫的歷史長河中迭遭廢興達28之多,第29次興建奠基於1983年,竣工於1989年重陽節。重建的滕王閣坐落在贛江與撫河故道的匯合處,佔地4.3公頃。背城臨江,瀕臨南浦,面對西山,視野開闊,距唐代閣址僅百餘米,不失王勃《滕王閣序》中的意境。這次重建,採用宋朝式樣,突出背城臨江的、瑰瑋奇特的氣勢。閣高57.5米,明三層暗七層,加上兩層底座一共九層,琉璃綠瓦,鎏金重簷,雕花屏閣,朱漆廊柱,古樸高雅,蔚為壯觀。主閣南北兩側配以“壓江”、“挹翠”二亭,與主閣相接。主閣之外,還有庭園、假山、亭臺、荷池等建築,無論從高度、體積、佔地面積還是從建築風格來看,滕王閣均可列為全國主要古典樓閣建築之一。”
南昌的城市很乾淨,大部分街道顯得窄了一些,樓房的樣式也比較單調,顏色圖案也顯得灰暗了一些。街上的姑娘們穿著都很樸素大方,顯得乾乾淨淨的,少有大都市的浮華和摩登。
改革開放以及經濟大潮的沖刷依舊難以洗去這座名城的古老與滄桑。南昌給我的感覺是少了商品經濟的市儈,而存留有更多的純樸和真情。
※本文作者:冷月凝眸※
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