交通廣播文案稿

隨著移動網際網路和社交網路的飛速發展，大家都經常接觸到文案吧，文案用於分享自己的奇聞趣事和生活日常。那麼什麼樣的文案才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的交通廣播文案稿，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

1、過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

2、交通連著千萬家，安全繫著萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。

3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4、為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

5、不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

6、安全是一個永恆的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄，幾位學生還並排騎自行車，似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。

7、你好!光陰似箭，日月如梭，一轉眼一學期又過去了。在你的密切配合下，在幼兒園老師的細心呵護下，你的孩子健康愉快地成長著。暑假馬上就要開始了，為貫徹落實上級有關安全會議精神，為了維護暑假期間的家庭幸福、社會穩定，懇請家長密切合作，盡力做好以下幾項工作：

8、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊。行路時要注意各種訊號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的，不，是必須要做到的。作為國中生，遵守交通規則是我們應盡的義務，而不是什麼“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到，我們更應該呼籲身邊的'每一個人，每個人小小的力量，這種現象就會有大大的改變。對芸芸眾生而言，每個人都是社會的一分子，個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候，更應該好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員？

9、朋友們，為了創造優美的社群環境、構建和諧的鄰里關係、避免疾病的發生和傳播，希望廣大養犬的市民朋友們能夠自覺增強文明養犬意識，少一些隨意、多一份規範，少一些自我、多一份責任，少一些放任、多一份管理。在此，我們提出倡議，從你我做起，從現在做起，文明養犬，共建美好家園。

10、文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

11、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。運動時，一定要遵守運動規則，注意自我保護。

12、人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死於交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高於同期死於戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死於道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死於交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死於道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死於車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”

13、不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

14、大家一定聽說過前階段網上熱議的“中國式過馬路”，其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”雖是調侃，但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。

15、集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裡你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

16、交通安全一直以來都是被我們所重視的，因為它關乎於我們每一個人的生命安危。從小到大，我們都聽老師，家長一遍一遍地強調“紅燈停，綠燈行”，這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是，我們真的做到這樣了嗎？答案或許是“不”。如果我們做到了，何來紅綠燈，斑馬線的形同虛設？何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”？何來許多人對救護車的熟視無睹？何來對應急車道的佔用？因為這種現象，我們應該感到羞愧，我們應該做點什麼，我們每個人都不是旁觀者！

17、雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放鬆警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校裡接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。

18、遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

19、但願在我們長大之後，“中國式過馬路”不再會受到熱議，不再會出現這種現象。但願以後，在中國街道上，也能看見交通井然有序的場景。

20、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

21、為確保人民群眾過上一個平安、祥和的節日，我鎮在接到通知後高度重視，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊、派出所、農機站等相關部門，周密細緻部署各項工作，明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標，嚴格職責分工，把各項措施落實到單位，落實到個人。同時要求各村委會道路交通安全管理工作負責人，各司其職，切實維護好節日期間我鎮道路交通安全秩序。