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排程工作計劃

日子如同白駒過隙,不經意間,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰,為此需要好好地寫一份計劃了。什麼樣的計劃才是有效的呢?下面是小編為大家整理的排程工作計劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

排程工作計劃

排程工作計劃1

排程室緊緊圍繞全礦的安全生產為中心,為認真貫徹落實全礦安全發展觀和“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,為全礦的安全生產健康執行,排程室做了大量工作,不斷克服工作困難,排程要充分發揮指揮中心“上情下達、下情上傳”的作用,為了進一步做好本年度的各項工作,更好的服務於生產,現將20xx年季節性工作安排如下:

一、 春、冬季防火

加強春季防火宣傳教育,增強全體員工防火安全意識。逐級落實防火安全責任制,實施責任管理。全礦職工要提高護林防火意識,把礦區護林防火當做安全工作來抓,教育職工不要亂扔菸頭,嚴禁戶外抽菸,更不準點燃明火。機電隊要檢查各供電線路是否存在短路情況,防止短路引發火災。礦區任何人若發現有火情,要立即彙報礦排程,若發生重大火災,在組織救火的同時向上級彙報。若火災直接威脅到礦井的重要設施時,領導組要果斷決策,保證職工的人身安全。如發生火災撲滅後,要繼續做好餘火的守候窗戶裡工作,清理現場要做到無明火、無冒煙、無火星,防止復燃,並做好火災起因的調查和處理工作。全礦幹部職工要積極行動起來,各司其職,明確責任,確實把護林防火的各項制度、措施落實到位,做到萬無一失。

二、 雨季防汛

1、 地面防治水

1.1、每年雨季來臨前對礦區內的季節性河流進行檢查,發現河流附近有裂縫或堵塞現象,應及時填平裂縫,開挖河道各類記錄和臺賬要及時填報。

1.2、要對礦區內的地表裂隙及採空塌陷區、廢棄鑽孔進行檢查,發現可能導通井下的隱患及時堵塞賽、填平,並做好記錄。在礦區各工業廣場準備充足的`防雨、防雷電、防暑物資。對礦區地面進行一全面調查,主要調查地面巴縫、河流是否滲漏、是否有導水裂隙,工業建築物、住宅樓、山體是否有塌陷的隱患,地面排水渠道是否暢通等。

2、井下雨季“三防”工作安排

2.1、要對各儲水倉進行檢查保證各水倉有足夠的儲水能力達到煤礦安全規程要求。

2.2、對井下的臨時積水點、湧水點進行一次調查,發現隱患及時整改,並寫出整改報告。

2.3、合理編制探放水設計說明書,並按說明書要求作業。

2.4、礦井必需配足排水管路、排水裝置、三方搶險救災物資,礦長必需負責對該項工作的檢查。要根據年度“雨季三防”工作計劃保量購買三防搶險救援物資,並且妥善保管物資。

三、防雷電

1、對入井的軌道、排水管、空壓管在井口附近必須進行兩處以上的接地,入井軌道還必須安裝三處絕緣道夾板;入井的電纜、通訊線、監控線必須安裝防雷裝置;對整個防雷系統進行一次全面檢修,以確保雨季期間防雷設施安全可靠。

2、建立雷電、暴雨撤人制度,明確啟動的標準、撤人的決策指揮人以及撤人的程式等,發現雷電暴雨嚴重、可能引發雷電入井、山洪可能潰入井下時,必需立即撤出井下一切人員,只有在確認隱患已徹底消除後方可恢復生產。

四、冬季防寒、防凍

1,排程組長對冬季防寒、防凍工作全面負責;副組長協助組長做好冬季防寒、防凍的日常工作;安檢科負責冬季防寒、防凍的日常工作的安排、平衡及冬季防寒、防凍工作的監督檢查落實;機電科負責各裝置的供電、檢查、檢修及冬季防寒、防凍的準備;辦公室、供應科負責冬季防寒、防凍的所有裝置、材料的採購;保衛科負責做好地面防火、安全保衛;各科室、各區隊要根據礦冬季防寒、防凍工作的總體安排,確保冬季防寒、各項防凍措施落實到位,實現礦井安全越冬。

2、 工作重點

2.1、機電科要提前安排,對變電所、供電線路、通訊線路進行全面檢查,組建專職搶險隊伍,準備搶險物資,因惡劣天氣造成的供電、通訊中斷事故要及時搶修,確保冬季安全供電、通訊線路暢通。

2.2辦公室及安全科要加強對房屋周圍的情況排查,防止應大風、或大雪造成人員傷亡及裝置損壞,同事加強對職工冬季防寒、防凍安全知識的宣傳教育,提高安全意識。

2.3密切注意天氣變化,特別是寒流和風雪降溫天氣,提前做好準備工作及時排除惡劣天氣造成的事故隱患。

五、冬季防寒、防凍工作安全措施

1、不得長時間停止絞車運轉,保證裝置正常執行。

2、對供水管路定時檢查保證用水暢通,裝置長期不使用的放盡記憶體的水,食堂儲備一定量的生活物資,確保職工能吃上熱飯菜。

排程工作計劃2

20xx年以來,礦領導的正確領導下,在各科室及隊組的大力支援和積極配合下,排程室以提高“執行力”為工作準則,按照各級管理部門和礦領導的年度工作安排,結排程室的工作實際,在安全生產工作協調、排程等方面,充分發揮了指揮中心“上情下達,下情上傳”的作用。監控人員積極開展各項工作,努力提高自身業務技能,努力做好安全監測監控各項維護工作。排程員結合我礦各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產排程,順利完成各項任務目標,確保了安全工作的順利進行。

一、20xx年安全工作總結

(一)生產情況

1、全年完成xxx工作面回採309米,xxx工作面回採716米,xx年12月26日至20xx年12月25日全年電子秤統計產量為:x噸,總銷x噸,傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,儘可能縮短工作任務完成的時間。

4、認真做好排程會議記錄、錄音,服務於安全生產。

5、建立健全了排程及監控各項管理制度;按安全生產標準化要求規範排程、監控各項記錄、報表、臺賬、總結等共40餘項,有完整的原始記錄和檔案管理,按時填寫圖表和牌板,排程資料定期歸檔保管。

(三)安全監測監控部分

2、6月份將307、308的瓦斯電閉鎖及排程室的遠端控制斷電、故障電閉鎖進行了除錯完善,確保無誤後進行正常15天一次的`感測器標校及瓦斯電閉鎖測試。

4、人員定位系統在已有定位分站的基礎上,根據採掘情況對綜採工作面裝置列車、綜採工作面、備用工作面、掘進工作面的跟蹤安裝定位分站;保證系統正常執行、正確監測井下人員實時位置。

排程工作計劃3

根據電力行業標準和有關規定要求,結合本所實際情況,對裝置進行定期檢修和試驗,提高裝置完好率,實現配電臺區的標準化管理,特制訂以下檢修計劃。

一、一季度檢修試驗內容:

1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個執行單位的排程自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個執行單位的通訊通道進行年度測試。

3、完成遠端視訊系統安裝。

4、完成集控站系統安裝。

二、二季度檢修試驗內容:

1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個執行單位的排程自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個執行單位的通訊通道進行年度測試。

3、完成遠端視訊系統除錯工作。

4、完成集控站系統除錯工作。

5、完成主站系統接地網年度測試工作。

三、三季度檢修試驗內容,

1、完成石壩變電站、玉河變電站、文鬥變電站、忠路變電站四個執行單位的排程自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對石壩變電站、玉河變電站、文鬥變電站、忠路變電站四個執行單位的通訊通道進行年度測試。

3、完成遠端視訊系統驗收投運工作。

4、完成集控站系統驗收投運工作。

四、四季度檢修試驗內容

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個執行單位的`排程自動化系統進行遙信、遙測精度測試。

2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個執行單位的通訊通道進行年度測試。

3、完成自動化主站系統年度檢測和維護工作。

4、完成錄音系統清理維護工作。

5、完成通訊交換機系統、光傳輸系統的年度維護工作。

排程工作計劃4

全省教育工作會議即將召開,屆時省教育廳副廳長某同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛排程工作,體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據工作實際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

一、工作目標

按照一流的工作標準,精心組織,周到安排,厲行節約,文明禮貌,高質量、高效率的搞好車輛安排和排程工作,力爭讓每一位參會人員高興而來,滿意而歸,樹立會議承辦單位的良好對外形象。

二、工作任務

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;

2、做好會議期間的車輛安排、排程;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查,製作和發放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結束後進行車輛保障經費的結算等工作。

三、工作機構及職責

根據實際情況,為保證會議期間車輛排程工作的順利進行,決定成立五個車輛排程小組,分別負責來自全省各地的'參人員接送工作,具體職責如下:

1、總務組,由車隊長xxx為總協調,xxx、xxx二人蔘加,調配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx),用於機動。具體負責車輛執行費用的預決算,制定排程工作預案,省教育廳領導車輛安排,參會人員返程機、車票的預訂,調配會議用車並制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修,及時瞭解和掌握參會人員途中情況及反饋至各排程小組,妥善安排好來賓車輛。

2、機場組,由xxx、xxx二個人組成,xxx總牽頭,駕駛12座中型商務車一輛(車號xxx),具體負責乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送,並保證途中乘客人身和財產安全;

3、火車站組,由xxx、xxx、xxx等四人組成,xxx總牽頭,駕駛33座大客車兩輛(車號xxx),具體負責乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送,並保證途中乘客人身和財產安全;

4、汽車站組,由xxx、xxx組成,xxx總牽頭,駕駛33座大客車一輛(車號xxx),具體負責乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送,並保證途中乘客人身和財產安全;

5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,必要情況下前往現場進行引路,並提醒他們人身和財產安全,及時協調解決相關困難和問題。

排程工作計劃5

1、生產安全方面:為提高員工安全生產意識,20xx年4月5日生產排程室組織全體生產系統員工進行消防安全培訓演習一次,20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓一次,回來後又連續一個月利用各車間班前會的時間,把所學到的安全知識貫徹給全體生產系統員工。20xx年生產系統全年共發生次工傷,20xx年共計發生此工傷,具體花費如下:20xx年-20xx年生產系統工傷費用財務借款彙總與20xx年相比生產系統20xx年的工傷費用直線下降,但我們的工作仍存在著不足,我們部門的安全目標是:安全事故為零。

2、現場管理方面:生產排程室每月組織裝置動力部、車間主任,對各車間現場和衛生聯合檢查,每月至少一次,檢查後對現場不合格的車間主任和副主任通報批評,並給與現金罰款。通過此方法的實行,20xx年各車間現場比20xx年有了質的提高,值得特別一提的是各車間廁所環境的改變。20xx年以前各車間廁所環境是每一個員工的心病,廁所內臟亂、插不進腳,打掃出來後,又上了鎖,使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協商和實驗,最終拿出解決此問題的辦法:以六車間廁所為試點,“輪流值日,接班人員為交班人員監督,上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”,從此之後六車間廁所衛生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環境變好之後,我們又把此方法推廣到了別的車間,同樣起到了非常好的效果,廁所環境同樣成為了我們新廠區的一個亮點。

3、訂單下達及成本測算方面:此方面也是生產排程室20xx年亮點所在,20xx年1-10月份生產排程室有員工6人,20xx年1-10月份生產排程室裁員至4人(其中7月份-10月份休產假期間,實際只有3人工作),而生產訂單和成本測算卻比20xx年多出很多,拿舉例,可見下表:生產排程室在人員減少,而工作量增加的的情況下,二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上,確保了車間的正常生產和成本核算的'及時,並把部門的其它各項任務完成的。很好,這是我們部門最大的亮點。

5、車輛管理和運輸方面:20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車,維修、保養總計花費33718元,20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車,維修、保養總計花費43180元,由於車輛勞損和產量增加等原因,造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元,車間產成品運輸方面,在20xx年和20xx年均出現幾次產品的磕碰和刮傷情況,這是我部門工作上存在的差距。在今後的工作中我會加強這一塊的管理,在新老廠區的貨物運輸中,拖拉機司機是特別值得表揚的,尤其在8、9、10月份為保證複合膜產品及時發貨,拖拉機司機在運輸的過程中,任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之後,這是值得其他員工學習的地方。

6、統計報表方面:20xx年為了各類資料更加準確、明晰,我們生產排程室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格,並在工作中不斷的把它完善。20xx年的統計工作也是我部門的一個挑戰,原五車間統計5月份辭職,4月份才調到生產排程室任統計,一切工作還不熟練,接著一車間統計6月中旬休產假,這都是我部門遇到的問題,我部門並沒有因為人員的變更而放棄或少做報表,通過我們部門現有人員的努力和在張英的幫助下,我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成,並能夠隨時給各位領導提供所需要的一切資料。

7、生產排程方面:生產排程是我投入精力最多的一個方面,20xx年是最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、、三條生產線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉,生產線上的南水北調產品今年佔了生產線總產量的72%,訂單個數多,種類多,每個訂單數量又少,因此訂單經常排序,最多一天排序3次,我這邊接到排序後還要根據排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產和運輸(在老廠區生產,在新廠區生產),訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產工作帶來太多的浪費,也給我的排程工作帶來太多的不便,為此我也經常和銷售部因為的生產安排問題進行吵架,還惹來銷售部業務員和領導的不解和生氣,我作為一個排程,我必須站在公司的角度去考慮問題(我也是這樣做的)我不僅要考慮交期,我還要考慮我們的生產成本和減少浪費,因為我們省下的每一分錢都是利潤,在今後的工作中我依然站在公司的角度去做好排程工作。

排程工作計劃6

新的一年還有一個多月就到了,在這一年,我們運輸科全體上下齊心合力搞發展。為了迎接新的一年,制定了20xx年的工作計劃,現介紹如下:

今年,運輸科在公司有效的領導下,大力推行安全風險管理,加強安全生產過程控制,強化安全監督檢查,促進了安全基礎工作的加強,運輸安全環境保持總體穩定。同時,把握市場導向,緊跟客戶需求,大力開展營銷工作,促進了貨運量穩步增長。

運輸科20xx年工作計劃如下:

一、加大營銷力度,拓展市場份額

我們本著“走出去、請進來、留下來”的原則,結合生產實際、市場需求的變化、以及各種品類貨物到髮量和各種外界因素,實事求是地組織開展貨源調查。

1、我們成立了四個貨源營銷小組:

第一組:科室人員。負責各項工作的組織、協調與彙總。

第二組:寶清站員工。負責調查寶清縣(鄉)、八五二、八五三等周邊地區的廠、礦、企業和糧食生產加工企業的貨源情況。

第三組:雙柳站員工。負責調查五九七農場、七星泡等地區的糧食生產加工企業的貨源情況。

第四組:交接所員工。負責調查新友誼周邊地區貨源情況。

2、貨源調查預測分析:

(1)貨源調查噸數預計xx萬噸。其中寶清站貨運到髮量預計xx萬噸(發出xx萬噸,到達xx萬噸);雙柳站貨運到髮量預計xx萬噸(發出xx萬噸,到達xx萬噸),其中糧食xx萬噸、石油及製品xx萬噸、煤炭xx萬噸、化肥及農藥xx萬噸、非金屬xx萬噸、食鹽xx萬噸、其他貨物xx萬噸。

第一季度預計完成運量xx萬噸(傳送xx萬噸,到達xx萬噸)其中寶清站預計完成運量xx萬噸,雙柳站預計完成運量xx萬噸;

第二季度預計完成運量xx萬噸(傳送xx萬噸,到達xx萬噸)其中寶清站預計完成運量xx萬噸,雙柳站預計完成運量xx萬噸;

第三季度預計完成運量xx萬噸(傳送xx萬噸,到達xx萬噸)其中寶清站預計完成運量xx萬噸,雙柳站預計完成運量xx萬噸;

第四季度預計完成運量xx萬噸(傳送xx萬噸,到達xx萬噸)其中寶清站預計完成運量xx萬噸,雙柳站預計完成運量xx萬噸。

(2)20xx年,由於雙柳站弘盛糧油公司的貨運發運和儲存能力擴充套件,雙柳站運量有望增加。

(3)煤炭市場行情依舊不容樂觀,煤價持續走高,無論是汽運還是鐵路運輸都較為困難。

(4)根據農業生產規律和建築行業的發展需要,農藥、化肥等農用物資、油料、石膏熟料將會在第一季度大量到達。

(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達油料順暢,與地鐵實現了雙贏,在此基礎上,20xx年到達量有望繼續攀升。

(6)預計20xx年,在汛期季節會出現篷布運用緊張;運輸旺季時仍會產生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協調疏通,確保車流穩定。

二、科學組織,優化管理

1、強化排程統一指揮職能,科學調配車輛,嚴把車輛檢查、裝卸、空重車交接關,做到快裝快卸,細化運輸工作,做到精心組織,周密安排。

2、推進貨車增載工作,從車輛到達起,按照入線前、出線後及貨物線作業時間分段計算停留時間,努力把站停時間壓縮在17小時之內,充分保證貨車的利用率。

3、加快機車、車輛的週轉率,壓縮站停時間,及時做到空車配給,重車掛運,確保作業車輛的及時取送,最大限度發揮現有裝卸裝置的潛力,並不斷改進和優化裝卸方法,充分利用車輛有效載重,積極組織雙重作業,堅決做到快裝快卸,努力實現增運創收提效。

4、加大裝卸力度,提高裝車質量把住裝載關,特別是在糧食裝車上要嚴格把關,避免放出裝載不合格的車輛。同時做好煤炭、糧食場地的合理租用,加強貨場管理,提高貨場的使用效率。

5、積極開展貨運延伸服務,合理使用裝卸人員、班次、場地、使裝卸能力得到加強,有效地壓縮裝車時間。

6、努力做好貨運電子商務工作。

三、夯實基礎,創新管理

運輸科將安全風險控制作為日常安全管理的基礎,結合自身特點,將人身安全、接發列車安全、調車作業安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節性安全等方面的內容依次納入安全風險管控範圍,不斷探索研究適合運輸科發展的工作管理機制,在公司黨委的領導下,不僅出色地完成了本年度的運輸生產任務,還旗幟鮮明地創新出具有自身特色的安全亮點,更重要的是打造出了一支素質過硬的員工隊伍,確保了安全工作的持續穩定。

第一季度:

1、圍繞十八大精神及集團公司工作總體部署,集中組織開展安全監督、檢查、整改活動。強力開展安全關鍵時期的監督檢查,關鍵環節的全面盯控,及時消除安全隱患,確保關鍵時期的運輸安全。

2、圍繞“三點共識”、“三個重中之重”,突出冬運安全重點,根據不同時期的薄弱環節、薄弱點查擺安全隱患,進一步建立健全規章制度,落實制度的執行。

3、加強源頭管理,提高安保能力。針對兩站兩所的各個崗位加大績效考核力度,調動員工對工作的主動性和積極性,使員工不斷提高自我管控能力,明確工作標準,增強愛崗敬業,無私奉獻的主人翁精神。同時加大監督力度,對崗位的操作和執行進行有計劃的巡查管理,以此提高運輸科整體服務水平和執行標準化的力度。

4、抓好站長、副站長、主任、班組長的安全思想教育和責任心教育,提高其綜合素質,增強對工作的責任心。建立各職能部門領導24小時跟班作業制度,科領導不定期抽查制度,確保春節期間安全生產有序進行。

5、嚴格落實各項規章制度的執行,提高人員的安全防範意識。遇降雪等惡劣天氣,實行領導監控制度,組織雙崗作業,組織各貨場、專用線進行線路、站臺除冰,防止裝置、設施等因凍害影響使用。

第二季度:

1、規範日常安全管理,做到管理視覺化、流程化,讓各崗位的工作接受全員的監督。

2、開展工作寫實,主要針對非正常作業、調車作業和幹部監控作業進行現場現實。制定關鍵點,針對每日作業環節關鍵點進行寫實,以此促進和提高員工標準化作業水平。

3、抓好突發情況下的應急處置與演練。明確各種應急情況下的資訊報告、行車組織辦法、裝置誤操判斷與處理等方法,全面增強全員的應急處置能力。

第三季度:

1、抓規範,強化安全管理基礎

加大新形勢下安全制度標準的建立和完善,形成適應企業發展的安全管理體系。針對安全管理實際,對不符合的作業標準和要求進行修訂補充。對人員管理、技術管理、安全管理、裝置管理進行統籌規劃,逐步形成立體高效科學實用的安全管理標準體系。

2、抓關鍵,強化現場作業控制

以規範員工“兩紀一化”為重點,嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的行為,堅決遏制慣性違章,確保員工作業過程中的安全和健康。以現場作業為重點,堅持源頭預防、過程控制、結果考核,對現場作業進行全員、全專業、全過程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關鍵,杜絕員工無防護上崗作業;以惡劣天氣、曲線地段、臨時作業、配合施工等關鍵作業環節為重點,確保關鍵處所、關鍵時段、關鍵作業有序可控。

3、抓落實,強化安全管理考核

通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式,加強員工安全教育,逐步消除各種作業不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業標準對標活動,使員工熟練掌握本職業務知識和作業標準,加強對員工作業過程的監控,消除有章不循、有規不依的現象,全面提升標準的兌現率。

第四季度:

1、紮實開展安全專項整治

首先是強化道岔專項整治。根據季節引起的道岔變化,進一步做好與工電部門聯合檢查、聯合計劃、聯合作業、聯合驗收四個環節的`工作,有效提高道岔結合部裝置質量,減少道岔事故的發生。其次,進一步規範現場、班組與相應工電部門的“訪問”聯絡制度,做到相互配合作業“心中有數”,全面保證安全生產。

2、紮實開展員工安全教育和培訓

開展好“對規對標、達規達標”活動。一是本著應知應會、必知必會、實用管用的原則,合理制定科室、車站、班組三級學習網路和計劃,重點突出對“三新人員”的培訓,嚴格按照“先培訓、後鑑定、再上崗”的要求,充分利用一切資源不斷提高員工實作能力。二是加強對規章制度的學習培訓,使幹部員工深刻理解“對規對標、達規達標”的重要性,掌握具體的要求,不斷提高正確執行規章,準確運用規章的能力。

3、紮實開展自控型班組建設

(1)完善自控型班組動態達標機制。結合安全生產實際,細化崗位自控、作業互控、人機聯控的具體措施,從安全生產、人身安全、班組管理、勞動管理等方面建立考核標準,確保自控型班組的動態達標。

(2)加強班組長隊伍建設。依據“思想素質高、技術業務精、管理能力強、實踐經驗足、群眾基礎好”的標準,不斷強化班組長自覺提高的能力。

四、20xx年的工作重點:

1、著力開展“減違章、壓延時”工作

一是實施好排程統一指揮職能,依靠科技手段規範管理,充分發揮“生產排程、執行監控、資訊分析、統一指揮、應急處理”五位一體的排程職能作用。二是注重抓好安全先進、後進典型示範,以兩頭帶中間,加大獎懲力度,落實考核辦法。

2、用安全文化引導員工,提高全員確保安全的防控能力

一是在思想觀念上進行引導。破除以往“誰出問題誰負責,沒發現問題就是沒問題”等片面思想認識,取而代之的是“問題管理法”和“現場工作法”,叫響“發現問題是能力,揭露問題是貢獻,解決問題是政績”,做到“情況在現場掌握,措施在現場落實,問題在現場解決”。二是在形成良好風氣上進行引導,逐步形成“你漏我堵、你缺我補、嚴防死守、共保安全的局面”。

3、明確職責,消除安全管理真空

一是明確崗位職責。使安全管理步步到位,層層落實。二是突出重點管理。根據作業性質的不同,明確崗位職責,對工作任務進行量化和細化,形成重點負責、全面檢查的格局。

我們將繼續發揚愛崗敬業、無私奉獻、艱苦奮鬥的精神,有信心完成上級交予我們的各項工作任務。

排程工作計劃7

為進一步加強排程所安全生產管理,確保電網的安全、經濟、優質執行、確保全年安全生產目標的管理,現根據電網及排程所各專業實際情況制定20xx年安全生產年工作計劃。

一、安全生產總體目標

1、全面完成公司下達的各項生產任務指標。

2、全面實現年度安全目標,不發生電網垮網、大面積停電責任事故,不發生裝置損毀和人身傷亡事故。不發生違反社會治安綜合治理事件。

二、安全生產工作重點

20xx年排程所安全生產管理重點放在電網安全穩定執行管理、電網經濟執行管理、電網通訊排程自動化系統的執行維護管理和排程所各專業及排程系統執行值班人員業務技術培訓、爭創標準化縣調和省一流班組五個方面。

三、電網安全穩定執行管理方面

結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網改造,重點研究電網繼電保護及安全自動裝置(重合閘,低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網改造方案編制,組織《某某電網排程規程》的修編。組織落實電網“黑啟動”、重要使用者保電預案,節假日保電預案等確保電網安全穩定執行的預案和組織開展電網反事故鬥爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實施細則。

四、電網經濟執行管理方面

結合20xx年電網負荷預測編制20xx年xx電網年度執行方式,其中包括20xx年度新(該、擴)建專案投產計劃,某某電網網路結構和接線方式、電網生產排程計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網安全穩定執行,調峰調頻和經濟排程(含水庫優質排程方案),20xx年電網執行存在的問題及建議等內容,在此基礎上繼續加強電網水、火電優化排程,充分利用現有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節手段,合理安排福寶山水庫,三渡峽電廠在平水、枯水時期的執行方式,同時加大大使用者計劃用電管理力度,及電網無功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網綜合網損,從而提高電網經濟效益。

五、電網通訊、排程自動化系統執行、維護管理方面

一是加強現有通訊網路的執行、維護管理,重點放在對通訊電源裝置的維護和對通道的執行檢測。同時結合220KV土橋變、龍橋變的新建,開展與州排程中心形成光纖大環網的研究和規劃準備工作。二是結合集控站的建設,加強排程自動化裝置的執行維護管理,重點放在對排程自動化系統的'遙信、遙測SOE事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整,進一步完善排程自動化實用化功能。

六、排程所各專業及排程系統值班員業務技術培訓方面

結合標準化縣調的要求,排程所各專業每個季度舉辦一次業務技術集中培訓,通過平時自學集中培訓答疑等多種培訓手段,不斷提高各專業業務水平,以適應標準化縣調的管理要求。對排程系統執行值班員計劃在20xx年舉辦一次(兩期)《電網排程規程》、電網“黑啟動”、發變電值班員業務技術培訓,考試合格發上崗證。

七、爭創標準化縣調和省一流班組

為進一步規範排程所各專安全生產管理,提高安全生管理水平,以適應州公司集團化管理的要求,按公司統一部署,排程所各專業將全面開展創標準化縣調和省一流班組活動,通過建立活動的開展不斷完善各項規章制度,規範管理流程,使排程所的安全生產管理水平上一個新臺階。

排程工作計劃8

用生命經營泉林 讓泉林造福社會

生產運營部 排程 主管周計劃落實呈報表

注:①每週星期一上午9:00分前報生產計劃統計崗組,遲報一小時扣0.5分。

②工作目標須明確具體、可考核性強、可附後頁;目標完成時間要明確;工作措施須簡要可行,可附後頁。

排程工作計劃9

1、適應形式需求,增強全域性觀念,加強排程紀律,確保電網安全穩定執行。

排程執行系統成員要清醒的認識所擔負的電網安全責任,以高度的責任感和使命感突出抓電網的安全管理,全力以赴保證電網的安全穩定執行,結合電網執行情況,制定並貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施,嚴格執行電網管理中的各項規章制度,切實履行好職責。排程人員、變電執行人員、各裝置線路維護部門要以高、精、細、嚴的標準嚴格要求自己,堅持事故預想天天做,每季度堅持開展反事故演習,根據不同季節,不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網安全穩定執行。

2、強調經濟排程,高度重視執行分析,努力提高電網經濟執行水平。

對於經濟排程重點落實電網監控和經濟執行理論計算分析,加強對電網的實時監控,堅持開展負荷預測,總結負荷變化規律特點,結合潮流分佈,以及經濟執行理論計算數值,及時調整執行方式;並且要建立相應的執行管理現場規程、制度,強調目標責任的落實,努力提高電網經濟執行水平。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據規程規定結合電網結構及電網執行方式的.改變,及時對系統進行短路電流計算,保護定值校核。

突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現象的發生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網執行的安全性需求。

4、以年度執行方式為指導,認真分析研究電網存在的薄弱環節。

加強裝置預防性試驗和裝置缺陷管理,推行以狀態檢修為基礎的動態檢修,提高裝置健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網、裝置隱患。

5、加強檢修的組織管理。

定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核,實行“先測算後停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電範圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯絡,統一管理,統一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、排程、執行操作部門停送電時間分級考核制度,減少裝置在非檢修狀態的停電時間,杜絕裝置停電等人現象,努力提高電網健康水平和供電可靠性。

6、加快農網建設改造及各變電站裝置的技改步伐,積極推行技術進步。

完善和優化電網結構,按照電網規劃,優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的專案,改善電網供電裝置狀況,增強供電裝置供電能力。

7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規定,作好無功補償的規劃工作,同時加強無功管理措施的落實。

按照總體平衡與區域性平衡相結合,以區域性為主;電力部門補償與使用者補償相結合;分散補償與集中補償相結合,以分散為主;降損與調壓相結合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和使用者對無功的重視程度,使無功管理工作納入規範化軌道。

8、加快通訊及排程自動化系統建設改造步伐。

按照二期農網結餘資金和三期農網通訊及排程自動化建設規劃,爭取早日完成東部光纖通訊環網工程,加快排程主站系統改造,以開發高階應用為主導,不斷完善排程主站系統功能及指標,爭取早日實現排程自動化實用化達標。

9、以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質。

電網執行管理對人員的技術素質要求比較高,在XX年年,要堅持以提高人員素質為根本,充分發揮人的主觀能動性,實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度,並嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行,從加強制度管理上規範人。其次是以建立學習型企業為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。

排程工作計劃10

xx年是 公司不平凡的一年,10個月已經過去,現就生產排程室前10個月的工作做一下總結:

1、生產安全方面:為提高員工安全生產意識,20xx年4月5日生產排程室組織全體生產系統員工進行消防安全培訓演習一次, 20xx年5月26日派 到德州參加消防安全培訓一次,回來後又連續一個月利用各車間班前會的時間,把所學到的安全知識貫徹給全體生產系統員工。20xx年生產系統全年共發生 次工傷,20xx年共計發生此工傷,具體花費如下: 20xx年-20xx年生產系統工傷費用財務借款彙總與20xx年相比生產系統20xx年的工傷費用直線下降,但我們的工作仍存在著不足,我們部門的安全目標是:安全事故為零。

2、現場管理方面:生產排程室每月組織裝置動力部、車間主任,對各車間現場和衛生聯合檢查,每月至少一次,檢查後對現場不合格的車間主任和副主任通報批評,並給與現金罰款。通過此方法的實行,20xx年各車間現場比20xx年有了質的提高,值得特別一提的是各車間廁所環境的改變。20xx年以前各車間廁所環境是每一個員工的心病,廁所內臟亂、插不進腳,打掃出來後,又上了鎖,使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協商和實驗,最終拿出解決此問題的辦法:以六車間廁所為試點,“輪流值日,接班人員為交班人員監督,上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”,從此之後六車間廁所衛生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環境變好之後,我們又把此方法推廣到了別的車間,同樣起到了非常好的效果,廁所環境同樣成為了我們新廠區的一個亮點。

3、訂單下達及成本測算方面:此方面也是生產排程室20xx年亮點所在,20xx年1-10月份生產排程室有員工6人,20xx年1-10月份生產排程室裁員至4人(其中7月份-10月份休產假期間,實際只有3人工作),而生產訂單和成本測算卻比20xx年多出很多,拿舉例,可見下表:生產排程室在人員減少,而工作量增加的的情況下, 二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上,確保了車間的正常生產和成本核算的及時,並把部門的其它各項任務完成的很好,這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面:20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車,維修、保養總計花費33718元,20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車,維修、保養總計花費43180元,由於車輛勞損和產量增加等原因,造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元,車間產成品運輸方面,在20xx年和20xx年均出現幾次產品的磕碰和刮傷情況,這是我部門工作上存在的差距。在今後的工作中我會加強這一塊的管理,在新老廠區的'貨物運輸中,拖拉機司機是特別值得表揚的,尤其在8、9、10月份為保證複合膜產品及時發貨,拖拉機司機 在運輸 的過程中,任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之後,這是值得其他員工學習的地方。

4、統計報表方面:20xx年為了各類資料更加準確、明晰,我們生產排程室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格,並在工作中不斷的把它完善。20xx年的統計工作也是我部門的一個挑戰,原五車間統計5月份辭職, 4月份才調到生產排程室任統計,一切工作還不熟練,接著一車間統計6月中旬休產假,這都是我部門遇到的問題,我部門並沒有因為人員的變更而放棄或少做報表,通過我們部門現有人員的努力和在張英的幫助下,我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成,並能夠隨時給各位領導提供所需要的一切資料。

5、生產排程方面:生產排程是我投入精力最多的一個方面,20xx年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、 、三條生產線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉, 生產線上的南水北調產品今年佔了生產線總產量的72%, 訂單個數多,種類多,每個訂單數量又少,因此訂單經常排序,最多一天排序3次,我這邊接到 排序後還要根據排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產和運輸( 在老廠區生產, 在新廠區生產),訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產工作帶來太多的浪費,也給我的排程工作帶來太多的不便,為此我也經常和銷售部因為 的生產安排問題進行吵架,還惹來銷售部業務員和領導的不解和生氣,我作為一個排程,我必須站在公司的角度去考慮問題(我也是這樣做的)我不僅要考慮交期,我還要考慮我們的生產成本和減少浪費,因為我們省下的每一分錢都是利潤,在今後的工作中我依然站在公司的角度去做好排程工作。

排程工作計劃11

我是1995年大學畢業分配到x的,在x擔任一年保管員後調入科室,一直從事供應工作,十餘年的工作實踐,我在能力和工作能力上有的優勢和條件,能夠勝任排程科責任經濟師的職務。

一、有的專業知識

我從1996年開始在科室工作,至今已20xx年,分別在x科、x科、x科、x科工作過,是在x工作三年,我計劃、採購,在工作中獨當一面,與使用者和供貨商 的溝通,隨時生產,計劃進度,統籌,了生產物資供應。20xx年來的工作經歷,使我對採購、計劃、資源、合同等各崗位工作流程瞭然於心,熟知制度和要求,更積 累了的工作經驗。我,x科責任經濟師,應該熟悉物資供應流程和制度,對物資供應的應該。基於多年的工作歷練,我應該具備了的能力,能夠地新的工作角色。

二、有較強的工作能力

排程科是左右、內外的中樞系統,工作千頭萬緒、涉及方面,需要很強的上下溝通、能力。多年學習和鍛鍊,的技術能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力 都,我能夠在工作中組織、統籌運作、妥善解決問題,交辦的工作任務。我處事穩重、善於溝通,有強烈的責任心和事業心,能夠以充沛的精力,全身心地投入到調 度工作中去。

三、有勤於學習、甘於奉獻的個人品質

從事供應工作多年來,我深深體會到供應工作簡單的體力勞動,而是一項需要的責任 心和敬業、奉獻精神的'職業,而排程科是供應的中樞系統,更需要較高的專業、的工作責任心和嚴細的工作作風。在工作生活中,我向上、進取的心態,在工作中向 有經驗的同事學習,在工作之餘向書本學習,鑽研、刻苦學習,使的理論和專業知識。

排程工作計劃12

各鎮人民政府、街道辦事處,區政府各部門,有關單位:

當前,我國大部分地區不同程度出現了電力供應緊張局面, 市受裝機不足、電煤供應困難、外購電源較難以及發電機組故障、氣候變化等因素,造成 大電網供應尤為緊張。根據 市人民政府辦公廳《關於加強節約用電保民生的緊急通知》(渝辦發〔 〕133號)要求,為認真做好全區節約用電保民生保重點保穩定工作,經區政府同意,現就有關事項安排如下:

一、認清當前供電嚴峻形勢

隨著我區經濟的`快速發展和城市的不斷擴張,加上高耗能企業較多,我區電力供需矛盾十分突出,尤其是今年5月以來,出現大面積停電、限電,企業、學校和部分居民反映強烈。今年與去年相比,限電時間上更早、範圍更廣、缺口更大,隨著夏季用電高峰來臨,電力缺口和限電範圍將進一步擴大。為此,各鎮街、區政府各部門、有關單位要形成共識,認清當前保電煤、保電工作的重要性和緊迫性,積極配合區政府各項節約用電、限電的調控措施,抓好民生保障,確保全區正常生產生活秩序。

二、加強科學排程保重點

區經濟資訊委、供電單位要按照“保民生、保重點、保穩定”的原則制訂限電方案,全力做好有序限電工作。

(一)首先確保民用和公共服務領域用電。保障居民正常生產生活用電,保證廣播電視、通訊、交通、醫院、學校以及供水、供氣等重要單位用電;其次保重點用電,保障重點企業、納稅大戶和重點專案用電。

(二)全區各級黨政機關要帶頭節約用電。儘量採用自然光照明;少用空調裝置,夏季空調溫度設定不得低於26攝氏度;減少大功率耗電裝置使用,減少待機時間。

(三)嚴格限制高耗能產業用電。在電力供需矛盾緊張情況下,區經濟資訊委、供電單位首先對高耗能用電企業實施限電(只供保安用電),各高耗能企業要主動支援配合限電工作,其他工業企業也要做到錯峰用電。

(四)加強城市照明節電管理。區市政園林局和各鎮街對景觀照明和亮化工程一律關停,公共照明實行錯組開放。

(五)公共場所節約空呼叫電。除醫院等特殊單位以及在生產工藝上對溫度有特定要求外,其他所有公共建築室內空調夏季設定溫度不得低於26攝氏度。提倡各大型商場、體育館、會展中心、辦公樓、娛樂場所等公共場所提前停止營業或下班前提前30分鐘關停空調。

三、加強節約用電宣傳

區政府有關部門、各鎮街要充分利用廣播、電視、報紙、專題宣傳活動等形式,以節約用電為重點,廣泛深入開展宣傳教育,提高市民節電意識,使市民積極主動節約用電,對全區限電工作給予理解和支援。新聞媒體要加強節電宣傳,普及節電知識,大力宣傳、報道節電先進典型,及時曝光嚴重浪費能源事件。各鎮街要鼓勵市民使用節能燈,購買節能型家電產品,倡導在高峰期時段儘量少開空調,儘量使用電風扇,減少開燈數量,養成節約用電的良好習慣。

四、加強節約用電監督檢查

由區經濟資訊委(節約能源監察部門)牽頭,要對各級黨政機關、工業、建築、商貿、市政等重點領域進行節約用電專項檢查,重點檢查貫徹節約用電“保民生、保重點、保穩定”落實情況。加大對重點用電單位的大型中央空調、電機、風機、水泵、鍋爐窯爐等重點耗電裝置及室內空調設定情況的監督檢查力度。對浪費電力資源的單位和個人要按照《節約能源法》、《 市節約能源條例》等法律法規給予相應處罰。

排程工作計劃13

(一)協助科長加強生產管理,周密部署,確保產、運、銷有序執行

在全面推進的同時,把薄弱環節作為工作重點、難點去攻克,對症下藥,有的放矢。重點在井、班、隊、大隊等各層面上強化組織,加強排程,核准產量和成本費用,合理安排調運節奏,確保生產嚴密,交售有序。

(二)協助科長確保完成20xx年目標任務

為完成以上目標,我們要努力克服一切不利因素,統籌安排、分解任務,夯實責任、層層動員、抓早動快、加強組織,狠抓落實、乘勢而上,掌握生產主動權。及時掌握生產動態,加強協調指揮,確保按計劃執行,圓滿完成20xx年各項生產目標任務。

(三)以提高生產執行效率為目的,以排程為中心,強化排程室的指揮、排程權

把由協調、服務為主轉變為以指揮、排程為主,發揮採油廠資源的最大效能,有效控制生產成本,提高生產執行效率。

按照由上而下逐級管理,由下而上逐級負責的管理思路建立採油廠完整、高效的排程管理體系。採油廠設立生產綜合排程指揮室(二級),採油大隊、井下作業大隊設排程室(三級),採油隊設排程組(四級)。與油田公司排程指揮中心(一級)形成四級生產排程指揮系統,進一步完善各級排程系統職責,充分發揮四級排程指揮系統的作用,不斷提高油田的'現代化管理水平。

(四)建立完善資訊化系統

與各採油大隊、採油隊之間已經形成上下網路對接,下一步要應用專業系統軟體,建立完善資訊資料庫,逐級及時整理上報生產動態日報資料,便於領導掌握最新油井生產動態。

進一步完善各級排程系統軟、硬體設施。軟體上建立各級資料填報模組,硬體上完善各級視訊系統。建議廠上的排程指揮室配置大螢幕顯示器;基層以採油大隊為單位,配置視訊系統,便於召開生產排程會。

20xx年就要過去,充滿機遇與挑戰的20xx年即將到來。我們相信,在油田公司和採油廠的正確領導下,我工作中的一切問題和困難都將會迎刃而解。“春風疾進迎戰馬,無需揚鞭自奮進”,新年度,新起點,在新的一年裡,我將繼續腳踏實地,求真務實,抓機遇,求發展,紮紮實實做好每項工作,為做大做強延長石油儘自己的一份力量。

排程工作計劃14

1、適應形式需求,增強全域性觀念,加強排程紀律,確保電網安全穩定執行。

排程執行系統成員要清醒的認識所擔負的電網安全責任,以高度的責任感和使命感突出抓電網的安全管理,全力以赴保證電網的安全穩定執行,結合電網執行情況,制定並貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施,嚴格執行電網管理中的各項規章制度,切實履行好職責。排程人員、變電執行人員、各裝置線路維護部門要以高、精、細、嚴的標準嚴格要求自己,堅持事故預想天天做,每季度堅持開展反事故演習,根據不同季節,不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網安全穩定執行。

2、強調經濟排程,高度重視執行分析,努力提高電網經濟執行水平。

對於經濟排程重點落實電網監控和經濟執行理論計算分析,加強對電網的實時監控,堅持開展負荷預測,總結負荷變化規律特點,結合潮流分佈,以及經濟執行理論計算數值,及時調整執行方式;並且要建立相應的執行管理現場規程、制度,強調目標責任的落實,努力提高電網經濟執行水平。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作。

要根據規程規定結合電網結構及電網執行方式的改變,及時對系統進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現象的發生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網執行的安全性需求。

4、以執行方式為指導,認真分析研究電網存在的薄弱環節。

加強裝置預防性試驗和裝置缺陷管理,推行以狀態檢修為基礎的動態檢修,提高裝置健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網、裝置隱患。

5、加強檢修的組織管理。

定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核,實行“先測算後停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電範圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯絡,統一管理,統一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、排程、執行操作部門停送電時間分級考核制度,減少裝置在非檢修狀態的停電時間,杜絕裝置停電等人現象,努力提高電網健康水平和供電可靠性。

6、加快農網建設

改造及各變電站裝置的技改步伐,積極推行技術進步。完善和優化電網結構,按照電網規劃,優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的專案,改善電網供電裝置狀況,增強供電裝置供電能力。

7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規定,作好無功補償的規劃工作,同時加強無功管理措施的.落實。

按照總體平衡與區域性平衡相結合,以區域性為主;電力部門補償與使用者補償相結合;分散補償與集中補償相結合,以分散為主;降損與調壓相結合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和使用者對無功的重視程度,使無功管理工作納入規範化軌道。

8、加快通訊及排程自動化系統建設改造步伐。

按照二期農網結餘資金和三期農網通訊及排程自動化建設規劃,爭取早日完成東部光纖通訊環網工程,加快排程主站系統改造,以開發高階應用為主導,不斷完善排程主站系統功能及指標,爭取早日實現排程自動化實用化達標。

9、以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質。

電網執行管理對人員的技術素質要求比較高,在,要堅持以提高人員素質為根本,充分發揮人的主觀能動性,實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度,並嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行,從加強制度管理上規範人。其次是以建立學習型企業為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。

排程工作計劃15

1、適應形式需求,增強全域性觀念,加強排程紀律,確保電網安全穩定執行。以高度的責任感和使命感突出抓電網的平安管理,排程執行系統成員要清醒的認識所擔負的電網平安責任。全力以赴保證電網的平安穩定執行,結合電網執行情況,制定並貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施,嚴格執行電網管理中的各項規章制度,切實履行好職責。排程人員、變電執行人員、各裝置線路維護部門要以高、精、細、嚴的規範嚴格要求自己,堅持事故預想天天做,每季度堅持開展反事故演習,根據不同季節,不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網平安穩定執行。

2、強調經濟排程,高度重視執行分析,努力提高電網經濟執行水平。對於經濟排程重點落實電網監控和經濟執行理論計算分析,加強對電網的實時監控,堅持開展負荷預測,總結負荷變化規律特點,結合潮流分佈,以及經濟執行理論計算數值,及時調整執行方式;並且要建立相應的執行管理現場規程、制度,強調目標責任的落實,努力提高電網經濟執行水平。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據規程規定結合電網結構及電網執行方式的改變,及時對系統進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現象的發生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網執行的安全性需求。

4、以年度執行方式為指導,認真分析研究電網存在的薄弱環節,加強裝置預防性試驗和裝置缺陷管理,推行以狀態檢修為基礎的動態檢修,提高裝置健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網、裝置隱患。

5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核,實行“先測算後停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電範圍。在開展“零點工程”的.同時,加強各檢修單位的配合和聯絡,統一管理,統一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、排程、執行操作部門停送電時間分級考核制度,減少裝置在非檢修狀態的停電時間,杜絕裝置停電等人現象,努力提高電網健康水平和供電可靠性。

6、加快農網建設改造及各變電站裝置的技改步伐,積極推行技術進步。完善和優化電網結構,按照電網規劃,優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的專案,改善電網供電裝置狀況,增強供電裝置供電能力。

7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規定,作好無功補償的規劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與區域性平衡相結合,以區域性為主;電力部門補償與使用者補償相結合;分散補償與集中補償相結合,以分散為主;降損與調壓相結合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和使用者對無功的重視程度,使無功管理工作納入規範化軌道。

8、加快通訊及排程自動化系統建設改造步伐。按照二期農網結餘資金和三期農網通訊及排程自動化建設規劃,爭取早日完成東部光纖通訊環網工程,加快排程主站系統改造,以開發高階應用為主導,不斷完善排程主站系統功能及指標,爭取早日實現排程自動化實用化達標。

9、以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質。電網執行管理對人員的技術素質要求比較高,在 年年,要堅持以提高人員素質為根本,充分發揮人的主觀能動性,實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度,並嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行,從加強制度管理上規範人。其次是以建立學習型企業為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。