施工技術總結15篇

總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，為此要我們寫一份總結。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的施工技術總結，希望對大家有所幫助。

施工技術總結1

時間飛逝，不知不覺20xx年已過去大半，是時候該總結一下了。只有在寫工作總結的時候，才是心裡最安靜的時候，想一下自己在這半年當中做了些什麼，進步了多少，還有哪些地方做的不足，需要改進。回想這半年當中，感慨頗多，下面我從工作和思想兩方面做一下總結。

我今年在XXX已是第二年了，今年我在**專案部主要負責住宅區5#樓的`二次結構裝飾裝修工作。今年的三月份5#樓開始二次結構砌築工作，由於去年冬天施工班組開始進場，所以準備工作做的比較充足，砌築過程當中總體說來比較順利。但是施工班組人員較少，工期與計劃相比滯後了，再加上後續工作較多和不確定因素，總體說來是時間緊任務重。後來採取增加人員和夜間加班運送材料的辦法，終於在五月份完成了砌築工作。

緊接著訂網、噴漿、做V開始抹灰工作。抹灰工作工序較多，由於工人技術水平有高有低，所以就加大了現場管理難度。針對以上現象，我們採取了“軟硬兼施”的辦法。首先班前交底，每個工人都交到底；再就是過程監督，抹灰過程加強巡視，發現違規操作，及時糾正；最後就是檢查，對於檢查出的問題以書面的形式通知班組，對於不整改的現象採取處罰或破壞的形式迫使其整改。另外，由於裂縫是抹灰工作的質量通病，所以我們從材料入手檢查，從根本上控制，檢查各材料的質量以及各材料的配比和工人的操作情況，再就是加強巡視，發現裂縫及時處理...

施工技術總結2

現代建築行業的快速發展，使得現代建築物逐漸呈現出高層化、集中化的特點，那麼要保證建築物自身的穩定性和堅固性，就必須要做好相應的穩定性措施。樁基礎作為一種提高建築穩固性的施工技術，它的應用可以使建築物的底層基礎更為堅實可靠，並且對於施工質量的要求也很高，從建築的未來發展和人們的居住需求角度來講，這種技術的應用前景還是很好的，在實際應用中還要根據工程實際採取靈活選用。

1、土建施工中樁基礎技術

1． 1、含義和作用

土建工程相對於其他建築工程來說，它與人們的生產生活聯絡更為直接和密切，對於樁基礎的含義描述是: 它是在承臺樑的作用下，把沉入土中的若干個單樁的頂部聯絡起來的一種基礎，在現代建築工程尤其是土建工程施工中應用十分普遍。對於它的應用效果分析，它在土建施工中的採用，一方面可以利用岩石和土層自身的優勢特性來對建築物的重力進行分解，促進其抗壓效能的提升，另一方面也可以對建築主體起到穩定加固作用，避免因為外界衝擊力的作用而出現沉降、倒塌事故，也就確保了建築後期使用的安全性和可靠性。

1． 2、樁基礎施工技術的應用條件

樁基礎施工技術在土建工程中的應用，經過大量的實踐證明，它是有明顯效果的，但是，需要注意的是，並不是所有的土建施工中都是可以採用這種技術的，它在具體的應用上還有一定的條件要求，而且不同樁基礎技術所適用的建築型別也不一樣。對於它的運用條件可以將其歸結為以下幾種:

首先，在土建工程施工中，對於地基環節施工要求較高的工程中，需要充分保證地基的穩固性和堅實性，這種工程型別中就可以採用樁基礎技術;

其次，建築的用途較為特殊，對自身的承重要求較高的建築型別中，也可以採用這種技術，例如大型倉庫和廠房。但是，如果是建築的所佔面積不大且自身高度較高的工程中，也可以採用這種技術來強化地基穩定性，例如移動訊號塔的建設;

第三，對於地質活動較為頻繁的地區，或者是處於地震帶範圍內的建築施工，也可以採用這種施工技術，以確保工程的安全性［1］;

第四，地質環境構成因素十分複雜，在施工前需要全面調查和分析工程所處地區的地質條件的工程型別中，也可以採用這種施工技術，這樣可以減少影響因素的干擾。

2、樁基礎施工技術的型別

2． 1、人工挖孔樁

這種技術形式是通過人工方式來完成挖孔的，它的成樁效果非常好，而且成本較低，不會對現場環境產生較大影響，可以說是一種經濟價值和環保價值都很高的樁基礎施工技術，它在土建工程施工中應用，需要對已經挖好的樁地進行擴大，根據水流量的大小來決定樁孔開挖的規模大小，此外，還要在透水層中放置環形鋼筋圈，同時填入混凝土。

2． 2、靜力壓樁

它是在自重和樁架配置的作用下來產生對預製樁的反作用力，可以快速的把預製樁打入到土層之中。它在實際應用中，具有無噪音、無振動以及操作簡單的特點，而且也很方便監測人員實時檢測，節省混凝土和鋼筋的用量，不會花費較多的成本費用。

2． 3、振動沉樁

振動成樁是藉助電動機來對地基產生一個較大的垂直力，在這個垂直力的作用下，地基土層和岩層的密實度會明顯增強。最終的密實效果是和振動時間相關的，振動時間越長，密實效果就越好［2］。一般來說，在土建施工中應用這種樁基礎技術時，首先要保證振動機位的固定穩固，並在振動作用下把樁壓入到土層中，具體應用過程中要先進行輕度、小距離的錘擊，然後再進行連續錘擊，在狀態沉入到既定的深度後停止，從其應用效果來看，它在軟土、粘土以及較為鬆散的沙土土層中應用效果最好。

3、樁基礎技術的應用

某一建築工程的土建施工分為四個主要區域。

3． 1、現場勘察

在開始施工前，需要對施工現場的施工環境進行全方位調查和分析，掌握現場環境的實際資料，提高施工方案的科學性、合理性、完整性和可操作性［3］。在對施工地段的孤石、陡坡以及軟土層進行處理後，技術人員要結合施工設計單位所提供的地質資訊對地表、基層等條件進行勘察和分析，分析該地段的地基是否具有足夠的穩定性。同時也要對施工現場的溫度因素進行調查。

3． 2、對於樁基的確定

在對樁基進行選擇時，需要考慮到地表之上的建築荷載特點和該施工地段的底層構成形式，以人工挖孔灌注樁和衝鑽孔灌注樁兩者相結合的方式來設計草圖，最後結合工程實際狀況，按照不同區的建築型別來確定最佳方案，在對衝鑽孔灌注樁方案進行稽核的過程中必須要以實際為準進行，不能過於盲目主觀，在該工程中，A 區和 C 區建築是主體建築，對荷載的要求不是很高，並且這一地段屬於是厚度較大的風化層，可以承受較大的荷載，在技術人員的分析確定下，把衝鑽孔灌注樁換成人工挖孔灌注樁形式，樁的'長度是在 23 －25m 之間。

3． 3、對樁基的調整

在得到本工程相關地質條件和施工要求後，對所採用的樁基礎形式進行合理調整。首先，需要將樁徑適當減小，但是不能對上層建築的荷載能力起到較大影響; 其次，人工挖孔樁的護壁材料要以自拌混凝土為主，具體的型號由 C35 換為 C25; 最後，在開始人工挖孔樁施工的過程中必須要建立施工現場的安全管理制度，提高施工的安全性，確保工程質量良好，減少問題的產生。

3． 4、放線定位

樁基礎的放線定位是重要環節，它可以保證施工的準確性，它的施工現場放線定位工作主要是水準點定位和樁位的定位［3］，在進行定位時需要考慮到放線作業的獨立性，把它和施工作業區分開，避免其對施工作業造成較大的影響。在對水準點進行定位時，需要對每根樁按照要求進行確定，並對樁體的標高進行量測，量測的目的是為了準確控制樁高高度。除此之外，在對樁位進行確定時，要首先確保樁基表面的平整，並在它的表面設定一個方格控制網，按照設計尺寸的大小沿著軸的方向進行逐次編號，保證打樁位置的準確無誤。

4、總結

建築專案中的土建施工是與人們生活息息相關的，它的施工質量控制是建築功能發揮的重要保障。在現代建築工程施工中，土建工程施工越來越注重功能的多樣化，並且也逐漸融入了使用者的個性化要求，因此，提高建築整體美觀性和實用性就非常重要，樁基礎施工技術作為一種先進的技術形式，它的使用可以大大改善建築地基的穩固性，使建築的整體穩固性得到保障，這在高層建築、特大型建築中應用效果更為明顯，在對其具體的應用過程中，技術人員要做好施工現場的調查準備工作，考慮到多方面的影響因素，減少潛在的安全隱患，按照標準化的施工流程和標準進行施工指導，進而促使樁基礎施工質量的良好。

參考文獻

［1］劉廣蓮． 樁基礎技術在建築專案土建施工中的應用［J］． 中國高新技術企業，2015( 23) : 130 －131．

［2］張平． 建築工程土建施工中樁基礎技術的應用［J］． 江西建材，2015( 21) : 122 －122．

［3］鄭建英． 建築樁基礎土建施工技術研究［J］． 科技創新與應用，2015( 11) :236 － 236．

施工技術總結3

寧波鐵路樞紐改造工程地處沿海客運專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。

寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站後，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批覆工期，20xx年5月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務十分艱鉅。

一、 組織機構及職責

針對既有客運專線的實際安全質量技術管理需要，遵照局專案部和電氣化公司提出的“謀劃要細、起點要高、標準要嚴”的要求，在公司領導親自關懷和公司各職能部門的大力支援下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術部、安質環保部、計劃部、物質保障部、財務部、綜合辦公室等各職能部、室和通訊、電力、接觸網、訊號架子隊，並配備了各類管理和技術人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網、通訊、電力、訊號各架子隊隊長和架子隊技術員各1名。見下表:

在駐地指指揮長的領導下，在駐地指各級領導的努力下，經過各部門、各專業的團結協作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產任務，施工技術管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責，盡其所能。

二、 技術標準、規範等執行情況

寧波鐵路樞紐改造工程訊號、通訊及資訊、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴格執行了《中華人民共和國鐵路技術管理規程》、《鐵路工程安全技術規程》、鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》鐵辦（20xx）190號檔案、《上海鐵路局臨近營業線施工及安全管理辦法》上鐵運發（20xx）451號檔案、《上海鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》上鐵運發（20xx）316號檔案、《上海鐵路局建設工程營業線施工及安全管理實施細則》上鐵建發（20xx）83號檔案、《上海鐵路局營業線電務施工安全管理實施細則》上鐵電發（20xx）21號檔案、《上海鐵路局營業線施工及安全管理補充實施細則》上鐵運發（20xx）161號檔案、《鐵路運輸通訊工程施工質量驗收標準》TB10418-20xx、《客運專線鐵路通訊工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設(20xx)251號文、《鐵路訊號施工規範》TB10206-99、《鐵路訊號維護規則》、《列車執行監控LKJ運用維護規則》、《鐵路防雷、電磁相容接地工程技術暫行規定》、《鐵路訊號工程施工質量驗收標準》TB10419-20xx、《客運專線鐵路訊號工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設(20xx)213號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》TB10421-20xx、《鐵路電力工程施工質量驗收標準》TB10420-20xx、《軌道車輛安全管理規程》、《起重機械安全操作規程》等規範、標準、規章、規程。

在我駐地指指揮長的領導下，一年來，安全生產和施工質量得到了保障，未發生一切險性事故和質量事件，所完成的工程全部合格。

三、 施工組織編審情況

先後編制了寧波鐵路樞紐改造工程的訊號、通訊及資訊、電力、牽引供電線路等四電工程各專業總體和專項施工組織設計共計21項,稽核通過21項,其中訊號5項、通訊及資訊8項、電力3項、牽引供電線路5項,並已實施完成12項,正在實施的8項,將要實施的2項。我駐地指在編制實施性施工方案時採取層層把關、嚴格優化，首先各專業進行編制內部討論優化，駐地指召開專題評審會評審再優化，送局專案部再審進一步優化的措施，對稽核通過的再提交上報監理、業主和上海局進行稽核，達到一次評審通過，通過率始終保持在100%。 四、 高技術與高風險專項方案預控及實施情況

由於寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的'特殊環境，安全風險壓力大，對專項施工方案安全質量預控及實施標準要求嚴，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發生安全和質量隱患，我們採取嚴格稽核和評估制度，當高風險專項方案必須使用高技術時，對高技術的安全質量可靠性進行評估，並嚴格執行既有的標準、規範、安全操作規程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網硬橫樑拆除，由於一組硬橫樑跨度較大，單組硬橫樑橫跨7股道,必須採用高技術的吊裝技術進行拆除，從方案論證、評估、稽核通過，層層把關優化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械裝置操作規程和操作步驟、現場安全防護和安全措施、應急物質和人員安排都作了詳細的流程佈置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結果。

五、 變更情況及效益

寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關變更類別正在確認和分類，目前無法計算變更金額。

一年來，我駐地指工程技術人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術得到了錘鍊，既有客運專線施工技術得到了檢驗，並取得了成功。

前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設指揮部的肯定、認可和通報表彰，並在局專案經理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。

六、技術資料收集、歸檔等情況

專案從一開始，就注重各類資料的收集，各專業技術人員按業務分工負責職責範圍內的檔案資料（含聲像資料）的收集、整理工作，並將檔案資料檔案入盒（袋）存放，確保資料完整，查閱方便。 竣工檔案編制以單位工程為基礎。各單位工程技術負責人把施工過程中形成的工程日誌、檢測記錄、工程檢查證、質量驗收記錄、試驗記錄、開工報告、施工中有關指令性檔案、變更設計通知單、以及有關圖紙的修改，底圖的描繪，圖表的簽署，施工技術小結等進行了收集整理，並建立了單位工程資料盒，為工程專案竣工檔案編制準備

施工技術總結4

20xx年是金融風暴回暖後的第一年，也是我們XX建設順利晉升國家房屋建築工程施工總承包一級資質後的第一年，在縣委縣政府及局領導的正確領導下，我公司全體員工堅持“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞全年的工作目標，同心同德，大膽創新，銳意進取，強化管理，自塑形象，在董事會的正確領導下，在各職能部門的通力配合下，解放思想，轉變觀念，與時俱進，圍繞“外樹形象拓市場，內抓管理提素質，改革機制注活力，降本增效求發展”的方針，進一步深化公司內部改革，積極開拓市場，苦練內功保增長，蓄勢聚能促調整，超額完成了年初制訂的各項生產經營目標任務。

20xx年工作回顧及存在主要問題

一、突出效益機制，立足穩中求進

近年來，建築市場競爭日趨激烈，公司領導及生產部、業務部的同志審時度勢，及時洞察市場發展方向，積極尋求形勢變化及發展給公司帶來的機遇，在確保既有規模市場的前提下，努力開拓新市場，公司主要領導親自跑市場、談業務，市場任務的承接取得了可喜的成績，xx年預計可完成施工總產值xx億元，同比增xx% ，實現工程結算收入xx億元，同比增xx%，可實現利稅總額約xx萬元，全年縣內納稅額xx萬元；年均施工人數xx人，全員勞動生產率xx萬元/人，職工人均分配xx萬元左右；全年在建工程xx棟：xx層以上規模建築xx棟，xx層及以上超高層建築xx棟，其中xx層以上規模工程xx棟，合同造價超億元以上專案xx個；施工面積xx萬平方米，竣工面積xx萬平方米，新開工面積xx萬平方米；工程一次性交驗合格率100%。

公司全員以資質升級為契機，瞄準市場，準確定位，以我公司xx工程處為例，今年我們辦理了以企業自身資質進xx施工的一切手續，並在xx省建設廳備案。更值得一提的是，我們以自身資質在xx市順利承接了施工面積達xx㎡、造價超xx億元的xx大型專案，這也是我公司有史以來一次性承接的最大總承包專案。

二、強化管理機制，規範精細管理。

市場經濟的發展和企業資質的升級必然要求我們在管理上要向深處發展、向精細化發展，要向標杆企業看齊。進一步建立健全各項規章制度乃當前企業發展之要務，為此我們今年著重開展瞭如下工作：

1、貨幣計酬。年初公司董事會結合市場行情就企業內部貨幣計酬定額作了相應調整，在原有基礎之上上調20%-50%，對區域性不合理部分進行了補充和調整，充分調動了職工的勞動積極性和創造性，提升了員工滿意度，那些原打算離開的員工也都安下心來以飽滿的熱情投入到施工生產中去了，如此切實發揮了薪酬體系的保障功能和激勵功能。

2、貫標工作。今年，我公司高標準通過了質量、環境及職業健康安全管理三大體系的複檢監查，進一步驗證了一年來我們採取貫標工作各項規範化管理所取得的成績，今後我們將繼續以貫標為要求，以三大體系為支撐，規範生產經營中的各項管理。

3、績效管理。下半年我們初步制定了專案部各管理崗位的月度、季度及年度績效管理考核方案，併發放到具體崗位負責人手中徵求意見和建議，在此基礎上確保制定出適合企業實情的績效管理考核內容和制度。

4、風險管理。xx年，我公司把強化風險機制，確保經營效益列入了企業經營管理的重要工作內容。在當前建築市場上，既有業主沒實力或不講誠信帶來的風險，又有專案本身利潤空間過小、資金不到位、手續不齊全等帶來的風險，還有合同的霸王條款和“先天不足”帶來的風險；在企業內部管理上，既有專案經理選擇任用不當帶來的風險，又有質量與安全管理上的風險，還有材料價格風險、成本風險和資金風險等等。

如何規避風險，關鍵是以“防”為先，風險意識要提高、風險分析要超前、風險決策要慎重、合同簽訂要避害、各項管理要到位。企業內部健全的控制系統和有效的自我約束、相互監督機制，是防範風險的關鍵所在。

為此，我們根據企業實際情況，一方面，進一步完善了從合同評審、印章證照管理，到專案經理跟蹤管理、工程專案資金管理和安全生產風險基金管理等一系列規章制度；另一方面，我們進一步明確了從決策到執行到操作這三個管理層級上相應的風險管理責任，界定了公司內部各職能部門和各個崗位被授予的風險管理職能與許可權，將風險管理落實到具體崗位具體人，從而基本構築成了多級、多層的風險管理防線。

在工程專案的承接上，堅持事前把關、事前控制的風險管理原則，每份合同簽訂前，都必須先通過經營、技術、質量、安全、財務等有關部門和專職人員的嚴格評審，不僅要稽核該專案的可操作性，還要了解工程專案承包人的經濟實力、施工管理能力和社會誠信度等等，分別提出相應的意見後，再確定該合同是否簽訂；合同簽訂後，相關職能科室會同工程處從工程進度、質量、安全、資金運作、資產管理等全方位進行跟蹤，及時發現問題，及時消除隱患。

5、安全管理。“安全第一，預防為主”。我們始終以創省級安全文明工地為目標嚴於律己，以提高全員的安全生產意識為重中之重，加大安全投入，全面落實安全生產教育，堅持崗前培訓、安全生產例會和安全生產考核並重，並設立專員監督實施，開展定期與不定期的安全生產檢查，發現問題立即整改，嚴格做到三級安全教育不放鬆，特殊工種持證上崗率100%，層層落實安全生產責任制，並簽訂安全生產責任狀。同時我們積極制定各項應急預案，配備應急救援人員和救援器材，並適時組織應急救援演練，極大地提高了全員的應急技能。今年我們對下方有施工作業面的外腳手架的內側均採用一道小眼網加一道密目安全網的雙網防護方法；對室內現澆板大於15cm的洞口均採用竹膠板或鋼筋網片進行防護；對周邊的臨邊洞口我們則採用xxm的鋼管作欄杆，以確保工程的防護無盲區。全年我們共有xxx等xx個專案榮獲“xx省省級文明工地”榮譽稱號。

6、質量管理。在專案管理中我們始終堅持質量管理與安全管理“兩手抓兩手都要硬”。我們以質量管理體系為指導，通過宣傳動員、教育考核、督導檢查、簽訂責任狀等多種措施，不斷提高全員的質量責任認識；工程建設中，我們強化“事先預控、施工過程把關、事後檢查”的全過程質量管理，嚴把材料關，從貨源上有效地保證質量，對工程建設中的質量問題採取及時發現、限期整改，並依託新材料、新技術的引進不斷完善施工工藝。為便於資訊傳遞，互相溝通，協調一致，我們將原有的生產管理、質量監督和安全監督三個管理部門合成工程監督管理部，加強對施工現場的工程質量、安全生產和文明施工的管理，有效地提高了工程質量，今年共建立xxx等xx個省優工程專案。

三、營造人才機制，依託科技進步

建築企業之間的競爭歸根結底是人才的競爭、技術的競爭，重視技術、重視人才是我公司領導的共識。今年我公司繼續穩步紮實有效推進“人才強企”、“科技強企”戰略，在引才、育才、用才方面取得了較大進步，為企業人才隊伍的建設增添了新活力。

1、今年x月份我們組織相關人事專員赴各高校招聘，並最終擇優錄取了xx名本科畢業生，人數之多創歷年之最。這也標誌著我公司在紮實有效推進“人才強企”戰略上邁出了嶄新一步。

2、通過廣泛宣傳和正確引導，在公司內部形成了濃厚的學習氛圍，管理人員間你追我趕，在管理上爭效益，在職稱上爭等級，今年我們有xx人通過一級建造師考試，xx人蔘加遴選國家級工程師，通過xx人，x人榮獲全國優秀建造師，另有xx人順利通過國家註冊安全工程師考試。這也正是我公司廣泛實施“人才強企”戰略，在育才、用才方面取得進步的有力的表現。

3、資訊化建設穩步推行。資訊化管理有助於提升管理水平，降低管理成本，加強管理效率，提高決策資訊質量，對企業的長遠發展有著至關重要的意義，因此今年我們結合特級資質資訊化建設的要求穩步推行企業內部資訊化建設，目前我們已完成企業資訊化管理系統的編碼及後臺執行除錯工作，各辦公平臺的融合也正在除錯當中。

4、新技術應用及科技攻關穩中有進。“科學技術是第一生產力。”通過對新技術、新裝置、新工藝和新材料的引進，進一步提高我們的機械化施工水平和建築科技含量，不斷提高科技對經濟增長的貢獻率。今年xxx工程處在xx和xx專案成立了以技術負責人為組長、各專案管理人員為成員的科技創新和科技應用領導小組，在施工過程中積極推行國家十項新技術應用。最終xx被評為xx省第十四批新技術應用示範工程，xx被評為xx省第十五批新技術應用示範工程。另外xx工程處的xx也被評為“河北省新技術應用示範工程”。

四、打造多元機制，增強發展後勁

建築市場是我們建築企業生存和發展的空間，在各種挑戰並存的複雜環境下，我們不但要發揮自身的技術優勢、信譽優勢、關係優勢等，穩定現有的市場與規模，還要及時調整經營理念，既要揚長，也要攻短，要瞄準新興市場，堅持多元化發展戰略不動搖，努力開闢和佔領新興領域。

多元化經營是建築企業調整經營思路，做大做強的必由之路，公司領導一直倡導這種方式。今年我們在xx省xx縣收購了一家房地產開發公司，並通過競拍成功拍得xx畝土地，根據規劃將開發一個近xx萬平方米的小區。目前所有規劃已獲得審批，環評已獲得通過，圖紙的初步設計也已經定稿，地質勘探正在進行。預計來年開春我們一期的十個樓號就可以破土動工，市場前景良好。

五、完善福利機制，實現兩保覆蓋

我公司在加強制度建設中始終將人文關懷放在重要位置，“以人為本、關愛職工”不停留在口頭，而是落到實處。為了公司穩步、健康發展，逐步解決職工養老的後顧之憂，經董事會討論研究決定，今年在員工中實現養老保險、工傷保險全覆蓋，目前已辦理繳納工傷、農保、社保各項費用共計xx萬元。“春催千山秀，花放萬里香”。企業關愛員工，員工熱愛企業，已在我公司形成一種和諧發展的氛圍。

六、優化黨建機制，開展爭先創優

xx月份，我們以“腳手架上黨旗揚”為主題，深入學習科學發展觀，在廣大黨員中開展“爭先創優”活動，通過開展宣傳和培訓，使廣大黨員深刻認識到黨組織的先進性和模範性，充分發揮出基層黨組織的戰鬥堡壘作用和先鋒模範作用。通過“爭先創優”系列活動的開展，在全員中形成了你追我趕的工作氛圍，全體員工以良好的精神風貌、紮實的工作作風，在促進科學發展和加強企業精神文明建設的實踐中建功立業。“腳手架上黨旗揚”系列主題活動的開展也成為我們企業精神文明建設活動中一朵亮麗的奇葩。

當然，在總結全年所取得的成績的同時，我們也必須清醒地看到公司存在的問題和不足，需要認真予以解決：

一是企業承接工程規模與實際操作人員人數間的矛盾較為突出。隨著XX品牌的進一步打響，目前我公司手持訂單數逐步上升，但隨之而來的便是承接工程規模與實際操作人員人數間的矛盾進一步凸顯，表現出了工程訂單多、工人人數少的局面，這種“粥多僧少”的局面嚴重阻礙和制約了工程建設進度。

二是工程規模與規模效益間的'矛盾較為突出。由於各工程規模不一及工程處負責人員在管理水平上的參差不齊，加之其他諸多主客觀因素制約，工程規模與工程效益間的矛盾也表現得尤為突出。據統計我們好的工程處盈利可達xx%，而差的工程處盈利僅為x%，好差之間的懸殊達xx%。這也是今後我們在工程管理上所要著重解決的問題之一。

三是安全生產管理落實尚不到位。儘管公司規定各工程處、專案部必須實行職工安全教育、安全培訓，切實加強各環節的安全生產管理，但由於各專案部相對分散，加之人員流動性較強，給企業安全管理的實施帶來了諸多不便，從而導致企業安全管理和安全檢查相對滯後，今年雖未發生重大安全生產責任事故，但發生的安全責任小事故較多。

四是管理體制、機制還落後於要求。我們的管理體制、機制與市場經濟發展的要求相差甚遠，與其他同行業相比，有著明顯的差距和不足。雖然在一些機構設定和運作機制上進行了一些改革，也取得了一定的效果，但仍需提高，尤其是我們績效管理和資訊化管理的推行尚處於初級階段，新的激勵機制尚未成熟，不能有效地激發廣大職工的積極性，從而制約了整體素質的提高。

20xx年工作的目標和措施

新的一年已經開始，新的挑戰和考驗將促使我們不斷創新發展思路，在發展中促轉變，在轉變中促發展，以新的舉措努力實現新的工作目標。

20xx年，我們XX公司全年工作的指導思想是：以促進發展方式轉變為工作主線，以推進結構調整、提升發展質量為工作重點，以提高經濟效益、增強發展後勁為工作目標，堅持務實創新、科學發展，在新的歷史起點上，努力實現新的跨越。

在新的一年裡，我公司的具體工作目標是：

1、發展規模穩中有升，全年完成施工產值xx億元，實現利稅xx萬元；

2、品牌工程加速遞增，工程合同履約率100%，竣工工程合格率100%，無質量事故，爭創省級以上優質工程xx項，市優工程xx項；

3、安全生產一絲不苟，全年安全生產無事故，爭創省級文明工地xx項，市級文明工地*項；

4、科技創新再造優勢，爭創國家級工法xx項，省級工法xx項，省級以上QC成果x項，發表省級以上論文x篇。

為了實現以上工作目標，我們將在新的一年裡，認真貫徹落實縣委縣政府在年前召開的全縣建築業工作會議及全縣“八比二爭先”爭先創優動員大會會議精神，結合我公司實際情況，紮紮實實地抓好以下四大方面的工作：

一、調整經營思路

20xx年前的中央經濟工作會議已將xx年工作重點從“保增長”定調為“促轉變”，這也就意味著社會關注點將從經濟增長率的高低，轉向經濟增長的質量、效益和可持續性，這對我們建築企業來說，面臨的困難與考驗比過去的一年只增未減。

當今建築市場的競爭日趨激烈，在當前市場經濟條件下，公司生存和發展的唯一出路就是把自己定位在市場，不斷做強企業資質和規模，在參與市場競爭過程中，不是被動地應付市場，而是要研究市場、瞭解市場、熟悉市場、佔領市場，

今年我們要繼續實施“大市場、大業主、大專案”和多元化發展戰略，走出一條具有“XX”特色的建築業發展之路。針對公司現狀，我們要進一步抓好多元化經營，優化產業結構，尋求新的經濟增長點，以適應市場變化，適時調整產品結構，今後我們將在強調以房屋建築施工為主的同時，加快房地產開發的發展，不斷向建築業的上下游延伸。

二、強化企業管理

1、抓好績效管理的完善與推行。按照公司的部署，xx年將在全員中實行績效管理、績效考核，實行定崗、定員、定薪，充分調動廣大幹部職工的積極性。今年我們將對前期績效管理試執行的成果進行總結，取精華，去糟粕，不斷總結完善，通過開展對員工績效管理知識的系統性講解和培訓，使大家能夠更加深刻地認識到績效管理的意義，從而加強雙方的反饋和溝通，以制定出適合我們XX實情的績效管理考核制度，並適時在全公司進行推廣。同時，公司內部要進一步強化管理職能，按市場經濟要求進一步科學合理進行機構設定。

2、加快資訊化管理建設程序。目前我們的資訊化建設尚處於前期試執行階段，多平臺的融合尚未完全實現，今年我們將加大投入力度，儘快完成財務管理、檔案電子化管理、收發文管理等多平臺的融合，實現管理電子化、辦公精細化，顯著降本增效。

3、強化以人為本的專案管理。人才是企業核心競爭力中的核心，專案經理又是核心中的關鍵人物，選好專案經理是圓滿履行施工合同，確保企業經濟效益和社會信譽的基礎。

在新的一年裡，我們將堅持以“XX建設”的標準，選擇和使用合格的“XX人才”。面對建築市場上的惡性競爭，為了企業的可持續發展和長遠利益，我們公司決不能輕易降低標準、降低門檻，亂收隊伍、亂接業務，面對不規範的建築市場，我們將以更規範的企業管理，來提高競爭能力和發展能力。

為此，公司各工程處、各科室的主要負責人，從投標評審到合同評審，直至專案開工後的全過程、全方位跟蹤管理，都要各司其職，各負其責。要繼續堅持事前把關、事前控制的風險管理原則，我們還將通過多種措施來切實加大對公司各項規章制度的執行力，以確保管理成效。

三、注重人才培養

公司在注重企業壯大的同時，要把科技進步和人才培養放在優先發展的地位，在人才引進後，積極為他們營造適宜的學習環境，通過開展“青藍工程”結對子，結合企業自身培養和鼓勵職工自學，儘快將他們培養成企業管理人員的中堅力量，保證企業新陳代謝和發展的需要。公司將不斷加強專業技術人員的培訓和教育，積極鼓勵和引導大中專生員工報考一級建造師，不斷擴充一級建造師隊伍，凡考取一級建造師者，公司將給予相應的獎勵。

我們將不斷創新完善選才、育才、用才、留才的有效機制，建立充滿活力的用人機制，真正做到“讓有用的人進來，沒用的人出去，幹得好的人上去，上的去的人幹好，引進來的留住，留得住的用好”，真正體現人盡其才，才盡其用。

四、加強品牌建設

我們將以《企業文化指導手冊》為標準，以開展“企業文化月”為載體，大力開展企業文化建設活動，在全公司上下營造積極向上的精神風貌，培育團隊協作精神，弘揚“精心施工創優質，重視環境建廣廈，以人為本保安康，誠信守約為使用者，全員參與求發展”的企業精神，倡導勇於創新、爭創一流、自我超越的意識，使企業精神成為全體員工的行動指南。通過有效的文化灌輸、文化傳播和強有力的思想工作，使得廣大員工對企業文化從認識、服從轉化為自覺的意識和行動，有效促進企業整體工作的提高。

為此我們將著重從如下幾方面出發，大力開展“XX”品牌建設。

1、實施品牌戰略，繼續狠抓工程質量。

工程質量是建築企業生存和發展的基礎，要以質量取信於社會，以質量鍛造品牌，必須腳踏實地地從每一個工程專案抓起。我們要始終把保證質量和滿足使用者的需求放在首位，以“過程控制與最終檢驗相結合、技術進步與實施嚴格管理相結合、激勵機制與制約機制相結合”的管理方法，對工程專案進行全面的質量和生產經營管理。20xx年，凡我公司承建的所有工程專案，在簽訂合同的同時，必須明確創優目標，請公司各科室、各工程處會同相關專案經理，將創優計劃一一落實到位。爭創優質工程，公司將以獲獎鼓勵的原則獎勵獲獎專案部，促使企業質量工作上臺階。

2、實施品牌戰略，繼續狠抓安全生產。

安全生產事關職工的利益，社會的安全和諧，企業的經濟效益和社會聲譽。我們要把人的生命安全放在高於一切的位置，在確保工程質量的同時，要堅持“安全第一，預防為主”的方針，“嚴”字當頭抓安全，做到安全管理職責明確、獎罰分明、措施到位、萬無一失。今年，我們將在原有的基礎上進一步完善安全生產管理體系，推行安全風險基金管理，各工程處要認真總結安全生產工作經驗，找差距、挑問題、尋原因、訂措施，切實加大對所屬工程專案的現場管理力度，抓教育、抓檢查、抓整改、除隱患，強勢推進安全生產管理工作，全面開創安全生產工作的新局面。

3、實施品牌戰略，繼續狠抓誠信建設。

誠信無價，誠信是無形的品牌，以“誠信”為基礎的合作，比其他任何形態的合作更牢靠，更持久，更有生命力。“先造人品，後造精品”，這是誠信的基本原則，對內對外都要講誠信，承接業務首先要講誠信，質量、安全、工期、服務等都誠信到位，“XX建設”的品牌會越打越響；內部管理要講誠信，言而有信，管理才有秩序，工作才有效率，企業才有凝聚力，希望全體員工在新的一年裡遵章守紀，言行一致地做好各項工作，自覺維護和提升“XX”形象。

我們將一如既往的以高度的責任心和緊迫感實施和推進本企業的品牌戰略，建立健全體制機制，樹立強烈的品牌意識，通過學習現代企業知識，瞭解國內外建築業的發展形勢，利用資訊網，實施組合經營，構築“XX”文化品牌，從而不斷提升企業形象和知名度。

紅日初升，其道大光；河出伏流，一瀉汪洋。做好新一年的各項工作任務艱鉅，挑戰和機遇考驗著我們，責任和使命激勵著我們。在新的一年裡，我們XX建設全體員工有信心、有決心在縣委、縣政府、縣建設局的正確領導下，在各有關部門的大力支援下，以企業“十二五”規劃為契機，團結奮鬥、開拓創新、紮實工作、規範管理，我們一定能夠實現新的工作目標，為企業的興旺發達，為海安經濟社會的發展再作新的貢獻！

施工技術總結5

一、工程概括

我方承接的裝修工程數量為14298，分別為行政辦公樓綜合服務樓生產實驗樓3棟建築裝飾單體框剪結構，造價約1095。5萬元，工程於20xx年5月20日竣工，並由質檢站、安全站、業主單位、監理單位共同驗收合格。

二、施工過程簡述

（一）質量控制：

1、認真進行施工圖紙會審，瞭解設計意圖，積極同業主、設計、監理單位對施工圖紙進行現場複核施工質量各專業之間相互的配合認真審查，對使用的主要材料都提出了技術引數，以便投標單位較好地按合同控制原材料質量。

2、對工程複雜、關健的部位；施工單位先制定施工組織設計或技術方案報監理部審批，同意後才能實施。

3、裝修施工時，堅持樣板制度，對各種裝修做法，均應做好樣板，待業主監理設計認可後方才大面積施工。對大宗裝飾材料，實行工廠對比考察。如鋁板在20xx年10月5日組織業主及監理對佛山市中茂金屬建材有限公司、佛山市南海華獅龍金屬建材有限公司兩家鋁板工廠實行廠家考察，從生產線、生產規模、生產能力及業績等方面對比，滿足本工程的為第一家。

4、對原材料、裝置把好訂貨關、材料、裝置進場必須有出廠合格證和試驗報告，無證無複試的原材料不能進場，對重要的材料嚴格按照規範及招標檔案要求進行抽樣送檢，該工程送檢材料有水泥、沙送檢共3次，牆面及地面石材共2次，石膏板、角鐵、電線、線管、塗料等材料各一次。

5、現場工程師按設計圖紙、規範和檢評標準認真對每一分項工程進行檢查驗收，未經驗收的工序和隱蔽工程不得進行下道工序。

（二）工程成本控制：在成本控制上響應招標檔案和施工圖、遵守設計要求進行施工。在施工過程中，嚴格按照招標檔案及施工要求，確保工程在成本控制得到合理性、可行性及符合業主要求。

1、在材料方面及時掌握瞭解材料的`最新資訊，採取優質、優價、貨比三家的採購原則，把好質量關。熟悉施工圖紙，對圖紙中存在但招標檔案沒有規定的品牌材料進行彙總，結合本工程的施工特點，提前把材料預算上報業主，讓業主成有足夠對材料控制決策。

2、對於甲控乙供的材料，將嚴格按照招標檔案指定的品牌、型號進行三家以上價格對比，選擇價格最合理的供貨商。對既定品牌中可能影響造價廠家產品，我司將提出合理性意見並提供可選品牌造價由甲方參考確定。

3、在設計變更通知單方面控制，對於業主方、設計方提出的設計變更，我司先預算造價報業主審批，同意後才能實施。

4、裝修施工時，堅持樣板制度，對各種裝修做法，均應做好樣板，待業主監理設計認可後方才大面積施工。

5、每月向業主報送《施工進度計劃》反映工程成本、質量的動態情況。

（三）工程安全控制

在工程開工前，由工程專案負責人向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求。施工過程中，現場管理人員必須按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法。工序、工種安全技術交底要結合《安全操作規程》及安全施工的規範標準進行。較好得通過安全控制對生產過程中涉及到的計劃、組織、監控、調節和改進等一系列致力於滿足生產安全所進行的管理活動。安全控制的目的是為了安全生產，因此該專案在安全上堅持以控制為方針符合安全生產，即：“安全第一，預防為主”。從工程開工到竣工，經與業主的統一管理，確保工程施工順利完成，杜絕安全事故事故發生，月輕傷率控制在0。05%以內，安全生產實現“六無”。

（四）環保控制

在材料進場時必須出具環保指標檢驗合格報告，並按要求規定進行復檢，當材料用量大時還應進行必要的隨機抽檢和複檢。把好材料關，材料進場時必須出具環保指標檢驗合格報告，並按要求規定進行復檢，當材料用量大時還應進行必要的隨機抽檢和複檢。儘量避免施工中氡、甲醛、TVOC、苯汙染環境。

在竣工交付使用之前，我司聘請“深圳市中維科技有限公司”專業檢測單位進行氡、針對甲醛、TVOC、苯汙進行抽檢點數量檢測，檢測專案均符合GB50325及深建字（20xx）52號規定，各項指標均一次驗收合格，將該工程打造成一個綠色工程，為業主營造一個綠色環保充滿溫馨的辦公環境。三、質量評估標準

通過對質量、安全、環保、成本等有效控制及與業主單位的共同努力，完成合同約定的主要內容，本工程所用材料經抽檢，全部合格，檢驗批驗收合格，通過以上的檢查結果，室內裝飾工程質量目標達到國家施工驗收規範“合格”標準，並獲得深圳“市優質工程獎”“金鵬獎”“省優質工程獎”“國家優質工程獎”等質量標準。

施工技術總結6

xx年是碩果累累的一年，對於我個人而言，xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業知識體系。

一、工作概況

整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

xx年新春伊始，由於公司海口、白馬這兩個重大工程專案均處於建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊的技術幹部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術幹部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、迴圈水泵房行車軌道樑及行車安裝、廠區迴圈水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

二、工作總結

在xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的`工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑑，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和迴圈水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與迴圈水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連線質量控制，迴圈水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到迴圈水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴晒下探討和解決迴圈水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子裡，我只休了5天假，其餘時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對於自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。

除了技術工作之外，我還在工程專案部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

三、小結

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自我用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以後的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

施工技術總結7

施工現嘲七成多、八成少，九成就能當領導”的話，其實頗有點自嘲的意思，施工技術工作體會。幹了幾年施工，還是很有些體會，當是拋磚引玉吧。談我的一些施工體會與大家共同學習。技術員在工地該幹些啥?

前一段有四個學工民建的大學生應聘到我們單位，他們信心很大同時又很實際，跟我說了許多遠大理想和抱負也委婉講了對薪酬的稍稍不滿，我告訴他們：幹好自己的工作，如果想吃這一碗飯，就要靜下心來，多看、多問、多長個心眼，你可以把這一段經歷當作跳板，但不能把工作不當回事。允許你不懂，但不允許你不懂時不問，自做主張。

問我技術員在工地該幹些啥時，我告訴他：放線、提材料計劃、寫技術交底、進場原材料取樣送檢、現場質量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的稽核、模板尺寸標高的檢查等等，但一開始只要跟著工長完成工長交辦的任務就行了。

先說放線，專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好後，技術員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經緯儀，不可能也不現實，再一個住宅和辦公樓建築定位放線簡單的多，工業廠房就要複雜的多了。

放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、後碎部;常複核，前一步工作沒做複查下一步工作不能進行;測量步步要經過檢核。測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線，並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規，往往是工長和技術員兩人就去放線，再就是現場隨手喊個工人來幫忙，這實在是不合適，你不能要求專案經理配備足夠的專業人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺後來回跑。

工地上給標高一般也是技術員的事，你看水準儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前後俯仰對觀測結果影響很大，再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的，如果你不反覆叮嚀，差個3~5毫米一點也不奇怪，心得體會《施工技術工作體會》。

還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對，但可以算是搞測量人自我保護的法寶：“三角要孝線要粗”，意思是給完標高描紅三角時不要描的太大，彈墨線時墨線要粗一點。呵呵，什麼意思自己琢磨去吧。作為工地技術員，水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

再說材料計劃，不管預算員是否提了，作為技術員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設計已經給定尺寸規格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量，只要你用心了，你就可以把數量提的很準確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發現問題。

現在鋼筋設計一般都採用03G101圖集，剛剛學過鋼筋混凝土的課程，應該比別人熟悉的快吧，提鋼筋用料時，要注意鋼筋接頭的量。

如果自己設混凝土攪拌機時，水泥一般按預算預提，待混凝土配合比單出來後，按實際每立方用量調整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。

說說寫技術交底，一般來說，技術交底的通病就是抄書多、抄規範多，能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規範要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規範的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質量有什麼不好的'影響，自己一定要記下來做個總結。

進場原材料取樣送檢在一些正規的單位是取樣見證人、材料員會同監理共同完成的，作為技術員也應該參與，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢，比如鋼筋機械效能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭擷取，一般要截去1米左右後再取樣，是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響，要注意現場取樣複檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，並且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規範的做法應該是什麼，在業主和監理面前不管你自己覺得關係處得多麼融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對於新技術員來說，最好還是嚴格遵照規範要求去辦，第一好處是自己心裡塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

水泥取樣一定要按規範要求從任意10袋中各取一點混合後送檢。好處是給試驗室提供最接近真實情況的資料，使出具的配合比單更經濟，更科學。

現場質量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了，就可以哪些地方是關鍵，重要的是提前預控，既成事實後拿著儀器挑毛病是專案經理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結果彙報給主管領導和專案經理時，往往是沒有好臉色的，客氣一點哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個半死：“原來你幹啥去了?”

隱蔽資料的填寫、包括施工日記寫寫劃劃的事，那就是你秀才份內的事，不要跟某某說這該誰來做、那不應該是技術員的事，要把每天別人休息、喝酒時你還得寫一天來的進度、機械運轉情況、人員安排情況等等當作是一次免費學習的機會。看看別人是怎麼安排的，想想某某事是如何處理的，少發表言論，多揣摩人家調配人員的技巧、跟監理周旋的結果。要樹立是為自己獨立幹工程打基礎的志向。牢騷於事無補，你的辛苦和付出會有人看到的，得到領導的認可和工人的尊重是你幹好技術員工作的第一步。有句話我常給下邊人講：不要急於出成績，埋下頭來幹工作。

鋼筋下料單的稽核你必須要參與，如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責，你要一份自己核對一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子裡把他料單上的鋼筋排一下，對照設計圖紙，看看有沒有遺漏，看不明白就去問他，這沒有什麼丟不丟人的。

要想幹好技術工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，必要時可以倚小賣校幹技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積，人際關係的基本架構的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。

施工現場免不了喝酒，內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤乾脆就說滴酒不沾，不管你的領導還是同事，說成天花也不喝，因為施工方是逢酒必醉啊.

施工技術總結8

自20xx年x月x日來到xxxx有限公司技術研發與管理部參加工作，在工作中注重學習，能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範，便在工作中加以應用，堅持根據工作需要學習，將學到的技術及使用用到實際工作中去，使自己的業務水平得到提高，具備較強的業務工作能力，能根據工作需要，服從領導的安排。

這半年來，一直在技術研發與管理部擔任科員一職，通過這半年以來部室工作的鍛鍊，得益於部室領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的企業員工。在此感謝公司對我的信任及同事們的支援，在此對這半年情況進行個人工作總結，請各位領導指導與糾正：

一、主要參與工作

1、協助部室同事整理補充“xxxx”竣工資料。

2、參加“xxxxx”現場交底會議。

3、參與xxx專案部、xxx專案部、xxx專案部技術檢查工作數次。

4、參加《xxx技術交流會》、《xxxx》宣貫講座等學習交流講座數次。

5、參加xxxx專案部2#、7#、12#樓的竣工驗收工作。

二、工作心得

1、會幹工作、幹好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有紮實的專業功底、豐富的實踐經驗。

2、工作中要勤奮，工作態度認真，主動溝通，避免資訊滯後。

3、技術、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要硬！

三、不足之處

1、由於工作經驗欠缺，在工程竣工資料的整理補充方面不能做到得心應手，部分工作需要請教部室經驗豐富的同事才能夠順利完成。資料整理的整體框架、思路必須由部門同事指導協助才能夠順利完成。

2、參加部室其他工作時，由於經驗以及專業知識的欠缺，不能很好的進行施工資料的檢查等部室工作。

3、通過不斷的參加技術交流會，相關工作的技術講座發現對於各相關工作專業知識非常欠缺。

四、今後的打算

1、逐步掌握與部室工作相關的專業知識，通過工作實踐總結相關經驗，逐步掌握與部室相關工作的基礎專業知識並通過工作積累經驗。

2、爭取20xx年考取二級建造師，然後再接再厲考取一級建造師。

3、在今後的工作中，希望能夠深入施工一線，積累施工一線的寶貴施工經驗，為日後的.深造打下堅實的基礎。

總體說來，對於領導交給的各項任務都已比較順利的完成了。半年的工作中，在不斷的取得進步，自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了部室領導和同事們的認可，展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，為公司的發展貢獻自己的力量！

施工技術總結9

在多年的施工管理崗位中所擔任施工管理的專案工程均評定為合格，有的評為優質工程。這些都是始終以“百年大計，質量第一”嚴格執行施工驗收規範和操作技術規程以及工程質量驗收評定標準，貫穿於工程的施工管理過程之中的具體體現。

我既是工地技術員，對工程質量負有不可推卸的責任，要想把好工程質量關，光有理論知識還不夠，在實際施工工作中，應牢牢地掌握技術這一關，牢牢地掌握現行施工技術規範，深入施工現場，根據工程的特點和施工方案，配合生產進度，及時對各分項工程分層分段地檢查，如在主體結構的鋼筋砼部份，在現場放樣彈線、測設水平標高後即狠抓鋼筋模板安裝的技術把關，根據柱鋼筋安裝質量，而決定是否安裝模板。若發現柱鋼筋安裝不符合設計圖紙要求和施工技術規範，立即責成施工班組返工修整，直至符合要求，複檢合格方可安裝柱模板，在模板安裝完成，又立即著手檢查柱模板安裝質量，班組自檢後由我配合與木工班組長重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度，發現垂直偏差超出規範允許偏差尺寸，即用粉筆在該柱註上垂直偏差方向及偏差數值，然後責成木工班組長立即修復再報本人複檢合格方可進行下一道工序施工。同樣在樓層施工中先抓模板安裝質量後檢查鋼筋砼安裝質量。如在20xx年x月，xx裝飾材料市場工程的施工中，本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質量，由於該工程柱樑板跨度大部份是8、0m×8、0m要求木工班組應按本人的技術交底進行模板安裝，樓層模板安裝完，認真檢查安裝質量是否符合規範要求。在樑樓層鋼筋安裝時，根據設計圖紙對已綁紮的樑鋼筋逐條核對，邊安裝邊核對，發現根數、規格、搭設部位或樑底雙排鋼筋安裝差錯，立即更改，將樑的鋼筋安裝差錯更正於放入樑模內或板鋼筋安裝之前，以免貽誤工期。樑板鋼筋安裝完並核對後，最後複核，板面負筋的長度、規格、間距（軸板面負筋曾全部返工安裝，按間距補足條數。）處理複檢後，再澆築樓面砼，模板鋼筋砼安裝質量均按有關評定標準執行。

在管理過程中，我運用施工技術和規範進行嚴格地檢查和監督，發現問題及時提出，必要時停工返修，要使班組意識到，工程質量是企業的生命，關係到人民生命和財產安全的'大問題，還應使施工班組懂得工程質量是生產出來的，不是檢查出來的。

總之我在施工現場管理中，施工技術是最主要的，只有運用技術和管理相結合，狠抓工程質量管理，把好工程材料質量關，執行施工規範，勤檢查督促，提高班組生產技能，結合獎罰制度，工程質量是能抓好的。

管生產必須管安全。我在施工技術管理同時，也狠抓安全管理，從工人進場直至工程結束，每分部分項均應貫穿安全技術管理，現場施工用電技術、井架、腳手架、臨邊洞口防護、施工機械使用等均以安全技術進行鍼對性的班組交底，並落實安全措施，使他們懂得只要有了安全防護措施，才能保證工程的正常施工生產，所以本人所管理的施工專案均無發生工傷事故。

施工技術總結10

一、上半年工作總結

1.3.1整體情況

（1）人員情況

我技術質量部現有人員8人，其中3名為新畢業的學生。

（2）質量控制工作

混凝土試件901組，其中標養試件901組，不合格數量8組；鋼筋原材料取樣試件51批，不合格數量0批；鋼筋焊接取樣試件20批，不合格數量0批；

1.3.2取得進展

（1）施工組織設計編制：c-35、c-38施工組織設計，c-35、c-38臨時水電施工組織設計；

（2）重大方案編制：c-35、c-38樁基工程施工方案、腳手架專項施工方案、施工現場安全事故應急預案、揚塵防治專項方案、季節性施工專項方案、防汛抗臺專項方案、卸料平臺專項施工方案、安全文明施工方案、人貨電梯頂板加固施工方案、三寶四口五臨邊防護方案、消防保衛專項方案、泥漿處置方案、基坑支護開挖方案、臨建施工方案、、模板支撐專項施工方案；

（3）其他各專項方案：道路修善方案、圍牆改造方案、塔吊安全支護方案、地下室防水專項方案；

（4）完成圖紙會審、設計變更、工程洽商的整理及下發工作，建立健全變更管理體系；

（5）基坑方案專家論證；

（6）c-35、c-38質量管理體系、通病預防方案、樣板引路方案。

1.3.3不足之處

（1）技術人員多數為新畢業的學生，我們需加快提升自身理論水平和實際操作等業務能力，尤其是在成本控制及施工管理中需加強學習；

（2）質量控制方法手段需改進。在本年度的施工中質量控制還存在許多不足，出現了一些工程質量缺陷，也付出了相應的經濟代價，質量控制的管理思路不清晰，質量控制重點不突出；

（3）與業主、監理的協調能力及對施工隊的管理能力欠缺，需進一步加強；

（4）由於技術人員的培訓工作較少，目前技術人員對公司制度的瞭解和執行程度距離公司的要求還有一定差距，特別是新畢業的學生，更需要加強公司制度的培訓工作。

二、下半年工作計劃及要求

1.3.1總體目標

– 1 –

（1）地坪防水、屋面防水等方案的編制；

（2）樣板工程實施：地下室剪力牆施工、地下室外牆防水；

（3）質量目標：達到市局級優質工程；

1.3.2主要工作以及保證措施

（1）施工前下發了技術交底，使施工過程中按設計、規範及技術交底嚴格控制，完工後能及時填制各類技術資料，完善記錄、日誌等，協助專案其他部門一起做好對施工隊伍的監控。施工過程中實行旁站制度，對現場進行全過程技術指導工作；

（2）勤於指導。我們的技術員做到了嘴勤、腿勤、手勤。嘴勤指在施工現場多講，善於開口講話，在現場看到不規範的要糾正、制止，每個工序的交底書能夠給施工人員講明白，直到他們清楚為止，使施工人員不但知道幹什麼，還需知道如何幹，如何幹好。腿勤指經常上工地檢查、監督、指導，將錯誤消滅在萌芽狀態中，消滅問題工程，儘量減少返工。手勤指給工班交底很仔細、詳盡、及時，每一個工序、環節都有詳細的技術交底，技術交底書寫的比較工整、清楚，不但自己明白，而且讓施工的每個人都明白；

（3）提升自身業務能力。各技術人員認真的`熟悉了施工圖紙，吃透了施工圖中的每個細節，將圖紙上下聯絡起來，做到了自己心中有數。其次是認真學習“驗標”、“規範”，明確“驗標”、“規範”中的標準，用這些標準來指導施工、規範施工，使我們所幹工程是合格的工程，是經得起檢查的工程；

（4）健全檢查制度。認真做好施工檢查和技術指導。專案部均設立了質量保證體系，認真做好“自檢、互檢、交接檢”三檢工作，對不合格的工程堅決返工，不允許進入下一道施工工序。建立了嚴密的檢查制度，做到了有施工的地方就有人去檢查，並作好詳細記錄。技術員除了在施工過程中檢查外，工班自檢合格後還進行最終檢查；隨時進行不定期檢查，這樣能更好的發現施工過程中存在問題，及時糾正；

（5）質量控制。嚴把質量關，保證我們乾的每項工程都是合格。發揮大家的主觀能動性，每個人都來控制質量，每個人都認識質量的重要性，保證了工程的質量。首先，我們建立了質量責任制，每項都有專人負責，並且對每項都作了詳細的說明，負責每項的人全部簽字存檔。其次是建立獎罰制度，每月組織一次質量大檢查，對沒有出現質量事故的單位要給予適當的獎勵，對出現質量事故的視其情節給予罰款，對屢教不改者給予嚴厲的處罰；

（6）質量記錄。質量記錄是施工質量的重要組成部分，我們在施工中認真抓好試驗、測量、檢查表、施工日誌等質量記錄的填寫工作，確保質量記錄的完整性、及時性和真實性；

（7）及時做好變更及洽商工作。由於施工中不可預見性的因素較多，為不影響正常施工，我們及時做好各種原始資料的準備工作，並經常與監理和業主溝通。確保施工生產的正常進行

和經濟利益；

（8）認真做好內業資料工作。根據監理和業主要求及時收集和整理資料，並按照要求及時彙總上報；

（9）堅持每月、每週工地例會制度。對當月的施工情況進行進行總結，分析施工中存在的問題及解決辦法，並對下月工作進行安排。

1.3.3工作要求

（1）增強責任心

專案部發揚每位技術人員吃苦耐勞精神。增強大家責任心。在工作之餘加強學習相關的施工工藝、技術規程、驗收規範等知識。正確認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證能夠按時完成上級領導安排的每一項施工任務。大部分是年輕的技術員，經驗不足，所以對待工作絲毫不敢怠慢。

（2）改進工作方式方法

1）工作方法：把工作中的得失和每次出現的問題記下來以便吸取經驗教訓，遇到疑難問題要及時查閱相關資料並與他人溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常工作中要多瞭解工程程式，步驟，便於今後更好的服務於工作；

2）工作方式：在進行每一項施工任務前，先擺正自己態度，樹立工作目標，然後再投入到生產活動中去，在施工過程中要經常提醒自己不能犯錯。

施工技術總結11

我是xxx置業有限公司工程部中的一名專業技術人員和管理人員。能為自己的專業而奮鬥拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機會，一個發展空間!

xxxx年是我們公司開發xx國際專案的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領導下，我主要做了一下幾方面的工作。

一、工程技術管理方面①認真稽核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步。在仔細檢視建築結構圖紙中發現了設計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯廊處結構上多設一根樑，影響了整個立面效果。2#樓區域性樑沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓區域性門窗沒有細部尺寸，等等問題。在發現了這些技術問題後，我及時準備的向工程部領導和設計人員聯絡，根據現場的情況和規範要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。②做好技術交底，這是施工技術管理中的中心環節。在查閱了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底並作施工日誌記錄。比如：鋼筋的綁紮、模板的安拆、砼的澆築、填充牆的砌築、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。

二、工程現場管理方面：這是我的工作重心。①工程質量、安全控制：按施工規範和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋佈置，模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設情況。在現場檢查中發現了質量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢後，進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。比如1#樓8層一處邊牆剪力牆施工，由於支模不牢固，在角柱上沒有加強支模處理，在澆築砼時發生嚴重的爆模，牆體移位。經過嚴格的監督和督促，專案部按規範，按我們的要求把新澆的砼全部清打幹淨，經設計、監理、建設單位檢查驗收後，重新澆築的砼。經過這次經驗和教訓，在8層以上相同部位，加強了模板的支撐，採用縱橫方向拉撐，再也沒有發生類似的爆模現象。②工程進度控制：這是我們工程部控制的重點之一。審查專案部的工程進度計劃的合理性、準確性。並且召開專門的進度議會，協調各方面的關係，儘可能的為專案的進度提供優質條件，加強現場進度的督促。特別以我們工程部領導為首的指揮下，工程總進度達到了預期的'控制目標。

在這個施工現場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監理人員的工作情況，努力控制好工程質量、安全、進度。發現問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導彙報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。

三、工程成本控制方面：①設計變更的稽核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反覆的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領導彙報，並做好資料的收集和整理，以便結算工作。②在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內容。如我們工程部在滿足構造柱設計規範的前提下，儘可能的減少1#樓2#樓3#樓填充牆構造柱的設定。比原設計減少了約1/3構造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外牆保溫的重新考慮等等。都節約了工程成本。③做好現場工程的收方工作。仔細檢視合同，確定收方部位和內容，會同公司和約部、監理專案部共同收方確認。做好收方資料的收集和整理，並及時向工程部領導彙報收方結果。做到收方的真實性和準確性。

5、施工員工作總結最新大全

這新的一年到來之際，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今後的工作中能懲前毖後，揚長補短，為今後不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。

20xx年，我負責滁州達世汽車配件有限公司1#廠房工程的現場施工及質量管理工作。

施工技術總結12

xxx培訓學習，考取了中級施工員的崗位資格證。在工作中不斷地自學和實踐，不斷地進步並主持建造了不少的高樓大廈。二十多年的工作，看著一座座大廈拔地而起，職業的自豪感不禁在心底升起。

下面是我的技術工作總結：

一、通過學習指導實踐，通過實踐積累經驗

本人在二十多年的施工工作中，建造了各種型別的建築物，有住宅群樓、高層辦公樓、大跨度廠房等等。自己知道國中畢業是先天不足，要彌補不足，首先要對施工理論、規範願意學習、勤於學習、認真學習。多年來，自己十分珍惜每次學習提高的機會，從未落下過公司及有關部門組織的培訓。對施工驗收規範常用條文、各種整治措施做到爛熟於胸，根據規範、整治措施的深化或修改，新技術的更替及應用範圍能及時更新腦中的經驗庫，與時俱進，緊跟行業的進步步伐。

2 xxx的因素，相當大的原因是施工員責任心不強，專業知識不足、沒有吸取同行的成功經驗、質量管理不到位造成的`。

在施工實踐中，我特別注意混凝土樓板裂縫、外牆滲漏兩大問題，下面本人

談談對這兩個問題的認識和預防方法。

1、混凝土樓板裂縫問題：指的是較常見、較普遍和數量較多的房屋四周陽角處的房間在離開陽角1米左右，在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋末端或外側發生45度左右的樓地面斜角裂縫及其他影響結構安全的裂縫。

⑴、有些成因經專家論證已有結論：如設計原因、混凝土的水灰比、坍落度、粉煤灰新增量、溫度、水化熱影響等等；

⑵、在施工階段有一些錯誤也會令樓板產生裂縫：有些施工員不按設計圖紙施工，也不按工程特點設計施工順序，甚至不仔細檢查鋼筋安裝是否正確，使結構受力模式改變；不瞭解構件受力特

4 xxx各個部位、作業完成時間、砼量向商砼技術人員作交底，同時根據工程的不同部位和性質提出對砼品質的明確要求，確定不同施工部位混凝土的坍落度，新增劑的添量；送貨數量和間隔時間；

③、嚴格控制混凝土澆搗工藝過程，澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確控制工人振搗時間，避免過振或漏振；在一本建築雜誌上，有些專家提倡採用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡，本人在實踐中採用了這種技術，事實證明，這種技術令混凝土構件的密實度增加，發生裂縫的機率也大幅降低；

④、正確設定施工縫（包括位置、形式、停止時間、恢復澆築的處理）；

⑤、在混凝土裂縫的防治工作中，對混凝土的早期養護工作尤為重要。根據氣候情況制定對混凝土結構進行養護措施，以保證混凝土在早期儘可能少產生收縮，主要是控制好結構件的溼潤養護。現場

6 xxx重多孔頁岩磚、混凝土磚等，多孔頁岩磚由於壁薄，中間多為大孔洞，空心率大，在運輸與施工過程中易產生破損，缺稜掉角等缺陷。外牆砌築中其中有破損的多孔頁岩，砌築砂漿不飽滿的話，較易在外牆形成滲水處，且一旦有水滲入外牆砌體，多孔頁岩磚內孔洞又形成積水槽或水的通道，讓人們無法正確判斷滲水處，一旦發生滲漏，治理極其不易，易形成頑症。

⑵、混凝土磚，由石礫水泥混合壓鑄成形的砌塊，孔隙率極大，當外牆抹灰砂漿配合比不合格，外牆飾面磚鑲貼縫中有火柴頭大小的空隙，在雨季就會發生滲漏，混凝土磚內部孔隙變成導流，雨水會隨磚體中的空隙擴散，往往在室內形成三四平方的水溼面，這種成因容易找到，治理也比孔頁岩磚牆體的滲漏相對簡單。

⑶、外牆滲漏還常發生在填充牆與框架樑、柱的接合部位，特別是頂樓屋面樑底與砌體頂面接觸處，是裂縫和滲

8 xxx時後用濃水泥漿對牆面拉毛，增強砂漿與基面的粘結效能。

②、嚴格控制砂漿的標號和質量，打底找平層可用新增微纖維的水泥混合砂漿，既可作找平層也可作防水層；外牆找平抹灰層遇不同材料交接處應加掛金

屬網，高層建築超過24m高的部分外牆，找平抹灰層可全部加掛金屬網（如果設計檔案沒有註明，由於需增加造價成本，有些承包人不願意增加投入，可用“減少質保風險”儘量說服之，遇到拒絕，便是施工員深感遺憾和無奈之時）。③、找平抹灰施工前，對外牆施工中留下的孔洞、框架填充牆的頂部、空心磚外牆的豎縫，首先進行堵洞和勾縫，並作為一道工序進行檢查驗收，驗收合格後才予以抹灰。找平抹灰施工時，應分層抹灰，兩層找平的操作間隔宜控制在24小時內。

④、飾面磚施工前，要求牆體基面和麵磚均先潤溼且陰乾，在防水層上貼

10 xxx如發現滲漏，做好記號，採取相應措施治理。這個方法在建築雜誌上獲得，試過兩次，確實能幫助找到滲水的部位和成因。

通過上述措施，在自己建造的專案比較有效地消除了外牆滲漏現象。

多年來，自己通過努力學習，克服了文化水平不高的問題，在實踐中，掌握了較全面的施工技術，時代在前進，科技在進步，為了不落後於時代，與時俱進，我要開闊視野，通過認識、瞭解新技術提高自己的工作水平。20xx年初，公司技術部的同事用一張卡片紙寫了36個字給我：“落實施工標準、強化操作工藝、加強質量預控、完善過程控制、遵守驗收程式、嚴守法律法規”，明白是對我的勉勵。紙片讓汗水溶化了，磨爛了，但36個字已經刻在我的心裡，只要我一天在施工員的崗位上，它就一天磨滅不了。

施工技術總結13

本人自20xx年參加工作以來，一直在**西省交通建設集團公司榆靖分公司從事高速公路養護、管理工作，在此期間，我努力鑽研專業技術知識，增加實踐能力，在工作中向領導和同事虛心學習，努力掌握和推行各種新工藝。20xx年，集團公司下達了“迎國檢、展亮點”的工作目標，我公司在公路養護方面投入了大量的資金，藉此機會，我在**收費站改擴建工程及其他工程中先後擔任現場負責人，通過理論聯絡實際，把在大學期間所學的專業理論知識迅速轉化為了業務能力。作為單位的工程技術和管理人員，我始終堅持對工作一絲不苟，對工程質量從嚴控制，使個人的專業技術能力得到了充實和提高。現將我的專業技術工作總結如下：

一、努力鑽研專業技術業務，做好本職工作

我主要參加了**收費站改擴建工程建設。在日常工作中，我經常放棄個人休息時間，一心撲到工作上，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業技術人員應有的先鋒模範作用，高標準、高質量完成了各項任務。

在**收費站改擴建工程建設工作中，我先後參與了徵地、前期工作準備及施工期間的各項工作，多次放棄週末休息時間，為了做到工程進度切實可行，我經常深入現場，嚴格督促監理和施工負責人。

在工程施工建設中，我牢固樹立了工程質量重於**的思想，堅決抓好工程質量工作，仔細研究施工圖紙，規範施工流程，和監理方、施工方搞好協調，著重關注工程的關鍵部位和細節部分。

我憑藉紮實的專業知識和理論基礎，嚴把工程質量，狠抓施工現場質量控制。按照統一制訂的施工標準，對施工路面的寬度、厚度、瀝青和水泥用量等進行全天候、全過程、全環節地監督。發現不符合施工技術要求的，及時督促進行整改。按照統一制定的檢查驗收制度，對現場施工進行跟蹤監理，對各施工單位自檢工作和監理單位對工程質量的評定工作進行監督和管理，做到防患於未然。對發現的各種技術及質量問題，限期整改，對質量不符合要求的，該返工的必須返工，決不姑息。

在施工中，對施工單位嚴格落實各項要求。嚴把原材料關、施工工藝關、施工工序關和試驗關，實行材料、施工、監理三方聯合進料，對工程所需白灰、瀝青、沙石料一車一檢查，不合格的堅決拒收。嚴格對路基壓實度、平整度、石灰劑量、灰土尺寸、油石比、攤鋪厚度等進行監督檢查，不合格工序堅決返工。

在近一年的工程建設中，我對發現的'各種技術和質量問題認真做好記錄，鑽研各種適合的解決方案，時刻豐富著自己的工作經驗。

二、適應時代發展的需要，不斷學習、不斷更新知識

現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機會參加各種業務學習和技術交流活動。

20xx年1月和20xx年8月，我先後分別參加了由交通部科學研究院和**西省公路局舉辦的《公路養護技術規範》（JTG h10—20xx）培訓班。在兩次學習中，我深入瞭解和正確把握了新規範的內容，學習了新規範的基本思路和特點，認識到了新舊規範的區別和重大調整，使我在今後的工作中能更加科學化、規範化、制度化來解決公路養護實際工作。

20xx年底，我又參加了由**西省公路局在**大學舉辦的橋樑養護工程師培訓班，學習期間，我認真學習了橋樑養護與加固及混凝土橋樑病害診斷技術等培訓內容，圓滿完成了培訓學習，獲得了橋樑養護工程師證書。在以後的工作中，我利用這次所學知識，對橋樑發生的病害能正確對待，及時進行解決，通過不斷的學習和實踐，進一步提高了我的專業技術能力，

通過各種繼續再教育，使我始終保持著旺盛的求知慾，同時也讓我本人的工作水平不斷地得到提高。

在日常工作中，我努力探索和研究電腦的軟、硬體知識，推進工程管理資料的無紙化管理，應用word完成字處理工作，列印各種記錄表格以及文字材料；應用excel完成工程資訊的儲存和分析處理，為工程決策提供量化依據；將autocad計算機輔助設計繪圖軟體在工作中推廣應用，使工程繪圖變得異常輕鬆，使高科技、現代化的技術手段真正服務於生產和質量管理。

以上是我工作一年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。

施工技術總結14

一、工程施工概況

龍華鎮東環一路（中段）市政工程是由龍華鎮政府投資建設的龍華鎮城市Ⅱ級主幹道，工程總投資約7500萬元。工程北接建設路，穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、阪田河，全程總長1929。715m，共分5個標段。本標段屬第Ⅴ標段，起始樁號2+000至2+332。328。

本工程建設單位是深圳市寶安區龍華城市建設投資發展有限公司，設計單位是深圳市市政工程設計院，監理單位是深圳市寶安區建設工程監理有限公司。

本標段主要的工程專案有：

1、3號橋：為3跨16米預應力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋樑基礎採用樁徑1。2米鑽孔灌注樁。

2、道路及管道工程：道路寬度設計為50米（包括城市綠化帶），主車道寬度：標準段為24。5米，擴寬段為30。5米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通訊、道路照明及油松路口交通訊號等專案。

3、其它附屬工程：主要為3號橋所處位置的阪田河與橋樑部分的連線擋土牆。

本工程是於20xx年11月30日簽署施工合同，於20xx年12月4日進場開始臨時設施的搭設等準備工作。

施工順序為先施工橋樑下部結構，道路挖填方和管道，再施工橋樑上部結構和道路基層及路面結構，最後為橋樑鋪裝和人行道等附屬設施設施工程的施工。

工程正式施工於20xx年12月16日，中間涉及部分設施拆遷，廢土堆放及回填土取土場、空心板預製場方案等原因耽誤了一定時間，於20xx年6月30日竣工。

施工期內，與本合同段有關的設計變更、修改通知書共涉及到各個專業，比較重大的變更為增加道路出入口4個，3號橋增加橋後擋土牆，汙水管道全線重新設計，3號橋非機動車道修改等，為以後小區和工業區的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。

在施工期內，本公司做到了“五無”的安全目標，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災，輕傷率為1‰。

二、工程施工質量自檢

施工期內，本公司根據市政工程和道路工程專業施工和竣工驗收質量驗收規範以及業主代表和監理工程師要求，對施工全過程進行了工程質量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。

工程質量自檢資料顯示，本工程施工工程質量竣工資料齊全、完整、符合要求；自檢的工程質量檢驗評定專案達到“合格”標準。

各專業專案的工程質量自檢專案及其結果詳見下列一覽表：

表一：道路工程質量自檢資料一覽表

表二：給排水、電力、通訊、照明工程質量自檢資料一覽表

表三：橋樑工程質量自檢資料一覽表

三、施工體會

1、施工期間的合理交通組織是本標段的最大難點，要在整個施工期間維持各小區、工業區、宿舍區等路口的車輛和行人不中斷交通的任務是相當艱鉅的，我們採取於道路東側開闢一臨時道路，最大限度疏通肉聯廠和注塑廠等廠區的交通，道路西側小區和宿舍區則根據施工總進度計劃劃分施工階段，每個階段參照現有的交通流量、現場實際，採用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進度。在今後工程施工中要予以重視、吸取教訓。

2、舊城區原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現在還不能廢棄，還要精心保護，保證使用，一直到新做管線完成後利用新管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。

3、擋土牆是市政道路和橋樑工程的重要組成部分，因其節約城市用地和滿足道路使用功能以及經濟美觀而被市政工程廣泛採用，3號橋與東環一路交接部分共採用了：因3號橋0軸和3軸橋臺採用了樁基連墩柱結構，橋後擋土牆採用鋼筋混凝土擋土牆，保證了河道的寬度和橋後填土的可靠性。橋樑四角連線部分則採用漿砌片石擋土牆，經濟實用而又美觀。

4、橋樑的施工

橋樑結構的施工順序，必須按照結構要求和現場實際進行安排，在樁基施工及墩柱、樑施工過程中，應及早插入上部結構預應力空心板的預製工作，以保證在蓋樑達到設計要求的.強度時可以進行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。

樁基的施工必須根據施工圖紙和有關施工驗收規範嚴格控制各個施工環節，以保證樁基的質量，本次樁基工程在驗收過程中發現了一根樁在灌注過程中遇到暴風雨，混凝土過了初凝而繼續澆注，致使該樁樁徑不能滿足設計要求而重新返工，從經濟上和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一個重大的教訓。

蓋樑及空心板模板及支架的施工必須經過精確的受力驗算，才能進行施工，以確保構件的結構外觀。

認真閱讀施工圖紙，做好各預埋鐵件的預埋工作和預留孔洞，做到位置準確，不錯埋、不漏埋。

橋樑構件的混凝土施工應根據不同構件的幾何尺寸嚴格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構件內實外美。

5、道路和管道的施工

道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進行，施工過程嚴格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方應注意回填土料應符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實指標，做到步步踏實，確保基層和路面的強度。

管道施工遵循先深後淺的施工順序，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。

在道路基層施工前，應詳細按照設計圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全後，再進行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層後才發現管道漏埋而再返工重做。

在橋樑和主要機動車道建成後，因交通需要而開放交通進行試通車，由於工程尚未完工，各種設施不配套，必須加強臨時補救措施和交通安全措施，以確保交通安全。

綜合本次施工過程，使我們認識到：

密切配合設計院、監理工程師和服從業主代表的全程監督是一個工程從質量、安全、進度同步並進的重要因素，通過各領導層與下面各個專業的技術人員的緊密配合，加強自身隊伍的素質，不斷學習，才能不斷進步，以跟上國家建築工業的發展步伐。

施工技術總結15

一、巷道概況

11061上順槽水倉佈置在二1煤層底板砂質泥岩內，採用11#工字鋼梯形對棚支護，設計淨斷面5.8m2，坡度30°。二1煤層頂板為泥岩、細粒砂岩，底板為砂質泥岩。為滿足抽放瓦斯需要，決定將水倉改造為抽放鑽孔施工鑽場。

二、巷道支護方式及規格

1.採用11#工字鋼梯形對棚支護，採用塑編網（7000mm×800mm）及背木(小頭直徑不小於50mm，長700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時，可用荊笆或編織袋裝煤填實背嚴。背木間距：頂部為200mm，兩幫為300mm。塑編網搭接長度100mm，逢孔必連、每兩個孔用連網繩打一個死結，連線牢固。

2.斷面設計為：淨寬（上寬）2.4m，下寬3.6m，柱長2.4m，淨高2.1m，淨斷面6.3m2；掘進寬度（上寬）2.7m，下寬4.0m，掘進高度2.3m，掘進斷面積7.7m2；棚距：600mm。

3.巷道坡度為5°，深度4m。

（詳見巷道支護圖）。

三、施工方法：

（1）以手鎬落煤（巖）為主，破底時岩石堅硬，可採用風鎬破巖。

（2）人工裝煤（矸），人力礦車運輸。

四、質量標準

1.巷道中心線至樑口距離為1.2m，允許誤差為±50mm。

2.巷道淨高2.1m，允許誤差為±50mm。

3.棚距600mm,允許誤差±50mm。支架迎山角為1°。1m垂線迎山距為87mm。

4.棚樑應垂直巷道中心線，無歪扭邁步現象，誤差不大於50mm，樑兩端應水平，誤差不大於40mm。

5.撐杆打牢，分佈均勻，打成直線，每棚應打撐木7根，頂樑中間打一根，頂樑耳口處各1根，距底0.5m處各1根，距頂0.2m處各1根。

6.柱腿必須加墊木鞋，木鞋規格為長×寬×厚=400mm×150mm×150mm，並保持200mm柱窩深度。

7.樑腿介面嚴實合縫，其離合不超過5mm。

8.巷道乾淨整潔，無雜物，無積水，無淤泥；材料分類、分層碼放，做到迎風一頭齊，電纜管線懸掛有序，對底板鼓起區域進行清理平整。

9.空頂超過400mm必須使用木垛接頂，茬緊備牢，接頂處用荊笆，背木鋪設嚴密。

10.頂樑與柱腿之間必須加墊肩口墊（用舊皮帶做）。

五、維修工藝

維修工藝流程：施工準備---超前支護---拆除支架---架棚---檢查質量---清理

1.施工準備

（1）維修前首先加固維修地點支架，每棚用2根DW22-300/100型液壓支柱加固，液壓支柱頂蓋加50mm厚木板支在頂樑的兩端，加固長度不低於3棚。

（2）維修前後的管線、電纜要加以妥善保護，維修前將敷設在兩幫上的管線、電纜用3m長埋線管套住並放到底板上。

（3）維修前必須清理好退路，維修地點後巷道5m內高度達到1.8米以上，保證後路暢通無阻。

（4）維修前，要準備好手拉葫蘆或撥柱器、長把找矸釺(長1.5m)、尖釺等回棚工具及塑編網、背木、坑木等護頂背幫材料；無護頂背幫材料，不得撤換支架。

（5）檢查維修地點支架情況，發現爛幫漏頂立即處理。

2.超前支護

（1）維修前兩棚時使用DW25-300/100單體液壓支柱配合160mm圓木戴帽點柱做臨時的前探支護，即擴修原支架後，打戴帽點柱控制頂板後，再用風鎬擴刷巷道，達到設計設計要求後，用單體柱升起頂樑，用背木、塑編網護頂。

（2）之後架棚按照前探樑使用規範使用前探樑：

採用2根前探樑，前探樑由π型鋼樑加工製成，配合固定器作為前探支護，前探樑長2.4m（前探樑支護圖見附圖）。前探樑最大控頂距離：1m。

①安裝前探樑前，要對前探樑及固定器進行檢查，發現有裂縫、焊縫斷開現象不得使用。②安裝固定器：兩人配合舉起固定器，將兩側的掛鉤掛在頂樑上，旋轉拉緊螺絲，使固定器固定牢固。

③固定前探樑：每根前探樑要用兩個固定器固定，固定好兩個固定器，兩人配合抬起前探樑，將前探樑穿入固定器（前探樑支護距離不得大於1m），一人扶好，一人旋轉頂緊螺絲，使前探樑固定牢固。前探樑固定後，安裝工字鋼棚頂樑，並按規定要求背頂。前探樑與頂樑之間的空隙要用木楔子塞嚴。

固定鋼樑：前探樑前移，量取棚距，按中線和腰線確定鋼樑位置。對頂板進行檢查，確認無活煤危石安全後，3人配合將頂樑放在前探樑上，用背木及塑編網背頂。

3.拆除支架

（1）在待拆除支架頂樑的中心支設一根DW25-300/100型液壓支柱，支柱應用防倒繩拴在頂樑上，防止倒柱傷人。

（2）用風鎬或手鎬鬆幫，待支架兩側掏出100mm—200mm間隙時，開始拆除支架柱腿。

（3）拆除工字鋼支架柱腿時，人員一定要站在棚子的側面，用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。人員要避開鏈條作用力的方向，防止斷鏈傷人。

（4）回撤頂樑和中心柱。

（5）拆除工字鋼棚頂樑時，支柱解除安裝要緩慢放液，不可過快，防止突然來壓造成支架變形、扭斜甚至垮落髮生事故。回單體柱時先回兩邊柱後回中心柱。

嚴格按此程式逐架回棚，嚴禁空頂作業。

4.架棚

（1）按中腰線校正頂樑位置，頂樑要垂直於巷道中線。

（2）挖柱窩：先量取棚距，按中線和下寬定柱窩位置，按腰線確定其深度。控制好頂幫後，再把柱窩挖至設計深度（可用風鎬）。挖柱窩時，須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。

（3）立柱腿：柱腿栽入柱窩，扶正、與頂樑合口，兩幫打上撐杆。

（4）全面檢查支架架設質量，柱樑介面嚴密、不扭斜邁步，符合質量標準要求後，把支架架穩架牢。

（5）背幫背頂，楔緊打牢，背木數量符合要求。

5.架棚後應對以下專案進行檢查，不合格時應進行處理。

（1）樑和柱腿介面處是否嚴密吻合。

（2）柱樑介面處至中線的距離。

（3）支架是否前傾後仰，有無歪扭邁步現象。

（4）支架幫頂是否按規定背緊、背牢。

6.清理

把巷道內煤矸、物料清理乾淨，物料碼放整齊，掛牌管理。

六、勞動組織

（1）採用“三八制”作業，每班要求6人，其中班長1名，維修工3名，運輸2人。

（2）每個施工人員都必須認真學習該措施，沒有學習簽名的嚴禁下井施工。

七、運輸系統

1.運煤系統：維修煤（矸）由人力運輸至11061工作面，通過下順槽皮帶卸入皮帶下山皮帶。

2.運料系統：維修地點所需材料由人工從11061上順槽料場運至維修地點。

八、安全技術措施

（一）頂板管理

1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查，發現不安全隱患必須先行處理，然後方可工作，確保退路安全暢通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。待支架加固好後，方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果頂幫鬆散易冒落，必須先排釺杆（1.4m長的削尖背木或廢鑽桿等）,防止冒頂片幫造成事故。

2.跟班負責人要巡迴檢查維修地點的安全情況，發現不安隱患立即處理，不能處理的要及時彙報。

3.維修時必須有一人觀頂，觀察頂板和支架變化情況，以防頂板垮落傷人；發現有冒頂危險時，要處理好後再進行施工。現場必須清理乾淨，維修地點5m內不得存放物料，保證退路暢通無阻。

4.堅持敲幫問頂制度，經常進行敲幫問頂，及時找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸傷人。敲幫問頂應注意以下事項：

（1）找頂工作應有兩名人員擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶，觀察人應站在找頂人的側後面，並保證退路暢通。

（2）找頂應從完好支護的地方開始，由外向裡，先頂部後兩幫依次進行；找頂範圍內嚴禁其它人員進入。

（3）找頂工作人員應戴手套；用長工具找頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。

（4）頂幫遇有大塊矸石離層時，應首先設定臨時支護，保證安全後，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

5.架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行；不連續施工時，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。

6.施工中不得使用下列支護材料及支架：

（1）嚴重鏽蝕或變形的金屬支架。

（2）嚴禁使用變形、損壞的金屬頂樑，失效的單體液壓支柱。

7.液壓支柱的初撐力必須大於45KN，測壓表讀數為6MPa。

（二）防塵措施

1.主要採取沖洗巷幫、裝巖灑水、淨化風流、個人防護等防塵措施。

2.在擴修地點主巷道下風側距施工地點10m處安裝一道降塵噴霧，噴霧裝置固定在頂板鋼樑上，要求距頂300mm、與頂板的成後仰45°的夾角，噴頭要迎著風流方向安裝。

（三）使用風鎬安全措施

1.使用前，裝上風鎬釺，上緊卡欄（嚴禁用鐵絲代替卡欄使用）握住手柄向衝擊力方向施力，使風鎬工作。

2.風鎬工作時，每隔2～3小時加潤滑油一次，注油時卸掉壓風膠管接頭，斜置風鎬，按壓風鎬手柄，由聯合頭處注入潤滑油。

3.挖掘鬆軟煤、巖時，勿使風鎬釺全部插入煤、巖中；風鎬釺卡在煤、巖縫中，不可猛力搖動風鎬，以免缸體和聯接套螺紋部分受損。

4.如濾網被汙物堵塞，應及時進行清理，但不得取掉濾網。

5.工作時應檢查風鎬釺尾部和襯套的配合情況，間隙不得過大、過小，以防風鎬釺偏歪和卡死。

6.在使用風鎬期間，每週至少拆卸兩次，用清潔的柴油清洗，吹乾，並塗以潤滑油，再裝配和試驗，發現易損件嚴重磨損或失靈，應及時調換。

7.風鎬和壓風膠管及壓風膠管之間連線，必須使用標準“U”型卡，嚴禁用鐵絲代替“U”型卡或使用“U”型卡單卡連線，以防壓風膠管脫落傷人。

8.用風鎬挖底時，要保護好電纜，防止挖破電纜；挖幫和頂時，不得用力過猛，防止飛落矸石傷人。

9.施工過程中嚴禁將風鎬尖對準他人。

（四）防高壓管傷人措施

1、拆卸高壓管和液壓元件時，必須先關閉截止閥，然後釋放殘壓，最後才能拆卸，嚴禁帶壓拆卸。

2、有隱患的高壓管（破損、接頭鬆動）要及時更換。

3、施工地點的人員不準坐或站在使用的液壓管上，遠距離供液的.液壓槍使用時要通知液壓管附近的人員躲開，防止供液時管子彈跳傷人。

4、注液槍使用後不得扔在底板上，要掛在單體柱柱把上。

（五）其他

1.所有施工人員必須學習本措施，經貫徹學習後方可上崗作業。

2.上樑時，必須手託棚樑，穩抬穩放，不要將手伸入柱樑介面處，防止頂板落矸傷手和擠手。

3.升單體柱時，要緩慢注液，不可太快，防止頂翻鋼樑傷人；注液時，身體要站在注液槍的側面，防止注液槍崩脫傷人和三用閥彈掉傷人。注液槍隨用隨掛，不得亂扔亂放。

九、發生事故時的搶救方法

該地點容易發生片幫冒頂，發生事故後，跟班班隊長應根據現場條件進行搶救。若受傷部位出血，在現場就地取材，使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血；發生腿部骨折事故時，進行臨時固定後用擔架抬運副井底罐籠出井；發生胸、脊柱骨折事故，要用硬板擔架或平板運送傷員，注意勿使脊柱前後晃動和扭曲，切忌一人抬上身，另一人抬下身的錯誤做法。

十、避災路線

（一）避災原則

1.積極搶救：當災害事故發生以後，處於災區以內以及波及區域的人員要沉著冷靜，在保證安全的情況下，根據災害情況及現有條件，積極採取有效措施進行搶救。

2.及時彙報：井下發生災害時，及時向礦排程室和有關部門彙報，迅速向可能受事故波及區域的人員發出警報。

3.安全撤離：當現場不具備搶救條件或可能危及人員安全時，礦工應沿正確路線安全撤離。當工作面發生火災及瓦斯或煤塵事故時，位於事故地點進風側人員迎風撤離，位於事故地點回風側人員，立即戴好自救器，通過捷徑進入新鮮風流中。當發生水災事故時，人員應避開水頭衝擊，撤到地勢較高地點或沿正確路線安全撤離。

4.妥善避難：發生災害無法撤退時，根據現場情況妥善避難，等待救援，切忌盲動。

（二）火災、瓦斯、煤塵事故避災線路

1.發生火災、瓦斯、煤塵事故時，每個入井人員應快速戴上自救器，迅速迎新鮮風流撤退，並通知可能受災害威脅的人員迅速撤離。

2.避火災、瓦斯及煤塵事故路線

施工地點→11061上順槽→11採區三聯巷→11軌道下山→軌道運輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

（三）水災避災線路

1.如果施工地點出現透水預兆（掛紅掛汗，空氣變冷，產生霧氣，煤壁變潮，底板鼓起等）

應及時彙報排程室，並停止作業，如情況緊急，應立即發出警報，並通知可能受水災威脅的人，按避災路線撤退。

2.避水災路線

施工地點→1061上順槽→11採區三聯巷→11軌道下山→軌道運輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

附：

1.巷道支護圖

2.前探樑支護圖

3.巷道佈置及避災線路圖