高速鐵路新時代的閱讀答案
從國小、國中、高中到大學乃至工作,我們都離不開閱讀答案,藉助閱讀答案我們可以檢查自己的得與失,並對今後的學習做出調整。還在為找閱讀答案而苦惱嗎?下面是小編整理的高速鐵路新時代的閱讀答案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
高速鐵路新時代的閱讀答案1
(1)高速鐵路具有服務大眾、緊貼民生的特點。在高速鐵路發展過程中,自主創新能力的提高,向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務的關鍵所在。
(2)近年來,我國鐵路部門按照引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌的總體要求,堅持引進、成熟、經濟、適用、可靠的技術方針,把原始創新、整合創新、引進消化吸收再創新結合起來,成功引進了世界上最先進的時速200公里、300公里動車組技術、大功率電力和內燃機車技術,實現了全面引進核心技術、最低價格引進並國產化的目標。我國是世界上僅有的幾個能製造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一,據專家介紹,中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司新下線的動車組,其技術特點是8輛編組,4動4拖,採用電力牽引交流傳動方式,在牽引系統、制動系統、高速轉向架、車體空氣動力學等方面技術先進、成熟,處於當今世界領先地位。
(3)國產時速350公里車組的研製,除了引進世界高速動車組成熟技術,還適應中國鐵路客運需求特點,進行了許多優化設計和創新。根據動力學原理,設計的車體外形呈流線型,降低了動車組的空氣阻力和噪音;採用高速轉向架、防撞車體結構和獨特的防火設計結構,不僅具有速度快、乘坐舒適的特點,還具備了較高的安全效能;配備了車載技術診斷系統,可以高效率地完成對各種功能裝置故障的檢測、預報和排除;具有良好的密封效能,可以使旅客免受列車高速會車,以及通過隧道時車外壓力波對車內的影響。
(4)動車組在設計、製造上體現了以旅客為中心的人性化理念。如內部結構典雅、視覺效果好、和諧分佈隱形光源的'照明系統、可旋轉式座椅、多媒體影視系統、殘疾人衛生間、輪椅存放區、嬰兒護理桌等,而且車內裝飾材料100%達到國際相關環保標準,為旅客提供了綠色環保的乘車環境。
(5)時速350公里的CRH3和諧號動車組目前已經進入批量生產階段。設計時速350公里的京滬高速鐵路已經開工,京滬高速鐵路開通後,從北京到上海全程將縮短至5個小時;而京石高速鐵路客運專線建成後,預計從北京到石家莊只需1小時。
(6)中國將迎來一個高鐵新時代!
(摘自《半月談》,有改動)
1、本文從三個方面介紹了動車組的研製,請在方框內填上恰當的內容。(2分)
引進世界告訴
動車組成熟技術
2、文段(2)中劃線詞語之一能否去掉,為什麼?(2分)
3、文段(5)運用的說明方法有和等。
4、自主創新,是一個民族發展的寶貴財富。請發揮你的聰明才智,為未來的交通發展提出兩點設想。(2分)
答案:
1、進行優化設計和創新體現人性化的理念評分標準:(2分)每對一點得1分。
2、之一不能去掉,因為中國不是唯一的能製造時速350公里高鐵移動裝備的國家,去掉後與事實不符,不能體現說明文語言的準確性。評分標準:(2分)態度明確,結合文章內容說明理由1分(只表明態度不得分),指出說明文語言的準確性1分。
3、舉例子作比較列數字評分標準:(2分)錯別字不給分,答出兩中說明方法即可。
4、示例1:未來的公路、鐵路採用高架形式以節省更多的耕地。示例2:人們的交通工具以太陽能和生物能為動力來源。評分標準:(2分)每點1分,符合題意即可。
高速鐵路新時代的閱讀答案2
高速鐵路新時代
李俊義王曄彪
(1)高速鐵路具有服務大眾、緊貼民生的特點。在高速鐵路發展過程中,自主創新能力的提高,向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務的關鍵所在。
(2)近年來,我國鐵路部門按照“引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌”的總體要求,堅持“引進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術方針,把原始創新、整合創新、引進消化吸收再創新結合起來,成功引進了世界上最先進的時速200公里、300公里動車組技術、大功率電力和內燃機車技術,實現了全面引進核心技術、最低價格引進並國產化的目標。我國是世界上僅有的幾個能製造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一,據專家介紹,中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司新下線的動車組,其技術特點是8輛編組,4動4拖,採用電力牽引交流傳動方式,在牽引系統、制動系統、高速轉向架、車體空氣動力學等方面技術先進、成熟,處於當今世界領先地位。
(3)國產時速350公里車組的研製,除了引進世界高速動車組成熟技術,還適應中國鐵路客運需求特點,進行了許多優化設計和創新。根據動力學原理,設計的車體外形呈流線型,降低了動車組的空氣阻力和噪音;採用高速轉向架、防撞車體結構和獨特的防火設計結構,不僅具有速度快、乘坐舒適的特點,還具備了較高的安全效能;配備了車載技術診斷系統,可以高效率地完成對各種功能裝置故障的檢測、預報和排除;具有良好的密封效能,可以使旅客免受列車高速會車,以及通過隧道時車外壓力波對車內的影響。
(4) 動車組在設計、製造上體現了以旅客為中心的人性化理念。如內部結構典雅、視覺效果好、和諧分佈隱形光源的照明系統、可旋轉式座椅、多媒體影視系統、殘疾人衛生間、輪椅存放區、嬰兒護理桌等,而且車內裝飾材料100%達到國際相關環保標準,為旅客提供了綠色環保的乘車環境。
(5) 時速350公里的CRH3“和諧號”動車組目前已經進入批量生產階段。設計時速350公里的京滬高速鐵路已經開工,京滬高速鐵路開通後,從北京到上海全程將縮短至5個小時;而京石高速鐵路客運專線建成後,預計從北京到石家莊只需1小時。
(6)中國將迎來一個高鐵新時代!
(摘自《半月談》,有改動)
1.本文從三個方面介紹了動車組的研製,請在方框內填上恰當的內容。
_________→引進世界告訴動車組成熟技術 →__________
2.文段(2)中加粗詞語“之一”能否去掉,為什麼?
____________________________________________________________________
3.文段(5)運用的說明方法有_________和___________等。
4.自主創新,是一個民族發展的寶貴財富。請發揮你的聰明才智,為未來的交通發展提出兩點設想。
____________________________________________________________________
參考答案:
1.進行優化設計和創新;體現人性化的理念
2.“之一”一次不能去掉,因為中國不是唯一的能製造時速350公里高鐵移動裝備的國家,去掉後與事實不符,不能體現說明文語言的準確性。
3.舉例子;作比較、列數字
4.示例1:未來的公路、鐵路採用高架形式以節省更多的耕地。
示例2:人們的交通工具以太陽能和生物能為動力來源。
(意思對即可,不唯一)
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